高速公路養(yǎng)護管理制度

1、xxxxxxxxxxxxxxxxxxx養(yǎng)護管理制度xxxxxxxxxxxxxxxxxxxo七年九月XXXXXXXXXXXXXXXXXXXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx、八-8 -xxxxxxxxxxxxxxxxxxxo七年九月第一章養(yǎng)護管理制度第一節(jié)總則第二節(jié)管理模式、組織機構(gòu)及主要職責(zé)6第三節(jié)養(yǎng)護計劃管理第四節(jié)計量支付辦法10第五節(jié)養(yǎng)護技術(shù)裝備管理制度10第六節(jié)路況巡查、養(yǎng)護檢查制度12第七節(jié)信息報送15第八節(jié)檔案管理16第二章養(yǎng)護管理職責(zé)18第一節(jié)養(yǎng)護部安全工作職責(zé)第二節(jié)養(yǎng)護部業(yè)務(wù)工作職責(zé)第三節(jié)養(yǎng)護部長工作職責(zé)第四節(jié)養(yǎng)護工程技術(shù)人員崗位職責(zé)21

2、第五節(jié) 內(nèi)業(yè)管理員崗位職責(zé)2彳第三章小修養(yǎng)護管理制度22第一節(jié)總則22第二節(jié)計劃管理24第三節(jié)質(zhì)量管理25第四節(jié)安全文明管理30第四章養(yǎng)護專項工程管理31第一節(jié)總則31第二節(jié)專項工程方案審批制度31第三節(jié)進度管理33第四節(jié)質(zhì)量管理34第五節(jié)安全管理36第五章養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理36第一節(jié)總則36第二節(jié)作業(yè)類型37第三節(jié)養(yǎng)護施工作業(yè)的信息預(yù)告和發(fā)布-37-第四節(jié)養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理40第五節(jié)文明作業(yè)及其他規(guī)定40第六節(jié)檢查與考評41第六章安全管理辦法42第一節(jié)養(yǎng)護安全管理實施細則42第二節(jié)突發(fā)事件應(yīng)對工作管理辦法4547第七章應(yīng)急預(yù)案制度第一節(jié)惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案47第二節(jié)防汛抗災(zāi)應(yīng)急預(yù)案52養(yǎng)護管

3、理考核細則54計量報審表59工程數(shù)量匯總表60小修養(yǎng)護工程任務(wù)單61小修養(yǎng)護工程聯(lián)絡(luò)單62小修養(yǎng)護工程現(xiàn)場指令單63施工日志64技術(shù)交底記錄表65養(yǎng)護日常巡查記錄表66養(yǎng)護定期巡查記錄表67養(yǎng)護專項巡查記錄表68養(yǎng)護管理月末考核表65養(yǎng)護管理年末考核表70高速公路基本情況一覽表71高速公路橋梁一覽表72高速公路涵洞一覽表73高速公路互通立交一覽表74高速公路防撞護欄一覽表75高速公路交通標(biāo)志一覽表76第一章養(yǎng)護管理制度第一節(jié)總則第一條為加強高速公路的工程養(yǎng)護管理工作,規(guī)范養(yǎng)護管理程序和方法，提高養(yǎng)護技術(shù)和養(yǎng)護綜合管理水平，充分、有效地利用養(yǎng)護資金，保證 道路質(zhì)量，保障高速公路安全、快速、舒適、

4、暢通，根據(jù)有關(guān)行業(yè)規(guī)范和標(biāo) 準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)制定本辦法。第二條 本辦法適用于高速公路道路主體、附屬設(shè)施、沿線設(shè)施的養(yǎng)護 管理工作，工程養(yǎng)護管理部門應(yīng)在此基礎(chǔ)上圍繞日常工程養(yǎng)護管理工作實 踐，不斷總結(jié)、分析、提高，并結(jié)合具體情況進行必要的細化、補充、完善, 以適應(yīng)自身的管理需要。第三條 公司養(yǎng)護部應(yīng)對照目標(biāo)，強化管理，不斷改進，通過長期、努 力的工程養(yǎng)護管理工作實踐，全面提升養(yǎng)護管理、養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護形象。（一）加強養(yǎng)護管理工作的規(guī)范化、制度化建設(shè)，建立完善的養(yǎng)護管理規(guī)章制度，用以指導(dǎo)養(yǎng)護生產(chǎn)實踐活動的各個環(huán)節(jié)，并對生產(chǎn)者和管理者 進行有效的約束與自我約束;xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

5、（二）加強養(yǎng)護管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、流程化建設(shè)，明確工作內(nèi)容、工作程序、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作方法，盡量減少重復(fù)和低效的工作層次與工作環(huán)節(jié), 提高工作效率，樹立良好的工作作風(fēng);（三）加強養(yǎng)護管理工作的科學(xué)化、系統(tǒng)化建設(shè)，逐步建立起科學(xué)、合理的評價體系和決策體系，實現(xiàn)各種資源的有效配置與合理利用，并逐步 建立起與技術(shù)進步相適應(yīng)的、能夠自我良性發(fā)展的養(yǎng)護管理系統(tǒng);（四）加強養(yǎng)護管理工作的專業(yè)化、正規(guī)化建設(shè)，積極開展業(yè)務(wù)素質(zhì)教育、崗位技能培訓(xùn)及技術(shù)競賽活動，強化技能和績效的綜合考核，提高各 級養(yǎng)護管理人員的綜合素質(zhì)，建立一支有戰(zhàn)斗力的養(yǎng)護隊伍，樹立良好的養(yǎng) 護形象。第二節(jié)管理模式、組織機構(gòu)及主要職責(zé)第一條高速公

6、路的工程養(yǎng)護管理工作實行二級管理模式，即公司負責(zé) 全線工程養(yǎng)護工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)督、管理，主要職能部門為養(yǎng)護部。下有 養(yǎng)護施工單位，負責(zé)道路巡查和養(yǎng)護工程的組織、實施和現(xiàn)場管理。第二條本轄路線養(yǎng)護作業(yè)模式：本高速公路養(yǎng)護工程作業(yè)實行對外承 包方式，按國家規(guī)定采用競爭性報價或公開招投標(biāo)方式確定承包養(yǎng)護單位。第三條養(yǎng)護工程管理流程xxxxxxxxxxxxxxxxxxx第四條組織機構(gòu)框架圖:第五條公司養(yǎng)護管理主要職責(zé)1、負責(zé)貫徹執(zhí)行國家相關(guān)部門和公司制訂的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、考核指標(biāo)，同時結(jié)合日常養(yǎng)護工作實際，制訂相應(yīng)的實施細則并 加以落實。2、負責(zé)根據(jù)公司總體計劃要求，分解制定年、季

7、、月養(yǎng)護計劃，并負 責(zé)實施與管理。3、負責(zé)道路的日常巡查、檢查工作，及時整理路況信息并加以評價與 分析，對威脅行車安全的道路病害及時采取處置措施;4、負責(zé)養(yǎng)護施工單位的管理與考核，督促檢查養(yǎng)護施工單位的養(yǎng)護作 業(yè)，下達養(yǎng)護作業(yè)任務(wù)書。5、負責(zé)日常養(yǎng)護管理臺帳的動態(tài)管理，及時整理、匯總各項養(yǎng)護管理 工作的數(shù)據(jù)、資料，并按照公司的要求及時上報;6、負責(zé)編制和上報養(yǎng)護工程項目的實施方案、設(shè)計文件和概預(yù)算文件, 經(jīng)公司核準(zhǔn)后組織實施，對養(yǎng)護工程實行項目管理和全過程控制，同時負責(zé) 養(yǎng)護工程項目的決算工作和有關(guān)技術(shù)資料的歸檔、管理工作;7、負責(zé)道路設(shè)施的日常維修保養(yǎng)工作，并對暴雨、暴雪、臺風(fēng)等惡劣 天氣或

8、重大交通事故等突發(fā)事件造成的損壞進行應(yīng)急處理;8負責(zé)配合公司開展養(yǎng)護技術(shù)研究，對新技術(shù)、新材料、新工藝、新 設(shè)備的應(yīng)用加以跟蹤監(jiān)測、分析和評價，共同做好技術(shù)革新、技術(shù)改造、產(chǎn) 品開發(fā)、技術(shù)開發(fā)、科研等方面的工作;9、負責(zé)工程養(yǎng)護作業(yè)安全的教育、檢查和考核工作。第三節(jié)養(yǎng)護計劃管理第一條 實行工程養(yǎng)護計劃管理的目的是：從實際路況出發(fā)，結(jié)合技術(shù)、 經(jīng)濟條件，有計劃、有目的地組織、安排養(yǎng)護的生產(chǎn)和管理活動，確保公司方針、養(yǎng)護目標(biāo)的實現(xiàn)。第二條 工程養(yǎng)護計劃管理以年度計劃控制為主，其編制內(nèi)容包括：道 路養(yǎng)護目標(biāo)計劃（欲實現(xiàn)的路況目標(biāo)）；養(yǎng)護工程實施計劃（維修保養(yǎng)工程 的分解計劃、專項工程的立項計劃和預(yù)算

9、、經(jīng)費計劃）；技術(shù)開發(fā)與科研計 劃；技術(shù)交流與考察及人員教育與培訓(xùn)計劃等。第三條工作程序（一）每年年底由養(yǎng)護部召開養(yǎng)護計劃工作會議，總結(jié)、分析本年度年終各項道路設(shè)施的檢測、評定結(jié)果以及養(yǎng)護計劃的執(zhí)行情況，根據(jù)養(yǎng)護目 標(biāo)，提出下一年度養(yǎng)護計劃編制指導(dǎo)意見，用以指導(dǎo)年度養(yǎng)護計劃的編制工 作。（二）養(yǎng)護單位在分析、評價本年度養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況的基礎(chǔ)上，根據(jù)東勝至阿康中心物流園區(qū)公司養(yǎng)護計劃編制指導(dǎo)意見和實際情況，編制養(yǎng) 護年度計劃（小修保養(yǎng)部分由養(yǎng)護施工單位編制，專項工程及大修工程等由 養(yǎng)護部統(tǒng)一編制），于每年年初，報東勝至阿康中心物流園區(qū)公司養(yǎng)護部。養(yǎng)護部根據(jù)公司轉(zhuǎn)批下達的計劃，對養(yǎng)護年度計劃的部分

10、項目進行調(diào)整,形成正式文本，以指導(dǎo)年度養(yǎng)護工作的開展。-30 -（四）具體特點，養(yǎng)護部以年度計劃正式文本為指導(dǎo)，結(jié)合小修保養(yǎng)工程項目的逐月滾動編制維修保養(yǎng)工程月度計劃，以指導(dǎo)當(dāng)月小修保養(yǎng)工程項目的開展；對于專項工程，應(yīng)結(jié)合養(yǎng)護部的總體調(diào)度，排定項目的實施計戈嘰（五）養(yǎng)護部根據(jù)要求對日常的巡查、檢查以及各項養(yǎng)護施工記錄予以登記、匯總，并逐月做好養(yǎng)護年度計劃管理臺帳，以分析各項計劃的執(zhí)行 情況，及時發(fā)現(xiàn)問題、調(diào)整工作重點。（六）一般在上半年結(jié)束時，公司養(yǎng)護部結(jié)合養(yǎng)護單位上報的養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況，及時向公司提出養(yǎng)護年度計劃調(diào)整意見。（七）養(yǎng)護部在年終時應(yīng)總結(jié)本年度計劃執(zhí)行情況和存在的問題，以書面形式上

11、報公司；公司在年終組織年度養(yǎng)護管理工作檢查時，對養(yǎng)護部計 劃執(zhí)行情況進行全面考核。第四節(jié)計量支付辦法第一條養(yǎng)護單位應(yīng)于每月20 -22號向公司提供當(dāng)月完成工程數(shù)量匯總 表和工作情況報告，需現(xiàn)場計量的，養(yǎng)護單位應(yīng)提前告知公司，公司在接到 報告后24小時內(nèi)派代表到現(xiàn)場核實和驗收；養(yǎng)護單位應(yīng)為現(xiàn)場核實和驗收 提供便利條件并派代表參加。第二條 公司根據(jù)養(yǎng)護單位每月上報的養(yǎng)護指標(biāo)和完成的工作內(nèi)容，經(jīng) 實地檢查驗收，按好路率和養(yǎng)護工作內(nèi)容的完成情況考核評定后予以計量, 每月30號之前出具計量報表；評定為不合格的項目，不予計量。第三條計量流程（一）、養(yǎng)護單位上報工作情況報告文件（一式四份），后附完成工程數(shù)量

12、匯總表、計量報審表、計量計算資料、相關(guān)照片等必要資料。（二八公司養(yǎng)護部于每月25號前組織完成檢查驗收及考評工作。（三）、公司計劃部于每月30號前出具計量報表。第四條 支付按每一季度末支付一次，具體按 xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 務(wù)管理制度及規(guī)定執(zhí)行。第五節(jié)養(yǎng)護技術(shù)裝備管理制度第一條計劃管理、公司養(yǎng)護部指定專人即管理員負責(zé)對養(yǎng)護技術(shù)裝備的具體管理。二、公司養(yǎng)護部根據(jù)養(yǎng)護工程計劃及需要情況，編制養(yǎng)護技術(shù)裝備采購 計劃，報公司批準(zhǔn)。第二條具體管理一、管理員依照發(fā)票單據(jù)清點驗收，質(zhì)量和數(shù)量完全符合經(jīng)批準(zhǔn)的采購 計劃要求，方能簽字領(lǐng)用。二、管理員要按入庫物資的類別、型號，分別建賬立卡，做到帳

13、、卡、 物相符。三、技術(shù)裝備倉庫要保持環(huán)境整潔，通道暢通。各類技術(shù)裝備要按規(guī)定 要求堆放整齊，并做到防火、防盜、防潮、防污染、防腐蝕等工作。四、公司養(yǎng)護部對技術(shù)裝備認真保管、合理使用，不得流失和浪費。平 時使用、保養(yǎng)、維修、檢校等全部實行臺賬管理。養(yǎng)護技術(shù)裝備配置標(biāo)準(zhǔn)類別名稱數(shù)量用途控制標(biāo)準(zhǔn)路況檢查 評定、工 程計里三米直尺、卷尺、 鋼尺1套路況評定及驗收滿足日常測量、觀測要求自動安平水準(zhǔn)儀 及標(biāo)尺1套路況評定及驗收滿足日常測量、觀測要求數(shù)碼相機1臺路況評定及驗收 養(yǎng)護內(nèi)業(yè)存檔具備攝錄功能，2500萬象素以上橋梁日常 檢查評定高倍望遠鏡1臺橋梁檢查安全標(biāo)志專用安全 警示標(biāo)志1套日常路況巡查、

14、養(yǎng)護現(xiàn)場管理交通工具養(yǎng)護專用車輛1輛路況巡查 現(xiàn)場管理第六節(jié)路況巡查、養(yǎng)護檢查制度第一條路況巡查為了及時發(fā)現(xiàn)公路及其附屬設(shè)施的損壞情況和影響交通的路障以確保行車安全，掌握、收集公路路況和交通信息，以便及時制定公路病害處理的 工程計劃，養(yǎng)護單位做好高速公路的日常巡查工作。 路況巡查包括日常巡查、 夜間巡查和專項巡查三種巡查，三種巡查應(yīng)相互補充。高速公路路況巡查的 基本要求是按時巡查、判斷準(zhǔn)確、記錄詳實、報送及時。養(yǎng)護部負責(zé)監(jiān)督管 理。第二條養(yǎng)護檢查根據(jù)交通部有關(guān)養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范要求，養(yǎng)護檢查又分為經(jīng)常性檢查、定期 檢查和專項檢查。第三條 路面的養(yǎng)護檢查:（一）經(jīng)常性檢查：養(yǎng)護單位每周至少兩次進行一般

15、性巡視檢查，公司養(yǎng)護部每周檢查不少于一次，及時填寫?zhàn)B護日常巡查記錄表。（二）定期檢查：每月必須組織一次，采取步行調(diào)查的形式，對路面各類病害進行詳細檢查、記錄，編寫路面定期檢查報告，作為制定養(yǎng)護計劃的依據(jù)并作為每月考核的內(nèi)容。（三）專項檢查：針對路況特點、氣候及重大自然災(zāi)害，在高溫、連續(xù)陰雨、強降雨后等惡劣天氣下加強對路面的專項檢查。在夏季高溫期間每半個月進行一次瀝青路面車轍、擁包等檢查。對易發(fā)生水損害的段落,做到大雨后必查，并將巡查記錄納入考核。（四）保潔：道路路面每周至少兩次定時保潔，收費廣場根據(jù)需要實時保潔。路面、中分帶、上下邊坡及隔離柵范圍內(nèi)的拋灑物及垃圾，每周至少 清撿一次。各路段可根

16、據(jù)實際情況增加頻率，確保全線路容路貌整潔。（五）坑槽維修：對路面坑槽、松散等病害，3日內(nèi)修復(fù)；對陰雨天氣 出現(xiàn)的連續(xù)坑槽，5日內(nèi)修復(fù)；影響行車安全的，要立即采取措施，并在 24 小時內(nèi)進行應(yīng)急維修處治，確保通行安全。（六）裂縫維修：根據(jù)月度路面經(jīng)常性檢查報告，制定養(yǎng)護計劃，在路面經(jīng)常性檢查完成后一個月內(nèi)完成上月所發(fā)現(xiàn)裂縫的維修工作。第四條路基的養(yǎng)護檢查:（一）日常巡查：養(yǎng)護單位至少每周對路基的外觀狀況進行一般性巡視檢查，公司養(yǎng)護部每半個月檢查不少于一次，及時填寫?zhàn)B護日常巡查記錄。根據(jù)實際情況，冬季可調(diào)整巡檢頻率。（二）定期檢查：每月必須組織一次步行調(diào)查，對沿線進行詳細檢查記 錄，填寫報告并納入

17、每月考核。（三）專項檢查：每年集中在三四月份，對沿線防護排水設(shè)施進行一次 專項檢查，排查水毀隱患，檢查工作必須在四月底前完成。（四）應(yīng)急檢查：暴雨期間全線每日不少于兩次巡查， 重點路段堅持24 小時巡視，填寫巡視記錄，發(fā)現(xiàn)險情及時處置并上報并將巡查記錄納入考核。（五）對于在各類檢查中發(fā)現(xiàn)的一般性損壞，屬于小修保養(yǎng)工程范圍內(nèi),由公司養(yǎng)護部安排養(yǎng)護單位及時修復(fù)。（六）對于影響結(jié)構(gòu)和通行安全的損壞，公司養(yǎng)護部應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，制定維修方案，公司審核后組織實施。（七）預(yù)防性養(yǎng)護：根據(jù)汛前專項檢查結(jié)果對沿線防護排水設(shè)施進行次集中清理和病害修復(fù)，確保防護排水設(shè)施完好，水系通暢。第五條 橋梁、通道、涵洞的

18、養(yǎng)護檢查:（一）日常巡查：養(yǎng)護單位每周對橋梁設(shè)施的外觀狀況進行一般性巡視檢查。公司養(yǎng)護部每半個月檢查不少于一次，及時填寫?zhàn)B護日常巡查記錄表。（二）定期檢查：橋梁、涵洞、通道每月檢查一次，填寫橋梁、涵洞定期檢查記錄表并將檢查記錄納入考核。（三）特殊檢查：根據(jù)經(jīng)常性檢查和定期檢查結(jié)果，對需要進一步判明損壞原因、損壞程度的橋梁，應(yīng)安排進行特殊檢查。（四）應(yīng)急檢查：橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物撞擊，因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損壞時，應(yīng)進行應(yīng)急檢查。（五）日常保養(yǎng)工作要求：應(yīng)結(jié)合橋面保潔工作每天檢查泄水孔及伸縮縫的完好性。泄水孔應(yīng)始終保持暢通，發(fā)現(xiàn)堵塞及時疏通；伸縮縫應(yīng)根據(jù)路

19、段實際情況定時清理，消除縫內(nèi)積落物。（六）對于檢查發(fā)現(xiàn)的一般性病害，屬于小修保養(yǎng)工程范圍內(nèi)，由公司養(yǎng)護部安排養(yǎng)護單位及時修復(fù)。（七）對于危及結(jié)構(gòu)及通行安全的橋梁病害，公司養(yǎng)護部必須立即采取應(yīng)對措施，并制定詳細的維修加固方案并報公司審核后組織實施。第六條交通安全設(shè)施的養(yǎng)護檢查:（一）日常巡查：養(yǎng)護單位每周對高速公路交安設(shè)施進行一般性巡視檢查。公司養(yǎng)護部每半個月檢查不少于一次，及時填寫?zhàn)B護日常巡查記錄表。（二）定期檢查：每月檢查一次。同時，每月應(yīng)進行一次夜間檢查，主 要檢查沿線標(biāo)志、標(biāo)線反光效果是否良好，做好記錄并將記錄納入考核。（三）對標(biāo)志、標(biāo)牌、護欄受到的污染及時清洗。（四）護欄修復(fù)：對護欄設(shè)

20、施應(yīng)及時修復(fù)或更換，確保其處于完好狀態(tài)。由于交通事故、自然災(zāi)害或人為損壞的護欄損毀應(yīng)在 24小時內(nèi)修復(fù)或更換;連續(xù)多點損壞或損壞情況嚴重的，必須采取應(yīng)急安全措施，并在48小時內(nèi) 修復(fù)或更換。（五）隔離柵：因交通事故或人為因素造成損壞的，應(yīng)在 3日內(nèi)完成補充或修復(fù)；存在安全隱患的路段，應(yīng)在 24小時內(nèi)進行修復(fù)。第七節(jié)信息報送第一條 由于公路養(yǎng)護施工、重大社會活動等計劃性事件或自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等突發(fā)性公共事件引起的高速公路 預(yù)計出現(xiàn)超過6小時的交通中斷或阻塞情況時，必須按規(guī)定報送相關(guān)信息。第二條 對雖未引起長時交通中斷或阻塞，但出現(xiàn)重大人員傷亡或社會影響惡劣的公路交通

21、事件，也必須按規(guī)定報送相關(guān)信息。第三條 報送內(nèi)容應(yīng)包括：基本情況、阻斷原因、處置措施和統(tǒng)計數(shù)據(jù)等?；厩闆r主要包括：路線名稱、路線編號、發(fā)生時間、阻斷位置、管養(yǎng)單位、行政區(qū)劃等。阻斷原因主要為：計劃性的公路養(yǎng)護施工、重大社會活動或突發(fā)性的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等。處置措施主要包括：搶通方案、疏散方案、繞行方案等。統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要包括：路產(chǎn)損失、人員傷亡等。第四條 突發(fā)事件現(xiàn)場不具備上網(wǎng)條件或網(wǎng)絡(luò)通信出現(xiàn)故障的，應(yīng)在第一時間通過電話XXXXXXXXXXXXX將事件發(fā)生的時間、地點、概況等主要信息及時上報。第五條 由于計劃性公路養(yǎng)護施工、重大社會活動等原因,需要實施路段封閉通行

22、的，提前填報相關(guān)內(nèi)容。第六條 由于突發(fā)性自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等原因，引發(fā)的高速公路交通中斷或阻塞，應(yīng)在事件發(fā)現(xiàn)后1小時內(nèi)上報。第七條 在報送交通阻斷信息內(nèi)容的同時，應(yīng)盡可能附帶能夠反映現(xiàn)場情況的數(shù)字圖片。第八條養(yǎng)護單位、公司養(yǎng)護部應(yīng)按照各自的職責(zé)進行信息報送工作。信息報送工作為養(yǎng)護單位年度考核評定的目標(biāo)內(nèi)容之一。第八節(jié)檔案管理第一條養(yǎng)護檔案管理的意義及要求、高速公路養(yǎng)護檔案是指在對高速公路的日常檢查、維修及各類專項工程的養(yǎng)護活動中直接形成的，具有保存價值的以備查考利用的各種文字、 圖標(biāo)、聲像等不同形態(tài)的歷史記錄。二、工程養(yǎng)護技術(shù)檔案包括路況基礎(chǔ)資料、巡查檢查資料、養(yǎng)護

23、質(zhì)量評 定資料、計劃管理資料、合同管理資料等。三、養(yǎng)護檔案管理是養(yǎng)護基礎(chǔ)管理工作的重要組成部分。它的任務(wù)是按 照國家檔案管理的有關(guān)原則和規(guī)定，建立健全養(yǎng)護檔案管理制度，以規(guī)范、 科學(xué)的方法對養(yǎng)護檔案的收集、整理、鑒定、保管、統(tǒng)計、編目和檢查等各 個環(huán)節(jié)進行管理和利用，保證養(yǎng)護檔案管理工作達到規(guī)范化、 標(biāo)準(zhǔn)化的要求。公司將組織定期檢查考核，考核結(jié)果將計入考評中。四、按照統(tǒng)一管理、分級負責(zé)的原則，xxxxxxxxxxxxxxxxlixx檔案 管理工作養(yǎng)護檔案管理工作由養(yǎng)護部負責(zé)。第二條日常養(yǎng)護業(yè)務(wù)文件資料的歸檔一、工程技術(shù)人員應(yīng)按檔案要求做好相關(guān)業(yè)務(wù)、工程項目文件的收集、 整理工作，并對文件的準(zhǔn)確

24、、完整、系統(tǒng)負責(zé)。項目完成后，及時向養(yǎng)護部 檔案員移交。二、檔案員應(yīng)做好養(yǎng)護部文件的收集、整理工作，并在檔案室指導(dǎo)下立 卷、裝訂、編目，定期向檔案室移交。三、外出開會、參觀、學(xué)習(xí)、考察所獲得的有關(guān)業(yè)務(wù)工作文件必須按規(guī) 定移交檔案室，不得留作私用。第三條養(yǎng)護資料歸檔的基本要求、歸檔的養(yǎng)護資料必須準(zhǔn)確、完整、系統(tǒng)。二、歸檔的養(yǎng)護資料必須分類清楚、題名確切、保管期限劃分準(zhǔn)確、案 卷裝訂整齊美觀。三、歸檔的養(yǎng)護資料應(yīng)做到書寫材料優(yōu)良，有利于長久保存。書寫工具 必須用鋼筆或毛筆，墨水只能用碳素或藍黑墨水，字跡工整，圖樣要清晰, 有原簽字或加蓋印章的復(fù)印件不得作為歸檔材料。四、歸檔的養(yǎng)護資料必須準(zhǔn)確反映養(yǎng)

25、護檢查、 維修（包括大、中、小修） 等各項工作的真實歷史過程。五、檔案管理人員應(yīng)認真負責(zé)，及時記錄、收集有關(guān)資料，定期整理分 類歸檔。對于日常管理類資料可按需匯編成冊，對于專項工程及大修、改造 工程應(yīng)單項裝訂成冊，對于計算機管理的重要資料，應(yīng)定期用硬盤備份。六、歸檔份數(shù)及時間：維護檔案應(yīng)包含完整的質(zhì)量控制文件。對于技術(shù) 簡單，易于維護的項目（保養(yǎng)和小修等），其維護檔案于驗收通過后，次月 初移交檔案室；對于專項及大修改造工程項目，可在工程通過竣工驗收后次 月歸檔公司檔案室。交接雙方應(yīng)對檔案進行檢查、清點、核對，并履行簽字 手續(xù)。第二章養(yǎng)護管理職責(zé)第一節(jié)養(yǎng)護部安全工作職責(zé)1、認真貫徹執(zhí)行國家的安全

26、生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)及單位的安 全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴格遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針。養(yǎng)護部長是本 部門安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人。2、定期組織安全生產(chǎn)教育，學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各種安全生產(chǎn)文件，及時 傳達安全會議精神，落實上級布置的各項安全工作。經(jīng)常上路檢查，發(fā)現(xiàn)、 糾正、處理違章操作和事故隱患，及時上報事故及事故隱患。3、經(jīng)常巡查管養(yǎng)路段內(nèi)的危巖、滑坡等危險地段及公路設(shè)施。在危險 橋涵、危險路段設(shè)立警示標(biāo)志，督促檢查施工警示標(biāo)志設(shè)置和作業(yè)職工穿戴 標(biāo)志服、安全帽情況，及時組織人員防洪搶險。4、組織主持召開安全生產(chǎn)會議，定期聽取安全工作匯報，確定本部門 安全生產(chǎn)目標(biāo)，審定養(yǎng)護施工單位制定的安全

27、生產(chǎn)制度等相關(guān)內(nèi)容。5、組織制定并實施養(yǎng)護作業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急求援預(yù)案，組織對重 大事故的調(diào)查處理，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。6、處理安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的突出問題和重大問題，按照“四不放過” 的原則處理事故。第二節(jié)養(yǎng)護部業(yè)務(wù)工作職責(zé)1、貫徹落實國家、省交通主管部門及公司關(guān)于高速公路養(yǎng)護管理的政 策法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法，建立健全養(yǎng)護管理規(guī)章制度。2、加強養(yǎng)護管理，確保高速公路及其附屬設(shè)施處于完好狀態(tài)，保障行車安全、暢通。3、組織對高速公路的各項檢查工作，負責(zé)養(yǎng)護計劃的編制。4、負責(zé)各項養(yǎng)護工程的實施管理，加強養(yǎng)護工程進度、質(zhì)量、安全管 理。5、建立健全養(yǎng)護安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和保障體系，加

28、強養(yǎng)護現(xiàn)場安全 管理，落實高速公路災(zāi)害性天氣應(yīng)急保通機制和工作預(yù)案，確保高速公路的 通行能力。6、完善養(yǎng)護管理各項基礎(chǔ)檔案資料，并做好存檔保管工作。7、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作。第三節(jié)養(yǎng)護部長工作職責(zé)1、在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)本部門的各項管理工作。2、遵照公司養(yǎng)護管理的各項規(guī)章制度和工作預(yù)案，完善本部門的各項 工作細則。3、組織高速公路的各項巡查、檢查工作，組織編制年度養(yǎng)護計劃和預(yù) 算。4、組織各項養(yǎng)護工程的實施，做好工程進度、質(zhì)量、安全和合同管理， 組織項目交工、竣工驗收工作。5、組織養(yǎng)護管理養(yǎng)護目標(biāo)的制定和對養(yǎng)護單位的檢查、考核。6、組織召開養(yǎng)護工作會議，做好年度和階段性工作總結(jié)。

29、7、參與突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作，并做好總結(jié)。8積極引進新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，解決養(yǎng)護管理中存在 的問題和難題。9、組織部門業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，充分調(diào)動部門員工積極性，發(fā)揮部 門合力，保證養(yǎng)護管理規(guī)范有序。10、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。第四節(jié) 養(yǎng)護工程技術(shù)人員崗位職責(zé)1、具體負責(zé)高速公路路基、路面、橋涵、綠化、房建、交通設(shè)施等的養(yǎng) 護管理工作計劃、統(tǒng)計的編制等工作。2、檢查指導(dǎo)養(yǎng)護工區(qū)的日常養(yǎng)護工作和路況調(diào)查工作，做好全線養(yǎng)護 資料的統(tǒng)計匯總工作。3、上路巡查時對道路、橋梁、交通工程設(shè)施安全方面及路況進行經(jīng)常 性檢查。4、現(xiàn)場初步審核、檢查、驗收等工程及現(xiàn)場安全的管理工作。5、負責(zé)

30、路況的調(diào)查，擬定道路損壞的初步維修方案。6、實行養(yǎng)護安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，并負責(zé)督促檢查。7、負責(zé)制定專業(yè)人員的培訓(xùn)計劃。定期學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，參加專業(yè) 培訓(xùn)。8在發(fā)生事故時及時趕赴現(xiàn)場，在部長的統(tǒng)一指揮下負責(zé)事故的現(xiàn)場 秩序、交通疏導(dǎo)、救援清障等工作，配合事故原因的調(diào)查取證工作。事故處 理完畢，及時與路產(chǎn)核實路損，并安排養(yǎng)護公司及時修復(fù)。9、及時做好月底考核考評及計量工作。第五節(jié) 內(nèi)業(yè)管理員崗位職責(zé)1、負責(zé)做好養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范管理及其他相關(guān)資料的收集、整理、 保管工作。2、負責(zé)養(yǎng)護管理各項基礎(chǔ)信息的統(tǒng)計工作，完成本部門各類報表的編 制與上報。3、負責(zé)做好本部門檔案文件材料的匯總收集、造冊及移

31、交歸檔。4、負責(zé)本部門信息管理、檔案管理及宣傳報道工作。5、履行安全崗位責(zé)任，負責(zé)檔案資料的防火、防盜、防潮、防失密工 作。6、認真研究業(yè)務(wù)，遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮工作。7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。第三章小修養(yǎng)護管理制度第一節(jié)總則第一條養(yǎng)護質(zhì)量目標(biāo)要求高速公路養(yǎng)護工作應(yīng)牢固樹立全壽命周期養(yǎng)護理念，通過開展經(jīng)常性、 及時性、預(yù)防性、主動性的養(yǎng)護，努力達到“保持路面完好、整潔、橫坡程 度、行車舒適；路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好；橋梁、涵洞、 通道完好；安全設(shè)施整潔、完好、順暢、清晰、美觀；沿線設(shè)施配套完善” 的高速公路養(yǎng)護質(zhì)量總體要求，延長公路使用壽命，優(yōu)化行車環(huán)境，保證實 現(xiàn)“安全

32、、暢通、舒適、美觀”的養(yǎng)護目標(biāo)。第二條基本任務(wù)1、堅持日常養(yǎng)護，及時修復(fù)損壞部分，保證高速公路處于完好、整潔、 美觀狀態(tài)，保障行車快速、安全、舒適、暢通。2、采取正確的工程技術(shù)措施，進行預(yù)防性、周期性養(yǎng)護，合理運用養(yǎng)護 資金，提高資金使用效率，延長高速公路的使用年限。3、有計劃、有步驟的對原標(biāo)準(zhǔn)偏低或有缺陷的路段進行改善，提高使用 質(zhì)量、服務(wù)水平和抗災(zāi)能力。4、加強養(yǎng)護管理的系統(tǒng)化、科學(xué)化建設(shè)；建立、健全高速公路養(yǎng)護管理 系統(tǒng)。通過巡查、檢查、檢測來采集數(shù)據(jù)，收集整理資料，建立科學(xué)合理的 評價模型；研究分析養(yǎng)護類型和維修對策，提供多方案選擇，充分利用現(xiàn)代 高科技手段，提高養(yǎng)護管理的水平以及預(yù)防

33、性養(yǎng)護的科學(xué)性。第三條工作目標(biāo)高速公路養(yǎng)護管理的總體目標(biāo)是：高速公路路基、路面、橋涵等主體工 程的總體技術(shù)水平不降，沿線設(shè)施的總體技術(shù)水平和實際使用功能顯著提 高，服務(wù)水平明顯改善，技術(shù)進步主導(dǎo)作用明顯增強，管理的信息化程度達到先進水平，規(guī)范有序的養(yǎng)護技術(shù)體系和工程市場體系運作正常，高速公路 管理工作實現(xiàn)跨越式發(fā)展。具體目標(biāo)是:1、建立精簡高效、職能明確、權(quán)責(zé)一致、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、辦事規(guī)范的養(yǎng)護管 理體制。2、建立一套完整、規(guī)范的養(yǎng)護技術(shù)體系。3、建立一支適應(yīng)高新要求的養(yǎng)護管理隊伍。4、加大橋梁養(yǎng)護管理和監(jiān)測力度，確保橋梁的重載通行能力不降低。5、交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置符合國家標(biāo)準(zhǔn)，清晰、醒目、齊全、

34、明了。6、養(yǎng)護質(zhì)量要達到合同及國家相關(guān)規(guī)范要求。第四條指導(dǎo)方針全面規(guī)劃，科學(xué)決策，協(xié)調(diào)發(fā)展，依靠科技，提高質(zhì)量;強化管理，有序競爭，降低成本，依法治路，保障暢通。第五條工作原則1、堅持以保障高速公路安全、暢通、舒適、美觀為基本出發(fā)點。以預(yù)防 性、周期性養(yǎng)護為主，除不可抗拒的自然災(zāi)害外，在任何情況下保持暢通。2、堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、各負其責(zé)”，創(chuàng)新養(yǎng)護管理模式。3、堅持樹立“以人為本、以車為本”的觀念，統(tǒng)籌規(guī)劃，突出重點，以 路面養(yǎng)護為中心，景觀工程為重點。4、堅持養(yǎng)護工作的專業(yè)化、機械化、社會化、信息化、規(guī)范化發(fā)展方向, 全面提高養(yǎng)護資金使用效益和高速公路養(yǎng)護質(zhì)量，確保行車舒適性。5、堅

35、持把有利于加快進度、提高質(zhì)量、降低成本作為衡量工作好壞的基 本標(biāo)準(zhǔn)。6、堅持科技興路，借鑒其他省市高速公路養(yǎng)護管理的先進技術(shù)和現(xiàn)代化 管理經(jīng)驗，加強技術(shù)創(chuàng)新，提高法制化、規(guī)范化、信息化管理的整體技術(shù)水 平。7、堅持實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，合理使用、節(jié)約和保護資源。積極推進綠 色通道工程建設(shè)，強化安全行車保障，加強環(huán)境保護。第二節(jié)計劃管理第一條 東勝至阿康中心物流園區(qū)公路養(yǎng)護部應(yīng)根據(jù)公司年度計劃及各 養(yǎng)護工程項目的特點與具體要求，制定小修保養(yǎng)工程實施計劃。第二條 養(yǎng)護施工單位確定后，養(yǎng)護部應(yīng)督促養(yǎng)護單位配備適當(dāng)?shù)娜肆臀锪?，根?jù)所承擔(dān)項目的內(nèi)容和要求，特別是針對工作內(nèi)容明確、周期性 實施的小修保養(yǎng)工

36、程項目，擬訂養(yǎng)護生產(chǎn)計劃報公司養(yǎng)護部。第三條 養(yǎng)護部根據(jù)日常養(yǎng)護總體計劃安排和道路設(shè)施巡查、檢查發(fā)現(xiàn)的病害和缺陷情況，養(yǎng)護部應(yīng)向養(yǎng)護單位下達小修養(yǎng)護工程任務(wù)單，養(yǎng)護單位據(jù)此組織養(yǎng)護生產(chǎn)。小修養(yǎng)護工程任務(wù)單應(yīng)明確維修的范圍、性 質(zhì)和相應(yīng)技術(shù)要求、時限要求。第四條 養(yǎng)護施工單位應(yīng)在符合有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定的前提下，按照相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范以及具體實施項目的作業(yè)指導(dǎo)書的要求開展養(yǎng)護生產(chǎn)，并 對每日作業(yè)過程予以記錄。第五條公司養(yǎng)護部對維修保養(yǎng)工程開展情況進行驗收和檢查，對完成 項目的時效性和工程質(zhì)量狀況予以抽樣、確認。第三節(jié)質(zhì)量管理第一條 為加強東勝至阿康中心物流園區(qū)公路小修養(yǎng)護的工程質(zhì)量管 理，強化全員

37、質(zhì)量意識，使小修養(yǎng)護工程質(zhì)量管理制度化、規(guī)范化、程序化, 確保高速公路小修養(yǎng)護工程質(zhì)量等級達到合格，特制定本辦法。第二條 公司養(yǎng)護部、養(yǎng)護施工單位人員要牢固樹立“百年大計，質(zhì)量 第一”的方針，強化工程質(zhì)量意識，建立健全各級質(zhì)量管理機構(gòu)，配備足夠 的質(zhì)量檢測設(shè)備和質(zhì)量管理人員，制定嚴格的質(zhì)量管理措施，落實質(zhì)量責(zé)任 制，對施工過程進行有效控制和管理，不斷提高工程管理水平，使工程質(zhì)量 不斷提咼。第三條公司養(yǎng)護部代表公司對養(yǎng)護施工質(zhì)量具有一票否決權(quán)，只要發(fā) 現(xiàn)施工質(zhì)量不合格，月底就該項目工程即可拒絕支付費用。第四條 嚴格按照國家、交通部頒發(fā)的有關(guān)養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范進行施工，嚴 格控制工程材料的質(zhì)量，嚴格控制

38、每一道工序的工程質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證 整體養(yǎng)護工程的施工質(zhì)量合格。第五條 養(yǎng)護施工單位在控制好工程質(zhì)量的同時， 必須做好各項質(zhì)量保 證資料，包括原材料、半成品、成品材料的檢測試驗結(jié)果，材料配合比、拌 和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)，各項質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總 圖表，施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響的分析，對質(zhì) 量事故的處理情況等方面的材料。做到工程質(zhì)量合格，質(zhì)量保證資料完整齊 全，真實可靠。第六條 實行工程質(zhì)量負責(zé)制，公司、養(yǎng)護部、養(yǎng)護單位，從上到下直 線管理。第七條 養(yǎng)護工區(qū)建立工區(qū)主任領(lǐng)導(dǎo)下的工程質(zhì)量負責(zé)制，要加強現(xiàn)場 管理環(huán)節(jié)，配備工作責(zé)任心強、業(yè)務(wù)水平較高的現(xiàn)場

39、質(zhì)量管理員，建立現(xiàn)場 管理員工作制度和獎懲制度，確保現(xiàn)場質(zhì)量管理工作與施工同步，消滅質(zhì)量 管理上的空白。第八條 養(yǎng)護施工單位通過日常道路巡查和檢查， 對高速公路各項設(shè)施 的技術(shù)狀況進行統(tǒng)計上報，業(yè)主根據(jù)路況調(diào)查報告及養(yǎng)護計劃，調(diào)整任務(wù)安 排，以適應(yīng)不同時期、不同情況下的養(yǎng)護施工。對于道路突發(fā)性路損，由養(yǎng) 護部人員到現(xiàn)場驗損，確定數(shù)量規(guī)格要求后下達小修養(yǎng)護工程任務(wù)單 由養(yǎng)護單位按照時效性要求組織施工。第九條 在施工過程中，養(yǎng)護單位要自覺按照規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 立即進行糾正。養(yǎng)護部進行巡視、檢查，對主要工程和關(guān)鍵工程部位要進行 全過程旁站，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時要求養(yǎng)護單位進行處理；對于已覆蓋的工程

40、 質(zhì)量問題必須進行徹底返工處理；對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵問題，養(yǎng)護部要簽發(fā)指令文件，要求養(yǎng)護單位進行整改。小修養(yǎng)護質(zhì)量控制流程第十條 開工前對施工管理人員、材料、機械進行嚴格核實，做好技術(shù) 質(zhì)量交底工作；施工過程中采取加強現(xiàn)場檢測試驗和檢查監(jiān)督，對主要原材 料質(zhì)量、施工工藝進行嚴格控制；完工后嚴格進行檢驗簽證把關(guān)，凡是質(zhì)量、資料不合要求的工程一律不給予簽證，實行“一票否決”，確保每一項工程“質(zhì)量合格、資料全、外觀美”。第十一條養(yǎng)護單位應(yīng)選擇有施工經(jīng)驗的養(yǎng)護工人，要對養(yǎng)護工人進行 必要的施工組織管理和質(zhì)量管理知識考核，對其施工經(jīng)歷，業(yè)績、信用等情 況作調(diào)查，擇優(yōu)使用。對施工質(zhì)量差，不服從養(yǎng)護部人員管

41、理，多次教育或 三次返工、違約金處理仍不能保證工程質(zhì)量的工人，業(yè)主有權(quán)要求養(yǎng)護施工 單位限期更換工人，否則從限期之日起所做的工程不給予計量。第十二條 養(yǎng)護單位必須層層進行技術(shù)質(zhì)量交底，將控制高程、平面位 置、幾何尺寸、材料要求、配合比、施工工藝等技術(shù)質(zhì)量規(guī)定，向現(xiàn)場質(zhì)量 管理員、試驗檢測人員、機駕人員等當(dāng)面交待清楚，明確責(zé)任。第十三條 公司養(yǎng)護部人員任何時候發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題， 均可按照規(guī)定 開具違約處理通知單進行違約處理。工程質(zhì)量違約金應(yīng)按照檢查人員對質(zhì)量 問題責(zé)任的認定，分別由有關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。養(yǎng)護單位的管理人員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng) 的責(zé)任。第十四條 養(yǎng)護部人員必須嚴把工程質(zhì)量檢驗簽證關(guān)， 從任務(wù)通知到

42、現(xiàn) 場驗收，都應(yīng)親自進行現(xiàn)場檢驗復(fù)核，確認各道工序的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量 均符合規(guī)定，質(zhì)量保證資料齊全完整、規(guī)范，方能簽字認可。第十五條養(yǎng)護單位的質(zhì)量責(zé)任1、養(yǎng)護單位應(yīng)依照國家有關(guān)的法律、法規(guī)、現(xiàn)行的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、 規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙及文件、工程合同條款認真組織施工，加強全 面質(zhì)量管理，杜絕不合格工程，否則所造成的一切經(jīng)濟損失由養(yǎng)護單位負責(zé)。xxxxxxxxxxxxxxxxxxx2、養(yǎng)護單位對設(shè)計圖紙及招標(biāo)文件應(yīng)認真核對，對未經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)，養(yǎng) 護單位盲目施工的工程不予計量，造成損失的要予以賠償。第十六條發(fā)生工程質(zhì)量事故后，養(yǎng)護單位要以最快的方式將事故的簡 要情況向公司報告，并對現(xiàn)場進行

43、防止事故進一步擴大的必要處治。第十七條公司對工程質(zhì)量事故按有關(guān)法規(guī)進行調(diào)查、處理。第十八條 對破壞工程質(zhì)量事故現(xiàn)場，隱瞞不報、謊報、拖延報告、提 供偽證的單位和個人，按照有關(guān)規(guī)定進行處理。構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依 法追究法律責(zé)任。第四節(jié)安全文明管理第一條在養(yǎng)護施工期間，嚴格執(zhí)行交通部公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTG H30-2004)的各項要求。第二條 養(yǎng)護單位在養(yǎng)護作業(yè)前應(yīng)當(dāng)根據(jù)要求準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、 設(shè)施、燈具及標(biāo)志，并對其進行檢查和清點。凡在公路上進行維修作業(yè)的人 員必須穿帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服(套裝)，管理人員必須穿帶有反光 標(biāo)志的桔紅色背心。第三條 養(yǎng)護專項工程實行安全作業(yè)申報許

44、可制度，養(yǎng)護單位在專項工 程開工前，對安全作業(yè)申報許可，公司安質(zhì)部會同路政、交警檢查作業(yè)各項 安全措施是否到位，如果達不到要求，不得進行作業(yè)。公司安質(zhì)部、養(yǎng)護部 應(yīng)經(jīng)常對養(yǎng)護工程安全措施進行檢查， 對于不符合要求的應(yīng)當(dāng)下達整改通知 書要求改正，拒不改正的，應(yīng)責(zé)令其停工整改，檢查合格后方可進行作業(yè),-32 -xxxxxxxxxxxxxxxxxxx并由公司養(yǎng)護部在養(yǎng)護質(zhì)量評定中予以扣分或直接進行經(jīng)濟處罰。第四條養(yǎng)護單位應(yīng)設(shè)置專職安全員，對全體作業(yè)人員進行施工安全交 底。專職安全員要認真做好安全監(jiān)督工作，建立安全管理臺帳。養(yǎng)護單位必 須服從公司公司其他部門人員的合理要求和正確指揮。第五條 上路作業(yè)的

45、施工車輛必須證照齊全，遵守交通規(guī)則，嚴禁在高 速公路上調(diào)頭以及逆向行駛，嚴禁使用貨車載人上下班。第六條在整個施工作業(yè)期間公司養(yǎng)護部養(yǎng)護管理人員要定期巡視現(xiàn) 場，檢查各作業(yè)現(xiàn)場的安全措施，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。第四章養(yǎng)護專項工程管理第一節(jié)總則第一條 為進一步提高高速公路養(yǎng)護大中修工程管理水平，規(guī)范工程管 理，確保工程質(zhì)量，根據(jù)中華人民共和國公路法、交通部公路養(yǎng)護工 程管理辦法，結(jié)合我公司高速公路養(yǎng)護大中修工程實際，制定本辦法。第二條 本辦法適用于高速公路管理的大中修工程的管理。第三條高速公路大中修工程應(yīng)積極采用現(xiàn)代化管理手段和先進養(yǎng)護 技術(shù)，積極開發(fā)和推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備，以提高工

46、程 質(zhì)量，降低工程造價，保護環(huán)境，節(jié)約資源，不斷提高高速公路養(yǎng)護大中修 工程管理水平。第二節(jié)專項工程方案審批制度第一條 所有養(yǎng)護專項工程均應(yīng)編寫專門的施工組織方案，由施工單位 負責(zé)編寫，在養(yǎng)護專項工程實施前上報公司進行審批，經(jīng)審查、批準(zhǔn)過后方 可實施。第二條 施工組織方案應(yīng)編制以下具體內(nèi)容：工程項目的概況；質(zhì)量目 標(biāo)和安全目標(biāo)、進度要求；施工組織機構(gòu)、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、安全管理網(wǎng)絡(luò);主要施工程序（方法或工序）、特殊過程及主要措施、安全技術(shù)措施；資源的配置計劃（如：施工設(shè)備、主要人員、生產(chǎn)設(shè)施、施工材料等）；作業(yè)文 件的編制綱要計劃、支持性的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、質(zhì)量管理體系文件等文件需求（可 列出引用）；工

47、程所需的產(chǎn)品驗證、質(zhì)量檢查驗收活動、及其驗證、驗評的 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，可以引用）；為施工過程、產(chǎn)品滿足要求提供證據(jù)所需的記錄（可以簡述、引用）。第三條、施工組織方案的審批施工組織方案必須按其所涉及內(nèi)容由施工單位組織技術(shù)、安全、質(zhì)量、 計劃、設(shè)備、材料等相關(guān)職能進行編制，上報公司或監(jiān)理進行審批。審核和 審批人應(yīng)有明確意見并簽名，職能部門簽字。第四條、經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織方案不能隨意變更修改。確因客觀原因需 要修改時，應(yīng)按原審核、審批的分工與程序辦理。第五條、安全技術(shù)措施編制施工組織方案必須針對工程危險源編制安全技術(shù)措施。安全技術(shù)措施要 針對工程特點、施工工藝、作業(yè)條件以及施工人員的素質(zhì)等情況進行制定,

48、 對工程中各種危險源，要制定出具體的防護措施和作業(yè)安全注意事項。第六條、專項安全技術(shù)方案根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例和相關(guān)行業(yè)規(guī)定，對專業(yè)性強、危 險性大的施工項目，應(yīng)單獨編制專項安全技術(shù)方案。專項安全技術(shù)方案應(yīng)力 求細致、全面、具體；應(yīng)根據(jù)需要進行必要的設(shè)計計算，對所引用的計算方 法和數(shù)據(jù)，必須注明其來源和依據(jù)；所選用的力學(xué)模型，必須與實際構(gòu)成實 際情況相符；為了便于方案的實施，方案中除應(yīng)有詳盡的文字說明外，還應(yīng) 有必要的構(gòu)造詳圖；圖示應(yīng)清晰明了，標(biāo)注齊全。第三節(jié)進度管理第一條各單位職責(zé)1. 公司養(yǎng)護部全面負責(zé)專項工程施工進度管理，及時協(xié)調(diào)養(yǎng)護施工相關(guān) 方關(guān)系，檢查、監(jiān)督、考核進度計劃執(zhí)行情

49、況。2. 公司養(yǎng)護部審核、審批施工進度計劃，監(jiān)督計劃執(zhí)行并督促施工單位 采取有效措施實現(xiàn)工期目標(biāo)。3. 施工單位依據(jù)合同編制施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃，采取有效控制措施實現(xiàn)工 期目標(biāo)。第二條進度控制管理1、施工單位編制的施工進度計劃，公司養(yǎng)護部要審核施工單位施工進度 計劃，審核內(nèi)容主要為是否符合合同工期目標(biāo)，施工人員、技術(shù)、機具是否 滿足，進度計劃保證措施是否得當(dāng)。2、以批準(zhǔn)的施工總進度計劃為依據(jù)，應(yīng)合理制定控制性工程施工計劃, 避免控制性工程影響總體工程進度計劃的實現(xiàn)。3、施工單位應(yīng)建立全面反映工程進度狀況的工程實際與計劃進度網(wǎng)絡(luò)對 比圖，深入施工現(xiàn)場進行調(diào)查，分析原因及時采取進度調(diào)整措施。4、公司養(yǎng)

50、護部要及時檢查工程進度情況，深入一線，掌握一手資料，提 出合理化建議，檢查、督促進度計劃的實施。5、由于施工單位原因造成延誤工期，按合同約定給予處罰。6、公司養(yǎng)護部要積極為施工創(chuàng)造良好的外界條件， 減少外界因素對工程 進度的影響。第三條獎懲辦法1.簽訂施工合同，必須明確因施工單位原因?qū)е鹿て谕涎拥膽土P措施。2.因施工單位原因?qū)е鹿て谕涎樱仨殗栏駡?zhí)行施工合同。第四節(jié)質(zhì)量管理第一條 高速公路養(yǎng)護大中修工程建立施工企業(yè)自檢、工程監(jiān)理、政府監(jiān)督三級質(zhì)量保證體系，另外委托有乙級以上資質(zhì)的檢測單位進行第三方質(zhì) 量檢查。第二條 高速公路養(yǎng)護大中修工程建立責(zé)任追究制，責(zé)任期內(nèi)建設(shè)、設(shè) 計、施工、監(jiān)理單位負責(zé)

51、人是工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人；項目負責(zé)人是直接責(zé)任 人；工程項目技術(shù)負責(zé)人是工程質(zhì)量的技術(shù)責(zé)任人；直接從事本工程的工作 人員為直接當(dāng)事人。第三條施工單位依據(jù)公路工程建設(shè)的有關(guān)法規(guī)和辦法規(guī)定，嚴格按照 設(shè)計文件、施工合同和施工工藝要求組織施工，并對其施工的工程質(zhì)量負責(zé)。第四條 施工單位應(yīng)建立健全施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理， 制訂和完善崗位質(zhì)量責(zé)任制及考核辦法。建立工地試驗室，設(shè)置專職試驗檢 測人員，加強施工全過程中的自檢、互檢和交接檢查工作。對交付監(jiān)理簽認 的工程要落實質(zhì)量責(zé)任制。第五條監(jiān)理單位應(yīng)依據(jù)公路工程建設(shè)的有關(guān)法規(guī)和辦法規(guī)定，建立健 全管理制度，嚴格履行監(jiān)理合同，監(jiān)督工程施工承包合同的

52、實施，并對其監(jiān) 理的工程質(zhì)量負責(zé)。第六條監(jiān)理單位應(yīng)認真審查和批復(fù)施工組織設(shè)計、技術(shù)措施及施工工 藝，監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求的實施， 糾正不符合工程設(shè)計要求、 施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的行為，協(xié)助項目法人審查設(shè)計變更。第七條施工單位與監(jiān)理單位必須嚴格控制原材料和設(shè)備質(zhì)量關(guān)，保證 進場材料和設(shè)備符合工程施工技術(shù)規(guī)范要求。凡用于工程項目的材料和設(shè) 備，均應(yīng)按規(guī)定進行檢查。經(jīng)檢驗不合格的材料和設(shè)備，不得進入施工現(xiàn)場。對由建設(shè)單位或設(shè)計單位按合同規(guī)定或設(shè)計文件指定的材料和設(shè)備，施工單位和監(jiān)理單位也必須按規(guī)定進行檢查。對檢驗不合格的材料和設(shè)備，施工單 位有權(quán)拒絕使用。第八條 對發(fā)生的工程質(zhì)量事故，

53、施工單位必須按規(guī)定向監(jiān)理單位及有 關(guān)部門報告并保護現(xiàn)場和接受調(diào)查，認真進行事故處理。第九條公司不定期組織有關(guān)人員對工程的實施情況進行檢查，施工單 位按照相關(guān)要求定期上報工程的進展情況。第十條高速公路養(yǎng)護大中修及專項工程所在公路管理機構(gòu)，應(yīng)積極參 與工程質(zhì)量管理，協(xié)助施工單位做好外部環(huán)境協(xié)調(diào)工作，創(chuàng)造良好的施工作 業(yè)條件。第五節(jié)安全管理第一條 高速公路養(yǎng)護大中修工程實施過程中， 施工單位應(yīng)按照公路養(yǎng) 護施工安全作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定采取必要的防護和安全措施，確保做到安 全生產(chǎn)、文明施工。第二條 對車輛不能通行的施工路段，必須根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定指定繞行 路線設(shè)立明顯的繞行標(biāo)志或警示標(biāo)志，并做好繞行路線的

54、養(yǎng)護管理工作。第五章養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理第一節(jié)總則第一條 為了加強高速公路施工現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)行為，保證工程施 工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工，提高高速公路服務(wù)保暢能力，特制訂本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于高速公路營運路段進行的大中修工程、專項工程、 改擴建工程以及涉路工程均應(yīng)遵守本規(guī)定。小修養(yǎng)護、專項檢測等可參照本 規(guī)定執(zhí)行。第三條 高速公路的養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理，除了滿足中華人民共和國公 路法中華人民共和國安全生產(chǎn)法、公路安全保護條例、公路養(yǎng)護安 全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004）、公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（JTG H10-2009）等法 律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的要求外，同時應(yīng)滿足本規(guī)定要求，加強安全生產(chǎn)和文明 施工管理，保障高速公路的通行秩序和交通安全。第二節(jié)作業(yè)類型第一條高速公路養(yǎng)護作業(yè)按照地點變化及時間長短不同可劃分為:（一）移動養(yǎng)護作業(yè)：指連續(xù)移動或短暫