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文檔簡介

1、隧道襯砌鋼筋加工與安裝作業(yè)指導(dǎo)書 一、適用范圍 適用于貴廣鐵路賀州至廣州段 GGTJ標第三項目部負責(zé)的隧道襯砌 鋼筋加工與安裝施工。 二、作業(yè)準備 1、內(nèi)業(yè)準備 (1)、施工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,閱讀、 審核圖紙,熟悉施工規(guī)范。 (2)、制定施工安全保證措施,編制應(yīng)急預(yù)案。 (3)、對施工人員進行技術(shù)交底,并進行崗前培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方 可上崗。 2、外業(yè)方面 (1)、襯砌施工前,由測量站對隧道凈空斷面進行量測,對侵限部 位進行處理,當(dāng)隧道凈空滿足設(shè)計要求后方可進行襯砌施工。 (2)、用于隧道襯砌施工的原材料必須經(jīng)檢驗合格方可使用。 (3)、用于隧道襯砌施工的模板臺車必須經(jīng)檢

2、驗合格后方可使用。 三、技術(shù)要求 隧道襯砌施工應(yīng)符合以下技術(shù)標準: 客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準鐵建設(shè) 2005 160; 客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 TZ2142005; 隧道施工設(shè)計圖。 四、施工程序和工藝流程 4.1 施工程序 隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則,初期支護完 成后,為有效地控制其變形,仰拱盡量緊跟開挖面施工,仰拱填充采用 棧橋平臺以解決洞內(nèi)運輸問題,并進行全幅一次性施工。仰拱施作完成 后,利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設(shè)防水板,綁扎鋼筋后,采用液壓整體 式襯砌臺車進行二次襯砌,采用拱墻一次性整體灌注施工?;炷猎诙?外采用拌和站集中拌和,混凝土攪拌

3、運輸車運至洞內(nèi),混凝土輸送泵泵 送入模。 4.2工藝流程 施工工藝流程見圖1 圖1襯砌混凝土施工工藝流程圖 五、施工要求 5. 1圍巖與二襯鋼筋對應(yīng)表 依據(jù)雙線隧道復(fù)合式襯砌參考圖(圖號:貴廣賀廣隧參02),不同圍 巖對應(yīng)二襯鋼筋如下表: 隧道類型 仰拱部位 拱墻部位 仰拱砼厚度 鋼筋類型 拱墻砼厚度 鋼筋類型 IV a 55cm 厚,C35 砼 / 45cm 厚 C35 砼 / V a 60cm 厚,C35 砼 (保護層5cm) 環(huán)向20200 縱向12250 拉筋8250 50cm 厚 C35 砼 (保護層5cm) 環(huán)向 縱向 拉筋 0 20200 0 12250 0 8250 V b 6

4、0cm 厚,C35 砼 (保護層5cm) 環(huán)向22200 縱向12250 拉筋8250 50cm 厚,C35 砼(保護層5cm) 環(huán)向 縱向 拉筋 0 22200 0 12250 0 8250 V c 65cm 厚,C35 砼 (保護層5cm) 環(huán)向22200 縱向14250 拉筋8250 55cm 厚,C35 砼(保護層5cm) 環(huán)向 縱向 拉筋 0 22200 0 14250 0 8250 5. 2鋼筋加工及綁扎注意事項: 在防水板鋪設(shè)完成并檢查合格后,進行鋼筋綁扎,先根據(jù)隧道輪廓 綁扎外層環(huán)向定位鋼筋(利用結(jié)構(gòu)鋼筋),在外側(cè)環(huán)向鋼筋上焊接豎向定 位鋼筋(根數(shù)應(yīng)保證縱向定位鋼筋順直)和縱向

5、定位鋼筋,根據(jù)縱向定 位鋼筋安裝外層環(huán)向鋼筋和縱向分布鋼筋,然后測量內(nèi)層鋼筋位置,焊 接內(nèi)層縱向定位鋼筋(要求位置準確,保護層厚度滿足設(shè)計,禁止露筋), 根據(jù)內(nèi)層定位鋼筋安裝內(nèi)層環(huán)向鋼筋和縱向分布鋼筋,最后安裝兩層鋼 筋之間的聯(lián)系筋。為保證鋼筋保護層,內(nèi)外層鋼筋必須安裝同標號砼墊 塊。同時為了防止鋼筋在安裝完成后產(chǎn)生變形(主要是拱頂下沉),定位 鋼筋必須加設(shè)砼墊塊頂緊初期支護??v向鋼筋應(yīng)將接地鋼筋在澆筑砼前 標識,同時保證露出長度和露出位置。 5.2.1、所有需要安置的鋼筋必須在加工場,現(xiàn)場加工成型后,方可 使用。 522、鋼筋調(diào)直及除銹。鋼筋使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等 清除干凈。鋼筋應(yīng)

6、平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào) 523、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求。 524、鋼筋的焊接與綁扎接頭 隧道襯砌受力鋼筋接頭宜設(shè)置在受力較小處,受拉鋼筋宜采用套 筒機械連接方式,其他鋼筋可采用綁扎搭接;隧道襯砌拱部及邊墻鋼筋 接頭不得采用焊接。 鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎或焊接 的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊,鋼筋位置應(yīng)該準確,偏 差不得超過下列規(guī)定: 受力鋼筋間距:拱部士 10mm,邊墻士 20mm; 箍筋、螺旋筋、橫向水平筋間距:士 20mm; 鋼筋骨架尺寸:長為士 10mm,寬、高為士 5mm; 彎起鋼筋位置:20mm; 保護層厚度

7、:+10, -5mm。 受力鋼筋綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎 接頭,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度,“同一截面內(nèi)”(即1.3倍搭接 長度范圍且不小于500mm),同一根鋼筋不得超過一個接頭。配置在接 頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng) 符合要求,一般情況下不得超過 50%。對于綁扎鋼筋,其接頭的截面積 占總截面積的百分率,受拉區(qū)不超過 25%,受壓區(qū)不超過50%。 鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d,也不宜位于構(gòu)件的 最大彎矩處。 鋼筋綁扎接頭應(yīng)符合:受拉區(qū)的光圓鋼筋末端應(yīng)作成彼此相對的 180彎鉤,帶肋鋼筋作成彼此相對的90彎鉤綁扎接頭

8、的搭接長度(由 兩鉤端部切線算起)應(yīng)符合下表: 序號 鋼筋類別 受拉區(qū) 受壓區(qū) 1 光圓鋼筋 30d+半圓形彎鉤 30d 2 帶肋鋼筋 35d+直角形彎鉤 25d 綁扎接頭布置應(yīng)符合前述規(guī)定,同時滿足以下要求: 鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時,可用點焊焊牢。 鋼筋安裝位置準確,間距滿足設(shè)計要求,線形平順、美觀。 應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯開。 非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準確。鋼 筋混凝土保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。 在澆筑混凝土前,應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進行檢查。 如果鋼筋綁扎搭接長度不滿足要求時,可采用焊接方式替代綁扎 接頭。但同

9、時必須滿足下列要求: 鋼筋焊接要求:鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后 方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接或幫條 焊時,宜采用雙面焊。雙面焊有困難時,可采用單面焊。鋼筋接頭采用 搭接焊時,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。 接頭焊縫長度應(yīng)滿足要求,雙面焊為5d,單面焊為10d(d為鋼筋直徑)。 鋼筋接頭采用幫條焊時,幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋,其總截面面 積不小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度應(yīng)符合要求,雙面焊為5d,單面 焊為10d。焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料的性能應(yīng)符合規(guī)范的 規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理,并應(yīng)采取防止腐蝕、

10、受潮 變質(zhì)的措施。在接頭長度區(qū)段內(nèi)(焊接接頭長度區(qū)段是指35d長度范圍 內(nèi),且不小于500mm) 鋼筋在安裝過程中應(yīng)采取防傾倒措施,防止沿洞身方向傾覆;同 時鋼筋綁扎完成后應(yīng)對防水板再一次進行檢查,破損處修補。 5.2.5定位鋼筋同樣采用 20鋼筋,同時在有定位鋼筋處該定位鋼筋 等量替代縱向分布鋼筋。 六、勞動組織 施工人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)、工作熟練的工人,并且具有較高的質(zhì)量 意識和責(zé)任意識。各特殊工種作業(yè)人員必須證件齊全,具備特殊工種作 業(yè)資格。每個襯砌鋼筋工作面配備鋼筋工 12 人。 七、材料要求 隧道襯砌所需鋼筋原材的采購和質(zhì)量控制嚴格按照原材料采購程 序、質(zhì)量控制程序辦理。由生產(chǎn)保障部根

11、據(jù)材料計劃提前向局指報供應(yīng) 計劃,由局指負責(zé)供應(yīng)。其它材料通過招標采購。 工程技術(shù)部負責(zé)按施工進度要求提供月材料計劃。 生產(chǎn)保障部負責(zé)根據(jù)材料計劃組織進料。 試驗室接到生產(chǎn)保障部通知后立即組織取樣試驗工作,對無說明書 和出廠合格證的產(chǎn)品則有權(quán)拒絕試驗,并上報項目部。 八、質(zhì)量要求 8.1 、鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。 8.2 、鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。 8.3 、鋼筋接頭的技術(shù)條件和外觀質(zhì)量應(yīng)符合鐵道部 鐵路混凝土工 程施工質(zhì)量驗收補充標準(鐵建設(shè) 2005160 號)附錄 B 的規(guī)定。 8.4 、鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時,應(yīng)符合客運 專線鐵路隧道工程

12、施工質(zhì)量驗收暫行標準的有關(guān)規(guī)定。 九、安全及環(huán)保要求 1、安全要求 (1)、嚴格按照用電操作規(guī)程進行施工,嚴禁亂拉和亂接電線,所 有用電設(shè)施應(yīng)實行三級保護。 (2)、臺車作業(yè)屬于高空作業(yè),周圍應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)。現(xiàn)場工人 配備相應(yīng)的勞保用品,如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、 防塵面具、安全帶等。 (3)、各種機械嚴格按照適用說明和操作規(guī)程進行操作。 (4)、特種作業(yè)人員持證上崗,禁止無證上崗。 (5)、禁止酒后上班和穿拖鞋上班。 (6)、臺車上應(yīng)掛設(shè)滅火設(shè)備或預(yù)備水管,防止火災(zāi)發(fā)生。 2、環(huán)保要求 本工程上場后首先做好環(huán)保工作全面規(guī)劃,對環(huán)保進行綜合治理并 與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系, 按環(huán)保規(guī)定, 做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。 ( 1)對職工進行環(huán)保知識教育, 使人人心中都明確環(huán)保工作的重大 意義,積極主動參與環(huán)保工作,自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。 (2)隧道內(nèi)排水、其他施工廢水按要求認真做好

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