MTS生產(chǎn)環(huán)境下供應(yīng)鏈存貨政策之分析

1、MTS生產(chǎn)環(huán)境下供應(yīng)鏈存貨政策之分析臺(tái)北科技大學(xué)學(xué)報(bào)第三十五之一期MTS生產(chǎn)環(huán)境下供應(yīng)鏈存貨政策之分析MTS生產(chǎn)環(huán)境下供應(yīng)鏈存貨政策之分析The Study of Supply Chain Inventory Strategy Under MTS Production Environment 陳銘昆* 鄭穎聰Ming-Kuen Chen* Andy Cheng*國(guó)立臺(tái)北科技大學(xué)商業(yè)自動(dòng)化與管理研究所國(guó)立臺(tái)北科技大學(xué)生產(chǎn)系統(tǒng)工程與管理研究所摘要由于企業(yè)環(huán)境急速變動(dòng)，業(yè)界及學(xué)界提出供應(yīng)鏈管理之觀念與作法以因應(yīng)之。供應(yīng)鏈常受到生產(chǎn)策略及存貨政策之影響，以致常造成鏈上信息扭曲，即稱為長(zhǎng)鞭效應(yīng)現(xiàn)象。長(zhǎng)鞭

2、效應(yīng)現(xiàn)象之造成因素主要包括時(shí)間滯延、供應(yīng)鏈階層數(shù)、存貨管理決策行為、批量生產(chǎn)及訂購(gòu)、預(yù)測(cè)誤差、價(jià)格波動(dòng)等；這些因素造成的結(jié)果都反映在供應(yīng)鏈各階層的庫(kù)存量的變動(dòng)上。本文旨在探討在MTS(Make-to-stock)生產(chǎn)環(huán)境下不同存貨政策，(s,S) 及VMI(Vendor Management Inventory)，對(duì)供應(yīng)鏈長(zhǎng)鞭效應(yīng)之影響。文中針對(duì)供應(yīng)鏈管理中長(zhǎng)鞭效應(yīng)現(xiàn)象，如波動(dòng)最高點(diǎn)、波動(dòng)最低點(diǎn)、上波動(dòng)率、下波動(dòng)率、波動(dòng)幅度、及波動(dòng)回穩(wěn)時(shí)間作分析。本研究采用桌上型個(gè)人計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)為對(duì)象。文中首先以系統(tǒng)動(dòng)態(tài)學(xué)建置MTS生產(chǎn)策略之模型；模型效度的檢定計(jì)分四項(xiàng): 穩(wěn)態(tài)測(cè)試、階梯測(cè)試、季節(jié)波動(dòng)測(cè)試、及實(shí)

3、際數(shù)據(jù)測(cè)試。之后，再以此模型仿真之。由研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)：前置時(shí)間之長(zhǎng)短與回穩(wěn)時(shí)間及波動(dòng)幅度有密切關(guān)系；此外，在終端銷售信息共享之MTS環(huán)境需求突增之情況下，(s, S) 存貨政策之回穩(wěn)時(shí)間比VMI政策短，但VMI之波動(dòng)較(s, S) 政策低。關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理、長(zhǎng)鞭效應(yīng)、系統(tǒng)動(dòng)態(tài)學(xué)、MTS、VMI。投稿受理時(shí)間：90年10月18日審查通過時(shí)間：91年1月25日ABSTRACTSince the rapid change in industry environment, the academic and industry proposed the concept and procedure to s

4、olve the problems of supply chain management (SCM). SCM is often affected by the production and inventory strategy and it has the information distortion. This is called bullwhip effect. The major causes of bullwhip effect include time lag, supply chain level, inventory decision, batch production and

5、 order, forecast error, and price fluctuation. The results of these causes will response on the inventory of each level of supply chain. The purpose of this paper is to study the bullwhip effect influenced by two inventory strategies, (s,S) and Vendor Management Inventory (VMI), under MTS production

6、 environment. In this paper, the bullwhip effects, such as fluctuation uppermost point, fluctuation lowest point, fluctuation stable time, upstream demand enlarge ratio, total fluctuation stable time and total enlarge ratio, are analyzed. The system dynamic models of the MTS production strategy are

7、constructed, and the inventory strategies are expressed by the model parameters. The system dynamic models are tested by steady state test, step test, seasonal fluctuation test, and real data test. Then, the simulation results are computed based on this model in order to find optimal policy combinat

8、ion. Based on the results of this research, we can find: The length of lead time, fluctuation stable time, and fluctuation amplitude have close relationship. Besides, Under MTS environment, for fluctuation stable time, (s,S) policy is shorter than VMI; but for fluctuation amplitude, VMI is smaller t

9、han (s,S) policy. Keywords: Supply Chain Management, Bullwhip Effect, System Dynamics, MTS, VMI. 壹、研究動(dòng)機(jī)由于消費(fèi)者需求型態(tài)改變、企業(yè)產(chǎn)品相互競(jìng)爭(zhēng)及科技進(jìn)步發(fā)達(dá)，產(chǎn)品需求趨于多種少量、生命周期日短、訂單交期短促及采購(gòu)與生產(chǎn)全球化。面臨對(duì)上述環(huán)境，企業(yè)如何從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、配送到銷售，有效管理其信息流、物流系統(tǒng)及改善供應(yīng)鏈績(jī)效?富彈性化、反應(yīng)快、低成本等將為企業(yè)必須著重努力的方向3。近年來，國(guó)內(nèi)外業(yè)界及學(xué)界提出供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management , SCM)之觀念及作法1

10、3，希望透過實(shí)時(shí)化生產(chǎn)系統(tǒng)、質(zhì)量系統(tǒng)管理、策略聯(lián)盟及信息系統(tǒng)等技術(shù)，將物流、信息流、金流及商流予以整合，以因應(yīng)新的消費(fèi)型態(tài)需求。多數(shù)學(xué)者階段性提出使用JIT、通路整合、供貨商整合及全球信息運(yùn)籌等，以因應(yīng)需求型態(tài)的改變，其中全球各個(gè)人計(jì)算機(jī)廠商如Compaq、Dell與國(guó)內(nèi)廠商如宏碁、神達(dá)等更實(shí)施全球運(yùn)籌管理(Global Logistics) 以接單后生產(chǎn)方式整合其OEM/ODM供應(yīng)廠商以快速反應(yīng)顧客，減少成品庫(kù)存壓力。除外，政府單位如經(jīng)濟(jì)部工業(yè)局、商業(yè)司及資策會(huì)10有鑒于供應(yīng)鏈管理的重要，積極推動(dòng)相關(guān)計(jì)劃協(xié)助產(chǎn)業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理。然而在整體供應(yīng)鏈管理中，由于供應(yīng)鏈間的層層供應(yīng)廠商為了因應(yīng)終端產(chǎn)

11、品的短生命周期及快速顧客響應(yīng)，以致于造成各層供應(yīng)廠商庫(kù)存的擠壓及需求放大，如此便使得制造過多的成品零件及物料的缺貨損失，此現(xiàn)象稱為長(zhǎng)鞭效應(yīng)(Bullwhip Effect) 問題，因此在供應(yīng)鏈管理中最迫于解決的莫過于解決該問題18。本文旨在探討在MTS(Make-to-Stock)生產(chǎn)環(huán)境下不同存貨政策對(duì)供應(yīng)鏈長(zhǎng)鞭效應(yīng)之影響。文中針對(duì)兩種存貨政策，(s,S) 及VMI(Vendor Management Inventory)，分析供應(yīng)鏈管理中長(zhǎng)鞭效應(yīng)現(xiàn)象，如波動(dòng)最高點(diǎn)、波動(dòng)最低點(diǎn)、上波動(dòng)率、下波動(dòng)率、波動(dòng)幅度、及波動(dòng)回穩(wěn)時(shí)間。本研究采用桌上型個(gè)人計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)為對(duì)象。文中首先以系統(tǒng)動(dòng)態(tài)學(xué)建置CTO

12、生產(chǎn)策略之模型；模型效度的檢定計(jì)分四項(xiàng): 穩(wěn)態(tài)測(cè)試、階梯測(cè)試、季節(jié)波動(dòng)測(cè)試、及實(shí)際數(shù)據(jù)測(cè)試。之后，再以此模型仿真之。其結(jié)果可提供供應(yīng)鏈管理政策之參考依據(jù)。貳、文獻(xiàn)探討在一個(gè)系統(tǒng)的某一端若發(fā)生了小幅變動(dòng)，透過整個(gè)系統(tǒng)的加乘作用，很有可能會(huì)對(duì)另一端發(fā)生極大的影響。這樣的一個(gè)現(xiàn)象是一般人所熟知的”蝴蝶效應(yīng)”22。而在一個(gè)產(chǎn)業(yè)中也有這樣的現(xiàn)象，也就是在顧客端的需求有微小的變異時(shí)，對(duì)配銷商會(huì)有較大的變異產(chǎn)生，而在制造商方面，則面臨更大的需求變異此現(xiàn)象稱為長(zhǎng)鞭效應(yīng)。Forrester 15，提出因?yàn)楣?yīng)鏈各階層間，證明信息回饋困難且前置時(shí)間延遲，使各接訂單決策者產(chǎn)生重復(fù)訂購(gòu)及臨時(shí)取消訂單的決策，因此造成需

13、求放大的現(xiàn)象；批量訂購(gòu)17因批量無法正確反應(yīng)終端需求，且同階層中若同時(shí)向供貨商訂購(gòu)，會(huì)造成需求量突增，引起長(zhǎng)鞭效應(yīng)；價(jià)格變動(dòng)6,17在消費(fèi)者預(yù)期心理下，將會(huì)有預(yù)先購(gòu)買及儲(chǔ)存或緩慢購(gòu)買的行為，相對(duì)供應(yīng)鏈各階層的管理者也如此，將引起積壓庫(kù)存需求放大的現(xiàn)象；需求預(yù)測(cè)6,17由于供應(yīng)鏈中各階層單位，各以前一階需求者的信息為預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，不僅數(shù)據(jù)錯(cuò)誤且各階層數(shù)據(jù)均不一，再者使用預(yù)測(cè)方法不一致，使預(yù)測(cè)誤差大生產(chǎn)與需求難以平衡為其因素；需求不確定16,20,21是影響長(zhǎng)鞭效應(yīng)最直接的影響因素，其中需求突增、增進(jìn)等型態(tài)使供應(yīng)鏈各階層為保持不缺貨而增加存貨量，混亂管理者的預(yù)期存貨決策，但事實(shí)上需求并沒預(yù)期中多造成需

14、求放大；原料價(jià)格11變動(dòng)將造成供應(yīng)端預(yù)期庫(kù)存的行為，且提高相關(guān)產(chǎn)品價(jià)錢，影響終端需求產(chǎn)生變化。Forrester15提出調(diào)整訂購(gòu)策略參數(shù)值，如訂購(gòu)頻率、訂購(gòu)量、安全存量的設(shè)定等，找到一組最佳的參數(shù)組合，也就是最佳的訂購(gòu)策略、降低時(shí)間、減少供應(yīng)鏈階層、改變各階層的決策機(jī)制(Decision Rules)等方法來減低長(zhǎng)鞭效應(yīng)現(xiàn)象。Towill & Vecchio 24也提出使用更佳的信息流系統(tǒng):使每階層都能獲知最終顧客銷售量,如此一來就可知訂購(gòu)量中的實(shí)際訂購(gòu)量和多訂的部份。Lee17更具體提出讓上下游用相同的銷售資料做預(yù)測(cè)，并配合POS、EDI、VMI及CRP ( Continuous R

15、eplenishment Program )等，并讓小批量或經(jīng)常性補(bǔ)貨成為可能、委托外包公司、協(xié)調(diào)各零售商的訂購(gòu)頻率，達(dá)到平衡訂購(gòu)的狀態(tài)、減少批發(fā)價(jià)格減價(jià)的頻率和程度，利用過去的訂單數(shù)據(jù)來做比例配額、與存貨信息的共享等方法來解決需求預(yù)測(cè)、批量訂購(gòu)、價(jià)格變動(dòng)及訂單缺貨等問題。Kelle & Milne16提出供貨商使用(s,S)存貨政策，在預(yù)定存貨上限下決定訂購(gòu)批量，其可抑制供應(yīng)鏈間需求的擴(kuò)大。系統(tǒng)動(dòng)態(tài)學(xué)（System Dynamic）是處理訊息回饋系統(tǒng)之動(dòng)態(tài)行為的一種方法論，它提供一種實(shí)驗(yàn)的、定量分析的方法。因此對(duì)于及復(fù)雜的動(dòng)態(tài)、回饋且具時(shí)間滯延的問題，能提供整體、長(zhǎng)期且較周延的解決方

16、法。使用的原因?yàn)榇蠖鄶?shù)定性研究方法多注重在純問題導(dǎo)向的解決方式，先對(duì)問題做了解分析后，再提出相對(duì)策略或方法，卻未曾真正觀察變項(xiàng)間彼此互動(dòng)的關(guān)系，而使用歷史數(shù)據(jù)作回歸的方式，對(duì)外在環(huán)境變量的不可控制性亦無法了解整體的影響過程，然而系統(tǒng)動(dòng)態(tài)學(xué)的優(yōu)點(diǎn)可使用仿真來驗(yàn)證各變量之間關(guān)系，以補(bǔ)充相關(guān)研究的不足，以協(xié)助策略規(guī)劃可以對(duì)于新的策略、情境和投資做實(shí)驗(yàn)，以了解決策可能造成的結(jié)果，再依結(jié)果來選擇可行性的策略。系統(tǒng)動(dòng)態(tài)應(yīng)用于存貨政策相關(guān)文獻(xiàn)在國(guó)內(nèi)計(jì)有張伯芳9提出七種不同政策情境對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)銷的影響，并結(jié)合存貨管理方法論，以供決策參考；董興國(guó)11以需求變動(dòng)、制造中心成立與構(gòu)裝原料突減等情境下對(duì)半導(dǎo)體上下游產(chǎn)銷

17、體系之影響作研究。李平和4 探討MTO模式下我國(guó)廠商在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)建立倉(cāng)儲(chǔ)中心后，對(duì)相關(guān)零件及成品的影響然后，了解在供應(yīng)煉間存貨管理的互動(dòng)關(guān)系。湯玲郎、林燦偉8以關(guān)聯(lián)零件價(jià)格波動(dòng)、擴(kuò)廠效應(yīng)、各供應(yīng)煉、自有品牌作為對(duì)供應(yīng)煉體系影響的政策。系統(tǒng)動(dòng)態(tài)學(xué)將建模方法分為兩大類2。單元式法(The Modular Approach)與回饋環(huán)法(The Feedback Loop Approach)。本研究采用單元式法，主要是本研究為探討長(zhǎng)鞭效應(yīng)問題并減低其現(xiàn)象為研究目的，因此從問題的造成因素作為關(guān)鍵變量，由這些關(guān)鍵變量來進(jìn)行建模及信息流的關(guān)系，形成仿真程序。而非以系統(tǒng)基模來探討問題背后的結(jié)構(gòu)，再以此結(jié)構(gòu)進(jìn)行建

18、模，由此觀察本研究之建模方法以單元式較為適合，從問題的造成因素設(shè)為關(guān)鍵變量，由變量與變量間建構(gòu)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行建模，并經(jīng)由調(diào)整關(guān)鍵變數(shù)來進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)找出最佳變量組合。參、研究方法一、研究模式架構(gòu)本文研究首先以系統(tǒng)動(dòng)態(tài)學(xué)分析MTS生產(chǎn)策略之因果回饋關(guān)系，再依此建立其運(yùn)作模型；兩種存貨政策則以各政策意義以模型參數(shù)公式表示之。根據(jù)此系統(tǒng)動(dòng)模型進(jìn)行測(cè)試及仿真實(shí)驗(yàn)。模型效度的檢定計(jì)有四項(xiàng): 穩(wěn)態(tài)測(cè)試、階梯測(cè)試、季節(jié)波動(dòng)測(cè)試、及實(shí)際數(shù)據(jù)測(cè)試。之后，再以此模型仿真之。其結(jié)果可提供供應(yīng)鏈管理政策之參考依據(jù)。二、MTS生產(chǎn)策略存貨式生產(chǎn)模式主要為預(yù)先生產(chǎn)成品，利用成品存貨來滿足顧客需求。在此環(huán)境中包含顧客、通路

19、商及美國(guó)市場(chǎng)當(dāng)?shù)爻善穫}(cāng)庫(kù)；制造商與零件供貨商位于臺(tái)灣地區(qū)，經(jīng)由臺(tái)灣制造組裝完成成品后，海運(yùn)至當(dāng)?shù)爻善穫}(cāng)庫(kù)，再以此庫(kù)存滿足顧客需求，其環(huán)境模式如圖1所示。MTS生產(chǎn)環(huán)境的運(yùn)作流程如圖2所示，并將流程說明如下12,14:(1)由顧客下訂單給通路商，通路商檢核現(xiàn)有成品存貨以滿足顧客需求，因此通路商須預(yù)設(shè)目標(biāo)存貨水平、安全存量、訂購(gòu)點(diǎn)或定期檢核周期，當(dāng)存貨水平減至訂購(gòu)點(diǎn)或到達(dá)檢核日時(shí)，則向市場(chǎng)當(dāng)?shù)爻善穫}(cāng)庫(kù)進(jìn)行訂購(gòu)。(2)市場(chǎng)當(dāng)?shù)爻善穫}(cāng)庫(kù)同樣依據(jù)通路商之訂單來預(yù)設(shè)存貨水平、安全存量等存貨參數(shù)，以備成品存貨來滿足其訂單，當(dāng)存貨低于默認(rèn)值時(shí)則下請(qǐng)購(gòu)單或補(bǔ)貨單于制造商，并由制造商進(jìn)行補(bǔ)貨。(3)臺(tái)灣地區(qū)之制造

20、商則依據(jù)市場(chǎng)當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)請(qǐng)購(gòu)量的歷史資料來作預(yù)測(cè)需求、排生產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)先生產(chǎn)存貨，并以其物料需求計(jì)劃向上游零件廠商采購(gòu)零件。(4)零件供貨商亦依據(jù)制造商之采購(gòu)訂單進(jìn)行需求預(yù)測(cè)、預(yù)先生產(chǎn)零件以供應(yīng)制造商的需求。三、存貨政策本節(jié)所說明之存貨政策，其作用為于各生產(chǎn)模式下，管理其成品或零組件倉(cāng)庫(kù)存量的方法。本研究引用(s,S)及VMI兩種業(yè)界常用之存貨政策，以輔助在不同需求型態(tài)及生產(chǎn)模式下減低庫(kù)存成本負(fù)擔(dān)。關(guān)于此兩種存貨政策說明如下：12A.(s,S)存貨政策本存貨政策屬于永續(xù)盤存制，其中s為訂購(gòu)點(diǎn)，當(dāng)實(shí)際存貨量等于或小于此時(shí)，進(jìn)行訂購(gòu)；S為訂購(gòu)上限，此存貨政策的訂購(gòu)量，以此上限與實(shí)際庫(kù)存量之差額為其訂購(gòu)量

21、；在本研究中通路商、配銷商倉(cāng)庫(kù)及零組件倉(cāng)庫(kù)分別有不同上限。B. VMI (Vendor Manager Inventory) 圖1MTS環(huán)境模式圖 資料來源：本研究整理圖2MTS生產(chǎn)環(huán)境運(yùn)作流程 數(shù)據(jù)來源：本研究整理 本存貨政策主要為供應(yīng)方主動(dòng)向需求廠商補(bǔ)貨，在本研究設(shè)為供貨商采周期供應(yīng)方式，其意義為供貨商替需求廠商設(shè)目標(biāo)庫(kù)存量，以更頻繁的配送周期補(bǔ)充存貨，但其需配合共同配送才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益，其程序說明下:a.依據(jù)顧客存貨水平及銷售狀況進(jìn)行需求預(yù)測(cè)計(jì)劃，計(jì)算后提出訂購(gòu)量建議。b.依據(jù)訂購(gòu)量建議，訂單管理系統(tǒng)發(fā)出補(bǔ)貨單，并由顧客進(jìn)行訂單確認(rèn)。c.依據(jù)訂單管理系統(tǒng)，制造管理系統(tǒng)排定主排程(Mast

22、er Production Scheduling, MPS)，以此排定配送計(jì)劃。d.依據(jù)配送計(jì)劃將補(bǔ)貨計(jì)劃通知顧客，并進(jìn)行補(bǔ)貨。四、供應(yīng)鏈模型環(huán)境本研究之供應(yīng)鏈模型環(huán)境主要以桌上型個(gè)人計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)為背景，在零件供貨商上主要為探討電源供應(yīng)器。個(gè)人計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已過了二十幾年，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張由高度成長(zhǎng)轉(zhuǎn)而逐年趨緩，產(chǎn)值方面由于產(chǎn)品技術(shù)快速演進(jìn)以及廠商間的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。PC品牌大廠如Compaq、Dell、IBM及HP等公司，除了在原有的產(chǎn)品領(lǐng)域持續(xù)在市場(chǎng)與對(duì)手一較長(zhǎng)短之外，近日由于因特網(wǎng)的風(fēng)行與直銷方式的大行其道，更是積極思考如何擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模與提升競(jìng)爭(zhēng)的層次，以有效拉開敵手的追逐，并同時(shí)筑高新加入者的

23、進(jìn)入障礙。為了抵御這樣的低價(jià)沖擊，各大廠除推出低價(jià)產(chǎn)品之外，也紛紛提出面對(duì)此一產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的因應(yīng)之道，例如利用IT技術(shù)，使供應(yīng)鏈能有最佳化的表現(xiàn)；或是建構(gòu)全球運(yùn)籌管理系統(tǒng)，提供更有效率的經(jīng)營(yíng)。當(dāng)然還有營(yíng)銷通路方面的調(diào)整與因特網(wǎng)的卡位，以及發(fā)展高階產(chǎn)品同時(shí)與客戶有更緊密的結(jié)合等策略。 透過檢視整個(gè)PC產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈，以因應(yīng)產(chǎn)品低價(jià)化走向，品牌大廠多僅保留附加價(jià)值較高活動(dòng)，如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷等，而將較復(fù)雜且附加價(jià)值低的活動(dòng)，如生產(chǎn)制造與測(cè)試等，外包給其它廠商執(zhí)行。至于通路結(jié)構(gòu)的改變，除為了降低成本以因應(yīng)產(chǎn)品低價(jià)對(duì)于獲利的擠壓外，部份也是肇因于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Dell直銷模式的竄起與空前的成功而有所動(dòng)搖。而Co

24、mpaq為改善供應(yīng)鏈效率所推出的最佳化經(jīng)銷模式（Optimized Distribution Model，ODM），則是結(jié)合接單后生產(chǎn)(BTO)、接單后組裝(CTO)及通路商混合型直銷模式（Channel Configuration Program，CCP）三個(gè)階段，在全球100個(gè)城市設(shè)供貨據(jù)點(diǎn)，以改善產(chǎn)品流通效率。Compaq推出ODM方案最主要的目的是讓客戶能以最低的價(jià)格，選擇要什么、何時(shí)要以及如何要?？偠灾簿褪菬o論BOT或是CTO，其最主要精神便在于彈性、實(shí)時(shí)，以最低的成本滿足整個(gè)價(jià)值鏈?；诳焖俳M裝、多組裝變化的因素之下，桌上型PC產(chǎn)業(yè)多朝向模塊化生產(chǎn)，使得其組裝、維修上可以節(jié)省

25、時(shí)間與成本，相關(guān)的組成料件大致可以依照BOM之組成為幾個(gè)部分：1.主機(jī)部分:包括主機(jī)板(Main Board)、其它適配卡小插板、中央處理器(CPU)、內(nèi)存(SRAM、DRAM)等；2.顯示器部份:包括液晶顯示器(LCD)、上下蓋、相關(guān)配件；3.硬式磁盤驅(qū)動(dòng)器(HDD)；4.軟式磁盤驅(qū)動(dòng)器(FDD)；5.光驅(qū)(CD-ROM)；6.其它配件:包括機(jī)殼、電源供應(yīng)器等相關(guān)零組件。根據(jù)相關(guān)零組件成本金額高低、品項(xiàng)、數(shù)量多寡來作區(qū)別，所分配到的管理資源也因及數(shù)的不同而有所差異，分類大致分如表1所示。桌上型PC關(guān)鍵性零組件之前置期，大致分為以下三種不同的前置期，如表2所示。根據(jù)資策會(huì)MIC統(tǒng)計(jì)我國(guó)桌上型P

26、C1999年出口主要以北美和西歐地區(qū)為主，1999年北美地區(qū)占總出貨量的49%，西歐地區(qū)占26%，其中自有品牌的比率為17%、OEM/ODM專業(yè)代工廠商的規(guī)劃急增使得比率增加為83%。在美國(guó)通路上，一般的銷售通路為從制造商透過轉(zhuǎn)售商(Reseller)等通路，銷售到企業(yè)或個(gè)人消費(fèi)者，另一種通路為Dell、Gateway 2000等PC大廠，系不經(jīng)過傳統(tǒng)零售通路，直接銷售給終端用戶，其通路結(jié)構(gòu)整理如圖4所示5。在全球運(yùn)籌管理的趨勢(shì)下，系統(tǒng)大廠要求代工廠商必須能在最短期間內(nèi)出貨，因此近年代工廠商以”準(zhǔn)系統(tǒng)”(Bare bone,空機(jī))形式出貨比例提高。即廠商將準(zhǔn)系統(tǒng)運(yùn)送到市場(chǎng)附近的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)中，再配

27、送到大廠指定的組裝工廠，由于準(zhǔn)系統(tǒng)的流行，帶動(dòng)我國(guó)機(jī)殼與電源供應(yīng)器大廠開始進(jìn)行另一階段的整合。準(zhǔn)系統(tǒng)在市場(chǎng)中并沒有明確的定義，但基本結(jié)構(gòu)由機(jī)殼、電源供應(yīng)器等組成，然后依據(jù)客戶需要搭配CPU、RAM、HDD、FDD、CD-ROM、主機(jī)板等零組件。其特性為: (1)生產(chǎn)需要較大的空間。(2)產(chǎn)品配以海運(yùn)為主，運(yùn)輸期間約在一個(gè)月以上。(3)材料來源起伏小。(4)僅作外殼規(guī)格變動(dòng)。電源供應(yīng)器與機(jī)殼廠商目前在主要市場(chǎng)附近設(shè)立發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)，我國(guó)主要廠商與PC大廠策略聯(lián)盟如表3。 表1 桌上型PC零組件分類 4類 別零組件A 類CPU、LCD、CD-ROM、HDD、FDD、DRAMB 類電源供應(yīng)器、Connec

28、tor、PCB、IC/Chip Set、KeyboardC 類塑料配件、電阻、電容、包材等。表2 零組件前置時(shí)間表 4前置時(shí)間零組件前置時(shí)間14天HDD前置時(shí)間30天LCD、CD-ROM、FDD、CPU、DRAM前置時(shí)間42天電源供應(yīng)器、機(jī)殼 (準(zhǔn)系統(tǒng))圖4 美國(guó)PC銷售通路 資料來源：本研究整理表3 電源供應(yīng)器與機(jī)殼廠商與PC大廠策略聯(lián)盟表 資料來源：1PC廠商產(chǎn) 品國(guó)內(nèi)廠商Compaq電源供應(yīng)器臺(tái)達(dá)電、光寶機(jī)殼鴻海、振發(fā)Dell電源供應(yīng)器臺(tái)達(dá)電、光寶機(jī)殼富驊、鴻海IBM電源供應(yīng)器臺(tái)達(dá)電、光寶、康舒機(jī)殼振發(fā)HP電源供應(yīng)器臺(tái)達(dá)電機(jī)殼鴻海 臺(tái)灣的計(jì)算機(jī)電源供應(yīng)器產(chǎn)業(yè)在這幾年經(jīng)過廠商的努力，臺(tái)灣已

29、經(jīng)是全球最大的計(jì)算機(jī)電源供應(yīng)器生產(chǎn)國(guó)，全球PC大廠看中我國(guó)廠商這方面的能力，不管在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上或全球運(yùn)籌能力上，我國(guó)廠商均能得到全球PC大廠的信賴，另一方面，在PC價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈的趨勢(shì)下，計(jì)算機(jī)電源供應(yīng)器產(chǎn)業(yè)很快進(jìn)入大者恒大，甚至被并購(gòu)的局面，原因無它，低價(jià)計(jì)算機(jī)的趨勢(shì)使得廠商的利潤(rùn)受到壓縮，因此生產(chǎn)量大的廠商，有較大的談判力以取得比較便宜零組件，才能降低成本，在價(jià)格上有競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈之下，計(jì)算機(jī)雷源供應(yīng)器廠商經(jīng)營(yíng)的方式也必須改變，如何降低成本，推出更低廉而且符合PC大廠需求的電源供應(yīng)器，已經(jīng)成為廠商努力的目標(biāo)。為了維持基本利潤(rùn)，產(chǎn)品穩(wěn)定地往標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，而在這樣的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，也帶動(dòng)

30、了廠商前往海外設(shè)立生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)的風(fēng)潮，除了在海外設(shè)立生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)之外，電源供應(yīng)器廠商也必須與機(jī)殼廠商合作，以便提供PC大廠更好的服務(wù)，使得未來電源供應(yīng)器產(chǎn)業(yè)將會(huì)有更好的發(fā)展。本研究之供應(yīng)鏈環(huán)境主要以筆記型計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)為背景環(huán)境，其運(yùn)作模式為全球運(yùn)籌模式；而本研究所探討的零組件供應(yīng)廠商以電源供應(yīng)器的供應(yīng)廠為主要探討，其原因?yàn)?電源供應(yīng)器以海運(yùn)為主，前置時(shí)間比其它關(guān)鍵零組件長(zhǎng)，約一個(gè)月以上(本研究設(shè)28天)。電源供應(yīng)器配合準(zhǔn)系統(tǒng)的結(jié)合，為全球運(yùn)籌模式BTO/CTO等關(guān)鍵零組件，因此適合探討其生產(chǎn)環(huán)境的運(yùn)用最佳化。電源供應(yīng)器材料變動(dòng)小，生命周期比關(guān)鍵零組件長(zhǎng)，適合VMI存貨管理模式的導(dǎo)入，本研究將探討其導(dǎo)入的

31、效益。電源供應(yīng)器由于前置時(shí)間長(zhǎng)，零件成本低于關(guān)鍵零組件，并以預(yù)測(cè)批次采購(gòu)等存貨控制為方法，因此本研究將探討其存貨策略的運(yùn)用?；谝陨纤狞c(diǎn)電源供應(yīng)器零件特性適合為本研究所提之解決長(zhǎng)鞭效應(yīng)政策的運(yùn)用及模擬實(shí)驗(yàn)架構(gòu)。本研究供應(yīng)鏈環(huán)境設(shè)定敘述如下:銷售環(huán)境主要以美國(guó)市場(chǎng)為主，分直銷與一般分配比率為28.5%及71.5%5。供應(yīng)鏈階層包括通路商、成品倉(cāng)庫(kù)(注:BTO為組裝廠、零件倉(cāng)庫(kù))、成品制造商及零件制造廠商。其中通路商、組裝廠、零件倉(cāng)庫(kù)，主要分配于銷售市場(chǎng)附近，成品制造商及零件制造廠商則分配于臺(tái)灣地區(qū)。運(yùn)送前置時(shí)間為通路商至組裝廠或當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)設(shè)為3天，零組件制造商至零組件倉(cāng)庫(kù)主要為海運(yùn)前置時(shí)間為14天

32、。生產(chǎn)前置時(shí)間為組裝廠組裝14天，零組件制造14天。訂單處理前置時(shí)間，設(shè)每一階層2天。肆、系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模式本研究以系統(tǒng)動(dòng)態(tài)學(xué)建模并進(jìn)行模擬，其作法為先分析因果回饋圖，再將回饋圖導(dǎo)入模擬程序語言。本研究是采用STELLA Research Version 5.11仿真軟件；其為圖型使用者界面之仿真專業(yè)軟件，STELLA仿真軟件透過圖形化之系統(tǒng)模式過程，自動(dòng)將圖形化之變量關(guān)系轉(zhuǎn)換為數(shù)學(xué)表達(dá)式表示的變量關(guān)系；其所提供之變量型態(tài)可區(qū)分為四類(如圖5所示)，圖中之積存量(Stock)是用以表示積量變量，并應(yīng)用于計(jì)算當(dāng)期累計(jì)量；流入量(Flow) 圖5STELLA仿真軟件主要變量符號(hào)示意圖 資料來源：本研究整

33、理 與流出量則用以表示相關(guān)率量變量，應(yīng)用于當(dāng)期流入與流出該積存量之?dāng)?shù)量；影響因子(Factor)則代表影響相關(guān)率量變量之因素；而箭號(hào)連接則表示訊息傳導(dǎo)與回饋之方向。23 根據(jù)圖2將上述運(yùn)作流程以因果回饋圖表示，如圖6所示。經(jīng)由此圖的分析可得知供應(yīng)鏈各階層環(huán)路之信息回饋關(guān)系，并可依據(jù)此圖建構(gòu)仿真結(jié)構(gòu)圖；此圖的基本回饋環(huán)節(jié)包括圖6及7。其中圖6為該供應(yīng)鏈信息回饋圖之通路商訂購(gòu)環(huán)路，其表示通路商根據(jù)顧客需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，并以預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)加入前置時(shí)間及訂購(gòu)周期的考慮，訂定目標(biāo)庫(kù)存量及訂購(gòu)點(diǎn)，當(dāng)現(xiàn)有庫(kù)存量低于訂購(gòu)點(diǎn)時(shí)，則以其與目標(biāo)庫(kù)存的差距作訂購(gòu)量，訂購(gòu)后經(jīng)過上游配送的時(shí)間滯延而進(jìn)行補(bǔ)貨。圖7表示制造廠商根據(jù)顧

34、客需求作預(yù)測(cè)后，依據(jù)預(yù)測(cè)資料考慮生產(chǎn)前置時(shí)間作目標(biāo)庫(kù)存量，同時(shí)考慮產(chǎn)能并加上現(xiàn)有庫(kù)存與目標(biāo)庫(kù)存量的差距作為本期生產(chǎn)量，計(jì)劃生產(chǎn)量后須經(jīng)過10天的生產(chǎn)時(shí)間滯延后才轉(zhuǎn)成現(xiàn)有成品存貨。圖8則以圖2之MTS環(huán)境模式運(yùn)作流程為信息傳遞背景，配合圖6及圖7之基礎(chǔ)環(huán)路結(jié)合的MTS環(huán)境下之供應(yīng)鏈因果回饋圖，其中通路商以顧客需求為預(yù)測(cè)及訂購(gòu)依據(jù)，組裝商在以通路商之訂單進(jìn)行預(yù)測(cè)及組裝計(jì)劃，制造商再依據(jù)組裝廠需求作預(yù)測(cè)進(jìn)行零組件制造工作，此因果回饋圖將導(dǎo)致終端顧客需求的放大，主要是各階層傳達(dá)及回饋訂購(gòu)信息時(shí)，常因時(shí)間滯延而扭曲了終端顧客的真實(shí)需求，因此本研究為去除此現(xiàn)象，采終端信息共同分享的方式，如圖9，各供貨商收

35、到此信息后，根據(jù)自己的前置時(shí)間作預(yù)測(cè)及目標(biāo)庫(kù)存的設(shè)定，并將自己的目標(biāo)庫(kù)存提供給下游廠商，下游廠商則依據(jù)廠內(nèi)的現(xiàn)有庫(kù)存與目標(biāo)庫(kù)存差距為補(bǔ)貨數(shù)量，定期進(jìn)行補(bǔ)貨作業(yè)。 圖6通路商訂購(gòu)環(huán)路因果回饋圖 資料來源：本研究整理圖7組裝廠商與制造廠商環(huán)路因果回饋圖 資料來源：本研究整理圖8MTS生產(chǎn)環(huán)境因果回饋圖 資料來源：本研究整理圖9MTS生產(chǎn)環(huán)境銷售信息共享因果回饋圖 資料來源：本研究整理 根據(jù)以上因果回饋圖，本研究將各環(huán)路以STELLA仿真軟件建構(gòu)出生產(chǎn)環(huán)境及存貨政策系統(tǒng)仿真程序。圖10即是STELLA系統(tǒng)動(dòng)力仿真軟件建構(gòu)而成的MTS生產(chǎn)環(huán)境仿真結(jié)構(gòu)圖。本文將圖中變量?jī)?nèi)容說明如下:(1)Rs orde

36、r:表示通路商對(duì)成品倉(cāng)庫(kù)之訂購(gòu)量本變量為配合存貨政策的應(yīng)用。在(s,S)存貨政策訂購(gòu)決策為設(shè)定目標(biāo)存貨上限，當(dāng)現(xiàn)有庫(kù)存量低于再訂購(gòu)點(diǎn)時(shí)，進(jìn)行訂購(gòu)，訂購(gòu)量為目標(biāo)存貨與現(xiàn)有存貨之差；其中現(xiàn)有存貨量包括在途存貨量。其數(shù)學(xué)模式內(nèi)容為：IF(Rs_inv+RD_trspor)<Order_point_1)THEN(Rs_target_inv-(Rs_inv+RD_trspor)ELSE(0)Rs_inv: 表示通路商現(xiàn)有庫(kù)存量。RD_trspor: 表示倉(cāng)庫(kù)至通路商在途量。Order_point_1: 表示通路商庫(kù)存之再訂購(gòu)點(diǎn)。Rs_target_inv: 表示通路商之目標(biāo)庫(kù)存量。在VMI存貨政策

37、中，訂購(gòu)決策為供貨商訂定的補(bǔ)貨周期，并依據(jù)每天銷售量進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)內(nèi)容主要以供貨商之經(jīng)生產(chǎn)或配送前置時(shí)間后之銷售量，并且每隔依補(bǔ)貨其后以此預(yù)測(cè)量作補(bǔ)貨數(shù)量，其數(shù)學(xué)模式內(nèi)容為: IF(ACCTIME=Rs_CT)THEN(Accumulate_Q*Rs_safe)ELSE(0) Forcasting_1=FORCST(Order,Rs_CT,Rs_CT) 其中：ACCTIME: 前次配送后，至今累計(jì)時(shí)間。Rs_CT: 通路商之補(bǔ)貨周期。Forcasting_1: 為供貨商依每天銷售量(Order)，經(jīng)過前置期后所預(yù)測(cè)的數(shù)量。Accumulate_Q: 經(jīng)由每天Forcasting_1所累加之補(bǔ)貨

38、量。Rs_safe: 供貨商送往通路商之安全存量。Demand: 終端顧客需求，依4.1節(jié)其中設(shè)日平均銷售量為40千臺(tái)，其中包括Order/sale及Direct sale，Order/sale為一般通路銷售占72%，Direct sale為直銷方式占28%。GWs_order: 表示成品倉(cāng)庫(kù)對(duì)制造商之訂購(gòu)量與通路商訂購(gòu)相同，亦分(s,S)、(s,Q)、(s,S,R)、(s,Q,R)及VMI五種存貨政策，其訂購(gòu)決策與通路商相同，期間差異在于預(yù)測(cè)前置時(shí)間、檢核周期及補(bǔ)貨周期的不同。Forecasting_Q: 表示預(yù)定生產(chǎn)量，即制造商根據(jù)每日終端銷售信息所預(yù)測(cè)銷售數(shù)量，經(jīng)過目標(biāo)存貨量的調(diào)節(jié)后，并

39、依此作為生產(chǎn)投料的依據(jù)，其數(shù)學(xué)模式為: Good_Forcasting+(Good_Target_Inv-Good_Inv)/14 Good_Forcasting: 成品預(yù)測(cè)量，函數(shù)為FORCST(Demand,14,14)，Demand為終端需求量，為依Demand歷史資料14天預(yù)測(cè)14天后銷售量。 Good_Target_Inv: 成品目標(biāo)庫(kù)存量。 Good_Inv: 現(xiàn)有成品庫(kù)存量，包括現(xiàn)有組裝WIP(Assembly)、現(xiàn)有成品庫(kù)存(Goods_inv)、現(xiàn)有成品測(cè)試量(Good_Test)。14: 表示生產(chǎn)前置時(shí)間14天，除以14表示每天預(yù)測(cè)修正量。SPS_ Forecasting_

40、Q: 表示電源供應(yīng)器供貨商預(yù)定生產(chǎn)量，即供貨商根據(jù)每日終端銷售信息所預(yù)測(cè)銷售數(shù)量，經(jīng)過目標(biāo)存貨量的調(diào)節(jié)后，并依此作為生產(chǎn)投料的依據(jù)，其數(shù)學(xué)模式為: SPS_Forcasting+(SPS_Target_Inv-SPS_Inv)/14其中： SPS_Forcasting: 零件預(yù)測(cè)量。 SPS_Target_Inv: 零件目標(biāo)庫(kù)存量。 SPS_Inv: 現(xiàn)有零件庫(kù)存量，包括現(xiàn)有零件庫(kù)存量(SPS_buffer)、現(xiàn)有零件WIP(SPS_Product)、現(xiàn)有零件測(cè)試量(SPS_Test)。Financial Cycle time: 表示零件投料生產(chǎn)到顧客所需的周期時(shí)間。Goods shipmen

41、t: 表示成品制造商出貨量。GWs shipment:表示成品倉(cāng)庫(kù)出貨量。SPS shipment: 表示零件制造商出貨量。伍、模擬與結(jié)果分析一、模式驗(yàn)證在建構(gòu)完成生產(chǎn)策略之運(yùn)作模型后，接著進(jìn)行模式效度的檢定。檢定共分為四大項(xiàng) 9：第一項(xiàng)為穩(wěn)態(tài)測(cè)試，主要是了解模式建構(gòu)的正確性是否保持穩(wěn)定狀態(tài)；第二項(xiàng)為階梯測(cè)試，其檢定在外力沖擊后，是否能夠回復(fù)到原來穩(wěn)定狀態(tài)，以及須多久的時(shí)間；第三項(xiàng)目為季節(jié)性波動(dòng)測(cè)試，主要檢定模式是否具有時(shí)相關(guān)系及周期關(guān)系；第四項(xiàng)為實(shí)際數(shù)據(jù)測(cè)試，以輸出是否符合實(shí)際狀況。本研究依上述四項(xiàng)檢定模式效度檢定。對(duì)于各生產(chǎn)環(huán)境模式的效度檢定方法、目的及設(shè)定函數(shù)列如表4所示。二、模擬實(shí)驗(yàn)長(zhǎng)

42、鞭效應(yīng)為供應(yīng)鏈終端需求的變動(dòng)，而引起供應(yīng)鏈各階需求放大及波動(dòng)的現(xiàn)象。如圖11所示，此圖為本研究對(duì)長(zhǎng)鞭效應(yīng)現(xiàn)象之實(shí)驗(yàn)結(jié)果，實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蜑轭櫩托枨髲脑?單位需求，在第32期突增為12單位，此需求變動(dòng)即影響零售商庫(kù)存的波動(dòng)與倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的波動(dòng)。本研究根據(jù)上述波動(dòng)現(xiàn)象從波動(dòng)幅度、波動(dòng)時(shí)間及階層傳遞放大率來觀察長(zhǎng)鞭效應(yīng)現(xiàn)象。因此，衡量指標(biāo)包括：波動(dòng)最高點(diǎn)、波動(dòng)最低點(diǎn)、波動(dòng)回穩(wěn)時(shí)間、上游需求放大率、總波動(dòng)回穩(wěn)時(shí)間及總放大率等六個(gè)長(zhǎng)鞭效應(yīng)指標(biāo)，對(duì)此指標(biāo)說明如表5所示(并參考圖11)。其中供應(yīng)鏈波動(dòng)最高、最低點(diǎn)表示整體供應(yīng)鏈各階層中采用該因應(yīng)政策之庫(kù)存波動(dòng)最高、最低點(diǎn)，供應(yīng)鏈波動(dòng)最高點(diǎn)屬望小特性，供應(yīng)鏈波動(dòng)最低點(diǎn)屬

43、望大特性；供應(yīng)鏈上、下波動(dòng)率表示供應(yīng)鏈各階層中采用該因應(yīng)政策之最大上、下波動(dòng)率，供應(yīng)鏈上、下波動(dòng)率皆屬于望小特性；供應(yīng)鏈波動(dòng)幅度表示供應(yīng)鏈各階層中庫(kù)存上下波動(dòng)最大者，屬于望小特性；供應(yīng)鏈波動(dòng)回穩(wěn)時(shí)間表示整體供應(yīng)鏈精波動(dòng)后所需回穩(wěn)的時(shí)間，屬于望小性。三、模擬結(jié)果討論假設(shè)終端顧客需求量在第180期，從原先40千臺(tái)的需求量突增為45千臺(tái)(即階梯型需求情境)，并由此需求波動(dòng)觀察供應(yīng)鏈各階的庫(kù)存量波動(dòng)幅度及回穩(wěn)時(shí)間。在MTS生產(chǎn)環(huán)境中存貨政策以(s,S)及VMI兩種存貨政策較佳，因此本節(jié)以此兩種政策作說明。并以圖12及圖13配合表6及表7觀察MTS生產(chǎn)環(huán)境中(s,S)及VMI存貨政策在階梯需求的長(zhǎng)鞭效應(yīng)

44、影響狀況，圖中為設(shè)定時(shí)間間隔DT=1/16后所發(fā)現(xiàn)的長(zhǎng)鞭現(xiàn)象。在第180期產(chǎn)生12.5%的突增需求后，(s,S)存貨政策之通路商(Rs_inv)的波動(dòng)幅度坡動(dòng)率為41.2%，回穩(wěn)時(shí)間17天；成品倉(cāng)庫(kù)(Good_Warehouse)的波動(dòng)幅度波動(dòng)率為136.7%，回穩(wěn)時(shí)間28天；成品暫存區(qū)(Good_inv)的波動(dòng)幅度波動(dòng)率為129.8%，回穩(wěn)時(shí)間70天；零件暫存區(qū)(SPS_buffer) 的波動(dòng)幅度波動(dòng)率為129.9%，回穩(wěn)時(shí)間102天，如表6所示。VMI存貨政策之通路商(Rs_inv)的波動(dòng)幅度坡動(dòng)率為25.9%，回穩(wěn)時(shí)間25天；成品倉(cāng)庫(kù)(Good_Warehouse)的波動(dòng)幅度波動(dòng)率為11

45、3.2%，回穩(wěn)時(shí)間45天；成品暫存區(qū)(Good_inv)的波動(dòng)幅度波動(dòng)率為62.5%，回穩(wěn)時(shí)間77天；零件暫存區(qū)(SPS_buffer) 的波動(dòng)幅度波動(dòng)率為119.1%，回穩(wěn)時(shí)間102天，如表7所示。從以上資料可發(fā)現(xiàn)下列幾點(diǎn)長(zhǎng)鞭效應(yīng)現(xiàn)象：前置時(shí)間越短回穩(wěn)所需時(shí)間越短。如通路商的訂購(gòu)前置時(shí)間為3天，因此其回穩(wěn)時(shí)間為17天，而成品倉(cāng)庫(kù)前置時(shí)間14天，其回穩(wěn)時(shí)間則為28天。前置時(shí)間越長(zhǎng)波動(dòng)幅度越高，如成品倉(cāng)庫(kù)階層其波動(dòng)幅度為各階最高，主要為其前置時(shí)間比其它高，前置時(shí)間長(zhǎng)對(duì)目標(biāo)存貨調(diào)整時(shí)間固然增長(zhǎng)，因此其波動(dòng)幅度便增加，由表6與表7皆可發(fā)現(xiàn)。供應(yīng)鏈各階之回穩(wěn)時(shí)間有傳遞延續(xù)的現(xiàn)象，如成品暫存區(qū)須70天回

46、穩(wěn)，零件暫存區(qū)須102天回穩(wěn)，主要原因?yàn)楣?yīng)鏈下游階層會(huì)累積上游及本身的前置時(shí)間，前置時(shí)間越長(zhǎng)存貨調(diào)整越長(zhǎng)，因此回穩(wěn)時(shí)間較久。在終端銷售信息共享之MTS生產(chǎn)環(huán)境需求突增情境下，(s,S)存貨政策之各階層回穩(wěn)時(shí)間比VMI政策短。其主要原因?yàn)?s,S)政策依終端需求變化實(shí)時(shí)更改存貨上限，并以此上限作訂購(gòu)量依據(jù)；VMI則依終端需求預(yù)測(cè)作為供貨商補(bǔ)貨量之依據(jù)，同時(shí)采用固定周期配送，須加上周期內(nèi)預(yù)測(cè)期間內(nèi)的逐步修正，因此調(diào)整時(shí)間較長(zhǎng)于(s,S)政策。在終端銷售信息共享之MTS生產(chǎn)環(huán)境需求突增情境下，VMI之波動(dòng)幅度比(s,S)政策低。其主要原因?yàn)閂MI以固定配送周期為補(bǔ)貨基礎(chǔ)，在前置其過長(zhǎng)的流程上，利用

47、預(yù)測(cè)方式將前置時(shí)間分割，如原本14天之配送前置時(shí)間，以固定每周配送并預(yù)測(cè)14天之方式，使原本補(bǔ)貨周期14天縮為7天，因此在需求突增時(shí)能比(s,S)更快作補(bǔ)貨修正動(dòng)作，以減少波動(dòng)幅度。伍、結(jié)論從以上資料可發(fā)現(xiàn)下列幾點(diǎn)長(zhǎng)鞭效應(yīng)現(xiàn)象：前置時(shí)間越短回穩(wěn)所需時(shí)間越短。如通路商的訂購(gòu)前置時(shí)間為3天，因此其回穩(wěn)時(shí)間為17天，而成品倉(cāng)庫(kù)前置時(shí)間14天，其回穩(wěn)時(shí)間則為28天。前置時(shí)間越長(zhǎng)波動(dòng)幅度越高，如成品倉(cāng)庫(kù)階層其波動(dòng)幅度為各階最高，主要為其前置時(shí)間比其它高，前置時(shí)間長(zhǎng)對(duì)目標(biāo)存貨調(diào)整時(shí)間固然增長(zhǎng)，因此其波動(dòng)幅度便增加。供應(yīng)鏈各階之回穩(wěn)時(shí)間有傳遞延續(xù)的現(xiàn)象，如成品暫存區(qū)須70天回穩(wěn)，零件暫存區(qū)須102天回穩(wěn)，主

48、要原因?yàn)楣?yīng)鏈下游階層會(huì)累積上游及本身的前置時(shí)間，前置時(shí)間越長(zhǎng)存貨調(diào)整越長(zhǎng)，因此回穩(wěn)時(shí)間較久。在終端銷售信息共享之MTS生產(chǎn)環(huán)境需求突增情境下，(s,S)存貨政策之各階層回穩(wěn)時(shí)間比VMI政策短。其主要原因?yàn)?s,S)政策依終端需求變化實(shí)時(shí)更改存貨上限，并以此上限作訂購(gòu)量依據(jù)；VMI則依終端需求預(yù)測(cè)作為供貨商補(bǔ)貨量之依據(jù)，同時(shí)采用固定周期配送，須加上周期內(nèi)預(yù)測(cè)期間內(nèi)的逐步修正，因此調(diào)整時(shí)間較長(zhǎng)于(s,S)政策。在終端銷售信息共享之MTS生產(chǎn)環(huán)境需求突增情境下，VMI之波動(dòng)幅度比(s,S)政策低。其主要原因?yàn)閂MI以固定配送周期為補(bǔ)貨基礎(chǔ)，在前置其過長(zhǎng)的流程上，利用預(yù)測(cè)方式將前置時(shí)間分割，如原本1

49、4天之配送前置時(shí)間，以固定每周配送并預(yù)測(cè)14天之方式，使原本補(bǔ)貨周期14天縮為7天，因此在需求突增時(shí)能比(s,S)更快作補(bǔ)貨修正動(dòng)作，以減少波動(dòng)幅度。參考文獻(xiàn)王建全，信息電子業(yè)寡占化趨勢(shì)的發(fā)展對(duì)業(yè)界的影響及其因應(yīng)之道，經(jīng)濟(jì)情勢(shì)暨評(píng)論，四卷三期，87年11月。王傳義，零售業(yè)進(jìn)、存、銷貨系統(tǒng)之整體動(dòng)態(tài)決策研究，國(guó)立中山大學(xué)企業(yè)研究所碩士論文，1994年。杜志挺，共同配送模式之探討，機(jī)械工業(yè)雜志，pp128-143，1998年7月。李平和，BTO模式對(duì)我國(guó)筆記型計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)影響之仿真研究，元智大學(xué)管理研究所碩士論文，1994年。林哲弘，Dell 大廠分析，信息工業(yè)透析，1999年3月。徐壽政，長(zhǎng)鞭效應(yīng)

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