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1、畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告班 級(jí):學(xué) 號(hào):姓 名:學(xué) 院:專 業(yè):設(shè) 計(jì) 題 目:物流倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度系統(tǒng)的分析與實(shí)現(xiàn)指導(dǎo)教師: 開題報(bào)告填寫要求1開題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在系審查后生效;2開題報(bào)告內(nèi)容必須用按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式(可從教務(wù)處網(wǎng)頁(yè)上下載)打印,禁止打印在其它紙上后剪貼,完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見;3學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇(不包括辭典、手冊(cè))。文中應(yīng)用參考文獻(xiàn)處應(yīng)標(biāo)出文獻(xiàn)序號(hào),文后“參考文獻(xiàn)”的書寫,應(yīng)按照國(guó)標(biāo)gb 771487文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)
2、則的要求書寫,不能有隨意性;4學(xué)生的“學(xué)號(hào)”要寫全號(hào)(如0201140102),不能只寫最后2位或1位數(shù)字;5. 有關(guān)年月日等日期的填寫,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)標(biāo)gb/t 740894數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法規(guī)定的要求,一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2004年3月15日”或“2004-03-15”;6. 指導(dǎo)教師意見和所在系意見用黑墨水筆工整書寫,不得隨便涂改或潦草書寫。畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 開 題 報(bào) 告1結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,撰寫2000字左右的文獻(xiàn)綜述:文 獻(xiàn) 綜 述如今,隨著因特網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,人類社會(huì)已經(jīng)完全步入了信息時(shí)代,信息資源的利用在社會(huì)生產(chǎn)和
3、人類生活中發(fā)揮著日趨重要的作用。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨于區(qū)域化和全球化,并將以嶄新的模式進(jìn)入一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)時(shí)代,以網(wǎng)絡(luò)交易為核心的電子商務(wù)迅速的發(fā)展起來(lái),物流的發(fā)展自然也成為了一個(gè)不容忽視的方面。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上,如何整合上游供應(yīng)商與下游客戶,縮短物流程序,降低庫(kù)存產(chǎn)品,提高對(duì)市場(chǎng)的供需反應(yīng),也是所有企業(yè)所要面臨的問題。在整個(gè)物流信息系統(tǒng)中倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)則是中心環(huán)節(jié)。于制造企業(yè)來(lái)說(shuō),倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,倉(cāng)儲(chǔ)管理是在整合物流流程。因此,倉(cāng)儲(chǔ)管理是供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié),是物資流轉(zhuǎn)的重要樞紐,也是信息流通的中心環(huán)節(jié)【1】。由此看來(lái),倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)這一環(huán)節(jié)的分析設(shè)計(jì)是企業(yè)降低物流成本,獲
4、取經(jīng)濟(jì)效益最大化的重點(diǎn)。1.1物流相關(guān)概念以及發(fā)展現(xiàn)狀關(guān)于物流的定義,至今仍是眾說(shuō)紛紜,并沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的定義。日本學(xué)者和企業(yè)家對(duì)物流的定義是:物流是物資從供給者到需求者的物流運(yùn)動(dòng),主要是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值,有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值活動(dòng)【2】。從系統(tǒng)的角度理解,對(duì)物流系統(tǒng)的定義是:物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里,由能夠完成運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理活動(dòng)或功能的若干要素構(gòu)成的具有特定物流服務(wù)功能的有機(jī)整體【3】。綜上所述,物流在推動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程有著不容忽視的作用,不僅為消費(fèi)者提供了更廣大的市場(chǎng),也給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。物流在發(fā)展的同時(shí)也存在不少的問題
5、,其中并不乏觀念落后而又不肯進(jìn)行體制改革的經(jīng)銷商,這與我們高速社會(huì)化的物流格格不入。物流服務(wù)水平也有待提升,服務(wù)水平低,信譽(yù)低和成本高的問題也普遍存在。此外,物流技術(shù)裝備依然還是落后,蓬勃發(fā)展的物流市場(chǎng)需要高效,高質(zhì)量的管理。物流信息的管理關(guān)系到企業(yè)的整體效益,要大幅度降低企業(yè)在物流配送上的成本,就必須改變低效的傳統(tǒng)手工操作,改用先進(jìn)的以計(jì)算機(jī)技術(shù)為支撐的物流管理信息系統(tǒng)【4】。綜上所述,不難發(fā)現(xiàn),物流高效管理系統(tǒng)的形成離不開現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),然而作為物流中心環(huán)節(jié)的倉(cāng)儲(chǔ)管理,其信息化建設(shè)更是不容怠慢,這是社會(huì)的一大趨勢(shì),更是管理上的一大進(jìn)步。 1.2 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)與意義在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市
6、場(chǎng)環(huán)境中,企業(yè)物流面臨了越來(lái)越多的不確定因素,不同經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的客戶需求差異不斷擴(kuò)大,客戶對(duì)于物流服務(wù)業(yè)的要求也日趨苛刻。 在整個(gè)物流作業(yè)過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)如何憑著時(shí)間空間上的優(yōu)勢(shì)來(lái)贏得經(jīng)濟(jì)效益?這與整個(gè)系統(tǒng)開發(fā)的根本宗旨目標(biāo)是分不開的。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)必要的進(jìn)倉(cāng)、出倉(cāng)、加工、移倉(cāng)、變更等業(yè)務(wù),同時(shí)提供相應(yīng)的庫(kù)存管理、存儲(chǔ)資源管理、設(shè)備管理、補(bǔ)貨管理、保質(zhì)期管理以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算等功能【5】??梢钥闯?,整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能在掌控之中,不僅可以實(shí)現(xiàn)可視化的管理,而且還能實(shí)現(xiàn)整個(gè)流程的信息化管理,提高整個(gè)系統(tǒng)的效率。物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)是通過(guò)提供低成本、高質(zhì)量的物流服務(wù),為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)
7、展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行創(chuàng)造條件【6】。總言之,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的目標(biāo)不僅是要高效處理企業(yè)的信息資源,更主要的是通過(guò)計(jì)算機(jī)的管理達(dá)到降低成本,優(yōu)化服務(wù),從而為企業(yè)帶來(lái)更多的利潤(rùn)。由于物流本身就是一個(gè)動(dòng)態(tài)的移動(dòng)的過(guò)程使得倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)也處于一個(gè)相對(duì)變化的過(guò)程,如此一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過(guò)程,自然也要求倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)有著高度的反應(yīng)性。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化有著十分重要的作用:(1)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)信息的透明化,使配送中心可以及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)內(nèi)的貨物存放情況,因此可以及時(shí)調(diào)配倉(cāng)儲(chǔ)資源,提高倉(cāng)庫(kù)利用率【7】。從以上可以看出,倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的投入,使整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的管理更加的正規(guī)化,整個(gè)流程都在有條不紊的運(yùn)行著,
8、總體上降低了倉(cāng)庫(kù)的損耗。(2)企業(yè)可以對(duì)售出的產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù),提高了辦事效率,節(jié)省了費(fèi)用,而且還避免了不必要的業(yè)務(wù)糾紛,維護(hù)了企業(yè)長(zhǎng)期與用戶建立的良好信譽(yù)【8】。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的建立在節(jié)約時(shí)間金錢的同時(shí),憑著人性化的服務(wù)能帶來(lái)更多的客戶源。1.3 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的需求分析與系統(tǒng)主要功能模塊的設(shè)計(jì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)一體化的發(fā)展,也打開了企業(yè)通往世界之門,信息化、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用和普及成為企業(yè)是否能撲捉到發(fā)展機(jī)遇的關(guān)鍵。企業(yè)物流的倉(cāng)儲(chǔ)管理也面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)無(wú)法立足于信息時(shí)代的社會(huì)。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的建立成為各大企業(yè)勢(shì)在必行的一大決策。就國(guó)內(nèi)外物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀和發(fā)展來(lái)進(jìn)行相
9、關(guān)的需求分析,物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化程度對(duì)整個(gè)物流業(yè)的發(fā)展,起了十分重要的影響。我國(guó)的物流倉(cāng)儲(chǔ)起步較晚,倉(cāng)庫(kù)一直是屬于勞動(dòng)密集型企業(yè),而且勞動(dòng)強(qiáng)度大,勞動(dòng)條件差;從勞動(dòng)效率來(lái)看,人工作業(yè)的勞動(dòng)效率低下,庫(kù)容利用率不高【9】。國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展較早,到現(xiàn)在為止已經(jīng)基本形成了一套無(wú)紙化的、自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè),其主要?dú)w功于信息系統(tǒng)的開發(fā)和使用【10】。基于以上的分析不難看出,我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理仍然很落后,不科學(xué)、效率低的現(xiàn)象還是普遍存在,物流倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化建設(shè)刻不容緩,企業(yè)要減少物流成本,要有高效快速的物流反應(yīng)和有令客戶滿意的服務(wù),就必須有一個(gè)功能完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。就我國(guó)企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)方面的存在的問題來(lái)分析,其
10、需求的必要性更是不容置疑。【11】在現(xiàn)代物流企業(yè)是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)發(fā)展的必然階段中分析了倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的3大問題:(1)設(shè)施簡(jiǎn)陋,設(shè)備陳舊 (2)觀念落后、管理水平低;從業(yè)人員素質(zhì)偏低 (3)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)面窄,經(jīng)營(yíng)方式單一。綜上可得,在物流發(fā)展的過(guò)程中問題也存在不少,只要針對(duì)問題不斷進(jìn)行改進(jìn)和設(shè)計(jì)才能從根本上解決其帶來(lái)的負(fù)面影響。企業(yè)之所以將大量的精力投入到物流信息系統(tǒng)的建設(shè)中,是因?yàn)樗梢院?jiǎn)化企業(yè)管理、優(yōu)化企業(yè)各種資源、提高系統(tǒng)的運(yùn)作速度。倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)主要功能模塊包括:客戶管理、入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、盤點(diǎn)管理、庫(kù)存控制、信息報(bào)表管理【12】。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是用來(lái)管理倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的人員、庫(kù)存、工作時(shí)間、訂單
11、和設(shè)備的軟件實(shí)施工具,一般具有的功能有:入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存查詢、盤點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)【13】。綜上可得,不同的企業(yè)需求也有所不同,管理系統(tǒng)的側(cè)重點(diǎn)也不同,功能模塊的設(shè)計(jì)也有所差別。不同企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)功能不盡相同,但是總的來(lái)說(shuō),一般的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)都具備以下幾項(xiàng)功能:基礎(chǔ)設(shè)置、入庫(kù)管理、出庫(kù)管理和庫(kù)存貨物管理【14】。有些企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)功能模塊則是主要包括:系統(tǒng)功能設(shè)定模塊、基本資料維護(hù)模塊、采購(gòu)管理模、倉(cāng)庫(kù)管理模塊、銷售管理模塊和報(bào)表生成模塊【15】。綜上所述,各模塊設(shè)計(jì)都要有針對(duì)性,即根據(jù)企業(yè)當(dāng)前的不足和需要來(lái)進(jìn)行相關(guān)功能的設(shè)計(jì)。只有良好的庫(kù)存管理系統(tǒng),才能更好的控制生產(chǎn)與庫(kù)存的關(guān)系,而且入庫(kù)、出
12、庫(kù)也是倉(cāng)儲(chǔ)管里系統(tǒng)中兩大重要的模塊,只有協(xié)調(diào)好各模塊間的關(guān)系,才能降低倉(cāng)儲(chǔ)的費(fèi)用,從而減少整個(gè)物流的成本。1.4 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)企業(yè)的管理日益朝著網(wǎng)絡(luò)化、信息化的方向發(fā)展,物流的動(dòng)態(tài)性增強(qiáng)了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的難度和管理的成本。因此,物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化建設(shè)成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的必然選擇。物流管理信息系統(tǒng)將會(huì)減少管理和庫(kù)存的內(nèi)在花費(fèi),并加強(qiáng)供應(yīng)商和客戶的間合作關(guān)系【16】。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)在發(fā)展的同時(shí)也有了很大的飛躍,這是信息化的結(jié)果也是企業(yè)管理體制進(jìn)步的表現(xiàn)【17】。在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的四化趨勢(shì)中分析了倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的四大發(fā)展趨勢(shì):綜合我國(guó)流通企業(yè)的管理向網(wǎng)絡(luò)化、信息化方向發(fā)展的現(xiàn)狀,以及對(duì)倉(cāng)
13、儲(chǔ)管理的精細(xì)化要求,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)【18】將向一體化、集成化、柔性化、體系結(jié)構(gòu)化的方向發(fā)展。總之,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的建設(shè)需要科學(xué)技術(shù)的支撐,他的發(fā)展將是企業(yè)的一大財(cái)富。由于企業(yè)物流管理的要求,物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的建設(shè)也需要不斷的更新和完善,并充分確保以最低的成本實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)外界市場(chǎng)的服務(wù)。以后,物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)也必將越來(lái)越具有戰(zhàn)略意義,并向社會(huì)系統(tǒng)化發(fā)展靠攏。參考文獻(xiàn) 1 郭春燕m公司倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的研究d北京:清華大學(xué)碩士學(xué)位論文,20102 王輝物流學(xué)m北京:中國(guó)鐵道出版社,20103 李浩,劉桂云物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)m杭州:浙江大學(xué)出版社,20094 甘博物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)d濟(jì)南:山東大學(xué)碩士學(xué)
14、位論文,20105 秦天?,F(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的技術(shù)、應(yīng)用與建設(shè)m上海:上海交通大學(xué)出版社,2010 6 許恒勤,成曉昀物流系統(tǒng)規(guī)劃m北京:科學(xué)出版社,20107 王芳新物流配送中心倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究d大連:大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文,20098 張強(qiáng)宜科公司倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)d天津:天津大學(xué)碩士學(xué)位論文,20099 丁巖汽車制造企業(yè)供應(yīng)物流中的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)優(yōu)化研究d錦州:遼寧工學(xué)院碩士學(xué)位論文,201010 王樹良倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)d天津:天津大學(xué)碩士學(xué)位論文,200811 劉海燕現(xiàn)代物流企業(yè)是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)發(fā)展的必然階段j物流科技,2008(10)12 張琪物流配送中心倉(cāng)儲(chǔ)管理系
15、統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用d濟(jì)南:山東大學(xué)碩士學(xué)位論文,200813 李向文物流系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用m北京:中國(guó)物資出版社,200914 馮翔宇中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)開發(fā)方案研究d天津:天津大學(xué)碩士學(xué)位論文,200815 百科倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)eb/ol 2010.09.0716 a.o.somuyiwa, j.o.adewoye.managing logistics information system:theoretical underpinningd. ladoke akintola university of technology, faculty of management sciences, 2010.05
16、17 張凌輝倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的四化趨勢(shì)j醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)報(bào),2010(08)18 drona behera, sanjeev saxena, r.c. agrawal, genebank. information managementsystemj. computers and electronics in agriculture, 2007(07). 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 開 題 報(bào) 告 本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段(途徑):2.1研究的問題本畢業(yè)設(shè)計(jì)將要研究物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在物流調(diào)度中的作用以及物流倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能模塊以及如何實(shí)現(xiàn),以使得物流倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度系統(tǒng)的效率和經(jīng)濟(jì)效益最大化。如:1. 隨
17、著物流倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度系統(tǒng)在企業(yè)管理方面應(yīng)用的成熟并得到越來(lái)越規(guī)范的應(yīng)用,物流倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度系統(tǒng)極大的促進(jìn)了企業(yè)管理流程的合理化和管理方式的現(xiàn)代化,對(duì)企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中有著無(wú)可比擬的巨大貢獻(xiàn)。只有把計(jì)算機(jī)這個(gè)現(xiàn)代化信息工具與庫(kù)存管理有機(jī)地結(jié)合起來(lái),才能提高企業(yè)的庫(kù)存管理水平,適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度管理系統(tǒng)的目標(biāo)應(yīng)利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)所需物資的選擇、規(guī)劃、訂貨、入庫(kù)、儲(chǔ)存及出庫(kù)的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行管理2. 該系統(tǒng)基本的功能模塊包括:用戶登錄模塊、倉(cāng)庫(kù)管理模塊、業(yè)務(wù)查詢模塊、系統(tǒng)設(shè)置模塊。用戶在進(jìn)入系統(tǒng)首頁(yè)后首先進(jìn)行用戶登錄,登陸成功會(huì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)列表首頁(yè),用戶選擇購(gòu)買貨物,如購(gòu)買成功,則返回倉(cāng)庫(kù)登陸界面首頁(yè),如果購(gòu)買成功,確認(rèn)信息提交訂單,后臺(tái)管理員接收訂單,發(fā)貨然后物流結(jié)束。要保證貨物精準(zhǔn)和信息安全。2.2研究手段。本課題主要采用文獻(xiàn)研究法、實(shí)驗(yàn)法加上結(jié)果評(píng)價(jià)。1)論文的研習(xí):通過(guò)國(guó)內(nèi)外論文的研讀,了解發(fā)展?fàn)顩r,集合優(yōu)秀設(shè)計(jì)模式模型。2)實(shí)驗(yàn)法:在一個(gè)階段性的對(duì)論文研習(xí)后,需要把總結(jié)出來(lái)的方案進(jìn)行實(shí)施,分步驟實(shí)現(xiàn)。結(jié)果評(píng)價(jià):在程序設(shè)計(jì)完成后,加入實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)驗(yàn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是典型的管理信息系統(tǒng),其內(nèi)容對(duì)于企業(yè)的決策者和管理者來(lái)說(shuō)
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