濱河景觀與自然環(huán)境共生優(yōu)化設(shè)計研究

1、 精編范文 濱河景觀與自然環(huán)境共生優(yōu)化設(shè)計研究溫馨提示：本文是筆者精心整理編制而成，有很強的的實用性和參考性，下載完成后可以直接編輯，并根據(jù)自己的需求進行修改套用。濱河景觀與自然環(huán)境共生優(yōu)化設(shè)計研究 本文關(guān)鍵詞：濱河, 共生, 自然環(huán)境, 優(yōu)化設(shè)計, 景觀濱河景觀與自然環(huán)境共生優(yōu)化設(shè)計研究 本文簡介：摘要：結(jié)合虹橋商務(wù)區(qū)濱河景觀提升改造項目設(shè)計與實踐, 圍繞如何建設(shè)既兼顧防洪、防護又以綠色生態(tài)、休閑游憩為重點的可持續(xù)發(fā)展的濱水景觀, 讓其形成一個充滿活力的城市公共空間, 其研究成果可為同類應(yīng)用提供案例參考和學(xué)習(xí)借鑒。關(guān)鍵詞：濱河景觀提升改造；可持續(xù)發(fā)展；共生規(guī)劃上海地處長江入?？? 沿海位置,

2、 是一個依水濱河景觀與自然環(huán)境共生優(yōu)化設(shè)計研究 本文內(nèi)容：摘要：結(jié)合虹橋商務(wù)區(qū)濱河景觀提升改造項目設(shè)計與實踐, 圍繞如何建設(shè)既兼顧防洪、防護又以綠色生態(tài)、休閑游憩為重點的可持續(xù)發(fā)展的濱水景觀, 讓其形成一個充滿活力的城市公共空間, 其研究成果可為同類應(yīng)用提供案例參考和學(xué)習(xí)借鑒。關(guān)鍵詞：濱河景觀提升改造；可持續(xù)發(fā)展；共生規(guī)劃上海地處長江入海口, 沿海位置, 是一個依水而建的城市。它擁有眾多歷史古跡、名人故居、海上舊里, 是中西方文化聚集交融之地形成了多樣的海派文化, 又因其極具活力的國際城市而聞名。針對虹橋商務(wù)區(qū)濱河景觀提升改造使其成為大虹橋樞紐空間的生態(tài)型標(biāo)桿項目, 通過對河道景觀的改造, 將

3、整個濱河區(qū)與人居需求, 自然環(huán)境共生結(jié)合, 最大限度地滿足居民便捷生活、形成綠色生態(tài)的理想家園。1虹橋商務(wù)濱河景觀提升改造工程概況1.1項目背景簡述本案位于上海市閔行區(qū)新虹街道, 是虹橋商務(wù)區(qū)的核心區(qū)域。大虹橋區(qū)域便捷的綜合交通網(wǎng)帶動其商業(yè)圈的高速發(fā)展, 使其成為重要的貿(mào)易港口。虹橋商務(wù)區(qū)依托吳淞江南北岸以及周邊天然河道, 高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)濱水景觀和綠色生態(tài)走廊, 以進一步提升區(qū)域景觀形象, 打造水陸兩棲的花園生活, 豐富城市功能。1.2項目地理位置分析本次景觀改造提升范圍集中在北橫涇段及其南端兩條河道, 均位于上海市閔行區(qū)新虹街道區(qū)域內(nèi)。2條河道西南側(cè)為上海新國際博覽中心、東側(cè)為虹橋商務(wù)區(qū), 東南

4、側(cè)為虹橋機場跑道, 地理位置優(yōu)越, 周邊是已形成完整的物流、商務(wù)、機場的聚集區(qū)。1.3濱河景觀提升改造的目標(biāo)目前, 2條河道駁岸基本整治完畢, 后期整治工程著重于河道兩側(cè)的綠化景觀的提升及整個濱河區(qū)人行道路系統(tǒng)與各個景觀區(qū)貫通。本次濱河景觀提升改造主要從綠色海綿城市-生態(tài)河道、文化城市、活力之城這些方面展開設(shè)計, 以虹橋商務(wù)區(qū)“十_大限度地為內(nèi)外居民提供多元素的生活空間。2濱河景觀提升改造設(shè)計原則與理念2.1保護原有場地景觀的原則本次提升改造是北橫涇、南虹港兩部分濱河景觀, 結(jié)合現(xiàn)場實際情況, 對于現(xiàn)場已完成的部分, 如：綠化種植方面進行保留, 局部增加亮點樹及組團設(shè)計提升；硬景設(shè)計方面, 保

5、留已有的皮劃艇俱樂部、景觀垂釣臺, 對已有的碼頭景觀提升改造等。2.2新景觀與周邊環(huán)境的統(tǒng)一第一, 北橫涇及其支流航華長浜, 貫穿閔行區(qū)浦西地區(qū), 經(jīng)勘測, 河道水質(zhì)較好。本次提升改造范圍為河道西側(cè), 處于避風(fēng)港口位置, 來往船只較多, 故在此處設(shè)碼頭；南側(cè)場地較為開闊, 人流較為集中, 故設(shè)立多處濱水平臺, 供戶外活動?？紤]內(nèi)外居民活動及旅游觀光, 在局部增加了親水平臺、人行棧橋、濱河健康步道等多種景觀功能區(qū)。第二, 南虹港兩岸的綠化景觀已基本完成, 河道水質(zhì)較好；河岸為綠化軟質(zhì)駁岸, 池底為生態(tài)型軟底, 整體自然環(huán)境好。本次提升改造的區(qū)域呈細(xì)狹長條帶狀綠地生態(tài)公園, 原生植物物種豐富且氣候

6、舒適宜人, 是內(nèi)外居民休閑活動的首選之地。考慮其優(yōu)越的地理位置（與虹橋機場毗鄰）, 增加了岸上挑空觀機步道平臺、水中觀機木棧道等使景觀與人文文化有機結(jié)合, 寓教于樂。3濱河景觀設(shè)計與營造3.1濱河步道健康慢跑道及景觀設(shè)計元素運用健康慢跑道是指以“健康, 慢生活”為主題的環(huán)繞濱河景觀慢行步道, 本項目遵循綠色生態(tài)、人與自然環(huán)境共生、可持續(xù)發(fā)展的原則, 在景觀漫步道上運用生態(tài)環(huán)保型的紅色透水瀝青, 局部點綴綠色混凝土磚、透水磚等新型透水材料, 以擴大整體濱河區(qū)透水面積, 提升雨水的滲透能力, 使地下水通過水循環(huán)得到及時補充。同時, 利用紅色健康慢跑道連接的2條河道駁岸帶、觀機長廊、親水碼頭等形成完

7、整的游園及休憩空間。在材料上, 選用低碳環(huán)保的輕質(zhì)竹（塑）木, 豎向空間采用輕鋼構(gòu)架, 通過節(jié)能環(huán)保材料的使用, 實現(xiàn)低碳生態(tài)綠色建設(shè)。3.2濱河景觀綠化配置設(shè)計與原則植物種植設(shè)計以簡潔、明快的手法, 結(jié)合原有地形堆坡, 采用自然群落式種植方式, 在健康漫步道視線交匯處設(shè)點景樹, 兩側(cè)則栽植樹形優(yōu)美喬木配以色彩灌木等多層次的植物群落。在植物配置設(shè)計上, 著重常綠落葉喬灌木搭配, 色香植物、矮小花灌木及地被植物的合理配置, 使得每個季節(jié)都有景可觀。局部采用成片、成林的苗圃式種植手法, 形成花海、森林帶的特色樹種區(qū), 帶給視覺沖擊力, 使其成為設(shè)計亮點。同時, 保留原有樹種和以鄉(xiāng)土樹種、適地適宜為

8、主, 體現(xiàn)本土植物生長的優(yōu)越性, 如：垂柳、楓楊、樸樹、櫸樹、廣玉蘭等。3.3濱河景觀生態(tài)設(shè)計本項目景觀水系水處理, 通過生態(tài)和物理方式相結(jié)合的處理方法, 構(gòu)建穩(wěn)定的水生態(tài)系統(tǒng), 以營造優(yōu)良的生態(tài)水環(huán)境。對于河道景觀水處理, 一般采用生態(tài)方法, 如：種植挺水、浮水、沉水等水生植物, 結(jié)合濾食魚類、貝類和浮游動物, 使其形成穩(wěn)定的水生態(tài)動植物自身凈化系統(tǒng)。在一些景觀草坪、矮灌木區(qū)可做草坪滲透池（見圖1）、雨水花園（見圖2）、下凹式綠地（見圖3）。同時在一些車行道、人行道邊上設(shè)置生態(tài)滯留區(qū)結(jié)合周邊天然河道自然環(huán)境, 將整個濱河景觀打造成綠色生態(tài)走廊、天然氧吧為一體的開放式漫步花園。4結(jié)論與建議對于

9、濱河景觀建造從最初的簡單自然挖掘、砌筑, 到現(xiàn)在的濱河綠化設(shè)計與防護的生態(tài)建設(shè), 體現(xiàn)了濱河景觀建設(shè)對一個區(qū)域、一座城市的可持續(xù)發(fā)展帶來全方位提升。同時對城市空間形態(tài)以及城市景觀品質(zhì)的不斷更新、整合、演化起到極大的引導(dǎo)、積極推動作用。目前濱河景觀已經(jīng)成為人們生活必不可少的一部分, 人們在繁忙工作、生活中慢慢回歸自然、親近自然、享受自然, 從而近些年來公共綠地、公共空間、濱河公園、綠色廣場等, 已成為人們休憩、活動的聚集場所。所以, 在生態(tài)性河道景觀設(shè)計上, 應(yīng)從“人、自然、生物”和諧共生發(fā)展的理念出發(fā), 遵循綠色生態(tài)、低碳環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的原則建設(shè)與改造。用景觀提升整座城市的生活品質(zhì)與活力, 賦予綠色生態(tài)的建設(shè)內(nèi)涵, 彰顯以人為本的發(fā)展內(nèi)涵。參考文獻：1李青,沈虹.廣州中心城區(qū)河涌濱水景觀環(huán)境整治J.中國園林,20_（7）:7-12.2李俊奇.專家解讀海綿城市的內(nèi)涵J.寧波建設(shè),20_（1）:6-11.3劉濱誼.城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)