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文檔簡介

1、目錄 CONTENTS 一危險(xiǎn)貨物的定義 二各種形式下的危險(xiǎn)貨物分類 三、“污染危害性貨物” 四、危險(xiǎn)貨物的特性 一、什么是危險(xiǎn)貨物? 燃燒?爆炸?腐蝕?毒害? 放射性?除此之外呢? 海事部門的職責(zé) 航行更安全,海洋更清潔 危險(xiǎn)性和污染性的控制 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全監(jiān)督管理 船舶污染的防治 船載危險(xiǎn)貨物的定義 海上交通安全法 內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例 海洋環(huán)境保護(hù)法 中華人民共和國水污染防治法 都無明確定義 船載危險(xiǎn)貨物的定義 中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管 理規(guī)定(2003年10號令) 所稱“危險(xiǎn)貨物”,系指具有爆炸、易燃、毒害、 腐蝕、放射性、污染危害性等特性,在船舶載運(yùn) 過程中,

2、容易造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失或者環(huán)境 污染而需要特別防護(hù)的物品。 安全危害性 污染危害性 哪些東西是危險(xiǎn)貨物? 這個東西是不是危險(xiǎn)貨物? 船載危險(xiǎn)貨物的范疇 船舶載運(yùn)外貿(mào)危險(xiǎn)貨物申報(bào)規(guī)定: 危險(xiǎn)貨物包括1974年國際海上人命安全公約 第章和經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防 止船舶造成污染公約(簡稱73/78防污公 約)附則、附則、附則以及我國已加入 的其他國際公約與規(guī)則中規(guī)定的危險(xiǎn)有害物質(zhì)與 物品。 內(nèi)貿(mào)參照執(zhí)行。 “永不沉沒的郵輪”泰坦尼克號的海難事故 1234 1912年4月14日,號稱“永不沉沒” 的豪華客輪TITANIC由英國駛往美國 紐約的處女航中,在北大西洋撞上冰 山,船身被

3、冰山剖開,船斷為兩段沉 入海底,導(dǎo)致一千五百多人喪生。 TITANIC號的海難事故,暴露 了當(dāng)時航海標(biāo)準(zhǔn)存在很多問題, 引起了人們對航海安全準(zhǔn)則的 關(guān)注。 1913年底,英國政府提議 召開一次國際會議來制定國 際規(guī)則,會議有13個海運(yùn)國 家的代表參加。 1914年通過了第一版SOLAS 公約 1974年國際海上人命安全公約 SOLAS 公約 1974年國際海上人命安全公約 SOLAS 公約 事故主要原因分析: 直接原因: 夜間航行,船舶以22節(jié)的高 速與冰山相撞 造成人員大量死亡的原因: 船上救生設(shè)備嚴(yán)重不足 擴(kuò)大事故危害的原因: 當(dāng)時海上船舶沒有建立嚴(yán)格 的無線電值班制度。 海上人命安全公約

4、的制 定 航行安全 救生設(shè)備與裝置 無線電通信 1974年國際海上人命安全公約 SOLAS 公約 第章 總則(檢驗(yàn)與證書) 救生設(shè)備與裝置 第-1章 構(gòu)造分艙 與穩(wěn)性、機(jī)電設(shè)備 第-2章 構(gòu)造防火、 探火和滅火 第章 無線電通信第章 航行安全第章 第章 貨物和燃油裝運(yùn) 第章 危險(xiǎn)貨物裝運(yùn) 第章 核能船舶 第章 船舶安全營運(yùn)管理 第章 高速船的安全措施 第章 加強(qiáng)海上安全的特別 措施 第章 關(guān)于散貨船的補(bǔ)充安 全措施 SOLAS74公約內(nèi)容 1974年國際海上人命安全公約 SOLAS 公約 第-2章 構(gòu)造防火、 探火和滅火 第章 貨物運(yùn)輸 第章 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 SOLAS74公約內(nèi)容 Reg.19

5、 適裝證書(符合證明) 的要求 固體散裝貨物(易流態(tài)貨物) 運(yùn)輸 B 散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)液體化學(xué)品 船舶的構(gòu)造和設(shè)備 A 包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 A-1 固體散裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 C 散裝運(yùn)輸液化氣體船舶的 構(gòu)造和設(shè)備 D 船舶運(yùn)輸密封裝輻射性核 燃料、钚和強(qiáng)放射性廢料 IMDG IMSBC IMSBC IBC IGC INF 1967 1978 1983 Torrey Cannon(托雷 卡尼翁)觸礁 事故 1978年3月16日, 超級油船“阿摩科 卡迪茲亞”輪觸礁 油污事故發(fā)生。 1983年10月2日, MARPOL73/78 公約生效。 1983年7月1日,中 國加入 MARPOL73/78公 約,成為

6、該公約的締 約國。 73/7873/78防污公約防污公約 MARPOL73/78 1973 國際海洋污染 會議通過了 MARPOL73公 約。 1978年2月17日,國 際油船安全和防污染會 議上通過了 MARPOL73/78公約。 MARPOL 73/78公約公約 6個附則個附則2個議定書個議定書20條公約條公約 73/7873/78防污公約防污公約 MARPOL73/78 16 公約及附則生效日期中國批準(zhǔn)日期中國生效日期 73/78防污公約 83.10.283.7.183.10.2 附則I83.10.283.7.183.10.2 附則II87.4.683.7.187.4.6 附則III92

7、.7.194.9.1394.12.13 附則IV05.8.106.11.207.2.2 附則V 88.12.3188.11.2189.2.21 附則VI05.05.1906.03.1506.08.23 73/7873/78防污公約防污公約 MARPOL73/78 附則一 議定書I :關(guān)于涉及有害物質(zhì)事故報(bào)告的制 度 附則二:防止散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī) 則 附則三:防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī) 則 附則四:防止船舶生活污水污染規(guī)則 附則五:防止船舶垃圾污染規(guī)則 附則六:防止船舶造成大氣污染規(guī)則 附則一:防止油污規(guī)則 73/78防污公約 MARPOL73/78 附則一于附則一于1983年年10月月2

8、日日生效生效,除有特殊規(guī)定外,除有特殊規(guī)定外, 適用于適用于所有船舶所有船舶。共有共有9章章43條條。 第第1章章 總則總則 第第2章章 檢驗(yàn)和發(fā)證檢驗(yàn)和發(fā)證 第第3章章 所有船舶機(jī)器處所的要求所有船舶機(jī)器處所的要求 第第4章章 油船貨油區(qū)域的要求油船貨油區(qū)域的要求 第第5章章 防止油污事故造成污染防止油污事故造成污染 第第6章章 接收設(shè)施接收設(shè)施 第第7章章 對固定或浮動工作平臺的特殊要求對固定或浮動工作平臺的特殊要求 第第8章章 海上過駁油類造成海洋污染海上過駁油類造成海洋污染 第第9章章 在南極載運(yùn)或使用油類的特殊要求在南極載運(yùn)或使用油類的特殊要求 雙層邊雙層邊 雙層底雙層底 油輪雙殼、

9、雙底要求(reg.19,reg.20) 附則二 議定書I :關(guān)于涉及有害物質(zhì)事故報(bào)告的制 度 附則一:防止油污規(guī)則 附則三:防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī) 則 附則四:防止船舶生活污水污染規(guī)則 附則五:防止船舶垃圾污染規(guī)則 附則六:防止船舶造成大氣污染規(guī)則 附則二:防止散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則 附則二于1987年4月6日生效,適用 于所有散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)的船舶.我 國1983年7月1日加入。 附則二共14條,5個附錄: 附錄I 有毒液體物質(zhì)分類準(zhǔn)則; 附錄II 散裝運(yùn)輸?shù)挠卸疽后w物質(zhì)名 單; 附錄III 其他液體物質(zhì)名單; 附錄IV 散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)船舶 貨物記錄簿; 附錄V 證書格式。

10、73/7873/78防污公約防污公約 MARPOL73/78 附則三 議定書I :關(guān)于涉及有害物質(zhì)事故報(bào)告的制 度 附則一:防止油污規(guī)則 附則二:防止散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī) 則 附則四:防止船舶生活污水污染規(guī)則 附則三:防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)規(guī)則 附則五:防止船舶垃圾污染規(guī)則 附則六:防止船舶造成大氣污染規(guī)則 73/7873/78防污公約防污公約 MARPOL73/78 通過國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則 來實(shí)現(xiàn) 有害物質(zhì):海洋污染物 第1條 適用范圍 第2條 包裝 第3條 標(biāo)志和標(biāo)簽 第4條 單證 第5條 限量 第7條例外 第8條 關(guān)于操作性要求的港口國 監(jiān)督 危險(xiǎn)貨物范圍 船載危險(xiǎn)貨物的種類 船載危險(xiǎn)

11、貨物種類 執(zhí)行的公約和規(guī)范 貨物舉例或類型 散裝油類 73/78防污公約附則 汽油、柴油、基礎(chǔ)油、燃 料油 散裝液體化學(xué)品 73/78防污公約附則、 (國際)散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化 學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則 (IBC/BCH規(guī)則) 甲苯、苯乙烯、棕櫚油等 散裝液化氣體 國際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品 船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則(IGC 規(guī)則) LPG、氯乙烯等 散裝固體危險(xiǎn)貨物 國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī) 則(IMSBC規(guī)則) B組貨物:硝酸鋁、硝酸 鈉等 包裝危險(xiǎn)貨物 國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則 (IMDG)、水路危險(xiǎn)貨 物運(yùn)輸規(guī)則(國內(nèi)危規(guī)) 甲苯、氫氯酸等。 雜貨(散貨包裝、大型包 件)、成組件(集裝箱、罐 柜) 海事部門

12、對危險(xiǎn)貨物 管什么? 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管 危險(xiǎn)貨物管理思路:貨物定性-運(yùn)輸要求- 運(yùn)輸管理-應(yīng)急處置 運(yùn)輸要求:貨物適運(yùn)-船舶適裝-碼頭適靠 管理:申報(bào)審批、現(xiàn)場檢查 如何對貨物進(jìn)行定性 適用的標(biāo)準(zhǔn) 由誰進(jìn)行貨物的定性(檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和評估機(jī)構(gòu)) 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與評估機(jī)構(gòu)的確定 結(jié)果公布,統(tǒng)一監(jiān)管要求 引申的問題 海事部門與其他管理部門(如港口局)的職權(quán)劃 分 港口危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定所稱“危險(xiǎn)貨物”, 是指列入國家標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)貨物品 名表和國際海事組織制定的國際危險(xiǎn)貨物運(yùn) 輸規(guī)則,具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射 性等特性,在水路運(yùn)輸、港口裝卸和儲存等過程 中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防 護(hù)的

13、貨物。 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物海事監(jiān)管 危險(xiǎn)品物流鏈: 危險(xiǎn)品的生產(chǎn)儲存運(yùn)輸 危險(xiǎn)貨物海事監(jiān)管: 1、危險(xiǎn)品申報(bào)管理 2、集裝箱開箱檢查 3、船舶現(xiàn)場檢查 4、違章調(diào)查與處理 國內(nèi)法規(guī)及管理要求 中華人民共和國海上交通安全法 中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例 中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定 水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法 防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例 中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防 治管理規(guī)定 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 其他法規(guī)、指南、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件 國內(nèi)法規(guī)及管理要求 中華人民共和國海上交通安全法第6 章“危 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸” 船舶、設(shè)施儲存、裝

14、卸運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物必須具備 安全可靠的設(shè)備和條件,遵守國家關(guān)于危險(xiǎn)貨 物管理和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。 (第32條) 船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物,必須向主管機(jī)關(guān)辦理申報(bào) 手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后,方可進(jìn)出港口或裝卸。 (第 33條) 國內(nèi)法規(guī)及管理要求 中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例第四章 危險(xiǎn)貨物監(jiān) 管 從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭、泊位,必須符合國家有關(guān)安全規(guī)范要求,并征 求海事管理機(jī)構(gòu)的意見,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可投入使用。 禁止在內(nèi)河運(yùn)輸法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院交通主管部門規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)?危險(xiǎn)貨物。 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,必須持有經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法 檢驗(yàn)并頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物適裝證書,并按照國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定

15、和 安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸。 船舶裝卸、過駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口,應(yīng)當(dāng)將危險(xiǎn)貨物的 名稱、特性、包裝、裝卸或者過駁的時間、地點(diǎn)以及進(jìn)出港時間等事項(xiàng), 事先報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)和港口管理機(jī)構(gòu),經(jīng)其同意后,方可進(jìn)行裝卸、過 駁作業(yè)或者進(jìn)出港口;但是,定船、定線、定貨的船舶可以定期報(bào)告。 載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,在航行、裝卸或者停泊時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號; 其他船舶應(yīng)當(dāng)避讓。 從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭、泊位和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,必須編制危險(xiǎn)貨 物事故應(yīng)急預(yù)案,并配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材。 國內(nèi)法規(guī)及管理要求 中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管 理規(guī)定-我國管轄的所有水域 通航安全和

16、防污染管理 船舶管理 申報(bào)管理 人員管理 違法行為的處罰 海安法海環(huán)法、水污染防治法 、 大氣污染防治法 、環(huán)境噪聲污染防治法 防止拆船污染環(huán)境管理?xiàng)l例 防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例 水污染防治法實(shí)施細(xì)則 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 中華人民共和國海上海事行政處罰規(guī)定 中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定 二、各種運(yùn)輸形式下的危險(xiǎn)貨 物分類 思考題:棕櫚油是不是危險(xiǎn)貨物? 柴油呢? 危險(xiǎn)貨物 包裝危險(xiǎn)貨物國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則 危險(xiǎn)貨物分類和品名編號危險(xiǎn)貨物分類和品名編號GB6944-2005 危險(xiǎn)貨物品名表危險(xiǎn)貨物品名表GB12268-2005 散裝危險(xiǎn)貨物 固體散貨國際海運(yùn)固體

17、散裝貨物規(guī)則國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則 液體散貨 油類 MARPOL73/78 液體化學(xué)品 MARPOL73/78 BCH規(guī)則規(guī)則IBC規(guī)則規(guī)則 液化氣體(LNG LPG) GC規(guī)則規(guī)則IGC規(guī)則規(guī)則 各種運(yùn)輸形式下的危險(xiǎn)貨物分類 包 裝 危 險(xiǎn) 貨 物 分 類 第第1類類 爆炸品爆炸品 第第2類類 氣體氣體 第第3類類 易燃液體易燃液體 第第4類類 易燃固體和物質(zhì)易燃固體和物質(zhì) 第第5類類 氧化劑和有機(jī)過氧化劑氧化劑和有機(jī)過氧化劑 第第6類類 有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì) 第第7類類 放射性物質(zhì)放射性物質(zhì) 第第8類類 腐蝕品腐蝕品 第第9類類 雜類和環(huán)境有害物質(zhì)雜類和環(huán)境有害物質(zhì)注

18、:各類別、分類的排列序號注:各類別、分類的排列序號 不代表其危險(xiǎn)程度的順序不代表其危險(xiǎn)程度的順序 按照貨物所呈現(xiàn)的危險(xiǎn)性或最主要的危險(xiǎn)性將包裝危險(xiǎn)貨物分成19類類。 危險(xiǎn)性程度劃分 為在確定貨物危險(xiǎn)性類別和分類的基礎(chǔ)上,對 貨物的危險(xiǎn)性程度進(jìn)行進(jìn)一步劃分,國際危 規(guī)明確了對于擬運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的包裝分類, 并從總體上做了劃分。除第1類、第2類、第 5.2類、第6.2類、第7類和第4.1類自反應(yīng)物質(zhì) 以外的其他所有物質(zhì)按其所呈現(xiàn)的危險(xiǎn)性程度 分為三個包裝類: 包裝類包裝類I:具有高度危險(xiǎn)性的物質(zhì);具有高度危險(xiǎn)性的物質(zhì); 包裝類包裝類II:具有中度危險(xiǎn)性的物質(zhì);具有中度危險(xiǎn)性的物質(zhì); 包裝類包裝類II

19、I:具有低度危險(xiǎn)性的物質(zhì)具有低度危險(xiǎn)性的物質(zhì)。 劃分標(biāo)準(zhǔn) 類別和分類類別和分類 滿足多種危險(xiǎn)性類別定義標(biāo)準(zhǔn)并 且未在國際危規(guī)第3.2章危險(xiǎn) 貨物一覽表中未明確列出名稱的 物質(zhì)、混合物或溶液,可利用危 險(xiǎn)性優(yōu)先順序表確定其類別。 包裝類別包裝類別 對具有多種危險(xiǎn)性且未在國際 危規(guī)第3.2章危險(xiǎn)貨物一覽表中 明確列出名稱的物質(zhì)、混合物或 溶液,其包裝類應(yīng)以對應(yīng)于各危 險(xiǎn)類別貨物的最嚴(yán)格的包裝類為 準(zhǔn),不用考慮危險(xiǎn)性優(yōu)先順序表; 樣品運(yùn)輸應(yīng)采用所選正確運(yùn)輸名 稱最嚴(yán)格的包裝類。 在國際危規(guī)第3.2章危險(xiǎn)貨物一覽表中明確列出名稱的物品或物質(zhì),它們的 危險(xiǎn)性類別或分類、副危險(xiǎn)和包裝類可在表中查找。 未在

20、國際危規(guī)第3.2章危險(xiǎn)貨物一覽表中明確列出名稱的物質(zhì)、混合物或溶 液,若可能具有用第19類、海洋污染物所表示的一種或多種危險(xiǎn)性,可根據(jù)各 類危險(xiǎn)貨物分類程序和標(biāo)準(zhǔn)確定危險(xiǎn)類別及其包裝類。 見:附錄7 P220 類別劃定的責(zé)任人 國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則明確了為待運(yùn) 危險(xiǎn)貨物劃定類別的人為: 發(fā)貨人/托運(yùn)人 主管機(jī)關(guān)(規(guī)則有特別規(guī)定的) 主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu) 固體散裝貨物的分類 國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則(IMSBC規(guī) 則) 固體散貨系指除液體或氣體以外,由粒子、 顆粒或較大塊狀物質(zhì)組成的任何貨物,成 分通常一致,并直接裝入船舶的貨物處所 而無需任何中間圍護(hù)形式。 不包括谷物;關(guān)于谷物運(yùn)輸?shù)囊笠妵?/p>

21、 際散裝谷物安全運(yùn)輸規(guī)則(1991年國際 谷物規(guī)則) 固體散裝貨物的分類 A組:易流態(tài)化物質(zhì),運(yùn)輸時水份含量超過適運(yùn)水 份極限可能會流態(tài)化的貨物 B組:具有化學(xué)危險(xiǎn)性的物質(zhì),包括那些運(yùn)輸時會 使船舶產(chǎn)生危險(xiǎn)局面的具有化學(xué)危險(xiǎn)的貨物。包 括已在國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則中列明并分類 的物質(zhì),和未列明和分類的僅在散裝運(yùn)輸時具有 危險(xiǎn)性的物質(zhì) C組:包括既不易流態(tài)化(A組)也不具有化學(xué)危 險(xiǎn)(B組)的貨物。 散裝油類貨物的分類 散裝油類是指MARPOL 73/78附則I定義的包括 原油、燃料油、油泥、油渣和煉制品在內(nèi)的任何 形式的石油,不包括附則II所規(guī)定的石油化工品 及任何形式的動植物油。附錄11 P2

22、32 油類名單 按照種類劃分,可分為原油和成品油。原油系指 任何存在于地層中的液態(tài)烴混合物。成品油系指 除原油以外的其它油品。 按危險(xiǎn)性劃分,可分為閃點(diǎn)60度以上油品和閃點(diǎn) 60度以下油品。 按揮發(fā)性劃分,可分為持久性油類和非持久性油 類。 油類的物理性質(zhì) 色澤色澤依其產(chǎn)地和成分不同,一般有黃褐色、棕褐 色、深棕色和黑色。通常顏色越深密度越大。 溶解度通常難溶于水,能與有機(jī)溶劑(例如苯、氯彷、 酒精、乙醚、四氯化碳等)互溶。 密度依產(chǎn)地不同,具有不同的密度。相對密度一般為 0.750.95,比水輕。 粘度石油產(chǎn)品具有流動性,其流動性以粘度表示,粘 度越高,越難流動。通常,密度越大的原油,粘度越

23、高 揮發(fā)性-在常溫常壓下,石油液體表面的分子不斷脫離 其表面而轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài),這一特性稱為揮發(fā)性。 帶電性原油在開采、儲運(yùn)過程中震蕩、摩擦可能產(chǎn)生 靜電荷,并在一定條件下儲集。 油類的物理性質(zhì) 膨脹系數(shù)單位體積液體溫度升高1所增加的體積與 原體積之比。石油產(chǎn)品在不同溫度下的體積會發(fā)生輕微變 化,因此,油船載運(yùn)油品時,應(yīng)考慮其油品膨脹系數(shù)的影 響,留有適當(dāng)?shù)摹翱债?dāng)”,以策安全。 閃點(diǎn)易燃液體揮發(fā)的蒸氣在燃燒范圍內(nèi)能與明火產(chǎn)生 閃火的最低溫度稱作易燃液體的閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量易燃液 體危險(xiǎn)性的最重要指標(biāo)。 擴(kuò)散性原油揮發(fā)出來的蒸氣一般比空氣重,無風(fēng)時石 油氣相對穩(wěn)定地覆蓋于原油上方,蒲氏三級風(fēng)時,油氣可

24、能密集擴(kuò)散較遠(yuǎn)距離;蒲氏五級風(fēng)時,油氣迅速擴(kuò)散。 油類的化學(xué)性質(zhì) 易燃易爆性 所揮發(fā)的蒸氣與空氣混合,在一定濃度范 圍(燃燒上限和燃燒下限之間)內(nèi)遇明火即引發(fā)燃燒或爆 炸。 被氧化性暴露于空氣中的原油發(fā)生緩慢氧化,不飽和 烴雙鍵斷開,部分發(fā)生聚合反應(yīng)生成較重、顏色較深,黏 度較大的物質(zhì),石油品質(zhì)變差; 毒性原油攝入體內(nèi)引起惡心、嘔吐和腹瀉,重度脫水 導(dǎo)致危險(xiǎn),油氣吸入使人感覺遲鈍、意識模糊、頭痛頭暈, 重者會引起昏迷,甚至死亡。 污染危害性原油及石油產(chǎn)品泄漏后,擴(kuò)散至水上,難 以及時清除,將對海洋環(huán)境、生態(tài)造成嚴(yán)重?fù)p害。 散裝液體化學(xué)品的分類 散裝液體危險(xiǎn)化學(xué)品是指除了石油及石油 制品這些以易

25、燃性為主要危險(xiǎn)特性貨物以 外,其他具有危險(xiǎn)特性并以散裝形式運(yùn)輸 的液體化學(xué)品。 37.8攝氏度時,蒸汽壓力小于0.28MPa 分類依據(jù) 散裝液體危險(xiǎn)化學(xué)品有些具有易燃性、毒害性、 腐蝕性等安全危害性,同時都具有污染性。 MARPOL 73/8公約附則考慮到物質(zhì)的生物積聚、生 物降解、急性毒性、慢性毒性、長期健康影響、 對海洋野生物和對深海生物棲息地的影響等,根 據(jù)“有毒液體物質(zhì)的分類指南”對其特性重新進(jìn) 行評估,將有毒液體物質(zhì)分為X、Y、Z、OS類,并 在IBC規(guī)則的第17章“最低要求一覽表”中“污染 類別(c欄)”中或18章中列出。 附錄8 P224 X類這類有毒液體物質(zhì),如從洗艙或排除壓載

26、的作業(yè) 中排放入海,被認(rèn)為將會對海洋資源或人類健康產(chǎn)生重大 危害,因而應(yīng)嚴(yán)禁向海洋環(huán)境排放該類物類物質(zhì)。 Y 類這類有毒液體物質(zhì),如從洗艙或排除壓載的作業(yè) 中排放入海,被認(rèn)為將會對海洋資源或人類健康產(chǎn)生危害, 或?qū)I系男蓓h(huán)境或其他合法利用造成損害,因而對排 放入海的該類物質(zhì)的質(zhì)和量應(yīng)采取限制措施。 Z 類這類有毒液體物質(zhì),如從洗艙或排除壓載的作業(yè) 中排放入海,被認(rèn)為將會對海洋資源或人類健康產(chǎn)生較小 的危害,因而對排放入海的該列物質(zhì)應(yīng)采取較嚴(yán)格的限制 措施。 其他物質(zhì):目前認(rèn)為這些物質(zhì)如從洗艙或排放壓載水的作 業(yè)中排放入海,對海洋資源、人類健康、海上休憩環(huán)境或 其他合法的利用并無危害。排放僅

27、含有被列為“其他物質(zhì)” 的物質(zhì)的艙底水或壓載水或其他殘余物或混合物,不受附 則任何要求的約束。 50 化學(xué)品安全和污染危害評估 評估散裝液體物質(zhì)新產(chǎn)品 三方協(xié)定 MEPC.2/Circular散裝運(yùn)輸液體物質(zhì)臨 時分類及其它相關(guān)規(guī)定 IBC規(guī)則第19章的修正 散裝液體化學(xué)品特性 v 易燃性: 有些化學(xué)品的可燃性要比貨油大得多,液體化學(xué)品的易 燃性可從其閃點(diǎn)做出判斷,火災(zāi)危險(xiǎn)性大小還可以從爆 炸極限寬度、爆炸下限的數(shù)值、沸點(diǎn)、最小點(diǎn)燃能量等 協(xié)同判斷。二硫化碳、乙醚、丙酮是我們在海上運(yùn)輸所 遇到的火災(zāi)危險(xiǎn)性最大的貨物。 v 有毒性: 許多液體化學(xué)品具有毒性,對人命及健康帶來威脅。 v 腐蝕性強(qiáng):

28、 化學(xué)品的腐蝕性不僅表現(xiàn)在對有機(jī)體即人的腐蝕特性, 對貨艙結(jié)構(gòu)、船舶設(shè)備和結(jié)構(gòu)材料也會造成腐蝕,如硫 酸、燒堿、強(qiáng)氧化劑、強(qiáng)還原劑等。 v 對熱很敏感: 魚油、糖蜜、豆油等會因過熱變質(zhì)而影響品質(zhì)。 v 污染性: 化學(xué)品本身對生物有毒性,當(dāng)進(jìn)入水體后對海 洋環(huán)境、海洋資源會產(chǎn)生很大的危害。 v 自反應(yīng): 某些化學(xué)品的性質(zhì)很活潑,能與水、空氣發(fā)生 反應(yīng),甚至是自身分解、結(jié)晶、自偶氧化還原 和聚合反應(yīng)。運(yùn)輸時需采取特別防范措施。 散裝液體化學(xué)品特性 l 密度范圍大: 化學(xué)品的種類繁多,各自相對密度差別很大。 有的比水輕,如苯0.88;有的卻比水重的多,如 四氯化碳1.595 l 蒸汽壓力高: 化學(xué)品

29、中的許多種類有很強(qiáng)的揮發(fā)性,有的品 種其沸點(diǎn)就在環(huán)境溫度范圍內(nèi),如戊烷 沸點(diǎn) 36.1 閃點(diǎn)-40 醋酸乙酯的沸點(diǎn)是77閃 點(diǎn)4 。 散裝液體化學(xué)品特性 散裝液化氣的分類 在溫度為37.8時其蒸氣壓力超過0.28Mpa(絕對壓力) 的液化氣體和IGC規(guī)則第19章所列的其他貨品。 按照來源劃分,液化氣體可以分為天然氣(還可細(xì)分為, 煤田氣、氣田氣和油田氣)、石油氣(煉油廠原油加工的 副產(chǎn)品)和化學(xué)氣(化工廠生產(chǎn)的各種化學(xué)氣體)。 按照成分不同,液化氣體可以分為液化天然氣(簡稱LNG) 和液化石油氣(簡稱LPG)和其他液化氣。在船舶載運(yùn)液 化氣申報(bào)中填寫正確運(yùn)輸名稱時不能直接填寫LNG或LPG,

30、應(yīng)填寫具體貨物名稱,如:甲烷(液化天然氣)、丁烷/ 丙烷混和物,此名稱應(yīng)與適裝證書貨品清單的貨品名稱相 對應(yīng)方可載運(yùn)。 散裝液化氣的分類 液化石油氣(液化石油氣(LPGLPG) 由丙烷、丁烷混合組成,是原油煉制的副產(chǎn)品,主要 用于取暖、制冷和餐飲業(yè)的燃料,許多國家還將其用于發(fā) 電、金屬切割、工業(yè)加熱的燃料和石油化工的原料。由于 氣態(tài)丙烷和丁烷的密度都比空氣大,所以如果液化石油氣 泄漏揮發(fā),易在低凹或封閉處所聚集,緩慢擴(kuò)散并與空氣 混合形成爆炸性混合氣體。 液化石油氣無色無味,一旦泄漏,往往不易被人及時察 覺。為了避免這一弊端,往往在貨物交付前定量添加極少 量的臭味劑,例如硫醇。這樣即使液化石油

31、氣的少量泄漏 也會帶有明顯的特殊臭味而引起人的警覺。 散裝液化氣的分類 液化天然氣(液化天然氣(LNGLNG) 主要成分為甲烷。在通常環(huán)境壓力下在通常環(huán)境壓力下, ,LNG是一清潔是一清潔, ,無色無色, , 無腐蝕的氣體。無腐蝕的氣體。 無毒,但可以使人窒息。無毒,但可以使人窒息。 在在-162C時變?yōu)橐后w時變?yōu)橐后w, ,氣態(tài)與液態(tài)比例為氣態(tài)與液態(tài)比例為600:1,這使得船,這使得船 舶運(yùn)輸更為經(jīng)濟(jì)。舶運(yùn)輸更為經(jīng)濟(jì)。 氣體需要空氣稀釋后變?yōu)榭扇細(xì)怏w氣體需要空氣稀釋后變?yōu)榭扇細(xì)怏w LNG不能在壓力下儲存不能在壓力下儲存, ,也不能在壓力下運(yùn)輸。也不能在壓力下運(yùn)輸。 57 液化氣體的性質(zhì) 揮發(fā)性

32、 易燃易爆性 反應(yīng)性 低沸點(diǎn)和高蒸氣壓 低溫效應(yīng) 毒性 思考題:棕櫚油是不是危險(xiǎn)貨物? 柴油呢? 船載危險(xiǎn)貨物的種類 船載危險(xiǎn)貨物種類 執(zhí)行的公約和規(guī)范 貨物舉例或類型 散裝油類 73/78防污公約附則 汽油、柴油、基礎(chǔ)油、燃 料油 散裝液體化學(xué)品 73/78防污公約附則、 (國際)散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化 學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則 (IBC/BCH規(guī)則) 甲苯、苯乙烯、棕櫚油等 散裝液化氣體 散裝散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品 船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則(IGC 規(guī)則) LPG、氯乙烯等 散裝固體危險(xiǎn)貨物 國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī) 則(IMSBC規(guī)則) B組貨物:硝酸鋁、硝酸 鈉等 包裝危險(xiǎn)貨物 國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則 (IM

33、DG)、水路危險(xiǎn)貨 物運(yùn)輸規(guī)則(國內(nèi)危規(guī)) 甲苯、氫氯酸等。 雜貨(散貨包裝、大型包 件)、成組件(集裝箱、罐 柜) 三、“污染危害性貨物” 污染危害性貨物 危險(xiǎn)化學(xué)品 危險(xiǎn)貨物 這些概念有什么關(guān)系?范圍一致么? 危險(xiǎn)化學(xué)品 危險(xiǎn)化學(xué)品,是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助 燃等性質(zhì),對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué) 品和其他化學(xué)品。 危險(xiǎn)化學(xué)品目錄,由國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部 門會同國務(wù)院工業(yè)和信息化、公安、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路、民用航空、農(nóng) 業(yè)主管部門,根據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)特性的鑒別和分類標(biāo)準(zhǔn) 確定、公布,并適時調(diào)整。 就從性質(zhì)和危害方面,對危險(xiǎn)化學(xué)品的概念內(nèi)涵作

34、了 明確規(guī)定,并且明確了概念外延,即以專門機(jī)關(guān)制定 的危險(xiǎn)化學(xué)品目錄為判斷標(biāo)準(zhǔn)。 污染危害性貨物 污染危害性貨物,是指直接或者間接進(jìn)入水體, 會損害水體質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,從而產(chǎn)生損害生物 資源、危害人體健康等有害影響的貨物。 國家海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向社會公布污染危害性貨 物的名錄,并根據(jù)需要及時更新。 中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海 洋環(huán)境防治管理規(guī)定 海運(yùn)污染危害性貨物名錄 海運(yùn)污染危害性貨物名錄主要包括經(jīng)1978年 議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約 (MARPOL公約)附則I中列明的油類及國際散 裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則(IBC規(guī)則) 第17章列明的全部貨物及

35、18章中Z類貨物、國際海 運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則(IMSBC規(guī)則)中的B類貨物、 國際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則 (IGC規(guī)則)中列明的貨物以及國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物 規(guī)則(IMDG規(guī)則)中除含有特殊規(guī)定960的條目外 的貨物。 關(guān)于發(fā)布海運(yùn)污染危害性貨物名錄的通知(海 船舶201126號) 船載危險(xiǎn)貨物的種類 船載危險(xiǎn)貨物種類 執(zhí)行的公約和規(guī)范 貨物舉例或類型 散裝油類 73/78防污公約附則 汽油、柴油、基礎(chǔ)油、燃 料油 散裝液體化學(xué)品 73/78防污公約附則、 (國際)散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化 學(xué)品船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則 (IBC/BCH規(guī)則) 甲苯、苯乙烯、棕櫚油等 散裝液化氣體 散裝散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)

36、品 船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則(IGC 規(guī)則) LPG、氯乙烯等 散裝固體危險(xiǎn)貨物 國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī) 則(IMSBC規(guī)則) B組貨物:硝酸鋁、硝酸 鈉等 包裝危險(xiǎn)貨物 國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則 (IMDG)、水路危險(xiǎn)貨 物運(yùn)輸規(guī)則(國內(nèi)危規(guī)) 甲苯、氫氯酸等。 雜貨(散貨包裝、大型包 件)、成組件(集裝箱、罐 柜) 目前水路運(yùn)輸情況下,危險(xiǎn)貨物、污染危 害性貨物、危險(xiǎn)化學(xué)品的范疇等同。 四、危險(xiǎn)貨物的特性 危險(xiǎn)貨物的特性 安全危害性:爆炸、燃燒、腐蝕、毒害等 污染危害性 物理性質(zhì)引起:物理爆炸、窒息 化學(xué)性質(zhì)引起:燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、 放射性、污染等 化學(xué)反應(yīng)特性 氧化還原反應(yīng) 分解反應(yīng) 聚合反

37、應(yīng) 與水反應(yīng) 燃燒、爆炸特性 燃燒通常是指物質(zhì)與氧氣發(fā)生劇烈作用發(fā)出火光、放出熱 量的過程。三要素,可燃物、助燃物(通常指氧氣)和熱 能。 爆炸是指有些物質(zhì)得到足夠的能量即迅速分解,生成大量 高溫高壓的氣體,迅速膨脹做功,并伴有聲、光效應(yīng)。爆 炸是一種特殊形式的燃燒。形成爆炸的要素是:能釋放大 量的熱、能產(chǎn)生大量的氣體、高速進(jìn)行并瞬時完成。 除了易燃物體本身所具有的易燃特性容易引起爆炸外,還 有一種爆炸則是由粉塵引起的。 毒害、放射和腐蝕特性 有毒物質(zhì):吞咽、吸入或皮膚接觸能造成人體健康損害、 嚴(yán)重傷害,甚至死亡的物質(zhì); 感染性物質(zhì):與之接觸會使人和動物引起感染疾病的病原 體。 腐蝕性物質(zhì):在

38、運(yùn)輸、裝卸和儲運(yùn)過程中,此類物質(zhì)對人 體組織、對船舶以及對與之接觸的其它物質(zhì)的腐蝕損害作 用。 放射性物質(zhì):從它的原子核內(nèi)部自行放出穿透力很強(qiáng),而 人們的感覺器官不能及時察覺的射線。放射性物質(zhì)所放出 的射線主要是三種,即射線、射線和射線。各種不 同的放射性物質(zhì)可能放出其中一種、兩種、甚至三種射線。 污染特性 直接或者間接進(jìn)入水體,會損害水體質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,從 而產(chǎn)生損害生物資源、危害人體健康等有害影響的貨物。 海洋污染物系指按照經(jīng)修正的MARPOL73/78公約附則規(guī) 定的物品。在國際危規(guī)的危險(xiǎn)貨物的英文名稱索引中, 第一欄“MP”中以字母P標(biāo)記的物質(zhì)、材料和物品被確定 為海洋污染物。國際危規(guī)的危險(xiǎn)貨物一覽表“副危險(xiǎn) 性”一欄中同樣使用符號P提供了關(guān)于海洋污染物的信息。 海事部門的職責(zé) 航行更安全,海洋更清潔 危險(xiǎn)性和污染性的控制 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全監(jiān)督管理 船舶污染的防治 船載危險(xiǎn)貨物的定義 海上交通安全法 內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例 海洋環(huán)境保護(hù)法 中華人民共和國水污染防治法 都無明確定義 78 公約及附則生效日期中國批準(zhǔn)日期中國生效日期 73/78防污公約 83.10.283.7.183.10.2 附則I83.10.283.7.183.10.2 附則II87.4.683.7.187.4.6 附則III92.7.1

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