2021年海船電機(jī)員面試注意事項(xiàng)

1、dont waste your life, where you will regret it.同學(xué)互助一起進(jìn)步（word文檔/a4打印/可編輯/頁(yè)眉可刪）海船電機(jī)員面試注意事項(xiàng) 海船電機(jī)員面試注意事項(xiàng)1、 根據(jù)船員服務(wù)簿上所做資歷編寫(xiě)上面船舶的資料。 如船舶是什么公司的，跑的什么航線， 停靠過(guò)什么港口和國(guó)家， 船舶的噸位， 主機(jī)的轉(zhuǎn)速， 發(fā)電機(jī)的功率型號(hào)轉(zhuǎn)速， 有多少臺(tái)發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電機(jī)。2、 以前所在學(xué)校所學(xué)課程 船舶電站、 電機(jī)與變壓器、 電工基礎(chǔ)、 電工儀表及測(cè)量、 電子技術(shù)、 船舶電器設(shè)備、 輪機(jī)英語(yǔ)3、 電機(jī)員的職責(zé) 在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下工作， 負(fù)責(zé)全船電器設(shè)備（不包括通訊導(dǎo)航設(shè)備） 的

2、維修保養(yǎng)工作。 每天機(jī)艙巡回檢查三次， 發(fā)現(xiàn)電器故障及時(shí)解決。 編寫(xiě)年度預(yù)防檢修計(jì)劃并根據(jù)此計(jì)劃編寫(xiě)月度預(yù)防檢修計(jì)劃并實(shí)施。 編寫(xiě)物料領(lǐng)用計(jì)劃。 每天做好工作日志。 開(kāi)航前檢查電器設(shè)備如客令吊錨機(jī)舵機(jī)， 保證電器設(shè)備處于適航狀態(tài)。4、 主付機(jī)集中控制臺(tái)一般有哪集中形式 繼電器控制、 單片機(jī)控制及 plc 控制 其中繼電器控制線路中有太多繼電器及觸頭， 容易出故障。 單片機(jī)成本稍微高點(diǎn)， 但是程序壞了則比較麻煩。 plc 控制成本最高但是性能可靠穩(wěn)定。 報(bào)警一般探頭接溫度控制器或壓力控制器， 利用其觸頭閉合或斷開(kāi)發(fā)出信號(hào)， 再在控制臺(tái)上進(jìn)行聲光報(bào)警。 平時(shí)檢查修理， 發(fā)現(xiàn)哪一路出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，

3、可找到相應(yīng)的壓力溫度控制器， 短接及斷開(kāi)其上面的兩根線， 看能否有聲光報(bào)警， 如果有， 則說(shuō)明控制器損壞需要更換， 如果沒(méi)有則是線路故障。5、 船舶客令吊的組成 一般有電動(dòng)和電動(dòng)液壓兩種方式。 電動(dòng)式有電器控制箱、 操縱臺(tái)、 電動(dòng)機(jī)及限位開(kāi)關(guān)等安全設(shè)備組成， 反映快速。 有的電動(dòng)機(jī)是起重電機(jī)， 就是轉(zhuǎn)子串電阻啟動(dòng)的形式， 單獨(dú)有電阻箱， 如果接觸器觸頭接觸不好可能會(huì)讓電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降， 運(yùn)行噪音， 平時(shí)需要經(jīng)常做控制箱觸頭保養(yǎng)以及限位開(kāi)關(guān)的檢查尤其是限位開(kāi)關(guān)。 應(yīng)其裸露在外經(jīng)常出現(xiàn)受潮引起絕緣問(wèn)題，還有經(jīng)常工作容易出故障。 電動(dòng)液壓式除了 電動(dòng)式有的電器設(shè)備外還有油泵電動(dòng)機(jī)、 油泵及控制閥。

4、 它的反映遲緩但運(yùn)行柔和平穩(wěn)。 相對(duì)檢修容易點(diǎn)， 注意有的時(shí)候風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或油箱里沒(méi)有油會(huì)讓油泵電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。6、 psc 港口檢查內(nèi)容 1、 主配電板絕緣。（大于 0 .5m）2、 油水分離器和污水處理器。 報(bào)警值 15ppm3、 二氧化碳釋放系統(tǒng)報(bào)警。4、 風(fēng)油遙切（遠(yuǎn)程關(guān)閉風(fēng)路油路電源）5、 火井報(bào)警。6、 舵機(jī)失電報(bào)警。7、 航行燈斷絲報(bào)警。8、 鍋爐報(bào)警。 壓力、 水位9、 高壓油管漏油報(bào)警。10、 車(chē)鐘 主機(jī)失步 錯(cuò)向報(bào)警11、 電機(jī)員工作日志。 sms12、 應(yīng)急投入（電瓶、 應(yīng)急發(fā)電機(jī)）13、 救生艇筏14、 貨艙進(jìn)水報(bào)警。7、 對(duì)舵機(jī)電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)的要求？1、 工作可靠， 能

5、不間斷運(yùn)行， 有足夠的生命力。2、 能在較大的通斷次數(shù)下， 重復(fù)短期運(yùn)行一小時(shí)， 準(zhǔn)許接通 400-600 次。3、 在出現(xiàn)異常情況下能在 2 倍額定轉(zhuǎn)距下堵轉(zhuǎn) 1 分鐘。4、 能滿足偏舵時(shí)間的要求， 從一邊的滿舵到另一邊的 30 度， 視舵行區(qū)間的不同為 12-30s.5、 能輕易的正反轉(zhuǎn)和調(diào)速即大角度高速， 小角度低速。6、 能在幾個(gè)地方控制。8、 舵機(jī)控制系統(tǒng)的保護(hù)？1、 舵機(jī)系統(tǒng)只設(shè)短路保護(hù)。2、 舵機(jī)失電報(bào)警3、 濾器堵塞保護(hù)。4、 舵機(jī)油位報(bào)警。5、 允許設(shè)過(guò)載斷相報(bào)警。9、 錨機(jī)有哪幾種保護(hù) 1、 零壓及零位保護(hù)2、 過(guò)流保護(hù)（低速、 中速） 高速過(guò)流繼電器整定值 動(dòng)作電流=1.3 倍額定電流3、 延時(shí)啟動(dòng)保護(hù)（高速）4、 剎車(chē)線圈有過(guò)壓保護(hù)5、 正反轉(zhuǎn)接觸器， 低中速接觸器之間有機(jī)械連鎖和電氣連鎖。 錨機(jī)電動(dòng)機(jī)屬于短時(shí)工作電動(dòng)機(jī)。 第一檔允許 5 分鐘， 第二檔允許 30 分鐘， 第三檔允許10 分鐘。 錨機(jī)是通過(guò)改變磁極對(duì)數(shù)來(lái)調(diào)速的。 10、 主配電板的作用及保護(hù) 作用： 對(duì)電能（船電及岸電） 進(jìn)行控制、 保護(hù)、 測(cè)量、 分配、 監(jiān)視 保護(hù)： 過(guò)流 125%-130%額定電流 20-30s 動(dòng)作 短路： 瞬時(shí)動(dòng)作 欠壓