預(yù)制混凝土箱梁方案

1、5）預(yù)制混凝土箱梁采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁，施工工藝如下： 預(yù)制前的準(zhǔn)備工作a、開始預(yù)制前要對(duì)所有需用的機(jī)具先行檢查是否到場(chǎng)、完好，處于可使 用狀態(tài)，并要有備用機(jī)具和備用零件， 同時(shí)要準(zhǔn)備好發(fā)電設(shè)備， 確保預(yù)制梁開始 后能一氣呵成，中途不停頓。b、開始預(yù)制前對(duì)所有材料都應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)，水泥除出廠保單外，還應(yīng)在運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的水泥中在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下隨機(jī)取樣，進(jìn)行強(qiáng)度和安定性的試 驗(yàn)。黃砂應(yīng)采用細(xì)度模數(shù) 2.3?以上的中（粗）砂，并應(yīng)在運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的黃砂中在監(jiān) 理工程師在場(chǎng)的情況下隨機(jī)取樣進(jìn)行粒徑分析， 級(jí)配范圍、 含泥量等試驗(yàn)， 在試 驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上方能使用， 碎石其最大粒徑應(yīng)控制在 25mm 內(nèi)，并和黃砂

2、一樣在 監(jiān)理工程師在場(chǎng)時(shí)隨機(jī)取樣，進(jìn)行粒徑級(jí)配分析、強(qiáng)度、到片狀含量、含泥量， 并對(duì)混合石料進(jìn)行級(jí)配范圍測(cè)定以及視比重、 空隙率等指標(biāo)的測(cè)定、 選用符合規(guī) 范規(guī)定的石料。 對(duì)拌和用水除自來(lái)水外應(yīng)進(jìn)行水分析， 保證酸堿度、 有機(jī)物含量 符合使用要求。對(duì)于n級(jí)鋼筋應(yīng)進(jìn)行原材料和焊接試驗(yàn)， 取樣和試驗(yàn)均應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理 工程師旁站。c、在上述材料試驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上應(yīng)進(jìn)行施工配合比的設(shè)計(jì)。配合比設(shè)計(jì)強(qiáng)度保證率為 90%，每種砼應(yīng)設(shè)計(jì)三個(gè)不同水泥用量的配合比然后進(jìn)行試配， 在 28d 強(qiáng)度符合強(qiáng)度保證率 90%的條件下，擇優(yōu)選擇一個(gè)作為施工配合比，并報(bào)監(jiān) 理工程師的批準(zhǔn)。d、模板的制作：底模的制作要堅(jiān)實(shí)牢固，嚴(yán)防

3、下沉變形。因梁體張拉后跨中上拱， 重量集中在梁體端部， 靠近梁端部位的底座基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行特別加固。 對(duì) 于側(cè)模和其他模板的制作均應(yīng)仔細(xì)對(duì)照?qǐng)D紙上的幾何尺寸一絲不茍地精心制作， 側(cè)模采用鋼板材料。e、普通鋼筋制作安裝與預(yù)應(yīng)力孔道布置對(duì)于普通鋼筋的制作要在熟讀圖紙的基礎(chǔ)上進(jìn)行， 其尺寸應(yīng)嚴(yán)格按圖紙上的規(guī)定， 如有矛盾之處應(yīng)報(bào)告監(jiān)理工程 師，取得監(jiān)理工程師的指示。對(duì)于線材應(yīng)用調(diào)直機(jī)先行調(diào)直，再行剪取，在安裝 時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制根數(shù)與間距， 間距誤差應(yīng)不大于規(guī)范的規(guī)定， 對(duì)于預(yù)應(yīng)力孔道采用 金屬波紋管， 其座標(biāo)應(yīng)由定位鋼筋嚴(yán)格控制， 普通鋼筋安裝完畢， 波紋管就位之 后，應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查復(fù)核， 填寫鋼筋施工原

4、始記錄和鋼筋工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查 報(bào)告單，由監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。 預(yù)制梁體砼灌注采用縱向分段、斜向分層的方案。底板和頂板為整斷面灌注，腹板為對(duì)稱灌注，分層厚度不超過 30cm 段底板灌注完畢，即用壓板封堵。在 底板灌注完后接著灌注腹板，腹板斜向分層前后兩次混凝土澆注時(shí)間應(yīng)在 12h 之間。任何情況下不得超過初凝時(shí)間。a、砼的攪拌砼的進(jìn)料必須采用電子配料系統(tǒng)，保證設(shè)計(jì)配合比的準(zhǔn)確執(zhí)行。水灰比同 樣要嚴(yán)格控制。 每工班拌制前要對(duì)黃砂的含水量進(jìn)行測(cè)定， 在用水量中扣除并相 應(yīng)增加黃砂重量。 用水量除用砼攪拌機(jī)上的時(shí)間繼電器控制外， 還應(yīng)經(jīng)常檢查坍 落度是否符合要求。黃砂中5mn以上石子必須事先篩除，？以

5、保證配比的準(zhǔn)確執(zhí) 行。拌和時(shí)間每盤砼不少于 2.5min ，拌和場(chǎng)地上至少要有一名技術(shù)員旁站，并 做好記錄。坍落度的控制對(duì)預(yù)應(yīng)力箱梁澆筑有著較大影響。坍落度大易于振搗，但梁 體表面氣孔多， 混凝土分層面產(chǎn)生水波紋； 灌注腹板時(shí)， 混凝土對(duì)模板側(cè)壓力大， 底板混凝土容易“外翻” 。坍落度小，混凝土不易下落，振搗困難，容易出現(xiàn)空 洞及蜂窩麻面；但梁體表面氣孔少，分層面不明顯，混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力小，模 板不易變形，對(duì)內(nèi)模的浮力小。綜合考慮灌注方式對(duì)混凝土坍落度大小的要求， 泵送灌注底板砼時(shí)坍落度可較大，小門吊灌注時(shí)布料均勻，坍落度可較小。由于預(yù)應(yīng)力箱梁為箱形閉合結(jié)構(gòu)，梁內(nèi)溫度較高。澆筑時(shí)，高標(biāo)號(hào)混凝

6、土 失水嚴(yán)重，影響振搗，所以需隨氣溫情況適當(dāng)摻加外加劑（緩凝型、早強(qiáng)高效減 水劑）以起到緩凝作用。若初凝時(shí)間過長(zhǎng)，混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力增大，會(huì)導(dǎo)致 模板變形，影響梁體結(jié)構(gòu)尺寸；初凝時(shí)間過短，分段、分層澆注的混凝土間膠結(jié) 不好，影響質(zhì)量。b、砼的輸送與灌注主要采用砼料斗和機(jī)動(dòng)翻斗車配合預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的小門吊進(jìn)行。 機(jī)動(dòng)翻斗車從砼 攪拌機(jī)的出料口中接上拌妥的砼， 運(yùn)到預(yù)制區(qū)中小門吊貯料斗中。 小門吊沿著臺(tái)座邊的軌道前進(jìn)， 貯料斗中的砼均勻地下落。 用小門吊灌注砼， 既能做到下料均 勻，又能控制分層厚度，對(duì)腹板是一種較為理想的灌注方式。下料時(shí)，開啟腹板 附著式振動(dòng)器 （僅開啟下料段 ） ，輔以插入式振動(dòng)棒

7、振搗， 檢查振搗情況 （混凝土 表面泛漿即可）。小車貯料斗下料還須做到兩腹板對(duì)稱，下料速度與走行速度要 匹配，控制好分層厚度。 另外，傳統(tǒng)的吊斗灌注布料不均勻，分層厚度較難控制，但較適用于底板及 頂板砼灌注。c、振搗：采用附著式高頻振搗器與插入式振搗棒相結(jié)合的振搗工藝，附 著振搗器安裝在側(cè)模兩側(cè)， 其相對(duì)位置互相錯(cuò)開， 每側(cè)呈梅花型布置， 以便使振 搗均勻，其布置間距1.02.0m。振搗時(shí)需密切觀察振搗的效果，同時(shí)還要觀察 模板情況，防止變形、移位、嚴(yán)重漏漿等情況出現(xiàn)。d、 保養(yǎng)：澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一氣呵成，同時(shí)針對(duì)不同天氣情況，保養(yǎng)工作要緊跟而上。 擬采用杭州建筑構(gòu)件廠出產(chǎn)的砼防水劑噴灑， 該

8、砼防水劑在初凝 結(jié)束之后即可噴灑， 只要不被雨水沖刷， 每天噴灑一次即可達(dá)到保養(yǎng)目的。 在冬 天具有防凍效果，比用草簾覆蓋既省錢，效果又好并防止了場(chǎng)地的污染。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉a、準(zhǔn)備工作:鋼絞線和錨具、 錨墊板除出廠質(zhì)保單外， 還應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站下隨機(jī)取樣送經(jīng) 國(guó)家批準(zhǔn)的單位進(jìn)行試驗(yàn)。張拉千斤頂?shù)倪x用： 千斤頂和油壓的關(guān)系曲線應(yīng)在張拉前送國(guó)家計(jì)量局批準(zhǔn)的單 位進(jìn)行標(biāo)定，并提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 在張拉過程中要定期進(jìn)行張拉設(shè)備的檢定。 后張預(yù)應(yīng)力張拉除用應(yīng)力控制外， 伸長(zhǎng)值的控制亦是關(guān)鍵， 因此在事先必須按公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 中公式計(jì)算理論伸長(zhǎng)值， 其中彈性模量值應(yīng)根據(jù)抽樣試驗(yàn) 的實(shí)測(cè)值。

9、 在張拉過程中實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值對(duì)比， 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定 （和 規(guī)范一致）誤差不得大于 6%。如超出應(yīng)檢查原因并取得監(jiān)理工程師的指示。張拉前應(yīng)準(zhǔn)備好施加預(yù)應(yīng)力記錄表和孔道壓漿記錄表。b、張拉工藝：穿索前應(yīng)先對(duì)預(yù)留孔道采用壓縮空氣和清水進(jìn)行沖洗， 穿索時(shí)應(yīng)先將每根鋼絞線 兩頭編號(hào)用細(xì)鉛絲扎緊， 然后捆成一根穿入孔內(nèi)。 穿束時(shí)要注意不能扭曲， 要始 終保持兩端編號(hào)的鋼絞線位置一致。穿束完成后開始安裝工作錨、錨具與喇叭管，要注意保持同軸，垂直緊貼砼面， 再安裝工作夾片與限位板， 之后安裝千斤頂， 前端止口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)限位板， 最后安裝 工具錨，工具錨應(yīng)與前端張拉錨具對(duì)正， 不得使工具錨與張拉端錨具之間

10、的鋼絞 線扭曲。張拉順序如下：0 初應(yīng)力（15%（t K） 100%6 K（持荷 2min） c k（錨固）張拉完畢測(cè)量伸長(zhǎng)值并做好張拉記錄， 之后打開高壓油泵截止閥， 張拉缸油壓緩 慢降至零， 活塞回移， 夾片即自動(dòng)跟進(jìn)錨固。 此時(shí)測(cè)量回縮后的伸長(zhǎng)量和前測(cè)伸 長(zhǎng)量對(duì)比即為回縮值，規(guī)范規(guī)定鋼絞線回縮量不得 5mm如超過，應(yīng)檢查原因, 并取得監(jiān)理工程師的指示。c、灌漿：張拉結(jié)束，在 48 小時(shí)內(nèi)應(yīng)灌漿完畢，灌漿應(yīng)用純水泥漿，強(qiáng)度應(yīng)不低于梁體砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%水灰比一般采用0.40.45，稠度控制在1418S 之間，水泥漿泌水率最大不超過 4%，拌和后 3 小時(shí) ?泌水率控制在 2%， 24 小時(shí)

11、后泌水應(yīng)全部被漿吸回?？椎涝趬簼{前應(yīng)用高壓風(fēng)吹去孔內(nèi)雜物， 保證孔道暢通。壓漿應(yīng)使用活塞壓漿泵， 不得使用壓縮空氣，最大壓力 0.50.7MPa,每個(gè)孔道壓漿主最大壓力應(yīng)有一定 穩(wěn)壓時(shí)間并達(dá)到孔道另一端飽滿出漿為止。壓漿過程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于+5C, ?否則應(yīng)采取保溫措 施。壓漿時(shí)每個(gè)工作班應(yīng)留取 3 組 7.07cm 立方體試件，壓試 28d 強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì) 量評(píng)定依據(jù)。d、封錨：孔道壓漿結(jié)束后即可進(jìn)行封錨，封錨前先行切除多余鋼絞線，綁孔好封錨端鋼筋，然后立好模板，澆筑砼，封錨砼強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)和梁體一致，每 工作班要留取封錨砼試塊三組， 評(píng)定封錨砼質(zhì)量， 另外封錨時(shí)要注意

12、梁長(zhǎng)不應(yīng)有 變化，要仔細(xì)檢查封錨模板的尺寸、位置以及牢固程度。 預(yù)應(yīng)力梁安裝方法預(yù)應(yīng)力梁采用最大起吊質(zhì)量為 80t 的穿心式貝雷導(dǎo)梁進(jìn)行安裝。導(dǎo)梁進(jìn)行組合， 可以縱橫走向進(jìn)行跑車。安裝程序如下：a、b、放樣劃線，精確定出梁體支座位置。在兩側(cè)橋臺(tái)后路堤上設(shè)置木跺，用于支承導(dǎo)梁。c、在大橋臺(tái)后路堤木跺上拼裝導(dǎo)梁，并把導(dǎo)梁向安裝橋孔推出，以達(dá)規(guī)定位置。d、導(dǎo)梁后端拼裝行車起重機(jī)， 按單元由輪胎式起重機(jī)吊上導(dǎo)梁組成整體，組裝完畢，進(jìn)行縱、橫向走行試車。e、預(yù)制梁進(jìn)入橋臺(tái)后的導(dǎo)梁和行車起重機(jī)的吊點(diǎn)下后，分別由行車上前 后兩個(gè)吊點(diǎn)將預(yù)制梁板吊起，走行到安裝孔，進(jìn)行橫移，擺平支座，將預(yù)制板精 確地安裝在規(guī)定

13、位置上。安裝順序：先安裝左右兩塊邊板，準(zhǔn)確控制橋面橫幅寬度，然后從左（ 或從右） 按次序逐塊進(jìn)行安裝。 全橋安裝完成后， 即用輪胎式起重機(jī)拆卸行車及導(dǎo)梁。4、簡(jiǎn)支變連續(xù)及橋面系施工本工程上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工工藝，施工流程如下：1）、設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座，逐孔安裝主梁，置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)。2）、連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎墩頂現(xiàn)澆段鋼筋，設(shè)置墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管及穿束。 在日溫最低時(shí)， 澆筑墩頂現(xiàn)澆段， 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 95%后，張拉墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束，并壓注水泥漿。3）、接頭施工完成后，拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時(shí)支座時(shí)，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響

14、橡膠支座質(zhì)量。（4）、連接頂板張拉預(yù)留槽口處的鋼筋后，澆筑空心板鉸縫混凝土，鉸縫混 凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑，澆筑完成后，進(jìn)行護(hù)欄施工、現(xiàn)澆調(diào)平層混凝土、進(jìn) 行橋面鋪裝施工及伸縮縫安裝。橋面工程內(nèi)容包括行車道鋪裝、排水防水系統(tǒng)、防撞護(hù)欄安裝、伸縮縫等。橋面工程的施工程序?yàn)椋簼仓阂戆鍧窠涌p砼、安裝泄水管，澆護(hù)欄砼、安裝護(hù) 欄、綁橋面鋪裝鋼筋，澆橋面鋪培育、設(shè)置伸縮縫等。1、澆注鉸縫砼、安裝泄水管、鋪10cm厚鋪裝層。澆筑鉸縫砼時(shí)首先清除2、結(jié)合面上的浮皮，并用水沖洗干凈，鉸縫內(nèi)砼必須振搗密實(shí)。10cm厚鋪裝層施工：為使鋪裝層與梁體結(jié)合好，梁頂已在預(yù)制時(shí)拉毛,澆注鉸縫砼后再將橋面沖洗干掙， 綁扎鋼筋同砼墊塊把橋面鋼筋墊起， 安裝泄水 管，然后全橋面澆筑10c m厚砼鋪裝層，伸縮縫處按設(shè)計(jì)尺寸預(yù)留，要求用平板3、振動(dòng)器振搗密實(shí)，表面拉毛，以利與面層結(jié)合良好。護(hù)欄施工：在橋面上通過橋面中線測(cè)出護(hù)欄底座的外輪廓線，全橋平 順，保證橋面寬度。鋼筋的綁扎