創(chuàng)新實踐Ⅱ傳動裝置設計雙級圓柱齒輪減速器（硬齒面）

1、創(chuàng)新實踐 傳動裝置設計 計算說明書 機械工程學院 學院（系） 機械工程及自動化專業(yè) 機械033班設 計 者： 指導教師： 遼 寧 工 程 技 術 大 學 2005年 01月 11日目 錄1、設計任務書22、電動機的選擇計算22.1選擇電動機的轉速22.2所需電動機的輸出功率22.3選擇電動機的型號33、傳動裝置的運動和動力參數計算33.1分配傳動比33.2各軸功率、轉速和轉矩的計算34、傳動零件的設計計算44.1（滾子鏈傳動或v帶傳動）的設計計算44.2減速器箱內的圓柱齒輪傳動的設計計算65、軸的設計計算135.1減速器高速軸的設計135.2減速器低速軸的設計146、滾動軸承的選擇及其壽命計算

2、186.1減速器高速軸滾動軸承的選擇及其壽命計算186.2減速器低速軸的滾動軸承選擇及其壽命計算187、鍵聯接的選擇和驗算197.1減速器大齒輪與低速軸的鍵聯接197.2減速器低速軸軸伸的鍵聯接197.3減速器高速軸軸伸的鍵聯接198、聯軸器的選擇199、潤滑與密封199.1減速器齒輪傳動潤滑油的選擇199.2減速器軸承潤滑方式和潤滑劑的選擇199.3減速器密封裝置的選擇、通氣器類型的選擇1910、設計體會 2011、參考資料目錄 21計算內容1.計任務書設計題目：雙級圓柱齒輪減速器（硬齒面）傳動裝置示意圖2、電動機的選擇計算2.1選擇電動機的轉速2.1.1計算傳動滾筒的轉速：圓周速度v已知,

3、卷筒直徑d 卷筒轉速n=60v/=(600.26)/(3.140.45)2.1.2選擇電動機的轉速:n=1000r/min2.2所需電動機的輸出功率2.2.1工作機的功率已知：卷筒圓周力f,轉速v,卷筒所需有效功率:p=fv/1000=(460000.26)/10002.2.2傳動裝置的總效率:傳動裝置總功率=按指導書表4.2-9?。郝撦S器效率 齒輪嚙合效率（齒輪精度為8級） 滾動軸承效率卷筒效率開式齒輪嚙合效傳動裝置總效率=0.970.990.980.960.942.2.3所需電動機的輸出功率p=p/=11.96/0.7522.3選擇電動機的型號通過比較選擇電動機型號為： 其主要性能數據如下

4、表型號額定功率同步轉速滿載轉速y200l1-618.51000r/min970r/min3、傳動裝置的運動和動力參數計算3.1分配傳動比3.1.1總傳動比i=n/n=970/11.033.1.2各級傳動比的分配則有：i=1.3ii=iii =1.3i4.50=87.943.2各軸功率、轉速和轉矩的計算0軸（電動機軸）：p=pt=9.55p/n=9.5515.910/970軸（減速器高速軸）：p= p=p=15.90.99n=n/i=n/i=970/1t=9.55p/n=9.5515.74110/970軸（減速器中間軸）： p=p=p=15.7410.970.98n=n/i=n/i=970/5.

5、14t=9.55p2/n2=9.5514.96103/188.72軸（減速器輸出軸）： p3=p2=p2=14.960.970.98 n3=n2/i23=n2/i2=188.72/3.8 t3=9.55p3/n3=9.5514.22103/49.66軸（開式傳動高速軸）： p4=p3=p3=14.220.990.98 n4=n3/i34=n3/i聯=49.66/1 t4=9.55p4/n4=9.5513.8103/49.66軸（傳動卷筒軸）： p5=p4=p4=13.80.940.98 n=n/i=n/i=49.66/4.5 t5=9.55p5/n=9.5512.71103/11.04計算結果

6、匯總列表如下：軸序 號功率pkw轉速nr/min轉矩tn.m傳動形式傳動比效率015.9970156.54聯軸器1.00.9915.741970154.98齒輪傳動5.140.95114.96188.72757.04齒輪傳動3.80.95114.2249.662734.62聯軸器1.00.9713.849.662653.85齒輪傳動4.50.92112.7111.0410994.614、傳動零件的設計計算4.1開式齒輪傳動的設計計算（1） 選擇齒輪材料：查教材表8-17：小齒輪ht350 大齒輪ht300（2） 按齒面接觸疲勞強度設計計算：確定齒輪傳動等級，按v=(0.0130.021)n估取

7、圓周速度v=0.7m/s，參考教材表8-14，8-15選取重新確定i,i=i*i*i=1.3ii=5.14*3.8*i=87.94齒輪模數由式8-68計算得：m齒寬系數查教材表8-23按齒輪相對軸承為懸臂布置，取小輪齒數z在推薦值1720中選大輪齒數z,z=i*z=4.5*17=76.5圓整取齒數比u,u=z/z=76/17傳動比誤差,誤差在范圍內小輪轉矩t載荷系數k，由式8-54得k=k*k*k*k使用系數k，查教材表8-20動載荷系數k，查教材圖8-57齒間載荷分配系數k，查教材表8-21,k=k=1/y=1.88-3.2(+)cos=1.88-3.2(+)cos0y=0.25+0.75/

8、=0.25+0.75/1.65k=1/y齒向載荷分布系數k，查教材圖8-60得則載荷系數k的初值k為k=1*1.13*1.43*1.22齒形系數y由教材圖8-67取重合度系數y由上已算出應力修正系數y由教材圖8-68取許用彎曲疲勞應力按式8-71計算=彎曲疲勞極限應力由教材圖8-72查得應力循環(huán)次數n由式8-70得:n=60njl=60*49.66*1(10*300*16)則彎曲疲勞強度壽命系數y由教材圖8-73查得尺寸系數y由教材圖8-74查取安全系數s由教材表8-27參考選取則=200*1*1/1.25故齒輪模數的設計初值為m=12.19考慮齒面磨損和齒輪折斷，將所得模數增大1015%，取

9、小輪分度圓直徑d=mz=14*17大輪分度圓直徑d=mz=14*76中心距a=m(z+z)/2=14*(17+76)/2齒寬b,b=0.4*238大輪齒寬b取整為：小輪齒寬b10)4.2減速器箱內的圓柱齒輪傳動的設計計算4.2-1高速級齒輪傳動計算（1）選擇齒輪材料： 小輪選用45#，表面淬火 大輪選用45#，表面淬火(2)按齒根彎曲疲勞強度設計計算：采用斜齒圓柱齒輪傳動，按v=(0.0120.021)n 估取圓周速度 ,參考教材表8-14，8-15選取齒輪模數m齒寬系數 ,查教材表8-23按齒輪相對軸承為非對稱布置，取小齒輪齒數 z1在推薦值2040中選大齒輪齒數 z2=z1*i=18*5.

10、14=92.52圓整取齒數比 u=z2/z1=92/18傳動比誤差=（5.14-5.11）/5.14=0.006誤差在5%內小輪轉矩 t1載荷系數k由式（8-54）得 k=k*k*k*k使用系數 ka，查教材表（8-20）動載荷系數k的初值 k由教材圖（8-57）查得齒向載荷分布系數 k由教材圖（8-60）查得齒間載荷分布系數 k的初值k在推薦值（20）中初選=13由式（8-55），（8-56）得=1.88-3.2(1/z1+1/z2)cos+(1/)z1tan =1.88-3.2(1/18+1/92)cos13+(1/)*18*0.6*tan13=2.28查教材表（8-21）得k則載荷系數的

11、初值為k=ka*=1*1.17*1.05*1.44齒型系數yfa 由教材圖（8-67）查得 zv=z1/cos313=18/cos313應力修正系數 ysa由教材圖（8-68）查取重合度系數 y=0.25+0.75/ =0.25+0.75/1.62=0.71螺旋角系數 y=1-=1-0.66許用彎曲應力=/s彎曲疲勞極限查教材圖（8-72）得彎曲疲勞壽命系數 yn查教材圖（8-73）得n=60njlh=60*970*1*(10*300*16)尺寸系數 yx查教材圖（8-74）得安全系數 sf查教材表（8-27）得則許用彎曲應力 =650*1*1/1.25則法面模數 =2.61法面模數取 mn取

12、中心距 a=mn(z1+z2)/(2cos) =3*(18+92)/(2cos)分度圓螺旋角 =cos-1mn(z1+z2)/2a =cos-13*(18+92)/(2*170)小輪分度圓直徑 d1=mnz1/cos=3*18/cos大輪分度圓直徑 d2=mnz2/cos=3*92/cos齒寬 b=*d1=0.6*55.64大輪齒寬 b2=b,圓整取 小輪齒寬 b1=b2+(510)=35mm（3） 校核齒面疲勞強度=ze*zh*z*圓周速度v,v=3.14*55.64*970/60000=2.82與估取v相差不大，不須修正k，取齒間載荷系數k=1.88-3.2(1/z1+1/z2)cos+(

13、1/)z1tan =1.88-3.2(1/18+1/92)cos13.93+(1/)*18*0.6*tan13.93查教材表（8-21）得k載荷系數k=1*1.16*1.13*1.45彈性系數 ze,查教材表（8-22）得節(jié)點影響系數 zh，查教材圖（8-64）得重合度系數 ，查教材圖（8-65）=1.88-3.2(1/18+1/92)cos=b/d1=35/55.64=0.57 z=0.81螺旋角系數 =許用接觸應力由式（8-69）得=*zn*zw/sh接觸疲勞極限應力查教材圖（8-69）得應力循環(huán)次數n=60njl=60*970*1*(10*300*16)n= n/u=2.79*10/5.

14、11則查教材圖（8-70）得接觸強度的壽命系數z,z硬化系數z查教材圖（8-71）得接觸強度安全系數，查教材表（8-27）得則： 小輪齒面疲勞強度:=1021.6大齒輪齒面疲勞強度:=442.024.2-1低速級齒輪傳動計算（1）選擇齒輪材料： 小輪選用45#，表面淬火 大輪選用45#，表面淬火(2)按齒根彎曲疲勞強度設計計算：采用斜齒圓柱齒輪傳動，按v=(0.0120.021)n 估取圓周速度 ,參考教材表8-14，8-15選取齒輪模數m齒寬系數 ,查教材表8-23按齒輪相對軸承為非對稱布置，取小齒輪齒數 z1在推薦值2040中選大齒輪齒數 z2=z1*i=26*3.588=93.288圓整

15、取齒數比 u=z2/z1=76/20傳動比誤差=（3.8-3.8）/3.8=0誤差在5%內小輪轉矩 t1載荷系數k由式（8-54）得 k=k*k*k*k使用系數 ka，查教材表（8-20）動載荷系數k的初值 k由教材圖（8-57）查得齒向載荷分布系數 k由教材圖（8-60）查得齒間載荷分布系數 k的初值k在推薦值（20）中初選=13由式（8-55），（8-56）得=1.88-3.2(1/z1+1/z2)cos+(1/)z1tan =1.88-3.2(1/20+1/76)cos13+(1/)*20*0.6*tan13查教材表（8-21）得k則載荷系數的初值為k=ka*=1*1.12*1.16*1

16、.46齒型系數yfa 由教材圖（8-67）查得 zv=z1/cos313=20/cos313應力修正系數 ysa由教材圖（8-68）查取重合度系數 y=0.25+0.75/ =0.25+0.75/1.63螺旋角系數 y=1-=1-0.66許用彎曲應力=/s彎曲疲勞極限查教材圖（8-72）得彎曲疲勞壽命系數 yn,查教材圖（8-73）得n=60njlh=60*188.72*1*(10*300*16)=5.44*10h尺寸系數 yx查教材圖（8-74）得安全系數 sf查教材表（8-27）得則許用彎曲應力 =650*1*1/1.25則法面模數 =法面模數取 mn取中心距 a=mn(z1+z2)/(2

17、cos) =4*(20+76)/(2cos13)分度圓螺旋角 =cos-1mn(z1+z2)/2a =cos-14.5*(20+76)/(2*225)小輪分度圓直徑 d1=mnz1/cos=4.5*20/cos大輪分度圓直徑 d2=mnz2/cos=4.5*76/cos齒寬 b=*d1=0.6*93.75大輪齒寬 b2=b,圓整取 小輪齒寬 b1=b2+(510)=57mm（4） 校核齒面疲勞強度=ze*zh*z*圓周速度v,v=3.14*93.75*188.72/60000=0.93m/s與估取v相差較大，須修正k，取齒間載荷系數k=1.88-3.2(1/z1+1/z2)cos+(1/)z1

18、tan =1.88-3.2(1/20+1/76)cos16.26+(1/)*20 *0.6*tan16.26 查教材表（8-21）得k載荷系數k=1*1.1*1.16*1.46彈性系數 ze,查教材表（8-22）得節(jié)點影響系數 zh，查教材圖（8-64）得重合度系數 ，查教材圖（8-65）=1.88-3.2(1/20+1/76)cos=b/d1=57/93.75螺旋角系數 =許用接觸應力由式（8-69）得=*zn*zw/sh接觸疲勞極限應力查教材圖（8-69）得應力循環(huán)次數n=60njl=60*188.72*1*(10*300*16)n= n/u=5.44*10/3.8則查教材圖（8-70）得

19、接觸強度的壽命系數z,z硬化系數z查教材圖（8-71）得接觸強度安全系數，查教材表（8-27）得則： 小輪齒面疲勞強度=949.22大齒輪齒面疲勞強度=495.145、軸的設計計算5.1減速器高速軸的設計5.1.1選擇軸的材料選取軸的材料為45#鋼，調質處理。5.1.2初步估算軸伸直徑按教材式（4-2）初估軸最小直徑，查教材表（4-2）取a=115可得：dmin=a=1155.1.3選擇聯軸器，設計軸的結構，初選滾動軸承軸上配合構件：依次為聯軸器，端蓋，軸承，擋油盤，齒輪，擋油盤軸承，端蓋。依據電機軸d=55mm,軸最小直徑dmin=29.0mm,選取聯軸器類型為hl4，依據聯軸器選取從動端軸

20、段(1),與端蓋配合的軸段（2）選取與軸承及擋油盤配合的軸段（3）選取軸段（4）依據軸承選取與齒輪配合，因為da2d,所以制成齒輪軸。標記為軸段（5）齒輪與軸承之間軸段（6）選取與軸承及擋油盤配合的軸段（7）選取由于受軸向力，所以選取圓錐滾子軸承，摘自gb/t297-94型號為：5.2減速器中間軸的設計5.2.1選擇軸的材料選取軸的材料為45#鋼，調質處理。5.2.2初步估算軸伸直徑按教材式（4-2）初估軸最小直徑，查教材表（4-2）取a=115可得：dmin=a=1155.2.3設計軸的結構，初選滾動軸承軸上各配合：依次為軸承及擋油盤，齒輪，過渡軸段，齒輪，擋油盤及軸承。由最小dmin=49

21、.4mm，選取軸段（1），軸段（5）為由軸承要求選取軸段（2），軸段（4）為過渡軸段（3）選取選取圓錐滾子軸承，摘自gb/t297-94型號為：5.3減速器低速軸的設計5.3.1選擇軸的材料選取軸的材料為45#鋼，調質處理。5.3.2按轉矩初步估算軸伸直徑按教材式（4-2）初估軸最小直徑，查教材表（4-2）取a=115可得：dmin=a=1155.3.3設計軸的結構，初選滾動軸承（畫出軸的結構圖）軸上各配合構件依次為：聯軸器，端蓋，軸承及擋油盤，過渡軸段，軸肩，齒輪，擋油盤及軸承。因為dmin=75.8mm,通過選取聯軸器型號為：確定與之相配軸段（1）選?。狠S段（2）與端蓋配合選取：軸段（3）

22、與軸承及擋油盤配合，選?。哼^渡軸段（4）由軸承要求配合選?。?軸肩（5）選取：軸段（6）與齒輪配合，另一側與軸承配合，選取軸段（7）與擋油盤及軸承配合，選?。哼x取圓錐滾子軸承，摘自gb/t297-94型號為：5.3.4軸的計算簡圖ft=2t3/da=2*2734620/356.25 fr=ft=12057.8fa=fttan=12057.8tan16.265.3.5求垂直面內的支承反力，作垂直面內的彎矩圖依據軸的計算簡圖求得：mv= rv*l1=1539.3*99.755:3.6求水平面內的支承反力，作水平面內的彎矩圖依據軸的計算簡圖求得：mh= rh*l1=4144.6*99.755.3.7

23、求合成彎矩，作合成彎矩圖m=5.3.8作轉矩圖5.3.9求當量彎矩，作當量彎矩圖m=5.3.10校核軸的強度（1） 校核軸的強度：軸的材料為45#鋼，調質處理，由教材表（4-1）查得，則0.090.1即5865n/mm,取=60n/mm2,軸的計算應力為： =2000000/（0.1*923）=25.91n/mm（2） 精確校核軸的疲勞強度：1） 判斷危險截面：在外伸軸段（4）與軸段（5）過渡面處2） 計算危險截面應力：截面右側彎矩m為:m=584668.7截面上扭矩t為:t抗彎截面系數為:w=0.1d=0.1*903抗扭截面系數為:wt=0.2d=0.2*903截面上的彎曲應力為:=m/w=

24、120157.5/72900截面上的扭轉剪應力為:=t/wt=2734620/145800彎曲應力幅: 彎曲平均應力: 扭轉剪應力的應力幅與平均應力相等，即a=m=/2=22.60/23） 確定影響系數軸的材料為45#鋼，調質處理，由教材表（4-1）查得b=600n/mm2, -1=275n/mm2, -1=140n/mm2軸肩圓角處的有效應力集中系數k,k，根據r/d=2/90=0.022,d/d=94/90=1.15由教材表（4-5）經插值后可得：k=2.30, k=1.54尺寸系數,根據軸截面為圓截面，查教材圖（4-18）得=0.65, =0.76表面質量系數，根據=600n/mm2和表

25、面加工方法為精車，查教材圖（4-19）得，材料彎曲、扭轉的特性系數 ，取,=0.05由上面結果可得：sss由教材表（4-4）的許用安全系數s值，可知6、滾動軸承的選擇及其壽命計算6.1減速器高速軸（及中間軸）滾動軸承的選擇6.1.1選擇軸承類型及初定型號選用圓錐滾子軸承，摘自gb/t297-94,型號為：6.2減速器低速軸的滾動軸承選擇及其壽命計算6.2.1選擇軸承類型及初定型號選用圓錐滾子軸承，摘自gb/t297-94,型號為：6.2.2計算軸承的受力1） 水平支反力:r=4144.6n,r=7912.4n2） 垂直支反力:r=1539.3n,r=2939.9n3） 合成支反力:r1= r2

26、=6.2.3計算當量動載荷:1） 軸承的派生軸向力: y=1.4,e=0.42s1=r1/2y=4421.2/(2*1.4)s2=r2/2y=8440.9/(2*1.4)2） 軸承所受的軸向載荷因ka+s2=fa+s2=2473.9+3014.6s1，由教材（5-10）得a1=ka+s2=fa+s2=2473.9+3014.6a2=s23) 軸承的當量動載荷 因a1/r1=5488.5/4421.2=1.24e,查教材表（5-12）得x1=0.4,y1=0.4cot=1.49由式（5-7）:p=x1r1+y1a1=0.4*4421.2+1.49*5488.5 因a2/r2=3014.6/844

27、0.9=0.357e,查教材表（5-12）得x2=1,y2=0由式（5-7）：p=x2r2+y2a2=1*8840.96.2.4計算軸承壽命軸承壽命：因 p p，故按p計算，由教材表（5-9），（5-10）查得 fp=1.0,ft=1.0，按式（5-5）計算lh=7、鍵聯接的選擇和驗算7.1減速器大齒輪與低速軸的鍵聯接采用雙鍵，選擇鍵的型號為：鍵b2536gb1096-79.校核鍵：鍵b2536gb1096-79，t=2734620n/mm2,d=94mm,k=h/2=14/2=7mm,l=45mm,=150n/mm2=2t/(1.5dkl)=(2*2734620)/1.5*94*7*36=1

28、38.7,故7.2減速器低速軸軸伸的鍵聯接選擇鍵的型號為：鍵22125gb1096-79.7.3減速器高速軸軸伸的鍵聯接選擇鍵的型號為：鍵12100gb1096-79.8、聯軸器的選擇型號主動端d從動端d軸孔長度 hl455mm40mm112mmhl6 65mm78mm 142mm9、潤滑與密封9.1減速器齒輪傳動潤滑油的選擇減速器齒輪傳動潤滑油選用中負荷工業(yè)齒輪油。9.2減速器軸承潤滑方式和潤滑劑的選擇減速器軸承潤滑方式選擇脂潤滑，潤滑劑選用鈉基潤滑脂。9.3減速器密封裝置的選擇、通氣器類型的選擇軸承內側選用擋油盤進行密封。端蓋與軸承座用墊片進行密封。因工作條件：環(huán)境多灰塵，稍有波動，故選取

29、通氣器。10、設計體會機械設計是一門綜合性很強的學科，它涉及到了理論力學、材料力學、機械設計、機械制造、公差測量與檢測、金屬工藝等多個學科。而對于剛剛接觸設計的我們來說首先是感覺無從下手一切都很生疏，不懂得設計究竟是怎樣一個過程。但好奇心和強烈的求知望使我堅持的走了下來。設計的第一項任務就是計算說明書，它需要我根據現有的數據要求進行理論計算，如確定電機型號、傳動比、個軸的轉矩以及受力情況，確定齒輪的相關參數，這是一項復雜而又漫長的工作，需要我們進行反復的修改與更正，尤其是算到后邊一旦數據出了一點問題就需要我們從起始數據開始更改再從新算一遍而且這種更改還不只一次每個人都需要改到五遍以上，這個設計

30、過程不僅僅是對我們專業(yè)知識的一種考察也是對我們意志品質的一種考察可以說是一舉兩得雖然很是疲憊但同樣也不缺乏趣味性。第二項任務也是整個設計的關鍵環(huán)節(jié)就是手工繪圖，雖然我們在大一時曾經學過機械制圖，但當時并沒有這么復雜，草圖，工作圖，零件圖，每一項工作都十分有難度，當然最困難還是工作圖了。從布圖到畫框架線每一個環(huán)節(jié)都十分重要絕對不可以出錯，緊接著就是繪制三個視圖了，幾乎每天都是站到腰酸背疼有時連吃飯的時間都不舍得去每天要畫到6、7小時。在4的天艱苦努力下工作圖終于完工了，拿著自己畫的工作圖揉著已經模糊的眼睛擊打著已經直不起來的腰，心里想的更多的是勞動后的喜悅，因為拿著手中的這張工作圖我才感覺到大學

31、里學到了些什么，或許這就是我們將來得以生存的資本吧！現在設計已經進行了一半還有將近兩周就要結束了，截止到現在我對于機械設計的認識終于由感性上升到了理性，對于它的大體概況總算有了一定了解。說白了就是機械設計到底是怎么回事怎么個過程我到現在才真正明白。這同時也為我們將來的畢業(yè)設計打下了基礎，所以我十分珍惜這次機會認真對待設計中的每一個過程每一個細節(jié)，爭取將每一項任務都可以完成的最好向老師向自己都較上一份滿意地答卷。機械設計的最后一項任務就是答辯了，因為還沒有進行道那里所以對它依然還有幾分好奇，但聽以前的學長說答辯是整個設計的總結過程，需要對你設計的東西進行一下詳細的說明和講解。同樣也是一個十分重要

32、環(huán)節(jié)?？偨Y起來，通過這次課程設計增加了我對于本專業(yè)的了解和興趣，同時也鞏固了一下所學的專業(yè)知識，提高了自己的專業(yè)技能收效很大。相信在今后的學習中我會更加努力，爭取取得更好的成績。到步入社會時可以真正實現自己的人生價值。11、參考資料目錄機械設計工程學（1） 王洪欣 李木 劉秉忠 第一版 江蘇 中國礦業(yè)大學出版社 2001機械設計工程學（2） 唐大放 馮小寧 楊現卿 第一版 江蘇 中國礦業(yè)大學出版社 2001機械設計課程設計 鞏凡鵬 田萬祿 張祖立 黃秋波 第一版 遼寧 東北大學出版社 2000幾何量公差與檢測（第六版） 甘永立 主編 上?？茖W技術出版社 2004材料力學 梁志明 丘侃 編 高等

33、教育出版社 1985機械圖學 李鳳平 張士慶 蘇猛 曲振生 主編 東北大學出版社 2003結論欄v=0.26m/sd=0.45mn=11.04r/minn=1000r/minf=46000np=11.96kw=0.99=0.97=0.98=0.96=0.94=0.752pr=15.9kwy200l1-6型i=87.94令i=4.50i=5.14i=3.8p=15.9kwn=970r/mint=156.54n.mp=15.741kwn=970r/mint=154.98n.mp2=14.96kwn2=188.72r/mit2=757.04n.mp=14.22kwn3=49.66r/mint3=27

34、34.85n.mp4=13.80kwn=49.66r/mint4=2653.85n.mp5=12.71kwn=11.04r/mint5=10994.61n.mhbs=230280hbs=210269公差組10級i=4.5=0.4z=17z=76u=4.47合適t=2653.85n.mk=1k=1.13=1.65y=0.70k=1.43k=1.22k=1.97y=2.97y=0.70y=1.54=200n/mmn=1.43*10hy=1y=1s=1.25m=14d=238mmd=1064mma=651mmb=95.2mmb=95mmb=100mmhrc1=4050hrc1=4050v=3m/si

35、i公差組8級d=0.6z1=18z2=92u=5.11合適t1=154980n.mmka=1k=1.17k=1.05=13=13=1.62=0.66=2.28k=1.44k=1.77yfa=2.82ysa=1.56y=0.71y=0.93=650n/mm2n=2.79*109hyn=1yx=1sf=1.25=520n/mm2mn=3a=170mm=d1=55.64mmd=284.36mmb=27.82b2=30mmb1=35mmk=1.16=0.82=2.47k=1.45k=1.90ze=189.8zh=2.45=1.65=0.63z=0.81=0.985=1150n/mm=1150n/mm=1150n/mmnhnhz= z=1z=1=1.1=1045.45n/mm2=1045.45n/mm接觸強度足夠接觸強度足夠hrc1=4050