旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估_第1頁
旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估_第2頁
旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估_第3頁
旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估_第4頁
旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估_第5頁
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文檔簡介

1、旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 一、序論一、序論 1、旅游開發(fā)、旅游開發(fā) 2、旅游規(guī)劃、旅游規(guī)劃 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 二、開發(fā)原則二、開發(fā)原則 1、可持續(xù)、可持續(xù) 2、促進(jìn)社會(huì)文化發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)文化發(fā)展 3、市場、市場 4、系統(tǒng)、系統(tǒng) 5、大旅游、大旅游 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 三、基礎(chǔ)工作三、基礎(chǔ)工作 1、資源、資源 2、市場、市場 3、競合、競合 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 四、項(xiàng)目四、項(xiàng)目 1、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、創(chuàng)意設(shè)計(jì) 2、可行性研究、可行性研究 3、效益評估、效益評估 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 五、風(fēng)景區(qū) 六、歷

2、史城鎮(zhèn) 七、度假區(qū) 八、民族村寨 九、城市旅游 基礎(chǔ)理論 專題研究 趨勢研究十、規(guī)劃發(fā)展趨勢 一、序論 二、原則 三、基礎(chǔ)工作 四、項(xiàng)目設(shè)計(jì)/可研/評估 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 第二節(jié)第二節(jié) 旅游規(guī)劃與開發(fā)項(xiàng)目可行性分析旅游規(guī)劃與開發(fā)項(xiàng)目可行性分析 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 歷史 概念 程序 案例 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 一、可行性分析的概念和發(fā)展歷史一、可行性分析的概念和發(fā)展歷史 1、概念、概念 l 可行性研究是投資決策之前,在調(diào)查、研究與可行性研究是投資決策之前,在調(diào)查、研究與 擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)資料,擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)資料, 比較分析可

3、能的建設(shè)方案,預(yù)測評價(jià)項(xiàng)目建成比較分析可能的建設(shè)方案,預(yù)測評價(jià)項(xiàng)目建成 后經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益的基礎(chǔ)上,綜合論證項(xiàng)目建設(shè)后經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益的基礎(chǔ)上,綜合論證項(xiàng)目建設(shè) 的必要性、財(cái)務(wù)上的盈利性、技術(shù)上的先進(jìn)性、的必要性、財(cái)務(wù)上的盈利性、技術(shù)上的先進(jìn)性、 建設(shè)條件上的可行性,從而為投資決策提供科建設(shè)條件上的可行性,從而為投資決策提供科 學(xué)依據(jù)的一項(xiàng)重要工作。學(xué)依據(jù)的一項(xiàng)重要工作。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 l 時(shí)間:投資決策之前時(shí)間:投資決策之前 l 基礎(chǔ):調(diào)查研究資料基礎(chǔ):調(diào)查研究資料 l 手段:比較分析手段:比較分析/預(yù)測評價(jià)預(yù)測評價(jià) l 目的:論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性目的:論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性/財(cái)務(wù)上的

4、盈利性財(cái)務(wù)上的盈利性 /技術(shù)上的先進(jìn)性技術(shù)上的先進(jìn)性/建設(shè)條件上的可行性,從而建設(shè)條件上的可行性,從而 為決策提供科學(xué)依據(jù)。為決策提供科學(xué)依據(jù)。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 論證論證+建議建議 l 1、是否可行?、是否可行? l 2、采用什么方案比較好?、采用什么方案比較好? 要注意哪些問題?要注意哪些問題? 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 2、特點(diǎn):、特點(diǎn): l 重視預(yù)測;重視預(yù)測; l 以經(jīng)濟(jì)效益為核心,進(jìn)行多方案的比較;以經(jīng)濟(jì)效益為核心,進(jìn)行多方案的比較; l 邊緣性學(xué)科,涉及多學(xué)科知識;邊緣性學(xué)科,涉及多學(xué)科知識; l 在決策前進(jìn)行。項(xiàng)目建議書(立項(xiàng)申請)在決策前進(jìn)行。項(xiàng)目建議書(立項(xiàng)

5、申請) 可行性分析可行性分析立項(xiàng)立項(xiàng)規(guī)劃建設(shè)規(guī)劃建設(shè) 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 3、可行性研究的作用、可行性研究的作用 l 作為決策的依據(jù);作為決策的依據(jù); l 作為籌資的依據(jù);作為籌資的依據(jù); l 作為編制規(guī)劃設(shè)計(jì)的依據(jù);作為編制規(guī)劃設(shè)計(jì)的依據(jù); l 項(xiàng)目實(shí)施的依據(jù)。項(xiàng)目實(shí)施的依據(jù)。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 4、可行性研究報(bào)告的類型、可行性研究報(bào)告的類型 l 公路項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 工業(yè)項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 鐵路項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 生產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 水利水電項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 機(jī)場項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 建筑項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 房地產(chǎn)項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 設(shè)備項(xiàng)目可行性報(bào)告 l

6、貿(mào)易項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 公司組建可行性報(bào)告 l 種植項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 產(chǎn)品加工項(xiàng)目可行性報(bào)告 l 農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性報(bào)告 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 5、發(fā)展歷史、發(fā)展歷史 l 美國是最早開始采用可行性研究方法的國家。美國是最早開始采用可行性研究方法的國家。 20世紀(jì)世紀(jì)30年代,美國開始開發(fā)田納西流域,田年代,美國開始開發(fā)田納西流域,田 納西流域開發(fā)能否成功,對當(dāng)時(shí)美國經(jīng)濟(jì)的發(fā)納西流域開發(fā)能否成功,對當(dāng)時(shí)美國經(jīng)濟(jì)的發(fā) 展關(guān)系重大。為保證田納西流域的合理開發(fā)和展關(guān)系重大。為保證田納西流域的合理開發(fā)和 綜合利用,開創(chuàng)了可行性研究的方法,并獲得綜合利用,開創(chuàng)了可行性研究的方法,并獲得 成功

7、。成功。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 l 田納西流域位于美國東南部,是美國第五大河。田納西流域位于美國東南部,是美國第五大河。 流域面積流域面積10.6萬萬km2,干流全長約,干流全長約1050km, 落差約落差約130m,中上游有,中上游有5條主要支流,流域條主要支流,流域 多年降雨量為多年降雨量為1320mm,降雨年內(nèi)分布比較均,降雨年內(nèi)分布比較均 勻;多年平均流量為勻;多年平均流量為1850m3s,相應(yīng)年徑,相應(yīng)年徑 流量約為流量約為584億億m3。 l 經(jīng)過六十多年的開發(fā)建設(shè),田納西河流域干支經(jīng)過六十多年的開發(fā)建設(shè),田納西河流域干支 流以航運(yùn)、防洪為目的的水利工程已接近開發(fā)流以航運(yùn)、

8、防洪為目的的水利工程已接近開發(fā) 完畢,田納西河流域已成為世界上開發(fā)管理最完畢,田納西河流域已成為世界上開發(fā)管理最 為完善的水系之一。為完善的水系之一。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 l 第二次世界大戰(zhàn)以后,西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家普遍第二次世界大戰(zhàn)以后,西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家普遍 采用這一方法,廣泛地應(yīng)用到科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)采用這一方法,廣泛地應(yīng)用到科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì) 建設(shè)領(lǐng)域,已逐步形成一整套行之有效的科學(xué)建設(shè)領(lǐng)域,已逐步形成一整套行之有效的科學(xué) 研究方法??尚行匝芯康膬?nèi)容很廣泛、一般包研究方法??尚行匝芯康膬?nèi)容很廣泛、一般包 括市場研究、工程建設(shè)條件研究、采用工藝技括市場研究、工程建設(shè)條件研究、采用工藝技 術(shù)研

9、究、管理和施工研究、資金和成本研究、術(shù)研究、管理和施工研究、資金和成本研究、 經(jīng)濟(jì)效益研究等內(nèi)容。經(jīng)濟(jì)效益研究等內(nèi)容。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 l 我國進(jìn)行可行性研究起步比較晚。改革開放以我國進(jìn)行可行性研究起步比較晚。改革開放以 后,西方可行性研究的概念和方法逐漸引進(jìn),后,西方可行性研究的概念和方法逐漸引進(jìn), 國家有關(guān)部門和高等院校多次舉辦講習(xí)班,培國家有關(guān)部門和高等院校多次舉辦講習(xí)班,培 訓(xùn)了一批骨干。同時(shí)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)主管部門對訓(xùn)了一批骨干。同時(shí)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)主管部門對 一些重大建設(shè)項(xiàng)目,如寶鋼、石油化工引進(jìn)裝一些重大建設(shè)項(xiàng)目,如寶鋼、石油化工引進(jìn)裝 置、核電站建設(shè)、山西煤炭開發(fā)等,多次

10、組織置、核電站建設(shè)、山西煤炭開發(fā)等,多次組織 專家進(jìn)行可行性分析和論證。專家進(jìn)行可行性分析和論證。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 l 1981年我國開始正式將可行研究列入基建程年我國開始正式將可行研究列入基建程 序。國務(wù)院序。國務(wù)院1981年年30號文件號文件關(guān)于加強(qiáng)基本關(guān)于加強(qiáng)基本 建設(shè)計(jì)劃管理,控制基本建設(shè)規(guī)模的若干規(guī)定建設(shè)計(jì)劃管理,控制基本建設(shè)規(guī)模的若干規(guī)定 和和1981年年12號文件號文件技術(shù)引進(jìn)和設(shè)備進(jìn)口工技術(shù)引進(jìn)和設(shè)備進(jìn)口工 作暫行條例作暫行條例中明確規(guī)定所有新建、擴(kuò)建的大中明確規(guī)定所有新建、擴(kuò)建的大 中型項(xiàng)目,都要在經(jīng)過反復(fù)周密的論證后,提中型項(xiàng)目,都要在經(jīng)過反復(fù)周密的論證后,提

11、 出項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。出項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 l 1983年國家計(jì)委頒發(fā)計(jì)資年國家計(jì)委頒發(fā)計(jì)資1983116號文號文 件件關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行可行研究的試行辦法關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行可行研究的試行辦法, 其中規(guī)定,可行性研究一般采取主管部門下達(dá)其中規(guī)定,可行性研究一般采取主管部門下達(dá) 計(jì)劃或有關(guān)部門、建設(shè)單位同設(shè)計(jì)或咨詢單位計(jì)劃或有關(guān)部門、建設(shè)單位同設(shè)計(jì)或咨詢單位 進(jìn)行委托的方式。進(jìn)行委托的方式。 l 目前,可行性研究在我國已經(jīng)普遍受到重視,目前,可行性研究在我國已經(jīng)普遍受到重視, 并取得一定成效。并取得一定成效。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 l案例案例:京滬高速鐵路的

12、可行性研究京滬高速鐵路的可行性研究 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 是否該建京滬高鐵?是否該建京滬高鐵? l 京滬鐵路連接的兩座城市北京上海,不僅是全京滬鐵路連接的兩座城市北京上海,不僅是全 國政治、文化中心與經(jīng)濟(jì)中心的連接,更是環(huán)國政治、文化中心與經(jīng)濟(jì)中心的連接,更是環(huán) 渤海和長三角兩個(gè)重要經(jīng)濟(jì)區(qū)的連接。無論是渤海和長三角兩個(gè)重要經(jīng)濟(jì)區(qū)的連接。無論是 上海向周邊的輻射,還是相對成熟的長三角向上海向周邊的輻射,還是相對成熟的長三角向 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射,都需要一條能滿足經(jīng)濟(jì)社環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射,都需要一條能滿足經(jīng)濟(jì)社 會(huì)發(fā)展需要的高速便捷的交通路線。會(huì)發(fā)展需要的高速便捷的交通路線。 l 但現(xiàn)狀是,京

13、滬鐵路存在著運(yùn)力不足的頑疾:但現(xiàn)狀是,京滬鐵路存在著運(yùn)力不足的頑疾: 其以占全國鐵路營運(yùn)線其以占全國鐵路營運(yùn)線2%的比重,承擔(dān)了的比重,承擔(dān)了 10.2%的全國鐵路客運(yùn)量和的全國鐵路客運(yùn)量和7.2%的貨物周轉(zhuǎn)的貨物周轉(zhuǎn) 量,運(yùn)輸密度是全國鐵路平均運(yùn)輸密度的量,運(yùn)輸密度是全國鐵路平均運(yùn)輸密度的4倍。倍。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 高速軌道交通建設(shè)技術(shù)目前有兩種技術(shù)可供選高速軌道交通建設(shè)技術(shù)目前有兩種技術(shù)可供選 擇:磁懸浮軌道交通和輪軌式軌道交通。擇:磁懸浮軌道交通和輪軌式軌道交通。 l 力主采用磁懸浮技術(shù)的專家,因其具有能耗孝力主采用磁懸浮技術(shù)的專家,因其具有能耗孝 環(huán)保、啟動(dòng)停車快以及安全

14、舒適等優(yōu)點(diǎn);環(huán)保、啟動(dòng)停車快以及安全舒適等優(yōu)點(diǎn); l 力主輪軌技術(shù)的專家認(rèn)為輪軌系統(tǒng)(普通鐵路、力主輪軌技術(shù)的專家認(rèn)為輪軌系統(tǒng)(普通鐵路、 高速鐵路及城際軌道列車等)兼容性好,相對高速鐵路及城際軌道列車等)兼容性好,相對 經(jīng)濟(jì),更適合我國國情。經(jīng)濟(jì),更適合我國國情。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 l 磁懸浮技術(shù)確實(shí)先進(jìn),正常運(yùn)營速度每小時(shí)最快能磁懸浮技術(shù)確實(shí)先進(jìn),正常運(yùn)營速度每小時(shí)最快能 達(dá)到達(dá)到500公里,但造價(jià)高,上海的磁懸浮里程只有公里,但造價(jià)高,上海的磁懸浮里程只有 30公里,造價(jià)人民幣公里,造價(jià)人民幣100億元;億元; l 從技術(shù)角度看,磁懸浮技術(shù)的壟斷地位使德國在知從技術(shù)角度看,磁

15、懸浮技術(shù)的壟斷地位使德國在知 識產(chǎn)權(quán)的輸出問題上始終不讓步,在輪軌技術(shù)領(lǐng)域,識產(chǎn)權(quán)的輸出問題上始終不讓步,在輪軌技術(shù)領(lǐng)域, 由于面對日本和法國強(qiáng)有力的競爭,德國的技術(shù)會(huì)由于面對日本和法國強(qiáng)有力的競爭,德國的技術(shù)會(huì) 作出讓步。作出讓步。 l 國務(wù)院頒布的國務(wù)院頒布的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃確立了中國鐵確立了中國鐵 路網(wǎng)建設(shè)的藍(lán)圖,磁懸浮制式卻不兼容,不能進(jìn)入路網(wǎng)建設(shè)的藍(lán)圖,磁懸浮制式卻不兼容,不能進(jìn)入 現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)。京滬間總客流量的現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)。京滬間總客流量的70%是通過鐵路是通過鐵路 網(wǎng)由沿線進(jìn)入的,高速鐵路的運(yùn)用效益會(huì)比較好。網(wǎng)由沿線進(jìn)入的,高速鐵路的運(yùn)用效益會(huì)比較好。 旅游開發(fā)學(xué)

16、第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 融資問題:借鑒上海范本?融資問題:借鑒上海范本? l 按照按照“十一五十一五”規(guī)劃,五年內(nèi)包含京滬高鐵在規(guī)劃,五年內(nèi)包含京滬高鐵在 內(nèi)的鐵路建設(shè)將投入內(nèi)的鐵路建設(shè)將投入1.25萬億元,占萬億元,占中長中長 期鐵路網(wǎng)規(guī)劃期鐵路網(wǎng)規(guī)劃總投資的總投資的60%。 l 像這樣投資超千億元的大項(xiàng)目,如何保證融資像這樣投資超千億元的大項(xiàng)目,如何保證融資 及時(shí)到位,仍是擺在首位的難題。及時(shí)到位,仍是擺在首位的難題。 l 京滬項(xiàng)目將組建京滬高速鐵路有限責(zé)任公司,京滬項(xiàng)目將組建京滬高速鐵路有限責(zé)任公司, 積極探索市場化融資方式,吸納民間資本、法積極探索市場化融資方式,吸納民間資本、法 人資本及

17、國外投資,其中,中方要控股。人資本及國外投資,其中,中方要控股。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 l目前正在運(yùn)行的上海磁懸浮,運(yùn)營方就目前正在運(yùn)行的上海磁懸浮,運(yùn)營方就 是上海磁懸浮公司。該公司由上海申通是上海磁懸浮公司。該公司由上海申通 集團(tuán)有限公司發(fā)起聯(lián)合申能(集團(tuán))有集團(tuán)有限公司發(fā)起聯(lián)合申能(集團(tuán))有 限公司、上海國際集團(tuán)有限公司、上海限公司、上海國際集團(tuán)有限公司、上海 寶鋼集團(tuán)公司、上海汽車工業(yè)(集團(tuán))寶鋼集團(tuán)公司、上海汽車工業(yè)(集團(tuán)) 總公司、上海電氣(集團(tuán))有限公司等總公司、上海電氣(集團(tuán))有限公司等6 家國有投資公司共同出資家國有投資公司共同出資30億元組建,億元組建, 采用的是典

18、型的項(xiàng)目融資模式。采用的是典型的項(xiàng)目融資模式。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 l項(xiàng)目融資是指對投資項(xiàng)目無追索權(quán)或有項(xiàng)目融資是指對投資項(xiàng)目無追索權(quán)或有 限追索權(quán)的融資方式,貸款人滿足于使限追索權(quán)的融資方式,貸款人滿足于使 用項(xiàng)目現(xiàn)金流量和收益作為償還貸款的用項(xiàng)目現(xiàn)金流量和收益作為償還貸款的 資金來源,并滿足于以項(xiàng)目資產(chǎn)作為貸資金來源,并滿足于以項(xiàng)目資產(chǎn)作為貸 款的安全保障。項(xiàng)目融資的典型模式有款的安全保障。項(xiàng)目融資的典型模式有 BOT(BuildOperateTransfer,建,建 設(shè)設(shè)運(yùn)營運(yùn)營轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)讓)等。等。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 二、旅游項(xiàng)目可行性分析的基本概念二、旅游項(xiàng)目可行性

19、分析的基本概念 l 旅游項(xiàng)目旅游項(xiàng)目可行性分析是指在旅游項(xiàng)目開發(fā)之前,可行性分析是指在旅游項(xiàng)目開發(fā)之前, 對該項(xiàng)目進(jìn)行綜合評估,從而確定該項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)對該項(xiàng)目進(jìn)行綜合評估,從而確定該項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì) 上、技術(shù)上等方面是否具有可行性的一系列的調(diào)上、技術(shù)上等方面是否具有可行性的一系列的調(diào) 查分析和預(yù)測活動(dòng),可行性分析是任何一個(gè)項(xiàng)目查分析和預(yù)測活動(dòng),可行性分析是任何一個(gè)項(xiàng)目 開發(fā)之前所必不可少的一個(gè)重要步驟。開發(fā)之前所必不可少的一個(gè)重要步驟。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 旅游可行性分析的理論基礎(chǔ)旅游可行性分析的理論基礎(chǔ) l 產(chǎn)品可行性分析產(chǎn)品可行性分析 l 市場可行性分析市場可行性分析 l 技術(shù)可行性分析

20、技術(shù)可行性分析 l 財(cái)務(wù)可行性分析財(cái)務(wù)可行性分析 l 風(fēng)險(xiǎn)分析(政策風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)災(zāi)害、融資風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)分析(政策風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)災(zāi)害、融資風(fēng)險(xiǎn)、 市場競爭、環(huán)境惡化)市場競爭、環(huán)境惡化) 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 三、旅游規(guī)劃與開發(fā)可行性分析的內(nèi)容及其過程三、旅游規(guī)劃與開發(fā)可行性分析的內(nèi)容及其過程 1、旅游開發(fā)的必要性分析。、旅游開發(fā)的必要性分析。 2、分析待開發(fā)旅游資源的賦存狀況及其特色。、分析待開發(fā)旅游資源的賦存狀況及其特色。 3、調(diào)查擬開發(fā)旅游資源的市場情況、投資環(huán)境、調(diào)查擬開發(fā)旅游資源的市場情況、投資環(huán)境、 建設(shè)環(huán)境。建設(shè)環(huán)境。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 4、研究旅游規(guī)劃與開發(fā)的時(shí)間周期

21、、開發(fā)的、研究旅游規(guī)劃與開發(fā)的時(shí)間周期、開發(fā)的 內(nèi)容、建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),主要設(shè)施的布局。內(nèi)容、建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),主要設(shè)施的布局。 5、研究旅游開發(fā)的技術(shù)難度。、研究旅游開發(fā)的技術(shù)難度。 6、研究旅游規(guī)劃與開發(fā)過程中所需的資金數(shù)、研究旅游規(guī)劃與開發(fā)過程中所需的資金數(shù) 額、流動(dòng)資金大小及其來源或籌措方式。額、流動(dòng)資金大小及其來源或籌措方式。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 7、研究旅游規(guī)劃與開發(fā)對環(huán)境和周圍地區(qū)的、研究旅游規(guī)劃與開發(fā)對環(huán)境和周圍地區(qū)的 作用和影響,以及所應(yīng)采取的相應(yīng)措施來充作用和影響,以及所應(yīng)采取的相應(yīng)措施來充 分發(fā)揮旅游規(guī)劃與開發(fā)所帶來的積極作用,分發(fā)揮旅游規(guī)劃與開發(fā)所帶來的積極作用, 抑制和

22、抵消旅游規(guī)劃與開發(fā)所造成的消極的抑制和抵消旅游規(guī)劃與開發(fā)所造成的消極的 負(fù)面影響。負(fù)面影響。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 8、研究旅游規(guī)劃與開發(fā)的投資效果及開發(fā)后旅、研究旅游規(guī)劃與開發(fā)的投資效果及開發(fā)后旅 游業(yè)運(yùn)營過程中的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益及環(huán)境游業(yè)運(yùn)營過程中的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益及環(huán)境 效益,投入資金和貸款的償還方式和期限并綜效益,投入資金和貸款的償還方式和期限并綜 合做出該資源開發(fā)項(xiàng)目可行或不可行的結(jié)論。合做出該資源開發(fā)項(xiàng)目可行或不可行的結(jié)論。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 四、案例學(xué)習(xí)四、案例學(xué)習(xí) 紅色文化創(chuàng)意旅游休閑城項(xiàng)目前期可行性分紅色文化創(chuàng)意旅游休閑城項(xiàng)目前期可行性分 析及策劃方案

23、析及策劃方案 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 一、基礎(chǔ)分析一、基礎(chǔ)分析 二、項(xiàng)目比選二、項(xiàng)目比選 三、結(jié)論三、結(jié)論 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 宜昌五星級酒店可研報(bào)告宜昌五星級酒店可研報(bào)告 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 一、背景分析一、背景分析 1、世界旅游市場分析、世界旅游市場分析 2、中國旅游市場分析、中國旅游市場分析 3、三峽旅游發(fā)展趨勢分析、三峽旅游發(fā)展趨勢分析 4、宜昌市國民經(jīng)濟(jì)走勢、宜昌市國民經(jīng)濟(jì)走勢 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 二、旅游飯店供求態(tài)勢分析二、旅游飯店供求態(tài)勢分析 1、中國旅游飯店業(yè)基本規(guī)律、中國旅游飯店業(yè)

24、基本規(guī)律 2、投資飯店相關(guān)因子分析、投資飯店相關(guān)因子分析 3、宜昌高星級飯店供給現(xiàn)狀、宜昌高星級飯店供給現(xiàn)狀 4、高星級需求預(yù)測、高星級需求預(yù)測 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 三、項(xiàng)目投資定位與投資三、項(xiàng)目投資定位與投資SWOT分析分析 1、中國飯店業(yè)投資趨勢分析(方向)、中國飯店業(yè)投資趨勢分析(方向) 2、項(xiàng)目投資定位分析、項(xiàng)目投資定位分析 3、項(xiàng)目投資、項(xiàng)目投資SWOT分析分析 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 四、項(xiàng)目投資規(guī)模與預(yù)研分析四、項(xiàng)目投資規(guī)模與預(yù)研分析 1、基本思路、基本思路 2、主要內(nèi)容、主要內(nèi)容 3、規(guī)模估算、規(guī)模估算 4、項(xiàng)目投資贏利模式選擇、項(xiàng)目投資贏利模式選擇 5、項(xiàng)目投

25、資財(cái)務(wù)預(yù)研分析、項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)預(yù)研分析 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 五、項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)分析與對策五、項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)分析與對策 1、項(xiàng)目投資不確定性分析及對策、項(xiàng)目投資不確定性分析及對策 2、項(xiàng)目投資市場風(fēng)險(xiǎn)分析及對策、項(xiàng)目投資市場風(fēng)險(xiǎn)分析及對策 3、項(xiàng)目投資競爭風(fēng)險(xiǎn)分析及對策、項(xiàng)目投資競爭風(fēng)險(xiǎn)分析及對策 4、項(xiàng)目財(cái)務(wù)市場風(fēng)險(xiǎn)分析及對策、項(xiàng)目財(cái)務(wù)市場風(fēng)險(xiǎn)分析及對策 5、項(xiàng)目投資經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析及對策、項(xiàng)目投資經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析及對策 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 六、基本結(jié)論與建議六、基本結(jié)論與建議 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 第三節(jié)第三節(jié) 旅游規(guī)劃與開發(fā)效益評估旅游規(guī)劃與開發(fā)效益評估 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目

26、設(shè)計(jì)評估 一、經(jīng)濟(jì)效益評估一、經(jīng)濟(jì)效益評估 、項(xiàng)目投資估算、項(xiàng)目投資估算 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 、產(chǎn)出測算、產(chǎn)出測算 (1) 旅游經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn) l 近期近期(2008年年-2010年年),旅游總投入約為,旅游總投入約為 254000萬元,旅游總收入約為萬元,旅游總收入約為16898萬元;萬元; l 中期中期(2011年年-2015年年),旅游總投入約為,旅游總投入約為 56540萬元,旅游總收入約為萬元,旅游總收入約為75720萬元;萬元; l 遠(yuǎn)期遠(yuǎn)期(2016年年-2020年年) ,旅游總投入約為,旅游總投入約為 45400萬元,旅游總收入約為萬元,旅游總收入約為151593萬元。萬元。 旅游開發(fā)學(xué)第四章項(xiàng)目設(shè)計(jì)評估 (2)旅游就業(yè)預(yù)測旅游就業(yè)預(yù)測 l 旅游直接從業(yè)人數(shù)和間接從業(yè)人數(shù)的比例,根旅游直接從業(yè)人數(shù)和間接從業(yè)人數(shù)的比例,根

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