甩負(fù)荷調(diào)試方案(中文).

1、目錄1、編制目的2、編制依據(jù)3、調(diào)試質(zhì)量目標(biāo)4、系統(tǒng)及主要設(shè)備技術(shù)規(guī)范5、調(diào)試應(yīng)具備的條件6、調(diào)試方法與步驟7、調(diào)試記錄項(xiàng)目8、職責(zé)分工9、安全注意事項(xiàng)10、附錄1 編制目的1.1 為了指導(dǎo)及規(guī)范系統(tǒng)及設(shè)備的調(diào)試工作 ,保證系統(tǒng)及設(shè)備能夠安全正常投入 運(yùn)行 ,制定本措施。1.2測取和掌握機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過程中功率、轉(zhuǎn)速和調(diào)節(jié)汽門開度 等主要參數(shù)隨時(shí)間的變化規(guī)律 ,以便分析考核調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)品質(zhì) ;1.3考核機(jī)、爐、電設(shè)備及其自動(dòng)控制系統(tǒng)對甩負(fù)荷工況的適應(yīng)能力1.4 檢查設(shè)備的運(yùn)行情況 ,檢驗(yàn)系統(tǒng)的性能 ,發(fā)現(xiàn)并消除可能存在的缺陷。2 編制依據(jù)2.1火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)

2、收規(guī)程 (1996 年版2.2電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)組篇 (1992 年版2.3火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn) (1996 年版2.4火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定 (1996 年版2.5電力建設(shè)安全工作規(guī)程 (火力發(fā)電廠部分2.6電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定3 調(diào)試質(zhì)量目標(biāo)符合部頒火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn) (1996 年版中有關(guān)系統(tǒng)及 設(shè)備的各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求3.1 機(jī)組甩負(fù)荷后 ,最高飛升轉(zhuǎn)速不應(yīng)使危急保安器動(dòng)作。3.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過程應(yīng)能迅速、穩(wěn)定 ,并能有效地控制機(jī)組空負(fù)荷運(yùn)行。專業(yè)調(diào)試人員、專業(yè)組長應(yīng)對調(diào)試質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查、控制,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)

3、,以便協(xié)調(diào)解決 ,保證調(diào)試工作順利進(jìn)行。4 系統(tǒng)及主要技術(shù)規(guī)范4.1主要設(shè)備情況汽輪機(jī):制造廠 :南京汽輪機(jī)電機(jī) (集團(tuán)有限責(zé)任公司型號:N50-8.83/535型式:高溫高壓、單缸、單軸、凝汽式汽輪機(jī)額定工況功率 50MW發(fā)電最大工況功率 58MW 主蒸汽閥前主蒸汽額定壓力 : 8.83 0.49MPa（a 主蒸汽閥前主蒸汽額定溫度 :535 510 主蒸汽額定流量 :217t/h 額定轉(zhuǎn)速 : 3000r/min 冷卻水溫 （額定/最高:30/33 旋轉(zhuǎn)方向 :從汽機(jī)端向發(fā)電機(jī)端看為順時(shí)針 最終給水溫度 : 217.4額定工況 /夏季工況 219.2 熱耗（TMCR 工況計(jì)算值 : 927

4、4.3KJ/kW.h 熱耗（TMCR 工況保證值 : 9328.2KJ/kW.h 汽耗（TMCR 工況計(jì)算值 : 3.688kg/kW.h 汽輪機(jī)單個(gè)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速 : 1562.3r/min 發(fā)電機(jī) : 供應(yīng)商 :南京汽輪機(jī)電機(jī) （集團(tuán)有限責(zé)任公司 型號.:QFW-60-2 額定功率 :60MW 額定電壓 :10.5kV額定電流: 4124A功率因數(shù):0.80（滯后 Delay額定頻率 :50Hz效率: 98.2%冷卻方式 :空冷 Air cooling勵(lì)磁方式 : 自并勵(lì)靜止勵(lì)磁方式5. 調(diào)試應(yīng)具備的條件5.1 汽機(jī)專業(yè)應(yīng)具備的條件5.1.1 汽機(jī)主、輔機(jī)設(shè)備無缺陷 ,操作機(jī)構(gòu)靈活、運(yùn)行正

5、常 ,主要監(jiān)測控制儀表準(zhǔn) 確。5.1.2 ETS、SCS、TSI 等功能檢查和調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性符合要求。5.1.3 危急保安系統(tǒng) （包括電氣超速、機(jī)械超速等動(dòng)作可靠、合格 ,注油試驗(yàn)動(dòng)作 正常。5.1.4 遠(yuǎn)控和就地停機(jī)裝置經(jīng)試驗(yàn)可靠。5.1.5 主汽門、調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)合格 ,DEH系統(tǒng)油質(zhì)合格,各汽閥門桿無卡澀 .5.1.6 手動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)時(shí)各主汽門、調(diào)門能迅速關(guān)閉無卡澀 ;各抽汽逆止門和抽汽 電動(dòng)第2頁門及本體疏水門聯(lián)鎖動(dòng)作正常 ,關(guān)閉迅速、嚴(yán)密。油動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間符合要求。5.1.7 主油箱油質(zhì)確認(rèn)合格 ,各高壓輔助油泵、交、直流潤滑油泵聯(lián)鎖正常、可5.1.8 高、低加疏水自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)均正常

6、5.1.9 旁路系統(tǒng) “自動(dòng)”和“手動(dòng)”方式均正常、可靠。5.1.10 汽封自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)功能正常 ,汽封備用汽源能可靠投入。5.2 鍋爐專業(yè)應(yīng)具備的條件5.2.1 鍋爐主、輔設(shè)備無重大缺陷 ,運(yùn)行正常。5.2.2 鍋爐過熱器安全門及泄壓閥經(jīng)整定合格 ,過熱器向空排汽門、各減溫水門 開關(guān)靈活、動(dòng)作準(zhǔn)確可靠、關(guān)閉嚴(yán)密。5.2.3 鍋爐各大風(fēng)機(jī)工作正常 ,煙風(fēng)檔板等操作靈活、準(zhǔn)確可靠。5.3 電氣專業(yè)應(yīng)具備的條件5.3.1 自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)試驗(yàn)正常 ,符合要求。5.3.2 廠用電帶負(fù)荷切換試驗(yàn)和不停電電源切換試驗(yàn)正常。5.3.3 勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常 ,滅磁保護(hù)等各項(xiàng)保護(hù)聯(lián)鎖能夠可靠投入。5.3.4

7、發(fā)電機(jī)主開關(guān)、滅磁開關(guān)能正常跳合。5.3.5 各項(xiàng)電氣保護(hù)能正常動(dòng)作。5.3.6 保安電源能可靠投入使用。5.4 熱控專業(yè)應(yīng)具備的條件5.4.1 DEH、ETS、 TSI、 SCS等系統(tǒng)裝置無故障 ,投用正?？煽俊?.4.2 機(jī)、爐、電大聯(lián)鎖試驗(yàn)動(dòng)作正常 ,符合要求。5.4.3 鍋爐各項(xiàng)主保護(hù)已經(jīng)過確認(rèn) ,動(dòng)作可靠5.4.4 汽機(jī)各項(xiàng)主保護(hù)已經(jīng)過確認(rèn) ,動(dòng)作可靠。5.4.5 汽機(jī)各主要重大輔機(jī)系統(tǒng)的邏輯功能經(jīng)電廠、調(diào)試、監(jiān)理等各方聯(lián)合檢 查、確認(rèn)無誤 ,各項(xiàng)聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作正確、可靠。5.4.6 主機(jī)調(diào)速保安系統(tǒng)動(dòng)作快速、準(zhǔn)確、可靠。經(jīng)各方確認(rèn) :試驗(yàn)合格 ,調(diào)速保 安系統(tǒng)具備甩負(fù)荷條件。5.4.

8、7 機(jī)組負(fù)荷升降試驗(yàn)及負(fù)荷擺動(dòng)試驗(yàn)動(dòng)作正常 ,符合要求。5.4.8 用于監(jiān)視的主要監(jiān)視儀表準(zhǔn)確、可靠。5.4.9 DCS系統(tǒng)運(yùn)行正常 ,測點(diǎn)指示、事故追憶和趨勢曲線打印等工作可靠 ,需記 錄的參數(shù)趨勢圖已設(shè)置好 ,參數(shù)儲(chǔ)存速度必須達(dá)到每秒一次。5.4.10 甩負(fù)荷時(shí)需測取的參數(shù)、測點(diǎn)與自動(dòng)記錄儀逐一校對過 ,連接調(diào)試完好 , 處于隨時(shí)測取參數(shù)狀態(tài)。5.5 測試技術(shù)準(zhǔn)備5.5.1 配備必須的儀器、儀表 ,并校驗(yàn)、標(biāo)定、調(diào)試好 ,以達(dá)到準(zhǔn)確、可靠、好 用。5.5.2 對各個(gè)重要監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)逐個(gè)落實(shí)檢查。5.5.3 試驗(yàn)記錄表格、試驗(yàn)工具、通訊器材配備齊全。5.5.4 與自動(dòng)記錄儀器相連的所有傳感器、連

9、接線、測點(diǎn)等已檢查確認(rèn)無誤、 可靠。5.5.5 DAS 系統(tǒng)已作好采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備。5.5.6 機(jī)頭已裝有精密數(shù)字式轉(zhuǎn)速表 ,并有專人監(jiān)視。5.6 其他方面5.6.1 甩負(fù)荷試驗(yàn)方案經(jīng)總指揮批準(zhǔn) ,試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)成立 ,職責(zé)分工明確。5.6.2 試驗(yàn)監(jiān)測儀器、接線準(zhǔn)備就緒 ,試驗(yàn)通訊聯(lián)絡(luò)可靠。5.6.3 試驗(yàn)人員熟悉安全、技術(shù)措施并分值配齊。5.6.4 各種應(yīng)急措施準(zhǔn)備就緒并完成試驗(yàn)操作演習(xí)。5.6.5 試驗(yàn)中 ,機(jī)、爐、電等各專業(yè)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系、高度警惕 ,及時(shí)消除隱患 ,確保人 身、設(shè)備安全。5.6.6 電網(wǎng)調(diào)度同意進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。 .6. 調(diào)試方法與步驟6.1 調(diào)試方法6.1.1 甩負(fù)荷試驗(yàn)采用

10、合上臨時(shí)刀閘同時(shí)切除發(fā)電機(jī)主開關(guān)和滅磁開關(guān)的方式,使機(jī)組與電網(wǎng)解列 ,甩去全部電負(fù)荷 ,同時(shí)測取調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性。6.1.2 試驗(yàn)安排6.1.2.1 根據(jù)一般要求 ,甩負(fù)荷試驗(yàn)擬按 50%、100%額定負(fù)荷兩個(gè)工況依次進(jìn)行 , 每次試驗(yàn)的結(jié)果經(jīng)甩負(fù)荷試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究后決定是否進(jìn)行下一步試驗(yàn)。當(dāng)甩 50%額定負(fù)荷后 ,轉(zhuǎn)速大于或等于 5%即 3150 轉(zhuǎn)應(yīng)停止甩 100%負(fù)荷試驗(yàn)。6.1.2.2 試驗(yàn)運(yùn)行工況6.1.2.2.1 甩 50%額定負(fù)荷試驗(yàn)時(shí) ,主蒸汽參數(shù)、真空符合試驗(yàn)要求 ,電負(fù)荷 25MW.6.1.2.2.2 甩 100%額定負(fù)荷試驗(yàn)時(shí) ,主蒸汽參數(shù)、真空維持額定 ,電負(fù)荷 50M

11、W 。6.2 試驗(yàn)步驟6.2.1 甩負(fù)荷前的檢查與操作6.2.1.1 維持機(jī)組的主蒸汽參數(shù)、凝汽器真空均保持在額定值 ,發(fā)電機(jī)功率達(dá)到 甩負(fù)荷試驗(yàn)要求值 ,全面檢查機(jī)組運(yùn)行狀況 ,確認(rèn)正常 ,各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)符合試驗(yàn)要求 ,穩(wěn) 定運(yùn)行一小時(shí) ,軸振動(dòng)應(yīng)符合要求。 .6.2.1.2 主汽門、調(diào)門活動(dòng)試驗(yàn)正常。6.2.1.3 高、低加投入運(yùn)行時(shí)將水位維持在較低位置。6.2.1.4 已作好汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測準(zhǔn)備工作。6.2.1.5 派專業(yè)人員手動(dòng)控制旁路系統(tǒng)6.2.1.6 試驗(yàn)前將交流潤滑油泵投入運(yùn)行 ,直流油泵、高壓啟動(dòng)油泵投備用。6.2.1.7 電動(dòng)給水泵已根據(jù)負(fù)荷要求調(diào)整好。6.2.1.8 鍋爐

12、汽溫、汽壓、爐膛負(fù)壓、汽包水位、檔板控制和風(fēng)量等主要自動(dòng)控 制改第4頁為手動(dòng)控制。 6.2.1.9 手操過熱器向空排汽閥開關(guān)一次，動(dòng)作正常。 . 6.2.1.10 運(yùn)行人員將汽包水位調(diào)整好。 6.2.1.11 甩負(fù)荷時(shí)需切換的管道（特別是旁路管道） 應(yīng)處于熱備用狀態(tài)，預(yù)先充分暖 管和疏水。 6.2.1.12 廠用電源切換為 #2 主變運(yùn) 行， 400V 保安電源系統(tǒng)投柴油發(fā)電機(jī)組（如果有） 自啟動(dòng)聯(lián)鎖，不停電電源系統(tǒng) 投電源切換聯(lián)鎖。 6.2.1.13 確認(rèn)各項(xiàng)熱控聯(lián)鎖保護(hù)按具體試驗(yàn)要求投入或切除。 6.2.1.14 上述各項(xiàng)工作檢查確認(rèn)后， 向試驗(yàn)總指揮匯報(bào)： 機(jī)組已具備甩負(fù)荷試驗(yàn)條 件。

13、6.2.2 甩負(fù)荷試驗(yàn)操作步序 6.2.2.1 試驗(yàn)總指揮通知值長聯(lián)系省調(diào)即將進(jìn)行甩負(fù) 荷試驗(yàn)，并征得省調(diào)同意。 6.2.2.2 試驗(yàn)前十分鐘， DCS 作成組數(shù)據(jù)打印，試驗(yàn)人 員作參數(shù)記錄，試驗(yàn)監(jiān)測設(shè)備 檢查、送電，所有參試人員各就各位。 6.2.2.3 試驗(yàn) 前一分鐘，試驗(yàn)總指揮下達(dá)試驗(yàn)準(zhǔn)備令。 DCS 作成組數(shù)據(jù)打印，試驗(yàn)人 員作參數(shù)記錄，系統(tǒng)和記錄檢查，確認(rèn)試驗(yàn)條件具備。 6.2.2.4 試驗(yàn)前三十秒，手抄記錄各 監(jiān)測參數(shù)初始值。 6.2.2.5 各試驗(yàn)人員準(zhǔn)備就緒，由試驗(yàn)總指揮發(fā)令，開始十秒鐘 倒計(jì)時(shí)。 6.2.2.6 倒計(jì)時(shí)至零，電氣人員拉開試驗(yàn)刀閘，應(yīng)聯(lián)跳發(fā)電機(jī)主開關(guān)、滅 磁開關(guān)

14、，甩 掉全部電負(fù)荷。 6.2.3 甩負(fù)荷后的檢查 6.2.3.1 檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)主開關(guān)、 滅磁開關(guān)已斷開。 6.2.3.2 嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組轉(zhuǎn)速，謹(jǐn)防汽輪發(fā)電機(jī)組超速。 6.2.3.3 檢 查確認(rèn)調(diào)速汽門和各抽汽逆止門已迅速關(guān)閉，相關(guān)疏水門自動(dòng)打開。6.2.3.4 檢查確認(rèn)旁路在甩負(fù)荷后立刻自動(dòng)開啟，否則立刻切至 “手動(dòng)”方式開啟。 6.2.3.5 檢查 除氧器汽源已自動(dòng)切換為輔汽（或備用汽源）供給；檢查軸封供汽系統(tǒng) 能自動(dòng)維 持軸封蒸汽壓力。 6.2.3.6 檢查調(diào)整汽包水位應(yīng)正常。 6.2.3.7 監(jiān)視調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作情 況。 6.2.3.8 檢查廠用電、保安電源應(yīng)正常。 6.2.3.9 檢查機(jī)組

15、各瓦振動(dòng)、瓦溫、回 油溫度、軸向位移、差脹、凝汽器真空等重要 參數(shù)是否正常。 6.2.3.10 機(jī)組甩負(fù)荷 后，記錄各監(jiān)測參數(shù)峰值、穩(wěn)定值。 6.2.3.11 機(jī)組維持空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，全面檢查機(jī)組 運(yùn)行狀況正常后結(jié)束試驗(yàn)。 6.2.3.12 審核試驗(yàn)記錄，各方確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)果。 6.2.3.13 試驗(yàn)總指揮通知值長可以并網(wǎng)，并根據(jù)缸溫接帶負(fù)荷。 第 5 頁7. 調(diào)試記錄項(xiàng)目 7.1 錄波器測量項(xiàng)目 7.1.1 發(fā)電機(jī)有功功率 7.1.2 發(fā)電機(jī)二次側(cè) 電壓 7.1.3 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓 7.1.4 斷路器分、合信號 7.2 TSI、數(shù)據(jù)采集儀測量項(xiàng)目 記錄機(jī)組各瓦的軸振和瓦振和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速 8 職責(zé)分工

16、按照國內(nèi)新啟規(guī)有關(guān)規(guī) 定，各方職責(zé)如下： 8.1 安裝單位： 8.1.1 負(fù)責(zé)系統(tǒng)的隔離工作。 8.1.2 負(fù)責(zé)試運(yùn)設(shè) 備的檢修、維護(hù)及消缺工作。 8.1.3 準(zhǔn)備必要的檢修工具及材料。 8.1.4 配合調(diào)試單 位進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)試工作。 8.2 生產(chǎn)單位： 8.2.1 負(fù)責(zé)系統(tǒng)試運(yùn)中的啟停操作，運(yùn)行 調(diào)整及事故處理。 8.2.2 負(fù)責(zé)有關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的掛牌工作。 8.2.3 準(zhǔn)備運(yùn)行的規(guī)程、 工具、和記錄報(bào)表等。 8.2.4 負(fù)責(zé)運(yùn)行的巡檢及正常維護(hù)工作。 8.3 調(diào)試單位職 責(zé)： 8.3.1 負(fù)責(zé)運(yùn)行措施（方案）的編制工作，并進(jìn)行技術(shù)交底。 8.3.2 準(zhǔn)備有關(guān)測 試用儀器、儀表及工具。 8.3

17、.3 負(fù)責(zé)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄及整理工作。 8.3.4 填寫試運(yùn)質(zhì) 量驗(yàn)評表。 8.3.5 編寫調(diào)試報(bào)告。 8.4 設(shè)備制造廠家 8.4.1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備的技術(shù)指 導(dǎo)； 8.4.2 全面跟蹤試運(yùn)設(shè)備的情況并協(xié)助處理出現(xiàn)的問題。 8.5 監(jiān)理單位 8.5.1 監(jiān) 理單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)調(diào)試工作，對安裝和調(diào)試質(zhì)量及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督。第 6 頁. 9 安全注意事項(xiàng) 9.1 調(diào)試參加人員應(yīng)分工明確，責(zé)任到人，并進(jìn)行安全技術(shù)交 底。 9.2 在甩負(fù)荷試驗(yàn)過程中，應(yīng)保持道路暢通，通訊聯(lián)絡(luò)可靠，無關(guān)人員撤出現(xiàn) 場或在 指定場所待命。 9.3 運(yùn)行人員應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)機(jī)爐專業(yè)的操作協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工 作。 9.4 試驗(yàn)過程中如發(fā)生異常情況和緊急事故，試驗(yàn)人員應(yīng)立即停止試驗(yàn)撤出現(xiàn) 場，運(yùn) 行人員按事故規(guī)程處理。 9.5 其他異常情況按運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行。 10附錄 第 7頁Annexed table 技術(shù)交底記錄表 technological explanation list 工程名稱 Name of project 代號 編號