游樂設(shè)施結(jié)構(gòu)原理及安裝調(diào)試

1、游樂設(shè)施結(jié)構(gòu)原理及安裝調(diào)試第一節(jié)常見游樂設(shè)施結(jié)構(gòu)及運動形式游樂設(shè)施品種繁多，其結(jié)構(gòu)及運動形式各不相同，本節(jié)介紹幾種常見的具有代表性的游樂設(shè)施的結(jié)構(gòu)及運動形式。、自控飛機(jī)游藝機(jī)該游藝機(jī)（見圖5-2-1 ）由回轉(zhuǎn)和升降兩種運動形式?；剞D(zhuǎn)運動大都為機(jī)械傳動（個別也有用液力傳動的），傳動裝置安裝在地基上，飛機(jī) 4個升降幾乎都采用液 力傳動，用支撐油缸3推動回轉(zhuǎn)臂2,使飛機(jī)4上升或下降。其升降大都由乘客自己操作，故起名為“自控飛機(jī)”。to圖禹自控飛氏游Z機(jī)I 外*, 2 -piwtr 3 iw曲益“ -1 fen. s ；全皚 t 札會； 亍一鬣序：K-磚胡隹腎1 一冊心4柱；P 惟作室桌攪必須具備的安

2、全裝置及措施:座艙中設(shè)安全帶和把手。(2)回轉(zhuǎn)臂升降限位裝置。飛機(jī)平衡拉桿的保險裝置。(4)液壓系統(tǒng)過壓保護(hù)裝置。(5)停電及故障狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客措施。、觀覽車游藝機(jī)如圖5-2-2所示。轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)分為桁架式和輪輻式。傳動方式分為中心軸傳動、銷齒傳動及周邊摩擦傳動，一般中小型觀覽車采用前兩種傳動方式， 而后一種傳動方 式主要用于大型觀覽車。吊廂分為封閉式和半封閉式兩種，目前，大多數(shù)觀覽車都采 用封閉式吊廂。JmN 幾：iFSM ,、4-lb商ll c：.1fiW巧I 2 舐G TI fr.旳 乂片- Fki - V, ,-Jt八馳這種類型的觀覽車，繞水平軸轉(zhuǎn)動，速度都比較慢,一般為15-18m/mi

3、n，以便在不停機(jī)的情況下，乘客能比較方便的上下。其傳動方式有機(jī)械傳動和液力傳動兩種。為了解決在停電情況下疏散乘客的問題，大中型觀覽車，一般都備有發(fā)電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)。ft +I帳2 3晦蠱船1(Ih. I 捋訪|W41111Jill必須具備的安全措施:(1) 吊廂門有兩道鎖。(2) 吊廂門、窗有防護(hù)欄桿。5）吊廂吊掛軸有保險措施。轉(zhuǎn)盤能正反轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)有過壓保護(hù)裝置。停電或故障狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客措施。三、海盜船游藝機(jī) 海盜船（見圖 5-2-3 ）的運動方式為往復(fù)擺動，擺角一般為 40-o60o 之間，速度為 400m/min 左右。傳動方式均為摩擦傳動。在船體 3 的下部有摩擦軌道 9，摩擦輪 5緊緊地

4、壓在軌道 9上，靠磨擦輪的正反回轉(zhuǎn)，實現(xiàn)船體 3 的往復(fù)擺動。當(dāng)運行要停止時，摩擦不再回轉(zhuǎn)，靠它與軌道之間 的摩擦力起到制動作用。驅(qū)動摩擦輪的動力，有電力和液壓兩種形式，若調(diào)整的好， 兩種形式均較理想。“海盜船”之名，來自進(jìn)口游藝機(jī)，因船上有一“海盜”造型做 為裝飾，故而得名。國產(chǎn)該產(chǎn)品，有的在船頭加上了龍頭，去掉了“海盜” ，起名為蕩龍船”。必須具備的安全裝置和措施：1）不能隨意打開的安全壓杠。船體擺動限位裝置。3）吊掛裝置的保險措施。吊掛軸的保險措施。液壓系統(tǒng)過壓保險裝置。四、章魚游藝機(jī) 該游藝機(jī)（如圖 5-2-4 所示）一般有五個大回轉(zhuǎn)臂組成，它們都安裝在整機(jī)的回轉(zhuǎn)盤上，由大回轉(zhuǎn)傳動裝置

5、 3 使其回轉(zhuǎn)。另外，每個大回轉(zhuǎn)臂 9上還有一套小回轉(zhuǎn) 傳動裝置 6，由它通過小回轉(zhuǎn)臂 5，帶動座艙 4 回轉(zhuǎn)。在該機(jī)的上部還有一個偏心軸7，它與整機(jī)中心線偏置一段距離，在它回轉(zhuǎn)過程中，拉動拉桿8，使大回轉(zhuǎn)臂 9 上 升和下降。概括起來，該機(jī)是三種運動方式的組合，即：座艙繞整機(jī)中心軸線的大回 轉(zhuǎn)、在大臂端部的小回轉(zhuǎn)以及隨大臂的上升和下降。 該機(jī)的傳動方式大都為液壓傳動。因五個臂向周圍彎曲張開，酷似章魚頭，故名“章魚”必須具備的安全裝置及措施: S-2 4 覃 mI2-大同轉(zhuǎn)特曰冀淀I5(1) 坐席中設(shè)帶保險的壓杠。(2) 液壓系統(tǒng)中的過壓保護(hù)裝置。(3) 停電或故障狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客的措施。五、雙

6、人飛天游藝機(jī) 如圖5-2-5所示?；剞D(zhuǎn)盤1,安裝在升降臂6的端部，由傳動裝置5驅(qū)動其回轉(zhuǎn)，同時升降油缸7推動升降臂6上升，當(dāng)升到一定角度時即停止，此時回轉(zhuǎn)盤 1 處于傾斜狀態(tài)(見雙點劃線部分)，坐席在向心力的作用下，向外甩開，并在空中做 忽高忽低的運轉(zhuǎn)，因每個坐席均乘坐二人，故名“雙人飛天”置及措施:安全壓杠。(2)坐席吊掛裝置的保險措施。(3)升降臂限位裝置。防油缸快速下降的保險裝置。(5)液壓系統(tǒng)過壓保護(hù)裝置。(6)停電或故障狀態(tài)疏導(dǎo)乘客措施。六、浪卷珍珠如圖5-2-6所示。在回轉(zhuǎn)盤的下面，有波浪式圖5?&福卷旌掠亡ill 2 7波價楸I閭番脳聲I A刑掛ft二3維H咒此,4 *除:R殆自

7、F 憐動裝瞬I 7底曄* R一誌n物起伏的軌道4及周邊傳動裝置3,傳動裝置一般有4-5套，在它的驅(qū)動下，實現(xiàn)回轉(zhuǎn) 盤的回轉(zhuǎn)運動?；剞D(zhuǎn)盤是有多個扇形板6組成，互相之間用鉸鏈連接，每塊扇形板上 都有一個支承輪，因為在起伏軌道上運動，扇形板會不斷變換傾斜方向，在乘客及座 艙重心的作用下，座艙會圍繞本身的軸心快速擺動或回轉(zhuǎn)。 因座艙造型為球形（形似 珍珠），又裝在不斷起伏的扇形板上（形似浪淘）故名浪卷珍珠。必須具備的安全裝置：設(shè)安全壓杠及扶手。七、波浪秋千游藝機(jī)該游藝機(jī)（見圖5-2-7 ）由回轉(zhuǎn)和擺動兩種運動形式。倒錐形架1,安裝在回轉(zhuǎn)支承上，由機(jī)械或液力驅(qū)動使其回轉(zhuǎn)，從而帶動吊掛在上面的吊掛臂回轉(zhuǎn)（

8、座艙 4 回轉(zhuǎn)）。同時，安裝在倒錐形架1的氣缸3,往復(fù)動作，推拉吊掛臂2,使其做擺動運 動，最高擺幅可達(dá)800左右。由于相鄰兩個吊掛臂均做相反擺動（互相交叉），類似 波浪起伏，故名波浪秋千。必須具備的安全裝置:座艙中有帶保險的壓杠和把手。(2)吊掛臂擺動限位裝置。(3)吊掛軸保險裝置。氣動系統(tǒng)過壓保護(hù)裝置。八、飛行塔如圖5-2-8所示。吊廂1通過吊掛件3吊掛在回轉(zhuǎn)臂6上，在回轉(zhuǎn)臂靠近塔架5處，裝有旋轉(zhuǎn)傳動裝置，在它的驅(qū)動下，幾個連在一起的回轉(zhuǎn)臂，繞塔架回轉(zhuǎn)。在 回轉(zhuǎn)的同時，升降傳動裝置可使回轉(zhuǎn)臂上升或下降?；剞D(zhuǎn)大都為機(jī)械傳動，而升降為液壓傳動。飛行塔必須具備的安全裝置及措施:(1)升降限位裝置

9、。行時，松開制動裝置7,因軌道有一定的坡度，車輛便滑行到提升段6處。提升段設(shè)吊掛件的保險裝置。(3)吊箱落地的緩沖裝置。(4)液壓系統(tǒng)過壓保護(hù)裝置。停電或事故狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客措施。(6)防升降油缸快速下降的保險裝置。九、空中轉(zhuǎn)椅 如圖5-2-9所示。坐席1作用吊掛件5吊在轉(zhuǎn)盤6上，吊掛件通常采用鋼絲繩或環(huán)鏈。傳動裝置2驅(qū)動中心軸，從而使轉(zhuǎn)盤6回轉(zhuǎn)。必須具備的安裝裝置:(1)坐席上設(shè)安全帶。(2)吊掛件必須設(shè)保險裝置。(3) 坐席有金屬框架。如圖5-2-10所示。十、瘋狂老鼠車輛不運行時，靠制動裝置7使車停在站臺4處。車輛要運/有牽引鏈條，而車體1上有掛鉤，當(dāng)掛鉤鉤住銷軸時，車輛便被牽引上去，到最

10、高點 脫鉤后，靠所獲得的勢能，沿坡形軌道一路快速滑行，直到終點，緊高速度可達(dá) 40km/h。沿軌道全程一般設(shè)三道制動裝置 7,防止互相碰撞。為防萬一撞車，車體前2中，由行走方均設(shè)有緩沖裝置3,以防止撞車時對乘客及車體造成危害。車輪系統(tǒng) 輪、側(cè)輪和底輪組成，將車體牢牢地控制在軌道上，不會傾翻。必須具備的安全裝置及措施:設(shè)安全帶、把手。(2)防車輛相互碰撞的自動控制裝置。(3)軌道及站臺上可靠的剎車系統(tǒng)。提升段防車輛下滑裝置。(5)故障情況下疏導(dǎo)乘客措施。1一、滑行龍如圖5-2-11所示。列車一般由4-5節(jié)車廂組成，每節(jié)車廂乘4人，車輛之間由連接器連接，水平及垂直方向均活動自如。列車車輪部分由行走

11、輪、側(cè)輪和底輪組成，將列車?yán)卫蔚乜刂圃谲壍郎?，不會傾翻。軌道均由無縫鋼管制成。運動方式有兩種:卩1 w/t站右、，列勺I 4(1)自帶動力式 在列車的車頭和車尾各設(shè)一套傳動裝置，分別驅(qū)動一個 較大的橡膠輪(該輪壓在軌道中間的花紋鋼板上)，使車輛前進(jìn)。(2)摩擦提升式列車在上坡段，在軌道兩側(cè)設(shè)帶動力的摩擦輪，在列車上坡時，摩擦輪摩擦列車側(cè)面的摩擦板，將列車提升到最高處，然后靠得到的勢能滑行。因造型似龍，又有滑行運動，故名“滑行龍” 必須具備的安全裝置: 安全壓杠或安全帶。 車廂連接器保險裝置。十二、慣性翻滾列車（過山車，見圖52 1 2）軌道的組成：大型慣性翻滾列車，軌道長度都在400m以上，由

12、提升段、立環(huán)（軌道由無縫鋼管制造。個或兩個）、螺旋環(huán)、直線段、曲線段等組成封閉軌道,列車的組成：一般由5節(jié)以上車廂組成，車廂由車輛連接器連在一起，任一方向均可活動。列車車輪部分由行走輪、側(cè)輪、底輪組成，將列車?yán)卫蔚乜刂圃谲壍郎? 不會傾翻，過立環(huán)時也不會因向心力不能平衡其質(zhì)量而落下。1 一列車；2 一軌道提升段；3 一軌道立環(huán)；4 一站臺；5 一軌道立柱列車的運行，看起來眼花繚亂，實際上原理很簡單，它靠提升鏈條升到最高點得 到的勢能，一路經(jīng)下滑段、立環(huán)、螺旋環(huán)等回到站臺，一般最高時速在75km/h以上。必須具備的安全裝置及措施: 設(shè)肩式安全壓杠及保險措施。 壓杠與電氣的連鎖系統(tǒng)。 軌道及站臺上

13、可靠的制動系統(tǒng)。 車輛連接器保險裝置。 疏導(dǎo)乘客措施。 提升段防車輛下滑裝置。如圖5 2 1 3所示。在傳動裝置3的驅(qū)動下，回轉(zhuǎn)臂2及座艙1沿水平軸7,在垂直地面的方向上快速回轉(zhuǎn)。借助于配重4的幫助，回轉(zhuǎn)功率可節(jié)省一半左右。因座艙、回轉(zhuǎn)臂、配重三者組裝在一起，像一個大型的錘子，又不時在空中快速掠過, 故名“流星錘”。必須具備的安全裝置及措施: 座艙中設(shè)帶保險的安全壓杠和把手。座艙門鎖設(shè)保險裝置。可靠的制動系統(tǒng)。停電或故障狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客措施。十四、太空船 如圖5 214所示。在回轉(zhuǎn)臂3的端部，分別安裝一個垂直于回轉(zhuǎn)臂的軸,船形座艙分成兩半，安裝在軸上。傳動裝置5驅(qū)動兩個回轉(zhuǎn)臂3在垂直地面的方向上

14、 快速回轉(zhuǎn)，坐席在回轉(zhuǎn)的同時，在偏心拉桿的作用下，座艙圍繞回轉(zhuǎn)臂端部的軸，做 往復(fù)運動，擺角近為1800。因座艙的形狀近似于船，故名太空船。必須具備的安全裝置及措施: 座艙中設(shè)安全壓杠及把手。 座艙門鎖設(shè)保險裝置。 可靠的制動系統(tǒng)。IS Z li11 4tt=:同軒胃； 氣*餐盍=4 EWi弓丸，搐| -貼V中*卅1 停電或故障狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客措施。陽靈2-昭太空輻t 降診.:3 網(wǎng)薛新1 4一軌*E =竹和*th工村十五、單軌空中列車 大型單軌空中列車（見圖5215）的軌道，一般為箱型結(jié)構(gòu)，寬 300mm高500mn左右。車廂由4-6節(jié)組成，車廂間由車廂連接器連接。軌道高度大都在4m以 上。f

15、fia!S 3-2-15單軌空申列車L-齡道F y 1 iSit w-布辻崔耳 1繭鬟5.Off*7-11根據(jù)車廂數(shù)的多少，配備傳動裝置，大都在 2套以上，行走輪在傳動裝置的驅(qū)動下，帶動列車運行，速度一般在lOkm / h左右，大都采用直流電機(jī)，速度可調(diào), 并設(shè)有效的制動裝置，列車在軌道兩側(cè)，裝有上下兩排側(cè)面導(dǎo)向輪6,以防列車傾翻。必須具備的安全裝置及措施: 軌道上有兩個列車以上運行時，必須有防止列車相撞的措施。 有可靠的制動裝置。 停電或事故狀態(tài)下，疏導(dǎo)乘客的措施。十六、架空游覽車til、sII圖A藝詁架空竜聲l =L Wliih 1境沖唯首；i Hr雨1SW* 3陣，啟 行蠱卷I 7 M號

16、間晞該架空游覽車（見圖5216）無動力，由乘客自行驅(qū)動，兩個乘客分別驅(qū)動傳動裝置4 （用腳蹬），通過鏈輪鏈條傳動，使行走輪運轉(zhuǎn)。軌道 2兩側(cè)各有兩組側(cè)導(dǎo) 向輪，以防車體傾翻。軌道長度視場地情況而定，一般應(yīng)在200m以上，其高度為3 4m左右。因居高臨下，列覽周圍風(fēng)景，故名架空游覽車。必需的安全裝置及措施: 坐席安全帶及把手。 撞擊緩沖裝置。 故障情況下疏導(dǎo)乘客措施。十七、電池車如圖52 1 7所示。A型電池車屬兒童游樂設(shè)施，多為兩人或一人座，開車或停車由兒童自己操作。只要將腳踏開關(guān) 2踏下，電池車即可行走，抬起腳后，開關(guān)自 行復(fù)位，電路斷開，自行停車，其動力為兩個 12V蓄電池（串聯(lián)）。操作方

17、向盤1,電池車可左右靈活轉(zhuǎn)向。3/Ihi1圖5 2 I T電it車1 一冇闖2牌開瓷I 3-44* r 車輪I該車有三輪和四輪兩種型式。速度較快的（大于5km/h），一般還設(shè)剎車裝置。B型為多坐位電池車，其結(jié)構(gòu)及傳動，與A型類似，但車速較快，一般都在12km /h以上，有剎車裝置。主要用在公園或游樂園內(nèi)作為游覽和交通工具用，同時也廣 泛應(yīng)用于高爾夫球場的服務(wù)車?；鳎ㄒ妶D5 2佝長度大都在300m以上，上站臺與下站臺的高差一般為2030m根據(jù)滑索長度計算）。在滑索上安裝滑車，乘人用吊掛帶捆綁好后，由上站臺沿11m 5 8桶嚥i F站幼?卜門崔3 line*I L twff 7X 扣匚 Fci嘩

18、押Wi E滑索迅速滑向下站臺， 最大速度可達(dá) 30kmh 以上。在下站臺上， 設(shè)制動和緩沖裝置， 以減少乘客到達(dá)終點時的沖擊力。 有些滑索設(shè)施還附設(shè)滑車回收系統(tǒng)， 將下站臺的滑 車，由它運回到上站臺。 滑索上的調(diào)整扣是用來調(diào)整滑索的松緊程度， 以達(dá)到最好的 滑行效果。必須具備的安全裝置及措施： 滑車吊掛點的保險措施。 乘人進(jìn)下站臺前的制動 （緩沖） 裝置。 緩沖墊。 因故乘人未滑到下站臺而中途停止時的疏導(dǎo)措施。 上站臺服務(wù)人員防墜落的安全保護(hù)措施。十九、滑道滑道（ 見圖 5 219）一般都沿山坡架設(shè)，其型式有槽式滑道和管式滑道，上圖 所示為槽式滑道。乘客坐在滑車坐席上，由 L-F 快速滑下，最

19、高速度可達(dá) 40kmh。在到達(dá)終點前，有一較長的平緩段，以便減速，終點處設(shè)有剎車裝置，使滑車平穩(wěn)停 車。滑車上有乘客自己操作的剎車板，因而乘客可自行控制速度的快慢。必須具備的安全裝置： 滑車上的剎車裝置。 終點剎車裝置。 必要的標(biāo)識和警示牌。二十、火箭蹦極如圖5220所示。彈射塔架的高度，一般為 30m左右，每個塔下設(shè)一臺卷揚(yáng) 機(jī)。座艙中乘 2人，用鉤子或磁性件固定在地面上。運動開始時，卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩 引伸彈性繩， 當(dāng)彈性繩拉到一定長度后， 座艙脫開掛鉤 （或磁性件斷磁 ） ，靠彈性繩彈 力，迅速向上彈射， 速度可達(dá) 1 5ms 以上。必須具備的安全裝置：可靠的肩式壓杠及安全帶。彈性彈的斷繩

20、保護(hù)措施。 卷揚(yáng)機(jī)過卷保護(hù)裝置。第二節(jié)游樂設(shè)施的傳動方式、圍繞中心軸回轉(zhuǎn)的傳動方式這種傳動方式用得最多， 有機(jī)械傳動也有液壓傳動， 機(jī)械傳動中有齒輪傳動也有鏈 條傳 動，表 5 2 1 介紹幾種常用的傳動方式。二、轉(zhuǎn)馬游藝機(jī)馬 （或其他造型 ） 的起伏傳動轉(zhuǎn)馬游藝機(jī)除了轉(zhuǎn)動外， 有的乘坐物還做上下起伏運動， 這種動作的實現(xiàn)， 有各種 不同 的傳動方式，表 5 2 2 介紹了馬的伏傳動方式圖例傳動鏈優(yōu)缺點適用范圍應(yīng)用舉例圖例傳動鏈優(yōu)缺點適用范圍應(yīng)用舉例圖例傳動鏈優(yōu)缺點應(yīng)用舉例表5-2-1圍繞中心軸回轉(zhuǎn)的傳動方式電機(jī)一蝸桿減速機(jī)一鏈傳動一中心軸回轉(zhuǎn)一整機(jī)回轉(zhuǎn)采用鏈傳動，容易制造，安裝調(diào)整較方便;占

21、地較大，鏈條水平傳動不夠理想適用于負(fù)載較輕的游藝機(jī)；大中型游藝機(jī)采用此傳動方式時，要選擇不自鎖的蝸桿減速機(jī)小型電動游藝轉(zhuǎn)盤、小型轉(zhuǎn)椅等電機(jī)T液力耦合器T蝸桿減速機(jī)T圓錐齒輪副T中心軸回轉(zhuǎn)T整機(jī)回轉(zhuǎn)采用蝸桿減速機(jī)，占地面積小，設(shè)液力耦合器，起動平穩(wěn);大齒輪成本較高，大中型游藝機(jī)采用此傳動方式時， 要選擇不自鎖的蝸桿減速機(jī)適用于大型負(fù)載較重的游藝機(jī)自控飛碟、空戰(zhàn)機(jī)等,小 勺 r 7丹a電機(jī)T齒輪減速機(jī)T圓錐齒輪副T圓柱齒輪副T中心軸回轉(zhuǎn)T整機(jī)回轉(zhuǎn)采用圓錐齒輪傳動，結(jié)構(gòu)比較緊湊；圓錐齒輪安裝，調(diào)整要求較高水上轉(zhuǎn)艇、空中轉(zhuǎn)椅等電機(jī)一齒輪減速機(jī)一圓錐齒輪副一中心軸回轉(zhuǎn)一整機(jī)回轉(zhuǎn)采用圓錐齒輪傳動，結(jié)構(gòu)緊湊

22、;加工安裝調(diào)整要求較高可用于大、中、小型游藝機(jī)空中轉(zhuǎn)椅等8電機(jī)T蝸桿減速機(jī)T圓柱齒輪副T中心軸回轉(zhuǎn)T整機(jī)回轉(zhuǎn)采用蝸桿減速機(jī)，占地面積小，傳動系統(tǒng)環(huán)節(jié)少;大中型游藝機(jī)采用此傳動方式時，要選擇不自鎖的蝸桿減速機(jī)，電氣系統(tǒng)要有延長起動時間的措施適用于大型負(fù)載較重的游藝機(jī)自控飛機(jī)、飛龍戲珠等電機(jī)T蝸桿減速機(jī)T鏈條傳動T圓柱齒輪副T中心軸回轉(zhuǎn)T整機(jī)回轉(zhuǎn)采用鏈傳動，加工安裝調(diào)整方便，成本低;占地面積較大裝減速機(jī)的游藝機(jī)空中轉(zhuǎn)椅，電動游藝轉(zhuǎn)盤等適用范圍適用于靠近游藝機(jī)底座不能安裝減速機(jī)的游藝機(jī)適用于中、小型負(fù)載不太大及靠近底座處不能安圖例傳動鏈液壓馬達(dá)T圓柱齒輪副T中心軸回轉(zhuǎn)T整液壓馬達(dá)T回柱齒輪副T中心軸

23、回轉(zhuǎn)T整機(jī)機(jī)回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)優(yōu)缺點采用液壓馬達(dá)傳動，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動系統(tǒng)液壓馬達(dá)安裝的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，易于安裝調(diào)試,適用范圍應(yīng)用舉例圖例傳動鏈優(yōu)缺點適用范圍應(yīng)用舉例圖例傳動鏈優(yōu)缺點環(huán)節(jié)少；液壓系統(tǒng)調(diào)試維護(hù)比較復(fù)雜。適用于大型、低速、重載游藝機(jī)；地面上無法配置傳動系統(tǒng)，也可以采用此種方式章魚、波浪秋千等電機(jī)T行星擺線減速速機(jī)T中心軸回轉(zhuǎn)T整機(jī)回轉(zhuǎn)采用行星擺線減速機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊;安裝固定較麻煩，成本較高適用于結(jié)構(gòu)緊湊，負(fù)載不太大的游藝機(jī)電動游藝轉(zhuǎn)盤等上部賀錐齒輪副回轉(zhuǎn)T曲柄軸回轉(zhuǎn)T馬上下移傳動裝置配置在上部，轉(zhuǎn)馬上下移動比較平穩(wěn),轉(zhuǎn)盤距地面較低，站臺比較簡單;圓錐齒輪傳動安裝高速要求較高結(jié)構(gòu)簡單；液壓系統(tǒng)若

24、安裝在地面上，需設(shè)液壓回轉(zhuǎn)接頭，制造、安裝、維護(hù)要求較高適用于大型、低速、重載游藝機(jī)；液壓馬達(dá)在下方不宜配置時，也可采用此種方式液壓飛象、章魚等電機(jī)T行星擺線減速機(jī)T中心軸回轉(zhuǎn)T整機(jī)回轉(zhuǎn)采用行星擺線減速機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊;整體配置較困難，成本較高適用于結(jié)構(gòu)緊湊，負(fù)載不太大的游藝機(jī)飛懸蕩椅等下部圓錐齒輪副回輪T曲柄軸回轉(zhuǎn)T馬上下移動傳動裝置配置在下部，上下移動比較平穩(wěn);轉(zhuǎn)盤距地面較高，需配置較高的站臺，圓錐齒輪傳動安裝調(diào)整要求較高適用范圍適用于回轉(zhuǎn)直徑8m以下的轉(zhuǎn)馬游藝機(jī)適用于回轉(zhuǎn)直徑8m以下的轉(zhuǎn)馬游藝機(jī)圖例zs傳動鏈下部圓錐齒回轉(zhuǎn)T凸輪軸回轉(zhuǎn)T凸輪回轉(zhuǎn)T馬游藝機(jī)圓盤回轉(zhuǎn)T馬下方的桿回轉(zhuǎn)T桿下端

25、的輪上下移動沿起伏軌道流動T馬上下移動優(yōu)缺點傳動平穩(wěn)，馬下方的支承桿做直線運動（曲柄 軸傳動時有擺動）； 凸輪加工比較復(fù)雜，轉(zhuǎn)盤距地面較高，需配置 較高的站臺結(jié)構(gòu)較簡單 傳動不夠平穩(wěn)，有左右搖擺現(xiàn)象，對軌道的制造 要求較高，轉(zhuǎn)盤距地面較高，需配置較高的站臺應(yīng)用范圍適用于回轉(zhuǎn)直徑8m以下的游藝機(jī)適用于回轉(zhuǎn)直徑較大，不宜采用圓錐齒輪轉(zhuǎn)動的游藝機(jī)三、旋風(fēng)、荷花杯游藝機(jī)座艙的自轉(zhuǎn)傳動 旋風(fēng)、荷花杯等游藝機(jī)，除圓盤做旋轉(zhuǎn)運動外，座艙還做自轉(zhuǎn)運動，其 運動的實現(xiàn)有不同的傳動方式，表 5-2-3舉出幾種常用的傳動方式。四、觀覽車游藝機(jī)的傳動方式5-2-4介紹幾觀覽車游藝機(jī)處形尺寸相差甚大，國產(chǎn)在型觀覽車其高

26、度已達(dá)100m以上, 而小型觀覽車高度只有幾米。觀覽車的傳動方式較多，表 種常用的傳動方式。五、回轉(zhuǎn)運動的周邊傳動方式 回轉(zhuǎn)運動除了圍繞中心軸回轉(zhuǎn)的傳動方式之外，有些游藝機(jī)還采用了周 邊磨擦傳動。這些游藝機(jī)大都是直徑較大的回轉(zhuǎn)盤式游藝機(jī)，如轉(zhuǎn)馬、 荷花杯，登月火箭等，表5-2-5介紹幾種常用的傳動方式。圖例傳動鏈優(yōu)缺點應(yīng)用范圍圖例傳動鏈優(yōu)缺點應(yīng)用范圍電動T蝸桿減速機(jī)T皮帶傳動T中心皮帶輪回轉(zhuǎn)T座艙下方皮帶輪回轉(zhuǎn)輪T座艙回轉(zhuǎn)采用皮帶傳動，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝調(diào)整;傳遞功率不大適用于回轉(zhuǎn)直徑小于 2m的小型游藝機(jī)中心軸回轉(zhuǎn)T圓錐齒輪副回輪T水平軸回轉(zhuǎn)T座艙下方圓錐齒輪副回轉(zhuǎn)T座艙回轉(zhuǎn)采用圓錐齒輪副傳動，結(jié)構(gòu)緊湊;安裝高速要求較高，長軸安裝在轉(zhuǎn)盤上,易受轉(zhuǎn)盤京戲形的影響適用于回轉(zhuǎn)直徑小于 5m的中型游藝機(jī)電機(jī)T齒輪減速速機(jī)T圓錐齒輪副回轉(zhuǎn)T座艙軸回轉(zhuǎn)T座艙回轉(zhuǎn)每個座艙單獨配置一套傳動裝置，安裝調(diào)整比較容易，受轉(zhuǎn)盤變形的影響小成本較高適用于回轉(zhuǎn)直徑大于 6m的游藝機(jī)電機(jī)T行星擺線減速機(jī)T座艙軸回轉(zhuǎn)T座艙回轉(zhuǎn)每個座艙單獨配置一套傳動裝置，安裝容易，不受轉(zhuǎn)盤影響;此種減速機(jī)價格較高，轉(zhuǎn)速太低的不宜采用適用于回轉(zhuǎn)直徑大于 6m的游藝機(jī)表5-2-4觀覽車游藝機(jī)的傳動方式圖例傳動鏈液壓馬達(dá)T鏈傳動T小齒輪回轉(zhuǎn)T大齒輪（銷齒）回轉(zhuǎn)T大轉(zhuǎn)