大型道碴清篩車完好標(biāo)準(zhǔn)

1、百度文庫讓每個人平等地提升自我大型道51清篩車完好標(biāo)準(zhǔn)丄整車外觀及主要附屬裝置1.1. 結(jié)構(gòu)完整，機件齊全，無自主加裝的超限裝置。1.2. 車軸齒輪箱、分動齒輪箱、挖掘減速齒輪箱、基礎(chǔ)制動等各部件安裝牢固可靠。1.3. 車鉤中心距軌面高度815 890mm ,車鉤三態(tài)作用良好，鉤缽和緩;中器不懸空， 提鉤裝置部件齊全，鉤尾框不變形，釧釘無松動變形。1.4. 主車架無裂紋、變形和嚴重銹蝕，螺栓無裂紋和松動。1.5. 車體及外表面清潔，無明顯油垢和油漆脫落。1.6. 司機室內(nèi)整潔,密封良好,不漏雨；門窗開閉靈活、門鎖可靠,玻璃無破扌員。1.7. ( * )安全銷、安全鏈和防護脫板齊全、可靠,無裂紋

2、，安全行車備品齊全。1.8. 前后標(biāo)志燈、警示燈、司機室和發(fā)電機室照明燈等齊全有效；司機室操作臺儀表燈、 指示燈及開關(guān)齊全有效；大燈遠近光正常有效；雨刷器齊全，工作正常；嗽叭聲音洪亮。前 后通話裝置工作正常,聲音清晰。1.9. 撒砂裝置安裝牢固，砂箱蓋無脫落，撒砂功能正常。1.10. 各種標(biāo)志涂色正確、清楚，銘牌齊全、明顯。2 各系統(tǒng)及主要部件2.1. 發(fā)動機及傳動系統(tǒng)2.1.1( * )在冷、熱狀態(tài)下,發(fā)動機起動次數(shù)不超過2次，轉(zhuǎn)速由1200r/min升至2300r/min升降迅速、平穩(wěn),無異常沖擊、振動或敲擊聲,預(yù)熱功能有效可靠。2.1.2無漏油、漏氣，外表無明顯積塵油垢。2.1.3發(fā)電機

3、運轉(zhuǎn)正常，電流表和電壓表指示正確。2.1.4蓄電池清潔，連接板、連接導(dǎo)線良好可靠,電解液面高度高出極板10 15mm , 比重。2.1.5各傳動軸轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，無裂紋和變形，法蘭盤連接螺栓無松動,萬向節(jié)潤滑充分，轉(zhuǎn) 動無異響。2.1.6離合器離合正常，助力裝置無滲、漏油現(xiàn)象。2.1.7分動齒輪箱工作正常,齒輪嚙合平穩(wěn),無異響,油位正常,無明顯漏油現(xiàn)象濾清器 無堵塞。1百度文庫-讓每個人平等地提升自我2.2. 轉(zhuǎn)向架、輪對及車軸齒輪箱2.2.1 轉(zhuǎn)向架鋼結(jié)構(gòu)焊接件無裂紋和明顯變形及嚴重銹蝕等。2.2.2 ( * )車輪無裂紋、踏面擦傷深度不超1mm ,踏面擦傷長度一處不大于40mm , 兩處時不大于

4、30mm ,車輪輪網(wǎng)厚度不小于23mm ,輪緣厚度不小于23mm。同軸的兩輪 踏面直徑差不得超過1mm ,同一轉(zhuǎn)向架上的車輪踏面直徑差不得超過2mm。2.2.3車輪壓裝部位結(jié)合良好,壓裝部位防松標(biāo)記無錯位。2.2.4車軸探傷、車輪直徑、輪對內(nèi)側(cè)距、輪對輪位差、同軸輪徑差等檢測記錄齊全、有 效。2.2.5車軸軸箱無裂紋，軸承溫升不超45C ,軸箱減震彈簧無裂紋和明顯銹蝕，軸箱導(dǎo) 框間隙符合規(guī)走要求。2.2.6車軸齒輪箱離合器工作正常,離合器壓力在范圍內(nèi)，齒輪嚙合平穩(wěn),無異響,油 位正常,濾清器無堵塞；各部潤滑良好；連續(xù)工作2h后,軸承溫升不超過45C ,結(jié)合面 無明顯痛油現(xiàn)象。2.2.7車軸齒輪

5、箱力矩桿與轉(zhuǎn)向架連接牢固、可靠，橡膠減振器無老化、龜裂和脫落。2.2.8心盤、旁承潤滑良好，旁承兩側(cè)間隙之和不大于4mm。2.3 制動系統(tǒng)2.3.1手制動系統(tǒng)各部件靈活,且能自鎖，緩解時能完全放松,停車時制動可靠，各部潤 滑良好,銷軸無明顯磨損，鐵鏈牢固可靠。2.3.2基礎(chǔ)制動各件無裂紋和變形，制動時動作靈活，無阻滯，安全裝置齊全、可靠。2.3.3空氣壓縮機工作正常,無異響、過熱和明顯竄油。2.3.4各制動部件按規(guī)走周期檢驗,記錄齊全。2.3.5各儲氣缸無水分存集，排水閥開關(guān)可靠，空氣干燥器工作正常。2.3.6總風(fēng)缸壓力達700kPa后，使柴油機停機，3min內(nèi)總風(fēng)壓降不超過20kPa , l

6、min 內(nèi)列車管壓降不超過5kPa , 3min內(nèi)制動缸壓降不超過5kPa。2.3.7單獨制動性能小閘手柄由中立位移至制動位，制動缸壓力為360kPa ,制動缸壓力由0升到340kPa小于4s ;小閘手柄由中立位移至緩解位,制動缸壓力由360kPa緩解至 35kPa 小于 5s。2.3.8自動制動性能23.8.1. 均衡風(fēng)缸壓力降至0后，大閘手柄由中立位移至緩解位，均衡風(fēng)缸壓力由0升至480kpa為57s ;均衡風(fēng)缸壓力充至500kPa后，大閘手柄由中立位移至制動位，均 2百度文庫讓每個人平等地提升自我衡風(fēng)缸壓力由500kPa降至360kPa為57s。23.8.2. 常用全制動時，制動缸壓力由

7、0升至最高壓力340 380kPa為69s ,由最 高壓力緩解至35kPa為58s。23.8.3. ( * )緊急制動時，列車管壓力排零時間小于3s制動缸壓力由0升至最高壓力 (45010) kPa 為 69s。2.3.9制動后閘瓦緊貼車輪踏面，閘瓦不偏磨,緩解后閘瓦與車輪間隙保持5 10mm , 閘瓦厚度不小于12mm，制動缸行程在90180mm范圍內(nèi)。閘瓦磨耗極限報警功能正常。2.3.10空氣制動附件齊全，作用可靠，制動軟管聯(lián)接器與具他車輛連接時不漏風(fēng)。2.4 液壓系統(tǒng)2.4.1各液壓油箱油位正常,各濾清器無堵塞，各泵、馬達工作正常,無異響，各油缸工 作正常,無爬行和卡阻現(xiàn)象，液壓閥件、管

8、路等無損壞。作業(yè)時,液壓系統(tǒng)無明顯漏油現(xiàn)象, 液壓軟管無明顯破扌員。2.4.2各系統(tǒng)壓力正常，各壓力表顯示無明顯跳動。2.5 工作裝置2.5.1挖掘裝置2.5.1.1 挖掘減速箱運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作正常,無異常響聲，連續(xù)工作2小時后,軸承溫升 不超過40C ,鏈輪導(dǎo)軌無松動。2.5.1.2 ( * )挖掘鏈運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不發(fā)卡，線速度正常,扒齒固走可靠,無脫落,銷、 孔直徑磨損小于2mm02.5.1.3 導(dǎo)槽無變形、開裂,移動、升降靈活,底梁及導(dǎo)槽耐磨板無松動，螺栓無變形、 松動。2.5.1.4 底梁加長梁連接正常，工作可靠，底梁提升臂工作靈活、鎖定可靠。2.5.1.5 上升導(dǎo)槽分確板分確正常,下降導(dǎo)槽

9、鏈張緊裝置工作平穩(wěn),導(dǎo)柱潤滑良好。2.5.1.6 導(dǎo)槽角滾輪轉(zhuǎn)動靈活，不竄動，無裂紋，銷柱不松動,潤滑油加注正常。2.5.2篩分裝置2.5.2.1 振動篩工作正常，振動頻率為12 19Hz02.5.2.2 振動篩架各郴牛及篩網(wǎng)鉤無裂紋和明顯變形，無滑絲現(xiàn)象，篩網(wǎng)無破損,各緊 固件無松動。振動體潤滑可靠,油位正常，工作正常,工作2h后,溫升不超過40C。2.523分確裝置、調(diào)平裝置靈活正常，翻轉(zhuǎn)罩無明顯變形、開裂；擋板開閉靈活。2.5.3輸送帶裝置2.53.1 ( * )各輸送帶磨損不超限，運轉(zhuǎn)平穩(wěn),不發(fā)卡,不跑偏,不打滑。2.53.2 滾筒工作不重動，軸承溫升不超過40C,潤滑可靠。托維轉(zhuǎn)動靈

10、活,無卡滯、 無竄動、無脫落。2.53.3 輸送帶刮板裝置齊全有效。2.534( * )回填輸送帶擺動裝置潤滑正常，作業(yè)位；后分殖裝置工作正常，指示正確。2.5.4起撥道裝置及平磴裝置2.5.4.1 前起撥道裝置升降、橫移靈活，不爬行，不卡滯，夾鉗輪臂無松動,撥道輪、 起道輪磨耗厚度不超過1/2 ,起撥道裝置過魚尾板時不掉道。2.5.4.2 后撥道裝置工作靈活,無卡滯、松動和開裂,鎖定可靠。2.543平不直梨升降靈活，無嚴重變形、開裂,清掃脫管無脫落。2.6 安全操縱設(shè)備2.6.1 ( * )回填輸送帶、回轉(zhuǎn)輸送帶、導(dǎo)槽、水平底梁、起撥道裝置、平確犁、扒鏈、篩網(wǎng)等機構(gòu)，在運行狀態(tài)應(yīng)鎖定，安全可靠。2.6.2拉動挖掘區(qū)域安全攔索后，走行停止,挖堀鏈停止轉(zhuǎn)動，報警訊號響。2.63各報警信號指示燈、色燈警告信號、室外停機按鈕、報警信號按鈕等功能正常。2.6.4各排障器安裝牢固，距軌面高度符合規(guī)走。2.6.5手壓應(yīng)急泵性能良好。2.7 電氣系統(tǒng)2.7.1各電氣箱內(nèi)電器元件接觸良好,動作可靠,導(dǎo)線捆扎、線槽安裝牢固,電氣箱密封 性能良好,無油、水及其它污染物進入，無毒變，儀表顯示正常,齊全有效。2.7.2整機電纜線束捆扌昇固,線路護管、護套無脫落和嚴重破損。2.7.3保險管齊全,無代用品;繼電器安裝牢固,觸點無燒蝕,各種開關(guān)靈活,功能正常, 傳