畢業(yè)論文 噴氣織機(jī)常見織疵分析

1、噴氣織機(jī)常見織疵分析摘要 自2008年下半年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來，中國紡織行業(yè)的形勢變得尤為嚴(yán)峻，國內(nèi)很多大大小小的紡織企業(yè)紛紛倒閉破產(chǎn)，無法繼續(xù)生存下去。在這樣的市場考驗(yàn)下，客戶要求也變得越來越高，生產(chǎn)精品則顯得非常重要。本文主要針對目前應(yīng)用較為廣泛的噴氣織機(jī)織造坯布的常見疵點(diǎn)進(jìn)行了分析，并在此基礎(chǔ)上如何提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量提出了措施和建議，以提高調(diào)試人員技術(shù)水平，減少在當(dāng)今市場環(huán)境下的客戶投訴。關(guān)鍵詞：噴氣織機(jī) 織疵 下機(jī)一等品率目錄前言31 織機(jī)的五大運(yùn)動4 1.1 開口運(yùn)動4 1.2 引緯運(yùn)動4 1.3 打緯運(yùn)動5 1.4 卷取運(yùn)動和送經(jīng)運(yùn)動5 1.5 輔助運(yùn)動和機(jī)構(gòu)62 有梭織機(jī)和噴氣織機(jī)的

2、區(qū)別7 2.1 五大運(yùn)動方面的區(qū)別7 2.1.1 開口運(yùn)動的區(qū)別7 2.1.2 引緯運(yùn)動的區(qū)別7 2.1.3 打緯運(yùn)動的區(qū)別7 2.1.4 卷取和送經(jīng)運(yùn)動的區(qū)別8 2.2 其他方面的區(qū)別8 2.2.1 織機(jī)傳動系統(tǒng)8 2.2.2 斷經(jīng)、斷緯自停裝置93 噴氣織機(jī)常見織疵分析10 3.1 織物質(zhì)量10 3.2 常見織疵分析104 整理的產(chǎn)量、質(zhì)量指標(biāo)及計算155 結(jié)論16參考文獻(xiàn)17前言 為了提高坯布的實(shí)物質(zhì)量，滿足不同客戶的高標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)一步降低客戶的質(zhì)量投訴，本文主要著重闡述了噴氣織機(jī)織造原理和常見疵點(diǎn)的產(chǎn)生原因以及預(yù)防和解決這些常見疵點(diǎn)的措施。希望對織機(jī)調(diào)試人員的技能水平提高有一定的幫助，

3、文中主要分析的是噴氣織機(jī)，由于本人水平有限，難免有不足之處，敬請讀者批評指正。1 織機(jī)的五大運(yùn)動1.1 開口運(yùn)動在織機(jī)上，經(jīng)、緯紗的交織是形成機(jī)織物的必要條件。要實(shí)現(xiàn)經(jīng)、緯的交織必須把經(jīng)紗按一定得規(guī)律分成上、下兩層，形成能供引緯器、引緯介質(zhì)引入緯紗的通道梭口，待緯紗引入梭口后，兩層經(jīng)紗根據(jù)織物組織要求再上下交替，形成新的梭口，如此反復(fù)循環(huán)，這就是經(jīng)紗的開口運(yùn)動，簡稱開口。開口機(jī)構(gòu)一般由提綜裝置、回綜裝置和綜框（綜絲）升降次序的控制裝置所組成。目前噴氣織機(jī)上較為先進(jìn)和運(yùn)用廣泛的開口機(jī)構(gòu)主要是共軛凸輪開口機(jī)構(gòu)和多臂開口機(jī)構(gòu)兩種。在我廠噴氣織機(jī)上配備的開口機(jī)構(gòu)都是來自史陶比爾公司開口裝置。1.2 引

4、緯運(yùn)動在織機(jī)上，引緯是將緯紗引入到由經(jīng)紗開口所形成的梭口中。通過引緯，緯紗得以和經(jīng)紗實(shí)現(xiàn)交織，形成織物。引緯是織機(jī)5大運(yùn)動中比較重要的組成部分，引緯運(yùn)動要求平穩(wěn)準(zhǔn)確，機(jī)構(gòu)安全可靠，操作方便，自動化程度高等。噴氣織機(jī)的引緯方法是用壓縮氣流牽引緯紗，將緯紗帶過梭口。目前噴氣織機(jī)廣泛采用的是主噴嘴+輔助噴嘴+異形筘的引緯形式，這種引緯形式在寬幅、高速和品種適應(yīng)性等方面優(yōu)勢明顯。噴氣引緯以慣性極小的空氣作為引緯介質(zhì)，并且引緯介質(zhì)單向流動，因此織機(jī)車速很高，具有高人緯率的特點(diǎn)(可達(dá)2000m/min)，實(shí)現(xiàn)了高速生產(chǎn)，我廠的噴氣織機(jī)車速在600-700rpm/min，織機(jī)的占地面積也小。噴氣引緯屬于消極

5、引緯方式，引緯氣流對某些緯紗缺乏足夠的控制能力，容易產(chǎn)生引緯疵點(diǎn)（本文在后面章節(jié)有分析）。1.3 打緯運(yùn)動在織機(jī)上，依靠打緯機(jī)構(gòu)的鋼筘前后往復(fù)擺動，將一根根引入梭口的緯紗推向織口，與經(jīng)紗交織，形成符合設(shè)計要求的織物的過程稱為打緯運(yùn)動。打緯機(jī)構(gòu)沿織機(jī)前后擺動，而引緯沿織機(jī)的左右運(yùn)動，這就要求打緯與引緯協(xié)調(diào)配合，打緯機(jī)構(gòu)的擺動應(yīng)為引緯運(yùn)動留有足夠的空間和時間。常用的打緯機(jī)構(gòu)按其結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為連桿式打緯機(jī)構(gòu)、共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu)及園筘片打緯機(jī)構(gòu)。連桿式打緯機(jī)構(gòu)是織機(jī)上使用最為廣泛的打緯機(jī)構(gòu)，常用的有四連桿打緯機(jī)構(gòu)和六連桿打緯機(jī)構(gòu)兩種類型。在打緯運(yùn)動中，鋼筘把引入梭口的新緯紗推向織口，與經(jīng)紗交織形

6、成織物，經(jīng)緯紗之間有一個比較復(fù)雜的受力過程，對織物形成有著很大的影響。打緯的角度、打緯力直接影響著開車時織物的實(shí)物質(zhì)量。在噴氣織機(jī)的織疵中，開車檔疵點(diǎn)是一個相當(dāng)難解決的疵點(diǎn)，對織物的實(shí)物質(zhì)量有著很大的影響。1.4 卷取運(yùn)動和送經(jīng)運(yùn)動緯紗被打入織口形成織物后，必須不斷地將這些織物引離織口，卷繞到卷布輥上，同時從織軸上放送出相應(yīng)長度的經(jīng)紗，使經(jīng)緯紗不斷地進(jìn)行交織，以保證織造生產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行，織機(jī)完成織物卷取和經(jīng)紗放送的運(yùn)動分別稱為卷取運(yùn)動和送經(jīng)運(yùn)動，分別由卷取機(jī)構(gòu)和送經(jīng)機(jī)構(gòu)來協(xié)作完成。卷取機(jī)構(gòu)形式很多，可以歸納為消極式卷取機(jī)構(gòu)和積極式卷取機(jī)構(gòu)兩大類。送經(jīng)機(jī)構(gòu)從作用原理上分，有非協(xié)調(diào)式送經(jīng)和調(diào)節(jié)式送經(jīng)兩

7、種。目前噴氣織機(jī)多采用的是電子積極式卷取和電子調(diào)節(jié)式送經(jīng)機(jī)構(gòu)。電子式卷取機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)，不僅簡化了機(jī)械結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)緯密精確控制，而且在織造過程中可以隨時改變卷取量，調(diào)整織物的緯密。調(diào)節(jié)式送經(jīng)機(jī)構(gòu)以控制經(jīng)紗張力均勻?yàn)槟繕?biāo)，根據(jù)織造過程中受各種因素綜合影響的經(jīng)紗張力來調(diào)節(jié)經(jīng)紗送經(jīng)量。電子送經(jīng)機(jī)構(gòu)常采用交流伺服電動機(jī)、開關(guān)磁電阻電動機(jī)和直流毛刷電動機(jī)，目前，噴氣織機(jī)的電子送經(jīng)機(jī)構(gòu)中還增加了停車時間記錄裝置（以5min、10min為一個單位），在織機(jī)開車時，電子送經(jīng)機(jī)構(gòu)自動卷緊織軸，使經(jīng)紗張力達(dá)到織機(jī)開車所需的數(shù)值，可以有效地防止開車稀密路疵點(diǎn)。1.5 輔助運(yùn)動和機(jī)構(gòu)織機(jī)具有開口運(yùn)動、引緯運(yùn)動、打緯運(yùn)動、卷

8、取運(yùn)動和送經(jīng)運(yùn)動已經(jīng)可以完成織物的織造，但是僅僅有這5大運(yùn)動，織物的質(zhì)量難以提高，生產(chǎn)效率也難以提高，更無從談起降低工人的勞動強(qiáng)度。因此，在織機(jī)上還需要具有一些輔助運(yùn)動和機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)織物質(zhì)量的提高、工人勞動強(qiáng)度的降低、生產(chǎn)效率的提高。所以，在織機(jī)上還設(shè)有斷經(jīng)、斷緯等保護(hù)裝置等?？棛C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，任何一根經(jīng)紗發(fā)生斷頭時，能夠使織機(jī)及時停車的裝置稱為斷經(jīng)自停裝置。織機(jī)上的經(jīng)停裝置可以有效地防止織物產(chǎn)生缺經(jīng)、經(jīng)縮及蛛網(wǎng)等疵點(diǎn)，提高織物質(zhì)量，降低工人勞動強(qiáng)度、提高織機(jī)生產(chǎn)能力。噴氣織機(jī)目前多采用的是接觸式電氣斷經(jīng)自停裝置，該裝置由停經(jīng)片、內(nèi)外層相互絕緣的停經(jīng)桿和電子線路組成。在噴氣織機(jī)上采用光電式探緯

9、裝置，其傳感器是由1組紅外發(fā)光管、光敏管構(gòu)成的。檢測時，正常引入的緯紗通過傳感器時，光路受到遮蓋，傳感器相應(yīng)地輸出正常信號，若緯紗斷頭或引緯不正常時，光路未受到遮蓋，傳蓋器將輸出緯停信號，發(fā)動關(guān)車。2 有梭織機(jī)和噴氣織機(jī)的區(qū)別2.1 五大運(yùn)動方面的區(qū)別2.1.1 開口運(yùn)動的區(qū)別開口運(yùn)動中，有梭織機(jī)采用的是綜框聯(lián)動式踏盤開口機(jī)構(gòu)，綜框下降由凸輪積極驅(qū)動，而綜框上升依靠綜框的關(guān)聯(lián)作用。這種開口機(jī)構(gòu)簡單，安裝維修方便，制造精度要求不高。綜框在運(yùn)動中易產(chǎn)生前后晃動，增加經(jīng)紗與綜絲摩擦，容易引起經(jīng)紗斷頭，不適應(yīng)高速織機(jī)。實(shí)踐表明，這種開口機(jī)構(gòu)的極限轉(zhuǎn)速為230r/min左右。噴氣織機(jī)采用的多為積極共軛凸

10、輪開口機(jī)構(gòu)，克服了綜框運(yùn)動不穩(wěn)定的缺陷，加工精度要求很高，不需吊綜裝置，適應(yīng)高速。 2.1.2 引緯運(yùn)動的區(qū)別引緯運(yùn)動中，有梭織機(jī)和噴氣織機(jī)有著很大的區(qū)別，同時也是有梭織機(jī)和無梭織機(jī)最為本質(zhì)上的區(qū)別。有梭織機(jī)的引緯器是梭子，體積大且笨重，在投梭加速過程和制梭減速過程中動作十分強(qiáng)烈，使織機(jī)的零部件損耗多，機(jī)器振動大，噪聲高。與有梭引緯相比，利用空氣的射流來替代梭子引緯器，對經(jīng)紗起到良好的保護(hù)作用，也使織機(jī)織機(jī)速度大幅度提高成為可能，噴氣織機(jī)速度可以超過1000r/min。 2.1.3 打緯運(yùn)動的區(qū)別打緯運(yùn)動中，有梭織機(jī)采用的是四連桿打緯，打緯機(jī)構(gòu)中的鋼筘采用的是平筘，而噴氣織機(jī)采用的是四連桿和或

11、六連桿打緯，還有共軛凸輪式打緯機(jī)構(gòu)，打緯機(jī)構(gòu)中的鋼筘采用的是異形筘（這是與有梭織機(jī)打緯機(jī)構(gòu)中最明顯的區(qū)別）。在噴氣織機(jī)的打緯運(yùn)動中，無論是何種打緯機(jī)構(gòu)，都有一個明顯的特點(diǎn)，就是鋼筘在運(yùn)動到后止點(diǎn)時相對靜止時間較長，有利于緯紗順利到達(dá)，適應(yīng)高速、寬幅的要求。2.1.4 卷取和送經(jīng)運(yùn)動的區(qū)別有梭織機(jī)中通常卷取機(jī)構(gòu)通常以改變齒輪齒數(shù)來調(diào)節(jié)加工織物緯密的積極式連續(xù)卷取機(jī)構(gòu)，存在緯密控制不夠精確地弊病，隨著織機(jī)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)生了以無極變速器來調(diào)節(jié)加工織物緯密的機(jī)構(gòu)，使緯密的控制精確程度得以提高。噴氣織機(jī)電子式卷取機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)，不僅簡化了機(jī)械機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)緯密精確控制，而且在織造過程中可以隨時改變卷取量，調(diào)整織

12、物的緯密。外側(cè)式送經(jīng)機(jī)構(gòu)常用于有梭織機(jī)，在有梭織機(jī)的技術(shù)改造中，出現(xiàn)了多種外側(cè)式送經(jīng)機(jī)構(gòu)，這些送經(jīng)機(jī)構(gòu)的共同特征是：通過兩個感應(yīng)元件分別對經(jīng)紗張力和織軸直徑的檢測進(jìn)行送經(jīng)量調(diào)節(jié)，從而經(jīng)紗張力控制更加合理，織造過程中經(jīng)紗張力更為均勻，同時送經(jīng)機(jī)構(gòu)被移到織機(jī)外側(cè)，維修保養(yǎng)比較方便。在噴氣織機(jī)中，送經(jīng)機(jī)構(gòu)采用的是電子式調(diào)節(jié)送經(jīng)機(jī)構(gòu)，經(jīng)紗放送傳動部分由送經(jīng)電動機(jī)驅(qū)動，并受送經(jīng)量自動調(diào)節(jié)部分控制。送經(jīng)量自動調(diào)節(jié)部分是根據(jù)經(jīng)紗張力設(shè)定值和實(shí)際經(jīng)紗張力檢測的結(jié)果進(jìn)行控制的。通過對送經(jīng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的控制，放送出所需要的經(jīng)紗并維持適宜的經(jīng)紗張力。電子式調(diào)節(jié)送經(jīng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械結(jié)構(gòu)比較簡單，作用靈敏，適應(yīng)高速，是

13、織造技術(shù)進(jìn)步的一個方向。2.2 其他方面的區(qū)別 2.2.1 織機(jī)傳動系統(tǒng)有梭織機(jī)的傳動系統(tǒng)如下： 打緯機(jī)構(gòu) 筘座 送經(jīng)機(jī)構(gòu) 卷取機(jī)構(gòu)電動機(jī)主軸 經(jīng)紗保護(hù)裝置 開口機(jī)構(gòu) 中心軸 投梭機(jī)構(gòu) 斷經(jīng)自停裝置 斷緯自停裝置 無梭織機(jī)的傳動系統(tǒng)相對于有梭織機(jī)來說，由于其結(jié)構(gòu)功能較多而更為復(fù)雜。新型噴氣織機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)如下： 電動機(jī)主軸中心軸絞邊軸絞邊裝置 開口機(jī)構(gòu) 凸輪打緯機(jī)構(gòu)筘座2.2.2 斷經(jīng)、斷緯自停裝置有梭織機(jī)使用的斷經(jīng)自停裝置是機(jī)械式，而噴氣織機(jī)采用的是電氣式斷經(jīng)自停裝置。機(jī)械式斷經(jīng)自停裝置的機(jī)構(gòu)復(fù)雜，動作容易失靈，檢測工作不夠及時；電氣式斷經(jīng)自停裝置對經(jīng)紗斷頭或者經(jīng)紗過度松弛執(zhí)行十分及時、準(zhǔn)確，

14、目前，以微電腦控制的接觸式斷經(jīng)電氣自停裝置在噴氣織機(jī)上使用較為普遍。斷緯自停裝置有很多種類，有梭織機(jī)采用機(jī)械式自停裝置，噴氣織機(jī)上通常采用電氣式自停裝置。噴氣織機(jī)采用光電傳感器的緯紗檢測方式，有梭織機(jī)上使用較多的則是點(diǎn)啄式斷緯自停裝置，影響關(guān)車的準(zhǔn)確性。3 噴氣織機(jī)常見織疵分析3.1 織物質(zhì)量織物質(zhì)量包括內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，在織造生產(chǎn)過程中必須嚴(yán)格加以監(jiān)控。通過質(zhì)量分析可知，織疵是織造生產(chǎn)中的關(guān)鍵特性指標(biāo)。由于原紗和半制品質(zhì)量、工藝、機(jī)械和運(yùn)轉(zhuǎn)管理等因素的影響，在織造過程中織物的表面會產(chǎn)生各種疵點(diǎn)，因此，織疵是坯布品質(zhì)的重要組成部分，織疵多少是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平和管理水平高低的重要標(biāo)志。如果生產(chǎn)

15、過程中布面疵點(diǎn)波動不穩(wěn)，不僅會造成人力、物力的浪費(fèi)，而且使成品質(zhì)量下降。找出產(chǎn)生織疵的原因，采取相應(yīng)的消除方法，才能達(dá)到減少織疵、優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的目的。下面著重討論常見織疵形成原因及解除方法。3.2 常見織疵分析 （一） 斷經(jīng)和斷疵織物中缺少一根或幾根經(jīng)紗稱為斷經(jīng)。經(jīng)紗斷頭后，其紗尾織入布內(nèi)的稱斷疵。其織疵代碼表示為12-1,形成的主要原因有：（1）原紗質(zhì)量較差，紗線強(qiáng)力低，條干不勻或捻度不勻；（2）半制品質(zhì)量較差，如經(jīng)紗結(jié)頭不良，飛花附著，紗線上漿不勻，輕漿或伸長過大等；（3）經(jīng)停機(jī)構(gòu)失靈、漏穿停經(jīng)片，經(jīng)紗斷頭后不能及時停車；（4）綜、筘、停經(jīng)片損壞等；（5）織造工藝參數(shù)調(diào)節(jié)不當(dāng)，如停經(jīng)架、后梁位

16、置過高，經(jīng)紗上機(jī)張力過大，開口與引緯時間配合不當(dāng)?shù)取＃ǘ?吊松經(jīng)在布面上呈現(xiàn)1-2根經(jīng)紗因張力較大或較小而呈緊張或松弛狀態(tài)，稱吊松經(jīng)。其織疵代碼表示為13-1，形成的主要原因有：（1）絡(luò)、整、漿、并過程中經(jīng)紗張力不勻，少數(shù)幾根經(jīng)紗張力特別大或者特別松；（2）織軸上有并頭、絞頭、倒斷頭；（3）經(jīng)紗上的飛花、雜質(zhì)與相鄰經(jīng)紗粘連；（4）少數(shù)綜絲狀態(tài)不良；（三） 經(jīng)縮（波浪紋） 部分經(jīng)紗在松弛狀態(tài)下織入布內(nèi)，布面形成起楞狀或毛圈狀的疵點(diǎn)，輕者稱為經(jīng)縮波紋，重者稱為經(jīng)縮浪紋。其疵點(diǎn)代碼表示為15，形成的主要原因有： （1）送經(jīng)機(jī)構(gòu)自鎖作用不良，經(jīng)紗張力感應(yīng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)不當(dāng)，使經(jīng)紗張力突然松弛； （2）卷取

17、與送經(jīng)機(jī)構(gòu)工作不協(xié)調(diào)，造成織口位置和布面張力的變化，影響經(jīng)紗屈曲波的正常成形；（3）織口位置過低，啟動時上下層經(jīng)紗張力差異較大。（四） 緯縮 緯紗扭結(jié)織入布內(nèi)或起圈現(xiàn)于布面的情況稱為緯縮。其織疵代碼表示為7-1，主要形成的原因有：（1） 緯紗捻度過大、不勻或定捻不良，車間相對濕度過低；（2） 開口不清晰，經(jīng)紗阻礙緯紗的正常飛行；（3）氣流對緯紗牽引力不足；主噴嘴壓力太高，緯紗前端到位后，緯紗后端仍前行；（4）在緯紗仍承受張力的情況下，剪切時間過早；（5）紗羅絞邊裝置工作不正常，絞邊經(jīng)紗干擾緯紗正常飛行等。（五） 跳紗、跳花、星跳跳紗：1-3根經(jīng)紗或緯紗跳過5根及其以上的緯紗或經(jīng)紗，呈獻(xiàn)狀浮現(xiàn)于

18、布面稱跳紗；跳花：3根及其以上的經(jīng)紗或緯紗相互脫離組織，并列地跳過多根緯紗或經(jīng)紗而呈“井”字形浮于織物表面稱跳花；星跳：1根經(jīng)紗或緯紗跳過2-4根的緯紗或經(jīng)紗，在布面上形成一直線或分散星點(diǎn)狀呈星跳。此類疵點(diǎn)代碼表示為1-2、1-3，形成的主要原因有：（1）原紗及半制品質(zhì)量不良，經(jīng)紗上附有大結(jié)頭、羽毛紗、飛花、回絲雜物以及經(jīng)紗倒斷頭、絞頭等使經(jīng)紗相互絞纏引起經(jīng)紗開口不清；（2）開口機(jī)構(gòu)不良，如綜絲斷裂、變形或連接松動以及吊綜不良；（3）經(jīng)位置線不合理，后梁和停經(jīng)架位置過高，邊撐或綜框位置過高等造成開口時上層經(jīng)紗松弛；（4）經(jīng)停機(jī)構(gòu)失靈，斷經(jīng)不關(guān)車；（5）開口與引緯運(yùn)動配合不當(dāng)；（6）經(jīng)紗張力設(shè)置

19、過低。（六） 雙脫緯、百腳在同一織口里面同時存在兩根緯紗，或者在布面上形成缺緯，這在平紋織物上稱為雙脫緯，在斜紋織物上成為百腳。雙緯織疵代碼表示為17-1或17-2，百腳織疵代碼表示為22。其主要形成原因有：（1）緯紗單強(qiáng)低或者氣流對緯紗的牽引力過大，噴射氣流吹斷緯紗，造成斷緯或雙脫緯，探緯器失靈或者敏感度設(shè)置不當(dāng)；（2）緯紗剪刀不夠鋒利，造成緯紗折回被織入布面；（3）開口機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，造成開口錯誤。（七） 稀緯、密路 織物的緯密低于標(biāo)準(zhǔn)，在布面上形成薄段稱稀緯。織物緯密超過標(biāo)準(zhǔn)，在布面上形成厚段稱密路。稀緯、密路疵點(diǎn)統(tǒng)稱為稀、密路，在大多數(shù)情況下是在織機(jī)停車后開出。疵點(diǎn)代碼表示為18-1、1

20、8-2，產(chǎn)生的原因主要有：（1）在處理停臺后，卷取退卷不足或者卷取機(jī)構(gòu)零部件松動等造成稀緯；（2）打緯機(jī)構(gòu)部件磨損或松動過大，造成稀緯；（3）密路主要由于卷取和送經(jīng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障以及停車后開車織物退出過多而形成；（4）擋車工在處理停臺用時過長也會造成稀、密路疵點(diǎn)。（八） 豁邊邊部經(jīng)紗與緯紗交織不緊或未交織，嚴(yán)重影響織物布邊的牢度，這樣的疵點(diǎn)稱為豁邊。其織疵代碼表示為1-1，產(chǎn)生的主要原因有：（1）吊綜歪斜或過高、過低，使邊紗斷頭；（2）邊部筘齒損壞，使邊部經(jīng)紗被磨斷；（3）邊撐伸幅作用不良；（4）開口時間不當(dāng)，使邊部經(jīng)、緯紗交織不良；（5）絞邊機(jī)構(gòu)作用不良，或者兩根絞邊紗張力不一致；（6）絞邊機(jī)

21、構(gòu)發(fā)生故障，絞邊紗斷頭不能及時停車造成。（九） 邊撐疵織造中邊部經(jīng)紗通過邊撐時，布邊部分經(jīng)緯紗軋斷或拉傷稱為邊撐疵。其織疵代碼表示為7-2，形成的主要原因有：（1）邊撐盒蓋把布面壓得過緊，且盒蓋進(jìn)口縫不平直、不光滑；（2）邊撐刺環(huán)的刺尖彎曲，易將經(jīng)緯紗鉤斷；（3）邊撐刺環(huán)繞有回絲或飛花，使其轉(zhuǎn)動不靈活；（4）經(jīng)紗張力調(diào)節(jié)過大，邊撐握持力不大，織口游動過大；（5）車間溫濕度變化大；（6）后梁擺動動程過大，或送經(jīng)不勻，后梁高度設(shè)置過高或過低。（十） 云織布面緯紗一段稀一段密稱為云織，在布面上表現(xiàn)有局部的稀密（云斑）狀，該疵點(diǎn)代碼表示為19，其主要形成原因有：（1）送經(jīng)機(jī)構(gòu)制動裝置失效；（2）送經(jīng)裝置發(fā)生故障，織軸回轉(zhuǎn)不勻或者跳動劇烈；（3）卷取機(jī)構(gòu)不良。4 整理的產(chǎn)量、質(zhì)量指標(biāo)及計算 整理工序的主要任務(wù)就是對棉布進(jìn)行檢驗(yàn)整修、打包入庫，因此，棉布的產(chǎn)量、質(zhì)量完成情況都在整理反映出來，及時認(rèn)真地做好統(tǒng)計及計算工作，才能起到指導(dǎo)生產(chǎn)地作用。整理工序的主要指標(biāo)有以下幾項(xiàng)：（一）入庫一等品率整理工序經(jīng)過修、織、洗后入庫的一等品產(chǎn)量占入庫總產(chǎn)量的百分?jǐn)?shù)。計算公式如下：入庫一等品率=（入庫一等品數(shù)/總?cè)霂鞌?shù)）*100%（二）下機(jī)一等品率下機(jī)一等品率是指織機(jī)落下的布匹，未經(jīng)修、織、洗整理，其質(zhì)