混凝土管樁廠工藝設計

1、混凝土管樁廠工藝設計（年產(chǎn)10萬延長米預應力混凝土管樁）本設計主要研究混凝土管樁生產(chǎn)的各個工序的工藝方法。包括原材料的運輸儲備、混凝土的制備、鋼筋的加工、各車間的布置、管樁的澆注、養(yǎng)護、堆放以及外運。如何合理安排各車間的工藝設施，減低環(huán)境污染，改善工人工作環(huán)境；并且在保證制品質(zhì)量的基礎上能夠降低生產(chǎn)成本。攪拌樓、鋼筋車間、成型車間等主要車間力求流程的流暢，安全合理，盡量引進先進生產(chǎn)技術。砂石堆場、成品堆場、實驗室以及水泥筒倉等輔助型的廠區(qū)設計合理，保證整個生產(chǎn)過程中卸料的堆放儲存運輸和產(chǎn)品的輸出方便快捷，以及確保生產(chǎn)能順利進行。本設計平面布置特點：1.主車間設置在廠區(qū)中心，輔助車間環(huán)繞布置，有

2、利于工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的有序運作。2.廠區(qū)內(nèi)建筑物布局緊湊，盡量減少占地面積和配套工程的工程量。3.原材料以及成品堆放的地點布置在廠區(qū)主要道路兩側，便于裝卸運輸。4.辦公樓以及職工生活區(qū)盡量遠離生產(chǎn)車間，減少噪聲、粉塵等。5.注重廠區(qū)綠化，美化環(huán)境，為員工創(chuàng)造較為舒適的生活環(huán)境。1.概述1.1產(chǎn)品型號本廠按設計生產(chǎn)預應力混凝土管樁長5-15m，外徑300-600mm各規(guī)格型號高強度預應力混凝土管樁（GB13476-2009）1.2 工廠組成及工作制度1.2.1工廠組成工廠組成包括一個工廠的各項建設項目，工廠組成可根據(jù)工程項目的性質(zhì)和內(nèi)容劃分以下幾類：主要生產(chǎn)工程，輔助生產(chǎn)工程，動力系統(tǒng)工程，交通運輸

3、工程，公用及生活福利工程等。本廠設計如下：1石子料場 2砂子料場 3煤場 4水泥筒倉5攪拌樓 6鋼筋料場 7. 鋼筋操作車間 8裝模車間 9離心成型車間 10養(yǎng)護車間 11機修車間 12鍋爐房13成品堆場 14設備庫 15車庫 16變電站17實驗室辦公樓 18食堂 19. 地磅房 20. 傳達調(diào)度室1.2.2工作制度全年天數(shù)：365天法定假日：11天雙休日（含設備維修天）：100天全年生產(chǎn)天數(shù)：254天1.2.3生產(chǎn)班制管樁的生產(chǎn)班制，因不同車間或工段，因作業(yè)內(nèi)容不同，每天生產(chǎn)班數(shù)不同，每班生產(chǎn)時間為8小時（其中成型和攪拌車間每班8小時）如下表表示：表1-1 各車間生產(chǎn)班數(shù)車間或工段日生產(chǎn)班數(shù)

4、車間或工段日生產(chǎn)班數(shù)砂石堆場2成品堆場2水泥筒倉2實驗室1鋼筋車間2機修車間1 攪拌車間 2 鍋爐房 3 成型車間 2 變電站 3 養(yǎng)護工段 2 裝模車間 21.3設計系數(shù)產(chǎn)量不平衡系數(shù)是考慮到生產(chǎn)中由于設備發(fā)生故障，停電，產(chǎn)品配套生產(chǎn)和供需不平衡等影響日平均產(chǎn)量的因素而相應采用的產(chǎn)量提高系數(shù)。設計中日產(chǎn)量按下式計算： （1.1）式中：日計算產(chǎn)量（m3/日）；Q：年設計產(chǎn)量（m3/年），永久性工廠采用的日生產(chǎn)不平衡系數(shù)K=1.2； K：日產(chǎn)量不平衡系數(shù)； T：年工作天數(shù)（天）。1.3.2設備利用系數(shù)設備利用系數(shù)是指機械設備在每班八小時工作時間內(nèi)的有效利用率。由于生產(chǎn)過程中，有的設備為間歇式操作

5、，有的設備不允許持續(xù)工作，時間的限制而不能連續(xù)運轉(zhuǎn)等原因造成設備達不到標定產(chǎn)量。設計中采用的設備利用系數(shù)K=0.85。1.3.3時間利用系數(shù)時間利用系數(shù)是指每班工人工作8小時的有效利用率。設計中采用的時間利用系數(shù)K=0.9。1.4 總平面圖布置1.4.1總平面圖布置原則1.因地制宜，充分利用地形條件，布置力求緊湊，要節(jié)省占地面積，提高建筑系數(shù)。原材料堆場及成品堆場應按當?shù)氐倪\輸條件，合理確定面積，留有一定余地。2.首先工藝流程的合理性，從原料輸送到成品堆場，應避免倒流水作業(yè)。3.各車間應按朝向和主導風向布置，對產(chǎn)生粉塵和污染的車間，應布置在工廠的下風方向。4.較大型的工廠適當?shù)膭澐止S區(qū)，按工

6、種進行分區(qū)布置。5.在輔助車間與主車間之間，輔助車間與輔助車間之間應滿足防火，衛(wèi)生和采光條件好的情況下，應盡量縮短工藝流水線，避免長距離運輸和交叉運輸。6.當廠區(qū)設有鐵路專用線時，應考慮建筑物與鐵路線的交叉點要作好具體處理措施。7.當分期建設時，應考慮公用設施即運輸系統(tǒng)配置的合理性。8.必須根據(jù)工廠的發(fā)展規(guī)劃，預期考慮到擴大再生產(chǎn)和改進生產(chǎn)的可能性。1.4.2 本設計總平面圖布置為了流暢施工和合理利用空間，其中煤場與養(yǎng)護車間，砂石儲料倉和攪拌樓布置位置需整合考慮。確定的預應力混凝土管樁廠總平面圖見圖1-1所示。 入口調(diào)度 室出口實驗室辦公樓食堂變電站設備庫地磅房車庫水泥倉裝模車間離心成型車間養(yǎng)

7、護車間攪拌樓石子料場鋼筋料場及操作車間機修車間鍋爐房砂子料場成品堆場煤場圖1-1 預應力混凝土管樁廠總平面圖2.原材料及混凝土的配合比2.1 水泥混凝土管樁的強度等級為C70,選用42.5MPa的普通硅酸鹽水泥，水泥技術指標符合GB175-1999,儲存期不宜超過三個月，過期水泥應重新檢驗指定強度等級。2.2集料2.2.1粗骨料1.石子顆粒與級配（1）應采用碎石，其最大粒徑不大于25mm，且不得超過鋼筋凈間距的3/4。（2）石子級配，要求采用連續(xù)繼配并良好。2.石子質(zhì)量的要求（1）石子的質(zhì)量應符合GB/T14685建筑用卵石.碎石的規(guī)定。（2）碎石必須經(jīng)過篩洗后才能使用。當混凝土強度為C80時

8、含泥量應小于0.5%；當混凝土強度等級為C60時含泥量應小于1%。（3）碎石的巖體抗壓強度宜大于所配混凝土強度的1.5倍。2.2.2細骨料采用天然細砂，其技術應滿足以下規(guī)定1.顆粒級配表21 顆粒級配篩孔尺寸mm 0.150.300.601.182.364.759.50累計篩余 %90-10055-8516-400-250-150-1002.泥土雜質(zhì)質(zhì)量（用沖洗法試驗）按質(zhì)量計不得大于3%。3.硫化物和硫酸鹽含量折算為三氧化硫不得大于1%。2.3鋼筋鋼筋的選用原則：1.鋼筋混凝土結構中的鋼筋及預應力混凝土結構中的非預應力鋼筋，宜采用級，級，級和乙級冷拔低碳鋼絲。2.預應力混凝土結構中的預應力鋼

9、筋，宜采用冷拉二級，冷拉三級，冷拉四級，五級。甲級冷拔低碳鋼絲，碳素鋼絲，刻痕鋼絲和鋼絞線，采用五級鋼筋時，應符合有關專門規(guī)程的要求。預應力高強鋼筋采用圓截面熱處理，低合金規(guī)律變形高強鋼筋，材料及規(guī)格應滿足要求。2.4外加劑和水2.4.1外加劑混凝土管樁摻加的外加劑一般用高效減水劑，根據(jù)國家標準GB8076-1997本設計選用UNF1型。2.4.2水拌合水不應含有影響水泥正常凝結的雜質(zhì)，供飲用水即可。3.配合比計算本設計配制的C70是屬于高性能混凝土。HPC是一種新型高技術混凝土，是在大幅普通混凝土性能的基礎上，采用現(xiàn)代混凝土技術，選用優(yōu)質(zhì)原材料，在嚴格質(zhì)量管理條件下制成的高質(zhì)量混凝土。它除了

10、必須滿足普通混凝土的一些常規(guī)性能外，還必須達到高強、高流動性、高體積穩(wěn)定性、高環(huán)保性和優(yōu)異的耐久性等要求。其配合比也不同于普通混凝土，其配制步驟如下：3.1配合比設計原則高耐久性 必須考慮到抗?jié)B性、抗凍性、抗化學侵蝕性、抗碳化性、抗大氣作用性、耐磨性、堿骨料反應、抗干燥收縮的體積穩(wěn)定性等。高強度 高性能砼，其強度等級的保證率為97.5%,即不合格率為2.5%以下，其概率度t-1.960高工作性 即混凝土拌合物在運輸、澆筑及成型中不分離易操作的程度。根據(jù)目前的施工水平和條件，高性能砼的坍落度應控制在18-22cm經(jīng)濟性 其關系到工程造價的高低。3.2配制強度計算混凝土管樁強度取C70，水泥采用強

11、度等級為42.5MPa的普通硅酸鹽水泥：根據(jù)公式： = - t （3-1） =70-（-1.960）6=81.76式中： ：高性能混凝土配制強度；：混凝土立方體抗壓強度標準值；t :概率度，當砼保證率為97.5%, t=-1.960；：混凝土強度標準差。見表1表3-1 C20C20- C35 C35/4563.2水膠比 Fc,e=rc.fce-g （3-2） =1.1342.5=48.025Mpa式中：Fc,e: 水泥的實測強度； fce-g：水泥的標準強度； rc：水泥強度的富余系數(shù)，一般可取1.13=0.304 fc,e【（C+M）/W+0.62】 （3-3）式中：C:每立方米砼中水泥用量

12、，kg/m3； M: 每立方米砼中礦物質(zhì)的摻加量，kg/m3；因本設計不摻加礦物質(zhì)，故其值為零。 W: 每立方米砼中水的用量，kg/m3。又3-1及3-2得81.76=0.30448.0（C/ W+0.62）可得：C/W= 4.983則：W/C=0.203.3 單位用水量的計算在進行配合比設計時，可根據(jù)砼配制強度參考表2中最大單位用水量的經(jīng)驗數(shù)據(jù)。表3-2砼試配強度/ Mpa最大單位用水量/（kg/m3）60175651607015090140105130120120查表得本設計試配強度為C80，介于C70 C90之間，故最大單位用水量為145 kg ，摻入UNF-1 減水率=20% ，摻量為

13、0.5%因此，實際用水量： W= MW0（1-）=145（1-20%）=116 kg3.4 水泥用量的計算C=1164.983=578 kg3.5 減水劑用量的計算A=5780.5%=2.89 kg3.6 石子和砂子的計算根據(jù)工程實踐經(jīng)驗，高性能砼的砂率在36%42%之間，故sp 取36%，根據(jù)混凝土重量法，由下式：CO+GO+SO+WO = rh (3-4)SO/（ GO+SO）= (3-5)式中：1混凝土的水泥用量()；：1混凝土的粗骨料用量()； ：1 混凝土的細骨料用量()；：1混凝土的用水量()；rh：1混凝土的質(zhì)量。一般取24002450，在此取2400：砂率(%)；所以，578+

14、 GO+SO+116=2400，再由(3-5)解得=975；=731配合比如下：水泥：砂：石：水=C: S： G：W=578：731：975：116=1：1.26：1.69：0.203.7 材料用量一年生產(chǎn)6萬根管樁，長10m，外徑500mm，內(nèi)徑300mm。平均每根管樁所需混凝土： （0.40.5-0.30.3）=1.256 m3 則全年生產(chǎn)管樁需混凝土： 6100001.256=75360 m3平均每日生產(chǎn)管樁： 60000254 = 236根每日生產(chǎn)所需混凝土： 75360/254=296.7考慮日生產(chǎn)不平衡系數(shù)： =296.71.2=356 m3K為日生產(chǎn)不平衡系數(shù)取1.2，所以每小時

15、生產(chǎn)混凝土的量Qh為：Qh=356/16=22.25每方混凝土中外加劑的用量為 ： 577.20.5%=2.886kg表33 材料用量明細表材料年（t）日（t）小時（t）水泥43558.08205.7712.86砂55088.16260.2416.26石子73476347.121.96水8741.7641.302.58UNF-1217.491.030.0644.水泥筒倉設計4.1概述及工藝流程本設計工廠為大型混凝土制品廠，故在靠近混凝土攪拌樓處設置3個中型筒倉，內(nèi)貯存散裝水泥，其優(yōu)點是貯量大，周期長,運輸方便，便于工廠進行集中管理。水泥采用公路運輸，貯存周期以20天計。水泥的卸料，輸送均為氣力

16、。其優(yōu)點是：密封性好，輸送簡便，迅速，設備維修少，易于實現(xiàn)自動化作業(yè)，其工藝流程如下：散裝水泥汽車入灰管水泥筒倉倉式泵輸送管卸料彎頭攪拌樓水泥倉4.2水泥筒倉本廠水泥筒倉包括兩部分：卸料間和筒倉。卸料間包括卸料棚，控制室和調(diào)車房，該卸料間主要完成散裝水泥的卸料工序，并向倉體輸送水泥。筒倉包括頂房，筒體和倉底供料間。散裝水泥被卸料。輸送到倉頂房后，分別按品種，規(guī)格輸入筒倉筒體內(nèi)貯存。使用時有倉底供料間內(nèi)的供料及輸送設備將水泥輸送到攪拌樓。4.2.1水泥筒倉的計算要求公路運輸，儲存7天,水泥損率0.5%。儲存量 ： Q=qnG/(1-)=0.5047356（1-0.5%）=1262 tV=Q/13

17、00=12621000/1300=971 m3水泥堆積密度1300kg/m3查混凝土制品廠工藝設計手冊表4-3-6，選用筒倉的筒體內(nèi)徑6m，高15m，有效容積380 m3，幾何容積為430m3。所以筒倉的個數(shù)：n=971.7380=2.6，故取3個中型水泥筒倉。鋼料斗錐斗傾角：= 50度，入料方式：氣力輸送，填充率： = 0.8，卸料口的尺寸為300300mm。供料設備：采用1600倉式泵（單倉泵）倉式泵的優(yōu)點是沒有易磨損的部件，檢修工作量較小，與螺旋泵相比電耗低，缺點是體形較大，占據(jù)空間大。輸送能力： G=60V/（t1+t2） (4-1)=602.51.250.8/(1+4) =30t/h

18、式中：G：單倉泵的輸送能力（）；V：倉的容積（）；：倉內(nèi)物料堆積密度（噸/米3），水泥取 =1.25；：倉內(nèi)物料充滿系數(shù)，一般取=0.70.8；選用單倉泵卸料口標高 查混凝土制品廠工藝設計手冊表4-3-9 選用H=3.8m；倉頂房設有水泥入料設備，輸灰管道，卸料彎頭，和收塵設備（具有保溫功能）查表混凝土制品廠工藝設計手冊 4-3-12 壁厚 160 mm；倉底設計為錐體倉底。4.2.2 破拱裝置由于水泥粒子之間或粒子與壁面之間的摩擦，粘附及粘結的作用，長使水泥在斗口出成拱。在筒倉設計中，必須考慮防止成拱的措施，以及一旦成拱后的如何選用破拱裝置。充氣頭入口空氣壓力為0.25-0.5MPa。4.2

19、.3 倉頂房位于筒倉頂部，主要布置水泥入料設備及收塵設備。入料設備選用輸灰管道和卸料彎頭。在貯存同一品種，標號的各筒倉筒壁上部，用400400的連通孔。倉頂房設有水泥入料設備，輸灰管道，卸料彎頭和收塵設備（具有保溫功能），倉底設為錐體倉底。5.攪拌車間5.1概述攪拌車間是混凝土制品工廠的主要輔助車間，攪拌車間的基本工藝流程如下：給料給料設備砂石水泥貯倉稱量稱稀釋稀釋設備外加劑貯倉稱量稱混合攪拌攪拌機混凝 土混合物運輸 輸送設備水供水設備稱量稱圖5.1攪拌車間基本工藝流程圖按豎向布置分類，攪拌車間采用單階式布置。單階式是將混凝土原料一次提升到最高點，然后按照工藝過程逐漸下落，制成混凝土混合物，單

20、階式攪拌車間自上而下大致如下：倉頂層（包括貯料倉），稱量層，攪拌層，下料層，底層。單階式攪拌車間易于實現(xiàn)機械化，自動化，各設備車間銜接緊湊，生產(chǎn)效率高，粉塵少，操作條件比較好，節(jié)省勞動力，動力消耗少。缺點是：建筑物高，設備安裝比較復雜，一次投資大。這種形式的攪拌車間實用于大、中型鋼筋混凝土制品工廠。5.2貯存工藝設計及設備選型為避免攪拌車間因上料設備臨時發(fā)生故障，中斷供料而停產(chǎn)，以及滿足北方地區(qū)對原料加熱處理的要求，攪拌車間必須設置具有一定貯存量的貯倉，以保證車間的連續(xù)生產(chǎn)及原材料加熱處理的要求。1.貯倉工藝設計一般要求：（1）貯倉原則上不得露天敞開放置。（2）貯倉內(nèi)壁沒有供安裝檢修用的鐵爬梯

21、。（3）貯倉下料口的位置根據(jù)給料，稱量的形式來確定，要求布置緊湊，便于給料設備，稱量備的安裝，檢修和使用。（4）可能的情況下，原材料進料口的布置在貯倉中心部位為宜。（5）水泥貯倉傾角小于60時，必須設破拱裝置。2.倉頂工藝設計要求：（1）膠帶輸送機應設置頭罩或擋板。（2）膠結了的運輸設備和卸料設備，以及卸料設備和貯倉間的連接，必須考慮密封。（3）倉頂運輸設備的驅(qū)動裝置，不宜設在人行通道側，設備周圍應留有供驅(qū)動裝置檢修用的面積。（4）貯倉進料口尺寸需根據(jù)選用的分料設備具體尺寸來確定。貯倉進料口最小尺寸可根據(jù)貯倉下口最小尺寸的有關規(guī)定和計算公式進行核算。（5）貯倉倉頂應設有不小于600600的檢修

22、孔，水泥貯倉還應設有150200的觀察孔。（6）當水泥采用氣力輸送，并沒有除塵設備時，其預留孔尺寸應與所選用的除塵設備具體尺寸相適應。（7）當幾個水泥貯倉共用一套除塵設備時，各倉必須單獨引出排風管與除塵設備像連接，倉與倉之間設置連通孔集中排風。（8）倉頂應設有向砂石堆場，水泥倉庫發(fā)出倉滿指示的訊號設施，并應有接受砂石堆場，水泥倉庫發(fā)回給料訊號設備。3.貯倉的數(shù)量和容量（1）貯倉的材料貯倉量可參考下表5-1使用 表5-1原材料名稱貯倉量（小時）本設計一般骨料2取2氣力輸送水泥2取2水12噸取2液狀外加劑12噸取1 選用貯倉數(shù)量：水泥倉1個，細骨料倉1個，粗骨料倉2個。（2）貯倉的平面布置采用放射

23、式布置，圍繞著某一點給料布置（見下圖5.2），可貯存不同規(guī)格品種的原材料，常用于單階式攪拌車間。每兩臺攪拌機合用一套貯料裝置和稱量設備，較單列式布置所需方式少，占地面積小。石砂石水泥圖5.2貯倉的平面布置（3）貯倉倉底傾角的要求：貯倉采用混合貯倉，即貯倉的直壁采用鋼筋混凝土結構，錐體部分采用鋼板焊接，施工，安裝均較方便，主倉底壁傾角： 干砂：40 ，水泥=55 ，分類碎石：45。5.3攪拌車間的基本計算1、攪拌車間的小時生產(chǎn)量：Qs=Qj/n (5-1)=356/16 =22.25(m3/小時)式中，Qs：混凝土小時計算產(chǎn)量（米3/小時） Qj：混凝土日計算產(chǎn)量（米3/日） n：日工作小時數(shù)2

24、、攪拌機小時生產(chǎn)能力計算：Q=3600V/（t1+t2+t3） =36000.75/120 =22.25米3/小時式中，q：每小時每臺攪拌機生產(chǎn)能力； V：攪拌機的出料容積，初選JG500型強制式攪拌機（單階）； t1:裝料時間；t2：混凝土攪拌時間 t3:攪拌機卸料時間3、攪拌機數(shù)量：22.25/22.5=0.99，為防止攪拌機故障，故選取2臺攪拌機即可。5.4貯倉體積的確定5.4.1貯倉體積的計算按物料貯存兩小時計，貯倉高H1=4m，H=2m，K取0.85 A=B=2m，a=b=400mm，選用混合型貯倉。1.校核石子貯倉儲備量取2小時，故儲量：21.692=43.38t選用2個貯倉： 2

25、1.6910001550=16.03m3 由于選用電磁振動給料機，它結構簡單，維修方便，給料均勻，能滿足一定稱量精度要求，設備電耗小，使用費用低等優(yōu)點。查表混凝土制品廠工藝設計手冊5-3-5最小尺寸用400300mm。 （5-2） =16.9m314.00m3符合要求2.校核砂子貯倉按物料貯存兩小時計，貯倉高H1=6m，H=2m，K取0.85 A=B=2m，a=b=400mm，選用混合型貯倉。儲量： 16.262=32.52t選用1個貯倉： 32.5210001500=21.7m3砂子貯倉體積按公式5-22得V砂子 =23.71m321.7m3符合要求。3.校核水泥貯倉水泥儲量為2小時：12.

26、862=25.72t選用1個貯倉： 25.721000/1300=19.8m3V水泥= V砂=23.7 1m319.8m3符合要求5.4.2貯倉出料口尺寸的計算貯倉的出料口應使物料順利流出，單位時間內(nèi)流放出來的物料數(shù)量應滿足產(chǎn)量的要求。料倉出料口尺寸與物料的性質(zhì)和幾何尺寸的關系可按下式進行計算。A=K(dmax+80)tg (5-3)式中，A：方形出料口的邊長，mm； dmax：物料的最大尺寸，mm； ：物料的自然安息角； K：經(jīng)驗系數(shù)，對于分類物料K取2.6；對于未經(jīng)分類的物料取2.4。由(5-3)得碎石的A=2.6（20+80）tg400 =218.2查砼制品生產(chǎn)工藝設計表3-3-4知碎石

27、運動時的自然安息角為350400，取400。公式(5-3)適用于=300500，物料最大尺寸小于300mm的場合，當500時，采用500的極限值。對于易流塊狀物料，放料口的最小尺寸按下式確定A（36） (5-4)式中，：物料最大快標準尺寸，mm。查砼制品生產(chǎn)工藝設計表5-2-4知小物料的標準塊尺寸0.52，取2；粉狀物料的0.051.56r1=tg-12H/(A-a)= tg-121/(2-0.9)= 61.245 r2= tg-12H/(B-a)，= tg-121/(2-0.9) =61.245所以符合要求。5.6稱斗設計5.6.1選用要求：1.稱斗的容量要滿足相應的攪拌設備一次攪拌量所需最

28、大稱量容量的要求。2.稱斗錐體部分的傾角必須大于物料的自然安息角。3.斗門機構要求卸料流暢，不留料，閉合嚴密，不漏料。對于粉狀膠結料斗門機構宜選用錐形閘門。4.斗形設計在可能的條件下盡量滿足工藝設計要求。 5.6.2工藝布置要求：1. 除水稱外，稱量設備宜集中布置。2. 電控室設在稱量層。3. 稱量設備一側要留有不小于1m的人行通道。5.6.3稱斗設計1.水泥稱1578=578 kg5781300=0.445 m3水泥容重1300kg/ m3行程開關型號JZXK1-3112.石子稱1975=975kg9751550=0.629m3石子容重1550kg/ m3行程開關型號JZXK1-3113.砂

29、子稱1731=731 kg7311500=0.487m3砂子容重1550kg/ m3行程開關型號JZXK1-3114.水及外加劑稱112.6 =12.6 kg行程開關型號JLXH1-311水箱設計： 1116=116kg1161000=0.116m3外加劑溶液箱設計： 12.886=2.886 kg2.8861000=0.0029m36.鋼筋車間6.1概述6.1.1鋼筋車間設計要求1.鋼筋車間的產(chǎn)品，必須滿足全廠制品生產(chǎn)的產(chǎn)量規(guī)格、品種、質(zhì)量的需求和要求。2.鋼筋車間原則上以室內(nèi)生產(chǎn)為主。3.對于有污染影響的生產(chǎn)工段，應在車間外另行組織生產(chǎn)。4.車間工藝布置必須保證工藝流程順暢，滿足設備安裝，

30、生產(chǎn)操作和中間堆放等對場地面積的要求，合理確定車間跨度和面積。5.鋼筋倉庫、鋼筋車間、成品倉庫及成型車間在總平面布置上，應做到合理銜接并符合生產(chǎn)流程要求。6.車內(nèi)外運輸應盡量減少人工搬運并合理選擇起重機運輸設備。6.1.2設計定額和系數(shù).原材料及成品堆放定額.鋼筋及成品堆放時間從原材料堆放到加工成半成品及成品的過程中，有幾個不同場合的堆放，因受不同的因數(shù)的影響，堆放時間也不一樣。不同場合堆放時間的確定依據(jù)如下：(1)鋼筋原材料在倉庫內(nèi)的存放。根據(jù)當?shù)劁摻罟闆r，與供料部門、運輸部門商定。(2)鋼筋原材料在倉庫內(nèi)的堆放屬于臨時性堆放，可根據(jù)運輸能力確定。(3)鋼筋車間內(nèi)半成品的中間堆放，主要根

31、據(jù)車間內(nèi)起重機運輸能力及各工序加工量的大小來確定。如加工量大，且車間運輸條件好，則堆存時間宜短。(4)成品倉庫內(nèi)商品鋼筋的存放，根據(jù)服務對象的使用情況確定。(5)產(chǎn)品倉庫內(nèi)半成品及鋼筋骨架的存放，以保證成型車間正常生產(chǎn)的需要為原則，結合鋼筋車間、成型車間的工作制度而定。 倉庫內(nèi)存放，見表7-1盤條0.95t/m2，通道系數(shù)k=1.5;粗鋼筋，每盤1.5 t/m2，通道系數(shù)k=1.8，存放時間，查表6-1-5 存放30天。表61 原材料及成品堆放時間堆放時間原材料或成品名稱堆放時間倉庫盤條、粗鋼筋30 (d）車間盤條、粗鋼筋、半成品4(h）46(h)成品倉庫商品鋼筋、半成品及鋼筋骨架16(d)2

32、4(d)6.2鋼筋倉庫6.2.1儲存要求鋼筋應儲存在倉庫內(nèi)，要防雨、防潮，避免鋼筋生銹。鋼筋應按其種類、鋼號和直徑，注明規(guī)格，分類。為了搬運方便，各種規(guī)格的鋼筋的堆放間隔不小于0.8m。堆放方向宜與軌道成45，以免搬運裝車時轉(zhuǎn)圈。6.2.2鋼筋倉庫采用并列式由混凝土制品生產(chǎn)工藝手冊表6-1-1，每天所需鋼筋量，每根用鋼筋100kg： =0.1394=39.4t/倉庫面積： （6-1） =1.539.4301.8 =985m2式中，F(xiàn)：倉庫面積（）；K：粗鋼筋及盤條的通道系數(shù)；通道系數(shù)k=1.5；Q：粗鋼筋及盤條的日平均需用量（t/d）；t：存鋼筋及盤條的存放時間(d)；q：粗鋼筋及盤條的堆放定

33、額(t/m2)，q=1.8t /m2。6.2.3冷拉工藝冷拉是由冷拉設備用超過屈服點的應力，在一定限度內(nèi)把鋼筋加以拉伸，從而使鋼筋的屈服點得到一定的提高。盤條的冷拉屬于小冷拉，一般采用3t或5t的慢動卷揚機作為冷拉設備。6.2.4 車間工藝布置要求車間工藝布置時，盡量避免材料的往返運輸個工序按工藝流程沿車間兩側布置，并應完全避免倒流水。設備布置要緊湊。除設備本身極其附屬裝置，操作要求占有的面積外，當須考慮設備檢修場地和運輸通道及安排工藝流程必須的足夠數(shù)量的中間堆場。根據(jù)鋼筋車間主要能力的大小及加工鋼筋網(wǎng)片骨架種類的不同，鋼筋車間一般可布置成單跨或雙跨。根據(jù)所加工鋼筋網(wǎng)片，骨架重量的不同及加工量

34、的大小，車間可選設一臺起重量為13t的電動單梁起重機，起重機軌頂標高一般為4.56.0m。7.養(yǎng)護車間設計7.1 蒸汽養(yǎng)護制度的確定1.放松應力鋼筋或鋼絲時的混凝土強度即脫模強度，取35MPa。2.脫模后再標準養(yǎng)護到28天的混凝土強度（60MPa）。3.在兩班制生產(chǎn)的情況下，養(yǎng)護周期應不多于11小時，選用的混凝土配合比應與生產(chǎn)周期的安排相適應。4.養(yǎng)護中預養(yǎng)，升溫，降溫各階段時間的選定應不致影響混凝土后期強度的發(fā)展及混凝土的耐久性。采用蒸汽養(yǎng)護，預養(yǎng)1個小時；升溫時溫度3555，養(yǎng)護1小時；恒溫在85以上，養(yǎng)護4個小時；降溫8545，養(yǎng)護1個小時。共7個小時。7.2養(yǎng)護坑數(shù)量計算7.2.1數(shù)量

35、計算 （7.1） =394(2470.858)+2 =17.7個 式中，：養(yǎng)護坑數(shù)（個）； ：日計算產(chǎn)量（件/日）； ：每個坑內(nèi)堆放制品件數(shù)（件/個）； T1：養(yǎng)護周期（小時）； T2：全天工作時間（小時）； K1：時間利用系數(shù)，取0.85；C：備用系數(shù)，取12個。因此，應取18個養(yǎng)護坑，每個坑可養(yǎng)護8根預應力混凝土管樁。7.2.2養(yǎng)護坑的幾何尺寸長=樁長+8001000mm寬=2直徑+400600mm深=4直徑+500mm故一個養(yǎng)護坑的尺寸為長=11000mm，寬=2400+600=1400mm，深=4400+500=2100mm。7.3吊車起重量的選定7.3.1模重 10300 =3000

36、=37.3.2 每根混凝土預應力混凝土管樁重按最大的預應力混凝土管樁進行驗算，重1.6。7.3.3 模型配件重每個模型配件重0.2。7.3.4 模型吊架重吊架重2.0，共計6.8,選用Q=10橋式吊車。7.3.5 吊車數(shù)量的計算表7-1 吊車數(shù)量序號作業(yè)項目晝夜作業(yè)次數(shù)一次作業(yè)時間吊車晝夜作業(yè)量1裝卸模型12024162離心120243澆注12032124揭蓋養(yǎng)護20232所以： =吊車晝夜作業(yè)量（吊車晝夜作業(yè)時間負荷率）=34（240.85）=2臺吊車工作制度24小時，三班制采用重極工作制： (7.2)=410100%=40%符合要求8.管樁車間工藝設計8.1成型車間工藝類型設計成型車間的時

37、候，應先選定完成各工序的工藝方法，然后在車間內(nèi)組織生產(chǎn)。主要的工藝方法有三種：機組流水法，流水傳送法和臺座法。1.機組流水法機組流水法工藝是制品在一組設備上，順序地進行生產(chǎn)制品的各項工序；在每個設備上模板所停留的時間，根據(jù)工序操作要求而不同；制品在設備之間的運移要依靠起重運輸設備進行。這種生產(chǎn)組織能適應產(chǎn)品改變的生產(chǎn)。其建設期限短，投資及耗鋼量較流水傳送法少。由于機組流水法以自由節(jié)奏流水生產(chǎn)，要保證整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力。2.流水傳送法流水傳送法是將前述的基本工藝，分成一系列的工序后，將這些工序組織在一個封閉的生產(chǎn)流水線上。生產(chǎn)時，制品是按照規(guī)定的節(jié)拍在傳送帶上順工序向前移動，由一個臺位移到另一

38、個臺位，并在該固定的臺位上完成相應的作業(yè)。這種生產(chǎn)方法機械化、自動化、聯(lián)動化程度高；適宜三班制連續(xù)作業(yè)，達到較高的生產(chǎn)率。但這種生產(chǎn)方法設備較復雜，用鋼量較大，建設期限長，并不易改變產(chǎn)品。3.臺座生產(chǎn)法臺座生產(chǎn)法是制品在一個固定的臺位上完成全部工序通常是在特制的地坪、臺座上進行生產(chǎn)，制品制成后由起重運輸設備將制品運移至成品堆場堆放。臺座法一般適用露天預制廠?？梢陨a(chǎn)各種類型的構件。這種方法設備簡單，投資小，建設期短。但是，單位生產(chǎn)面積產(chǎn)量指標低，機械化程度不高，勞動條件差。根據(jù)邯鄲本地實際情況，本廠設計采用機組流水法。8.2 鋼筋工藝類型1.鋼筋開盤：將鋼筋盤裝到鋼筋盤架上。2.鋼筋的定長切割

39、：用定長切割機，將鋼筋按一定長度切斷在墩頭機上的墩頭。3.鋼筋的張拉：在澆灌混凝土并合模后，直接采用一次超張拉工藝，它是采用千斤頂及高壓油泵進行張拉。4.采用混凝土灌注車移動方式：預應力混凝土管樁模型固定灌注車跨越模型移動灌注。8.3 離心成型離心過程一般分為三個階段，離心時間為1015分鐘。慢速階段的鋼模轉(zhuǎn)速為100120轉(zhuǎn)/分，持續(xù)1.52.0分鐘；接著以1.52.0分鐘時間逐漸的過度到快速階段；轉(zhuǎn)速不小于860轉(zhuǎn)/分，持續(xù)78分鐘。8.4 混凝土喂料機喂料機是將混凝土均勻送入桿模的設備。目前用得最多的是螺旋喂料機，這種設備喂料均勻，缺點是螺旋葉片磨損較大。8.5 離心機離心機由電動機.皮

40、帶機.主動軸.托輪.機座等部分組成。電動機通過三角皮帶和皮帶帶動主動軸上的托輪旋轉(zhuǎn)，隨之桿模帶動從動托輪都安裝在機座上。離心機所需臺數(shù) （8.1）=19710(8600.90.852)=2.68 所以取3臺其中：N：離心機臺數(shù)（臺），取整數(shù)； Q：預應力混凝土管樁計算產(chǎn)量（根/班）； t：離心成型周期（分/根）； K1：時間利用系數(shù)，取0.9； K2：設備利用系數(shù)，取0.85； C：同機生產(chǎn)根數(shù)（根）。9.機修車間9.1概述9.1.1修理工作內(nèi)容1.日常維修：日修理工作中最重要的組成部分，是保證設備正常使用的重要環(huán)節(jié)。2.定期維修：檢修設備的狀況及時發(fā)現(xiàn)和清楚機械的缺陷。3.小修：主要是更換及其易磨損的零件和調(diào)整部位，防止磨損迅速和可能事故發(fā)生，按規(guī)定間隔期進行一次重要修理工作。4.中修：修理并更換零件，組件和部件，校正并調(diào)整設備的所有部件，中修是部分拆卸機器，但較小拆卸工作量要大，拆修工作量和性質(zhì)視機器的構造而異。