鐵路橋高橋墩塔吊提升翻模施工方案

1、鐵路橋高橋墩塔吊提升翻模施工方案鐵路橋高 橋 墩塔吊提升翻模施工方案提要：其施工接 縫處理成一條 線 ，周邊預(yù)埋直徑不小于 16mm 的鋼筋或其 它鐵件，埋入 與 露出長度不小于鋼筋直徑的 30 倍，間距不 大于鋼筋直徑 的 20 倍于鐵路橋 高 橋墩塔吊提升翻模施工方案墩身垂 直 運 輸使用墩旁塔吊，人員作業(yè)上下使用施 工電梯。塔吊 和 施 工電梯均支承在混凝土基礎(chǔ)上。墩身采 用翻模施工。 墩 身 混凝土均用混凝土輸送泵泵送入模，插 入式振搗器搗 固 。 為了保證雙薄壁橋墩的單肢在施工過程 中的穩(wěn)定性，在橋墩兩肢間豎向每隔 2030m設(shè)一道鋼桁 梁作為聯(lián)系梁 支 撐。1、人員、料具、設(shè)備配備

2、及工期定額（1）人員勞動力組織根據(jù)橋 墩的圬工量及難易程度合理組織人員勞動力 進(jìn)行施工。（ 2）料具、設(shè)備配備主要料 具 、設(shè)備配備表 序號 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注1 砼拌合樓 120m3/h 座 12 塔吊 臺 13 施工電梯 臺 1（3）工期定額根據(jù)施 工 進(jìn)度總體計劃安排和具體實際情況，科學(xué) 組織，精心安 排 ，確保各分項工程工期和總體工期的實施。2、施工布置4、施工方法及工藝措施（包括質(zhì)量 和安 全措施） 墩身空 心段采用翻模施工。墩身施工用料及砼的垂 直運輸 由墩旁 塔吊完成。施工人員上下作業(yè)使用施工電梯。 砼施 工由砼拌 合 樓攪拌，泵送入模，插入式振搗器振搗。 外模

3、采用專門設(shè)計的大塊鋼模板，模板高 300cm,寬350 400cm,內(nèi)模采用組合鋼模加以木模調(diào)節(jié)，模板內(nèi)襯酚醛膠木板。 施工時，按模板翻升、綁扎鋼筋、澆注混凝土、中間混凝 土養(yǎng)生及埋設(shè)預(yù)埋件等工序循環(huán)進(jìn)行，直至墩頂。（1）施工準(zhǔn)備施工前 充 分周密細(xì)致地作好各項準(zhǔn)備工作，包括勞 力組織，場地 布 置，預(yù)埋件加工及其它準(zhǔn)備工作。 人員 準(zhǔn) 備按施工 作 業(yè)要求組織好專業(yè)工班，并進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)， 尤其是對液壓 控制臺的操作人員，要選擇責(zé)任心強(qiáng)的工人承擔(dān)，以保證 平 臺提升和施工順利進(jìn)行。 機(jī)具 設(shè) 備及材料準(zhǔn)備A 、按圖清點、檢查平臺及模板各零部件的規(guī)格數(shù)量是否符合圖紙 要 求。B、給水設(shè)備、高墩養(yǎng)

4、生設(shè)備等提前備好。c、混凝土拌合、運輸、提升、振搗用的機(jī)具備足，且性能良好。D、有備用發(fā)電站（發(fā)電機(jī)組 ），保證施工用電不中 斷。E、 場地照明、墩上用電設(shè)備如配電盤、燈具、電線、 電纜，液壓設(shè) 備檢修作業(yè)使用的工具及材料提前制備齊全， 并務(wù)必安設(shè)漏 電保護(hù)器，防止漏電傷人。 準(zhǔn)備 預(yù) 埋件A 、各種預(yù)埋件和預(yù)埋孔模具按橋墩設(shè)計與施工要求提前加工。B、預(yù)埋件掛牌存放，牌上標(biāo)明安裝順序、部位與數(shù)量，以方便使 用 。 其它 準(zhǔn) 備工作A 、根據(jù)大橋工地實際情況，制定詳細(xì)的模板組拼方案。B、測設(shè)好橋墩中心點，放好墩身底部尺寸大樣。c、按橋墩與翻模節(jié)高計算編排 好模板表，并調(diào)整好基頂標(biāo)高。D 、根據(jù)墩

5、身混凝土設(shè)計強(qiáng)度要求，選定配合比與 外 加劑摻量。（ 2）墩底第一段（節(jié)）及調(diào)平段施 工 根據(jù) 設(shè) 計的墩身第一段高度，用與翻模施工的同 一種模板立模 ， 以保證整個墩身外表模板縫一致，平整度、 光潔度統(tǒng)一。 墩身 鋼 筋從承臺接長時注意調(diào)整鋼筋的長度，以 便使同一個接 面 內(nèi)的鋼筋焊接接頭不超過50%，同一 個截面的長度確定為為Od （d為鋼筋直徑），但不得小于50cm。 第一 段及調(diào)平段澆注的砼，預(yù)留接縫鋼筋以便與 上段砼 牢固粘 結(jié)。表面做拉毛處理。 計算 每段的砼高度，以便使留下的墩上部長度正 好為翻模長度 的 整倍數(shù)。 灌注 空心段的砼。（ 3 ）澆筑砼澆注混 凝土要分層對稱進(jìn)行，一

6、般每層厚不超過30cm，并做好灌注記錄。搗固定人、定位、定責(zé)，不得漏搗、重?fù)v和搗 固 過深，搗固棒不要接觸模板和預(yù)埋件。混 凝土對準(zhǔn)模板 口 入模，防止外灑砸傷人。（ 4 ）模板翻升 解體根據(jù)上節(jié)模板的調(diào)整情況，可將每塊模板（ 34m） 分成一個單元 。 解體前先用倒鏈滑車吊住模板，然后抽出 拉筋，拆下豎 帶 和水平圍帶。 翻升將拆下 的 模板吊升到相鄰的上節(jié)模板位置，及時將 模板清理干凈 ， 用塔吊將下層模板提升上層、已澆注的混 凝土面鑿毛后 ， 再吊升到安裝位置。 裝配根據(jù)預(yù) 先排好的節(jié)段表，及時抽動模板。 檢查 調(diào)整檢查模 板組裝質(zhì)量，不合適的加以調(diào)整，使之達(dá)到 墩身設(shè)計尺寸 要 求。經(jīng)

7、檢查調(diào)整合格后，上緊豎帶、圍帶、 拉筋、支撐， 緊 固好各部連接螺栓。（ 5 ）停工處理施工中 因 大風(fēng)、大雨或其它原因必須停工時，須作 停工處理，處 理 方法如下： 停工 前 要將混凝土面攤平，振搗完畢； 插入 接 縫鋼筋； 復(fù)工 時 要加強(qiáng)中線水平觀測，做好新舊混凝土的 接縫處理。（ 6 ）技術(shù)要求 墩身 砼 尺寸技術(shù)要求墩身砼 技 術(shù)要求表 序號 項 目 允許偏差（ mm）1 斷面尺寸 202 垂直度 %4且不大于203 頂面高程 104 軸線偏位 105 預(yù)埋件位置 106 跨度 L0/30007扭轉(zhuǎn)角度 2 墩身 內(nèi) 鋼筋安裝技術(shù)要求墩身鋼 筋 安裝技術(shù)要求表序號 項 目允許偏差（

8、mm）1 兩排鋼筋間排距52 鋼筋間距203 鋼筋彎起點位置204 箍筋、橫向筋間距20鐵路橋高橋墩塔吊提升翻模施工方案提要：其 施工接縫處理 成 一 條線，周邊預(yù)埋直徑不小于 16mm 的鋼 筋或其它鐵件 ， 埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的 30 倍， 間距不大于鋼 筋 直徑的 20 倍5 預(yù)埋件中心位置5 預(yù)埋件水平高差 36 保護(hù)層厚度 3 翻模 拼 裝技術(shù)要求翻模拼 裝 技術(shù)要求表序號項 目 允許偏差（ mm ）1中心誤差22水平誤差 4/10003截面尺寸D 外 v D+5 , D 內(nèi) v D-54水平接縫V 15豎向接縫v1（ 7）技術(shù)質(zhì)量措施 測量A 、在墩中心上設(shè)置激光鉛直儀，

9、儀器高出混凝土 面 2530cm，并設(shè)牢固的保護(hù)罩。B 、墩身每施工一個循環(huán)，用全站儀測設(shè)中心 點 與鉛 直儀校核一次 ， 防止因儀器誤差導(dǎo)致墩身偏斜。 模板 接 縫嚴(yán)密，不漏漿。 墩模 板 安裝后測量其跨度、中線、標(biāo)高，確認(rèn)無 誤后再進(jìn)行混 凝 土施工。 灌注 混 凝土?xí)r，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的 位置和保護(hù)層 的 尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。 其施 工 接縫處理成一條線，周邊預(yù)埋直徑不小于 16mm 的鋼筋或其它鐵件，埋入與露出長 度 不小于鋼筋直徑 的 30 倍，間距不大于鋼筋直徑的 20 倍。 墩混 凝 土的灌注，在整個截面內(nèi)進(jìn)行。 墩身 混 凝土未達(dá)到終凝前，不得泡水。 墩頂 帽 施工前后均復(fù)測其跨度及頂面標(biāo)高。 墩施 工完畢后，對全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫 通測量。（8）技術(shù)安全措施經(jīng)常 檢 查電路，防止發(fā)生漏電事故。保持 工 作平臺、吊