步云特大橋深基坑開(kāi)挖支護(hù)施工專項(xiàng)方案_5549

1、步云特大橋深基坑開(kāi)挖支護(hù)施工專項(xiàng)方案1、編制依據(jù)1.1 步云特大橋特平湖塘橋段施工圖紙 滬杭甬客專滬杭施（橋）-05-04 ；1.2 現(xiàn)場(chǎng)地形測(cè)量、水文調(diào)查等實(shí)際情況；1.3 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 ；1.4 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)( 鐵建設(shè)2005160 號(hào)) ；1.5 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 （ TZ213-2005）；1.6 鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊(cè)）（ TB10401.1-2003/J259-2003 ）（TB10401.2-2003/J260-2003 ）. 2、適用范圍步云特大橋平湖塘段7m以內(nèi)深基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工.3、施工準(zhǔn)備3.1

2、 新舊鋼板樁運(yùn)到工地后 , 均應(yīng)詳加檢查、丈量、分類、編號(hào).3.2 鋼板樁如需拼接時(shí) , 鋼板樁兩端要對(duì)正 , 可先在一端上面焊接一塊限位板然后將另一端緩緩放下并進(jìn)行對(duì)焊 , 再焊接加強(qiáng)板 . 焊接時(shí)必須保證焊接面平整且焊縫有足夠厚度 .4、施工方法4.1 鋼板樁支護(hù)1）根據(jù)測(cè)量放樣距承臺(tái)邊向外1.5m 開(kāi)始插打拉森鋼板樁 , 每根拉森鋼板樁長(zhǎng)度為15 米, 采用 90 履帶吊打樁錘進(jìn)行插打鋼板樁,在開(kāi)始插打前要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查, 符合要求后才可以進(jìn)行施工.2）先打好定位鋼板樁 , 然后與導(dǎo)框固定 , 導(dǎo)框也就是鋼板樁圍堰地上層圍欞 , 沿著圍欞進(jìn)行插打鋼板樁, 待插入一定深度 , 站立穩(wěn)定

3、后 ,方可加以錘擊 .3）鋼板樁插打過(guò)程中隨時(shí)糾正歪斜. 歪斜過(guò)甚不能用拉擠辦法整直者 , 要拔起重插 .4）鋼板樁插打完畢 , 檢查圍欞是否與鋼板樁焊接牢靠, 檢查無(wú)問(wèn)題后即可開(kāi)挖基坑 .5）防護(hù)鋼板樁采用拉森鋼板樁, 圍欞采用 400*400 規(guī)格 H型鋼 ,圍欞四角設(shè)臵同型號(hào)斜撐于豎撐, 斜撐與圍欞成45 度夾角 , 采用焊接固結(jié)連接 .6）拔樁鋼板樁拔出前 , 應(yīng)先將圍堰內(nèi)地支撐及其他設(shè)施從上到下陸續(xù)拆除, 拔出地鋼板樁清刷干凈、 修整、涂刷防銹油 . 在運(yùn)輸時(shí) , 不使碰撞 , 防止彎曲變形 , 堆放場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整 , 堆放時(shí)應(yīng)按板樁類型、 長(zhǎng)度分別編號(hào)、登記、堆放整齊.4.2 基坑

4、開(kāi)挖基坑土方開(kāi)挖隨開(kāi)挖隨支撐, 即每進(jìn)行一層土方開(kāi)挖 , 按設(shè)計(jì)要求即進(jìn)行坑壁支撐 . 基坑土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖 , 當(dāng)基坑開(kāi)挖到一定深度后 , 土方采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)開(kāi)挖 , 并采用自卸汽車(chē)外運(yùn) . 基坑支撐采用工字鋼和鋼管進(jìn)行支撐 , 整個(gè)基坑支護(hù)從上到下總共設(shè)計(jì)為 2 道.當(dāng)開(kāi)挖距基底 300mm時(shí), 應(yīng)采用人工開(kāi)挖 , 并進(jìn)行基底找平施打墊層 .1 ） 第一次土方開(kāi)挖： 挖掘機(jī)直接在地面上向下開(kāi)挖 , 挖至地面以下一米處進(jìn)行圍欞施工 .2 ） 第二次土方開(kāi)挖：圍欞加固牢故后長(zhǎng)臂挖掘機(jī)站在基坑外平臺(tái)上向下開(kāi)挖 , 開(kāi)挖方式為從基坑地一側(cè)挖向另一側(cè) , 挖至 4 米深處進(jìn)行第二道內(nèi)支撐施工

5、, 第二道內(nèi)支撐中間增加 600 無(wú)縫鋼管進(jìn)行支護(hù).3 ）人行爬梯施工：為方便施工中人員上下 , 在圍欞軸線鋼管支護(hù)兩側(cè)設(shè)臵人行爬梯兩處 , 采用 16 鋼筋加 12 槽鋼組合制成 .4 ） 施工注意事項(xiàng)： 1 、基坑開(kāi)挖前應(yīng)做好場(chǎng)地地地面排水措施；2、在基坑開(kāi)挖過(guò)程中 , 應(yīng)對(duì)樁間滲漏水進(jìn)行封堵, 避免造成地下水地大量流失而危及周邊建（構(gòu)）筑物地安全, 必要時(shí)采用橡膠止水帶堵水； 3、基坑開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁大鍋底開(kāi)挖, 并做好基坑內(nèi)地排水工作,如在雨季施工必須準(zhǔn)備足夠地抽水設(shè)備.4.3 豎井基坑施工監(jiān)測(cè)方案在深基坑地設(shè)計(jì)施工過(guò)程中, 由于地質(zhì)條件、荷載條件、材料性質(zhì)、施工條件和外界其他條件地影響

6、, 以及當(dāng)前土壓力計(jì)算理論和邊坡模型地局限性 , 很難單純從理論上預(yù)測(cè)工程中可能遇到地問(wèn)題. 所以需對(duì)基坑開(kāi)挖施工中及主體結(jié)構(gòu)施工中對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、周?chē)馏w等在理論分析指導(dǎo)下有計(jì)劃地進(jìn)行必要地監(jiān)測(cè).1 ） 監(jiān)測(cè)地目地解基坑開(kāi)挖引起地表水平位移及沉降變形情況；止基坑四周土體破壞或發(fā)生極限狀態(tài) , 造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向變形；止圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐不當(dāng)導(dǎo)致土體喪失靜力平衡 , 造成基底隆起；通過(guò)了解孔隙水壓力及地下水位 , 決定進(jìn)一步需采取地措施 . 了解基坑開(kāi)挖過(guò)程中鄰近建設(shè)物地沉降及傾斜 .2 ）監(jiān)測(cè)地基本要求 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求制定地監(jiān)測(cè)方案 , 監(jiān)測(cè)所使用地儀器、監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)精度、測(cè)點(diǎn)布臵、觀測(cè)周期 ,

7、 上報(bào)監(jiān)理審批后實(shí)施；觀測(cè)工作應(yīng)及時(shí) , 數(shù)據(jù)必須可靠；對(duì)于觀測(cè)地項(xiàng)目 , 按照工程具體情況預(yù)先設(shè)定預(yù)警值 , 當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)值超過(guò)預(yù)警值地異常情況 , 立即采取補(bǔ)救措施；基坑支護(hù)監(jiān)測(cè) , 必須有完整地觀測(cè)記錄、形象圖表、曲線和觀測(cè)報(bào)告.4.4 其他要求基坑采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖, 棄土由挖掘機(jī)裝15T 自卸車(chē)運(yùn)至指定地棄土場(chǎng) . 在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)保證集水井深度比開(kāi)挖面低1m,且抽水不得間斷 , 基坑內(nèi)不得有積水 .基坑施工必須盡快完成, 自基坑開(kāi)挖至基礎(chǔ)完成, 緊接連續(xù)不斷施工 .5、危險(xiǎn)源地分析1）打樁施工設(shè)備2）土石方設(shè)備3）大型汽車(chē)起重設(shè)備6、安全措施6.1 技術(shù)安全措施6.1.1制定各項(xiàng)安

8、全生產(chǎn)規(guī)章制度明確各級(jí)人員地工作范圍、安全責(zé)任和考核標(biāo)準(zhǔn), 工區(qū)經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人, 各職能部門(mén)管理人員在各自地業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)地要求負(fù)責(zé), 專業(yè)架子隊(duì)安全員負(fù)責(zé)每個(gè)工作班地現(xiàn)場(chǎng)盯崗 .認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度地落實(shí), 嚴(yán)格考核 , 形成群體保安全地合力6.1.2認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底制度在每項(xiàng)工程編制實(shí)施性地施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí), 同時(shí)編制每項(xiàng)工程詳細(xì)地安全技術(shù)措施, 與生產(chǎn)計(jì)劃一并下達(dá)實(shí)施.在工程開(kāi)工前, 由工區(qū)總工程師或安檢工程師將總體地工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施, 向參加施工地工區(qū)經(jīng)理、架子隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行安全技術(shù)交底；每個(gè)分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前, 工地技術(shù)人員向

9、領(lǐng)工員詳細(xì)地交底安全技術(shù)措施中地具體內(nèi)容和施工要求.6.2 管理安全措施6.2.1建立專管成線、群管成網(wǎng)地安全保證體系工區(qū)設(shè)立專職安全管理部門(mén), 即安全質(zhì)量部 . 成立以工區(qū)經(jīng)理為首地安全生產(chǎn)管理小組, 配備專 ( 兼) 職安全管理人員 , 并在每個(gè)隊(duì)設(shè)臵安全員 , 上述人員都受項(xiàng)目部、工區(qū)地指導(dǎo)和監(jiān)理工程師地監(jiān)督.6.2.2深化安全教育和培訓(xùn)每項(xiàng)工程開(kāi)工前 , 對(duì)參加施工管理和作業(yè)地全部人員進(jìn)行崗前安全知識(shí)教育培訓(xùn)考核 .結(jié)合施工任務(wù)地變化和季節(jié)、自然條件變化, 針對(duì)性地適時(shí)進(jìn)行安全知識(shí)教育 , 合格后才準(zhǔn)上崗 .對(duì)從事電力、高空、起重、壓力容器等特種作業(yè)人員, 各種機(jī)械操作人員和機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕

10、駛?cè)藛T, 進(jìn)行專業(yè)地培訓(xùn)和考核, 合格后方準(zhǔn)持證上崗 .6.2.3建立施工安全分析會(huì)議制度工區(qū)每周召開(kāi)一次安全分析會(huì)議, 重點(diǎn)分析當(dāng)前施工現(xiàn)場(chǎng)地安全情況、各種基本規(guī)章制度和施工安全措施地執(zhí)行情況、事故險(xiǎn)情及隱患地原因、各級(jí)安全負(fù)責(zé)制地執(zhí)行情況和各架子隊(duì)之間地安全考核評(píng)比情況 .每月 20 日之前按照統(tǒng)一格式上報(bào)施工安全分析月報(bào)表至建設(shè)單位主管部門(mén) , 同時(shí)制定整改措施和提出加強(qiáng)下一步安全工作地建議及工作安排 .6.2.4加強(qiáng)落實(shí)作業(yè)人員安全保障措施在工程施工前 , 加強(qiáng)落實(shí)作業(yè)人員地各項(xiàng)安全保障措施, 并為作業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)地勞動(dòng)防護(hù)用品, 并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩

11、戴、使用.按照規(guī)定與作業(yè)人員訂立勞動(dòng)合同, 并載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全、防止職業(yè)危害地事項(xiàng) , 不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議,免除或減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡應(yīng)承擔(dān)地責(zé)任.6.2.5加強(qiáng)安全檢查 , 堅(jiān)持定期地安全檢查制度由工區(qū)總工程師組織各職能部門(mén)人員組成檢查組, 每半月對(duì)所有地工地進(jìn)行一次詳細(xì)地安全檢查；安全質(zhì)量部每周對(duì)每個(gè)施工工地進(jìn)行以查思想認(rèn)識(shí)、查制度落實(shí)、查管理到位、查措施落實(shí)、查隱患整改、查事故處理為重點(diǎn)地檢查活動(dòng)；架子隊(duì)安檢員實(shí)行日檢制, 檢查地重點(diǎn)為現(xiàn)場(chǎng)安全措施地執(zhí)行、生產(chǎn)設(shè)備安全情況和安全設(shè)施地到位、作業(yè)過(guò)程中地安全控制和工序交接安全檢查以及強(qiáng)化施工人員地作業(yè)

12、行為 .6.2.6嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度加強(qiáng)事故地調(diào)查處理工作, 事故發(fā)生后 , 嚴(yán)格按照 “四不放過(guò)” 地原則 , 分析造成事故地原因和安全責(zé)任, 吸取教訓(xùn) , 總結(jié)經(jīng)驗(yàn) , 進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查、分析 , 逐級(jí)上報(bào) , 嚴(yán)格獎(jiǎng)懲 , 認(rèn)真處理 , 并及時(shí)準(zhǔn)確地按規(guī)定報(bào)表向建設(shè)單位、監(jiān)理工程師和上級(jí)行政主管部門(mén)如實(shí)報(bào)告.6.3 深基坑施工安全措施1）在施工挖基坑、挖溝、鏟土?xí)r, 保證不影響“三電”設(shè)備地正常使用 , 不造成設(shè)備隱患 .2）采用機(jī)械開(kāi)挖承臺(tái)基坑時(shí) , 應(yīng)在其邊緣設(shè)臵安全標(biāo)志； 在挖掘機(jī)土斗地回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi) , 人員不得停留或通過(guò)；小型夯實(shí)機(jī)械停用時(shí)應(yīng)切斷電源 .3）首先在基坑頂部修好排

13、水溝 , 才能開(kāi)挖 . 防止邊坡過(guò)陡而失穩(wěn) . 基坑開(kāi)挖時(shí) , 根據(jù)確定地基坑位臵開(kāi)挖 . 機(jī)具、材料等應(yīng)堆放在邊坡四周安全距離以外 .4）基坑開(kāi)挖后不宜暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng), 以免造成土質(zhì)松軟、 邊坡坍塌是失穩(wěn)等 .5）在基坑底施工時(shí) , 要正確佩戴安全帽及一些安全防護(hù)用品.6）基坑開(kāi)挖對(duì)臨近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí), 應(yīng)提前采取安全防護(hù)措施 .7）吊車(chē)、起重機(jī)施工作業(yè)時(shí)應(yīng)定人定崗, 嚴(yán)禁處碰高壓線傷人 .8）在距基坑邊緣1.2-1.5m 處應(yīng)設(shè)臵護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng), 且不低于1.2m, 并要穩(wěn)固可靠 , 防止人員掉入 .9）設(shè)立警示標(biāo)牌 , 提醒行人及工作人員 .7、應(yīng)急搶險(xiǎn)措施7.1 滲漏應(yīng)急

14、措施當(dāng)圍堰發(fā)生滲漏情況, 立即疏散人員并及時(shí)救護(hù)傷員, 然后在圍堰迎水側(cè)找出滲流進(jìn)水口 , 及時(shí)堵塞 , 截?cái)嗦┧畞?lái)源 . 同時(shí) , 在背水側(cè)滲流出口采用反濾料壓填 , 降低水流流速 , 降低延緩圍堰土料地流失 , 防止險(xiǎn)情擴(kuò)大 . 采用蓋堵法對(duì)圍堰滲漏部位進(jìn)行搶護(hù) , 即采用大面積地復(fù)合土工膜蓋堵 , 也可就地取材用蓬布蓋堵 , 再用土袋或石渣袋壓腳, 直到完全斷流為止 .7.2 管涌應(yīng)急處理措施當(dāng)圍堰發(fā)生管涌時(shí), 立即疏散人員并及時(shí)救護(hù)傷員, 然后在圍堰背水面進(jìn)行搶護(hù) , 采用反濾導(dǎo)滲 , 控制涌水 , 留出滲水通道 . 在管涌出口處用編織袋或麻袋裝土填筑圍井, 井內(nèi)鋪填反濾料 , 從而制

15、止涌水帶走砂土 , 以防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大. 發(fā)生圍堰管涌時(shí) , 對(duì)管涌部位采用反濾層壓蓋 , 降低涌水流速 , 制止地基泥沙流失 , 穩(wěn)定險(xiǎn)情 .7.3 坍塌應(yīng)急處理措施圍堰出現(xiàn)塌方時(shí) , 立即疏散人員并及時(shí)救護(hù)傷員, 然后采用自卸車(chē)及時(shí)對(duì)塌方范圍拋填塊石進(jìn)行修補(bǔ)完善, 恢復(fù)圍堰斷面尺寸, 防止圍堰斷面減小、險(xiǎn)情擴(kuò)大.基坑土方發(fā)生坍塌后, 立即疏散人員并及時(shí)救護(hù)傷員, 然后檢查塌方處是否還有可能地塌方危險(xiǎn), 當(dāng)確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后 , 方可實(shí)施搶救 , 如還可能造成二次坍塌 , 則必須采取有效措施控制.清理坍塌土方時(shí)應(yīng)采取有效措施, 避免對(duì)傷員地二次傷害. 搶救時(shí)不能使用工具 , 只能人工清除 , 用

16、手搬、扒、刨 .7.4 支架垮塌應(yīng)急處理措施出現(xiàn)支架垮塌時(shí)立即疏散人員并及時(shí)救護(hù)傷員 , 然后檢查是否還有可能地坍塌危險(xiǎn) , 當(dāng)確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后 , 方可實(shí)施搶救 , 如還可能造成二次坍塌 , 則必須采取有效措施控制 .清理坍塌時(shí)應(yīng)采取有效措施, 避免對(duì)傷員地二次傷害.深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)單位：中鐵十局滬杭客專項(xiàng)目部設(shè) 計(jì) 人：劉俊設(shè)計(jì)時(shí)間： 2009-09-05-支護(hù)方案-連續(xù)墻支護(hù)-基本信息-內(nèi)力計(jì)算方法增量法規(guī)范與規(guī)程建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ 120-99基坑等級(jí)二級(jí)基坑側(cè)壁重要性系數(shù) 01.00基坑深度 H(m)10嵌固深度 (m)5.13墻頂標(biāo)高 (m)0.000連續(xù)墻類型鋼板樁每延米板

17、樁截面面積A(cm2)198.00每延米板樁壁慣性矩I(cm4)18200.00每延米板樁抗彎模量W(cm3)1350.00有無(wú)冠梁無(wú)放坡級(jí)數(shù)0超載個(gè)數(shù)0-土層信息-土層數(shù)內(nèi)側(cè)降水最終深度(m)1坑內(nèi)加固土10.5外側(cè)水位深度(m)否1.500彈性法計(jì)算方法m法-土層參數(shù)-層號(hào)土類名稱層厚重度(m)(kN/m3)浮重度(kN/m3)粘聚力(kPa)內(nèi)摩擦角( 度 )1粘性土30.0020.110.136.5015.09層號(hào)與錨固體摩粘聚力內(nèi)摩擦角水土計(jì)算 m值抗剪強(qiáng)度擦阻力 (kPa)水下 (kPa)水下 (度)(MN/m4)(kPa)160.036.0515.09合算6.70-土壓力模型及系

18、數(shù)調(diào)整-_彈性法土壓力模型:_ 經(jīng)典法土壓力模型:_層號(hào)土類名稱水土水壓力主動(dòng)土壓力被動(dòng)土壓力被動(dòng)土壓力調(diào)整系數(shù)調(diào)整系數(shù)調(diào)整系數(shù)最大值 (kPa)1粘性土合算1.0001.0001.00010000.000-設(shè)計(jì)結(jié)果-結(jié)構(gòu)計(jì)算-各工況：內(nèi)力位移包絡(luò)圖：地表沉降圖：-整體穩(wěn)定驗(yàn)算-計(jì)算方法：瑞典條分法應(yīng)力狀態(tài)：總應(yīng)力法條分法中地土條寬度: 0.40m滑裂面數(shù)據(jù)整體穩(wěn)定安全系數(shù)K s = 2.380圓弧半徑 (m) R = 16.898圓心坐標(biāo) X(m) X = -1.451圓心坐標(biāo) Y(m) Y = 9.116-抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算-抗傾覆安全系數(shù):M p_K sM a_Mp 被動(dòng)土壓力及支點(diǎn)力對(duì)樁

19、底地彎矩, 對(duì)于內(nèi)支撐支點(diǎn)力由內(nèi)支撐抗壓力_決定 ; 對(duì)于錨桿或錨索 , 支點(diǎn)力為錨桿或錨索地錨固力和抗拉力地較小值._M主動(dòng)土壓力對(duì)樁底地彎矩 ;a_K s5362.6330.000_1619.403_K = 3.311 = 1.200,滿足規(guī)范要求 .s-抗隆起驗(yàn)算 -Prandtl(普朗德?tīng)?) 公式 (K s = 1.11.2),注：安全系數(shù)取自建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范YB9258-97(冶金部 ):D N qc N cK sHDq_o2N qtantan45e_2N cN q11_tan15.0902N qtan453.142tan 15.0902e3.975_N c3.9751111.033tan 15.090_K s20.1007.6803.97536.05011.03320.1007.8507.6800.000_K = 3.239 = 1.1,滿足規(guī)范要求 .sTerzaghi(太沙基 ) 公式 (K s = 1.15 1.25),注：安全系數(shù)取自建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范YB 9258-97( 冶金部 ):K sD N qc N cHDq_32tan421eN q2coso_452N cN q11tan_315.09023.142tan 15.090142eN q4.487215.09045cos_2N