2021年客運(yùn)安全月活動(dòng)總結(jié)_第1頁(yè)
2021年客運(yùn)安全月活動(dòng)總結(jié)_第2頁(yè)
2021年客運(yùn)安全月活動(dòng)總結(jié)_第3頁(yè)
2021年客運(yùn)安全月活動(dòng)總結(jié)_第4頁(yè)
2021年客運(yùn)安全月活動(dòng)總結(jié)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2021年客運(yùn)安全月活動(dòng)總結(jié)_年,_在上級(jí)部門(mén)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部、員工認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”, 認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持對(duì)員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實(shí),不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)消除事故隱患。為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧社會(huì),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,做了大量扎實(shí)有效的工作,順利完成了_年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。一、 領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,并結(jié)合工作實(shí)際,把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“_月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運(yùn)輸工作

2、作為提高社會(huì)公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓。為確保旅客運(yùn)輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規(guī)劃工作方案,制定應(yīng)急預(yù)案。與部門(mén)和班組層層簽訂了安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū),同時(shí)又與所屬客車(chē)駕駛員簽訂了_年各節(jié)假日行車(chē)安全保證書(shū)。明確了工作責(zé)任和工作任務(wù),精心做好節(jié)日旅客安全運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。節(jié)前,精心_人員排查車(chē)輛隱患,做好車(chē)輛維護(hù)工作,使車(chē)輛以良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運(yùn),同時(shí),加強(qiáng)各部門(mén)員工培訓(xùn)教育,做好應(yīng)急演練,從而形成了上下聯(lián)動(dòng),監(jiān)管有力,反應(yīng)靈敏的工作機(jī)制。各節(jié)日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小

3、組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)和相關(guān)人員到客運(yùn)站檢 查指導(dǎo)工作,加強(qiáng)與行管部門(mén)的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節(jié)假日運(yùn)輸安全的順利完成。一、 落實(shí)安全教育學(xué)習(xí)制度,提高行車(chē)安全意識(shí)分公司始終把安全教育學(xué)習(xí),作為一項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)抓。為切實(shí)增強(qiáng)員工和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員安全意識(shí),開(kāi)展了多渠道,多種形成的安全動(dòng)員和宣傳教育活動(dòng)。在春運(yùn)、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間,在車(chē)站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標(biāo)語(yǔ),安全宣傳畫(huà)等50余幅,發(fā)放宣傳資料2000余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會(huì)廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場(chǎng)次。通

4、過(guò)開(kāi)展持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng),全員的安全意識(shí)得到了有效提高。全年共_客運(yùn)車(chē)輛駕駛員安全學(xué)習(xí)44 次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)?;顒?dòng)要求:一是為加強(qiáng)本次安全月活動(dòng)的_領(lǐng)導(dǎo),確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有效落實(shí),由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用,建立了監(jiān)督、檢 查制度,制定了相適應(yīng)的責(zé)罰措施,同時(shí)明確

5、責(zé)任,嚴(yán)格管理,讓廣大員工從思想上徹底認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無(wú)小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。二是_員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動(dòng)”和“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽搶答活動(dòng),在搶答賽中取得了第三名。三是_員工觀看安全事故警示教育片。同時(shí)_開(kāi)展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進(jìn)安全文化”的安康杯競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運(yùn)站場(chǎng),班組安全文化建設(shè)。四是開(kāi)展安全生產(chǎn)檢 查活動(dòng),落實(shí)隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫,_人員認(rèn)真進(jìn)行檢 查,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)行整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項(xiàng)工作,推動(dòng)分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開(kāi)展,進(jìn)

6、一步強(qiáng)化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變能力,學(xué)會(huì)道路交通事故應(yīng)急處置工作,分公司_了一次交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處置演練??h交通局、運(yùn)政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)23人參加了演練。通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng),增強(qiáng)了廣大員工和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,取得了預(yù)期效果。我們將以本次活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度,達(dá)到以安全促生產(chǎn),保證各項(xiàng)任務(wù)順利完成。今年以來(lái),經(jīng)損指標(biāo)與去年相比,呈上升趨勢(shì),使得一度平穩(wěn)的安全形勢(shì)再次趨于緊張,在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)下,分公司及時(shí)采取了應(yīng)對(duì)措施。一是下發(fā)告誡書(shū)至每位客運(yùn)車(chē)輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓(xùn),確保行車(chē)安全。二是為確保

7、雨季運(yùn)輸安全,分公司定人落度,制定了相適應(yīng)的責(zé)罰措施,同時(shí)明確責(zé)任,嚴(yán)格管理,讓廣大員工從思想上徹底認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無(wú)小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。二是_員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動(dòng)”和“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽搶答活動(dòng),在搶答賽中取得了第三名。三是_員工觀看安全事故警示教育片。同時(shí)_開(kāi)展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進(jìn)安全文化”的安康杯競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運(yùn)站場(chǎng),班組安全文化建設(shè)。四是開(kāi)展安全生產(chǎn)檢 查活動(dòng),落實(shí)隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫,_人員認(rèn)真進(jìn)行檢 查,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)行整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)

8、急預(yù)案演練的各項(xiàng)工作,推動(dòng)分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開(kāi)展,進(jìn)一步強(qiáng)化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變能力,學(xué)會(huì)道路交通事故應(yīng)急處置工作,分公司_了一次交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處置演練??h交通局、運(yùn)政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)23人參加了演練。通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng),增強(qiáng)了廣大員工和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,取得了預(yù)期效果。我們將以本次活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度,達(dá)到以安全促生產(chǎn),保證各項(xiàng)任務(wù)順利完成。今年以來(lái),經(jīng)損指標(biāo)與去年相比,呈上升趨勢(shì),使得一度平穩(wěn)的安全形勢(shì)再次趨于緊張,在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì)下,分公司及時(shí)采取了應(yīng)對(duì)措施。一是下發(fā)告誡書(shū)至每位

9、客運(yùn)車(chē)輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓(xùn),確保行車(chē)安全。二是為確保雨季運(yùn)輸安全,分公司定人落實(shí)對(duì)各條道路通行情況進(jìn)行實(shí)地考察,將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中作宣傳通報(bào)。對(duì)塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營(yíng)運(yùn),待路狀況恢復(fù)后開(kāi)班。三是針對(duì)部份客運(yùn)車(chē)輛駕駛員行車(chē)安全意識(shí)淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實(shí)際問(wèn)題。利用晚上時(shí)間,分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車(chē)輛駕駛員隊(duì)伍中,使他們從中吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范意識(shí)。四是分批_召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì),簽訂駕駛員家屬責(zé)任書(shū)等方式方

10、法。使家屬在思想上深刻認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車(chē)安全工作,切實(shí)履行好自己應(yīng)盡義務(wù),共同把安全行車(chē)工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)公安部_開(kāi)展“三超一疲勞”大整治_通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車(chē)輛駕駛員,在車(chē)站_橫幅2幅,車(chē)內(nèi)張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過(guò)開(kāi)展此次活動(dòng),在站內(nèi)營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。三、加強(qiáng)檢 查,落實(shí)道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢 查分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢 查作為實(shí)施安全管理的重要手段來(lái)抓,全年安全生產(chǎn)檢 查 17 次,路檢路22次,出人123人次,查出

11、隱患10 起,整改10 起。結(jié)合_省公路運(yùn)輸管理_文件云運(yùn)安監(jiān)_號(hào)關(guān)于集中開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的工作要求和三部委_深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)_通知(安監(jiān)_一_號(hào))文件精神。以及_省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部_開(kāi)展臥鋪客車(chē)隱患集中整治工作的實(shí)施意見(jiàn)_通知。分公司重新對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員資質(zhì),車(chē)輛維護(hù)情況、隨車(chē)安全設(shè)施設(shè)備,GPS、DVR車(chē)載設(shè)備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰(shuí)檢 查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的_體系,培訓(xùn)責(zé)任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患

12、,完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度;開(kāi)展了客運(yùn)車(chē)輛油路、電路、安全門(mén)、安全錘、滅火器,以及長(zhǎng)途客車(chē)方向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項(xiàng)大檢 查活動(dòng),專項(xiàng)行動(dòng)由分公司牽頭,安全辦、車(chē)隊(duì)、例保檢 查室等部門(mén)配合,對(duì)346輛客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了督促檢 查。在檢 查中,查出四輛長(zhǎng)途車(chē)臥鋪客車(chē)床位多一個(gè),DVR監(jiān)控設(shè)備損壞6臺(tái),GPS設(shè)備故障2臺(tái),車(chē)輛滅火器失效6只,均定人、定車(chē)及時(shí)地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運(yùn)_號(hào),關(guān)于推行道路客運(yùn)安全告知制度_通知要求。加大員工和客運(yùn)車(chē)輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度。同時(shí)對(duì)1

13、3輛長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)刻制了DVR旅客乘車(chē)安全宣傳光盤(pán)。2、做好車(chē)輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車(chē)安全近幾年以來(lái),由于農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛不斷增多,大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對(duì)較低,經(jīng)營(yíng)部份鄉(xiāng)村道路上的客運(yùn)車(chē)輛沒(méi)有客運(yùn)站點(diǎn),給我們管理上帶來(lái)了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉(xiāng)村道路上,不定時(shí)地進(jìn)行抽查,檢 查客運(yùn)車(chē)輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級(jí)維護(hù)作業(yè)情況等。同時(shí)加大對(duì)長(zhǎng)途客車(chē)二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程,建立健全車(chē)輛二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳。對(duì)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)的管理,是由車(chē)隊(duì)、修理廠、安全辦三部門(mén)聯(lián)合監(jiān)管。首先由車(chē)隊(duì)做出當(dāng)月二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表,修理廠在具體對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)

14、作業(yè),然后在由安全辦對(duì)當(dāng)月二級(jí)維護(hù)車(chē)輛逐一進(jìn)行核實(shí),保證不漏檢一臺(tái)客運(yùn)車(chē)輛。另外,客運(yùn)車(chē)輛都按照運(yùn)管部門(mén)要求24小時(shí)做一次例保檢 查,從而使客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,避免了機(jī)械事故的發(fā)生。3、 嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的處理原則,依法嚴(yán)肅查處事故分公司部份客運(yùn)車(chē)輛駕駛員行車(chē)安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時(shí)而發(fā)生。為有效遏制此類事故的再次發(fā)生,對(duì)部份違法違規(guī)駕駛員作出了相應(yīng)處理。全年共處罰事故駕駛員9人次。_年_月_日,孫和坤駕駛云K092_號(hào)車(chē),9時(shí)由勐海向_方向行駛,10時(shí)59分行至214線回弄山遂道350米處時(shí)與云K43_號(hào)貨車(chē)發(fā)生追尾事故,造成遂道及兩車(chē)嚴(yán)重受損,多名

15、乘客輕微傷的全責(zé)道路交通事故。事故發(fā)生后,分公司及時(shí)召開(kāi)了事故分析會(huì),查抓存在問(wèn)題,通過(guò)認(rèn)真研究分析,其根本原因是超速行駛,操作不擔(dān)所致。為此,分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)事故駕駛員作出了黃牌警告一次,處罰2000元,下車(chē)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處理。4、認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于啟用安全責(zé)任合同書(shū)_通知精神,落實(shí)各項(xiàng)管理制度為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,維護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)不受侵害及損失,明確雙方(駕駛從業(yè)人員和運(yùn)輸企業(yè))在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的安全責(zé)任和規(guī)范安全行為。分公司在冊(cè)駕駛員446人,均重新簽訂了安全責(zé)任合同書(shū),并按照規(guī)定收取安全履約保證金。5、強(qiáng)化源頭監(jiān)管,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度分公司

16、認(rèn)真吸取往年事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)和季節(jié)變化情況,做到早布置、早安排、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”。嚴(yán)格按照運(yùn)管部門(mén)“三關(guān)一監(jiān)督”的管理要求,落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”的檢 查程序,對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員和經(jīng)營(yíng)車(chē)輛實(shí)行計(jì)算機(jī)“一卡通”監(jiān)管??瓦\(yùn)站每月_員工召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì)議,認(rèn)真研究本部門(mén)安全生產(chǎn)中存在問(wèn)題,安排布置各崗位工作??瓦\(yùn)站設(shè)置專人嚴(yán)格加強(qiáng)“三品”查堵工作,杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)情況發(fā)生。全年共查出危險(xiǎn)品9 件,都按要求記錄、存放處理。嚴(yán)格加強(qiáng)GPS的動(dòng)態(tài)管理,對(duì)_GPS的138輛客運(yùn)車(chē)輛實(shí)施不間斷

17、監(jiān)控,每天形成工作日志,重新對(duì)每臺(tái)車(chē)進(jìn)行_,是否在線,作好記錄,分析查抓存在原因。同時(shí),加強(qiáng)與總公司技術(shù)資源部和安全管理部的工作溝通。通過(guò)檢 查、協(xié)調(diào)溝通,GPS在線率達(dá)95%以上。有效遏制了超速、串線經(jīng)營(yíng)等違法、違規(guī)行為。另外,分公司修理廠嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)客運(yùn)車(chē)輛行業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn),對(duì)所屬分公司客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行維修,從源頭上加強(qiáng)了維修質(zhì)量關(guān),落實(shí)進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度,保證車(chē)輛不帶病出廠,做到誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,全年未發(fā)生過(guò)維修質(zhì)量事故,修理工未發(fā)生工傷事故,保證了客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸安全。交通賓館嚴(yán)格按照賓館管理制度,落實(shí)入住旅客的登記,加強(qiáng)防火防盜工作的巡查,全年未發(fā)生過(guò)盜竊事故和服務(wù)質(zhì)量投訴。四、抓好消防安全

18、保衛(wèi)工作,確保站場(chǎng)車(chē)輛設(shè)施安全。為加大轄區(qū)內(nèi)安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)管力度,切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。對(duì)各部門(mén)電源線、電燈、滅火器等用電和消防設(shè)施進(jìn)行全面檢 查,建立防火巡查記錄臺(tái)帳。由分公司貨運(yùn)站專門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)站場(chǎng)范圍內(nèi)車(chē)輛和旅客的安保管理工作,重視夜間值班巡查,防止人為蓄意破壞和打毆鬧事。為加強(qiáng)分公司消防安全工作,消除火災(zāi)隱患,有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,根據(jù)消防責(zé)任書(shū)的要求,層層落實(shí)各項(xiàng)消防安全管理制度,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的自防自救能力,保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)、員工和旅客人身安全,由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,安全辦_開(kāi)展了一次比較全面的消防知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容,滅火器、消防栓使用方法,逃生及自救等

19、方法,42人參加了培訓(xùn)。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)員工消防知識(shí)培訓(xùn),提高了員工的防火意識(shí),對(duì)火災(zāi)危害性有了進(jìn)一步的了解,進(jìn)一步完善了重大火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制,使員工在緊急情況下采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,提高了應(yīng)急預(yù)案實(shí)施應(yīng)用效果。全年在分公司轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生火災(zāi)事故和盜竊事故。五、持續(xù)加大統(tǒng)籌宣傳力度,努力提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。為最大限度化解分公司的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),分公司始終堅(jiān)定不移地把交通安全統(tǒng)籌工作作為安全管理的一項(xiàng)重要工程來(lái)抓,遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定、安全發(fā)展”的原則和“安全保統(tǒng)籌、統(tǒng)籌促安全”的交通安全統(tǒng)籌工作宗旨。認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)_省交通運(yùn)輸廳_省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動(dòng)車(chē)輛統(tǒng)籌條款_通知,按照新條

20、款部署的各項(xiàng)工作要求,把宣傳新條款作為當(dāng)前安全統(tǒng)籌工作的一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓,將新條款的內(nèi)容及時(shí)地傳達(dá)到統(tǒng)戶,大力宣傳新條款的優(yōu)越性、可行性、實(shí)效性,從思想上、認(rèn)識(shí)上、行動(dòng)上為新條款的實(shí)施作好輿論鋪墊。向參加交通統(tǒng)籌的廣大參統(tǒng)者提供熱情,及時(shí)、周到、方便的服務(wù)。分公司參加統(tǒng)籌、交強(qiáng)險(xiǎn)車(chē)輛349輛,目前分公司強(qiáng)制投統(tǒng)項(xiàng)目為,第三者責(zé)任險(xiǎn)和座位險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)均投統(tǒng)了100萬(wàn)元,長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)座位險(xiǎn)投統(tǒng)了16萬(wàn)元/座,縣際客車(chē)座位險(xiǎn)投統(tǒng)了11萬(wàn)元/座,農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛座位險(xiǎn)投統(tǒng)了10萬(wàn)元/座,出租車(chē)座位險(xiǎn)投統(tǒng)了21萬(wàn)元/座。_年分公司的交通安全統(tǒng)籌工作,在總公司統(tǒng)籌分理處的大力支持和幫助指導(dǎo)下,分公司領(lǐng)導(dǎo)的

21、高度重視下,安全管理人員努力工作,加大安全統(tǒng)籌的宣傳力度,使經(jīng)營(yíng)者充分了解和支持統(tǒng)籌工作,今年統(tǒng)費(fèi)收入190萬(wàn)元,統(tǒng)籌率達(dá)100%,理賠了38萬(wàn)元,全面實(shí)現(xiàn)了_年度安全統(tǒng)籌工作目標(biāo),安全統(tǒng)籌工作質(zhì)量得到大幅提高,進(jìn)一步夯實(shí)了公司抵抗運(yùn)輸生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)能力,為安全生產(chǎn)管理提供了資_障。分公司統(tǒng)籌車(chē)輛349輛,共發(fā)生道路交通事故18起,消案4起,全責(zé)10起,主責(zé)2起,次責(zé)2起,死亡3人,(全責(zé)1起,主責(zé)1起,次責(zé)1起,)傷4 人,估經(jīng)損61萬(wàn)元。百車(chē)事故率:4次/百車(chē),百車(chē)死亡率:0.5人/百車(chē),百車(chē)受傷率:1人/百車(chē),百車(chē)經(jīng)損率:17 萬(wàn)元/百車(chē)。員工因公千人死亡率為零;員工因公千人重傷率為零;工業(yè)生

22、產(chǎn)重大事故為零。_年客運(yùn)安全月活動(dòng)總結(jié)開(kāi)工伊始,為了實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)專線公司籌備組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度建好鐵路專線的目標(biāo)要求,我們明確了質(zhì)量目標(biāo)和安全生產(chǎn)目標(biāo),建立健全了各種保證體系,積極開(kāi)展月度勞動(dòng)競(jìng)賽、質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)和應(yīng)急演練等活動(dòng)。一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全項(xiàng)目一開(kāi)工,我們就成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理及總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及安全管理機(jī)構(gòu),制定了詳細(xì)而具有針對(duì)性的實(shí)施方案,明確了質(zhì)量責(zé)任、檢 查目標(biāo)及考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、整體推進(jìn)。每個(gè)作業(yè)面配置了3名專職質(zhì)量檢 查工程師和3名專職安全員,建立健全了各項(xiàng)管理體系及制度,建立了工程質(zhì)量逐級(jí)負(fù)

23、責(zé)制、創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制及質(zhì)量一票否決制,分別簽訂了質(zhì)量和安全包保合同。對(duì)管理體系、管理力量、管理制度和技術(shù)力量進(jìn)行了全面完善,制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確了創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程的質(zhì)量目標(biāo),與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理“四位一體”,開(kāi)展有目標(biāo)、有計(jì)劃、有_的工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo),以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過(guò)程控制為手段。嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;“五不施工”制度,即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工,圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工,測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工,材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工,工程不經(jīng)檢 查簽證不施工;“三不交接”制度,即無(wú)自檢記錄不交接,未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接,施工記錄不全不交接。我們

24、以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé),始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,執(zhí)行事故易發(fā)點(diǎn)控制法,抓好安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),層層簽訂安全包保合同,搞好安全常識(shí)和安全法規(guī)的教育,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。形成領(lǐng)導(dǎo)重視、重點(diǎn)突出、層層設(shè)防、人人把關(guān)、群策群治的安全管理氛圍。二、確立目標(biāo)、制定措施質(zhì)量目標(biāo)1、開(kāi)工必優(yōu),一次成優(yōu),確保部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。2、杜絕施工質(zhì)量事故。3、各類原材料合格率100%。4、各類檢測(cè)資料齊全,砂漿、混凝土試件強(qiáng)度合格率100%。5、單位工程一次驗(yàn)收合格率100%,單位工程優(yōu)良率95%以上。6、隧道襯砌內(nèi)實(shí)外光,不滲、不漏、不裂,結(jié)構(gòu)輪廓順直美觀。安全生產(chǎn)目標(biāo)1、無(wú)因工死亡和重大

25、傷亡事故;2、無(wú)交通安全事故;3、無(wú)機(jī)械設(shè)備事故;4、無(wú)火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故;5、無(wú)火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故;6、無(wú)涌水、突泥、坍塌重大事故;7、重傷率控制在0;8、嚴(yán)防員工職業(yè)病的發(fā)生;9、施工作業(yè)環(huán)境達(dá)標(biāo),創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。質(zhì)量保證體系及措施我們成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理及總工程師為副組長(zhǎng),質(zhì)檢工程師、各業(yè)務(wù)部室主管、洞長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,編制下發(fā)了項(xiàng)目質(zhì)量管理體系、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系、南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施等,以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo),以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過(guò)程控制為手段,建立了一個(gè)從工程計(jì)劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購(gòu)到工程試驗(yàn)檢驗(yàn)、

26、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng),把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能?chē)?yán)密_起來(lái),形成一個(gè)既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限,又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系,并制定了相應(yīng)措施:1、制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標(biāo)準(zhǔn),明確規(guī)定各部門(mén)、質(zhì)量管理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責(zé)、權(quán)限、獎(jiǎng)懲辦法,將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī)范化、程序化管理,推行標(biāo)準(zhǔn)化、工藝化施工,實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程質(zhì)量控制。2、強(qiáng)化質(zhì)量教育,增強(qiáng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)意識(shí)。3、狠抓技術(shù)管理,加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn),對(duì)每道工序編制詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。4、對(duì)各道工序嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序;嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制,建立創(chuàng)

27、優(yōu)激勵(lì)機(jī)制,實(shí)行工程質(zhì)量管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制和質(zhì)量一票否決制。5、建立“五不施工”、“三不交接”制度,“五不施工”:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工;工程不經(jīng)檢 查簽證不施工;“三不交接”:無(wú)自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。6、建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,嚴(yán)格把好原材料訂貨、進(jìn)料關(guān),做到先試驗(yàn)合格后進(jìn)場(chǎng),材料的出廠合格證、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告單手續(xù)齊全,分區(qū)堆碼整齊,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)明確,實(shí)現(xiàn)永久可追溯性。7、建立儀器設(shè)備的檢定制度,測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具進(jìn)行定期或不

28、定期的檢定,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,儀器設(shè)備指定專人管理。8、加強(qiáng)測(cè)量管理,提高測(cè)量精度,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn),測(cè)量作業(yè)堅(jiān)持換手復(fù)核制,做到測(cè)設(shè)位置準(zhǔn)確,精度符合規(guī)范要求。10、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,確定質(zhì)量目標(biāo),廣泛開(kāi)展群眾性QC小組活動(dòng),_爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程勞動(dòng)競(jìng)賽,與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理“四位一體”,開(kāi)展有目標(biāo)、有計(jì)劃、有_的工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。安全保證體系及措施我們成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各業(yè)務(wù)部室主管、洞長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)及安全員為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,編制下發(fā)了安全保證體系勞動(dòng)保障措施、環(huán)境保護(hù)體系及文明施工措施等,以施工安全、人身安全

29、、財(cái)產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé),層層簽定安全責(zé)任書(shū),形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系,建立健全了各項(xiàng)安全規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開(kāi)展“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè),實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),搞好文明施工,做到了“橫向到邊,縱向到底,層層抓落實(shí);從嚴(yán)治本,基礎(chǔ)取勝,級(jí)級(jí)保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對(duì)生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全檢 查,通過(guò)檢 查及時(shí)消滅事故隱患,堵塞事故漏洞,預(yù)防事故的發(fā)生。主要措施如下:1、建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度及預(yù)防措施,對(duì)安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)害制定應(yīng)急救援預(yù)案。2、專職安監(jiān)人員上崗必須佩戴安全袖標(biāo);進(jìn)洞人員必須戴安全帽;工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和“三級(jí)”安全教育,取得安全上崗證,特殊工種的工人必須持有特殊工種

30、操作證。3、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一,層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,嚴(yán)格考核,獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。4、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢(shì),總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作,_安全培訓(xùn)教育,開(kāi)展定期、經(jīng)常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢 查活動(dòng)。5、加強(qiáng)班組建設(shè),執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動(dòng),集思廣益,找隱患,查問(wèn)題,杜絕“三違”,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。6、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格遵守施工程序和勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。7、關(guān)鍵工序及危險(xiǎn)性大的作業(yè),必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

31、際情況,編制專門(mén)的實(shí)施細(xì)則和安全措施,進(jìn)行安全技術(shù)交底,由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全管理人員監(jiān)督實(shí)施。8、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度;三管兩線設(shè)專人管理,保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好;道路平順暢通、燈光明亮,設(shè)置運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志,確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全;做好隧洞監(jiān)控測(cè)量,根據(jù)監(jiān)測(cè)資料,判定圍巖的穩(wěn)定性,超前指導(dǎo)施工,確保安全。9、施工現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行三相五線制和雙級(jí)漏電保護(hù)措施,做到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)”。施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器,由專人定期檢 查,并作記錄。三、加強(qiáng)技術(shù)管理,落實(shí)過(guò)程控制在施工生產(chǎn)中,始終堅(jiān)持一個(gè)“高”字,即高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度;圍繞一個(gè)“嚴(yán)”字,即制度嚴(yán)格、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)

32、、紀(jì)律嚴(yán)明、操作嚴(yán)細(xì);突出一個(gè)“新”字,即采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備;注重一個(gè)“細(xì)”字,即工作細(xì)、計(jì)劃細(xì)、處理問(wèn)題細(xì);強(qiáng)化一個(gè)“實(shí)”字,即工作扎實(shí)、措施落實(shí)、為人處事誠(chéng)實(shí);恪守一個(gè)“優(yōu)”字,就是開(kāi)工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全段創(chuàng)優(yōu)。在技術(shù)保障方面,各責(zé)任區(qū)嚴(yán)格按照制定的施工技術(shù)方案,周密_、科學(xué)施工,尤其是在隧道_控制超欠挖、初期支護(hù)、襯砌等關(guān)鍵部位的施工中,技術(shù)干部作為管理的重點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),嚴(yán)格“三檢”制度,堅(jiān)決執(zhí)行上道工序不合格決不進(jìn)行下道工序的原則。在試驗(yàn)工作方面,進(jìn)場(chǎng)以來(lái),積極推行施工新工藝的創(chuàng)新,嚴(yán)格把好了施工原材料質(zhì)量關(guān)。并嚴(yán)格按照規(guī)范要求,進(jìn)行了砼試件抽檢。合理選取了理論

33、施工配合比,為創(chuàng)精品工程、提高經(jīng)濟(jì)效益提供了可靠的保障。在測(cè)量保障方面,為確保工程進(jìn)度及測(cè)量精度的需要,測(cè)量人員堅(jiān)持24小時(shí)全天候跟班放樣;對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)線設(shè)計(jì)測(cè)量,對(duì)技術(shù)交底、測(cè)量成果嚴(yán)格要求,力求快速、準(zhǔn)確、及時(shí);采用精密儀器控制,用不同的測(cè)量方法進(jìn)行跟蹤測(cè)量,既保證了測(cè)量工作的順利進(jìn)行,又保證了施工的正常進(jìn)展。四、認(rèn)真開(kāi)展各種活動(dòng)開(kāi)展月度勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)我部自開(kāi)工以來(lái),由合同部_各部門(mén)進(jìn)行勞動(dòng)競(jìng)賽,勞動(dòng)競(jìng)賽中,對(duì)各部門(mén)、各工區(qū)、各施工隊(duì)進(jìn)行一個(gè)月的質(zhì)量、安全及進(jìn)度等綜合考核,對(duì)獲得第一名的部門(mén)或工區(qū),工資提高5%,對(duì)獲得最后一名的部門(mén)或工區(qū),工資降低5%,對(duì)各施工隊(duì)也有獎(jiǎng)有罰,進(jìn)一步激勵(lì)了廣

34、大職工的勞動(dòng)積極性和提高了工程實(shí)體質(zhì)量、確保了安全生產(chǎn)。開(kāi)展質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)我們編制下發(fā)了項(xiàng)目質(zhì)量管理體系、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系、南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施等管理辦法及措施,以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo),以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過(guò)程控制為手段,建立了一個(gè)從工程計(jì)劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購(gòu)到工程試驗(yàn)檢驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng),把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能?chē)?yán)密_起來(lái),形成一個(gè)既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限,又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)我們編制下發(fā)了安全保證體系勞動(dòng)保障措施、環(huán)境保護(hù)體系及文明施工措施等管理辦法及措施,以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首

35、要職責(zé),層層簽定安全責(zé)任書(shū),形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系,建立健全了各項(xiàng)安全規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開(kāi)展“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè),實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),搞好文明施工,做到了“橫向到邊,縱向到底,層層抓落實(shí);從嚴(yán)治本,基礎(chǔ)取勝,級(jí)級(jí)保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對(duì)生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全檢 查,通過(guò)檢 查及時(shí)消滅事故隱患,堵塞事故漏洞,預(yù)防事故的發(fā)生。開(kāi)展應(yīng)急演練活動(dòng)在公司_下,采取小規(guī)模的應(yīng)急演練活動(dòng)。五、表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)情況在業(yè)主、監(jiān)理、集團(tuán)公司、工程公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及支持下,在我部全體員工的共努力下,在_年贏得鐵道部_的質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)第三季度第二名和第四季度第一名的好成績(jī)后,在_年第一季度質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)中我部又取得了重點(diǎn)標(biāo)段第一

36、名的好成績(jī),平常檢 查中多次受到業(yè)主、監(jiān)理表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)?!靖?_交通安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)】根據(jù)市安委會(huì)_開(kāi)展_年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)_通知(宣安_號(hào))和省交通運(yùn)輸廳_全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)_年安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案_通知(皖交安監(jiān)?_?1_號(hào))要求,我局認(rèn)真_開(kāi)展了以“安全發(fā)展,預(yù)防為主”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下:一、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定方案,明確責(zé)任我局印發(fā)了_開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)_通知,明確局安委會(huì)全面負(fù)責(zé)系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo),局安辦承擔(dān)活動(dòng)的日常工作,負(fù)責(zé)全市交通系統(tǒng)安全月活動(dòng)期間的部署、檢 查、總結(jié)工作,負(fù)責(zé)指導(dǎo)活動(dòng)的開(kāi)展。各單位各部門(mén)也制定了具體的活動(dòng)方案,成立了由主要

37、負(fù)責(zé)人擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,做到責(zé)任明確、分級(jí)管理,形成每個(gè)層級(jí)都有人負(fù)責(zé)的格局,確?;顒?dòng)落到實(shí)處。二、多種形式,全方位開(kāi)展宣傳教育安全月期間,全市交通系統(tǒng)廣泛利用報(bào)紙、新聞網(wǎng)、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等形式大力宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)、預(yù)防事故方法和自我保護(hù)知識(shí),_開(kāi)展安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽、觀看安全生產(chǎn)宣傳教育片等活動(dòng),全面提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證安全生產(chǎn)宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。(一)局直屬單位共懸掛橫幅28條,張貼標(biāo)語(yǔ)267條、制作宣傳畫(huà)60套,舉辦安全教育講座2場(chǎng),開(kāi)展應(yīng)急演練3次,出“安全生產(chǎn)月”宣傳欄11期,并督促重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)企業(yè)懸掛、張貼“安全月”活動(dòng)的宣傳畫(huà)、橫幅標(biāo)語(yǔ)。(二)_月_日,我局

38、_人員參加了市安委會(huì)在商之都門(mén)前舉行的“全國(guó)安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?dòng),制作了以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主要內(nèi)容的11塊展板,簽字橫幅,文化衫,600個(gè)環(huán)保宣傳袋,23000份交通安全宣傳資料,免費(fèi)發(fā)放?,F(xiàn)場(chǎng)群眾踴躍領(lǐng)取宣傳材料,對(duì)在場(chǎng)的廣大市民們提出的咨詢問(wèn)題及安全管理方面的看法,逐一耐心解答,與廣大市民面對(duì)面地交流了道路運(yùn)輸法律、法規(guī)和運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)。(三)同日,市、區(qū)農(nóng)村公路管理部門(mén)在宣州區(qū)猩橋鎮(zhèn)聯(lián)合開(kāi)展“全國(guó)安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒?dòng),針對(duì)廣大農(nóng)民朋友關(guān)心的_年“村村通”建設(shè)、鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路通行安全等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳,接受群眾咨詢,解答有關(guān)問(wèn)題,共接受群眾咨詢300余人次,發(fā)放中華人民共和國(guó)公路法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、防汛避險(xiǎn)常識(shí)、公路打谷曬場(chǎng)危害、夏季安全生產(chǎn)常識(shí)等宣傳資料800余份。(四)創(chuàng)新交通安全宣傳形式,市高管公司、宣廣高速公路有限責(zé)任公司聯(lián)合市交警高速公路大隊(duì)在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)開(kāi)展了“江淮普法行”活動(dòng),做到溫馨提示鏡前貼,宣傳光碟循環(huán)播,宣傳橫幅普遍掛,個(gè)性展板有序放,固定陣地時(shí)時(shí)新,收到了很好的社會(huì)效果。(五)根據(jù)市安委會(huì)_通知,我局購(gòu)買(mǎi)了130張人命

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