中小橋施工組織設(shè)計及方案和工藝

1、橋梁工程專項施工方案橋梁工程專項施工方案 第一部分第一部分 工程概況工程概況 1、編制依據(jù)編制依據(jù) （1） 招投標文件、設(shè)計圖紙等有關(guān)資料。 （2） 部頒現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范 、 施工規(guī)范 、 公路工程質(zhì)量驗收評定標準等文件。 （3） 交通部公路工程國內(nèi)招標文件范本 （2003 年版本） 、 專用技術(shù)規(guī)范 。 （4） 現(xiàn)場調(diào)查資料。 （5） 本項目部施工管理水平、技術(shù)、裝備及同類或類似工程施工經(jīng)驗。 2、交通部頒發(fā)現(xiàn)行公路工程標準、規(guī)范、規(guī)程交通部頒發(fā)現(xiàn)行公路工程標準、規(guī)范、規(guī)程 （1） 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-2000 （2） 公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)與木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范jtj025-86 （3） 公路

2、工程施工安全技術(shù)規(guī)程jtj076-95 （4） 公路工程質(zhì)量驗收評定標準(土建工程)jtg f80/12004 （5） 公路工程技術(shù)標準jtg b012003 3、編制原則編制原則 （1） 認真履行中標承諾，嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。 （2） 實事求是，施工方案可行、適用、經(jīng)濟。 （3） 推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行 iso9002 質(zhì)量管理標準和程序。 （4） 采用項目法組織施工，推行標準化管理，達到安全、文明、高效。 （5） 堅持技術(shù)創(chuàng)新，推廣和應用“四新”成果。 4、工程概況工程概況 我公司承建的青海省西久公路拉脊山隧道 a 合同段工程，位于青海省東部的湟中縣 境內(nèi)，屬于海拔嚴寒地區(qū)，海拔 3200-

3、4041m，起點樁號 k15+535，位于大南川河南岸， 接湟中至貴德二期工程騸馬臺大橋末端；終點樁號 k19+850，位于新建右副拉脊山隧道 的中部。橋梁涵洞設(shè)計荷載等級為公路-級，橋面寬：凈-10+20.5m 防撞護欄，設(shè)計 行車速度：60km/h，設(shè)計洪水頻率：大中橋 1/100，小橋涵 1/50，抗震設(shè)防措施：測區(qū) 基本地震加速度 0.05g，按度區(qū)設(shè)防。 5、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量 我合同段主要工程內(nèi)容包括路基工程、橋涵工程、防護排水工程和隧道工程等，本 合同段有 1320m 預應力砼空心板簡支梁橋一座，0#橋臺為肋板式橋臺、樁基礎(chǔ)，13# 橋臺為 u 型重力式橋臺、擴大基礎(chǔ)，橋墩

4、為樁柱式結(jié)構(gòu)。全橋共有鋼筋砼及片石砼 4902m3，鋼筋 378.316t，預應力砼空心板 78 片，鉆孔灌注樁 458m/28 根。詳見下表。 主要工程數(shù)量統(tǒng)計表主要工程數(shù)量統(tǒng)計表 編號細目名稱單位圖紙工程量 403-1 基礎(chǔ)鋼筋(包括灌注樁、承臺、沉柱、沉井等) -a 光圓鋼筋 r235 kg9352 -b 帶肋鋼筋 hrb355 kg54758 403-2 下部結(jié)構(gòu)鋼筋（墩身、蓋梁） -a 光圓鋼筋（r235） kg19583 -b 帶肋鋼筋（hrb355） kg62386 403-3 上部結(jié)構(gòu)鋼筋 -a 光圓鋼筋（r235） kg144182 -b 帶肋鋼筋（hrb355） kg664

5、66 403-4 附屬結(jié)構(gòu)鋼筋（防撞欄桿、鋪裝、搭板等） -a 光圓鋼筋（r235） kg3197 -b 帶肋鋼筋（hrb355） kg46967 404-1 干處挖土方 m3738 404-5 砂礫石回填（錐坡、臺背等） m32608 405-1 鉆孔灌注樁；樁徑m -b 樁徑 1.5m m458 410-1 混凝土基礎(chǔ)（包括支撐梁、樁基承臺；但不包括樁基） -a c25 片石混凝土 m3145.9 -b c30 混凝土 m349.1 410-2 混凝土下部結(jié)構(gòu) -c c30 混凝土 m3604.95 -e c25 片石混凝土 m3302 410-3 現(xiàn)澆混凝土上部結(jié)構(gòu) -a c50 混凝土

6、 m3171.2 410-4 預制混凝土上部結(jié)構(gòu) -a c50 混凝土 m31007.8 410-6 現(xiàn)澆混凝土附屬結(jié)構(gòu)（防撞欄桿、搭板等） -b c30 混凝土 m3198.3 411-5 后張法預應力鋼絞線 kg44252 413-1 漿砌片石 -a m7.5 漿砌片石 m3161.1 415-2 水泥混凝土橋面鋪裝(級、厚mm) -b 水泥混凝土橋面鋪裝(c50 級、厚 100mm) m3286 415-3 防水層（厚mm） -a 防水層（厚 2mm） m22860 416-2 圓形板式橡膠支座個 312 417-2 模數(shù)式伸縮裝置 -b 80 型伸縮縫 m22 -c 120 型伸縮縫

7、m22 6、施工條件施工條件 （1） 地形、地貌地形、地貌 隧址區(qū)屬于高山剝蝕地貌，海拔高程 3224.223846.37m，相對高差 622m。山脊走 向北西西-南東東走向，與隧道方向近直交，進口處山坡較陡，坡度 4550.出口坡度 較緩。 （2） 水文、氣象水文、氣象 本區(qū)屬于半干旱型大陸氣候，日照時間長，太陽輻射強，春季干旱多風、秋季陰濕 多雨、不凍期長、氣溫日差大、雨量集中且蒸發(fā)量極大。年平均氣溫 3.17.2，一月 平均氣溫-2.510，七月平均氣溫 14.325.3，極端最高氣溫 28.7,最低氣溫 37.0，垂直地帶性氣溫差異十分明顯：海拔 3100 米以上的中高山區(qū)年均氣溫小于

8、 0.7，海拔 27503000 米地帶，年均氣溫 1.2，海拔低于 2750 米低山丘陵年均氣溫 2.54.2，年將水量 258.8533.4mm，最大日降水量 52.362.2mm，年蒸發(fā)量 13442094mm；風向以西南為主，其次為東北風，年均風速 1.82.1m/s；最大風速達 20m/s；最大凍土深度為 111130cm；最大積雪厚度為 23mm，降雪初終期為十月中旬至 來年五月上旬。拉脊山平均海拔為 3400m 左右，氣溫低，降水豐富，多為雪區(qū)。根據(jù)有 關(guān)地質(zhì)資料和經(jīng)驗推算，拉脊山地區(qū)最冷月平均氣溫-16.0-16.7，境內(nèi)相對濕度小， 年均相對濕度為 49，最大在七月，平均為

9、64，最小在 3、4 月，平均為 34；年均 氣壓為 722 毫巴，一般不會引起高山反應。 （3） 地層巖性地層巖性 隧址區(qū)出漏地層為第四系，晚古年代（22）石英閃長巖，第三系(n)礫巖、砂巖 夾泥巖。巖土層工程地質(zhì)基本特征從新至老分述如下： （一）坡、洪積（qd1+pl）層；（二）沖洪積（q4al+pl）層；第三系（n）礫巖、 砂巖夾泥巖；（四）震旦系下統(tǒng)青石坡組（z）千枚巖；（五）晚元古代（22）石英 閃長巖；（六）中基性火山巖（） ；（七）前震旦系（anz） 。 （4） 社會技術(shù)經(jīng)濟條件社會技術(shù)經(jīng)濟條件 1）資源供應條件 本工程所用筑路材料本地和附近均比較豐富，如石料、水泥、石灰均來自本

10、地。 2）交通運輸條件 沿線材料的運輸主要通過已有的西久公路 s101 線，但沿線大部分地方道路無法滿 足施工需要，需新建或是整修部分道路。 3）水電供應條件。 工程用電以現(xiàn)有網(wǎng)電為主，架設(shè)變壓器及線路到工地。 4）通訊 沿線通訊條件較好，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有國內(nèi)直撥通訊設(shè)施，經(jīng)理部安裝固定電話和寬帶網(wǎng)， 施工人員持有手機。 7、橋梁單位工程施工總體目標確定橋梁單位工程施工總體目標確定 （1） 工期目標：2009 年 5 月 1 日2010 年 10 月 10 日。 （2） 質(zhì)量目標：達到公路工程竣（交）工驗收辦法 （交通部 2004 年 3 號令） 規(guī)定的優(yōu)良等級。 （3） 安全目標：無重大人身傷亡事故

11、，無行車險性以上事故，無重大質(zhì)量事故， 無火災事故。職工重傷頻率控制在 0.06以下，輕傷控制在 1.2以下。 （4） 環(huán)保目標：確保施工全過程環(huán)境在可控條件下，施工過程及完畢后環(huán)保工作 達到環(huán)保規(guī)定要求。 （5） 文明施工目標：做到施工現(xiàn)場的各項文明施工措施，爭創(chuàng)“年度文明工地” 。 第二部分第二部分 施工平面布置圖及其說明施工平面布置圖及其說明 一、一、施工臨建設(shè)施布置說明施工臨建設(shè)施布置說明 1、便道、臨時駐地和拌和站設(shè)置 項目經(jīng)理部駐地擬安置于距離施工現(xiàn)場約 1.5 公里的一處廠區(qū)內(nèi)（原江河源礦泉水 廠） ，該處距離施工現(xiàn)場較近，有便道直通工地，且生產(chǎn)、生活設(shè)施齊全，后勤保障便 捷，便

12、于施工管理。 我合同段擬集中建設(shè)一處砼拌和站，用于本工程所有砼和砂漿的拌合施工，其具體 位置在距離隧道口約 120m 的河灘處（即 1 標碎石加工廠處） 。首先對場地進行清表、 整平和碾壓，再澆筑 15cm 厚的水泥混凝土。在澆筑過程中，隨時檢查鋪筑厚度，防止 出現(xiàn)厚度過薄，經(jīng)車輛碾壓造成破損，污染施工材料和影響文明施工形象。 橋梁工程的梁板預制場建立在成型的路基上（擬建立在 k16+500k16+800 段） ，橋 梁工程的鋼筋加工場建立在距離隧道口 200m 左右的河灘內(nèi)（即 1 標碎石加工廠處，詳 見橋梁施工場地布置圖 ） 。 橋梁工程施工現(xiàn)場距西久公路較遠，但有一期工程便道從 s101

13、 線下行直通隧道洞 口，施工時對原有便道進行維護，并新建部分寬 4.5m 的泥結(jié)碎石路面的施工便道，重 新修筑后就可以滿足施工運輸要求。對于新建和現(xiàn)有施工便道加強養(yǎng)護及必要的維修、 加固等，保證晴天不揚塵，雨天不泥濘。 2、水、電供應 橋梁施工現(xiàn)場有溪流常年有水，可以修建蓄水池作為施工和生活用水，當?shù)囟練?溫較低，蓄水設(shè)施需要采用冬季防凍措施。隧道進口端有高壓線通過，可以用于施工用 電。鉆機用電為各鉆機自備發(fā)電機。 3、通訊設(shè)施 設(shè)程控電話 2 門，傳真機 1 部，同時項目經(jīng)理部設(shè)網(wǎng)絡寬帶，便于與業(yè)主，駐地監(jiān) 理組聯(lián)網(wǎng)辦公，工程技術(shù)人員等現(xiàn)場負責人均配置足夠的移動電話。 4、工地污水和垃圾處

14、理 生活區(qū)和施工區(qū)域內(nèi)設(shè)垃圾池，將其區(qū)域內(nèi)的糞便、污水、垃圾棄置在垃圾池內(nèi)并 定期噴灑消毒藥水，待池滿后用密封的垃圾罐車運到指定的地點。 5、工地防火、防風、及防洪安全設(shè)施 工地臨建房屋加設(shè)纜繩，采用不易下滑重物壓頂以防大風天氣損壞房屋，危及人員 安全，施工現(xiàn)場采取有效的防火消防措施，配備滅火器材，在施工機械車輛上也配備適 當數(shù)量的手持滅火器。 二、二、施工平面布置圖施工平面布置圖 1、橋梁施工場地布置圖 青海西久公路拉脊山隧道a合同段隧道及橋梁施工場地布置圖 2 2 右邊線 第三部分第三部分 施工組織機構(gòu)及框圖施工組織機構(gòu)及框圖 一、一、 施工組織機構(gòu)說明施工組織機構(gòu)說明 本合同段項目施工管

15、理組織機構(gòu)是按照項目管理法組成的矩陣式管理體系，實行項 目經(jīng)理全權(quán)負責制。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)及人員配備情況詳見下圖。 二、二、 施工組織機構(gòu)框圖施工組織機構(gòu)框圖 拉脊山隧道拉脊山隧道 a a 合同項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖合同項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖 總總 經(jīng)經(jīng) 濟濟 師：師： 李李 寶寶 星星 項項 目目 總總 工：工： 張張 立立 忠忠 經(jīng)營部經(jīng)營部 材設(shè)部材設(shè)部 人財部人財部 工程部工程部 綜合辦公室綜合辦公室 機械部機械部 財財 務務 總總 監(jiān)：監(jiān)： 吳吳 國國 興興 項項 目目 副副 經(jīng)經(jīng) 理：理： 王王 國國 喜喜 項目經(jīng)理：李永項目經(jīng)理：李永項目書記：劉京雪項目書記：劉京雪 項目經(jīng)理部項目

16、經(jīng)理部 三、三、 主要部門工作職責主要部門工作職責 1、工程部 （1） 、由項目總工程師和項目副經(jīng)理共同領(lǐng)導，負責工程項目的施工過程控制和現(xiàn) 場指導，制定施工技術(shù)管理辦法。 （2） 、負責工程項目的施工組織設(shè)計及調(diào)度、勘察、提供征地拆遷建議，參加技術(shù) 交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題。參與編制竣工資料和進行技術(shù)總結(jié)，組織實 施竣工工程保修和后期服務。 （3） 、組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。 （4） 、參加驗工計價，并對合格產(chǎn)品進行量測計量。 （5） 、依據(jù)單位質(zhì)量方針和目標，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責質(zhì)量綜合管理，行 使技術(shù)指導和質(zhì)量監(jiān)督職能。 （6） 、負責全

17、面質(zhì)量管理，組織工程項目的 qc 小組活動。 2、經(jīng)營部 （1） 、由項目總經(jīng)濟師負責，完成項目各類合同的起草、簽訂和管理工作。 （2） 、負責項目的計量工作，及時向業(yè)主及上級單位報送相關(guān)資料。 （3） 、負責工程進度計劃的執(zhí)行監(jiān)督，根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出施 工計劃修正意見報相關(guān)領(lǐng)導批準執(zhí)行。 （4） 、負責組織工程項目驗工計價，統(tǒng)計報表的編制，向有關(guān)部門報送各種報表。 3、機械部 （1） 、由項目總經(jīng)濟師負責，按照工程需要，完成機械市場的調(diào)查工作，負責項目 工工 地地 試試 驗驗 室室 隧道工區(qū)隧道工區(qū)橋、涵工區(qū)橋、涵工區(qū)路基工區(qū)路基工區(qū) 排水、防護工區(qū)排水、防護工區(qū) 測測 量

18、量 組組 工工 程程 調(diào)調(diào) 度度 室室 技技 術(shù)術(shù) 室室 機械的購置和租賃工作。 （2） 、負責工程項目全部施工設(shè)備管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制度。 （3） 、在單位工程管理部門指導下，參與安裝設(shè)備的檢驗、驗證、標識及記錄。 （4） 、參加工程項目驗工計價，對各施工單位的機械使用費用情況提出計量意見， 評價施工機械設(shè)備管理情況。 4、材設(shè)部 （1） 、總經(jīng)濟師負責，完成項目施工材料訊價工作，協(xié)助經(jīng)營部簽訂材料采購合同。 （2） 、負責制定工程項目物資管理辦法，檢查指導考核施工隊物資采購和管理工作。 （3） 、協(xié)助工程部作好施工材料的進場計劃，并負責落實。 （4） 、參加工程項目驗工計價，

19、對各施工單位的材料消耗情況提出計量意見，評價 施工材料管理情況。 5、人財部 （1） 、由項目總會計師負責，完成項目的人事管理和財務管理工作。 （2） 、負責工程項目的資金管理、成本核算工作。 （3） 、參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。 （4） 、參加工程項目驗工計量，指導各施工單位開展進行責任成本核算工作。 6、綜合辦公室 （1） 、項目書記和項目副經(jīng)理共同負責，完成工程項目安全檢查和勞動保護等工作。 （2） 、負責接收、整理、保管文書，質(zhì)量體系文件，科技等檔案和其它專業(yè)檔案以 及文件、資料的知道、控制工作，對上級部門頒發(fā)的文件、資料等妥善保管。 （3） 、

20、準確傳達施工指令，指導、督促、檢查執(zhí)行情況，及時準確全面地了解工程 施工進展情況和存在問題，分析施工形勢，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，掌握勞動力、機械設(shè)備等主 要物資器材的動態(tài)，保證施工正常進行。 第四部分第四部分 單位工程主要人員單位工程主要人員 1、主要管理人員：主要管理人員： 主要管理人員表主要管理人員表 序號職務姓名備注 1項目經(jīng)理李 永 2項目書記劉京雪 3項目技術(shù)負責人張立忠 7橋梁工程師宋茂 9地質(zhì)工程師王孟林 10機械工程師趙隨生 11試驗工程師吳金友 12質(zhì)檢工程師王國喜 13測量工程師李威 14環(huán)保、水保工程師郭良宇 15計量與計劃工程師李寶星 16財務負責人吳國興 17專職安全管理員史

21、正武 18檔案管理員宋莉莉 2、項目投入勞動力人員情況表項目投入勞動力人員情況表 投入本工程的勞動力數(shù)量表投入本工程的勞動力數(shù)量表 投入人員 序號分項工程名稱 技術(shù)工人（人） 普通工人（人） 合計 （人） 備注 1橋梁工程354580 合計354580 第五部分第五部分 主要施工技術(shù)計劃方案主要施工技術(shù)計劃方案 第一節(jié)第一節(jié) 開工前的恢復定線與施工測量控制網(wǎng)布設(shè)開工前的恢復定線與施工測量控制網(wǎng)布設(shè) 在項目總工程師的領(lǐng)導下，測量隊參加由建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理工程師組織的 交接樁工作：按照提供的資料逐一接收平面、高程控制點樁、交點樁、合同分段樁、重 要結(jié)構(gòu)物的中心樁。按監(jiān)理工程師的要求，辦理交接

22、樁簽認。 根據(jù)接樁資料和設(shè)計文件進行控制點復測及恢復定線，工作主要內(nèi)容：平面、高程 控制點，線路中線、轉(zhuǎn)角點，合同分段樁，重要結(jié)構(gòu)物的中心樁的復位測量。工作開始 之前，應向監(jiān)理工程師提交復測開工報告，內(nèi)容包括：測量人員和儀器、工具配置，測 量方案與計劃安排。復測開工報告批準后，在監(jiān)理工程師旁站下進行復測，在規(guī)定的期 間內(nèi)完成，復測結(jié)果上報監(jiān)理工程師審批。 在熟悉施工設(shè)計文件中的路線和結(jié)構(gòu)工程的平面、縱橫斷面圖的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工 技術(shù)規(guī)范的要求和施工的實際需要，確定利用原設(shè)計控制網(wǎng)點并增設(shè)新測量控制網(wǎng)點， 對于原有導線點不能滿足施工要求時，進行加密，保證在路基橋涵及隧道施工的全過程 中相鄰導線點

23、間能互相通視進行施工控制測量。測量方案報監(jiān)理工程師批準，測量精度 和網(wǎng)點的選點、造標、埋石符合規(guī)范要求，測量成果報監(jiān)理工程師審批。 施工測量平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，是根據(jù)設(shè)計單位提供的等級控制點坐標和高程， 建立適用于施工精度的控制網(wǎng)坐標和高程，以便于坐標放樣和標高測量。項目經(jīng)理部在 正式開工前對設(shè)計單位提供的控制點坐標和高程進行復核，在確認符合技術(shù)規(guī)范要求的 精度條件下布設(shè)施工控制點，建立符合精度要求的施工控制網(wǎng)。 對設(shè)計控制點的坐標復核采用全球定位系統(tǒng)（gps）進行，坐標誤差法精度滿足相 對誤差。高程復核采用二等精密水準測量，精度滿足20l。 （1）平面控制網(wǎng) 對設(shè)計院提供控制點進行復核滿

24、足精度要求后，以設(shè)計控制點為起算點，布設(shè)施工 控制網(wǎng)。 在對施工控制網(wǎng)進行測設(shè)時，采用附合導線法。但實際操作中，把每個控制點連成 三角形，用全站儀精測三角形邊長，利用余弦定理，推算出內(nèi)角進而代替導線的角度的 測量，然后用附合導線平差法進行精度評定。 （2) 高程控制網(wǎng) 對設(shè)計院提供控制網(wǎng)的測設(shè)采用四等精密水準測量，進行精度評定。平差后，報監(jiān) 理工程師審核確認后投入施工使用。我部使用 ni007 精度為 ds2 水準儀和精密測微器及 配套銦鋼水準尺進行往返觀測。技術(shù)要求按國家一、二等水準測量規(guī)范中四等精度 執(zhí)行。 （3） 施工加密控制網(wǎng) 在對設(shè)計單位提供的控制網(wǎng)復核后的基礎(chǔ)上，加密布置控制點。控

25、制點位置應有利 于施工全過程中對路基、橋涵及隧道結(jié)構(gòu)有效地測量。選點位置合理，不受潮汐、洪水 影響，埋石牢固，地基穩(wěn)固，不影響觀測精度?，F(xiàn)場水準點的引測，均符合設(shè)計、施工 規(guī)范要求。 （4）控制網(wǎng)精度 測角中誤差為2.5； 控制網(wǎng)導線邊長相對中誤差小于 1/40000； 點位誤差小于 3mm； 基線相對中誤差小于 1/100000。 橋梁工程施工測量控制：橋梁工程施工測量控制： （1）測量控制的關(guān)鍵項目：主要是灌注樁、墩柱、蓋梁、梁板架設(shè)控制。 （2）灌注樁、墩柱、蓋梁的測量控制 使用全站儀采用極坐標法測放中心及縱橫軸線，墩柱垂直度用經(jīng)緯儀控制縱橫軸線， 嚴格控制蓋梁及支座墊石幾何尺寸、高程。

26、 （3）預制梁板安裝測量控制 首先確定蓋梁中心線，然后根據(jù)預制梁板的尺寸及其與蓋梁中心線的相互關(guān)系、擱 置面的長度、在蓋梁頂測放出梁板的縱橫軸線，自邊梁向中心依次安裝梁板，注意檢查 安裝位置的正確性。 （4）樁位和墩位測量控制定位 樁位墩位的測量放樣采用雙檢法，放樣完成后，換人換方法自檢，然后報監(jiān)理工程 師檢驗。放樣方法采用坐標法，復檢誤差以 1cm 為限。鉆孔時護筒中心線與樁中心線重 合，平面容許誤差為 2cm。 （5）墩柱的施工測量 鉆孔灌注完成后，鑿出樁頭，重新進行樁位放樣，按自檢程序復核后，綁扎立柱鋼 筋，立墩柱模板，調(diào)整模板豎直度，控制混凝土頂面高度。 第二節(jié)第二節(jié) 橋梁工程橋梁工程

27、 橋、涵工程及隧道工程所用砼全部集中拌合， 。 一、施工部署一、施工部署 橋梁工程由一個橋梁工區(qū)施工完成，下設(shè)鉆孔灌注樁、下部作業(yè)、梁板預制、吊裝 和橋面附屬作業(yè)隊，負責大馬雞溝大橋的基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、梁板預制安裝、橋面系、附 屬工程的施工。橋梁工程用砼由砼拌和站統(tǒng)一供應，砼拌合站設(shè)在河灘內(nèi)。 二、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)二、鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 1、場地平整 將橋區(qū)進行清理、整平，保證樁基施工機械進場。用全站儀測放出橋墩樁基的中 心線位置。用三角網(wǎng)復測無誤后，然后平行于橋位中心線的前后方向和橫向兩側(cè)設(shè)置 十字控制樁，同時做好控制樁的保護工作，防止施工期間被擾動。 2、埋設(shè)護筒 陸地上鋼護筒埋設(shè)，用全站儀測定鉆

28、孔樁樁位，并放出護樁，然后利用護樁控制護 筒位置，使護筒的十字中心與樁位中心一致，護筒埋設(shè)采用人工挖坑，一般埋深在 2m4m，且高出地面標高 0.3m 或水面 1.02.0m。鋼護簡直徑比鉆孔灌注樁略大 2-4cm 左右，放置護簡后四周回填粘土并夯實，保證進水后不漏水。 3、制配泥漿 泥漿池和沉淀池連在起，池之間設(shè)一隔墻，鉆孔樁排出的泥漿通過泥漿溝進入沉淀 池，經(jīng)沉淀后從隔墻槽口流入泥漿池，然后再回孔內(nèi)重復使用，沉淀后的渣用挖掘機或 泥漿泵送入泥漿灌裝車運出場外廢棄。鉆孔泥漿以造漿為主，即向泥漿池投入粘土，經(jīng) 人工攪拌均勻后使用。 4、鉆孔 （1）鉆孔前測定護筒頂標高，檢查各部件安裝是否正確后

29、才能開鉆。鉆機頂部起 吊滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和鉆孔中心三者在同一鉛垂線上，鉆頭錐尖必須與護筒十字中心（即 樁徑中心）一致，誤差不超過 1cm。 （2）選擇反循環(huán)。先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸進鉆孔中 一定數(shù)量后，即可開始鉆進。在鉆進過程中，將鉆頭提高距孔底約 20-30cm，將真空泵 加足清水，關(guān)緊出水控制閥和沉淀池放水閥使管路封閉，打開真空管路閥門，使氣水暢 通，然后啟動真空泵，抽出管路內(nèi)的氣體，產(chǎn)生負壓，把水引至泥石泵，通過沉淀室的 觀察窗看到泥石泵充滿水時，關(guān)閉真空泵，立即啟動泥石泵。當泥石泵出口真空壓力達 到 0.2mpa 以上壓力時，打開出水控制閥，把管路中的泥水混合物排

30、至沉淀池，形成反 循環(huán)后，啟動鉆機慢速開始鉆進。 5、清孔 鉆孔深度達到設(shè)計標高后，應對孔深、孔徑進行檢測，符合要求后方可清孔。終孔 后用泵將泥漿通過鉆桿孔打入孔底部，使沉渣懸浮排至孔外，使泥漿比重降至 1.1 即可 停止清孔。接著用驗孔器檢查孔徑及垂直度，合格后下鋼筋骨架和導管。 6、下鋼筋籠、導管，進行二次清孔 （1）鋼筋籠加工 鋼筋進場應分批驗收，應有出廠合格證并按分批進場，分批進行試驗，必須經(jīng)過試 驗合格獲得通知單方可下料制作，試驗包括原材和焊接試件，鋼筋下料和制作必須嚴格 根據(jù)配筋圖進行。 鋼筋籠在項目部鋼筋加工場制作，采用自卸汽車運至施工場地。鋼筋籠加工采用焊 接方式。由于樁長最多

31、為 18m，考慮采用 25t 汽車吊一次吊裝方案。鋼筋籠在吊運過程 中用兩組鋼絲繩，設(shè) 4 個吊點，并在護筒口逐節(jié)焊接牢固。鋼筋籠上端焊接 2 根 25 吊環(huán)，吊于護筒口支架上。支架的作用是使鋼筋籠定位，以防提升導管時鋼筋籠被拔起。 （2）檢測管加工 根據(jù)鋼筋籠長度先將檢測管在場地上焊接好，但必須保證順直，接口采用加套管焊 接，焊縫用膠帶封住，下端用鋼板封底焊牢，確保不漏水，澆注砼前，將其灌滿水，上 口用塞子堵死，然后用“u 型”鋼筋將檢測管固定在鋼筋籠上。 （3）導管安裝 導管采用內(nèi)徑 250mm 壁厚為 5mm 的鋼管，35 米/套， 按 0.5、1.5、3、5m 分節(jié)， 連接口為絲扣，導

32、管使用前進行水密、接頭抗拉試驗，水密試驗的水壓不小于孔底水壓 的 1.3 倍，合格后方可使用。 （4）二次清孔 在鋼筋籠和導管安放完成后，重新檢測孔底沉淀。如果沉淀超過設(shè)計要求，則鉆孔 隊利用導管進行二次清孔。清孔后沉渣控制在 5cm 以內(nèi)，泥漿比重在 1.151.2 之間。 7、灌注水下砼 砼為 c30 水下砼，其坍落度應控制在 1822 厘米，并保證砼的連續(xù)性。砼采用灌 車運輸，直接將砼倒入漏斗內(nèi)，吊車配合灌注。在灌注過程中，隨時測量和記錄孔內(nèi)砼 標高，計算導管埋置深度，一般控制在 2m6m。 首批砼的數(shù)量應能滿足導管初次埋置深度（1.0m）和填充導管底部空隙的需要。 在灌注砼開始前，導管

33、底部距離孔底以 40cm 為宜。采用儲料斗容量為不小于 2.5m3， 漏斗砼儲滿后，打開懸掛鋼絲，在漏斗砼泄入導管的同時，罐車砼迅速放入漏斗，第 1 車砼要 7m3以確保管端部的砼封底成功。首批砼灌注正常后，然后換成 0.8m3儲料斗進 行灌注，且要連續(xù)不斷灌注砼，嚴禁中途停工，在灌注過程中，應經(jīng)常用測錘探測砼面 的上升高度，并適時提升，逐級拆卸導管，保持導管的合理埋深。砼灌注時間必須控制 在埋入導管中的砼不喪失流動性的時間內(nèi)，必要時可摻入適量緩凝劑。 砼的最終灌注標高要求為須高出設(shè)計標高不少于 80 厘米。 在砼澆注完畢后 24 小時內(nèi)，距樁位 5m 以內(nèi)不得進行鉆孔施工或其他具有振動性 的

34、作業(yè)，以保護新澆注的砼。 8、沖擊鉆孔樁施工 本工程投入一部分沖擊鉆機鉆孔施工，當循環(huán)鉆機施工時遇到孔內(nèi)出現(xiàn)大卵石或巖 石地質(zhì)時，可臨時更換沖擊鉆機進行沖擊破碎施工。 （1） 、沖擊鉆機成孔方法 沖擊鉆機成孔時，在碎石類土、巖石層中采用十字形鉆頭；在砂黏土、砂和砂礫 石層用管形鉆頭。 按照沖擊成孔施工工藝，采用小沖程開孔，使初成孔堅實、順直、圓順，起導向 作用，再投放粘土、自造漿護壁。待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后進行正常沖擊 鉆孔。鉆進過程中，勤松繩，避免打空錘；勤抽渣，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。 松散地層或流砂層，采用小沖程，并增大泥漿濃度以防護壁坍塌；在堅硬的巖石 地層中鉆孔時，采用大

35、沖程。 軟弱地層采用小沖程，且投入片石或增大泥漿濃度以防止孔壁坍塌。鉆孔過程中 確?？變?nèi)水位高出地下水位 1.52.0m，并低于護筒頂面 0.3m，防止泥漿溢出。 （2） 、沖擊鉆孔施工步驟 測量孔底地層面標高。 安裝鉆機，使鉆錐中心對準護筒底部中心。 調(diào)整好鋼絲繩長度，開始進行沖擊鉆孔。鉆進中，隨時調(diào)整鋼絲繩松緊程度， 防止打空錘，或者因鋼絲繩放松太多，影響鉆進效率。 開鉆時宜用 0.61.0m 小沖程鉆進，鉆進 2.0m 以內(nèi)沖程不宜超過 1.5m，以便開 孔豎直圓順。鉆深超過 2.0m 后可逐步加大沖程，一般 3.5m5.0m，以便逐步提高鉆進 效率。 抽渣：一般情況一個工班抽渣 23

36、次，抽渣時將鉆頭略略提起，使其離開孔底， 將 150 吸力機插入十字鉆頭刃口空隙處抽渣。 每抽渣一次就測量一次鉆孔深度，了解鉆孔進尺。每鉆進 1m 用檢孔器檢查孔形， 防止十字孔出現(xiàn)。 鉆孔到達設(shè)計標高時，檢查孔底巖面，同時測量孔底標高，樁基必須滿足設(shè)計 嵌巖要求。施工時如實際地質(zhì)情況與鉆探資料不一致，及時反饋設(shè)計部門按實際地質(zhì)情 況修改樁長。 鋼筋制作、安裝及混凝土澆灌同循環(huán)鉆機施工工法，這里不再重述。 9、樁基檢測 灌注樁灌注完成并破除樁頭 7d 后，由施工單位進行申報，由施工單位、監(jiān)理會同 樁基檢測單位對樁基進行檢測，合格后進行下一道工序施工。 三三、擴擴大大基基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工工 1、首先測

37、量放樣進行基坑土方開挖，采用機械和人工相結(jié)合開挖基坑的方法， 基坑底平面尺寸比擴大基礎(chǔ)底平面尺寸四周各大 1.0 米，基坑開挖后及時抽排水， 人工整平基底，使基底高程符合設(shè)計要求（考慮鋪設(shè)墊層厚度） 。 2、基坑平面尺寸和地基承載力等指標經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗合格并報監(jiān)理工程師檢 驗合格后，在其上鋪設(shè)砂漿墊層找平，然后精確放出擴大基礎(chǔ)的中心線及邊線，按 線支模板。 3、模板在支護前應按照規(guī)范進行除銹、涂脫模劑等施工，模板規(guī)格及質(zhì)量應 符合規(guī)范要求。 4、模板安裝就位后，由質(zhì)檢人員對模板接縫、平整度、平面尺寸、支撐牢固 程度等指標進行自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗，合格后澆筑基礎(chǔ)混凝土。 5、混凝士拌

38、合采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，拌合時嚴格按照砼的配合比進 行配料，出料處距離澆注砼面高度大于 2 米時，設(shè)置溜槽，以避免砼混合料從高處向模 板內(nèi)傾卸時產(chǎn)生離析。砼混合料分層進行澆筑，厚度不得超過 30cm。用插入式振搗器振 搗要仔細，以免漏振。振搗密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦泛漿。 片石砼施工時，片石含量不得大于 25%，片石厚度不小于 150mm。砼澆筑完成后，在與 墻身砼連接處插入連接鋼筋或片石，在澆筑臺身前對表面進行鑿毛。 6、砼強度達到 5mp 后，可拆除側(cè)模進行回填。 四、系梁施工四、系梁施工 系梁基坑開挖采用挖掘機開挖為主，輔以人工修整。 將灌注樁混凝土鑿至

39、設(shè)計系梁底標高后，將樁頭鋼筋的雜物清除干凈并調(diào)直。同時 測定樁柱中心，并校對樁頂標高，使其達到設(shè)計與規(guī)范要求。 基坑面人工整平、夯實后，用砂漿或混凝土進行硬化，硬化底板的頂面高程與系梁 底面高程相同，底板寬度應比系梁底寬出一部分，以便支模板。 系梁鋼筋的布置須符合設(shè)計要求，并焊接牢固。 系梁模板采用定型鋼模板。系梁外側(cè)樁柱的圓模為開口圓，分為兩片，在安裝時合 攏，圓模開口側(cè)折線延伸，延伸部分可與系梁邊模相連接。圓模、邊模上下通過穿螺桿、 卡桿橫向固定，確保樁柱與系梁平順連接及幾何尺寸。立模前將樁頂雜物清除干凈。 混凝土澆注前復核模板位置、尺寸、支護牢固程度，檢查連接是否牢固，根據(jù)情況 及時調(diào)整

40、、加固。系梁與樁頂接縫按施工縫處理。 澆注混凝土時必須充分振搗，并嚴格控制混凝土的分層厚度。澆注后的混凝土按標 準進行養(yǎng)護。 五、承臺施工五、承臺施工 1、施工方法 （1）分項工程開工申請：施工之前，將承臺（系梁）施工方案、擬采用的混凝土 施工配合比、測量放樣資料、原材料的檢驗資料、機械設(shè)備及施工人員的配備情況等資 料報監(jiān)理工程師，未經(jīng)批準不得開工。 （2）技術(shù)交底：承臺施工前，專業(yè)工程師向工段及班組人員進行書面技術(shù)交底和 要點講解，內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。 （3）測量放線：用全站儀放出承臺、墩的縱、橫中心線。 （4）放坡開挖：按1：1放坡，采用機械作業(yè)為主，人工清槽。開

41、挖過程中注意坑 壁的支護。 （5）基底處理：機械開挖基坑至承臺底標高以上20cm ,然后用人工進行基底開挖、 整平，超挖5cm，鋪設(shè)5cm厚混凝土進行基底處理，并養(yǎng)生，便于后續(xù)施工。 （6）鋼筋工程：在墊層混凝土面上進行二次精確放樣。按照圖紙要求，在場地集 中下料制作，現(xiàn)場綁扎鋼筋，在此過程中要特別注意墩身預埋鋼筋的位置的準確。 鋼筋接頭采用雙面搭接焊幫條焊，焊接接頭與鋼筋彎曲處不應小于10d，也不得位 于最大彎距處。 （7）模板工程：鋼筋綁扎完畢檢查合格后，進行模板安裝。模板采用鋼模板，安 裝后檢查模板的平整度和支護是否牢固。 （8）混凝土施工： 采用吊車配吊斗及溜槽施工，混凝土按配合比通知

42、單拌合。各種材料計量，澆筑混 凝土前，模板內(nèi)的雜物清除干凈，不得有積水?；炷翝仓牡吞庨_始逐層擴展升高， 并保持水平分層。使用插入式振動器，其分層厚度為30cm。振動器插入的距離以直線行 列插搗時，不得超過作用半徑1.75倍，振動器應盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。 振動器開動后方可插入混凝土內(nèi)，振完后應徐徐提出，不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥出機頭， 以免留下孔洞。振動器靠近模板時，機頭與模板應保持一定距離，一般為10cm?；炷?澆筑完底層后，在澆筑上層時，振動器機頭應稍插入至下層使兩層結(jié)合一體?；炷翍?振動到停止下沉，無顯著氣泡上升，表面平坦一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿時為止。 混凝土澆筑應連續(xù)進

43、行，如因故間歇時，不應超過允許間歇時間，以便在前層混凝 土初凝前將續(xù)灌層混凝土振搗完畢。 （9）拆模與養(yǎng)生：側(cè)模板屬非承重構(gòu)件，一般混凝土深度達2.5mpa時既可拆除， 混凝土養(yǎng)護采用塑料布或土工布封閉灑水養(yǎng)生。 2、質(zhì)量標準 （1）鋼筋加工及安裝質(zhì)量標準 項次項次檢查項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差規(guī)定值或允許偏差 1 受力鋼筋間距（mm） 20 2 橫向水平鋼筋間距（mm）0，-20 3 保護層厚度（mm） 10 （2）鋼筋混凝土承臺質(zhì)量標準 項次項次檢查項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差規(guī)定值或允許偏差 1 1 混凝土抗壓強度（mpa）在合格標準內(nèi) 2 2 斷面尺寸（mm） 30 3 3 頂面高程

44、（mm） 20 4 4 軸線偏位（mm） 15 六、橋墩立柱、蓋梁施工六、橋墩立柱、蓋梁施工 1、橋墩立柱施工 （1） 、橋墩樁基破除樁頭后，開始進行變徑和系梁施工，待砼強度達到設(shè)計強度 的 70%后，即可開始墩柱施工。 （2） 、為了確保立柱外觀的光潔平滑，計劃采用定型鋼模，鋼模拼縫處用泡膜雙 面膠進行處理，因本工程橋墩立柱不高，橋墩立柱鋼模拼裝為整長一節(jié)或兩節(jié)，采用對 拼式螺栓連接，外用箍式框架固定。 （3） 、在破樁頭的同時，開始鋼筋加工，在澆筑變徑和系梁砼前將墩柱鋼筋骨架 與樁基和系梁鋼筋骨架焊接為一體。進場的鋼筋按規(guī)定分批驗收，進行力學性能試驗， 合格后，在鋼筋模板加工廠對鋼筋下料、

45、綁扎，采用自卸汽車進行場內(nèi)運輸。因橋墩立 柱高度不高，截面尺寸 120cm，施工時將鋼筋沿高度方向一次到位，并搭設(shè)腳手架固 定鋼筋骨架。鋼筋骨架安裝時在內(nèi)側(cè)用垂球檢查垂直度，控制定位，組裝完畢后再用全 站儀校核，也可以利用四周風繩進行糾正，垂直度糾正后收緊固定，纜風繩斜率控制在 1.0-1.2 左右。 （4） 、立柱砼施工前在模板底部與樁基表面接觸處，用同配合比砂漿填平嵌實， 加強立柱與樁基連接，并待砂漿達到一定強度后澆筑立柱砼，澆砼時隨時檢查模板垂直 度和穩(wěn)定性。立柱砼集中拌合吊車配合料斗提升，料盤配合串筒進行澆注，用插入式振 搗器振搗密實，且每層澆筑砼高度不大于規(guī)范要求，每根立柱必須一次連

46、續(xù)澆筑完成。 同時為了確保砼立柱表面光滑平整，在砼澆筑振搗時，派專人在模板外側(cè)用木錘適度敲 打。 2、橋墩蓋梁施工 （1） 、待立柱和臺身混凝土強度達到 2.5mpa 以上時，用人工鑿毛立柱頂面并 用水沖洗干凈，若立柱頂面高程超過設(shè)計高程，則先鑿去高出部分，然后鑿毛。 （2） 、精確測量墩臺帽底標高并用漆筆在立柱兩則畫出底標高線，同時在立柱 頂面放出墩帽橫向軸線（用黑墨線彈出） 。 （3） 、橋墩臺帽采用無支架法施工，即在澆筑立柱時，在柱頂下方約 110cm 處 （該高度由絲杠上的各種支撐物的高度計算而得，可根據(jù)實際情況調(diào)整）預留 120mm130mm 孔道，墩臺帽施工時，內(nèi)插 90mm100

47、mm 絲杠，兩端安設(shè)牛 腿，其上搭設(shè)型鋼，在型鋼上面搭設(shè)蓋梁底模。預留孔道可用薄鐵管或 pvc 管制成， 孔道定位要精確、牢固，孔道內(nèi)用砂填實，以免孔道變形。 （4） 、橋墩臺帽底模及側(cè)模均采用大型鋼模板，模板采用定制的組合鋼模板， 現(xiàn)場進行拼裝,用對拉螺絲緊固,設(shè)斜撐穩(wěn)定,模板接縫內(nèi)加塑料泡沫雙面膠條防止漏 漿。鋼筋骨架在地面成型，然后用吊機就位。 （5） 、澆注砼：拌和站集中拌和砼，砼罐車運輸，用吊機澆注砼，澆注順序： 先中間，再兩端，最后臺身頂，防止因支架變形引起砼開裂。 （6） 、拆模：砼強度達到設(shè)計強度 80可拆側(cè)模砼強度達到設(shè)計強度的 90拆底模，砼表面覆蓋麻袋片灑水養(yǎng)護。 七、后

48、張法空心板梁施工七、后張法空心板梁施工 1、場地及底座設(shè)置 整個預制場需布置預制臺座，存梁場運輸?shù)缆?、龍門架和行走軌道，鋼筋加工場地， 鋼絞線等原材料存放倉庫等。 首先對預制場地進行整平、壓實并對場地澆筑 15厚的 c20 級砼進行硬化。在處 理好的場地內(nèi)澆筑 20cm 厚的 20#砼底座，底座寬度小于梁體寬度 58mm,面襯水磨石, 并預留好模板支護。 2、鋼筋工程 采用業(yè)主準入擇優(yōu)選擇的廠家，經(jīng)檢驗合格報監(jiān)理工程師批準后按設(shè)計圖下料，現(xiàn) 場綁扎。其各項技術(shù)標準嚴格按照圖紙及規(guī)范要求進行施工。 3、預留孔道 預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼墊板應垂直于 孔道中心線

49、。管道應采用定位鋼筋固定安裝，使其牢固的置于模版內(nèi)的設(shè)計位置，并在 砼澆筑時不產(chǎn)生位移。管道在模板內(nèi)安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其他雜物 進入。 4、模板工程 模板采用整體定型鋼模板，內(nèi)模板可采用組合模板，模板具有足夠的強度和表面平 整度，接縫嚴密不漏漿。預制前要對鋼模板進行預拼，與混凝土接觸的鋼模表面要打磨 除銹。為了保證梁內(nèi)模板位置準確，設(shè)置定位鋼筋。鋼筋綁扎完成檢查合格后安裝側(cè)模， 澆筑完第一層砼后安裝內(nèi)模，并采取固定措施防止內(nèi)模上浮。其安裝與拆卸用 1 臺 8t 龍門吊來完成。 5、砼澆筑 混凝土由拌合站集中拌合，砼運輸車運送砼，門吊吊斗入模。 先澆筑底板混凝土，然后澆筑腹、頂

50、板混凝土，一次進行，保證底腹板之間不出現(xiàn) 工作縫。以插入式振搗器及模板上附著式振動器共同作用振搗密實。砼對稱平衡澆筑， 入模砼應避開內(nèi)模，以免內(nèi)模受沖擊偏位；用插入式振搗器時，分層厚度不超過 30cm， 用其它振搗器時，其厚度不超過 25cm。 混凝土澆筑在一次作業(yè)中連續(xù)進行，混凝土按水平分層澆筑?？刂苹炷翝沧r間， 避免兩層混凝土表面間脫開。自高處向模內(nèi)傾卸混凝土時，其自由傾落高度不超過 2m， 當超過 2m 時，采用串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落。混凝土采用機械振搗，振搗保 持足夠的時間和強度。 6、板梁養(yǎng)生 砼澆注完成后，覆蓋土工布，飽水養(yǎng)生（氣溫較低時采取蒸氣或蓄熱養(yǎng)生） ，并且 要

51、制作同條件試塊。養(yǎng)生期最少保持 7d 或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。 7、模板拆除 養(yǎng)生至拆模強度后拆除內(nèi)模和側(cè)模，繼續(xù)養(yǎng)生。 8、鋼絞線張拉以及壓漿 預應力材料采用業(yè)主準入擇優(yōu)選擇的廠家，經(jīng)檢驗合格報監(jiān)理工程師批準后進行張 拉施工，當混凝土強度達到設(shè)計強度的 75%以上且混凝土齡期不小于 7 天時張拉正彎矩 區(qū)預應力鋼絞線，采取兩端對稱均勻張拉，采用引伸量和張拉量雙控。 采用真空輔助壓漿法進行壓漿，張拉完成后盡早進行壓漿。壓漿前先用無腐蝕作用 的中性洗滌劑用水稀釋后進行沖洗，再用無油份的壓縮空氣將孔道內(nèi)的積水吹出。壓漿 材料應滿足要求，壓漿應緩慢、均勻的進行，不得中斷，并應將所有的排氣孔依次一一

52、放開和關(guān)閉，每孔道兩端先后各壓漿一次，兩次壓漿間隔時間以達到先壓漿的水泥漿既 充分泌水又未初凝而定，一般宜為 30min45min。使用活塞式壓漿泵，壓力控制在 0.50.7mpa 之間，采用一端壓入的方式，梁板另一端流出的凈漿與壓入的稠度相同時方 可將孔道封死。當氣溫或構(gòu)件溫度低于 5 攝氏度時，不得進行壓漿，水泥漿溫度不得超 過 32 攝氏度。 9、場內(nèi)存梁的移運、堆放 待水泥漿強度達到 30mpa 后，采用龍門吊將梁板吊離臺座，運往存梁場存放。在 空心板梁預制場配備 2 臺 50t 龍門架，龍門架采用貝雷桁片拼裝而成。在龍門架頂橫梁 上設(shè)行車，可橫向運輸重物和構(gòu)件，在龍門架底部設(shè)有滾緣輪

53、，并置于預制臺座兩旁的 龍門架專行軌道上，可在軌道上縱向運輸。 10、板梁吊裝 空心板采用梁板運輸車運輸（牽引車配合炮車） ，現(xiàn)場采用鋼絲繩配合吊環(huán)，吊車 吊裝，吊點位置在支座中心線附近，架梁時從柱頂位置向兩側(cè)進行架設(shè)，可以微調(diào)梁順 橋向位置，保證靠伸縮縫側(cè)所有梁端均在一條直線上。 八、橋面鋪裝層八、橋面鋪裝層 橋面鋪裝施工擬采用混凝土集中拌和、罐車運輸、泵車澆注、懸掛式提漿整平機單 幅橫橋向整體攤鋪的施工方案。 鋼筋網(wǎng)片布置時利用標高控制鋼筋作為架立鋼筋，鋼筋網(wǎng)片與其點焊，人工綁扎。 鋼筋的保護層采用砼墊塊 1m1m 梅花型布置。鋼筋網(wǎng)布設(shè)后禁止人在鋼筋網(wǎng)上行走。 施工人員行走時采用臨時的馬

54、凳和跳板。 拌混凝土要根據(jù)施工氣候和作業(yè)需要，對坍落度進行攤鋪現(xiàn)場控制；運輸采用罐車 運輸，運輸時事先對砼罐進行加水降溫，然后將砼罐清理干凈。 采用懸掛式提漿整平機單幅橫橋向整體攤鋪的施工方式。抹面拉毛平臺采用自制桁 架式行走平臺。抹光后立即進行拉毛。待砼拉毛并初凝后及時覆蓋干凈的土工布，并灑 水養(yǎng)生，連續(xù)養(yǎng)生 7 天。養(yǎng)生時安排專人負責，同時做好養(yǎng)生記錄。 九、九、橋梁臺背回填橋梁臺背回填 1、臺背回填 （1） 、填筑方法：涵背處兩側(cè)對稱分層填筑，八字墻處應與臺背同時填筑。所有回 填分層厚度當采用小型機具夯實時控制在 15cm 一層。填筑寬度寬于設(shè)計寬度 3040cm，待填筑結(jié)束后挖除。 （

55、2） 、壓實方法：大型機械無法作業(yè)時采用手扶式振動碾配合蛙式打夯機，當填筑 至涵頂壓實厚度 60cm 以上時采用重型壓路機碾壓，臺背及擋墻背寬度可以滿足壓路機 作業(yè)時采取重型壓路機與手扶式輕型振動碾結(jié)合的方法壓實。 （3） 、壓重：當填至設(shè)計標高時再向上超填 20cm 并壓實，之后堆載壓重，對該處 回填料實施強制沉降。 2、土工格柵施工 a.鋪設(shè)土工格柵的土層表面應平整、表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物或其他有害 物；在距土工格柵 8以內(nèi)的路基填料其最大粒徑不得大于 6。 b.單向土工格柵在鋪設(shè)過程中，應將格柵受力方向垂直于路堤軸線方向。 c.土工格柵的搭接應牢固，在受力方向連接處的強度不得低于

56、材料設(shè)計抗拉強度， 且其疊合搭接長度不小于 20。 d.土工格柵不允許有褶皺，人工拉緊并采用插釘?shù)裙潭ㄍ凉じ駯庞谔钔翆颖砻妗?e.格柵鋪筑完成后及時填土（暴露時間不超過 48h） ，格柵上的第一層填土采用輕型 推土機或前置式裝載機逐段推進。一切施工機械只允許沿路基的軸線方向行駛，禁止直 接在格柵上行駛。 第六節(jié)第六節(jié) 各分項工程的施工順序各分項工程的施工順序 本單位工程為橋梁工程，施工工序多，工程量較大。其中各分項工程將按照分區(qū) 段、平行施工、流水作業(yè)的原則組織施工，基礎(chǔ)和下部工程施工將和梁板預制施工配 套展開。 第一階段為施工準備階段，主要完成場地清理、駐地建設(shè)、復測、內(nèi)業(yè)準備、預制 場和拌

57、合站建設(shè)、便道修筑等工作，為正式開工打好基礎(chǔ)。 第二階段為正式施工階段，基礎(chǔ)和下部工程與梁板預制、橋臺與橋墩工程展開平行 流水作業(yè)，最后進行橋梁防護施工。 橋梁工程以鉆孔樁施工為先導，全面開工，為后續(xù)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。在 鉆孔樁開工的同時進行橋臺擴大基礎(chǔ)施工。墩、臺身施工順序按擴大基礎(chǔ)和樁基完成情 況依次進行。 預制安裝梁體工程在預制場平行施工，梁體分批架設(shè)。橋面系和護欄工程在梁板全 部安裝完成后施工。 橋梁主體工程完成后，進行錐坡、橋臺擋墻等防護工程施工。 第三階段為收尾驗收階段，主要完成現(xiàn)場清理、資料整理、工程交驗等工作。 第六部分第六部分 主要工藝及工藝流程主要工藝及工藝流程 橋

58、梁整體施工工藝流程圖橋梁整體施工工藝流程圖 附屬結(jié)構(gòu)施工 施工準備 梁板安裝 蓋梁、臺帽施工 墩柱、肋板施工 系梁、承臺施工 成樁檢測 樁基施工 橋面系施工 現(xiàn)澆濕接縫 梁板預制 鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工工藝流程圖工藝流程圖 平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護筒 現(xiàn)場檢查鉆 孔鉆孔記錄 成孔檢查清 孔 安設(shè)鋼筋籠鋼筋籠制作 導管制作安設(shè)導管水密試驗 灌注記錄灌注水下砼砼拌和運輸 說明：利用循環(huán)或者沖擊鉆進行施工。 承臺施工工藝流程圖承臺施工工藝流程圖 養(yǎng) 生試塊制作 拆 模 板 試塊檢測 檢查驗收 分項工程開工申請 技 術(shù) 交 底 基坑開挖 墊層混凝土施工 鋼 筋 綁 扎鋼筋加工 安裝側(cè)模板模板制

59、作 混凝土澆筑混凝土集中拌和運輸 施 工 放 樣 拆除護筒 試塊制作 鉆機移位試塊檢測 破 樁 頭 驗 收 擴大基礎(chǔ)施工擴大基礎(chǔ)施工 測放擴大基礎(chǔ)平面位置 基坑開挖 基坑排水 基坑清理 墊層混凝土澆筑 模板安裝 鋼筋安裝 基坑周邊設(shè)排水溝 中線測放 鋼筋抽檢、加工 說明：擴大基礎(chǔ)采用定型大面積鋼模板，鋼管、方木加固，現(xiàn)場輸送泵進行澆注。 墩柱施工工藝流程圖墩柱施工工藝流程圖 分項工程開工申請 技 術(shù) 交 底 基 礎(chǔ) 鑿 毛 施 工 放 樣 鋼 筋 綁 扎鋼筋加工 模 板 安 裝模板制作 混凝土澆注混凝土集中拌和運輸 養(yǎng) 生試塊制作 拆 模 板 試塊檢測 檢查驗收 澆筑基礎(chǔ)混凝土 混凝土養(yǎng)護、模

60、板拆除 基坑回填 混凝土拌合 蓋梁施工工藝流程圖蓋梁施工工藝流程圖 拆 模 板 試塊檢測 分項工程開工申請 技 術(shù) 交 底 預 壓 施 工 放 樣 鋼 筋 綁 扎鋼筋加工 安裝側(cè)模板模板制作 混凝土澆筑混凝土集中拌和運輸 養(yǎng) 生試塊制作 檢查驗收 安裝底模 鋼棒安裝 搭設(shè)施工橫梁 梁板預制施工工藝流程圖梁板預制施工工藝流程圖 施工準備 場地處理及底模臺座設(shè)置 拆除模板 綁扎鋼筋 鋼筋骨架制作安裝鋼筋 管道定位 模板設(shè)計加工 澆筑混凝土 安裝模板 原材試驗 混凝土拌和 配比設(shè)計 強度檢查 試塊制作 穿束張拉 壓 漿檢查驗收 鋼絞線下料 原材試驗 空心板梁安裝施工工藝流程圖空心板梁安裝施工工藝流程