減速機(jī)保養(yǎng)檢修標(biāo)準(zhǔn)或注意事項(xiàng)._第1頁
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文檔簡介

1、減速機(jī)保養(yǎng)檢修標(biāo)準(zhǔn)或注意事項(xiàng) 齒輪減速機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 1 總則 1.1 適用范圍 本規(guī)程適用于漸開線圓柱齒輪、齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪、圓弧齒輪減速器的維 護(hù)與檢修。 1.2 結(jié)構(gòu)簡述 本機(jī)由機(jī)殼、齒輪、軸和軸承等組成。結(jié)構(gòu)形式為剖分全封式。 1.3 技術(shù)性能 1.3.1 高速軸的轉(zhuǎn)速不大于3000r/min,工作環(huán)境溫度為-4O+70C,適用于正、反兩 向運(yùn)轉(zhuǎn)。 1.3.2 傳動比為2.5-50。 2 完好標(biāo)準(zhǔn) 2.1 零、部件 2.1.1 減速機(jī)主體零、部件完整齊全。 2.1.2 各部連接螺栓齊全,連接緊固。 2.1.3 安全防護(hù)裝置齊全、牢固。 2.1.4 各部配合、安裝間隙均符合要求。 2

2、.2 運(yùn)行性能 2.2.1 運(yùn)行平穩(wěn)、無異常振動、雜音等不正?,F(xiàn)象,溫度正常,電流穩(wěn)定。 2.2.2 潤滑良好,油質(zhì)符合要求,軸承溫度符合規(guī)定。 2.2.3 性能參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)能力或查定能力。 2.3 技術(shù)資料 2.3.1 有總裝配圖、主要零件及易損配件圖。 2.3.2 設(shè)備檔案齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,包括: a. 產(chǎn)品合格證或質(zhì)量說明書、使用說明書 o b. 檢修記錄及驗(yàn)收記錄; c. 設(shè)備缺陷及事故記錄。 2.4 設(shè)備及環(huán)境 2.4.1 器體油漆完整,清潔光亮、外表無灰塵、油垢。 2.4.2 基礎(chǔ)整潔,表面及周圍無積水、雜物,環(huán)境整齊清潔。 2.4.3 各連接面、油位計(jì)、視鏡、軸封處均無滲漏。 3

3、設(shè)備的維護(hù) 3.1 日常維護(hù) 3.1.1 保持設(shè)備和周圍場地潔凈,無積次、無油垢。 3.1.2 隨時注意減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異聲。 3.1.3 檢查有無不正常的振動,溫度是否合乎規(guī)定。 3.1.4 注意觀察減速器的上、下結(jié)合面和軸端,有無滲油現(xiàn)象,如有滲漏及時消除 3.1.5 通過油標(biāo)尺或油面鏡,檢查油面應(yīng)在規(guī)定位置,加油時嚴(yán)格執(zhí)行“三級過濾” 3.2 定期檢查內(nèi)容 3.2.1 每月測定減速器各軸承部位的振動情況,并做好記錄。 3.2.2 大、中修前要進(jìn)行一次全面狀態(tài)監(jiān)測分析。 3.3 常見故障處理方法 設(shè)備在運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一應(yīng)急停車。 a. 減速器內(nèi)發(fā)出嚴(yán)重的不正常聲音; b. 電

4、機(jī)電流超過額定值不下降; c. 其他任何嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)的情況 4 檢修周期和檢修內(nèi)容 4.1 檢修周期 檢修周期見表2 4.2 檢修內(nèi)容 4.2.1 小修 緊固松動的螺栓。 檢查更換聯(lián)軸上的易損件。 消除漏油現(xiàn)象。 調(diào)整傳動軸的軸間隙。 修理安全防護(hù)裝置。 4.2.2 中修 包括小修內(nèi)容。 檢查、修理或更換被磨損的主動齒輪或鈾。 檢查更換滾動軸承及修理擋油板。 清洗機(jī)殼、更換潤滑油。 測量嚙合間隙,修理齒輪齒面及軸。 4.2.3 大修

5、 包括中修內(nèi)容。 檢查、修理或更換從動齒輪或軸。 對磨損的軸承座進(jìn)行修復(fù)。 修理研刮上、下機(jī)殼的結(jié)合面或更換殼體。 5 檢修方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5.1 軸 5.1.1 軸中心線直線度為SO, 02mm 5.1.2 軸頸處過度磨損,可用堆焊、噴涂、電鍍等方法修復(fù)。 5.1.3 鍵槽磨損后,在結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度允許的情況下,可比原設(shè)計(jì)放大一個級別,或在原 鍵槽的180o處重新開鍵一次 5.2 齒輪 5.2.1 齒輪內(nèi)孔圓度、圓柱度、粗糙度必須符合圖樣要求。磨損過大可用擴(kuò)孔鑲套法 進(jìn)行修復(fù)。 5.2.2 齒輪一側(cè)齒面發(fā)生磨損或疲勞點(diǎn)蝕后,如果結(jié)構(gòu)上

6、許可,可成對調(diào)向使用。 5.2.3 如果經(jīng)濟(jì)上許可,齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。 5.2.4 鍵槽磨損后同本規(guī)程 5.1.3 條同樣處理。 5.2.5 齒輪與軸的裝配多數(shù)采用壓力機(jī)壓入。也可以用加熱法進(jìn)行裝配;加熱溫度一 般不大于359C。 5.2.6 漸開線圓柱齒輪 減速機(jī)是否合格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法 減速機(jī)表面面應(yīng)光亮,平整。各聯(lián)合件,鞏固件不得有松動現(xiàn)象。 減速機(jī)輸入軸用手轉(zhuǎn)動時,必需輕松平穩(wěn),無卡住現(xiàn)象。 減速秘密封處,分離處不得有漏油現(xiàn)象。 在額定負(fù)載和額定轉(zhuǎn)速下,減速機(jī)的噪音不應(yīng)大于 80db(A) ,溫升不超越 65 度,最高 油溫不超越 95 度。 蝸桿和蝸輪軸的軸

7、向間隙就契合規(guī)則。 蝸桿蝸輪的齒面接觸斑點(diǎn)應(yīng)契合請求。 減速機(jī)的承載才能和傳動效率應(yīng)契合 GB/T16444 的請求。 實(shí)驗(yàn)辦法: 減速機(jī)在試車合格后應(yīng)停止負(fù)載實(shí)驗(yàn)。 減速機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下,按其額定轉(zhuǎn)矩的25% ,50% ,75% ,100%,110%,125% 逐 級停止加載實(shí)驗(yàn). 負(fù)載實(shí)驗(yàn)時,每非常鐘記載一次時間,油溫,轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩. 關(guān)于雙向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的減速機(jī)應(yīng)分別停止正反向?qū)嶒?yàn) . 關(guān)于單向工作的減速 機(jī)可單項(xiàng)向?qū)嶒?yàn),其旋轉(zhuǎn)方向必需與工作方向相同. 在熱功率負(fù)載實(shí)驗(yàn)中減速機(jī)的油池溫度穩(wěn)定兩小時不變 .其溫度應(yīng)契合請求, 各密封處, 分離處,分離處不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象. 驗(yàn)收規(guī)則: 減速

8、機(jī)由制造廠家質(zhì)量檢驗(yàn)部門擔(dān)任檢查和驗(yàn)收,并出具合格證. 檢驗(yàn)用儀器,儀表必需計(jì)量經(jīng)計(jì)量檢定. 成批消費(fèi)同一規(guī)格的減速器,允許抽試10%( 不中10 臺者應(yīng)抽試一臺). 抽試不合格時應(yīng) 再抽度20%, 仍不合格,應(yīng)全部停止實(shí)驗(yàn). 檢驗(yàn)項(xiàng)目: 蝸桿副的側(cè)隙和接觸斑點(diǎn). 蝸桿蝸輪的軸向間隙. 傳動的平穩(wěn)性,噪聲,溫升和密封狀況. 油漆和外觀質(zhì)量。 減速機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 時間:2011-05-25 減速機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1 標(biāo)準(zhǔn)件部分 (1) 齒輪的嚙合面積一定要符合要求,軸水平度、平行度的誤差也應(yīng)在保證嚙合面積的前 提下進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 (2) 齒輪各軸應(yīng)平行且水平,其平行度、水平度誤差不應(yīng)大于O. 0

9、4mm。 2 外殼及安裝檢查 (1) 箱體與底座接觸良好,箱體不得有裂紋和嚴(yán)重沙眼,用煤油裝入箱體,檢查不得有滲 漏;各結(jié)合面嚴(yán)密不漏油(可用 O. 05mm 厚塞尺檢查)。 (2) 縱向水平度可按聯(lián)軸器中心標(biāo)高測定,其允差為0. 0411000。 (3) 橫向水平度在下箱加工面上測定,其允差為0. 0411000。 (4) 底座與基礎(chǔ)的接觸面間隙允差為0. 1mm,否則用調(diào)整墊片調(diào)整,不允許用緊固螺栓 的辦法消除間隙。 (5) 各連接螺栓應(yīng)緊固,防松墊圈等不得有遺漏,不合適的螺栓、螺帽要及時更換。 (6) 修理外殼時要更換所有的墊片和填料,結(jié)合面必須平滑。油位要合適,油質(zhì)要清潔, 沒有漏油現(xiàn)

10、象。 (7) 油路、油孔應(yīng)暢通,給油漏斗、擋油板等應(yīng)齊全,位置正確。 (8) 箱體內(nèi)有冷卻水管的減速機(jī),水管應(yīng)暢通并按工作壓力的1. 5 倍做水壓試驗(yàn),不得 有滲漏。 齒輪減速機(jī) 維護(hù)檢修規(guī)程 1 總則 1.1 適用范圍 本規(guī)程適用于漸開線圓柱齒輪、齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪、圓弧齒輪減速器的維護(hù)與檢修。 1.2 結(jié)構(gòu)簡述 本機(jī)由機(jī)殼、齒輪、軸和軸承等組成。結(jié)構(gòu)形式為剖分全封式。 1.3 技術(shù)性能 1.3.1高速軸的轉(zhuǎn)速不大于3000r/min工作環(huán)境溫度為-4O+70C,適用于正、反兩向運(yùn) 轉(zhuǎn)。 1.3.2 傳動比為2.5-50。 2 完好標(biāo)準(zhǔn) 2.1 零、部件 2.1.1 減速機(jī)主體零、部件完整

11、齊全。 2.1.2 各部連接螺栓齊全,連接緊固。 2.1.3 安全防護(hù)裝置齊全、牢固。 2.1.4 各部配合、安裝間隙均符合要求。 2.2 運(yùn)行性能 2.2.1 運(yùn)行平穩(wěn)、無異常振動、雜音等不正?,F(xiàn)象,溫度正常,電流穩(wěn)定。 2.2.2 潤滑良好,油質(zhì)符合要求,軸承溫度符合規(guī)定。 2.2.3 性能參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)能力或查定能力。 2.3 技術(shù)資料 2.3.1 有總裝配圖、主要零件及易損配件圖。 2.3.2 設(shè)備檔案齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,包括: a產(chǎn)品合格證或質(zhì)量說明書、使用說明書o b. 檢修記錄及驗(yàn)收記錄; c. 設(shè)備缺陷及事故記錄。 2.4設(shè)備及環(huán)境 2.4.1 器體油漆完整,清潔光亮、外表無灰塵、油

12、垢。 2.4.2 基礎(chǔ)整潔,表面及周圍無積水、雜物,環(huán)境整齊清潔。 2.4.3 各連接面、油位計(jì)、視鏡、軸封處均無滲漏。 3 設(shè)備的維護(hù) 3.1 日常維護(hù) 3.1.1 保持設(shè)備和周圍場地潔凈,無積次、無油垢。 3.1.2 隨時注意減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異聲。 3.1.3 檢查有無不正常的振動,溫度是否合乎規(guī)定。 3.1.4 注意觀察減速器的上、下結(jié)合面和軸端,有無滲油現(xiàn)象,如有滲漏及時消除 3.1.5 通過油標(biāo)尺或油面鏡,檢查油面應(yīng)在規(guī)定位置,加油時嚴(yán)格執(zhí)行“三級過濾”。 3.2 定期檢查內(nèi)容 3.2.1 每月測定減速器各軸承部位的振動情況,并做好記錄。 3.2.2 大、中修前要進(jìn)行一次全面狀態(tài)監(jiān)

13、測分析。 3.3 常見故障處理方法 設(shè)備在運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一應(yīng)急停車 a減速器內(nèi)發(fā)出嚴(yán)重的不正常聲音; b.電機(jī)電流超過額定值不下降; c其他任何嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)的情況 4檢修周期和檢修內(nèi)容 4.1 檢修周期 檢修周期見表 2。 4.2 檢修內(nèi)容 4.2.1 小修 緊固松動的螺栓。 檢查更換聯(lián)軸上的易損件。 消除漏油現(xiàn)象。 調(diào)整傳動軸的軸間隙。 修理安全防護(hù)裝置。 4.2.2 中修 包括小修內(nèi)容。 檢查、修理或更換被磨損的主動齒輪或鈾 檢查更換滾動軸承及修理

14、擋油板。 清洗機(jī)殼、更換潤滑油。 測量嚙合間隙,修理齒輪齒面及軸。 4.2.3 大修 包括中修內(nèi)容。 檢查、修理或更換從動齒輪或軸。 對磨損的軸承座進(jìn)行修復(fù)。 修理研刮上、下機(jī)殼的結(jié)合面或更換殼體 5檢修方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5.1軸 5.1.1軸中心線直線度為歲0, 02mm 5.1.2軸頸處過度磨損,可用堆焊、噴涂、電鍍等方法修復(fù)。 5.1.3鍵槽磨損后,在結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度允許的情況下,可比原設(shè)計(jì)放大一個級別,或在原鍵槽 的180º處重新開鍵一次。 5.2齒輪 5.2.1齒輪內(nèi)孔圓度、圓柱度、粗糙度

15、必須符合圖樣要求。磨損過大可用擴(kuò)孔鑲套法進(jìn)行 修復(fù)。 5.2.2齒輪一側(cè)齒面發(fā)生磨損或疲勞點(diǎn)蝕后,如果結(jié)構(gòu)上許可,可成對調(diào)向使用。 5.2.3如果經(jīng)濟(jì)上許可,齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。 5.2.4鍵槽磨損后同本規(guī)程5.1.3條同樣處理。 5.2.5齒輪與軸的裝配多數(shù)采用壓力機(jī)壓入。也可以用加熱法進(jìn)行裝配;加熱溫度一般不 大于359C。 5.2.6漸開線圓柱齒輪 齒輪減速機(jī)圓錐齒輪的檢修方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載請注明出處:http:/ ,版權(quán)歸常州市慧邦傳動機(jī)械廠所有 1. 齒輪減速機(jī)齒輪與軸裝配后不得有歪斜現(xiàn)象,用千分表測量、齒頂圓錐的徑向圓跳動 應(yīng)符合規(guī)定。 2. 在節(jié)

16、圓錐母線長度上齒輪減速機(jī)齒輪副軸線垂直度應(yīng)符合規(guī)定 3. 齒輪副軸線的位置度應(yīng)符合規(guī)定 4. 同涂色法測量齒輪副的接觸面積應(yīng)符合規(guī)定。接觸面必須均勻地分布在節(jié)線上下,一 般空載時接觸面應(yīng)靠近錐齒輪小端。 5. 用塞尺法、壓鉛法或千分表法測量;齒輪副側(cè)間隙應(yīng)符合規(guī)定。 6. 用壓鉛法測量齒輪副的項(xiàng)間隙為2-0.3m大(m大為大端模數(shù))。 7. 齒輪減速機(jī)齒輪因嚙合不貼實(shí),可在大齒上修正齒形來調(diào)整,其修正極限面積應(yīng)符合 規(guī)定。 8. 齒輪節(jié)圓處齒厚的最大允許磨損值應(yīng)符合規(guī)定。 9. 一般小齒輪的軸向定位以齒輪減速機(jī)大齒輪的軸心線為基準(zhǔn)來確定,而大齒輪一般以 調(diào)整側(cè)隙決定軸向位置。 10. 以背錐面為基準(zhǔn)的錐齒輪裝配時將背錐面對成

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