土方工程施工06___結(jié)構(gòu)安裝工程_第1頁
土方工程施工06___結(jié)構(gòu)安裝工程_第2頁
土方工程施工06___結(jié)構(gòu)安裝工程_第3頁
土方工程施工06___結(jié)構(gòu)安裝工程_第4頁
土方工程施工06___結(jié)構(gòu)安裝工程_第5頁
已閱讀5頁,還剩170頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、6.1 起重起重機(jī)械機(jī)械 6.4 結(jié)構(gòu)安裝工程的質(zhì)量要求結(jié)構(gòu)安裝工程的質(zhì)量要求 及安全措施及安全措施 本本 章章 內(nèi)內(nèi) 容容 End End 6.2 單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝 6.3 多層裝配式框架結(jié)構(gòu)安裝多層裝配式框架結(jié)構(gòu)安裝 結(jié)構(gòu)安裝工程常用的起重機(jī)械有桅桿式起重機(jī)、自行式起重 機(jī)和塔式起重機(jī)。 6 6.1.1 .1.1 桅桿式起重機(jī)桅桿式起重機(jī) 桅桿式起重機(jī)按其構(gòu)造不同,可分為獨(dú)腳拔桿、人字拔桿、 懸臂拔桿和牽纜式桅桿起重機(jī)等。 桅桿式起重機(jī)桅桿式起重機(jī)制作簡單制作簡單、裝拆方便裝拆方便,起重量較大起重量較大(可達(dá)(可達(dá) 100t以上),能用于其它起重機(jī)械不能安裝的一些特

2、殊、大型構(gòu)以上),能用于其它起重機(jī)械不能安裝的一些特殊、大型構(gòu) 件或設(shè)備。缺點(diǎn)是:件或設(shè)備。缺點(diǎn)是:起重半徑小起重半徑小、移動困難移動困難,需拉設(shè)較多的纜風(fēng)需拉設(shè)較多的纜風(fēng) 繩繩。 6.1.1.1 6.1.1.1 獨(dú)腳拔桿獨(dú)腳拔桿 獨(dú)腳拔桿按制作的材料不同,獨(dú)腳拔桿按制作的材料不同, 可分為木獨(dú)腳拔桿、鋼管獨(dú)腳可分為木獨(dú)腳拔桿、鋼管獨(dú)腳 拔桿、金屬格構(gòu)式獨(dú)腳拔桿等。拔桿、金屬格構(gòu)式獨(dú)腳拔桿等。 獨(dú)腳拔桿由拔桿、起重滑輪組、獨(dú)腳拔桿由拔桿、起重滑輪組、 卷揚(yáng)機(jī)、纜風(fēng)繩和錨碇等組成,卷揚(yáng)機(jī)、纜風(fēng)繩和錨碇等組成, 如如圖圖6.16.1(a a)所示。所示。 鋼管獨(dú)腳扒桿的起重量一般鋼管獨(dú)腳扒桿的起重

3、量一般 300kN,起重高度在,起重高度在30m以內(nèi);以內(nèi); 格構(gòu)式獨(dú)腳扒桿起重量可達(dá)格構(gòu)式獨(dú)腳扒桿起重量可達(dá) 1000kN,起重高度達(dá),起重高度達(dá)60m。 獨(dú)腳扒桿的移動獨(dú)腳扒桿的移動 先將后纜風(fēng)慢慢放松,同時(shí)收緊前纜風(fēng),使扒桿向移動的一側(cè)傾斜先將后纜風(fēng)慢慢放松,同時(shí)收緊前纜風(fēng),使扒桿向移動的一側(cè)傾斜 (角度不超過(角度不超過10100 0),),然后用卷揚(yáng)機(jī)拖拉扒桿下部,將扒桿下部向前移動然后用卷揚(yáng)機(jī)拖拉扒桿下部,將扒桿下部向前移動 到扒桿向后傾到扒桿向后傾100,按此反復(fù)動作,即將扒桿移動需要位置。,按此反復(fù)動作,即將扒桿移動需要位置。 獨(dú)腳扒桿的移動獨(dú)腳扒桿的移動 6.1.1.2 6.

4、1.1.2 人字拔桿人字拔桿 人字拔桿一般是由兩根圓木或兩根鋼管用鋼絲繩綁扎或鐵人字拔桿一般是由兩根圓木或兩根鋼管用鋼絲繩綁扎或鐵 件鉸接而成,兩桿夾角一般為件鉸接而成,兩桿夾角一般為2030,底部設(shè)有拉桿或拉,底部設(shè)有拉桿或拉 繩,以平衡水平推力,拔桿下端兩腳的距離約為高度的繩,以平衡水平推力,拔桿下端兩腳的距離約為高度的1/3 1/2,如,如圖圖6.1(b)所示。所示。 纜風(fēng)的數(shù)量根據(jù)起重量和起重高度決定,一般不少于纜風(fēng)的數(shù)量根據(jù)起重量和起重高度決定,一般不少于5根。根。 人字扒桿的優(yōu)點(diǎn)是側(cè)向穩(wěn)定性好、纜風(fēng)較少;缺點(diǎn)是活動范圍人字扒桿的優(yōu)點(diǎn)是側(cè)向穩(wěn)定性好、纜風(fēng)較少;缺點(diǎn)是活動范圍 小,僅用

5、于安裝重型構(gòu)件。小,僅用于安裝重型構(gòu)件。 木人字扒桿進(jìn)行燈桿安裝木人字扒桿進(jìn)行燈桿安裝 格構(gòu)式鋼人字扒桿進(jìn)行箱梁吊裝格構(gòu)式鋼人字扒桿進(jìn)行箱梁吊裝 6.1.1.3 6.1.1.3 懸臂拔桿懸臂拔桿 懸臂拔桿是在獨(dú)腳拔桿的中部或2/3高度處裝 一根起重臂而成。其特點(diǎn)是起重高度和起重半徑 都較大,起重臂左右擺動的角度也較大,但起重 量較小,多用于輕型構(gòu)件的吊裝,如圖圖6.1(c) 所示。 6.1.1.4 6.1.1.4 牽纜式桅桿起重機(jī)牽纜式桅桿起重機(jī) 牽纜式桅桿起重機(jī)是在獨(dú)腳拔桿 下端裝一根起重臂而成。這種起重機(jī) 的起重臂可以起伏,機(jī)身可回轉(zhuǎn)360, 可以在起重機(jī)半徑范圍內(nèi)把構(gòu)件吊到 任何位置。用

6、角鋼組成的格構(gòu)式截面 桿件的牽纜式起重機(jī),桅桿高度可達(dá) 80m,起重量可達(dá)60t左右。牽纜式桅 桿起重機(jī)要設(shè)較的纜風(fēng)繩,比較適用 于構(gòu)件多且集中的工程。如圖圖6.1(d) 所示。 6 6.1.2 .1.2 自行式起重機(jī)自行式起重機(jī) 自行式起重機(jī)可分為履帶式起重機(jī)、汽車式起重 機(jī)與輪胎式起重機(jī)。 6.1.2.1 6.1.2.1 履帶式起重機(jī)履帶式起重機(jī) 履帶式起重機(jī)是一種具有履帶行走裝置的全回 轉(zhuǎn)起重機(jī),它利用兩條面積較大的履帶著地行走, 由行走裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重臂等部分組成, 如圖圖6.26.2所示。 三一重工三一重工SCC1500C 履帶起重機(jī)履帶起重機(jī) ( (最大起重量最大起重量1

7、55t)155t) 特點(diǎn):特點(diǎn):操作靈活、使用方便,起重臂可分節(jié)接長、機(jī)身可操作靈活、使用方便,起重臂可分節(jié)接長、機(jī)身可3600回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn), 在平坦堅(jiān)實(shí)的道路上可負(fù)重行走,換裝工作裝置后可成為挖土機(jī)或打樁在平坦堅(jiān)實(shí)的道路上可負(fù)重行走,換裝工作裝置后可成為挖土機(jī)或打樁 機(jī)使用,是一種多功能、移動式吊裝機(jī)械。機(jī)使用,是一種多功能、移動式吊裝機(jī)械。 履帶式起重機(jī)的缺點(diǎn)履帶式起重機(jī)的缺點(diǎn) 一是行走速度慢,對一是行走速度慢,對 路面破壞性大,長距路面破壞性大,長距 離轉(zhuǎn)移需平板拖車運(yùn)離轉(zhuǎn)移需平板拖車運(yùn) 輸;二是穩(wěn)定性較差輸;二是穩(wěn)定性較差, 未經(jīng)驗(yàn)算不得超負(fù)荷未經(jīng)驗(yàn)算不得超負(fù)荷 吊裝。吊裝。 福田雷沃福

8、田雷沃 FQUY200 履帶起重機(jī)履帶起重機(jī) 宇通重工宇通重工YTQU160 液壓式履帶起重機(jī)液壓式履帶起重機(jī) 最大起重量最大起重量160t160t (1 1)履帶式起重機(jī)的常用型號及性能)履帶式起重機(jī)的常用型號及性能 在結(jié)構(gòu)安裝工程中,常用的履帶式起重機(jī)有在結(jié)構(gòu)安裝工程中,常用的履帶式起重機(jī)有W W1 1-50-50 型、型、W W1 1-100-100型、型、W W1 1-200-200型及一些進(jìn)口機(jī)型。型及一些進(jìn)口機(jī)型。 履帶式起重機(jī)的主要技術(shù)性能包括三個(gè)主要參數(shù):履帶式起重機(jī)的主要技術(shù)性能包括三個(gè)主要參數(shù): 起重量起重量Q Q、起重半徑起重半徑R R、起重高度起重高度H H。 常用履帶

9、式起重機(jī)的外形尺寸及技術(shù)性能見常用履帶式起重機(jī)的外形尺寸及技術(shù)性能見表表6.16.1、 表表6.26.2、表表6.36.3、表表6.46.4所示。所示。 表表6.1 履帶式起重機(jī)外形尺寸(單位:履帶式起重機(jī)外形尺寸(單位:mm) 符號 名稱 型 號 W1-50 W1-100 W1-200 -1252W-4 A機(jī)棚尾部到回轉(zhuǎn)中心距離 2900330045003540520 B機(jī)棚寬度 2700312032003120 C機(jī)棚頂部距地面高度 3220367541253675 D轉(zhuǎn)平臺底面距地面高度 1000104511901095 E起重臂樞軸中心距地面高度 1555170021001700265

10、0 F 起重臂樞軸中心至回轉(zhuǎn)中心 的距離 10001300160013002340 G履帶長度 3420400549504005 M履帶架寬度 2850320040503200 N履帶板寬度 550675800675 J行走底架距地面高度 300275390 K雙足支架頂部距地面高度 34804170430041808580 表6.2 履帶式起重機(jī)性能表 參數(shù) 單 位 型 號 W1-50W1-100W1-200 -1252W-4 起重臂長度 m1018 181323153040 12.5 202521273345 最大起重半徑 最小起重半徑 m m 10 3.7 17 4.5 10 6.0 1

11、2.5 4.23 17 6.5 15.5 4.5 22.5 8.0 30 10 10.1 4.0 15.5 5.65 19 6.5 20.3 6.54 25.5 7.79 30.7 9.03 41.1 11.5 起重 量 最小起重半 徑時(shí) t107.5 2.0 15850208209763.4 56.8 45.7 32 最大起重半 徑時(shí) t2.6113.51.78.24.31.55.52.51.7 16.8 11.3 83.3 4.34 起升 高度 最小起重半 徑時(shí) m9.2 17. 2 17. 2 111912 26.8 36 10.7 17.9 22.8 20.5 26.5 32.5 45

12、 最大起重半 徑時(shí) m3.77.6 14. 0 5.8 16.0 3.0 19.0 25.0 8.1 12.7 17.0 10.5 13.5 16.5 22.6 表表6.4 6.4 W1-100W1-100型履帶式起重機(jī)起重特性型履帶式起重機(jī)起重特性 R(m) 臂長臂長13m 臂長臂長23m 臂長臂長27m 臂長臂長30m Q(t)H(m)Q(t)H(m)Q(t)H(m)Q(t)H(m) 4.515.011 513.011 610.011 6.59.010.98.019 78.010.87.219 86.510.46.0195.023 95.59.64.9193.8233.626 104.82

13、.24.218.93.122.92.925.9 114.07.83.718.62.522.62.425.7 123.76.53.218.22.222.21.925.4 132.917.81.9221.425 142.417.51.521.61.124.5 152.2171.4210.923.8 171.716 主要技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù) 起重量起重量Q所吊物件重量,不包括所吊物件重量,不包括 吊鉤、滑輪組重量;吊鉤、滑輪組重量; 起重高度起重高度H起重吊鉤中心至停機(jī)起重吊鉤中心至停機(jī) 面的垂直距離;面的垂直距離; 回轉(zhuǎn)半徑回轉(zhuǎn)半徑R回轉(zhuǎn)中心至吊鉤的水回轉(zhuǎn)中心至吊鉤的水 平距離。平距離。 三個(gè)參數(shù)

14、的關(guān)系:三個(gè)參數(shù)的關(guān)系:當(dāng)起重臂長度一定時(shí),隨著仰角的增當(dāng)起重臂長度一定時(shí),隨著仰角的增 加,加,起重量起重量和和起重高度增加起重高度增加,而,而起重半徑減小起重半徑減?。划?dāng)起重臂仰;當(dāng)起重臂仰 角不變時(shí),隨著角不變時(shí),隨著起重臂長度增加起重臂長度增加,則,則起重半徑起重半徑和和起重高度增起重高度增 加加,而,而起重量減小起重量減小。 一般根據(jù)構(gòu)件重量和安裝一般根據(jù)構(gòu)件重量和安裝 高度查找起重設(shè)備的性能表高度查找起重設(shè)備的性能表 或性能曲線?;蛐阅芮€。 起重機(jī)械的選擇起重機(jī)械的選擇 履帶式起重機(jī)安全規(guī)定履帶式起重機(jī)安全規(guī)定 起重吊鉤中心與臂架頂部定滑輪之間的起重吊鉤中心與臂架頂部定滑輪之間的

15、最小安全距離最小安全距離一般為一般為2.5 3.5m; 起重機(jī)工作時(shí)的起重機(jī)工作時(shí)的地面允許最大坡度地面允許最大坡度不應(yīng)超過不應(yīng)超過30; 起重臂桿的起重臂桿的最大仰角最大仰角一般不得超過一般不得超過780; 起重機(jī)如須起重機(jī)如須 負(fù)載行走,荷載不負(fù)載行走,荷載不 得超過允許起重量得超過允許起重量 的的70%; 起重機(jī)起重機(jī)不宜同時(shí)進(jìn)行起重和旋轉(zhuǎn)操作不宜同時(shí)進(jìn)行起重和旋轉(zhuǎn)操作, 也也不宜邊起重邊改變起重臂的幅度不宜邊起重邊改變起重臂的幅度; 履帶吊側(cè)翻事故履帶吊側(cè)翻事故 起重機(jī)在松軟土壤上工作時(shí)起重機(jī)在松軟土壤上工作時(shí), ,應(yīng)采用應(yīng)采用枕木枕木或或路基箱路基箱墊好道路;墊好道路; 起重機(jī)在進(jìn)行

16、起重機(jī)在進(jìn)行超負(fù)荷吊裝超負(fù)荷吊裝或或接長臂桿接長臂桿時(shí),需進(jìn)行時(shí),需進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算穩(wěn)定性驗(yàn)算。不滿。不滿 足驗(yàn)算時(shí)可考慮足驗(yàn)算時(shí)可考慮增加平衡配重增加平衡配重、設(shè)置臨時(shí)性纜風(fēng)繩設(shè)置臨時(shí)性纜風(fēng)繩等措施加強(qiáng)起重機(jī)的穩(wěn)等措施加強(qiáng)起重機(jī)的穩(wěn) 定性。定性。 履帶下鋪墊路基箱履帶下鋪墊路基箱 中油一建中油一建1350t吊車在欽州傾覆吊車在欽州傾覆 中華第一吊中華第一吊1600噸履帶式起重噸履帶式起重 機(jī)在天津投入使用機(jī)在天津投入使用 6.1.2.2 6.1.2.2 汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī) 是一種使用汽車底盤的輪式起重機(jī),廣泛用于構(gòu)件裝卸和結(jié)構(gòu)吊是一種使用汽車底盤的輪式起重機(jī),廣泛用于構(gòu)件裝卸和結(jié)構(gòu)吊 裝

17、。靈活性好、轉(zhuǎn)移迅速、對道路無損傷。裝。靈活性好、轉(zhuǎn)移迅速、對道路無損傷。 中聯(lián)重科中聯(lián)重科QY130H汽車起重機(jī)汽車起重機(jī) 最大起重量最大起重量130t130t,主臂最大起升高度,主臂最大起升高度49.5m49.5m 汽車式起重機(jī)多為液壓式伸縮臂,按起重量分為輕型(汽車式起重機(jī)多為液壓式伸縮臂,按起重量分為輕型(20t以內(nèi))、以內(nèi))、 中型(中型(2050t)和重型()和重型(50t以上)。以上)。 三一重工三一重工QY52汽車起重機(jī)汽車起重機(jī) 最大起重量最大起重量55t55t,主臂最大起升高度,主臂最大起升高度55m55m 汽車式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)汽車式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿伸出全部支腿,

18、并在撐腳板下墊方木;調(diào)整支,并在撐腳板下墊方木;調(diào)整支 腿必須在無荷載時(shí)進(jìn)行;腿必須在無荷載時(shí)進(jìn)行; 起吊作業(yè)時(shí)起吊作業(yè)時(shí)駕駛室嚴(yán)禁坐人駕駛室嚴(yán)禁坐人,所吊重物不得超越駕駛室上空,所吊重物不得超越駕駛室上空,不得在不得在 車的前方起吊車的前方起吊; 發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜或支腿不穩(wěn)時(shí),立即將重物下降落在安全地方,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜或支腿不穩(wěn)時(shí),立即將重物下降落在安全地方,下降下降 中嚴(yán)禁制動中嚴(yán)禁制動。 汽車吊傾翻事故汽車吊傾翻事故 中國起重量最大的汽車式起重機(jī)中國起重量最大的汽車式起重機(jī) 徐工徐工QAY500全地面汽車起重機(jī)全地面汽車起重機(jī) 最大起重量最大起重量500t500t,主臂最大起升高度,主臂最

19、大起升高度84m84m 6.1.2.3 6.1.2.3 輪胎式起重機(jī)輪胎式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī)是把輪胎式起重機(jī)是把 起重機(jī)構(gòu)安裝在起重機(jī)構(gòu)安裝在加重輪加重輪 胎胎和和輪軸輪軸組成的組成的特制底特制底 盤盤上的全回轉(zhuǎn)起重機(jī),上的全回轉(zhuǎn)起重機(jī), 如如圖圖6.66.6所示。所示。 是一種使用是一種使用專用底盤專用底盤的輪式的輪式 起重機(jī),橫向穩(wěn)定性好,能起重機(jī),橫向穩(wěn)定性好,能全回全回 轉(zhuǎn)作業(yè)轉(zhuǎn)作業(yè),且,且在允許載荷下能負(fù)載在允許載荷下能負(fù)載 行走行走。行駛速度慢,不宜長距離。行駛速度慢,不宜長距離 行駛,常用于作業(yè)地點(diǎn)相對固定行駛,常用于作業(yè)地點(diǎn)相對固定 而作業(yè)量較大的吊裝作業(yè)。而作業(yè)量較大的吊裝

20、作業(yè)。 行走行走 放出支腿放出支腿 準(zhǔn)備作業(yè)準(zhǔn)備作業(yè) 起吊作業(yè)起吊作業(yè) 利勃海爾利勃海爾 LTC 1055 輪胎式起重機(jī)輪胎式起重機(jī) 6.1.3 6.1.3 塔式起重機(jī)塔式起重機(jī) 塔式起重機(jī)的起重臂安裝在塔身頂部,可作塔式起重機(jī)的起重臂安裝在塔身頂部,可作3600回轉(zhuǎn),具有較高的起回轉(zhuǎn),具有較高的起 重高度、工作幅度和起重能力,在多層、高層結(jié)構(gòu)的吊裝和垂直運(yùn)輸中應(yīng)重高度、工作幅度和起重能力,在多層、高層結(jié)構(gòu)的吊裝和垂直運(yùn)輸中應(yīng) 用最廣。用最廣。 塔式起重機(jī)塔式起重機(jī) 6.1.3.1 塔式起重機(jī)的分類及表示方法塔式起重機(jī)的分類及表示方法 分類:分類:按行走方式分:按行走方式分:軌道式、固定式軌道

21、式、固定式( (代號代號G ) ); 按變幅方法分:按變幅方法分:大臂變幅、小車變幅;大臂變幅、小車變幅; 按回轉(zhuǎn)部位分:按回轉(zhuǎn)部位分:下下( (塔身塔身) )回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)( (代號代號A) )、上、上( (頂部頂部) )回轉(zhuǎn);回轉(zhuǎn); 按安裝方法分:按安裝方法分:自升式自升式( (代號代號Z ) )、整體快速拆裝、整體快速拆裝( (代號代號K ) )、拼裝式。、拼裝式。 表示方法:表示方法:Q 起重機(jī);起重機(jī);T 塔式;塔式;P 內(nèi)爬升式;數(shù)字代表內(nèi)爬升式;數(shù)字代表 起重力矩起重力矩(kNm10-1)。舉例:)。舉例: QT上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī);上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī); QTA下回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī);下回轉(zhuǎn)

22、式塔式起重機(jī); QTK快速安裝式塔式起重機(jī);快速安裝式塔式起重機(jī); QTP內(nèi)爬式塔式起重機(jī);內(nèi)爬式塔式起重機(jī); QTZ上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)。上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)。 下回轉(zhuǎn)快速拆裝式下回轉(zhuǎn)快速拆裝式 塔式起重機(jī)塔式起重機(jī) QTZ100型塔式起重機(jī)型塔式起重機(jī) 上回轉(zhuǎn)自升式上回轉(zhuǎn)自升式 軌道式塔式起重機(jī)軌道式塔式起重機(jī) 能負(fù)荷行走,同時(shí)完成水平和垂直運(yùn)輸,且能在直線和曲線軌道上運(yùn)能負(fù)荷行走,同時(shí)完成水平和垂直運(yùn)輸,且能在直線和曲線軌道上運(yùn) 行,使用安全、生產(chǎn)效率高,起重高度可按需要增減塔身、互換節(jié)架。行,使用安全、生產(chǎn)效率高,起重高度可按需要增減塔身、互換節(jié)架。 軌道式塔式起重機(jī)軌道式塔式起重

23、機(jī) 缺點(diǎn)是需缺點(diǎn)是需 鋪設(shè)軌道、占鋪設(shè)軌道、占 用施工場地過用施工場地過 大,塔架高度大,塔架高度 和起重量較固和起重量較固 定式小。定式小。 1.5 1.5 塔式起重機(jī)塔式起重機(jī) 共共5252頁頁 第第2727頁頁 附著式塔式起重機(jī)附著式塔式起重機(jī) 在建筑物外部布置,塔身借助頂在建筑物外部布置,塔身借助頂 升系統(tǒng)向上接高,每隔升系統(tǒng)向上接高,每隔1420m采用采用 附著式支架裝置附著式支架裝置, ,將塔身固定在建筑將塔身固定在建筑 物上。物上。 適用于與塔身適用于與塔身 高度適應(yīng)的高層建高度適應(yīng)的高層建 筑施工。筑施工。 塔吊與建筑物塔吊與建筑物 的附著節(jié)點(diǎn)的附著節(jié)點(diǎn) 內(nèi)爬式塔式起重機(jī)內(nèi)爬式

24、塔式起重機(jī) 安裝在建筑物內(nèi)部電梯安裝在建筑物內(nèi)部電梯 井或其它合適開間的結(jié)構(gòu)井或其它合適開間的結(jié)構(gòu) 上,隨建筑物的升高向上上,隨建筑物的升高向上 爬升的起重機(jī)械。塔身短、爬升的起重機(jī)械。塔身短、 不需軌道和附著裝置,不不需軌道和附著裝置,不 占施工場地。占施工場地。 缺點(diǎn)是全部荷載由建筑缺點(diǎn)是全部荷載由建筑 物承受,拆除時(shí)需在屋面物承受,拆除時(shí)需在屋面 架設(shè)輔助起重設(shè)施。主要架設(shè)輔助起重設(shè)施。主要 用于超高層建筑施工中。用于超高層建筑施工中。 上海世貿(mào)中心的上海世貿(mào)中心的 內(nèi)爬式塔吊內(nèi)爬式塔吊 6.1.3.2 塔吊的安裝塔吊的安裝 塔式起重機(jī)的安裝方法根據(jù)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、質(zhì)量和現(xiàn)場情況確定,

25、塔式起重機(jī)的安裝方法根據(jù)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、質(zhì)量和現(xiàn)場情況確定, 常用安裝方法有常用安裝方法有整體自立法整體自立法、旋轉(zhuǎn)起扳法旋轉(zhuǎn)起扳法、立裝自升法立裝自升法。 同一臺塔吊的同一臺塔吊的拆除方法與安裝相同拆除方法與安裝相同、程序相反程序相反。 塔吊基礎(chǔ)施工塔吊基礎(chǔ)施工 起重臂的安裝起重臂的安裝 平衡臂的安裝平衡臂的安裝 整體自立法整體自立法 本法適宜輕、中型下回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī):本法適宜輕、中型下回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī): 拆除牽引桿,支起導(dǎo)輪架和滑輪架,拆除牽引桿,支起導(dǎo)輪架和滑輪架, 進(jìn)入安裝準(zhǔn)備狀態(tài);進(jìn)入安裝準(zhǔn)備狀態(tài); 開動變幅卷揚(yáng)機(jī),使行走架緩開動變幅卷揚(yáng)機(jī),使行走架緩 慢傾斜并使前行走輪落在軌道上,

26、慢傾斜并使前行走輪落在軌道上, 拆除前拖行輪;拆除前拖行輪; 松開變幅卷揚(yáng)機(jī)制動器,使后松開變幅卷揚(yáng)機(jī)制動器,使后 行走輪落在軌道上;行走輪落在軌道上; 旋轉(zhuǎn)起扳法旋轉(zhuǎn)起扳法 適用于需要適用于需要解體轉(zhuǎn)移而自升解體轉(zhuǎn)移而自升的塔式起重機(jī)?,F(xiàn)場需的塔式起重機(jī)?,F(xiàn)場需輕型汽車起重機(jī)輕型汽車起重機(jī)配配 合:合: 按要求鋪設(shè)軌道并埋設(shè)地按要求鋪設(shè)軌道并埋設(shè)地 錨錨(見右圖);(見右圖); 安裝行走臺車、門架于軌安裝行走臺車、門架于軌 道上并安裝壓重;道上并安裝壓重; 組裝塔身并安置組裝塔身并安置 于起扳起始處,塔身下于起扳起始處,塔身下 端與門架鉸耳相連端與門架鉸耳相連(見(見 左圖);左圖); 裝平

27、衡重;裝平衡重; 提升起重臂,穿繞變幅鋼絲繩,安裝完畢。提升起重臂,穿繞變幅鋼絲繩,安裝完畢。 組裝起重臂,在其頭部裝上變幅拉桿,另一端通過拉索與地錨相組裝起重臂,在其頭部裝上變幅拉桿,另一端通過拉索與地錨相 連;連; 安裝起扳塔身滑車組、纜風(fēng)繩;安裝起扳塔身滑車組、纜風(fēng)繩; 起扳豎立塔身起扳豎立塔身( (見右圖見右圖) ); 立裝自升法立裝自升法 適用于自升式塔式起重機(jī)。即采用輕型適用于自升式塔式起重機(jī)。即采用輕型 起重機(jī)安裝除中間節(jié)以外的全部部件,然后起重機(jī)安裝除中間節(jié)以外的全部部件,然后 用塔吊自身的自升裝置安裝中間節(jié)。步驟如用塔吊自身的自升裝置安裝中間節(jié)。步驟如 下:下: 6.1.3.

28、3 塔吊的自升與附著塔吊的自升與附著 塔吊的自升:塔吊的自升:塔吊的頂升接高系統(tǒng)由頂升套架、引進(jìn)軌道及小塔吊的頂升接高系統(tǒng)由頂升套架、引進(jìn)軌道及小 車、液壓頂升機(jī)三部分組成。自升步驟如下:車、液壓頂升機(jī)三部分組成。自升步驟如下: 吊運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至擺吊運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至擺 渡小車上,松開過渡渡小車上,松開過渡 節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的螺節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的螺 栓,準(zhǔn)備頂升;栓,準(zhǔn)備頂升; 塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝 塔吊的附著塔吊的附著 塔式起重機(jī)的塔身接高到設(shè)計(jì)規(guī)定的獨(dú)立高度后,須用錨固裝置將塔式起重機(jī)的塔身接高到設(shè)計(jì)規(guī)定的獨(dú)立高度后,須用錨固裝置將塔塔 身與建筑物相聯(lián)結(jié)身與建筑物相聯(lián)結(jié)(附著),(附著),以減

29、小塔身的以減小塔身的自由高度自由高度、保持塔吊的、保持塔吊的穩(wěn)定穩(wěn)定 性性、提高、提高起重能力起重能力。錨固裝置由。錨固裝置由附著框架、附著桿附著框架、附著桿和和附著支座附著支座組成。附組成。附 著裝置的布置方式、相互間距和附著距離按使用說明書規(guī)定執(zhí)行。著裝置的布置方式、相互間距和附著距離按使用說明書規(guī)定執(zhí)行。 塔吊與建筑物的附著節(jié)點(diǎn)塔吊與建筑物的附著節(jié)點(diǎn) 塔吊的附著裝置構(gòu)造塔吊的附著裝置構(gòu)造 塔吊的內(nèi)爬升塔吊的內(nèi)爬升 內(nèi)爬式塔吊內(nèi)爬式塔吊 是安裝在建筑物內(nèi)是安裝在建筑物內(nèi) 部部(電梯井或其它(電梯井或其它 部位)部位)的結(jié)構(gòu)上,的結(jié)構(gòu)上, 依靠爬升機(jī)構(gòu)依靠爬升機(jī)構(gòu)隨建隨建 筑物的建造而向上筑

30、物的建造而向上 爬升爬升的起重機(jī),適的起重機(jī),適 用于框架、剪力墻用于框架、剪力墻 結(jié)構(gòu)的超高層建筑結(jié)構(gòu)的超高層建筑 施工。爬升過程見施工。爬升過程見 下圖:下圖: 內(nèi)爬式塔式起重機(jī)爬升過程內(nèi)爬式塔式起重機(jī)爬升過程 6 6.1.4 .1.4 索具設(shè)備及錨碇索具設(shè)備及錨碇 6.1.4.1 6.1.4.1 卷揚(yáng)機(jī)卷揚(yáng)機(jī) 在建筑施工中常用的卷揚(yáng)機(jī)分快速和慢速兩種。 快速卷揚(yáng)機(jī)主要用于垂直、水平運(yùn)輸和打樁作業(yè)。 慢速卷揚(yáng)機(jī)主要用于結(jié)構(gòu)吊裝、鋼筋冷拉等作業(yè)。 JK-D型快速電控卷揚(yáng)機(jī)型快速電控卷揚(yáng)機(jī) JK2手控卷揚(yáng)機(jī)手控卷揚(yáng)機(jī) 平行雙筒快速卷揚(yáng)機(jī)平行雙筒快速卷揚(yáng)機(jī) 卷揚(yáng)機(jī)的固定方法卷揚(yáng)機(jī)的固定方法 卷揚(yáng)

31、機(jī)必須用地錨予以錨固,以防工作時(shí)發(fā)生滑動或傾覆。根據(jù)受卷揚(yáng)機(jī)必須用地錨予以錨固,以防工作時(shí)發(fā)生滑動或傾覆。根據(jù)受 力的大小,固定卷揚(yáng)機(jī)的常用力的大小,固定卷揚(yáng)機(jī)的常用 方法有方法有螺栓錨固法螺栓錨固法、立樁錨固法立樁錨固法、 水平錨固法水平錨固法 和和壓重錨固法壓重錨固法。 卷揚(yáng)機(jī)的布置卷揚(yáng)機(jī)的布置 卷揚(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)使操作人員能看清卷揚(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)使操作人員能看清指揮人員指揮人員或起吊或起吊(拖動)(拖動)的的 重物重物。卷揚(yáng)機(jī)至構(gòu)件安裝位置的。卷揚(yáng)機(jī)至構(gòu)件安裝位置的水平距離水平距離應(yīng)大于構(gòu)件的應(yīng)大于構(gòu)件的安裝高度安裝高度(即保(即保 證操作者的視線仰角不大于證操作者的視線仰角不大于450

32、); 為使鋼絲繩能為使鋼絲繩能自動在卷筒上往復(fù)纏繞自動在卷筒上往復(fù)纏繞,應(yīng)在卷揚(yáng)機(jī)的正前方設(shè)置,應(yīng)在卷揚(yáng)機(jī)的正前方設(shè)置導(dǎo)向?qū)?滑輪滑輪,滑輪至卷揚(yáng)機(jī)的距離為卷筒寬度的,滑輪至卷揚(yáng)機(jī)的距離為卷筒寬度的15倍,以保證鋼絲繩在卷筒邊倍,以保證鋼絲繩在卷筒邊 時(shí)與卷筒時(shí)與卷筒中垂線的夾角中垂線的夾角不大于不大于20。 卷揚(yáng)機(jī)的布置卷揚(yáng)機(jī)的布置 6.1.4.2 滑輪組滑輪組 滑輪組由一定數(shù)量的滑輪組由一定數(shù)量的定滑輪定滑輪和和動滑輪動滑輪以及穿繞的鋼絲繩組成,具有省以及穿繞的鋼絲繩組成,具有省 力和改變力的方向的功能?;喗M負(fù)擔(dān)重物的鋼絲繩的根數(shù)稱為力和改變力的方向的功能?;喗M負(fù)擔(dān)重物的鋼絲繩的根數(shù)

33、稱為工作線數(shù)工作線數(shù), 滑輪組的名稱以滑輪組的定滑輪和動滑輪的數(shù)目來表示。定滑輪僅改變力滑輪組的名稱以滑輪組的定滑輪和動滑輪的數(shù)目來表示。定滑輪僅改變力 的方向、不能省力,動滑輪隨重物上下移動,可以省力,滑輪組滑輪越多、的方向、不能省力,動滑輪隨重物上下移動,可以省力,滑輪組滑輪越多、 工作線數(shù)也越多,省力越大。工作線數(shù)也越多,省力越大。 3門門10t 滑輪組滑輪組 6門門30t 滑輪組滑輪組 10門門50t 滑輪組滑輪組 吊鉤滑輪組吊鉤滑輪組 6.1.4.3 鋼絲繩鋼絲繩 結(jié)構(gòu)安裝用的鋼絲繩的規(guī)格有結(jié)構(gòu)安裝用的鋼絲繩的規(guī)格有619和和 637(6股,每股由股,每股由19或或37根鋼絲捻成),

34、前根鋼絲捻成),前 者鋼絲粗、較硬,不易彎曲,多用作者鋼絲粗、較硬,不易彎曲,多用作纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩; 后者鋼絲細(xì)、較柔軟,多用作后者鋼絲細(xì)、較柔軟,多用作起重吊索起重吊索。 619普通鋼絲繩普通鋼絲繩 鋼絲繩的斷面鋼絲繩的斷面 鋼絲繩的表面鋼絲繩的表面 鋼絲繩的捻制方法鋼絲繩的捻制方法 鋼絲繩的安全系數(shù)鋼絲繩的安全系數(shù) 作纜風(fēng)繩作纜風(fēng)繩3.5; 用于人工起重設(shè)備用于人工起重設(shè)備4.5; 用于電動起重設(shè)備用于電動起重設(shè)備56; 作吊索且無彎曲時(shí)作吊索且無彎曲時(shí)67; 作捆綁吊索作捆綁吊索810; 用于載人的升降機(jī)用于載人的升降機(jī)14。 起重吊運(yùn)的起重吊運(yùn)的 旗語及手勢信號示例旗語及手勢信號示例 停

35、止停止緊急停止緊急停止 要主鉤要主鉤 吊鉤上升吊鉤上升 6.1.4.4 橫吊梁橫吊梁 橫吊梁常用于柱和屋架的吊裝,用橫吊梁吊柱易使柱身保持垂直、便橫吊梁常用于柱和屋架的吊裝,用橫吊梁吊柱易使柱身保持垂直、便 于安裝;用橫吊梁吊屋架可于安裝;用橫吊梁吊屋架可降低起吊高度降低起吊高度,減少吊索的水平分力對屋架的減少吊索的水平分力對屋架的 壓力壓力。常用的見下圖:。常用的見下圖: 鋼管橫吊梁鋼管橫吊梁 滑輪橫吊梁滑輪橫吊梁 鋼板橫吊梁鋼板橫吊梁 6.1.4.5 其它吊裝工具其它吊裝工具 環(huán)鏈電動葫蘆環(huán)鏈電動葫蘆 手扳葫蘆手扳葫蘆 鋼絲繩吊索鋼絲繩吊索 卡環(huán)(卸甲、卸扣)卡環(huán)(卸甲、卸扣) 鋼絲繩成套

36、吊具鋼絲繩成套吊具 吊裝工程吊裝工程“十不吊十不吊” 1 1 超負(fù)荷不吊;超負(fù)荷不吊; 2 2 歪拉斜吊不吊;歪拉斜吊不吊; 3 3 指揮信號不明不吊;指揮信號不明不吊; 4 4 安全裝置失靈不吊;安全裝置失靈不吊; 5 5 重物起過人頭不吊;重物起過人頭不吊; 6 6 光線陰暗看不清不吊;光線陰暗看不清不吊; 7 7 埋在地下的物件不吊;埋在地下的物件不吊; 8 8 吊物上站人不吊;吊物上站人不吊; 9 9 捆綁不牢不穩(wěn)不吊;捆綁不牢不穩(wěn)不吊; 1010 重物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊。重物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊。 埋在地下埋在地下 的物件不吊的物件不吊 捆綁不牢捆綁不牢 不穩(wěn)不吊不穩(wěn)不吊 6

37、6.2.1 .2.1 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備工作主要有場地清理,道路修筑,基礎(chǔ)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作主要有場地清理,道路修筑,基礎(chǔ)準(zhǔn) 備,構(gòu)件運(yùn)輸、排放,構(gòu)件拼裝加固、檢查清理、備,構(gòu)件運(yùn)輸、排放,構(gòu)件拼裝加固、檢查清理、 彈線編號,以及機(jī)械、機(jī)具的準(zhǔn)備工作等。彈線編號,以及機(jī)械、機(jī)具的準(zhǔn)備工作等。 6.2.1.1 6.2.1.1 構(gòu)件的檢查與清理構(gòu)件的檢查與清理 檢查構(gòu)件的型號與數(shù)量。檢查構(gòu)件的型號與數(shù)量。 檢查構(gòu)件截面尺寸。檢查構(gòu)件截面尺寸。 檢查構(gòu)件外觀質(zhì)量(變形、缺陷、損傷等)。檢查構(gòu)件外觀質(zhì)量(變形、缺陷、損傷等)。 檢查構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度。檢查構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度。 檢查預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置及質(zhì)量等

38、,并作相應(yīng)檢查預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置及質(zhì)量等,并作相應(yīng) 清理工作。清理工作。 6.2.1.2 6.2.1.2 構(gòu)件的彈線與編號構(gòu)件的彈線與編號 柱子柱子 在柱身三面彈出中心線(可彈兩小面、在柱身三面彈出中心線(可彈兩小面、 一個(gè)大面),對工字形柱除在矩形截面部分一個(gè)大面),對工字形柱除在矩形截面部分 彈出中心線外,為便于觀察及避免視差,還彈出中心線外,為便于觀察及避免視差,還 需要在翼緣部分彈一條與中心線平行的線。需要在翼緣部分彈一條與中心線平行的線。 屋架屋架 屋架上弦頂面上應(yīng)彈出幾何中心線,屋架上弦頂面上應(yīng)彈出幾何中心線, 并將中心線延至屋架兩端下部,再從跨度中并將中心線延至屋架兩端下部,再

39、從跨度中 央向兩端分別彈出天窗架、屋面板的安裝定央向兩端分別彈出天窗架、屋面板的安裝定 位線。位線。 吊車梁吊車梁 在吊車梁的兩端及頂面彈出安裝中在吊車梁的兩端及頂面彈出安裝中 心線。心線。 6.2.1.3 6.2.1.3 混凝土杯形基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作混凝土杯形基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作 先檢查杯口的尺寸,再在基礎(chǔ)頂面彈出十字交叉先檢查杯口的尺寸,再在基礎(chǔ)頂面彈出十字交叉 的安裝中心線,用紅油漆畫上三角形標(biāo)志。為保證柱的安裝中心線,用紅油漆畫上三角形標(biāo)志。為保證柱 子安裝之后牛腿面的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整方法是子安裝之后牛腿面的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整方法是 先測出杯底實(shí)際標(biāo)高(小柱測中間一點(diǎn),大柱測四個(gè)先測出

40、杯底實(shí)際標(biāo)高(小柱測中間一點(diǎn),大柱測四個(gè) 角點(diǎn))并求出牛腿面標(biāo)高與杯底實(shí)際標(biāo)高的差值角點(diǎn))并求出牛腿面標(biāo)高與杯底實(shí)際標(biāo)高的差值A(chǔ) A,再再 量出柱子牛腿面至柱腳的實(shí)際長度量出柱子牛腿面至柱腳的實(shí)際長度B B,兩者相減便可得兩者相減便可得 出杯底標(biāo)高調(diào)整值出杯底標(biāo)高調(diào)整值C C(C=A-BC=A-B),),然后根據(jù)得出的杯底然后根據(jù)得出的杯底 標(biāo)高調(diào)整值用水泥砂漿或細(xì)石混凝土抹平至所需標(biāo)高。標(biāo)高調(diào)整值用水泥砂漿或細(xì)石混凝土抹平至所需標(biāo)高。 杯底標(biāo)高調(diào)整后要加以保護(hù)。杯底標(biāo)高調(diào)整后要加以保護(hù)。 6.2.1.4 6.2.1.4 構(gòu)件運(yùn)輸構(gòu)件運(yùn)輸 一些質(zhì)量不大而數(shù)量較多的定型構(gòu)件,如屋面板、一些質(zhì)量不

41、大而數(shù)量較多的定型構(gòu)件,如屋面板、 連系梁、輕型吊車梁等,宜在預(yù)制廠預(yù)制,用汽車將連系梁、輕型吊車梁等,宜在預(yù)制廠預(yù)制,用汽車將 構(gòu)件運(yùn)至施工現(xiàn)場。起吊運(yùn)輸時(shí),必須保證構(gòu)件的強(qiáng)構(gòu)件運(yùn)至施工現(xiàn)場。起吊運(yùn)輸時(shí),必須保證構(gòu)件的強(qiáng) 度符合要求,吊點(diǎn)位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定;構(gòu)件支墊的位度符合要求,吊點(diǎn)位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定;構(gòu)件支墊的位 置要正確,數(shù)量要適當(dāng),每一構(gòu)件的支墊數(shù)量一般不置要正確,數(shù)量要適當(dāng),每一構(gòu)件的支墊數(shù)量一般不 超過超過2 2個(gè)支承處,且上下層支墊應(yīng)在同一垂線上。運(yùn)輸個(gè)支承處,且上下層支墊應(yīng)在同一垂線上。運(yùn)輸 過程中,要確保構(gòu)件不傾倒、不損壞、不變形。構(gòu)件過程中,要確保構(gòu)件不傾倒、不損壞、不變形。

42、構(gòu)件 的運(yùn)輸順序、堆放位置應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的要求和規(guī)的運(yùn)輸順序、堆放位置應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的要求和規(guī) 定進(jìn)行,以免增加構(gòu)件的二次搬運(yùn)。定進(jìn)行,以免增加構(gòu)件的二次搬運(yùn)。 6 6.2.2 .2.2 構(gòu)件的吊裝工藝構(gòu)件的吊裝工藝 裝配式單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)安裝構(gòu)件有柱子、裝配式單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)安裝構(gòu)件有柱子、 吊車梁、基礎(chǔ)梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板吊車梁、基礎(chǔ)梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板 及支撐等。構(gòu)件的吊裝工藝包括綁扎、吊升、對位、及支撐等。構(gòu)件的吊裝工藝包括綁扎、吊升、對位、 臨時(shí)固定、校正、最后固定等工序。臨時(shí)固定、校正、最后固定等工序。 6.2.2.1 6.2.2.1 柱子吊裝柱子吊

43、裝 (1 1) 綁扎綁扎 柱的綁扎方法、綁扎位置和綁扎點(diǎn)數(shù),應(yīng)根據(jù)柱柱的綁扎方法、綁扎位置和綁扎點(diǎn)數(shù),應(yīng)根據(jù)柱 的形狀、長度、截面、配筋、起吊方法和起重機(jī)性能的形狀、長度、截面、配筋、起吊方法和起重機(jī)性能 等確定。常用的綁扎方法有:等確定。常用的綁扎方法有: v 一點(diǎn)綁扎斜吊法一點(diǎn)綁扎斜吊法 如如圖圖6.146.14(a a)所示所示 v 一點(diǎn)綁扎直吊法一點(diǎn)綁扎直吊法 如如圖圖6.146.14(b b)所示所示 v 兩點(diǎn)綁扎斜吊法兩點(diǎn)綁扎斜吊法 如如圖圖6.156.15(a a)所示所示 v 兩點(diǎn)綁扎直吊法兩點(diǎn)綁扎直吊法 如如圖圖6.156.15(b b)所示所示 柱的柱的 斜吊綁扎法斜吊綁扎

44、法 直吊法綁扎示意直吊法綁扎示意 疊層平臥的柱在翻身疊層平臥的柱在翻身 柱的直吊綁扎法柱的直吊綁扎法 排架柱翻身綁扎起吊排架柱翻身綁扎起吊(二點(diǎn)綁扎)(二點(diǎn)綁扎) (2 2) 柱的吊升柱的吊升 旋轉(zhuǎn)法旋轉(zhuǎn)法 采用旋轉(zhuǎn)法吊裝柱子時(shí),柱的平面布置宜使柱腳靠采用旋轉(zhuǎn)法吊裝柱子時(shí),柱的平面布置宜使柱腳靠 近基礎(chǔ),柱的綁扎點(diǎn)、柱近基礎(chǔ),柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)宜位于腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)宜位于 起重機(jī)的同一起重半徑的圓弧上,如起重機(jī)的同一起重半徑的圓弧上,如圖圖6.166.16所示。所示。 滑行法滑行法 柱吊升時(shí),起重機(jī)只升鉤,起重臂不轉(zhuǎn)動,使柱頂柱吊升時(shí),起重機(jī)只升鉤,起重臂不轉(zhuǎn)動,使柱頂 隨

45、起重鉤的上升而上升,柱腳隨柱頂?shù)纳仙?,直隨起重鉤的上升而上升,柱腳隨柱頂?shù)纳仙?,?至柱子直立后,吊離地面,并旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)杯口上方,插至柱子直立后,吊離地面,并旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)杯口上方,插 入杯口。如入杯口。如圖圖6.176.17所示。所示。 旋轉(zhuǎn)法振動小、效率高,旋轉(zhuǎn)法振動小、效率高, 一般中小型柱多采用一般中小型柱多采用旋轉(zhuǎn)法旋轉(zhuǎn)法 吊升,但此法對起重機(jī)的回吊升,但此法對起重機(jī)的回 轉(zhuǎn)半徑和機(jī)動性要求較高,轉(zhuǎn)半徑和機(jī)動性要求較高, 適用于自行桿式(履帶式)適用于自行桿式(履帶式) 起重機(jī)吊裝;起重機(jī)吊裝; 此法的特點(diǎn)是柱的布置此法的特點(diǎn)是柱的布置 靈活、起重半徑小、起重桿靈活、起重半徑

46、小、起重桿 不轉(zhuǎn)動,操作簡單,適用于不轉(zhuǎn)動,操作簡單,適用于 柱子較長較重、現(xiàn)場狹窄或柱子較長較重、現(xiàn)場狹窄或 桅桿式起重機(jī)吊裝。桅桿式起重機(jī)吊裝。 (3 3)對位和臨時(shí)固定)對位和臨時(shí)固定 柱子對位是將柱子插入杯口并對準(zhǔn)安裝準(zhǔn)線的一道工序。柱子對位是將柱子插入杯口并對準(zhǔn)安裝準(zhǔn)線的一道工序。 臨時(shí)固定是用楔子等將已對位的柱子作臨時(shí)性固定的一道臨時(shí)固定是用楔子等將已對位的柱子作臨時(shí)性固定的一道 工序。如工序。如圖圖6.186.18所示。所示。 (4 4)柱的校正)柱的校正 柱子校正是對已臨時(shí)固定的柱子進(jìn)行全面檢查(平柱子校正是對已臨時(shí)固定的柱子進(jìn)行全面檢查(平 面位置、標(biāo)高、垂直度等)及校正的一

47、道面位置、標(biāo)高、垂直度等)及校正的一道工序。柱子校正工序。柱子校正 包括平面位置、標(biāo)高和垂直度的校正。對重型柱或偏斜值包括平面位置、標(biāo)高和垂直度的校正。對重型柱或偏斜值 較大則用千斤頂、纜風(fēng)繩、鋼管支撐等方法校正,如較大則用千斤頂、纜風(fēng)繩、鋼管支撐等方法校正,如圖圖 6.196.19所示。所示。 (5 5)柱子最后固定)柱子最后固定 其方法是在柱腳與杯口之間澆筑細(xì)石混凝土,其強(qiáng)其方法是在柱腳與杯口之間澆筑細(xì)石混凝土,其強(qiáng) 度等度等級應(yīng)比原構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級提高一級。細(xì)石混級應(yīng)比原構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級提高一級。細(xì)石混 凝土澆筑分兩次進(jìn)行,如凝土澆筑分兩次進(jìn)行,如圖圖6.206.20所示。所示。

48、 6.2.2.2 6.2.2.2 吊車梁的吊裝吊車梁的吊裝 (1 1)綁扎、吊升、對位和臨時(shí)固定)綁扎、吊升、對位和臨時(shí)固定 吊車梁綁扎時(shí),吊車梁綁扎時(shí), 兩根吊索要等長,兩根吊索要等長, 綁扎點(diǎn)對稱設(shè)置,綁扎點(diǎn)對稱設(shè)置, 吊鉤對準(zhǔn)梁的重心,吊鉤對準(zhǔn)梁的重心, 以使吊車梁起吊后以使吊車梁起吊后 能基本保持水平,能基本保持水平, 如如圖圖6.216.21所示。所示。 (2 2)校正及最后固定)校正及最后固定 吊車梁的校正主要包括吊車梁的校正主要包括標(biāo)高校正標(biāo)高校正、垂直度校正垂直度校正和和 平面位置校正平面位置校正等。等。 吊車梁的標(biāo)高主要取決于吊車梁的標(biāo)高主要取決于柱子牛腿的標(biāo)高。柱子牛腿的標(biāo)

49、高。 平面位置的校正主要包括直線度平面位置的校正主要包括直線度和兩吊車梁之間和兩吊車梁之間 的跨距。的跨距。 吊車梁直線度的檢查校正方法有吊車梁直線度的檢查校正方法有通線法通線法、平移軸平移軸 線法線法、邊吊邊校法邊吊邊校法等。等。 v通線法通線法 如如圖圖6.226.22所示所示 v平移軸線法平移軸線法 如如圖圖6.236.23所示所示 v邊吊邊校法邊吊邊校法 重型吊車梁校正時(shí)撬動困難,重型吊車梁校正時(shí)撬動困難, 可在吊裝吊車梁時(shí)借助于起重機(jī),采用邊可在吊裝吊車梁時(shí)借助于起重機(jī),采用邊吊吊 裝邊校正的方法。裝邊校正的方法。 吊車梁的最后固定,是在吊車梁校正完畢后,用吊車梁的最后固定,是在吊車

50、梁校正完畢后,用 連接鋼板等與柱側(cè)面、吊車梁頂端的預(yù)埋鐵連接鋼板等與柱側(cè)面、吊車梁頂端的預(yù)埋鐵相焊相焊 接,并在接頭處支模澆筑細(xì)石混凝土。接,并在接頭處支模澆筑細(xì)石混凝土。 鋼吊車梁的安裝鋼吊車梁的安裝 吊車梁跨外吊裝吊車梁跨外吊裝 吊裝完畢的排架柱吊裝完畢的排架柱 與吊車梁與吊車梁 (分件吊裝法)(分件吊裝法) 6.2.2.3 6.2.2.3 屋架的吊裝屋架的吊裝 (1 1)屋架綁扎)屋架綁扎 屋架的綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦屋架的綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)處,左右對稱左右對稱,綁,綁 扎中心(即各支吊索的合力作用點(diǎn))必須高于屋架重扎中心(即各支吊索的合力作用點(diǎn))必須高于屋架重 心,使屋架起吊后基本保

51、持水平,不晃動、不傾翻。心,使屋架起吊后基本保持水平,不晃動、不傾翻。 吊索與水平線的夾角不宜小于吊索與水平線的夾角不宜小于4545,以免屋架承受過,以免屋架承受過 大的橫向壓力,必要時(shí)可采用橫吊梁。大的橫向壓力,必要時(shí)可采用橫吊梁。 屋架的綁扎見如屋架的綁扎見如圖圖6.246.24所示。所示。 (2 2)屋架的扶直與排放)屋架的扶直與排放 屋架扶直時(shí)應(yīng)采取必要的保護(hù)措施,必要時(shí)要屋架扶直時(shí)應(yīng)采取必要的保護(hù)措施,必要時(shí)要進(jìn)行進(jìn)行 驗(yàn)算。驗(yàn)算。 屋架扶直有正向扶直和反向扶直兩種方法。屋架扶直有正向扶直和反向扶直兩種方法。 v正向扶直正向扶直 如如圖圖6.256.25(a a)所示所示 v反向扶直

52、反向扶直 如如圖圖6.256.25(b b)所示所示 屋架扶直之后,立即排放就位,一般靠柱邊斜向排屋架扶直之后,立即排放就位,一般靠柱邊斜向排 放,或放,或以以35榀榀為一組平行于柱邊縱向排為一組平行于柱邊縱向排放。放。 屋架重疊生產(chǎn)屋架重疊生產(chǎn) 的翻身扶直的翻身扶直 (3 3)屋架的吊升、對位與臨時(shí)固定)屋架的吊升、對位與臨時(shí)固定 屋架的吊升是將屋架吊離地面約屋架的吊升是將屋架吊離地面約300300mmmm,然后將然后將 屋架轉(zhuǎn)至安裝位置下方,再將屋架吊升至柱頂上屋架轉(zhuǎn)至安裝位置下方,再將屋架吊升至柱頂上 方約方約300300mmmm后,緩緩放至柱頂進(jìn)行對位。后,緩緩放至柱頂進(jìn)行對位。 屋架

53、對位應(yīng)以建筑物的定位軸線為準(zhǔn)。屋架對位應(yīng)以建筑物的定位軸線為準(zhǔn)。 屋架對位后立即進(jìn)行臨時(shí)固定。屋架對位后立即進(jìn)行臨時(shí)固定。 工具式支撐的構(gòu)造如工具式支撐的構(gòu)造如圖圖6.266.26所示。所示。 升鉤時(shí)屋架對準(zhǔn)跨度中心升鉤時(shí)屋架對準(zhǔn)跨度中心 屋架的多機(jī)抬吊屋架的多機(jī)抬吊 (4 4) 屋架的校正及最后固定屋架的校正及最后固定 屋架垂直度的檢查與校正方法是在屋架上弦安裝屋架垂直度的檢查與校正方法是在屋架上弦安裝 三個(gè)卡尺,一個(gè)安裝在屋架上弦中點(diǎn)附近,另兩三個(gè)卡尺,一個(gè)安裝在屋架上弦中點(diǎn)附近,另兩 個(gè)安裝在屋架兩端。個(gè)安裝在屋架兩端。 屋架垂直度的校正可通過轉(zhuǎn)動工具式支撐的螺栓屋架垂直度的校正可通過轉(zhuǎn)

54、動工具式支撐的螺栓 加以糾正,并墊入斜墊鐵。加以糾正,并墊入斜墊鐵。 屋架的臨時(shí)固定與校屋架的臨時(shí)固定與校正如正如圖圖6.276.27所示。所示。 屋架校正后應(yīng)立即電焊固定屋架校正后應(yīng)立即電焊固定 鋼屋架吊裝鋼屋架吊裝 鋼屋面梁吊裝鋼屋面梁吊裝 鋼筋砼屋架吊裝鋼筋砼屋架吊裝 6.2.2.4 6.2.2.4 天窗架、屋面板吊裝天窗架、屋面板吊裝 天窗架常用單獨(dú)吊裝,也可與屋天窗架常用單獨(dú)吊裝,也可與屋 架拼裝成整體同時(shí)吊裝。單獨(dú)吊裝時(shí),架拼裝成整體同時(shí)吊裝。單獨(dú)吊裝時(shí), 應(yīng)待屋架兩側(cè)屋面板吊裝后進(jìn)行,采應(yīng)待屋架兩側(cè)屋面板吊裝后進(jìn)行,采 用兩點(diǎn)或四點(diǎn)綁扎,并用工具式夾具用兩點(diǎn)或四點(diǎn)綁扎,并用工具式

55、夾具 或園木進(jìn)行臨時(shí)加固?;驁@木進(jìn)行臨時(shí)加固。 屋面板多采用一鉤多塊疊吊或平吊屋面板多采用一鉤多塊疊吊或平吊 法,以發(fā)揮起重機(jī)的效能。法,以發(fā)揮起重機(jī)的效能。吊裝順序:吊裝順序: 由兩邊檐口開始,左右對稱逐塊向屋由兩邊檐口開始,左右對稱逐塊向屋 脊安裝脊安裝,避免屋架承受半跨荷載。屋避免屋架承受半跨荷載。屋 面板對位后應(yīng)立即焊接牢固,面板對位后應(yīng)立即焊接牢固,每塊板每塊板 不少于三個(gè)角點(diǎn)焊接不少于三個(gè)角點(diǎn)焊接。 天窗架的綁扎、吊裝天窗架的綁扎、吊裝 多塊疊吊多塊疊吊 多塊平吊多塊平吊 6 6.2.3 .2.3 結(jié)構(gòu)安裝方案結(jié)構(gòu)安裝方案 在擬定單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝方案時(shí),應(yīng)著重解決在擬定單層工業(yè)

56、廠房結(jié)構(gòu)安裝方案時(shí),應(yīng)著重解決 起重機(jī)的選擇、結(jié)構(gòu)安裝方法、起重機(jī)的開行路線和構(gòu)起重機(jī)的選擇、結(jié)構(gòu)安裝方法、起重機(jī)的開行路線和構(gòu) 件的平面布置等。件的平面布置等。 6.2.3.1 6.2.3.1 起重機(jī)的選擇起重機(jī)的選擇 起重機(jī)的選擇主要包括選擇起重機(jī)的類型和型號。起重機(jī)的選擇主要包括選擇起重機(jī)的類型和型號。 一般中小型廠房多選擇一般中小型廠房多選擇履帶式履帶式等自行式起重機(jī);當(dāng)廠房等自行式起重機(jī);當(dāng)廠房 的高度和跨度較大時(shí),可選擇塔式起重機(jī)吊裝屋蓋結(jié)構(gòu);的高度和跨度較大時(shí),可選擇塔式起重機(jī)吊裝屋蓋結(jié)構(gòu); 在缺乏自行式起重機(jī)或受到地形的限制,自行式起重機(jī)在缺乏自行式起重機(jī)或受到地形的限制,自行

57、式起重機(jī) 難以到達(dá)的地方,可選擇桅桿式起重機(jī)。難以到達(dá)的地方,可選擇桅桿式起重機(jī)。 (2 2) 起重機(jī)型號及起重臂長度的選擇起重機(jī)型號及起重臂長度的選擇 起重量起重量 起重機(jī)的起重量起重機(jī)的起重量Q Q應(yīng)滿足下式要求:應(yīng)滿足下式要求: 式中式中 Q Q1 1構(gòu)件質(zhì)量,構(gòu)件質(zhì)量,t t; Q Q2 2索具質(zhì)量,索具質(zhì)量,t t。 起重高度起重高度 起重機(jī)的起重高度必須滿足所吊構(gòu)件的起重機(jī)的起重高度必須滿足所吊構(gòu)件的 吊裝高度要求,如吊裝高度要求,如圖圖6.286.28所示:所示: 12 QQQ 1234 Hhhhh 選擇原則:選擇原則:所選起重機(jī)的三個(gè)參數(shù),即所選起重機(jī)的三個(gè)參數(shù),即起重量起重量

58、Q、起重起重 高度高度H、工作幅度工作幅度(回轉(zhuǎn)半徑)(回轉(zhuǎn)半徑)R均需滿足結(jié)構(gòu)吊裝要求。均需滿足結(jié)構(gòu)吊裝要求。 h1 安裝支座表面高度安裝支座表面高度(m);); h2 安裝間隙,應(yīng)不小于安裝間隙,應(yīng)不小于0.3m; h3 綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后底面的距離綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后底面的距離(m) ; h4 索具高度索具高度( m, ,綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離). 起重半徑(也稱工作幅度)起重半徑(也稱工作幅度) 當(dāng)起重機(jī)可以不受限制地開到構(gòu)件吊裝位置附近吊裝當(dāng)起重機(jī)可以不受限制地開到構(gòu)件吊裝位置附近吊裝 構(gòu)件時(shí),對起重半徑?jīng)]有什么要求。構(gòu)件時(shí),對起重半徑?jīng)]有什么要求。 當(dāng)起重機(jī)不能直接開到

59、構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件當(dāng)起重機(jī)不能直接開到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件 時(shí),就需要根據(jù)起重量、起重高度、起重半徑三個(gè)參時(shí),就需要根據(jù)起重量、起重高度、起重半徑三個(gè)參 數(shù),查閱起重機(jī)的性能表或性能曲線來選擇起重機(jī)的數(shù),查閱起重機(jī)的性能表或性能曲線來選擇起重機(jī)的 型號及起重臂的長度。型號及起重臂的長度。 當(dāng)起重機(jī)的起重臂需要跨過已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件去吊當(dāng)起重機(jī)的起重臂需要跨過已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件去吊 裝構(gòu)件時(shí),為了避免起重臂與已安裝的結(jié)構(gòu)構(gòu)件相碰,裝構(gòu)件時(shí),為了避免起重臂與已安裝的結(jié)構(gòu)構(gòu)件相碰, 則需求出起重機(jī)的最小臂長及相應(yīng)的起重半徑。此時(shí),則需求出起重機(jī)的最小臂長及相應(yīng)的起重半徑。此時(shí), 可用可

60、用數(shù)解法數(shù)解法或或圖解法圖解法。 A A數(shù)解法求所需最小起重臂長數(shù)解法求所需最小起重臂長(圖圖6.296.29(a a) 式中式中 L L起重臂的長度,起重臂的長度,m m; h h起重臂底鉸至構(gòu)件(如屋面板)吊裝支座的高度,起重臂底鉸至構(gòu)件(如屋面板)吊裝支座的高度,m m; h=hh=h1 1-E-E h h1 1停機(jī)面至構(gòu)件(如屋面板)吊裝支座的高度,停機(jī)面至構(gòu)件(如屋面板)吊裝支座的高度,m m; f f起重鉤需跨過已安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件的距離,起重鉤需跨過已安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件的距離,m m; g g起重臂軸線與已安裝構(gòu)件間的水平距離起重臂軸線與已安裝構(gòu)件間的水平距離; E E起重臂底鉸至停機(jī)面的距

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論