恒帆鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計

1、江蘇恒帆重工科技有限公司車間三施工組織設(shè)計、工程概況1.1、工程簡要（圖表 N0.1 A）工程名稱 車間三工程地址 建湖縣建陽鎮(zhèn)建設(shè)單位 江蘇恒帆重工科技有限公司設(shè)計單位無錫輕大建筑設(shè)計研究院有限公司建筑面積 13360.6平方米結(jié)構(gòu)類型輕鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)情況 獨立基礎(chǔ)、地腳螺栓1 . 2、工程特點1、該鋼構(gòu)工程有效施工面積較窄，施工時主構(gòu)件需隨吊隨運,并有組織計劃地運輸，次構(gòu)件必須分類堆放及保管，小構(gòu)配件分類 打包，同時合理安排起重機械和人力，做到均衡施工，以提高工效。2、該鋼構(gòu)工程雖形狀規(guī)則、跨度大、檐高較高，但鋼構(gòu)件有效吊裝工作面有限，吊裝也有一定的難度，宜采用單機旋轉(zhuǎn)法吊 裝。3、該工程構(gòu)件

2、品種較多，各構(gòu)件均需工廠加工制作，現(xiàn)場也有一定的拼裝工作量， 故必要時人工抬升構(gòu)件輔助吊機進行拼裝。4、現(xiàn)場鋼構(gòu)施工按照總包進度計劃安排，但主構(gòu)件吊裝時間須20天完成，雖然總工期較長，但構(gòu)件安裝時間較緊，且主構(gòu)件 吊裝完畢后存在與土建交叉施工的現(xiàn)象，從而施工內(nèi)容多，故必須合理安排各工序平行、交叉均衡施工。鑒于該工程以上的特點，本公司將組織強有力的管理班子，對工程各環(huán)節(jié)精心制訂科學(xué)而又周密的實施計劃，確保工程施工過程中人、財、物到位，努力克服各種不利條件，以飽滿的精神，拼搏求實的工作作風(fēng)，創(chuàng)一流的管理水平，一流的工程速度和一流的工程質(zhì)量。1 . 3、地區(qū)資源情況 因該鋼構(gòu)工程施工用電用水均可利用

3、市政管網(wǎng)供應(yīng)。3、施工總體部署2 . 1、工程項目任務(wù)安排 按鋼結(jié)構(gòu)工程的先后順序分四個階段：構(gòu)件制作階段一基礎(chǔ)施 工階段（土建負(fù)責(zé)）一主體鋼結(jié)構(gòu)安裝階段 f 板材安裝階段。防火 涂料施工（專業(yè)公司負(fù)責(zé)）隨主體結(jié)構(gòu)及板材施工進度情況配合進行。 單棟連跨采用單機分區(qū)旋轉(zhuǎn)法吊裝，結(jié)構(gòu)吊裝時次構(gòu)件安裝交叉進行。 由于場地較窄，采用一臺汽吊，一條主吊裝線，兩吊裝區(qū)，多條輔安裝 線交叉進行。2 . 2、原則要求 根據(jù)該鋼構(gòu)工程實際有效場地較窄，且實際要求主構(gòu)件吊裝工期 緊及存在與土建交叉施工的特點，為此確定如下原則： 1、安裝時擬用一臺汽吊，隨吊隨運，人工抬升為輔，構(gòu)件就位 后采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝，為提高

4、吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁 扎點、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點共圓弧。 2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝原則上按吊機行進路線的順序進行，同時考慮防火涂料施工（專業(yè)公司負(fù)責(zé)），現(xiàn)場原則上要設(shè)氣泵，涂裝隨結(jié)構(gòu)安裝 交叉進行。 3、充分利用平面、空間和時間組織交叉作業(yè)，為極早插入土建 和各專業(yè)施工創(chuàng)造條件，避免出現(xiàn)施工高峰期，做到均衡施工，做好涂 裝與結(jié)構(gòu)交叉。 4、板材安裝時，密切注意安全，以防屋面板滑下傷至行人，同 時壓型板的安裝順序應(yīng)充分考慮有利于本地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向 5、預(yù)制主次鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、墻面板材、屋面內(nèi)板及配件等，均在 廠內(nèi)加工后按計劃運至工地，避免構(gòu)件、板材供應(yīng)過于集中?？紤]到減 少屋面外板搭接，計劃采用

5、單坡單節(jié)，從而板材較長，為防止運輸變形， 原則上在現(xiàn)場加工成型，暫計劃在工地的南側(cè)區(qū)域進行現(xiàn)場加工。3、全場服務(wù)工程項目安排1、因該車間工程工期短、項目部辦公用房直接借用已建筑好的門衛(wèi)。2、鑒于工程現(xiàn)場施工條件，擬將投入一臺汽吊，即一條主安裝線。構(gòu)件運輸時，盡量做到在傍晚后到達(dá)現(xiàn)場，以避過人流高峰時。2 .4、管理組織機構(gòu)及人員安排 根據(jù)該工程特點，而且為適應(yīng)工程需要，工程按項目組織施工， 組成以項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，對該工程的質(zhì)量、工期、安全、成本 和現(xiàn)場文明施工等全面負(fù)責(zé)的職責(zé)組織機構(gòu)。2 . 4. 1、現(xiàn)場項目組織機構(gòu)，見（圖表No。2 A）,2. 4. 2、現(xiàn)場主要管理人員及職責(zé)擬投

6、入該鋼構(gòu)工程的現(xiàn)場主要管理人員及職責(zé)， 見（圖表No。2 E）。圖表 No.2 A:江蘇恒帆重工科技有限公司車間三施工組織設(shè)計班班班班組組組組-四5業(yè)主代表總包項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)i質(zhì)4施i安4資量工全料員1員1員1員1安隊現(xiàn)場項目組織機構(gòu)圖表(N0.2 A)江蘇恒帆重工科技有限公司車間三施工組織設(shè)計2. 4. 2、主要管理人員及職責(zé)表（圖表 No.2-B:）姓名職能項目經(jīng)理沈德廣全面負(fù)責(zé)本工程施工管理工作技術(shù)負(fù)責(zé)人土【/擊 秦長春昊天駐現(xiàn)場代表，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工廠供貨進度及 現(xiàn)場安裝技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)督質(zhì) 檢 員陳宜負(fù)責(zé)鋼構(gòu)工程現(xiàn)場質(zhì)量檢查及監(jiān)督安 全 員范金喬負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全資料 員楊俊負(fù)

7、責(zé)施工資料整理歸檔預(yù)算 員負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場施工安裝指揮與協(xié)調(diào)2 . 5、廠內(nèi)生產(chǎn)布署2. 5. 1、技術(shù)準(zhǔn)備 首先分析和審查合約內(nèi)容，認(rèn)真閱悉施工圖紙，組織圖紙 會審，考慮總體的加工工藝方案及重要工裝方案。 根據(jù)施工圖紙進行圖紙翻樣及工藝設(shè)計，并列出圖紙中的 關(guān)鍵部位，同時考慮原材料對接和接頭在構(gòu)件中位置。工藝翻樣 后由專人進行校對復(fù)核，并有技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、安裝等部門的 有關(guān)人員審核。2 . 5. 2、備料和核對1、根據(jù)施工圖紙材料表算出各種材質(zhì)規(guī)格的材料凈用量,再加上一定的數(shù)量損耗，初步編制材料預(yù)算單。同時根據(jù)相關(guān)部 門提供的工程所需原輔材料和外購零配件的規(guī)格品種型號、數(shù)量 質(zhì)量時間要求及甲方

8、指定產(chǎn)品的需求單，結(jié)合廠內(nèi)庫存情況，編 制材料采購計劃書，保送供應(yīng)及財務(wù)。?？?、財務(wù)應(yīng)根據(jù)工程需求情況，合理安排資金，做到專用，使所需材料能及時到位。3、供應(yīng)部根據(jù)工程所需材料，合理選擇供貨廠方，責(zé)任落實到人，保質(zhì)保量、準(zhǔn)時供貨到位，對特殊材料應(yīng)及時組織對 供貨廠方的評定。2. 5. 3、來料質(zhì)控: 1、根據(jù)國家行業(yè) 規(guī)范和企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)及工程所需材料要 求，對各種原材料供應(yīng)必須選擇合格的供應(yīng)方，并保證所用材料均為合格供應(yīng)方的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 2、對每種鋼材產(chǎn)品必須有金屬元素含量、分析單、檢驗書、出廠合格證書，并在進廠前對每種鋼材進行檢驗，對特殊材料進行化驗和復(fù)試，對彩鋼板不僅要檢驗一單、一書、一證

9、、還 要檢驗彩板的顏色、劃痕及碰撞情況。No.2 C) 3、保證所用材料的物理、化學(xué)性能均能滿足相關(guān)規(guī)定和 要求。進料檢驗作業(yè)程序見下（圖表圖表 No.2 C:流程權(quán)責(zé)單位相關(guān)說明表單供貨商送貨工程材料請購 驗收1、倉庫/維修課倉庫管理2、工程主辦人員作業(yè)程序單單倉庫/維修課品保部/生產(chǎn)部最咼主管/品保部品保部/生產(chǎn)倉庫/維修課使用部門 組 別生產(chǎn)部/各組別相關(guān)部門/ 品保部品保部對合格入庫材料必須分類、分批堆放,過程管理作業(yè)程序不合格品處理控制程序質(zhì)量記錄管理控制程序工程材 請 驗1、進貨檢驗不合格品統(tǒng)計表2、材料入廠檢驗3、試驗報告表4、材料規(guī)格尺寸檢驗表合格/不合格 標(biāo) 示 單未驗使用記

10、錄表做到按產(chǎn)品性能進行分類堆放標(biāo)識，確保堆放合理，標(biāo)識明確并做好防腐、防潮、防損壞、防混淆工作，做到先進先出，定期檢查、特別是對焊條、焊絲做好防潮和烘干處理。17、施工準(zhǔn)備工作3 .1、技術(shù)準(zhǔn)備 1、組織技術(shù)工程師和安裝隊長熟悉審核圖，做好圖紙會審和技 術(shù)設(shè)計交底工作。 2、隨施工進度做好分階段的施工組織設(shè)計和分項施工方案，并 且做好審批、貫徹和交底工作。 3、對項目管理班子人員進行崗前培訓(xùn)，技術(shù)安全交底。4、進場前查看現(xiàn)場，核實甲方是否完成三通一平工作和具備施工條件，進場后立即做好工程形象設(shè)計。5、根據(jù)有關(guān)資料復(fù)核控制網(wǎng)、基礎(chǔ)軸線及標(biāo)咼。2、相關(guān)勞動力配備成立現(xiàn)場項目部，確定項目管理班子和配

11、備主要勞動力，現(xiàn)場項目主要管理人員及職責(zé)詳見（圖表 N0.2-B）,具體勞動力配備見下表（圖表：No.3 A）:序號班組勞動力情況備注1鋼構(gòu)吊裝組（1組）15人12月底進場2板材安裝組（2組）2 X7人16年1月初進場3防火涂料組專業(yè)施工隊施工4電焊工2人12月底進場5機電工1人12月底進場6輔助工1人12月底進場7合計33人:3 . 3、現(xiàn)場材料的配備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼筋 6- 25T2木材m3169.63水泥325#T760.24砼實心磚240 X115 X53千塊230.35砂機制砂T2704.56石子0.5mm-3.2mmT898.27生石灰T3428防銹漆Kg566.69粘

12、結(jié)劑EC 1、5、6Kg1753810支撐鋼管及構(gòu)件Kg18228.63. 4、現(xiàn)場施工設(shè)備的配備 該鋼構(gòu)工程實際施工場地較窄，故鋼構(gòu)件吊裝只采一臺汽 吊，板材運輸采用人工拉升為主，擬投入現(xiàn)場的主要機械和檢測 設(shè)備詳見如下（圖表 N0.3 -B）:圖表No.3 -B序號名稱規(guī)格/型號數(shù)量1汽吊25噸1臺2經(jīng)緯儀DJ21臺3水準(zhǔn)儀Z31臺4電動板手2把5氣割設(shè)備1套6電焊機BX1-315F-21臺7鋼卷尺若干8板手若干9電纜線及鋼絲繩若干10手動葫蘆3T4只11千斤頂1只12總配電箱1套13鉚釘槍3把14電鉆6把15切割機125型2臺16S/D鎖邊機1臺17移動鋁管架外靠輕便式2付18鋼管腳手架

13、扣件式或門型若干19壓型機S/D型1臺3 . 5、工程安裝進度計劃該鋼構(gòu)工程安裝進度計劃采用劃分三級網(wǎng)絡(luò)進行動態(tài)管理，一級網(wǎng)絡(luò)為工程總安裝進度計劃，由甲方和公司共同管理，二級網(wǎng)絡(luò)為各階 段施工安裝進度計劃，由公司與項目管理部共同管理，三級網(wǎng)絡(luò)為細(xì)化至工序節(jié)點的工作計劃，由項目部和各班組具體實施，本設(shè)計書中略。 鋼構(gòu)進場日期暫定為2015年11月底，具體進場開工時間以文字通知為準(zhǔn)。鑒于甲方實際要求，經(jīng)過反復(fù)核定，并針對工程結(jié)構(gòu)特點 以及擬采用的施工安裝機械，計劃鋼結(jié)構(gòu)工程安裝總工期70天，其竣工日期暫定為2 0 16年3月中旬，主構(gòu)件吊裝應(yīng)在2016年2月底完成， 具體工程安裝進度計劃詳見（圖表

14、 NO.3 - C）。相關(guān)工程安 裝進度保證措施詳見后面章節(jié)“施工保證措施”。3 . 6、構(gòu)件制作與發(fā)貨進度計劃 根據(jù)該工程實際情況和鑒于甲方相關(guān)要求及廠內(nèi)生產(chǎn)狀況，該鋼構(gòu)工程安排生產(chǎn)制作為25天，具體進度計劃表本設(shè)計書中略。 由于場地較窄，構(gòu)件運輸原則上隨吊隨運，考慮到與土建交叉施 工及大型貨車原則上不允許進入現(xiàn)場的情況， 故盡量所有構(gòu)件及板材在 此前運至現(xiàn)場。四、主要工藝及項目施工方法4.1測量放線施工方案1.1測量工作的組織與管理技術(shù)員負(fù)責(zé)測量工作的組織與管理，所有測量工作由測量小組負(fù) 責(zé)，測量小組由3人組成，其主要測量人員均有測量員上崗證。1.2定位測量其南施工現(xiàn)場選用一臺全站儀用來做

15、為施工現(xiàn)場的定位測量工作, 北軸線定出后，再用經(jīng)緯儀定出各橫軸軸線。1.3標(biāo)咼引測用S3自動安平水準(zhǔn)儀將標(biāo)高控制點引測至現(xiàn)場，在工程四個角設(shè) 置四個水準(zhǔn)點。高程引測直接用水準(zhǔn)儀測量。1.4軸線投測利用控制線引樁在建筑物外側(cè)柱子將平面控制線投測到施工作業(yè) 層，作業(yè)層上進行校核后作為該作業(yè)層平面定位依據(jù)。1.5放線根據(jù)各層控制點連出控制線，由控制線及各軸線間的位置關(guān)系和施 工圖放出墻軸線、邊線、柱子控制線、門窗洞口位置線等。1.6控制樁埋設(shè)平面控制線引樁采用混凝土澆筑保護，水準(zhǔn)點標(biāo)準(zhǔn)樁埋深0.8米（自 然地面）四周砌磚圍護。4.2土方工程施工方案本工程基礎(chǔ)形式為鋼筋砼獨立基礎(chǔ)。根據(jù)工程特點，我們采

16、用反鏟 式挖掘機從南向北一次性開挖。并用 2臺自卸式翻斗車及時將土運走, 以節(jié)省占地面積。2.1作業(yè)條件:2.1.1建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水 平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。2.1.2夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯 標(biāo)志，合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。2.1.3在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等, 均應(yīng)配備人工進行。2.1.4熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。22工藝流程: 確定開挖的順序和坡度T分段下挖T修邊和清底2.2.1挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小 于基坑（槽）或管溝深度的1/2。

17、 土方開挖宜從上到下分段依次進行。 順勢作成一定坡，以利泄水。2.2.2在開挖過程中，應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于 2.5m時，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應(yīng)做好基坑（槽）或管溝的支撐準(zhǔn)備, 以防坍陷。2.2.3開挖基坑時，不得挖至設(shè)計標(biāo)高以下，應(yīng)在設(shè)計標(biāo)高以上暫 留一層土（ 10cm左右為宜）不挖，以便在抄平后，由人工配合機械挖 出。2.2.4在機械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時進行挖掘，并把 土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。2.2.5修幫和清底。在距槽底設(shè)計標(biāo)高50cm槽幫處，抄出水平線， 釘上小木撅，然后用人工配合機械將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中 心線）引樁拉通線（用小線

18、或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)， 以此修整槽邊。最后清除槽底土方。226槽底修理鏟平后，進行質(zhì)量檢查驗收。2.2.7開挖基槽的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用 的好土；2.3保證項目:2.3.1基坑、基槽和場地的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，并嚴(yán)禁擾動。2.3.2允許偏差項目土方工程的挖方和場地平整允許偏差值3、對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點、龍門樁等，挖運土?xí)r 不得撞碰、也不得在龍門板上休息。并應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、 水平標(biāo)高和邊坡坡度是否符合設(shè)計要求。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點也應(yīng) 定期復(fù)測和檢查是否正確。4、施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護，并應(yīng)及時報請當(dāng) 地有

19、關(guān)部門處理，方可繼續(xù)施工。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地 段進行土方施工時，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，施工中應(yīng)采 取措施，以防止損壞管線，造成嚴(yán)重事故。5、基底開挖：開挖基槽不得超過基底標(biāo)高。如個別地方超挖時, 其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意，不得私自處理。6、基底保護：基槽開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如遇基礎(chǔ)不 能及時施工時，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留 30cm 土層不挖，待做基礎(chǔ)時再 挖。7、施工順序：應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的施工順序進行土方開挖施 工，應(yīng)注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以 利排水。8開挖尺寸不足，邊坡過陡：基槽底部的開挖寬度和坡度，除應(yīng) 考慮結(jié)構(gòu)

20、尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施、 支撐結(jié)構(gòu)等所需的寬度。2.4基礎(chǔ)釬探、驗槽槽基挖至設(shè)計標(biāo)高后及時進行釬探，釬探桿采用2.2米長，直徑16mm鋼筋，10Kg穿心錘。錘落距0.5m，使其自由下落，將釬探桿豎 直打入土層中，記錄每打入土層 0.3m的錘擊數(shù)。釬探點間距1.5m梅 花形布置，釬探深度2.0m，繪制釬探平面圖。釬探中如有異常情況， 會同設(shè)計、監(jiān)理進行基槽處理。釬探完成之后應(yīng)報請建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、 地勘共同進行基坑驗槽，驗槽合格后辦理簽認(rèn)手續(xù)。2.5回填土施工2.5.1作業(yè)條件:a. 施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件 等，合理地確定填方土料含

21、水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù);江蘇恒帆重工科技有限公司車間三施工組織設(shè)計回填前應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢查驗收，并且要辦好隱檢手續(xù)。其基礎(chǔ)混凝土強 度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，方可進行回填土。b. 施工前，應(yīng)做好水平標(biāo)志，以控制回填土的高度或厚度。如在 基槽邊坡上，每隔3m釘上水平板；室內(nèi)和散水的邊墻上彈上水平線或 在地坪上釘上標(biāo)高控制木樁。2.5.2工藝流程:基坑（槽）底地坪上清理7檢驗土質(zhì)7分層鋪土、耙平7夯打密實7檢 驗密實度7修整找平驗收a. 填土前應(yīng)將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽 回填前，必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等 雜物清除干凈。b. 檢驗回填土的

22、質(zhì)量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土 的含水量是否在控制的范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均 勻摻入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤濕等 措施。c. 回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和 機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200250mm ;人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后，隨之耙平。d.回填上每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行 行相連，縱橫交叉。并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂水夯法。e. 基槽回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行。f. 回填土每層填土夯實后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土 的質(zhì)量密度；達(dá)到要求后，再進

23、行上一層的鋪土。g. 修整找干：填土全部完成后，應(yīng)進行表面拉線找平，凡超過標(biāo) 準(zhǔn)高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補土夯實。2.5.3保證項目:a.基底處理，必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。b.回填的土料，必須符合設(shè)計或施工規(guī)范的規(guī)定。c. 回填土必須按規(guī)定分層夯實。取樣測定夯實后土的干土質(zhì)量密 度，其合格率不應(yīng)小于90%，不合格的干土質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計值 的差，不應(yīng)大于0.08g/cm3，且不應(yīng)集中。d. 允許偏差項目序號項 目允許偏差（mm檢驗方法1頂面標(biāo)高+0 -50用水準(zhǔn)儀或拉線尺量檢查2 表面平整度20用2m靠尺和楔形尺量檢查e. 施工時，對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁

24、、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點、龍門樁等， 填運土?xí)r不得撞碰，也不得在龍門樁上休息。并應(yīng)定期復(fù)測和檢查這些 標(biāo)準(zhǔn)樁點是否正確。f. 夜間施工時，應(yīng)合理安排施工順序，設(shè)有足夠的照明設(shè)施，防止 鋪填超厚，嚴(yán)禁直接倒土入槽。g. 基礎(chǔ)的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)達(dá)到一定強度，不致因填土而受損壞時, 方可回填。h. 回填土夯壓不密：應(yīng)在夯壓時對干土適當(dāng)灑水加以潤濕；如回填 土太濕同樣夯不密實呈橡皮土現(xiàn)象，這時應(yīng)將橡皮土 挖出，重新?lián)Q 好土再予夯實。4.3混凝土工程施工方案323鋼筋工程(1)主要部位的鋼筋規(guī)格類型主筋箍筋基礎(chǔ)18基礎(chǔ)梁32、 28、 2214、 12、 10、 8柱32、 25、 22、 2012、10墻18、 14

25、、 1210、8梁25、 22、 20、 18、 1610、8板12、 10、 86.5(分布筋)(2)鋼筋構(gòu)造鋼筋保護層序號構(gòu)件類別受力筋1基礎(chǔ)352柱子20注：主筋12的保護層為32mm。鋼筋最小錨固長度LaE必須符合GB50204 2002的規(guī)定:類別C25 C30直徑d 25d 25HP B235級鋼30d25dHP B335級鋼40d45d35d40d鋼筋接頭及搭接長度Lea、梁、柱主筋以及直徑 22的鋼筋采用電渣壓力焊，其他盡可能 不采用搭接連接，盡量采用機械連接。b、搭接長度必須符合 GB50204-2002第9.4節(jié)的規(guī)定C、焊接接頭或搭接接頭的末端距鋼筋彎折處10d ,且不得

26、位于構(gòu)件 的最大彎矩處d、搭接接頭任一接頭中心至1.3L1E范圍內(nèi)或焊接接頭任一接頭中心 至35d且500mm范圍內(nèi)，受力鋼筋接頭面積允許百分率為：序號接頭形式接頭面積允許百分率（）受拉區(qū)受壓區(qū)1搭接接頭25502焊接接頭5050(3)鋼筋原材(B1499)的規(guī)定,所有鋼筋必須具有產(chǎn)品熱軋光圓鋼筋必須符合普通低碳鋼熱扎圓盤條(GB701-97)和鋼 筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013)的規(guī)定；熱軋帶肋鋼筋必須符合 鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋質(zhì)量證書。(4)鋼筋加工采用冷拉方法進行鋼筋調(diào)直,HRB335級鋼筋冷拉率W 1%。HPB235級鋼筋冷拉率W 4%。21HPB235級鋼筋末端作 180

27、 彎鉤,鋼筋成型鋼筋彎鉤或垂折：HRB335級鋼筋末端按圖紙要求彎折。(5) 鋼筋電渣壓力焊在正式進行焊接之前，必須進行現(xiàn)場條件下的鋼筋電渣壓力焊工藝性 能試驗(6) 鋼筋綁扎和安裝所有鋼筋保護層均采用塑料卡塊，所有鋼筋交接點均綁扎，且必須牢 固，柱角等抗震較高部位用雙股鐵絲。(7) 鋼筋定位和間距控制：采用定位筋控制鋼筋的位置和間距具體詳見鋼筋工程施工方案3.2.4模板工程混凝土柱使用由定型組合鋼模組成的大模板，按兩個流水段配備,3.2.5混凝土工程江蘇恒帆重工科技有限公司車間三施工組織設(shè)計(1)混凝土和攪拌站選擇混凝土采用預(yù)拌混凝土，其生產(chǎn)和質(zhì)量必須符合混凝土質(zhì)量控制標(biāo) 準(zhǔn)(GB50164

28、)的規(guī)定。(2)混凝土運輸混凝土水平運輸采用混凝土攪拌運輸車， 垂直運輸采用車泵澆筑獨立 柱和基礎(chǔ)。(3)混凝土澆筑澆筑層厚度W振搗棒作用部分長度的1.25倍混凝土振搗棒采用50振動棒混凝土自高處傾落的自由高度W 2m , 2m要符合規(guī)范要求。(4)混凝土養(yǎng)護混凝土采用澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護水必須與混凝土拌合用水一致。4.4主體鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案4 .1、構(gòu)件制作與運輸 依據(jù)廠內(nèi)設(shè)備條件和鋼結(jié)構(gòu)制作的主要工藝流程，構(gòu)件生序,產(chǎn)次序為：柱一梁一檁條、天溝、支撐一小型鋼構(gòu)配件 一 屋面板材(含配件)一 墻面板材(配件)等。依以上生產(chǎn)次生產(chǎn)過程中主要抓住以下幾點：1 .1、放樣確性制作樣板時用金屬劃針放樣，

29、以確保其樣板的精密性和正 由于廠內(nèi)車間有舊的樣桿及樣板，故可被利用，但利用必4.23江蘇恒帆重工科技有限公司車間三施工組織設(shè)計須鏟除原樣桿、樣板上的字跡和記號后方能使用。放樣以 的比例在樣板臺上彈出大樣，當(dāng)大樣尺寸過大時，可分段彈出。 該工程的一些構(gòu)件只對其節(jié)點有要求，則可縮小比例彈出樣子， 但應(yīng)注意精度。先以構(gòu)件的某一水平線和垂直線為基準(zhǔn)，彈出十 字線，二線必須垂直。然后依據(jù)此十字線劃出其他各個點及線， 并在節(jié)點旁注上尺寸，以備復(fù)查。交接點處應(yīng)釘上薄鐵皮，用劃 針劃上連接線并用尖銳的樣沖或劃針輕輕地將點敲出，加以保 護。放樣結(jié)束自檢后須經(jīng)各工種專職檢驗員檢驗，以確保各構(gòu)件 加工的幾何尺寸、角

30、度和安裝接觸面等的準(zhǔn)確。4 .1.2、下料切割 下料前嚴(yán)格按工藝詳圖對照品種、規(guī)格、牌號是否一致，必要時請有關(guān)人員鑒證，應(yīng)確認(rèn)所用材料與圖紙要求對應(yīng)相符時才可切割。鋼板的剪切線、氣割線必須彈直，當(dāng)鋼板有起伏呈波 浪狀時應(yīng)特別注意。下料切割方法有氣割、剪切、沖模落料、坡 口和鋸切，切割前應(yīng)對鋼板或型材進行矯正。對接、焊接鋼板或 型材必須進行檢驗和探傷，確認(rèn)合格后才準(zhǔn)切割，不得使一次剪 切的寬度超過剪板機的寬度。剪切的長度超過剪板機寬度的料要 采取相應(yīng)的措施?？梢苑偶庸び嗔吭诩羟泻筮M行刨邊或者用自動 割刀加工。下料切割尺寸公差應(yīng)符合手工切割小于士1.5MM，自動半自動切割小于士 1.0MM，垂直度

31、應(yīng)不大于鋼板厚度的5%，且不大于士 1.5MM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，切割周邊要求光滑平整。下料后應(yīng)對 切割面、尺寸公差、切口截面和飛濺物等進行檢驗，經(jīng)檢合格后 進行合理堆放，做上合格標(biāo)識和編號。4 . 1.3、制孔 制孔采用鉆孔、沖孔、氣割割孔等幾種方法，普遍采用鉆 孔，另外該工程不重要的節(jié)點板、墊板、加強板及角鋼拉撐等構(gòu) 件孔可采用沖孔。制孔前先在構(gòu)件上劃出孔的中心線和直徑，為 了提高效率，可采用滌綸片基的劃線模板劃線及將數(shù)塊鋼板重疊可采用與因材質(zhì)相匹配的焊條熔焊后重新制孔。起來一齊鉆孔。鉆孔的允許偏差超設(shè)計和規(guī)范時，不能采用鋼塊 填塞，1 .4、矯正矯正工作貫穿鋼結(jié)構(gòu)制作的全過程。矯正主要采用機械矯正

32、和火焰矯正等方法。因火焰矯正是利用局部受火焰加熱后的收 縮變形去抵消已經(jīng)產(chǎn)生的焊接變形，故如果第一次矯正沒有達(dá)到 質(zhì)量要求范圍，可在第一次加熱位置再進行火焰矯正，矯正量過 大可在反方向再進行火焰矯正，直至符合技術(shù)要求，但加熱溫度 要有控制范圍。4 . 1.5、組立組裝 下料后的平板由專業(yè)放樣人員劃出中心線、定位線，在組 立機上進行點焊定位固定，使其形成圖紙所需形狀。在組裝前， 組裝人員必須熟悉施工圖、組裝工藝及有關(guān)文件的要求，并檢查 組裝零部件的外觀、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量，當(dāng)合格無誤后方可施工。組裝定位采用斷焊，其斷焊長度30-50MM 焊縫不大于設(shè)計焊縫的2/3，斷焊分布均勻，保證有足夠的強度和

33、剛度。對大、長、 復(fù)雜構(gòu)件必須選擇合適的工作平臺，放出1:1實樣，確認(rèn)無誤后按設(shè)定的組裝程序工作，使用工具、器具等必須合適可靠，組 裝的間隙錯位、垂直度、角度、平行度要嚴(yán)格控制，并滿足規(guī)定 要求，待檢驗后才準(zhǔn)正式焊接。4. 1.6、焊接與再矯正 主要采用門式埋弧焊機對組立的H型鋼等進行焊接，焊接人員必須持證上崗。焊接時必須根據(jù)鋼板的規(guī)格尺寸按工藝要求選用相應(yīng)的焊絲、電流、電壓和焊接速度。對焊接材料選用要嚴(yán) 格按照鋼材焊接焊條、焊絲焊劑選配規(guī)定。該工程構(gòu)件原則上選用適合各種焊接位置及焊接方式的低氫鉀型焊條，使用前應(yīng) 仔細(xì)檢查，凡發(fā)現(xiàn)有藥皮脫落、污損、變質(zhì)、吸濕、結(jié)塊和生銹的焊條、焊絲、焊劑等焊材

34、，不得使用。H型鋼焊接后，因焊接對鋼材進行局部不均勻的加熱，而導(dǎo)致焊接應(yīng)力的產(chǎn)生發(fā)生焊接 變形。故應(yīng)進行矯正，矯正在矯正機上進行。4 .1.7、噴丸除銹 構(gòu)件成品采用全自動噴丸除銹機進行噴丸除銹，構(gòu)件的磨 擦面經(jīng)處理后再噴丸并加以保護，磨擦面應(yīng)規(guī)定要求制作，并做 抗滑移系數(shù)試驗，以確保磨擦系數(shù)達(dá)到要求，經(jīng)處理的磨擦面不得有飛邊，毛刺、焊疤或污損等，噴丸除銹等級應(yīng)在Sa2.5級以上，并保證下下道涂裝工程的可靠。4. 1.8、涂裝及編號 構(gòu)件經(jīng)除銹檢驗驗收合格后，必須在返銹前涂完第一道底 漆，一般在除銹完 24小時內(nèi)涂完底漆。必須嚴(yán)格根據(jù)工程要求 在車間對構(gòu)件進行底層噴涂，做到噴涂均勻，無明顯起皺

35、流掛，附著良好，油漆的種類、遍數(shù)、涂層的原度應(yīng)符合設(shè)計要求。涂裝時應(yīng)對柱腳底板、高強度螺栓摩擦接合面、現(xiàn)場待焊接的部 位相鄰兩側(cè)各 100mm 的熱影響區(qū)及超聲波探傷區(qū)域等部位應(yīng)進 行保護。涂裝完畢后，應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號，標(biāo)記可用 標(biāo)簽或油漆直接寫，必須時可標(biāo)明重量，重心位置和定位標(biāo)記， 且構(gòu)件編號宜放置在構(gòu)件兩端醒目處。4. 1.9、鋼檁條和板材制作（含配件） 該鋼構(gòu)工程檁條由技術(shù)部提供具體的放樣圖紙，并由廠內(nèi) 選派有多年經(jīng)驗的工人對其進行加工制作，為確保構(gòu)件的質(zhì)量， 同時指定專人對加工件進行質(zhì)控。板材生產(chǎn)首先核對所用彩板是 否與合約要求相符，生產(chǎn)時必須先試車，檢驗首件產(chǎn)品合格后方

36、可成批生產(chǎn)，并定時、定量進行檢查。產(chǎn)品經(jīng)檢驗合格后，貼上 合格標(biāo)識，并進行合理堆放。4 . 1.10、鋼構(gòu)件驗收 出廠前必須對鋼構(gòu)件進行驗收，出廠的成品構(gòu)件應(yīng)具有出廠合格證及有關(guān)技術(shù)文件等，并在工廠內(nèi)進行預(yù)拼裝，檢查是否 符合設(shè)計尺寸和整體質(zhì)量情況等， 待檢驗合格后方可出廠。4 .1.11、成品的堆放及裝運 鋼構(gòu)件制作完畢后，考慮到不能及時運出或暫時不需安裝，故需 及時分類標(biāo)識、分類堆放。堆放需考慮到安裝運出順序，先安裝的構(gòu)件 應(yīng)堆放在裝車前排，避免裝車時的翻動。鋼構(gòu)零配件及小型構(gòu)件須分類 打包捆扎，必要時進行裝箱，箱體上應(yīng)有明顯標(biāo)識。像拉條等細(xì)長桿件 可用鍍鋅鐵絲捆綁扎，但每捆重量不宜過大，

37、吊具不要直接鉤在捆所鐵 絲上。彩板及配件按規(guī)定包裝出廠，包裝必須可靠避免損傷或刮痕，每 件包裝巾上標(biāo)簽，注明材質(zhì)、形狀、數(shù)量及生產(chǎn)日期。選擇合理裝卸機 械，盡量避免構(gòu)件在裝卸時損傷，特別是要考慮該工程屋面板較長的情 況。成品裝車時盡量考慮構(gòu)件的吊裝方向，以免運抵工地重新翻轉(zhuǎn)，裝 運構(gòu)件時務(wù)使下面的構(gòu)件不受上面構(gòu)件重量的影響而發(fā)生下垂彎曲現(xiàn) 象，故下面的構(gòu)件應(yīng)墊以足夠數(shù)量的方木。成品裝車時應(yīng)成套，以免影 響安裝進度。因該工程運輸采用公路運輸，故裝運的高度極限為4.5m ,構(gòu)件長出車身不得超過車間2米。29江蘇恒帆重工科技有限公司車間三施工組織設(shè)計（圖表：No.4 A）煨（滾圓）模壓邊緣加工（銑、

38、刨、鏟）（沖、鉆）制 孔彎 制2、鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程見放I剪卜沖樣I鋸丿一I二 零件27半成品按分類堆放原材料矯正器端部銃平平直氣 割江蘇恒帆重工科技有限公司車間三施工組織設(shè)計4 .2、基礎(chǔ)地腳螺栓工程 該工程基礎(chǔ)雖由土建專業(yè)隊負(fù)責(zé)施工，但當(dāng)基礎(chǔ)墊層砼凝固后開始綁扎鋼柱砼基礎(chǔ)鋼筋時，鋼結(jié)構(gòu)工程項目部隨之立即派 專業(yè)技術(shù)人員進行鋼結(jié)構(gòu)螺栓預(yù)埋指導(dǎo)工作。為確保上部結(jié)構(gòu)安 裝質(zhì)量，也必須與土建施工單位密切配合，共同把關(guān)。預(yù)埋時必 須嚴(yán)格控制地腳螺栓的位置和伸出長度、基礎(chǔ)支承面水平度和標(biāo) 高等。 螺栓預(yù)埋施工要點：當(dāng)基礎(chǔ)墊層砼凝固后，即在墊層面上投測中 線點，并根據(jù)中線點強出墨線，繪出地腳螺栓的位

39、置，根據(jù)墊層投測的 中心點，把地腳螺栓安放在設(shè)計位置。為便于螺栓就位，可采用如圖表 N0.4 - B示尺寸在工廠預(yù)制好的鉆孔鋼模輔助就位，（也可采用與基礎(chǔ) 模板連結(jié)在一起的鉆孔木架，在模板與木架支撐牢固后，即在其上投點 放線。）地螺栓安裝以后，檢查螺栓第一絲扣標(biāo)高是符合要求，合格后 即將螺栓焊牢在鋼筋網(wǎng)上。為防止地腳螺栓在安裝前或安裝中螺紋受到 損傷，宜采用防護套將螺紋進行保護。而為了保證地腳螺栓位置及標(biāo)高#江蘇恒帆重工科技有限公司車間三施工組織設(shè)計的正確，應(yīng)進行看守觀測，如發(fā)現(xiàn)變動應(yīng)立即通知施工人員及時處理。5065po l65 滬5 爐0 A 4 &12160o 1822002240021

40、、鋼梁校正2、墊鐵安裝3、高強螺栓施擰鋼梁校正、柱底墊鐵安裝及高強螺栓施擰簡圖（N0.4 H）5、檁條及支撐系統(tǒng)的安裝檁條及支撐系統(tǒng)應(yīng)配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝，進行交叉作業(yè)，流水施工該鋼構(gòu)工程柱距為8.75m、8m及7m三種,檁條安裝可采用以滑輪借力法安裝，安裝要求螺孔位置對準(zhǔn)，擰緊程度合理。根 據(jù)檁條規(guī)格和使用部位，采用人工借力懸拉至屋面或墻立面相應(yīng) 位置安裝。 支撐應(yīng)按規(guī)定要求及時安裝，要求安裝位置準(zhǔn)確，達(dá)到設(shè)計要求，確保鋼結(jié)構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性。 吊裝完成后馬上要再調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度，為確保連續(xù) 構(gòu)件間的正確準(zhǔn)線，需及時安裝柱間支撐及水平支撐及調(diào)整這些支撐。 調(diào)整柱撐應(yīng)使一邊柱撐鎖緊另一邊放

41、松，當(dāng)柱已達(dá)到垂直度時，則柱撐 應(yīng)該最后鎖緊到“拉緊”狀況，但不要把斜撐鎖太緊而損害構(gòu)件。從屋 檐到屋脊系利用屋脊點為中心點調(diào)整水平支撐，并對齊屋頂梁就能保持 屋頂垂直。總之只有待調(diào)整所有構(gòu)件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。 一般梁隅撐均是在地上連結(jié)至屋頂梁上，吊裝后才使用螺栓連結(jié) 到屋面檁條上。臺度角鋼采用膨脹螺栓固定，山墻角鋼安裝則由檐口至 屋脊并最好固定于山墻檁條之下翼沿上。屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調(diào)整檁條的水平度，并糾正 檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。4 . 6、板材安裝該鋼構(gòu)工程樓承板采用FE3W組合樓承板，屋面系采用0.66厚S/D板+50厚保溫棉+0.48厚LND板，墻面

42、采用 0.53厚 R/D板+50厚保溫棉+0.48厚LND板。4 . 6. 1、樓承板安裝 該鋼構(gòu)工程采用FE3W鋼承板，安裝前需待夾層梁吊裝完成后 將鋼梁表面清理干凈，放好線。安裝第一塊板時考慮在鋼柱位置會與鋼 柱翼緣相碰撞，該板必須現(xiàn)場用電動切割機將與柱相碰撞部位切除后方 可安裝，然后依次安裝第二、三塊板等等。 起始板側(cè)向與鋼梁擱置長度確定為 50mm ,最后一塊鋼承板側(cè)向 與鋼梁的擱置長度50mm。當(dāng)某一鋼承板無法完全鋪設(shè)時，鋪設(shè)前端 與未端不足寬度小于250mm時可使用收邊板鋪設(shè)，收邊搭接 5mm點 焊固定。 安裝鋼承板時嚴(yán)格按照施工排板圖順序逐張鋪設(shè)，并按照焊接順序?qū)摮邪妩c焊在鋼梁

43、上，兩片鋼承板間的扣合處以夾鉗加以固定。剪 刀釘以焊槍固定在鋼梁上，封頭板焊接時，底部與鋼梁焊接好后上側(cè)邊 須用10圓鋼做拉桿，焊接在鋼承板上，以防土建砼澆筑時封頭板變 形。注意要與土建密切配合并按照設(shè)計圖紙要求綁扎鋼筋網(wǎng)后進行砼澆 筑。4 . 6. 2、屋面彩板 該工程屋面板為雙層板，中置 50厚保溫棉。考慮到土建室內(nèi)地 坪施工情況，原則上可以先安裝屋面上層板再在適當(dāng)時期安裝下層板， 安裝下層采用鋼管腳手架，若條件允許可使用移動式門型組合腳手架。保溫棉鋪設(shè)與屋面上層板安裝應(yīng)緊隨，保溫棉的下料長度主要是 屋面單坡長，從檐口檁條到相應(yīng)的屋脊檁條間距離。如果一卷保溫棉不 夠長以覆蓋屋面一個單坡長時

44、，則需要搭接，搭接時在檁條上用雙面膠 帶，相關(guān)方式詳見（圖表：N0.4-J）,另屋脊保溫棉安裝也應(yīng)注意。雙面膠帶V型夾具固定保溫棉于檁條上加雙面膠帶移動保溫棉雙面膠帶屋面保溫棉搭接示意簡圖（N0.4 - J） 屋面板縱向不設(shè)接頭，施工現(xiàn)場一側(cè)山墻端應(yīng)留屋面板成品堆放 場地。山墻側(cè)拉斜鋼絲，用人力沿鋼絲拉到屋面上，安裝順序應(yīng)考慮有 利于本地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向而從車間一端開始逐跨鋪設(shè)。 先靠山墻邊安裝第一塊板，當(dāng)?shù)谝粔K屋面板固定就位時， 在屋面檐口拉一根連續(xù)的準(zhǔn)線，這根線和第一塊屋面板將成為引 導(dǎo)基準(zhǔn)，便于后續(xù)屋面板的快速安裝和校正，然后對每一屋面區(qū) 域在安裝期間要定期檢測，方法是測量已固定好的屋面板寬

45、度。 在屋脊線處（或板頂部）和檐口（或板底部各測量一次，以保證 不出現(xiàn)移動和扇形，保證屋面板的平行和垂直度。 該鋼構(gòu)工程彩板屋面折彎件主要有屋脊內(nèi)外收邊、封口板及山脊山墻檐口收邊等等 （注意施工先后順序 ），這些彩板折彎件與 彩板連接用鋁鉚釘，彩鋼折彎件配件應(yīng)做到整齊、美觀、滿足防 水效果，全部固定完畢后，用密封膏打完一段再輕擦使均勻，泛 水板等防水點處應(yīng)涂滿密封膏。4 . 6. 3、墻板安裝外層墻板原則上采用工具式的外靠移動鋁管腳手架，相關(guān)示意圖 詳見如下簡圖（圖表：N0.4-K），而內(nèi)層墻板采用鋼管腳手架配合移動鋁 管腳手架或當(dāng)室內(nèi)地坪施工條件允許可采用移動式門型組合腳手架。原則上考慮到本地區(qū)風(fēng)速相對較大且該鋼構(gòu)工程又是外天溝，最好是先安裝墻面