2021年運(yùn)輸合同集錦5篇

1、youre uinique, nothing can replace you.簡單易用輕享辦公（頁眉可刪）運(yùn)輸合同集錦5篇 運(yùn)輸合同 篇1甲方(托運(yùn)方)：乙方(承運(yùn)方)：根據(jù)中華人民共和國合同法和中華人民共和建筑法及其他有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著和平，自愿和協(xié)商一致的原則，就 項(xiàng)目穩(wěn)定砂運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議，以共同遵守。一 運(yùn)輸任務(wù)1 由乙方負(fù)責(zé)英秋大道項(xiàng)目工程水泥穩(wěn)定砂場內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸時間(每小時)計算：2 甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時間，作業(yè)地點(diǎn)，工作面，工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配，管理，調(diào)和指揮，乙方必須服從

2、。二 進(jìn)場開工時間以甲方下發(fā)(電話)通知24小時內(nèi)到達(dá)甲方指定的地點(diǎn)。三 運(yùn)輸車輛1 乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛：6輛(保證場內(nèi)運(yùn)輸正常)2 車輛型號：30-35噸/車左右。四結(jié)算方式1單價為每輛車900元一天，每次裝車不低于35噸/車，每輛車每天工作10個小時，如不滿10小時按每小時90元結(jié)算。甲方保證乙方的車輛平均工作時間達(dá)到10個小時的天數(shù)不少于總工作天數(shù)的百分之八十，甲方在乙方車輛進(jìn)場開工以后甲方保證車輛不停工(如因機(jī)器故障和雨天不能開工除外)。2乙方運(yùn)輸車輛在履行該合同時所產(chǎn)生的燃油由甲方負(fù)責(zé)供應(yīng)。3乙方車輛在運(yùn)輸途中產(chǎn)生車輛故障未滿三十分鐘不算違約，超過三十分鐘按每小時90元扣除，

3、乙方在不耽誤甲方工期的情況下乙方可以另外調(diào)配車輛補(bǔ)充。4結(jié)算方式每三天結(jié)算一次，次日付款。五 違約責(zé)任1如第三天甲方?jīng)]有結(jié)算乙方三天的運(yùn)輸費(fèi)用，甲方因處罰違約金每天每車伍佰元人民幣(￥：500)乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。2乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配，管理，調(diào)度和指揮，防礙施工現(xiàn)場交通運(yùn)輸鐵序的，每查處一次以違約金伍佰元人民幣(￥：500)，由甲方從乙方的結(jié)算運(yùn)費(fèi)用中扣除;3乙方運(yùn)輸車輛未經(jīng)甲方批準(zhǔn)，擅自停止運(yùn)輸作業(yè)，甲方有權(quán)終止合同，未支付，未結(jié)算的運(yùn)輸費(fèi)用將不在結(jié)算支付。六 爭議的解決本合同在履行過程中如有爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭議，可向甲方駐地人民法院

4、提請民事訴訟。七 其他約定1 本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，由雙方另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;2 本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章(摁手印)之日起生效，合同履行完畢后自動失效。甲方簽字：乙方簽字：年 日 月運(yùn)輸合同 篇2托 運(yùn) 人：_地 址：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_承 運(yùn) 人：_地址：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_第一條托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_ （貨物名稱），其航程如下：_月_日自_至_，停留_日；_月_日自_至_，停留_日；運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣_元。第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量

5、為_公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方

6、共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：_代表人：_年_月_日承運(yùn)人：_代表人：_年_月_日甲方：_乙方：_為確保甲方的_產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：一、甲方的責(zé)任及義務(wù)1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料；3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如產(chǎn)品送貨單、貨物調(diào)

7、撥單等；4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。二、乙方的責(zé)任及義務(wù)1、乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地；2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將產(chǎn)品送貨單交收貨方進(jìn)行簽收；4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料；5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決；6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，

8、直至終點(diǎn)交付貨物為止。三、具體操作方式1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計劃通知乙方須；2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；3、乙方持產(chǎn)品送貨單到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；4、乙方整理簽收后的產(chǎn)品送貨單到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險1、甲方貨物的運(yùn)輸保險由乙方負(fù)責(zé)，保險索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進(jìn)行賠償；2、鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進(jìn)行賠償；4、對于

9、重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后_周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。五、費(fèi)用及結(jié)算方式1、乙方憑收貨方簽收的產(chǎn)品送貨單，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報結(jié)算運(yùn)費(fèi)；2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)；3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。六、違約保證金的收取及違約責(zé)任1、在合同簽訂后的_天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_元保證金；2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；3、雙方將運(yùn)輸管理考核辦法作為本協(xié)議附件。七、合同期限1、本合同自_年_月_日至_年_

10、月_日；2、本合同一式_份，甲、乙雙方各執(zhí)_份；3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由_所在地人民法院裁決。甲方：_乙方：_代表：_代表：_日期：_日期：_甲方：_公司簽訂地點(diǎn)：乙方：簽訂時間：根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。第一條 業(yè)務(wù)模式甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天_采購實(shí)際情況以物流發(fā)貨單的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方物流發(fā)貨單， 貨物提單上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。第二條 貨物運(yùn)輸定價自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)

11、用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。第三條 貨物驗(yàn)收要求乙方根據(jù)甲方供貨單位拿貨物提單，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將物流發(fā)貨單蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)貨物起運(yùn)點(diǎn)：貨物到達(dá)地：第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時間承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天物流發(fā)貨單上面的日期，將貨物安全及時的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)

12、；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午_之前送到貨物指定地點(diǎn)。第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在物流發(fā)貨單上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑物流發(fā)貨單去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月_日和_日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)一、甲方的責(zé)任1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)

13、、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲

14、方承擔(dān)。二、乙方的責(zé)任1、乙方收到甲方的物流發(fā)貨單后，應(yīng)根據(jù)物流發(fā)貨單上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合物流發(fā)貨單上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時通知甲方。2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)

15、輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的材質(zhì)證明書，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。第九條 違約責(zé)任1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確物流發(fā)貨單，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)

16、責(zé)。3、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣_元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。第十條：變更與終止1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合

17、同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。第十一條 糾紛處理若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。第十二條 其他約定1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋

18、章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、物流發(fā)貨單作為履行本合同的有效組成部分。甲方：_公司 乙方：電話： 電話：開戶行： 開戶行銀行賬號： 銀行賬號：日期： 日期：運(yùn)輸合同 篇3托運(yùn)人(姓名)_與中國民用航空_航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))_(貨物名稱)到_(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_(貨物名稱)，其航程如下：_月_日自_至_，停留_日;_月_日自_至_，停留_日;運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣_元。第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人

19、員或燃油時，載量照減。第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：

20、_承運(yùn)人：_開戶銀行：_開戶銀行：_銀行帳號：_銀行帳號：_年_月_日訂經(jīng)由_（以下簡稱甲方）委托由_（以下簡稱乙方）從_配套供應(yīng)商（以下簡稱丙方）處運(yùn)輸配套零部件至甲方，乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議：第一條合同簽訂人甲方：_法定代表人：_注冊_乙方：_法定代表人：_注冊_丙方：_法定代表人：_注冊_第二條包裝1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的包裝認(rèn)可協(xié)議。2、乙方對甲方與丙方的包裝認(rèn)可協(xié)議進(jìn)行確認(rèn)。3、只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后，運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。4、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝

21、，由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé)；若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費(fèi)用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的包裝認(rèn)可協(xié)議。第三條到貨計劃1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進(jìn)行備貨。2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。第四條到貨與驗(yàn)收1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。2、丙方在貨物發(fā)出后，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單（含合格證或檢驗(yàn)合格章）、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)

22、量進(jìn)行檢驗(yàn)，辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運(yùn)輸返回時帶回上次不合格品至丙方。4、如實(shí)收貨物（含內(nèi)包裝數(shù)量）與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。第五條運(yùn)輸1、乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求2、乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。4、甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，以便費(fèi)用的結(jié)算

23、。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)（單向行程）、運(yùn)輸總天數(shù)（天當(dāng)日按8時至次日8時計算）。5、對由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。第六條服務(wù)1、甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。2、丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。4、乙方無償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。5、運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決。第七條三方責(zé)任甲方責(zé)任：1、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)供貨計劃，以便確保丙

24、方的生產(chǎn)順利、庫存合理。2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進(jìn)行先入先出。3、甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。4、保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。5、甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負(fù)責(zé)解決。6、甲方負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。7、甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出。8、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄9、甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評價。乙方責(zé)任：1、嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量，運(yùn)輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨(dú)立承擔(dān)損失。2、承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時完成自己的運(yùn)輸服務(wù)。4、承擔(dān)因運(yùn)輸原因影響甲方生產(chǎn)線停

25、產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_元計算。5、負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。6、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。7、負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸。8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運(yùn)輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金_元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。丙方責(zé)任：1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。2、負(fù)責(zé)開具供貨清單，為清單的正確性負(fù)責(zé)。3、保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。4、承擔(dān)因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款_元計算。5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。6、無條件承擔(dān)緊急運(yùn)輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?、承擔(dān)對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。第八條運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)

26、準(zhǔn)（本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途）1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_元/月（一月26個工作日）。2、如果有一個月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日，增減的天數(shù)按_/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減。3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由_承擔(dān)。（附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn)）4、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月1日開始結(jié)算上月費(fèi)用。5、甲方不介入費(fèi)用的收取與分?jǐn)偂６?、_等地的長途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長途）1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_元/次2、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月15日開始結(jié)算上月費(fèi)用。4、甲方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_。5、甲方的費(fèi)用由丙方承擔(dān)。6、甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。第九條不合

27、格退件1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理。2、甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具不合格退貨單，由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。3、經(jīng)過丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車上，運(yùn)至丙方，不在單獨(dú)組織運(yùn)輸，不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計算費(fèi)用。4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，及時帶回。5、其他因運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。第十條不可抗力1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分

28、的證據(jù)。第十一條爭議合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁。第十二條合同終止及期限1、下列情況之一發(fā)生時，甲、丙方有權(quán)隨時解除本協(xié)議，并且不負(fù)任何責(zé)任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失（a）乙方在報價、服務(wù)和運(yùn)輸過程中有欺詐行為；（b）甲方不再繼續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生；（c）乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重不滿足甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計三次出現(xiàn)嚴(yán)重事故導(dǎo)致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進(jìn)；（d）乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為；（e）在本協(xié)議談

29、判或履行過程中，乙方提供的重要事實(shí)的陳述不真實(shí)或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料；（f）針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額（雙方有爭議的款項(xiàng)除外）都應(yīng)結(jié)清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。第十三條其他1、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費(fèi)獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn)，許可和登記，并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)

30、生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團(tuán)體官員或政治團(tuán)體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人（包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商）不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由。而乙方對此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠、2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述

31、即將變得不再真實(shí)之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導(dǎo)，如60天內(nèi)乙方無改正行為，甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實(shí)、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議（包括但不限于本協(xié)議）及合同在陳述不再真實(shí)之時自動終止。3、三方應(yīng)各自承擔(dān)政府，其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收（包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收）。4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利，均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利，也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。5、

32、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。第十四條合同法律效力1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份；副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門。2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。3、本合同生效地：_甲方：_乙方：_法定代表人：_法定代表人：_授權(quán)代表：_授權(quán)代表：_年_月_日_年_月_日簽訂地點(diǎn)：_簽訂地點(diǎn)

33、：_丙方：_法定代表人：_授權(quán)代表：_年_月_日簽訂地點(diǎn)：_托運(yùn)人(姓名)_與中國民用航空_航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))_(貨物名稱)到_(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_(貨物名稱)，其航程如下：_月_日自_至_，停留_日;_月_日自_至_，停留_日;運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣_元。第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條托運(yùn)人簽訂本

34、合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：_承運(yùn)人：_開戶銀行：_開戶銀行：_銀行帳號：_銀行帳號：_年_月_日訂運(yùn)輸合同 篇4甲方：_乙方：_雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。1.運(yùn)輸貨物：2

35、.運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。3.貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。4.裝船時間：甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物。5.運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。6.啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。7.卸船時間：甲方保證乙

36、方船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。8.雙方權(quán)利義務(wù)：9.運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_%計()，全船運(yùn)費(fèi)為_元，一次計收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。10.費(fèi)用結(jié)算：11.違約責(zé)任：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。12.附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_份。雙方簽字：

37、甲方：_乙方：_法定代表人：_法定代表人：_開戶銀行：_開戶銀行：_帳號：_帳號：_簽約日期：_年_月_日()海運(yùn)計字第號根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已

38、靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。 四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安

39、全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計()，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)代表人：代表人：開戶銀行：開戶銀行：

40、帳號：帳號：年月日發(fā)文單位：交通部發(fā)布日期：1986-12-1執(zhí)行日期：1986-12-1第一章總則第一條根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運(yùn)輸。本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。持有營業(yè)執(zhí)照的個體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間，以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運(yùn)輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)

41、定。第三條水路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資，適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運(yùn)輸、港口通過能力簽訂。對指令性計劃產(chǎn)品的運(yùn)輸，在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂第四條水路貨物運(yùn)輸合同，除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物，雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸，可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計劃的貨物，經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)

42、輸和計劃外的整批貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無需商定特約事項(xiàng)的，可以用月度托運(yùn)計劃表代替運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在計劃表上簽認(rèn)后，合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時，托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的組成部分。以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的，經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時間、地點(diǎn)，由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接，并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后，合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式，江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：一、貨物名稱；二、托運(yùn)人和收貨人名稱；三、起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；四、貨物重量，按體積計費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；五、違約責(zé)任；六、特約條款。第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容：一、貨物名稱；二、重量、件數(shù)，按體積計費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；三、包裝；四、運(yùn)輸標(biāo)志；五、起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址；七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式；八、承運(yùn)日期；九、運(yùn)到期限（規(guī)定期限或商定期限）；十、貨物價值；十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。運(yùn)輸合同 篇5托運(yùn)方： （以下