高速公路服務(wù)區(qū)工程組織

1、丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計一、工程概況：1.1主要依據(jù)1.1.1 天津市丹拉高速招標文件1.1.2 施工圖1.1.3 主要規(guī)程、規(guī)范序號名稱編 號1砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50203-*2混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-*3建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-*4砼結(jié)構(gòu)施工圖平面整體00G101表示法制圖和構(gòu)造詳圖5屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50207-*6建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50210-20017建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50209-*8建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50242-*9建筑電器工程施工質(zhì)量

2、驗收規(guī)范GB50303-*10建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-200111建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50210-200112建筑施工安全檢查標準JGJ59-991.1.4 其他依據(jù)a 現(xiàn)場勘探所掌握的資料b 我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平，施工管理水平和機械設(shè)備裝備能力。1.2 建設(shè)地點特征及工程簡況：1.2.1 本工程位于小站附近丹拉支線高速公路樁號K18+520K18+280處，高速公路與津歧線交匯處以東約1 公里。地處野外，附近無建筑。本工程為丹拉支線高速公路的配套工程，由高速公路分南北兩塊用地，其中包括服務(wù)1丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計樓、監(jiān)控中

3、心、附屬用房、加油站、維修車間、公共廁所、花房、降溫池、地下污水設(shè)施、油罐、箱式變電站、汽車棚等建筑工程及室外庭院管網(wǎng)。建22筑總占地面積 59477m，總建筑面積 6966m，其中：服務(wù)樓建筑面積2250 厚加氣3503m，二層磚混三層框架，外圍護墻混凝土塊、內(nèi)隔墻為100 厚加氣混凝土板，長83.84m，寬 34.43m；2監(jiān)控中心建筑面積 2100m，三層框架，外圍護墻 250 厚加氣混凝土塊、內(nèi)隔墻為 100 厚加氣混凝土板，長 67.6m，寬 15.4m；214.28m，寬 14.88m；公共廁所建筑面積 208m，一層磚混，長維修車間（一）建筑面積29.78m，寬 13.68m；1

4、33m，一層磚混，長維修車間（二）建筑面積213.38m，寬 13.68m；183m，一層磚混，長238.58m，寬 22.08m；附屬用房建筑面積 475m，一層磚混，長2加油站建筑面積78m，一層磚混，長12.78m，寬 8.28m；2花房建筑面積61m，一層磚混，長12.48m，寬 7.08m。樓板、屋面板為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。1.2.2 建設(shè)單位：天津市公路建設(shè)發(fā)展公司， 本工程由天津市市政設(shè)計研究院設(shè)計，國騰監(jiān)理公司監(jiān)理，耐火等級二級，抗震設(shè)防烈度八度。1.2.3 天然地基，現(xiàn)場地坪大沽 2.100 米，設(shè)計槽底標高 2.400 米，設(shè)計地坪 3.700 米，清除腐植土 0.300

5、米，約須 1.9 米高的填方。1.2.4 氣象特征：天津地區(qū)屬暖溫帶亞濕潤大陸性季風(fēng)氣候，部分地區(qū)受海洋氣候影響， 四季分明，冬季寒冷干燥，春季大風(fēng)頻繁，夏季炎熱多雨，雨量集中。秋季冷暖變化顯著。 年平均氣溫 18.5 攝氏度，歷年最高氣溫 39.9 攝氏度，最低氣溫 -17.0 攝氏度。雨期集中在 69 月，平均降水量 536.6mm；冬期一般有當(dāng)年 11 月 15 日至轉(zhuǎn)年 3 月 15 日，凍土深度 700mm。1.2.5 本工程擬于 * 年 9 月開工。 * 年 9 月交工驗收。1.2.6 現(xiàn)場場地較平整、寬敞，有利于車輛的出入及材料的堆放，場地現(xiàn)2丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（

6、 IV 標）施工組織設(shè)計地坪大沽 2.100 米，設(shè)計地坪 3.700 米，約須 1.6 米高的填方。1.3 項目施工總體目標：工期目標：保質(zhì)保量按期完成合同約定。質(zhì)量目標：達到部優(yōu)工程水平。安全目標：無重大安全事故，工傷率小于2。二 總體部署：2.1 場區(qū)布置 ：計劃使用高速公路道路卸載土，要到*.3月左右方能供應(yīng)，在此之前計劃在場地南區(qū)取土使用，有土源后重新墊土。水源電源由甲方協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)場水源擬采用自來水接入現(xiàn)場, 管徑不應(yīng)小于 25mm；電源方面的箱式變電站也即將建好。在正式的水電未接入前，臨時用水與臨村協(xié)商解決，臨時用電與小站供電所聯(lián)系解決。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)情況布置砂石料區(qū)、砌體堆放區(qū)、

7、鋼筋堆放區(qū)、工具材堆放區(qū)、 木工加工棚、攪拌棚等按平面圖所示位置布置。（見附表、總平面圖）2.2 施工圍擋場地圍擋利用工程正式圍墻，暫時不作飾面，欄桿刷防銹漆。隨裝修工程重新粉飾。這樣既可先行成活，又可保證施工現(xiàn)場的封閉性及現(xiàn)場機具、材料的管理。2.3修筑臨時道路在施工現(xiàn)場修筑循環(huán)施工道路，按單行道考慮，道路寬46 米，路基排壓密實，路面2：8 灰土。修筑后應(yīng)高出地坪面, 并作好排水工作。配一臺推土機對受損的道路實施維護。雨水排入附近的土坑。2.4 施工安排本工程擬定分三期施工，說明如下：2.4.1 根據(jù)設(shè)計圖紙測量放線，進場后，圍墻及邊溝為第一期施工。2.4.2 場地土方分三部分填墊。第一部

8、分主要用于圍墻、服務(wù)樓、監(jiān)控中心地基處理和辦公、生活區(qū)。計劃實施日期 *.9.25 *.9.30 （機械碾3丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計壓密實）；第二部分主要用于服務(wù)樓、監(jiān)控中心回填外槽及房心。計劃實施日期*.10.10 *.12.15 （人工回填，沖擊夯夯實） ；第三部分場區(qū)回填。計劃實施日期 *.3.15 *.5.1 （機械碾壓密實） 。使用機械平地機、壓路機、推土機、運輸車。2.4.3 服務(wù)樓、監(jiān)控中心主體工程為第二期施工。 * 年 12 月 10 日完成。基礎(chǔ)回填，先處理至設(shè)計槽底。首層支撐架子拆除后，冬休前盡量使槽底覆土不少于 700mm,防止地基受凍

9、。計劃 12 月底年月日冬休。2.4.4單層建筑庭院工程及裝飾工程、設(shè)備安裝等為第三期工程。*年 9 月底完成。單層建筑在場區(qū)回填后，反挖槽施工。2.4.5 服務(wù)樓、監(jiān)控中心采用平行施工。服務(wù)樓按照沉降縫、后澆帶分成三各施工段流水施工。監(jiān)控中心按照后澆帶分成兩各施工段流水施工。2.4.6 辦公室設(shè)置在現(xiàn)場靠圍墻部位，設(shè)計綠化的場地在未插入施工時，可作材料和機具安置用地。場地圍擋利用工程正式圍墻，暫時不作飾面，欄桿刷防銹漆。隨裝修工程重新粉飾。這樣既可先行成活，又可保證施工現(xiàn)場的封閉性及現(xiàn)場機具、材料的管理。2.4.7 監(jiān)控中心工程、 服務(wù)樓工程采用豎井為垂直運輸工具；主體施工時采用單排外腳手架

10、，裝飾工程時重新搭設(shè)雙排腳手架；模板系統(tǒng)采用鋼定型模板，支撐體系采用滿堂紅腳手架。單層建筑采用人工上料。三施工總進度計劃3.1 綜合施工進度控制3.1.1 施工總進度計劃以網(wǎng)絡(luò)圖表示（見附圖）。各種材料、機具、設(shè)備、勞動力，根據(jù)進度計劃要求配備。為保證工程進度計劃的實現(xiàn)，每周召開現(xiàn)場例會請建設(shè)單位、監(jiān)理單位代表參加，分析、解決影響進度的問題和因素。在組織施工過程中，我們采取工序間穿插施工，做到提高各工序工效，減少工序間搭接時間。減少由于材料供應(yīng)、勞動力和資金等外在因素對工期的影響。3.1.2 工程實際運作中，我們以“周”進行進度控制，圍繞總進度計劃，做4丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ I

11、V 標）施工組織設(shè)計好每周進度計劃的編制、實施、檢查和調(diào)整環(huán)節(jié)的控制，做到以周計劃保證分部工程計劃，以分部工程計劃保證總體計劃，從而實現(xiàn)總體進度目標。3.1.3 工期目標分解：服務(wù)樓、監(jiān)控中心主體工程，* 年 12 月完成。服務(wù)樓、監(jiān)控中心粗裝飾工程， * 年 4 月 7 月完成。（包括單層建筑）* 年 3 月 4 月完成場區(qū)土方回填。* 年 5 月 8 月完成室外管網(wǎng)及庭院路。* 年 9 月工程竣工交驗。3.2 勞動力計劃：（見附表）。3.3 主要工程量計劃：（見附表）。3.4 主要機械及大型工具配置表， （見附表）。3.5 施工現(xiàn)場平面布置圖（后附）四主要施工方法、工藝流程、質(zhì)量控制點的設(shè)

12、置4.1. 主要施工方法：4.1. 施工測量：a 工程開工前，對場區(qū)坐標控制點、水準點進行全面復(fù)查，復(fù)查結(jié)果報業(yè)主、監(jiān)理批準認可方可開工。b 施工測量控制樁的測設(shè) : 根據(jù)提供的交樁樁點，利用全站儀建立平面控制樁。根據(jù)平面控制樁使用經(jīng)緯儀對建筑物的軸線位置進行控制。c 高程控制依據(jù)交樁水準點，用S3 水準儀按三等水準的要求引測高程，同時作高程控制點。三等水準測量主要技術(shù)要求:儀器型觀測次視線長前后視距差前后視距累往返較號數(shù)度計差差5丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計DS3往返75m2m5m12 L4.2 土方工程：4.2.1 服務(wù)樓、監(jiān)控中心采用素土碾壓回填至設(shè)計槽底

13、標高（出基礎(chǔ)邊線約 3 米），上部在基礎(chǔ)完成后回填。平房在場地填墊至設(shè)計地坪后反挖開槽。4.2.2 回填土前，對建筑物位置下釬探是否有異物，探深 1.5 米釬點間距2.0 米。4.2.3 回填土前，基底要清理干凈（清除耕植土約30 厘米）。為使現(xiàn)場有序施工，采用分區(qū)回填。鋪土厚度根據(jù)使用的設(shè)備現(xiàn)場實驗確定，場區(qū)填土采用推土機攤鋪、壓路機壓實，分層碾壓，不少于四遍；房心土及邊角處采用蛙夯、沖擊夯夯實，每層不少于四遍；并嚴格控制土塊直徑的大小?；靥钔撩繉雍粚嵑髴?yīng)進行環(huán)刀試驗，測出土的干密度，達到設(shè)計要求后，方可進行上層土的回填。嚴格控制回填土的質(zhì)量。4.3 鋼筋工程：4.3.1 主要控制內(nèi)容：軸線

14、位移，鋼筋等級、直徑、位置、數(shù)量等是否與圖紙相一致。鋼筋的斷點、搭接的位置、錨固長度，保護層厚度，牢固度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。4.3.2 綁柱子鋼筋：a 工藝流程：套柱箍筋 搭接綁扎豎向受力筋畫箍筋間距線 綁箍筋b 按圖紙要求間距， 計算好每根柱箍筋數(shù)量， 先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內(nèi)，綁扣不少于3 個。c 搭接綁扎豎向受力筋：基礎(chǔ)和首層柱子做通筋( 鋼筋豎起高度大需搭設(shè)鋼筋支架 ) 。綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。d 在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線。按線由上6丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計往下綁扎，

15、宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直，箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置。4.3.3 梁鋼筋綁扎：a 工藝流程：畫主次梁鋼筋間距放主梁次梁箍筋穿主梁底層縱筋及彎起筋 穿次梁底層縱筋并與箍筋固定 穿主梁上層縱向架立筋 按箍筋間距綁扎 穿次梁上層縱向鋼筋 按箍筋間距綁扎b 主次梁交接處：一般基礎(chǔ)梁次梁鋼筋在下，主梁鋼筋在上?？蚣芰褐髁轰摻钤谙拢瘟轰摻钤谏?。c 梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣 50mm處。d 在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊墊塊，保證保護層的厚度。受力筋為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，保證鋼筋排距要求。e 梁筋的連接： 梁的受力鋼筋直徑等于或大于 22mm時，采用電弧焊搭接接頭；

16、小于 22mm時，采用綁扎接頭。4.3.4 板鋼筋綁扎： a 工藝流程 :清理模板 模板上畫線 綁板下受力筋 綁負彎矩鋼筋b 綁扎板筋時一般用順扣或八字扣，除外圍兩根筋的相交點應(yīng)全部綁扎外，其余各點可交錯綁扎（雙向板相交點須全部綁扎） 。如板為雙層鋼筋，兩層筋之間須加鋼筋馬凳，以確保上部鋼筋的位置。負彎距鋼筋每個相交點均要綁扎。c 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距 1.0m。板配筋直徑較小，受外力易變形，尤其是負彎距筋，應(yīng)加強防護措施。4.4 模板工程：7丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計4.4.1 方柱選用定型鋼模板，圓柱采用木模板。4.4.2 梁板模板以定型鋼模板為

17、主，局部木模板補齊。在支設(shè)梁板模時，采用木梁底，梁側(cè)幫用鋼模板，幫夾底方法，梁跨度超過4m時，按梁長 1-3 起拱。4.4.3 模板支架及體系采用鋼管腳手架。模板支架立柱上下層應(yīng)對齊。首層模板支架支設(shè)前，應(yīng)對地面夯實處理，立柱下要墊通長木腳手板。模板支架立桿間距 0.9 米，水平橫桿步距1.2 米?？v橫向剪刀撐應(yīng)通長，間距不大于6米。4.4.4 定位依據(jù)：各層50 線及軸線控制線。4.4.5 各種構(gòu)件混凝土澆注以后，經(jīng)養(yǎng)護，混凝土強度達到規(guī)范要求后，拆模工作立即進行，以利于模板的周轉(zhuǎn)使用。側(cè)模板拆除時間以不損壞棱角時的強度為宜，梁、板模板拆除必須等混凝土強度達到設(shè)計強度的75%以上。一般在 1

18、015左右時梁側(cè)模、柱模兩天即可拆除，梁底模在7 15 天方可拆除。4.4.6 拆模順序為：后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。4.5 混凝土工程：4.5.1 所使用材料應(yīng)按規(guī)范規(guī)定檢驗試驗合格后方可使用。各種材料總堿量應(yīng)不大于 3kg/m3。4.5.2 混凝土澆注前要由監(jiān)理見證隱蔽工程。a 模板的標高、位置和構(gòu)件截面尺寸，模板體系的剛度穩(wěn)定性。模板內(nèi)應(yīng)清理干凈。b 鋼筋工程、預(yù)埋件、水電等專業(yè)的預(yù)留預(yù)埋管、 線、盒、避雷引下的連接。4.5.3 使用的計量器具應(yīng)經(jīng)過校驗鑒定合格?；炷磷月涓叨炔粦?yīng)大于2 米，超高時應(yīng)用管道送料。4.5.4 柱梁使用插入式振搗器振搗?；炷?/p>

19、板使用平板振搗器振搗。8丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)專人看護模板、鋼筋發(fā)生變形，移位時，應(yīng)立即停止施工進行處理。4.5.5 混凝土的養(yǎng)護采用噴水并覆蓋塑料布方法，養(yǎng)護時間不少于7 天。4.5.6 施工縫位置a 柱子留置在樓板的頂面或梁底的下面b 梁板留置在后澆帶處4.5.7 施工縫處理a 繼續(xù)澆注混凝土?xí)r，應(yīng)清除垃圾、水泥薄膜、表面上松動砂石，鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹清除干凈，殘留在混凝土表面上的積水予于清除。b 在澆注前，水平施工縫宜先鋪上 30-50 厚的水泥砂漿一層，其配合比與混凝土中的砂漿成分相同。c 后澆帶應(yīng)在主體完成 14 天后

20、施工。4.6 裝飾工程： ( 總體施工順序按樓層由上向下)4.6.1 抹灰工程應(yīng)在結(jié)構(gòu)工程全部完成，并經(jīng)有關(guān)部門驗收， 達到合格標準再進行。原則：先水泥砂漿，后混合砂漿。一切以線為主，保證陽角通線，陰角順直，立墻平整，頂棚彈線，陽角板上口平直與地面順直通線，整體墻面要有整體效果，不空鼓、開裂，無任何污染。鑲磚墻面鑲貼前要選磚，必須在底子灰上彈線，掛線鑲貼，做到表面平整，立面垂直，陰角方正，縫寬度一致。4.6.2 砌體、混凝土梁柱基層表面應(yīng)清理干凈，并撒水潤濕。4.6.3 內(nèi)墻面抹灰a 工藝流程：墻面澆水吊垂直抹灰餅充筋抹水泥踢角或墻裙做護角9丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工

21、組織設(shè)計抹水泥窗臺 抹砂子灰 抹罩面灰b 抹灰前一天，澆水潤濕基層。c 吊垂直、找規(guī)矩，貼灰餅、充筋確定抹灰厚度，但最少不應(yīng)小于7mm。d 一般情況下充完筋2 小時左右就可以抹底灰。當(dāng)?shù)鬃踊伊?、七成干時，可開始抹罩面灰。用鐵抹子壓實，最后用塑料抹子壓光。e 修抹預(yù)留洞口、電器箱、槽、盒：當(dāng)?shù)鬃踊夷ㄆ胶?，?yīng)設(shè)專人把孔洞周邊50mm的砂漿刮掉，改抹114 水泥石灰混合砂漿，把孔洞周邊抹光滑、平整。f 所有構(gòu)件的陽角必須做水泥護角高度1.8 米。4.6.4 外檐抹灰：由上而下施工a 基層處理：混凝土表面進行處理。在表面涂上一層11 水泥細砂漿。b 吊垂直、套方找規(guī)矩：水平掛線，分別在門窗口角、垛、墻

22、面等處吊垂直，在墻上彈出抹灰灰層控制線。c 抹底層砂漿：刷 10%的 107 膠水泥漿，緊接著抹水泥砂漿，應(yīng)分層與所充筋抹平，并用大杠刮平。d 抹面層砂漿：底層砂漿抹好后，第二天可以抹面層砂漿。首先，將墻面潤濕，按圖紙尺寸彈線分格，粘分格條、滴水槽，抹面層砂漿。抹時薄薄地刮一層素水泥結(jié)合層，使其與底灰粘牢。罩面灰與分格條抹平，并壓實抹光。e 在檐口、窗臺和突出墻面等部位， 上面應(yīng)做流水坡度， 下面應(yīng)做滴水槽（線）。f 水泥砂漿抹面層應(yīng)噴水養(yǎng)護。4.7 塑鋼門窗安裝：10丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計4.7.1 框與墻體的連接點距門窗角點小于200mm。中間間距應(yīng)在

23、600mm以內(nèi)，應(yīng)該選用 8 尼龍膨脹管和 530mm的自攻螺絲釘固定連接件，一只連接件用不少于兩個螺絲緊固?？蚺c墻體間空隙要塞嵌礦物棉或泡沫塑料等柔性材料，兩側(cè)再用水泥砂漿和裝飾材料抹好，外側(cè)要留出58mm的縫隙用密封材料封嚴密；窗框要做隱蔽記錄。4.8 屋面工程：4.8.1 工藝流程a 總工藝流程：基層清理彈線找坡管根固定保溫層鋪設(shè)抹找平層防水層保護層施工b 找平層工藝流程：基層清理 管根封堵 標高坡度彈成 灑水濕潤 施工找平層（水泥砂漿）養(yǎng)護驗收4.8.2 主要技術(shù)及質(zhì)量保證要求：a. 找平層表面應(yīng)壓實平整，排水坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)面積較大時應(yīng)做分格處理，分格不大于 6m，分隔縫嵌填密

24、封材料。水泥砂漿找平層收水后應(yīng)二次壓光，不得有起砂起皮現(xiàn)象。找平層平整度偏差不大于 5mm。待找平層充分養(yǎng)護干燥后方可進行防水層的施工。b 施工前，應(yīng)對防水層材料質(zhì)量進行嚴格檢查。4.9 垂直運輸和腳手架工程4.9.1 搭設(shè)方法根據(jù)本工程的實際情況和結(jié)構(gòu)形式，外架前期采用單排落地腳手架。桿間距為2m，距墻 1.5m，水平步距為1.5m，外防護鋼管腳手架滿掛密孔安全網(wǎng)。裝飾工程，在場地回填土?xí)r，拆除單排腳手架，重新搭設(shè)雙排腳手架，用做裝飾工程，內(nèi)腳手架采用滿堂腳手架，間距1.2m，步距 1.8m。搭設(shè)腳手架前，其基礎(chǔ)應(yīng)夯實，有良好排水措施，底座支墊可采用木腳手板11丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)

25、工程（ IV 標）施工組織設(shè)計支墊，防腳手架下沉，以保證腳手架底部的整體穩(wěn)定性。沿腳手架縱向兩端和拐角處起， 每隔 10m 設(shè)一組剪刀撐， 斜桿與地面夾角 60 度。每一結(jié)構(gòu)層處的小橫桿抵住結(jié)構(gòu)外墻，結(jié)構(gòu)施工時用 6.5 鋼筋與框架柱相抱。4.9.2 搭設(shè)注意事項a 只用 483.5 一種規(guī)格的鋼管。有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁、損傷和裂紋者應(yīng)剔除。b 腳手板采用截面30050mm木板，板寬不小于200mm。材質(zhì)不低于國家二等的衫木和松木板，兩端使用10-14 號鍍鋅鐵絲捆緊。c 腳手架應(yīng)用 -40 4 扁鋼作接地，接地電阻不宜大于4。d 腳手架允許誤差：主桿垂直偏差不大于架高的1/300 ，并同時

26、控制其絕對偏差值不大于 75 。相鄰兩根立桿接頭應(yīng)錯開50 厘米并盡量避免在同一步內(nèi)，同一排大橫桿水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/250 ，并不大于 50 。e 所有腳手架搭設(shè)完畢后，經(jīng)驗收合格后方可投入使用。4.9.3 腳手架的拆除a 劃出工作區(qū)標志，禁止行人進入；b 拆除時先加固，后拆除。嚴格遵守拆除順序，由上而下，后搭設(shè)的先拆，先搭設(shè)的后拆，先拆腳手板、剪刀撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等；c 統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，防止傾覆和墜落；d 拆下的鋼管和扣件等材料集中向下運輸， 嚴禁向下亂扔；將彎曲的鋼管調(diào)直，損壞的扣件更換，作防銹處理后集中存放。12丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工

27、程（ IV 標）施工組織設(shè)計4.9.4 垂直運輸采用豎井架a 豎井架的組裝要在平整場地進行，各結(jié)點螺栓應(yīng)緊牢固。b 吊裝前，對架體進行加固，除延立柱縱向綁扎木桿外，兩立桿之間尚應(yīng)以橫桿和剪刀撐進行橫向加固。c 整體吊裝前應(yīng)在架體頂部四角系纜風(fēng)繩。起吊過程中，以纜風(fēng)繩加以防護，架體吊裝就位后，應(yīng)在纜風(fēng)繩和固定架體地腳后，方可摘除吊鉤。d 纜風(fēng)繩應(yīng)選用直徑不小于 9.3mm鋼絲繩。纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)在頂部， 與地面夾角不應(yīng)大于 60 度，其下部應(yīng)與地錨連接，不得拴在樹木、電桿或構(gòu)件堆物上。纜風(fēng)繩與地錨連接應(yīng)采用花籃螺栓連接拉緊，繩的兩端應(yīng)用適宜的鋼絲繩夾子索緊（ 2 兩個以上）。e 地錨采用腳手管埋深不小

28、于 1.7m。f 豎井上料口應(yīng)搭設(shè)防護棚，棚頂鋪板應(yīng)嚴密，板后不小于 50mm。上料盤應(yīng)設(shè)置安全門、護欄，安全門采用連鎖開啟裝置，升降運行時安全門自動封閉料盤的上料口。護欄高度不低于 1.2m。g 上料盤嚴禁載人上下，嚴禁超在運輸。4.10 垂直、沉降觀測點設(shè)置4.10.1 垂直觀測點設(shè)置于建筑的主要陽角處（兩面）出結(jié)構(gòu)面5070mm。4.10.2 沉降觀測點設(shè)置于建筑的主要陽角處沉降縫兩側(cè)， 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)有變化處，沿建筑物外延 815 米間距設(shè)置， 標高在 0.000 附近。埋設(shè)鋼筋直徑不小于20mm。出結(jié)構(gòu)面 5080mm。4.11. 砌體工程：4.11.1 砌體材料：普通粘土磚，加氣混凝土砌

29、塊。4.11.2 砌磚墻13丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計a 工藝順序：彈軸線、墻身、洞口線完成預(yù)檢手續(xù)- 立皮數(shù)桿 - 選磚 - 拌和砂漿 - 盤角掛線 - 砌磚墻、劃縫b 粘土磚必須在砌筑前一天澆水潤濕，一般以水進入磚四邊1.5cm 為宜。c 砂漿攪拌：砂漿配合比采用重量比，計量精度水泥為2%，砂、灰膏控制在 5%以內(nèi)。宜用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5 分鐘。d 組砌方法：混水墻砌體一般采用一順一?。M丁、滿條）或三順一丁砌法，清水墻砌體一般采用梅花丁砌法。磚柱不得采用包心砌法。e 排磚撂底（干擺磚）：一般外墻第一層磚撂底時，兩山墻排丁磚，前后檐縱墻排條磚。

30、根據(jù)彈好的門窗洞口位置線，認真核對窗間墻、垛尺寸，其長度是否符合排磚模數(shù)，如不符合模數(shù)時，可將門窗口的位置左右移動。若有破活，七分頭或丁磚應(yīng)排在窗口中間，附墻垛或其它不明顯的部位。移動門窗口位置時，應(yīng)注意暖衛(wèi)立管安裝及門窗開啟時不受影響。前后檐墻排第一皮磚，要考慮甩窗口后砌條磚，窗角上必須是七分頭才是好活。f 按標高立皮數(shù)桿，間距 1520 米，用水準儀抄平，使皮數(shù)桿上的標高線與設(shè)計標高一致。g 選磚砌砌清水墻應(yīng)選擇棱角整齊，無彎曲、裂紋，顏色均勻，規(guī)格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮，焙燒過火變色，變形的磚可用在基礎(chǔ)及不影響外觀的內(nèi)墻上。h 盤角：砌磚前應(yīng)先盤角，每次盤角不要超過 5 層，新盤的

31、大角，及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復(fù)查一次，平整和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。i 砌筑一磚半以上厚度墻必須雙面掛線， 如果長墻幾個人均使用一根通線， 中間應(yīng)設(shè)幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順；砌一磚厚混水墻時宜采用外手掛線，可照顧磚墻兩面平整，為下14丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。j 砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法。砌磚時磚要放平。砌磚一定要跟線， “上跟線，下跟棱，左右相鄰要對平

32、” 。為保證清水墻面主縫垂直，不游丁走縫，當(dāng)砌完一步架高時，宜每隔 2m水平間距，在丁磚立楞位置彈兩道垂直立線，可以分段控制游丁走縫。k 清水墻不允許有三分頭，不得在上部任意變活、亂縫。l 砌筑砂漿應(yīng)隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿必須在3h 內(nèi)用完，水泥混合砂漿必須在 4h 內(nèi)用完。m砌清水墻應(yīng)隨砌、 隨劃縫，劃縫深度為 810mm，深淺一致，墻面清掃干凈?；焖畨?yīng)隨砌隨將舌頭灰刮盡。4.11.3留槎外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑。內(nèi)外墻交接處必須留斜槎。分段位置應(yīng)在變形縫或門窗口角處，隔墻與墻或柱不同時砌筑時，可留陽槎加預(yù)埋拉結(jié)筋。沿墻高按設(shè)計要求每50cm預(yù)埋 6 鋼筋兩根，其埋入長度從墻的留槎處算起，

33、一般每邊均不小于50cm，末端應(yīng)加 90 度彎鉤。隔墻頂應(yīng)用立磚斜砌擠緊。4.11.4 磚預(yù)留孔洞和墻體拉結(jié)筋：木磚做好防腐，預(yù)埋時小頭在外，大頭在內(nèi)，數(shù)量按洞口高度決定。一般在洞口上邊或下邊四皮磚，中間間距不大于600mm均勻分布。4.11.5 裝過梁、梁墊時，其標高、位置及型號必須準確，坐灰飽滿。如坐灰厚度超過 2mm時，要用細石混凝土鋪墊，過梁安裝時，兩端支承點的長度應(yīng)一致。4.11.6 構(gòu)造柱做法：凡設(shè)有構(gòu)造柱的工程，在砌磚前，先根據(jù)設(shè)計圖紙將構(gòu)造柱位置進行彈線，并把構(gòu)造柱插筋處理順直 。砌磚墻時，與構(gòu)造柱連接處砌成馬牙槎。每個馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過5 皮磚。馬牙槎應(yīng)先退后進。

34、拉結(jié)筋按設(shè)計要求放置，設(shè)計無要求時，一般沿墻高50cm設(shè)置 2 根15丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計6 水平拉結(jié)筋，每邊深人墻內(nèi)不小于1m。4.11.7 加氣混凝土砌塊a 工藝流程：墻體放線、砌塊澆水 制備砂漿砌塊排列 鋪砂漿砌塊就位校正 砂筑鑲磚豎縫灌砂漿勒縫4.11.8 注意的質(zhì)量問題a 砌體粘結(jié)不牢：原因是砌塊澆水、清理不好，砌塊砌筑時一次鋪砂漿的面積過大，校正不及時，砌塊在砌筑使用的前一天，應(yīng)充分澆水濕潤，隨吊運隨將砌塊表面清理干凈。b 第一皮砌塊底鋪砂漿厚度不均勻：原因是基底未事先用細石混凝土找平標高，造成砌筑時灰縫厚度不一，應(yīng)注意砌筑基底找平。c 拉結(jié)

35、鋼筋不符合設(shè)計要求， 應(yīng)按設(shè)計要求的規(guī)范的規(guī)定， 設(shè)置拉接帶和拉接鋼筋。d 砌體錯縫不符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定： 未按砌塊排列組砌施工， 應(yīng)注意砌塊的規(guī)格并正確的組砌。e 砌體偏差超規(guī)定：控制每皮砌塊高度不準確，應(yīng)嚴格按標志桿高度控制，掌握鋪灰厚度。4.12 質(zhì)量控制點：4.12.1 框架結(jié)構(gòu)填充墻防裂措施a 填充墻頂部磚切割斜砌，磚和梁底用砂漿填實，灰縫應(yīng)控制在8-12 。墻體完成 14 天后，在進行抹灰施工。b 不同的墻體材料，在結(jié)合處設(shè)置鋼板網(wǎng)，鋼板網(wǎng)應(yīng)設(shè)置外檐。c 加強（鋼板）網(wǎng)設(shè)置位置：應(yīng)在底層灰中部， 具體設(shè)置位置、尺寸見下圖（圖一）、（圖二）、（圖三）16丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)

36、區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計鋼板網(wǎng)鋼板網(wǎng)鋼板網(wǎng)加強網(wǎng)加強網(wǎng)加強網(wǎng)加強網(wǎng)墻厚墻厚墻厚（圖一）（圖二）（圖三）加強網(wǎng)位置示意圖4.12.2 屋面防水工程：（高聚物改性瀝青卷材屋面防水層施工工法）a 工藝流程（熱熔法施工）：清理基層 涂刷基層處理劑鋪貼卷材附加層鋪貼卷材熱熔封邊 蓄水實驗 保護層b 清理基層 : 施工前將驗收合格的基層表面塵土、雜物清理干凈。c 涂刷基層處理劑：高聚物改性瀝青卷材施工，按產(chǎn)品說明書配套施工，基層處理劑是將氯丁橡膠瀝青膠粘劑加入工業(yè)汽油稀釋，攪拌均勻，用長把滾刷均勻涂刷于基層表面上，常溫經(jīng)過 4h 后，開始鋪貼卷材。d 附加層施工：一般用熱熔法使用改性瀝青卷材施工防

37、水層，在女兒墻、水落口、管根、檐口、陰陽角等細部先做附加層，附加的范圍應(yīng)符合設(shè)計和屋面工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。e 鋪貼卷材：卷材的層數(shù)、厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。多層鋪設(shè)時接縫應(yīng)錯開。將改性瀝青防水卷材剪成相應(yīng)尺寸，用原卷心卷好備用；鋪貼時隨放卷隨用火焰噴槍加熱基層和卷材的交界處，噴槍距加熱面 300mm左右，經(jīng)往返均勻加熱，趁卷材的材面剛剛?cè)诨瘯r，將卷材向前滾鋪、粘貼，搭接部位應(yīng)17丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計滿粘牢固，搭接寬度滿粘法為80mm。f 熱熔封邊：將卷材搭接處用噴槍加熱， 趁熱使二者黏結(jié)牢固， 一邊緣擠出瀝青為止；末端收頭用密封膏嵌填嚴密。i 防水保護層施工

38、：上人屋面按設(shè)計要求做各種剛性防水層屋面保護層。不上人屋面做保護層有兩種形式：j 防水層表面涂刷氯丁橡膠瀝青膠黏結(jié)劑，隨即撒石片，要求鋪撒均勻，黏結(jié)牢固，形成石片保護層。k 防水層表面涂刷銀色反光涂料。4.12.3 廁所、浴室聚氨酯防水涂料施工a 聚氨酯防水涂料施工工藝流程：清掃基層 涂刷底膠 細部附加層 第一層涂膜第二層涂膜 第三層涂膜和粘石渣b 清掃基層：用鏟刀將粘在找平層上的灰皮除掉，用掃帚將塵土清掃干凈，尤其是管根、地漏和排水口等部位要仔細清理。如有油污時，應(yīng)用鋼絲刷和砂紙刷掉。表面必須平整，凹陷處要用 1：3 水泥砂漿找平。c 涂刷底膠：將聚氨酯甲、乙兩組份和二甲苯按1：1.5 ：2

39、 的比例（重量比）配合攪拌均勻，即可使用。用滾動刷或油漆刷蘸底膠均勻地涂刷在基層表面，不得過薄也不得過厚，涂刷量以0.2kg/m 2 左右為宜。涂刷后應(yīng)干燥4h 以上，才能進行下一工序的操作。d 細部附加層：將聚氨酯涂膜防水材料按甲組份：乙組份=1：1.5 的比例混合攪拌均勻，用油漆刷蘸涂料在地漏、管道根、陰陽角和出水口等容易漏水的薄弱部位均勻涂刷，不得漏刷（地面與墻面交接處，涂膜防水拐墻上做100mm高）。e 第一層涂膜：將聚氨酯甲、乙兩組份和二甲苯按1：1.5 ：0.2 的比例（重量比）配合后，倒入拌料桶中，用電動攪拌器攪拌均勻（約5min），用橡膠刮板18丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工

40、程（ IV 標）施工組織設(shè)計或油漆刷刮涂一層涂料，厚度要均勻一致，刮涂量以0.8 1.0kg/m 2 為宜，從內(nèi)往外退著操作。f 第二層涂膜：第一層涂膜后，涂膜固化到不沾手時， 按第一遍材料配比方法，進行第二遍涂膜操作，為使涂膜厚度均勻，刮涂方向必須與第一遍刮涂方向垂直，刮涂量與第一遍同。i 第三層涂膜：第二層涂膜固化后，仍按前兩遍的材料配比攪拌好涂膜材料，進行第三遍刮涂，刮涂量以 0.4 0.5kg/m 2 為宜，涂完之后未固化時，可在涂膜表面稀撒干凈的 2 3mm粒徑的石渣，以增加與水泥砂漿覆蓋層的黏結(jié)力。j 在操作過程中根據(jù)當(dāng)天操作量配料， 不得攪拌過多。 如涂料黏度過大不便涂刮時，可加

41、入少量二甲苯進行稀釋，加入量不得大于乙料的 10%。如甲、乙料混合后固化過快，影響施工時，可加入少許磷酸或苯磺酰氯化緩凝劑，加入量不得大于甲料的 0.5%；如涂膜固化太慢，可加入少許二月桂酸二丁基酰作促凝劑；但加入量不得大于甲料的 0.3%。k 涂膜防水做完，經(jīng)檢查驗收合格后可進行蓄水試驗， 24h 無滲漏，可進行面層施工。五文明施工措施及環(huán)境污染防護措施5.1. 文明施工是工程整體實施的一個重要組成部分，它體現(xiàn)了現(xiàn)場各項管理工作的水平，對全面實施工程創(chuàng)優(yōu)目標、創(chuàng)建施工企業(yè)的外部美好形象、擴大企業(yè)的社會影響力會起到有益的作用。因此必須給予應(yīng)有的重視。5.1.1. 設(shè)立文明施工常設(shè)機構(gòu)，由項目經(jīng)

42、理部各有關(guān)部門等組成各種文明施工推動小組。5.1.2 制定工作計劃及各種制度。5.1.3 組織與推動文明工程、文明工地、文明施工隊等活動，制定協(xié)議。19丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計5.1.4 施工現(xiàn)場全面布局，設(shè)置宣傳企業(yè)形象企業(yè)標志、宣傳牌、橫標、彩旗，作業(yè)區(qū)有安全護欄。5.1.5 現(xiàn)場施工人員佩帶安全帽，操作員戴黃色，管理人員戴紅色。5.1.6 材料庫房封閉式，材料堆放整齊有序，現(xiàn)場無亂堆亂放現(xiàn)象。有防雨、防潮、防腐、防爆、防火措施。5.1.7 施工道路、生活區(qū)域、排水溝、垃圾容器有專人定時清掃、清理。保證施工現(xiàn)場衛(wèi)生干凈整潔，職工宿舍內(nèi)外環(huán)境清潔。5.1.

43、8 做好防噪音和防塵工作。5.1.9 現(xiàn)場管理人員辦公區(qū)采用裝配式板房及集裝箱，有經(jīng)理書記室、 現(xiàn)場辦公室、器材室、會議室、微機房及管理人員休息室等部分。辦公室內(nèi)統(tǒng)一配備辦公桌椅，會議室內(nèi)配備拼裝式長型會議桌，微機房配備電腦、打印機等設(shè)施。辦公室、會議室安裝空調(diào)、電源插座等。辦公室門前進行綠化布置，靠道路設(shè)“五牌一圖”，營造一個整潔、文明、舒心的辦公環(huán)境。5.1.10 工人宿舍、食堂、廁所、浴室工人生活區(qū)采取外租民房，由宿舍、食堂、廁所、浴室組成。上下兩層。宿舍每間 20 人，上下鋪，床架被褥整齊、干凈。 *.4 月場區(qū)回填土后，在現(xiàn)場內(nèi)搭設(shè)活動板房。整個生活區(qū)，派人定時打掃衛(wèi)生，做到干凈、整

44、潔、無異味、排水通暢、道路整齊，并進行適當(dāng)綠化、美化，為工人營造一個整潔、衛(wèi)生的生活環(huán)境，展現(xiàn)企業(yè)形象。5.2. 環(huán)境污染防護措施：5.2.1 鋸末、刨花隨時清理并處理，防止隨風(fēng)刮走，或引起火災(zāi)。5.2.2 支、拆模時，輕拿輕放，拆下的模板應(yīng)有豎井倒出，在指定地點碼放整齊。防止噪音污染。5.2.3 修建場內(nèi)排水管道沉淀池， 防止污水外溢針對施工現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標語和黑板報，并每月更換內(nèi)容，確實起到鼓舞士氣，表揚先進的作用。5.2.4在施工現(xiàn)場修筑一條循環(huán)施工道路，修筑后應(yīng)高出地坪面, 并作好排水20丹拉支線高速公路天津南段服務(wù)區(qū)工程（ IV 標）施工組織設(shè)計工作。配一臺推土機對受損的道路實施維

45、護。雨水排入附近的土坑。干燥天氣灑水濕潤，防止車行灰塵污染環(huán)境。5.2.5 施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū)等處懸掛有關(guān)環(huán)保的標識牌。5.2.6 外檐腳手架，立面滿鋪密目網(wǎng)。以免粉塵飛出污染周圍環(huán)境。六技術(shù)措施和質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量保證體系及保證措施本工程將嚴格按規(guī)范化的質(zhì)量體系文件進行操作，加強項目質(zhì)量管理，規(guī)范管理工作程序，提高工程質(zhì)量，從而達到交付滿意工程的目的。6.1.1 工程施工質(zhì)量目標在本工程的施工質(zhì)量上，本企業(yè)制定如下目標：確保部優(yōu)工程。為確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，特制定各分部工程質(zhì)量目標計劃，以保證工程總的施工質(zhì)量目標計劃的實現(xiàn)。分部工程質(zhì)量目標計劃表分部工程名保證項目一般項目一次交序號分項工程名稱驗質(zhì)量稱合格率合格率目標地基基礎(chǔ)處理100%1基礎(chǔ)工程鋼筋工程100%90%砼工程100%95%鋼筋工程100%90%2主體工程砼工程100%90%優(yōu)良砌體結(jié)構(gòu)100%92%花崗石地面100%90%細石混凝土樓、地面100%90%優(yōu)良防滑地磚樓地面100%90%建筑裝飾石膏板頂棚100%9