多塔作業(yè)施工方案11688版

1、最新資料推薦多塔作業(yè)施工方案一、編制依據(jù)1、建筑施工安全管理規(guī)范 （ DB33/1116-2015）2、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) （ JGJ59-2011）4、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ33-2012）5、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程 （JGJ160-2016）6、塔式起重機(jī)安全規(guī)程 （GB5144-2006）二、工程概況長(zhǎng)峙島海棠園住宅項(xiàng)目位于舟山市長(zhǎng)峙島 CZ-b-13b 地塊。東側(cè)為山體，南 側(cè)為教育用地 （浙江海洋大學(xué)），西側(cè)為海大南路， 北側(cè)為在建住宅風(fēng)華園小區(qū)。 本工程總用地面積51779吊,總建筑面積1148411，其中地上建筑面積77607吊， 地下建筑面積37234吊。工

2、程造價(jià)24200萬元；本工程2017年11月2日開工， 合同工期 730 天。建筑層數(shù)：（1#、2#樓）2棟為五層（多層,高17米）；（3#-11#樓）11棟為七 層（多層，高23米）；（G1#-G7#樓） 7棟為十一層（高層，高33米）；（S2# S3# 樓）2棟為一層配套公建。建筑結(jié)構(gòu)形式： 多層為框架剪力墻結(jié)構(gòu)， 高層為剪力墻結(jié)構(gòu)。 抗震設(shè)防類別： 丙類。建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí)?？拐鹪O(shè)防烈度： 7 度。設(shè)計(jì)合理使用年限： 50年。建筑分類及耐火等級(jí)： 高層住宅為二類二級(jí)； 多層建筑耐火等級(jí)為二級(jí)； 地 下室部分耐火等級(jí)為一級(jí)。建設(shè)單位：舟山市明程房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位：杭州九米建筑

3、設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位：浙江宏宇工程勘察設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位：浙江江南工程管理股份有限公司 施工單位：恒尊集團(tuán)有限公司三、塔吊簡(jiǎn)況及布置本工程落地面積大，施工場(chǎng)地開闊。結(jié)合場(chǎng)地布置，施工現(xiàn)場(chǎng)共布置5臺(tái)塔吊，其中3臺(tái)（虎霸）QTZ8型塔吊（1#、6#、5#），塔臂長(zhǎng)58m； 1臺(tái)（虎霸） QTZ-63C型塔吊（2#），塔臂長(zhǎng)55m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為2.8m，和1臺(tái)（省建機(jī)）QTZ80（ZJ5710） 型塔吊（3#），塔臂長(zhǎng)57m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為3m=（因北側(cè)建筑物影響，6#、5#塔吊拆 卸一節(jié)塔臂，拆卸后臂長(zhǎng)53n）塔吊布置原則：為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在設(shè)置塔吊位置和安 裝及使用過程中必須遵照以下原

4、則執(zhí)行，以保證塔吊作業(yè)安全。塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之 間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高 位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各碰撞范圍內(nèi)的塔吊高低錯(cuò)開 2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；以后頂升時(shí)，始終保持 各塔吊之間垂直距離，從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上。 防止了各塔吊在同 一作業(yè)面上互相碰撞。塔吊位置：1#塔吊布置在2#樓北側(cè)；2#塔吊布置在8#樓南側(cè)；3#塔吊布置 在9#樓北側(cè)；6#塔吊布置在G5#樓南側(cè)；5#塔吊布置在G7#樓南側(cè)。詳見塔吊平面布置圖塔吊安排一覽表編號(hào)塔吊型號(hào)吊臂

5、有效長(zhǎng)度臂端吊重覆蓋范圍1#QTZ80(H5810581.0T1#樓、2#樓、3#樓、4# 樓2#QTZ-63C551.0T5#樓、6#樓、7#樓、8# 樓3#QTZ80(ZJ5710)571.0T9#樓、10# 樓、11# 樓、 G3戕6#QTZ80(H5810531.0TG1#樓 G2#樓 G5#樓G6戕5#QTZ80(H5810531.0TG4#樓 G7#樓 12#樓、 13#樓、四、塔吊安全運(yùn)行崗位職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)塔吊施工運(yùn)行全過程中的安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； 負(fù)責(zé)本方案、 安 全技術(shù)措施的組織落實(shí)工作， 組織督促機(jī)電工長(zhǎng)進(jìn)行安全技術(shù)交底制度、 設(shè)施設(shè) 備驗(yàn)收制度的落實(shí)；領(lǐng)導(dǎo)定期

6、對(duì)塔吊進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問題、 組織制定整改措施及時(shí)解決。2、技術(shù)負(fù)責(zé)對(duì)塔吊作業(yè)安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任， 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)和管理 制度；塔吊作業(yè)安全技術(shù)措施、方案的實(shí)施工作；領(lǐng)導(dǎo)、組織塔吊安全作業(yè)的宣 傳教育工作，并制定相應(yīng)的培訓(xùn)實(shí)施辦法， 制定實(shí)施措施方案， 并負(fù)責(zé)組織實(shí)施； 配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔吊進(jìn)行安全檢查， 負(fù)責(zé)檢查的組織、 監(jiān)督工作和安全 隱患整改“三落實(shí)”的實(shí)施工作；發(fā)生傷亡事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、職工教 育、防范措施落實(shí)，并協(xié)助做好事故調(diào)查分析的具體組織工作。3、安全員在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下履行塔吊安全作業(yè)的管理與監(jiān)督； 宣傳貫徹相關(guān)方針政 策、規(guī)章制

7、度， 推動(dòng)本組織保證體系的運(yùn)行； 對(duì)塔吊作業(yè)管理制度的貫徹與落實(shí) 情況進(jìn)行檢查與指導(dǎo)； 及時(shí)發(fā)現(xiàn)題或失控部位， 及時(shí)提出整改意見， 并跟蹤復(fù)查。4、塔司職責(zé) 塔司應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理、正確的使用方法、 保養(yǎng)、維修的基本知識(shí)和安全操作規(guī)程， 并能熟練地進(jìn)行操作使用。 塔司應(yīng)愛護(hù) 機(jī)械，認(rèn)真作好日常維護(hù)保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機(jī)的生產(chǎn)效能，延 長(zhǎng)使用壽命。 塔司必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定， 拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的 指揮，保護(hù)機(jī)上各種安全、 檢測(cè)及報(bào)警裝置靈敏有效。 塔司隨機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后， 應(yīng)主動(dòng)熟悉工程概況、 工程環(huán)境及施工條件、 服從指揮， 遵守現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全

8、技術(shù) 的各項(xiàng)規(guī)定，不擅離職守，不接待非機(jī)組人員登機(jī)，認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。在 操作塔式起重機(jī)時(shí)， 如突然發(fā)生機(jī)械故障或事故時(shí)， 應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行搶救， 并及時(shí)報(bào)上級(jí)有關(guān)部門協(xié)助處理。6、信號(hào)司索工職責(zé) 能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和相關(guān)工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等； 掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置， 并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材 料的重量；正確的使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩；有防止構(gòu)件裝卸、 運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)； 掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、 幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)；具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力五、危險(xiǎn)源與碰撞源的辨析與安全措施5.

9、1危險(xiǎn)源的識(shí)別及其分析序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1多塔 作業(yè)1、相鄰塔機(jī)起重臂處于 同一水平咼度，起重臂 相撞1、塔機(jī)高度錯(cuò)開2、實(shí)行塔機(jī)升節(jié)審批制度2、兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū) 域，起重臂與鋼絲繩或 吊物相撞1、制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則；2、設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置；3、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底3、作業(yè)過程中塔吊吊鉤 未升到安全高度突然失 電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相 鄰塔機(jī)旋轉(zhuǎn)相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實(shí)施突然停電應(yīng)急措施；4、非工作狀況塔機(jī)鉤未 停置在安全范圍，風(fēng)力 推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲 繩相撞1、塔機(jī)吊鉤停置安全區(qū)域；2、向作業(yè)人員安全交底；3、監(jiān)督檢查；

10、2施工現(xiàn) 場(chǎng)道路吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 發(fā)生高空墜物1、吊物不超越圍墻，嚴(yán)禁墻外吊物2、設(shè)置小車幅度報(bào)警裝置；3臨時(shí) 設(shè)施1、吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)，發(fā)生高空墜物1、搭設(shè)雙層硬質(zhì)安全防護(hù)棚；2、吊運(yùn)過程中，吊物避開臨時(shí)設(shè)施；2、工作中突然停電，吊 物撞擊臨建設(shè)施1、吊物向臨時(shí)設(shè)施方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，限 用咼速或提前減速；2、執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施；4在建建筑物1、起重臂高度低于建筑 物時(shí)直接撞擊建筑物1、劃定工作區(qū)域，配備專人指揮；2、有計(jì)劃的安排進(jìn)度，塔機(jī)始終高 于鄰近建筑物5塔機(jī)頂 升加節(jié)項(xiàng)升加節(jié)過程中發(fā)生大 臂相互碰撞1、定專人審批各塔頂升加節(jié)2、建立頂升加節(jié)審批制度5.2碰撞源的識(shí)別及其分析塔吊碰撞

11、源碰撞源碰撞源碰撞源碰撞源123危險(xiǎn)狀態(tài)分析編號(hào)451#2#塔吊一、工作狀態(tài)：1、有可能人為造成誤操 作、錯(cuò)誤指揮等。2、限位失靈、回轉(zhuǎn)失效 等故障均會(huì)出現(xiàn)塔吊碰 撞。二、非工作狀況時(shí)：1、吊鉤停置不正確。2、工作時(shí)遇停電時(shí)，起 吊重物未放下，導(dǎo)致起吊 重物或主鉤鋼絲繩與塔 吊碰撞。3、遇到五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)， 風(fēng)力推動(dòng)塔吊出現(xiàn)塔吊 碰撞。2#1#塔吊3#塔吊3#2#塔吊6#塔吊5#塔吊6#3#塔吊5#3#塔吊六、多塔交叉作業(yè)安全技術(shù)措施6.1多塔作業(yè)防碰撞措施本工程內(nèi)共有5臺(tái)塔吊，屬多塔交叉作業(yè)，為保證多塔交叉作業(yè)安全運(yùn)行， 擬采取以下措施來保證：1、低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況

12、再進(jìn)行作業(yè)；2、后塔讓先塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域塔吊 應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔吊；3、動(dòng)塔讓靜塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，需運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避 讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔吊；4、輕車讓重車：兩塔或多塔同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓負(fù)載塔機(jī)；5、客塔讓主塔：進(jìn)入相鄰的其它塔吊的主作業(yè)區(qū)時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓他方塔機(jī)，作業(yè)中，塔司、信號(hào)工應(yīng)始終目視本塔吊鉤位置， 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工 作狀態(tài)，必要時(shí)信號(hào)工發(fā)出安全語言提示塔司， 塔司應(yīng)控制旋轉(zhuǎn)速度，低速運(yùn)行&限位控制旋轉(zhuǎn)角度范圍，保證兩塔臂不交叉作業(yè)。7、在吊運(yùn)材料時(shí)，小車回收到離司機(jī)室 20米范圍內(nèi)，否則嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)。8、控制塔吊

13、旋轉(zhuǎn)方向，禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè)。9、塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊 與建筑物之間發(fā)生碰撞。10、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理， 嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用， 機(jī)械出現(xiàn)故 障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決。11、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志， 塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò) 開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。12、從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開， 避免在同一時(shí)間、 同一地 點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。13、塔吊在起吊過程中盡量使小車回位， 當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)， 再 將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。14、塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔

14、吊作業(yè)情況， 其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、 起吊高度、 塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)， 并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨， 以控制塔 臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。15、禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè)， 嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰， 確 保交叉作業(yè)安全。16、塔吊頂升加節(jié)時(shí)應(yīng)特別注意， 由專業(yè)人員進(jìn)行指揮操作， 項(xiàng)目安全員進(jìn) 行全程旁站，做好安全工作； 1# 塔吊在升節(jié)時(shí)， 2#塔吊不得進(jìn)入和 1#塔吊的交 叉作業(yè)區(qū)域； 2#塔吊在升節(jié)時(shí)， 1#、3#塔吊不得進(jìn)入和 2#塔吊的交叉作業(yè)區(qū)域； 3#塔吊在升節(jié)時(shí)， 2#、6#、5#塔吊不得進(jìn)入和 3#塔吊的交叉作業(yè)區(qū)域； 6#塔吊 在升節(jié)時(shí)， 3

15、#塔吊不得進(jìn)入和 5#塔吊的交叉作業(yè)區(qū)域。 5#塔吊在升節(jié)時(shí)， 3#塔 吊不得進(jìn)入和 5#塔吊的交叉作業(yè)區(qū)域。6.2 防止停電的技術(shù)措施塔吊一旦臨時(shí)停電， 可能會(huì)造成重物砸落的后果， 為防止突然停電帶來的后 果，將采取如下措施進(jìn)行預(yù)防：1、每臺(tái)塔吊用電使用單獨(dú)回路，直接從配電房?jī)?nèi)單獨(dú)接線形成單獨(dú)回路， 防止其與其他設(shè)備共用線路造成其他設(shè)備跳閘而影響塔吊。2、塔吊使用回路的各種電線、漏保、開關(guān)等一律采用優(yōu)等全新產(chǎn)品，防止 其因?yàn)榫€路或設(shè)備老化而造成突然斷電。3、所有塔吊全部安裝臨時(shí)設(shè)備用電池，一旦停電塔吊可自行啟動(dòng)臨時(shí)電源制動(dòng)。七、塔吊安全運(yùn)行管理措施7.1 塔吊安全操作規(guī)定1、司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)

16、制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性 能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。2、開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。3、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào)，不倫何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí) 行。4、當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源電路裝置 上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由專管人員除掉后才可閉合主電源。5、閉合主電源時(shí)，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。6、工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前， 應(yīng)檢查起重機(jī)工作是否都正常。7、在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng) 力大于 6 級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。

17、8、司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如存在未消 除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。9、應(yīng)切實(shí)遵守執(zhí)行安全操作規(guī)程，司機(jī)及信號(hào)指揮員應(yīng)時(shí)刻注意周圍塔機(jī) 的回轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止吊物發(fā)生碰撞。10、當(dāng)塔機(jī)停止作業(yè)時(shí)， 塔機(jī)變幅小車必須移至起重臂臂根或吊鉤鉤在錨固 點(diǎn)上，防止塔機(jī)隨風(fēng)回轉(zhuǎn)，嚴(yán)重違反塔吊運(yùn)行規(guī)程。11、施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)大風(fēng)天氣監(jiān)察及日常施工的安全監(jiān)督工作。12、在施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和編制塔機(jī)安裝方案時(shí)充分考慮多機(jī)作業(yè)的安全距 離要求，使各塔機(jī)在水平或垂直方向保持足夠的安全距離， 在同一施工場(chǎng)地有兩 臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）安全距離不小于 2 米。13、合理

18、安排工程各棟號(hào)之間進(jìn)度，保證回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生干涉。14、塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)釣鉤應(yīng)起到最高處， 變幅小車?yán)阶罱硖幉?卸去釣鉤上的吊索吊具，起重臂可按風(fēng)向任意 360 度回轉(zhuǎn)。7.2 塔吊“十不吊”準(zhǔn)則1 超負(fù)荷不吊2 歪拉斜吊不吊3 光線陰暗不吊4 指揮信號(hào)不明不吊5 捆綁不牢不穩(wěn)不吊6 吊物上站人不吊7 重物邊緣鋒利無保護(hù)措施不吊8 埋在地下的物體不吊9 重物超過人頭不吊10 安全裝置不靈敏不吊八、安全應(yīng)急預(yù)案8.1 成立應(yīng)急救援指揮小組 成立長(zhǎng)峙島海棠園住宅項(xiàng)目塔吊安全事故應(yīng)急救援指揮小組。 組長(zhǎng)：何軼副組長(zhǎng)：孫素文成員：張春宇 虞春雷 徐舟峰 卓文波 李龍明 徐武 樂斌斌8.2 安全事故應(yīng)急救援措施如果塔吊在作業(yè)時(shí)相撞， 造成塔吊倒塌、 重物墜落等意外事故， 在造成人員 傷亡的情況下應(yīng)緊急采取如下措施：1、應(yīng)盡量在短時(shí)間內(nèi)切斷電源，以防電纜漏電造成事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。2、如有人員傷亡，緊急采取應(yīng)急救援措施，立即報(bào)警請(qǐng)求 120 急救中心救 助。3、封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)4、如果由于塔吊的碰撞引發(fā)火災(zāi)，應(yīng)立即用干粉滅火器撲滅火災(zāi)，如果火 勢(shì)較大則搶