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文檔簡介
1、第第5 5章章 配送中心運營管理配送中心運營管理 提提 綱綱 第第1 1節(jié)節(jié) 配送中心客戶服務(wù)管理配送中心客戶服務(wù)管理 第第2 2節(jié)節(jié) 配送成本管理配送成本管理 第第3 3節(jié)節(jié) 配送信息管理配送信息管理 第第4 4節(jié)節(jié) 配送組織管理配送組織管理 第第5 5節(jié)節(jié) 配送組設(shè)備管理配送組設(shè)備管理 第第6 6節(jié)節(jié) 共同配送與連鎖配送共同配送與連鎖配送 第第7 7節(jié)節(jié) 配送管理合理化配送管理合理化 本章問題:本章問題: 怎樣做好配送中心的管理怎樣做好配送中心的管理? 包含哪些方面?包含哪些方面? 如何進行?如何進行? 第第1 1節(jié)節(jié) 配送中心客戶服務(wù)概述配送中心客戶服務(wù)概述 一、客戶服務(wù)概念及特點一、客
2、戶服務(wù)概念及特點 u(一)客戶服務(wù)概念(一)客戶服務(wù)概念 客戶客戶,就是指你公司所有的服務(wù)對象 (公司股東、雇員、顧客、合作者、政府 官員、社區(qū)的居民)。 客戶服務(wù)客戶服務(wù)是指企業(yè)與客戶交互的一個完 整過程,包括聽取客戶的問題和要求,對 客戶的需求作出反應(yīng)并探詢客戶新的需求。 配送中心客戶服務(wù)配送中心客戶服務(wù)是指配送中心為促進 其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與配送 中心之間的相互活動(注:強調(diào)的是過程)。 (二)配送中心客戶服務(wù)的特點(二)配送中心客戶服務(wù)的特點 u1、無形性、無形性 u2、歸屬性、歸屬性 u3、移動性和分散性、移動性和分散性 u4、要求的波動性、要求的波動性 u5、替代性、替
3、代性 二、配送中心客戶服務(wù)的內(nèi)容二、配送中心客戶服務(wù)的內(nèi)容 u(一)客戶服務(wù)的構(gòu)成要素(一)客戶服務(wù)的構(gòu)成要素 1、交易前要素、交易前要素 l 1)客戶服務(wù)條例 2)客戶服務(wù)組織結(jié)構(gòu) l 3)物流系統(tǒng)的應(yīng)急服務(wù) 4)增值服務(wù) 2、交易中要素、交易中要素 l1)缺貨水平 2)訂貨信息 3)訂貨周期4)加急發(fā) 貨 5)訂貨便利性 3、交易后要素、交易后要素 l1)安裝、質(zhì)量保證、更換、保修,提供零配件 l2)產(chǎn)品跟蹤 3)客戶抱怨 (二)訂單處理周期(二)訂單處理周期 u1、訂單傳遞時間、訂單傳遞時間 u2、訂單處理時間、訂單處理時間 u3、訂單配貨時間、訂單配貨時間 u4、存貨可得率、存貨可得率
4、 u5、生產(chǎn)時間、生產(chǎn)時間 u6、送貨時間、送貨時間 (三)訂單處理(三)訂單處理 三、配送中心的客戶服務(wù)理念三、配送中心的客戶服務(wù)理念 u(1)企業(yè)所提供的)企業(yè)所提供的服務(wù)是什么服務(wù)是什么 u(2)客戶需要滿足的)客戶需要滿足的需求是什么需求是什么 u(3)企業(yè)的客戶)企業(yè)的客戶目標(biāo)是什么目標(biāo)是什么 u(4)客戶為什么選擇)客戶為什么選擇本企業(yè)服務(wù)本企業(yè)服務(wù) u(5)企業(yè)采取什么樣的方式來滿足客戶的)企業(yè)采取什么樣的方式來滿足客戶的 需求需求 u(6)本企業(yè)與競爭對手的)本企業(yè)與競爭對手的區(qū)別是什么區(qū)別是什么 四、配送中心客戶服務(wù)策略四、配送中心客戶服務(wù)策略 u(一)開拓物流客戶的策略(一
5、)開拓物流客戶的策略 1、建立良好的物流服務(wù)體系、建立良好的物流服務(wù)體系 2、進行精確的物流市場定位、進行精確的物流市場定位 3、推進忠誠的物流市場營銷、推進忠誠的物流市場營銷 4、開展多樣的物流促銷活動、開展多樣的物流促銷活動 u(二)客戶分類管理的策略(二)客戶分類管理的策略 1、抓大放小、抓大放小 2、大客戶管理、大客戶管理 (三)客戶關(guān)系管理的策略(三)客戶關(guān)系管理的策略 (四)客戶滿意度管理的策略(四)客戶滿意度管理的策略 u1、滿足客戶需要、滿足客戶需要 u2、關(guān)注細節(jié)、關(guān)注細節(jié) u3、處理好客戶的投訴、處理好客戶的投訴 (五)鞏固物流客戶的策略(五)鞏固物流客戶的策略 u1、建立
6、物流服務(wù)品牌、建立物流服務(wù)品牌 u2、提高物流客戶的滿意度、提高物流客戶的滿意度 u3、開發(fā)物流服務(wù)新項目、開發(fā)物流服務(wù)新項目 u4、強調(diào)內(nèi)部客戶的管理、強調(diào)內(nèi)部客戶的管理 u5、改進物流服務(wù)質(zhì)量、改進物流服務(wù)質(zhì)量 第二節(jié)第二節(jié) 配送服務(wù)管理配送服務(wù)管理 P287P287 一、配送服務(wù)的構(gòu)成(補充)一、配送服務(wù)的構(gòu)成(補充) 1 1擁有客戶所期望的商品(備貨保證)擁有客戶所期望的商品(備貨保證) 2 2符合客戶所期望的質(zhì)量(品質(zhì)保證)符合客戶所期望的質(zhì)量(品質(zhì)保證) 3 3在客戶希望的時間內(nèi)配送商品(輸送保證)在客戶希望的時間內(nèi)配送商品(輸送保證) 配配 送送 服服 務(wù)務(wù) 備貨保證備貨保證 輸
7、送保證輸送保證 品質(zhì)保證品質(zhì)保證 在庫服務(wù)率在庫服務(wù)率 訂貨截止日期訂貨截止日期 進貨周期進貨周期 訂貨單位訂貨單位 訂貨頻率訂貨頻率 時間指定時間指定 緊急出貨緊急出貨 物理損傷物理損傷 保管運輸損傷保管運輸損傷 數(shù)量品種錯誤數(shù)量品種錯誤 二、配送服務(wù)的重要性二、配送服務(wù)的重要性 1已成為企業(yè)差別化戰(zhàn)略重要內(nèi)容:競爭的需要 2配送服務(wù)水平的確定對企業(yè)經(jīng)營績效具有重大影響 3配送服務(wù)是有效聯(lián)結(jié)供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商和零 售商的重要手段。 4配送服務(wù)方式的選擇對降低成本也具有重要意義。 (三)配送服務(wù)與服務(wù)成本的關(guān)系(三)配送服務(wù)與服務(wù)成本的關(guān)系 以盡可能低的配送成本來實現(xiàn)較高的配送服務(wù) 1配送
8、服務(wù)不變,降低成本 2成本不變,提高服務(wù)水平 3配送服務(wù)水平和成本均增高 4成本降低,服務(wù)水平提高 (四)配送服務(wù)質(zhì)量的要素與表現(xiàn)度量(四)配送服務(wù)質(zhì)量的要素與表現(xiàn)度量 產(chǎn)品的可得性產(chǎn)品的可得性(百分比表示(百分比表示) 備貨時間備貨時間速度與一致性速度與一致性 配送系統(tǒng)的靈活性配送系統(tǒng)的靈活性特殊要求的反應(yīng)時間特殊要求的反應(yīng)時間 配送系統(tǒng)信息配送系統(tǒng)信息對客戶的反應(yīng)快速、準(zhǔn)確、詳細對客戶的反應(yīng)快速、準(zhǔn)確、詳細 配送系統(tǒng)糾錯能力配送系統(tǒng)糾錯能力快速(應(yīng)答與需要的恢復(fù)時間快速(應(yīng)答與需要的恢復(fù)時間 配送服務(wù)后支持配送服務(wù)后支持答復(fù)時間和質(zhì)量答復(fù)時間和質(zhì)量 (五)以客戶為中心的配送服務(wù)戰(zhàn)略的開發(fā)(
9、五)以客戶為中心的配送服務(wù)戰(zhàn)略的開發(fā) 理解客戶需求 評價當(dāng)前的服務(wù)能力 解釋當(dāng)前做法與客戶要求的差距 滿足客戶特定需求的針對性服務(wù) 在客戶要求的基礎(chǔ)上創(chuàng)造服務(wù) 評估、跟蹤執(zhí)行與改進的情況 保持持續(xù)的改進過程 理解客戶需求理解客戶需求 找找 出出 差差 距距 確確 定定 戰(zhàn)戰(zhàn) 略略 性性 服服 務(wù)務(wù) 分分 析析 平平 衡衡 點點 選選 擇擇 競競 爭爭 的的 服服 務(wù)務(wù) 方向方向 確確 定定 服服 務(wù)務(wù) 目目 標(biāo)標(biāo) 分析當(dāng)前能力分析當(dāng)前能力 評介對手能力評介對手能力 監(jiān)督和更新監(jiān)督和更新 以客戶為導(dǎo)向的配送服務(wù)戰(zhàn)略的開發(fā)以客戶為導(dǎo)向的配送服務(wù)戰(zhàn)略的開發(fā) 了解了解 配送現(xiàn)狀配送現(xiàn)狀 評價評價 配送
10、服務(wù)配送服務(wù) 確定確定 服務(wù)內(nèi)容服務(wù)內(nèi)容 重構(gòu)配送重構(gòu)配送 服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)系統(tǒng) 評價評價 客戶滿意度客戶滿意度 (六)、配送服務(wù)質(zhì)量管理周期(六)、配送服務(wù)質(zhì)量管理周期 u是指在配送過程中各環(huán)節(jié)的費用總和。是指在配送過程中各環(huán)節(jié)的費用總和。 u是配送過程中所消耗的各種活勞動和物化是配送過程中所消耗的各種活勞動和物化 勞動的貨幣表現(xiàn)。勞動的貨幣表現(xiàn)。 (一)配送成本的含義(一)配送成本的含義 一、配送成本的含義、特征、構(gòu)成一、配送成本的含義、特征、構(gòu)成 (二)、配送成本的特征(二)、配送成本的特征 1配送成本與服務(wù)水平密切相關(guān):成正比配送成本與服務(wù)水平密切相關(guān):成正比 2配送成本的隱蔽性(配送部門
11、不能控制部分成本)配送成本的隱蔽性(配送部門不能控制部分成本) 3配送成本的二律背反配送成本的二律背反 4配送成本削減的乘法效應(yīng)配送成本削減的乘法效應(yīng) 第第2節(jié)節(jié) 配送成本管理配送成本管理 P204 (三)配送成本構(gòu)成(三)配送成本構(gòu)成 1.按支付形態(tài)分類按支付形態(tài)分類 u(1)材料費)材料費 u(2)人工費)人工費 u(3)公益費)公益費 u(4)維護費)維護費 u(5)一般經(jīng)費)一般經(jīng)費 u(6)特別經(jīng)費)特別經(jīng)費 u(7)對外委托費)對外委托費 u(8)其他企業(yè)支付費用)其他企業(yè)支付費用 2按照物流的功能分類按照物流的功能分類 u物品流通費物品流通費 出商品檢驗費、保管費、裝卸搬運費、流
12、通出商品檢驗費、保管費、裝卸搬運費、流通 加工費、包裝費和配送費加工費、包裝費和配送費 u信息流通費信息流通費 u配送管理費配送管理費 3.按適用對象分類按適用對象分類 u(1)按支店或營業(yè)所計算配送成本)按支店或營業(yè)所計算配送成本 u(2)按顧客計算配送成本)按顧客計算配送成本 u(3)按商品計算配送成本)按商品計算配送成本 (三)配送成本構(gòu)成(三)配送成本構(gòu)成 (四)配送功能成本的構(gòu)成(四)配送功能成本的構(gòu)成 (一)配送運輸費用(一)配送運輸費用 u(1)車輛費用)車輛費用 u(2)營運間接費用)營運間接費用 (二)分揀費用(二)分揀費用 u(1)分揀人工費用)分揀人工費用 u(2)分揀設(shè)
13、備費用)分揀設(shè)備費用 (三)配裝費用(三)配裝費用 u(1)配裝材料費用)配裝材料費用 u(2)配裝輔助費用)配裝輔助費用 u(3)配裝人工費用)配裝人工費用 (四)流通加工費用(四)流通加工費用 u(1)流通加工設(shè)備費用)流通加工設(shè)備費用 u(2)流通加工材料費用)流通加工材料費用 u(3)在流通加工過程)在流通加工過程 二、二、 配送成本核算配送成本核算 (一)配送成本核算的方法(一)配送成本核算的方法 (二)配送成本的核算明確三個問題(二)配送成本的核算明確三個問題 (三)配送運輸成本的計算(三)配送運輸成本的計算 (四)分揀成本的核算(四)分揀成本的核算 (五)配裝成本的核(五)配裝成
14、本的核 (六)流通加工成本的核算(六)流通加工成本的核算 二、二、 配送成本核算配送成本核算 (一)配送成本核算的方法配送成本核算的方法 u1、按支付形態(tài)核算、按支付形態(tài)核算 u2、按功能計算、按功能計算 配送成本配送成本=配送運輸成本配送運輸成本+分揀成本分揀成本+配裝成本配裝成本+流通流通 加工成本加工成本 u3、按適用對象計算、按適用對象計算 (二)配送成本的核算明確三個問題配送成本的核算明確三個問題 u成本的計算范圍確定成本的計算范圍確定 u以哪幾種配送活動作為計算對象的問題以哪幾種配送活動作為計算對象的問題 u把哪幾種費用列入配送成本的問題把哪幾種費用列入配送成本的問題 (三)配送運
15、輸成本的計算配送運輸成本的計算 u1、配送運輸成本項目及內(nèi)容、配送運輸成本項目及內(nèi)容 車輛費用:(車輛費用:(1)工資)工資 ,(,(2)職工福利費)職工福利費 , (3)燃料)燃料 ,(,(4)輪胎)輪胎 ,(,(5)修理費)修理費 (6) 大修大修 ,(,(7)折舊)折舊 ,(,(8)養(yǎng)路費)養(yǎng)路費 ,(,(9)公)公 路運輸管理費路運輸管理費 ,(,(10)車船使用費稅)車船使用費稅 ,(,(11) 行車事故損失行車事故損失 ,(,(12)其他)其他 。 u2、配送運輸成本計算方法及數(shù)字來源、配送運輸成本計算方法及數(shù)字來源 u3、配送運輸成本計算表、配送運輸成本計算表 (四)分揀成本的核
16、算(四)分揀成本的核算 u1、分揀成本項目和內(nèi)容、分揀成本項目和內(nèi)容 (1)分揀直接費用)分揀直接費用 (2)分揀間接費用)分揀間接費用 u2、分揀成本的計算方法、分揀成本的計算方法 u3、分揀成本計算表、分揀成本計算表 (五)配裝成本的核算 u1 配裝成本項目和內(nèi)容配裝成本項目和內(nèi)容 (1)配裝直接費用)配裝直接費用 (2)配裝間接費用)配裝間接費用 u2配裝成本的計算方法配裝成本的計算方法 u3、配裝成本計算表、配裝成本計算表 (六)流通加工成本的核算(六)流通加工成本的核算 u一)流通加工成本項目和內(nèi)容一)流通加工成本項目和內(nèi)容 1直接材料費用直接材料費用 2直接人工費用直接人工費用 3
17、制造費用制造費用 u二)流通加工成本項目的歸集二)流通加工成本項目的歸集 1直接材料費用的歸集直接材料費用的歸集 2直接人工費用的歸集直接人工費用的歸集 3制造費用的歸集制造費用的歸集 u三)流通加工成本計算表三)流通加工成本計算表 1、某企業(yè)工人張華、某企業(yè)工人張華8月份共搬運月份共搬運A產(chǎn)品產(chǎn)品 1000件,件,B產(chǎn)品產(chǎn)品800件。驗收時發(fā)現(xiàn)件。驗收時發(fā)現(xiàn)A產(chǎn)產(chǎn) 品損壞品損壞15件,其中件,其中11件屬工人操作不當(dāng)件屬工人操作不當(dāng) 造成。該職工小時工資率為造成。該職工小時工資率為6元,搬運元,搬運A 產(chǎn)品定額工時為產(chǎn)品定額工時為0.2小時,小時,B產(chǎn)品為產(chǎn)品為0.1小小 時,該職工該月的計
18、件工資是多少?時,該職工該月的計件工資是多少? 作業(yè)作業(yè) 歸納裝卸搬運成本計算方法歸納裝卸搬運成本計算方法 一)、配送成本控制的意義與方法一)、配送成本控制的意義與方法 二)、配送成本控制的基本程序二)、配送成本控制的基本程序 三)、配送各環(huán)節(jié)成本控制的選擇三)、配送各環(huán)節(jié)成本控制的選擇 四)、降低配送成本的幾種策略四)、降低配送成本的幾種策略 五)、配送成本的具體控制五)、配送成本的具體控制 三、配送成本控制三、配送成本控制 一)、配送成本控制的意義與方法一)、配送成本控制的意義與方法 u(一)配送成本控制的意義(一)配送成本控制的意義 控制配送成本對降低整個物流成本、提高物流控制配送成本對
19、降低整個物流成本、提高物流 效益有極大貢獻。效益有極大貢獻。 u(二)配送成本控制的方法(二)配送成本控制的方法 1絕對成本控制(一個總值)絕對成本控制(一個總值) 2相對成本控制(比去年降低多少)相對成本控制(比去年降低多少) 二)、配送成本控制的基本程序二)、配送成本控制的基本程序 u(一)制定控制標(biāo)準(zhǔn)(一)制定控制標(biāo)準(zhǔn) u(二)揭示成本差異(二)揭示成本差異 u(三)成本反饋(三)成本反饋 三)、配送各環(huán)節(jié)成本控制的選擇三)、配送各環(huán)節(jié)成本控制的選擇 u配送的流通加工環(huán)節(jié)、分揀環(huán)節(jié)及配裝環(huán)配送的流通加工環(huán)節(jié)、分揀環(huán)節(jié)及配裝環(huán) 節(jié)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)成本控制節(jié)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)成本控制 u執(zhí)行每一項控制標(biāo)準(zhǔn)
20、都要考慮數(shù)量與單價執(zhí)行每一項控制標(biāo)準(zhǔn)都要考慮數(shù)量與單價 兩個基本因素。兩個基本因素。 u(一)標(biāo)準(zhǔn)成本的類型(一)標(biāo)準(zhǔn)成本的類型 “理想成本理想成本”與與“正常成本正常成本” “基本標(biāo)準(zhǔn)基本標(biāo)準(zhǔn)”與與“當(dāng)期標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)期標(biāo)準(zhǔn)” u在實際執(zhí)行中常將正常標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)期標(biāo)準(zhǔn)結(jié)在實際執(zhí)行中常將正常標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)期標(biāo)準(zhǔn)結(jié) 合起來,成為一種當(dāng)期正常標(biāo)準(zhǔn)。合起來,成為一種當(dāng)期正常標(biāo)準(zhǔn)。 (二)標(biāo)準(zhǔn)成本的制定(二)標(biāo)準(zhǔn)成本的制定 u標(biāo)準(zhǔn)成本可按直接材料、直接人工和制標(biāo)準(zhǔn)成本可按直接材料、直接人工和制 造費用三個成本項目分別制定。造費用三個成本項目分別制定。 u1直接材料的標(biāo)準(zhǔn)成本的制定直接材料的標(biāo)準(zhǔn)成本的制定 配送各環(huán)節(jié)直接
21、材料標(biāo)準(zhǔn)成本直接材料標(biāo)配送各環(huán)節(jié)直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本直接材料標(biāo) 準(zhǔn)數(shù)量準(zhǔn)數(shù)量直接材料標(biāo)準(zhǔn)價格直接材料標(biāo)準(zhǔn)價格 u2直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本的制定直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本的制定 配送某環(huán)節(jié)直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本配送某環(huán)節(jié)直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本=直接人工標(biāo)直接人工標(biāo) 準(zhǔn)數(shù)量準(zhǔn)數(shù)量直接人工標(biāo)準(zhǔn)價格直接人工標(biāo)準(zhǔn)價格 四)、降低配送成本的幾種策略四)、降低配送成本的幾種策略 1、混合策略、混合策略 2、差異化策略、差異化策略 3、延遲策略、延遲策略(制造與物流延遲)制造與物流延遲) 4、標(biāo)準(zhǔn)化策略、標(biāo)準(zhǔn)化策略 5、合并策略、合并策略 五)、配送成本的具體控制五)、配送成本的具體控制 1、制定嚴(yán)密的配送計劃、制定嚴(yán)密的配送計劃 2、確定
22、合理的配送路線、確定合理的配送路線 3、合理利用車輛、合理利用車輛 4、充分利用計算機系統(tǒng)、充分利用計算機系統(tǒng) 六、配送中心運作評價指標(biāo)體系六、配送中心運作評價指標(biāo)體系 經(jīng)濟效益指標(biāo)經(jīng)濟效益指標(biāo) u經(jīng)濟效益:配送經(jīng)濟效果、配送標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)濟效果經(jīng)濟效益:配送經(jīng)濟效果、配送標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)濟效果 u利潤指標(biāo):毛利潤、凈利潤利潤指標(biāo):毛利潤、凈利潤 u成本指標(biāo):單位貨物平均配送成本、噸公里配送成本指標(biāo):單位貨物平均配送成本、噸公里配送 成本成本 顧客服務(wù)指標(biāo)顧客服務(wù)指標(biāo) u數(shù)量指標(biāo):多發(fā)貨率、少發(fā)貨率、丟失貨物率數(shù)量指標(biāo):多發(fā)貨率、少發(fā)貨率、丟失貨物率 u時間指標(biāo):提前到達率、準(zhǔn)時到達率、推遲到達時間指標(biāo):提
23、前到達率、準(zhǔn)時到達率、推遲到達 率率 u質(zhì)量指標(biāo):商品損壞率、錯發(fā)率質(zhì)量指標(biāo):商品損壞率、錯發(fā)率 u服務(wù)效果:表揚件數(shù)、批評件數(shù)服務(wù)效果:表揚件數(shù)、批評件數(shù) 六、配送中心運作評價指標(biāo)體系六、配送中心運作評價指標(biāo)體系 配貨、送貨指標(biāo)配貨、送貨指標(biāo) u車輛使用指標(biāo):配送發(fā)車時滿載率、單車日配送車輛使用指標(biāo):配送發(fā)車時滿載率、單車日配送 量、單車日配送次數(shù)、燃料消耗指標(biāo)量、單車日配送次數(shù)、燃料消耗指標(biāo) u配送貨質(zhì)量評價體系:迅速及時率、準(zhǔn)確率、安配送貨質(zhì)量評價體系:迅速及時率、準(zhǔn)確率、安 全率、損耗率全率、損耗率 庫存評價指標(biāo)庫存評價指標(biāo) u儲存管理指標(biāo):倉庫吞吐能力實現(xiàn)率、進發(fā)貨正儲存管理指標(biāo):倉
24、庫吞吐能力實現(xiàn)率、進發(fā)貨正 確率、商品完好率、庫存商品缺損率確率、商品完好率、庫存商品缺損率 u設(shè)施設(shè)備評價指標(biāo):倉庫面積利用率、倉庫利用設(shè)施設(shè)備評價指標(biāo):倉庫面積利用率、倉庫利用 率、設(shè)備完好率、倉儲噸日成本率、設(shè)備完好率、倉儲噸日成本 第四節(jié)、配送中心信息管理第四節(jié)、配送中心信息管理 一、配送中心信息的含義一、配送中心信息的含義 (一)廣義的:、(一)廣義的:、 u配送中心的信息按字面理解,是配送中心產(chǎn)生、配送中心的信息按字面理解,是配送中心產(chǎn)生、 運作、經(jīng)營和發(fā)展情況的反映,是配送中心方方運作、經(jīng)營和發(fā)展情況的反映,是配送中心方方 面面的表現(xiàn),包括配送中心的組織結(jié)構(gòu)信息、后面面的表現(xiàn),包
25、括配送中心的組織結(jié)構(gòu)信息、后 勤生活服務(wù)信息、運作信息和經(jīng)營管理信息。勤生活服務(wù)信息、運作信息和經(jīng)營管理信息。 (二)狹義的:(二)狹義的: u配送中心的信息是與配送中心作業(yè)及經(jīng)營管理有配送中心的信息是與配送中心作業(yè)及經(jīng)營管理有 關(guān)的信息。關(guān)的信息。 二、配送中心信息管理的含義二、配送中心信息管理的含義 u配送中心信息管理是利用適當(dāng)?shù)奈锪餍畔⑴渌椭行男畔⒐芾硎抢眠m當(dāng)?shù)奈锪餍畔?技術(shù)和方法,快速實現(xiàn)物流活動相關(guān)信息技術(shù)和方法,快速實現(xiàn)物流活動相關(guān)信息 的收集、傳輸、存儲、加工,加強物流信的收集、傳輸、存儲、加工,加強物流信 息的利用和控制。息的利用和控制。 三、配送中心信息系統(tǒng)的作用三、配送中
26、心信息系統(tǒng)的作用 u物流作業(yè)與日常事務(wù)處理物流作業(yè)與日常事務(wù)處理 u物流管理與控制物流管理與控制 u物流活動的決策支持物流活動的決策支持 配送信息系統(tǒng)應(yīng)具備三種基本功能配送信息系統(tǒng)應(yīng)具備三種基本功能 3 為經(jīng)營業(yè)務(wù)績效管為經(jīng)營業(yè)務(wù)績效管 理與各項管理政策理與各項管理政策 的制定提供參考依的制定提供參考依 據(jù)據(jù) 為配送中心經(jīng)為配送中心經(jīng) 營規(guī)劃提供參營規(guī)劃提供參 考考 為多庫配送中心為多庫配送中心 的配送資源規(guī)劃的配送資源規(guī)劃 提供參考提供參考 配送中心管理信息系統(tǒng)的作用配送中心管理信息系統(tǒng)的作用 5 業(yè)務(wù)處理 盤點管理 庫存商品管理 帳目管理 查詢統(tǒng)計 庫存分析 貨位查詢 條形碼打印制作 五、
27、配送中心信息系統(tǒng)的內(nèi)容五、配送中心信息系統(tǒng)的內(nèi)容 配送中心信息系統(tǒng)配送中心信息系統(tǒng) 供供 應(yīng)應(yīng) 商商 管管 理理 子子 系系 統(tǒng)統(tǒng) 采采 購購 入入 庫庫 管管 理理 子子 系系 統(tǒng)統(tǒng) 庫庫 存存 管管 理理 子子 系系 統(tǒng)統(tǒng) 銷銷 售售 出出 庫庫 管管 理理 子子 系系 統(tǒng)統(tǒng) 輸輸 配配 送送 作作 業(yè)業(yè) 管管 理理 子子 系系 統(tǒng)統(tǒng) 財財 務(wù)務(wù) 會會 計計 管管 理理 子子 系系 統(tǒng)統(tǒng) 客客 戶戶 關(guān)關(guān) 系系 管管 理理 子子 系系 統(tǒng)統(tǒng) 經(jīng)經(jīng) 營營 績績 效效 評評 價價 子子 系系 統(tǒng)統(tǒng) 輔輔 助助 決決 策策 子子 系系 統(tǒng)統(tǒng) 系系 統(tǒng)統(tǒng) 服服 務(wù)務(wù) 子子 系系 統(tǒng)統(tǒng) 4 配送中心
28、管理信息系統(tǒng)的基本作業(yè)內(nèi)容配送中心管理信息系統(tǒng)的基本作業(yè)內(nèi)容 訂單處理作業(yè)訂單處理作業(yè) 采購作業(yè)采購作業(yè) 進貨入庫作業(yè)進貨入庫作業(yè) 庫存管理作業(yè)庫存管理作業(yè) 倉庫區(qū)域管理倉庫區(qū)域管理 庫存控制庫存控制 補貨及揀貨作業(yè)補貨及揀貨作業(yè) 流通加工作業(yè)流通加工作業(yè) 出貨作業(yè)處理出貨作業(yè)處理 配送作業(yè)配送作業(yè) 會計作業(yè)會計作業(yè) 經(jīng)營管理及績效管理業(yè)務(wù)經(jīng)營管理及績效管理業(yè)務(wù) 采購入庫管理系統(tǒng)采購入庫管理系統(tǒng) 入庫作業(yè)處理入庫作業(yè)處理 庫存管理庫存管理 庫存控制庫存控制 應(yīng)付賬款應(yīng)付賬款 經(jīng)營績效管理系統(tǒng)經(jīng)營績效管理系統(tǒng) 配送資源規(guī)劃配送資源規(guī)劃 經(jīng)營管理經(jīng)營管理 績效管理績效管理 銷售出庫管理系統(tǒng)銷售出庫
29、管理系統(tǒng) 訂單處理訂單處理 銷售分析預(yù)測銷售分析預(yù)測 揀貨規(guī)則揀貨規(guī)則 包裝流通包裝流通 派車計劃派車計劃 倉庫管理倉庫管理 出貨配送出貨配送 應(yīng)付賬款應(yīng)付賬款 財務(wù)會計系統(tǒng)財務(wù)會計系統(tǒng) 客客 戶戶 供應(yīng)商供應(yīng)商 配送中心管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)配送中心管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 第二節(jié)第二節(jié) 采購入庫管理信息系統(tǒng)采購入庫管理信息系統(tǒng) 一 采購入庫管理信息系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的關(guān)系 客客 戶戶 采購入庫采購入庫 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 財務(wù)會計財務(wù)會計 系統(tǒng)系統(tǒng) 經(jīng)營績效經(jīng)營績效 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 銷售出庫銷售出庫 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 需求統(tǒng)計需求統(tǒng)計 績效考核績效考核 經(jīng)營指標(biāo)經(jīng)營指標(biāo) 經(jīng)營數(shù)據(jù)經(jīng)營數(shù)據(jù) 入庫數(shù)據(jù)入庫數(shù)
30、據(jù) 入入 賬賬 數(shù)數(shù) 據(jù)據(jù) 應(yīng)應(yīng) 收收 賬賬 款款 送送 貨貨 中中 訂訂 單單 二二 采購入庫管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)采購入庫管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 庫存控制系統(tǒng)庫存控制系統(tǒng) 1. 商品分類分級商品分類分級 經(jīng)濟批量及訂購經(jīng)濟批量及訂購 時點確定時點確定 庫存跟蹤管理系統(tǒng)庫存跟蹤管理系統(tǒng) 盤點作業(yè)系統(tǒng)盤點作業(yè)系統(tǒng) 直接出庫作業(yè)直接出庫作業(yè) 退貨入庫作業(yè)退貨入庫作業(yè) 采購地點采購地點,數(shù)量數(shù)量,品品 名建設(shè)系統(tǒng)名建設(shè)系統(tǒng) 入庫作業(yè)處理系入庫作業(yè)處理系 統(tǒng)統(tǒng) 預(yù)訂入庫數(shù)據(jù)處理預(yù)訂入庫數(shù)據(jù)處理 入庫數(shù)據(jù)處理入庫數(shù)據(jù)處理 入庫上架作業(yè)入庫上架作業(yè) 直接出庫作業(yè)直接出庫作業(yè) . 退貨入庫作業(yè)退貨入庫作業(yè) 應(yīng)付賬
31、款系統(tǒng)應(yīng)付賬款系統(tǒng) 1. 應(yīng)付賬單核定應(yīng)付賬單核定 收支登記維護收支登記維護 應(yīng)付賬款付款統(tǒng)計應(yīng)付賬款付款統(tǒng)計 表表 收支狀況一覽表收支狀況一覽表 采購入庫管理系統(tǒng)采購入庫管理系統(tǒng) 采購管理系統(tǒng)采購管理系統(tǒng)應(yīng)付賬款系統(tǒng)應(yīng)付賬款系統(tǒng) 供應(yīng)廠商報價數(shù)供應(yīng)廠商報價數(shù) 據(jù)管理系統(tǒng)據(jù)管理系統(tǒng) 開立打印采購單開立打印采購單 或以或以CAO/ESO向向 供應(yīng)商采購供應(yīng)商采購 第三節(jié)第三節(jié) 銷售出庫管理信息系統(tǒng)銷售出庫管理信息系統(tǒng) 二、銷售出庫管理信息系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的關(guān)系 客客 戶戶 采購入庫采購入庫 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 財務(wù)會計財務(wù)會計 系統(tǒng)系統(tǒng) 經(jīng)營績效經(jīng)營績效 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 銷售出庫銷售出庫 管理系統(tǒng)
32、管理系統(tǒng) 需求統(tǒng)計需求統(tǒng)計 績效考核績效考核 經(jīng)營指標(biāo)經(jīng)營指標(biāo) 經(jīng)營數(shù)據(jù)經(jīng)營數(shù)據(jù) 入庫數(shù)據(jù)入庫數(shù)據(jù) 入入 賬賬 數(shù)數(shù) 據(jù)據(jù) 應(yīng)應(yīng) 收收 賬賬 款款 送送 貨貨 中中 訂訂 單單 二二 銷售出庫管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)銷售出庫管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 訂單處理系統(tǒng)訂單處理系統(tǒng) 銷售分析與預(yù)測銷售分析與預(yù)測 系統(tǒng)系統(tǒng) 揀貨規(guī)劃系統(tǒng)揀貨規(guī)劃系統(tǒng) 包裝流通加工包裝流通加工 規(guī)劃系統(tǒng)規(guī)劃系統(tǒng) 派車計劃派車計劃 倉庫管理系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng) 出貨配送系統(tǒng)出貨配送系統(tǒng) 應(yīng)收帳款系統(tǒng)應(yīng)收帳款系統(tǒng) 第四節(jié)第四節(jié) 其他管理信息系統(tǒng)其他管理信息系統(tǒng) 三、財務(wù)會計管理系統(tǒng)與其 他系統(tǒng)關(guān)系 經(jīng)營績效經(jīng)營績效 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 采購入庫采購
33、入庫 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 供應(yīng)廠商供應(yīng)廠商 銷售出庫銷售出庫 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 財務(wù)會計財務(wù)會計 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 應(yīng)付賬款應(yīng)付賬款 應(yīng)收賬款應(yīng)收賬款 入賬數(shù)據(jù)入賬數(shù)據(jù) 付款數(shù)據(jù)付款數(shù)據(jù) 客客 戶戶 付款付款 收款收款 應(yīng)收賬單應(yīng)收賬單 應(yīng)付賬單應(yīng)付賬單 財務(wù)會計系統(tǒng)財務(wù)會計系統(tǒng) ,數(shù)據(jù)維護,數(shù)據(jù)維護 ,工資報表,工資報表 ,打印工資,打印工資 單單 ,與銀行聯(lián),與銀行聯(lián) 網(wǎng)的工資轉(zhuǎn)帳網(wǎng)的工資轉(zhuǎn)帳 系統(tǒng)系統(tǒng) ,人力評價,人力評價 與人力使用建與人力使用建 議議 ,會計總帳,會計總帳 ,分類帳,分類帳 ,財務(wù)報表系,財務(wù)報表系 統(tǒng)統(tǒng) ,現(xiàn)金管理,現(xiàn)金管理 ,支票管理,支票管理 ,銀行聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn),銀行聯(lián)
34、網(wǎng)轉(zhuǎn) 帳系統(tǒng)帳系統(tǒng) 四、經(jīng)營績效管理系統(tǒng)與其他四、經(jīng)營績效管理系統(tǒng)與其他 系統(tǒng)關(guān)系系統(tǒng)關(guān)系 財務(wù)經(jīng)營系統(tǒng)財務(wù)經(jīng)營系統(tǒng) 采購入庫采購入庫 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 流通業(yè)流通業(yè) 銷售出庫銷售出庫 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 經(jīng)營績效經(jīng)營績效 管理系統(tǒng)管理系統(tǒng) 經(jīng)營績效管理系統(tǒng)包括:配送資源計劃系統(tǒng)、經(jīng)營管理系統(tǒng)、績效管理系統(tǒng)經(jīng)營績效管理系統(tǒng)包括:配送資源計劃系統(tǒng)、經(jīng)營管理系統(tǒng)、績效管理系統(tǒng) 1 3 2 車輛設(shè)備租用采購計劃車輛設(shè)備租用采購計劃 銷售策略計劃銷售策略計劃 運費制定系統(tǒng)運費制定系統(tǒng) 配送成本分析配送成本分析外車管理系統(tǒng)外車管理系統(tǒng) 作業(yè)人員管理系統(tǒng)作業(yè)人員管理系統(tǒng) 客戶管理系統(tǒng)客戶管理系統(tǒng) 訂單處理績
35、效報表訂單處理績效報表 庫存周轉(zhuǎn)率評估庫存周轉(zhuǎn)率評估 缺貨金額損失管理缺貨金額損失管理 揀貨管理績效報表揀貨管理績效報表 包裝管理績效報表包裝管理績效報表 入庫作業(yè)績效管理系統(tǒng)入庫作業(yè)績效管理系統(tǒng) 裝車作業(yè)績效管理報表裝車作業(yè)績效管理報表 車輛使用率評估車輛使用率評估 人力使用績效報表人力使用績效報表 機器設(shè)備使用率評估機器設(shè)備使用率評估 倉庫使用率評估倉庫使用率評估 商品保管率商品保管率 倉庫設(shè)置地點和數(shù)量規(guī)劃系統(tǒng)倉庫設(shè)置地點和數(shù)量規(guī)劃系統(tǒng)多倉庫存控制多倉庫存控制 多倉機器設(shè)備規(guī)劃控制多倉機器設(shè)備規(guī)劃控制多倉人力資源計劃多倉人力資源計劃 多倉商品線計劃多倉商品線計劃多倉商品分配計劃多倉商品分
36、配計劃多倉商品配送調(diào)派計劃多倉商品配送調(diào)派計劃 五、配送中心信息系統(tǒng)的內(nèi)容五、配送中心信息系統(tǒng)的內(nèi)容 需求管理系統(tǒng)需求管理系統(tǒng) u職能是收集客戶需求信息、記錄客戶購買信息、職能是收集客戶需求信息、記錄客戶購買信息、 進行銷售分析和預(yù)測、管理銷售價格、處理應(yīng)收進行銷售分析和預(yù)測、管理銷售價格、處理應(yīng)收 貨款及退款等貨款及退款等 采購管理系統(tǒng)采購管理系統(tǒng) u主要是面對供貨商的作業(yè),包括向廠商發(fā)出訂購主要是面對供貨商的作業(yè),包括向廠商發(fā)出訂購 信息和進貨驗收、供貨商管理、采購決策、存貨信息和進貨驗收、供貨商管理、采購決策、存貨 控制、采購價格管理、應(yīng)付帳款管理等控制、采購價格管理、應(yīng)付帳款管理等 倉
37、庫管理系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng) u包括存儲管理、進出貨管理、機械設(shè)備管理、分包括存儲管理、進出貨管理、機械設(shè)備管理、分 揀處理、流通加工、貨物追蹤管理、運輸調(diào)度計揀處理、流通加工、貨物追蹤管理、運輸調(diào)度計 劃等劃等 五、配送中心信息系統(tǒng)的內(nèi)容五、配送中心信息系統(tǒng)的內(nèi)容 配送管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、 u主要功能是調(diào)配運輸網(wǎng)絡(luò),針對每項訂單主要功能是調(diào)配運輸網(wǎng)絡(luò),針對每項訂單 尋找最近的供貨源,以及時準(zhǔn)確的信息流尋找最近的供貨源,以及時準(zhǔn)確的信息流 減少物流內(nèi)耗,統(tǒng)籌安排最佳運輸策略。減少物流內(nèi)耗,統(tǒng)籌安排最佳運輸策略。 財務(wù)會計系統(tǒng)財務(wù)會計系統(tǒng) u主要是對銷售管理系統(tǒng)和采購系統(tǒng)所傳送主要是對銷售管理系統(tǒng)
38、和采購系統(tǒng)所傳送 來的應(yīng)付、應(yīng)收帳款進行會計操作,同時來的應(yīng)付、應(yīng)收帳款進行會計操作,同時 對配送中心的整個業(yè)務(wù)與資金進行平衡、對配送中心的整個業(yè)務(wù)與資金進行平衡、 測算和分析,編制各業(yè)務(wù)經(jīng)營財務(wù)報表,測算和分析,編制各業(yè)務(wù)經(jīng)營財務(wù)報表, 并與銀行金融系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)進行轉(zhuǎn)帳。并與銀行金融系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)進行轉(zhuǎn)帳。 第五節(jié)第五節(jié) 配送中心組織管理配送中心組織管理 一、配送中心的組織結(jié)構(gòu)及其崗位設(shè)置一、配送中心的組織結(jié)構(gòu)及其崗位設(shè)置 二二 、配送中心的員工培訓(xùn)、配送中心的員工培訓(xùn) 三、配送中心的員工考核與激勵三、配送中心的員工考核與激勵 一、一、 dcdc組織結(jié)構(gòu)設(shè)計與崗位設(shè)置組織結(jié)構(gòu)設(shè)計與崗位設(shè)置 組織結(jié)構(gòu):
39、是組織內(nèi)全體成員為實現(xiàn)組:是組織內(nèi)全體成員為實現(xiàn)組 織目標(biāo),在管理工作中進行分工協(xié)作,織目標(biāo),在管理工作中進行分工協(xié)作, 通過職務(wù)、職責(zé)、職權(quán)及相互關(guān)系構(gòu)成通過職務(wù)、職責(zé)、職權(quán)及相互關(guān)系構(gòu)成 的結(jié)構(gòu)體系。的結(jié)構(gòu)體系。 配送中心組織結(jié)構(gòu)設(shè)計:是把實現(xiàn)配送:是把實現(xiàn)配送 中心組織的目標(biāo)所要完成的工作劃分為中心組織的目標(biāo)所要完成的工作劃分為 若干個性質(zhì)不同的業(yè)務(wù)工作,然后把這若干個性質(zhì)不同的業(yè)務(wù)工作,然后把這 些工作些工作“組合組合”成若干個部門,并確定成若干個部門,并確定 部門職責(zé)與職權(quán)的過程。部門職責(zé)與職權(quán)的過程。 1 1、影響配送中心組織設(shè)計的因素、影響配送中心組織設(shè)計的因素 (1)配送中心的
40、規(guī)模。 (2)配送中心的戰(zhàn)略。 (3)配送中心的環(huán)境。 (4)配送中心的技術(shù)因素。 2 2、配送中心組織結(jié)構(gòu)設(shè)計的原則、配送中心組織結(jié)構(gòu)設(shè)計的原則 (1)任務(wù)目標(biāo)原則。 (2)組織結(jié)構(gòu)合理的原則。 (3)權(quán)責(zé)明確原則。 (4)統(tǒng)一指揮、利于溝通原則。 (5)上述各項原則,要根據(jù)具體情況和 特點有所選擇和側(cè)重。 3 3、配送中心組織結(jié)構(gòu)的形式、配送中心組織結(jié)構(gòu)的形式 (1 1)直線制形式)直線制形式。 配送中心經(jīng)理對生產(chǎn)、技術(shù)、財務(wù)等各項配送中心經(jīng)理對生產(chǎn)、技術(shù)、財務(wù)等各項 事務(wù)都親自處理,沒有專業(yè)的職能機構(gòu),從最事務(wù)都親自處理,沒有專業(yè)的職能機構(gòu),從最 高管理層到最低層實現(xiàn)直線垂直領(lǐng)導(dǎo)。高管理
41、層到最低層實現(xiàn)直線垂直領(lǐng)導(dǎo)。 配送中心經(jīng)理配送中心經(jīng)理 配貨組配貨組訂貨組訂貨組倉儲組倉儲組送貨組送貨組 (2 2)職能制形式。)職能制形式。引入了計劃、財務(wù)等職能部 門,各職能部門或人員在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)都有權(quán)向 下級下達指示和命令,各級負責(zé)人除了要服從上級直 接領(lǐng)導(dǎo)的指揮以外,還要受上級各職能機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)。 配送中心經(jīng)理配送中心經(jīng)理 送貨組送貨組加工組加工組配貨組配貨組倉儲組倉儲組訂貨組訂貨組 財務(wù)部財務(wù)部 人事部人事部信息部信息部 客服部客服部計劃部計劃部 (3 3)直線職能制形式。)直線職能制形式。直線職能制形式是以直線制 形式為基礎(chǔ),將職能制形式結(jié)合在一起的一種組織機構(gòu)形式。它的 特點
42、是各管理層的負責(zé)人自上而下進行垂直領(lǐng)導(dǎo),并設(shè)職能機構(gòu)或 職能人員協(xié)助經(jīng)理工作,但職能機構(gòu)或人員對下級單位不能下達指 示命令,只能在業(yè)務(wù)上進行指導(dǎo)監(jiān)督,下級負責(zé)人只接受上一級負 責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。 計劃部計劃部 信息部信息部 客服部客服部業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)部 配送中心經(jīng)理配送中心經(jīng)理 配貨組配貨組加工組加工組倉儲組倉儲組訂貨組訂貨組送貨組送貨組 人事部人事部 (4 4)事業(yè)部制形式)事業(yè)部制形式。事業(yè)部制也稱分部型結(jié)構(gòu), 是在直線職能制基礎(chǔ)上演變而成的現(xiàn)代組織結(jié)構(gòu)形式。 它的特點是按配送貨品類別、經(jīng)營業(yè)務(wù)或配送地區(qū)設(shè) 若干個事業(yè)部,實行集中決策下的分散經(jīng)營和分權(quán)管 理。 市場部市場部營銷部營銷部人事部人事部
43、信息部信息部 事業(yè)部事業(yè)部C C事業(yè)部事業(yè)部A A事業(yè)部事業(yè)部B B 配送中心經(jīng)理配送中心經(jīng)理 倉儲主管倉儲主管訂貨主管訂貨主管配貨主管配貨主管加工主管加工主管送貨主管送貨主管 (5 5)矩陣式組織結(jié)構(gòu)。)矩陣式組織結(jié)構(gòu)。矩陣式的組織結(jié)構(gòu)是 在直線職能制組織系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,再增加一種橫向的 領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)組成一個為完成一個特定配送任務(wù)的機構(gòu)。 這種組織的成員,一般都接受兩個方面的領(lǐng)導(dǎo),即在 工作業(yè)務(wù)方面接受原單位和部門的垂直領(lǐng)導(dǎo),而在執(zhí) 行具體配送任務(wù)時,接受配送項目主管的領(lǐng)導(dǎo)。 配送中心經(jīng)理配送中心經(jīng)理 訂貨主管訂貨主管庫存主管庫存主管配貨主管配貨主管運輸主管運輸主管 A A配送項目主管配送項目主管
44、 B B配送項目主管配送項目主管 C C配送項目主管配送項目主管 (6)運用式組織模式。這是一種運用原 來的組織形式來順利地完成各種配送活動和改 善配送作業(yè)的組織模式,這種組織模式不必為 此另設(shè)管理機構(gòu)。它主要通過各種手段和控制, 以及采納外聘專家的意見,對物流諸活動進行 調(diào)整,從而推進綜合配送合理化,降低配送成 本。 4 4、配送中心的崗位劃分及職責(zé)、配送中心的崗位劃分及職責(zé) 序號序號崗位名稱崗位名稱 主要責(zé)任主要責(zé)任 1 1 采購或進貨管采購或進貨管 理組理組 主要負責(zé)訂貨、采購、進貨等作業(yè)環(huán)節(jié)的安主要負責(zé)訂貨、采購、進貨等作業(yè)環(huán)節(jié)的安 排及相關(guān)的事務(wù)處理,同時負責(zé)對貨物的驗排及相關(guān)的事務(wù)
45、處理,同時負責(zé)對貨物的驗 收工作收工作 2 2儲存管理組儲存管理組 負責(zé)貨物的保管、揀取、養(yǎng)護等作業(yè)的運作負責(zé)貨物的保管、揀取、養(yǎng)護等作業(yè)的運作 與管理與管理 3 3 裝卸搬運管理裝卸搬運管理 組組 承擔(dān)車輛裝卸、貨物搬運、堆碼作業(yè)等作業(yè)承擔(dān)車輛裝卸、貨物搬運、堆碼作業(yè)等作業(yè) 4 4 機械技術(shù)管理機械技術(shù)管理 組組 分為裝卸、搬運機械設(shè)備操作和設(shè)備維修、分為裝卸、搬運機械設(shè)備操作和設(shè)備維修、 養(yǎng)護兩部分養(yǎng)護兩部分 5 5流通加工組流通加工組負責(zé)按照要求對貨物進行包裝和加工負責(zé)按照要求對貨物進行包裝和加工 6 6配貨組配貨組 根據(jù)顧客訂貨的要求和組織運輸?shù)囊?,對根?jù)顧客訂貨的要求和組織運輸?shù)囊?/p>
46、求,對 于出庫的商品進行分揀、揀選和配貨于出庫的商品進行分揀、揀選和配貨 序號序號崗位名稱崗位名稱 主要責(zé)任主要責(zé)任 7 7運輸組運輸組 制定合理的運輸方案,調(diào)度車輛和人力,將制定合理的運輸方案,調(diào)度車輛和人力,將 貨物送交客戶,同時完成對配送作業(yè)的確認貨物送交客戶,同時完成對配送作業(yè)的確認 8 8 營業(yè)管理組或營業(yè)管理組或 客戶服務(wù)組客戶服務(wù)組 負責(zé)接收和傳遞客戶的訂貨信息和送達貨物負責(zé)接收和傳遞客戶的訂貨信息和送達貨物 的信息,處理客戶投訴,受理客戶退貨請求的信息,處理客戶投訴,受理客戶退貨請求 9 9賬務(wù)管理組賬務(wù)管理組 負責(zé)核對進出貨表單、庫存管理表單、配送負責(zé)核對進出貨表單、庫存管理
47、表單、配送 完成表單等,協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督整個配送中完成表單等,協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督整個配送中 心的貨物流動,同時負責(zé)管理各種費用發(fā)票心的貨物流動,同時負責(zé)管理各種費用發(fā)票 和物流收費統(tǒng)計、配送費用結(jié)算等工作和物流收費統(tǒng)計、配送費用結(jié)算等工作 1010 退貨與壞貨處退貨與壞貨處 理組理組 當(dāng)營業(yè)管理組或客戶服務(wù)組接到顧客的退貨當(dāng)營業(yè)管理組或客戶服務(wù)組接到顧客的退貨 信息后,應(yīng)安排車輛回收退貨商品,再集中信息后,應(yīng)安排車輛回收退貨商品,再集中 到配送中心退貨處理區(qū)進行清點整理,然后到配送中心退貨處理區(qū)進行清點整理,然后 根據(jù)所退貨的狀況和退貨的原因,按有關(guān)退根據(jù)所退貨的狀況和退貨的原因,按有關(guān)退 貨制
48、度處理貨制度處理 4 4、配送中心的崗位劃分及職責(zé)、配送中心的崗位劃分及職責(zé)續(xù)表續(xù)表 二、二、 配送中心的員工培訓(xùn)配送中心的員工培訓(xùn) 一、配送中心培訓(xùn)體系建立一、配送中心培訓(xùn)體系建立 u1、明確培訓(xùn)管理層級及各自定位、明確培訓(xùn)管理層級及各自定位 u2、進行培訓(xùn)需求分析、進行培訓(xùn)需求分析 二、配送中心普通配送員的培訓(xùn)二、配送中心普通配送員的培訓(xùn) u1、培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)目標(biāo) u2、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)內(nèi)容 u3、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)方法 三、配送中心管理人員培訓(xùn)三、配送中心管理人員培訓(xùn) u1、要求、要求 u2、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)方法 三、配送中心的員工考核與激勵三、配送中心的員工考核與激勵 一、配送中心員工考核的目
49、的及原則一、配送中心員工考核的目的及原則 u1、考核目的、考核目的 u2、考核原則、考核原則 二、配送中心員工考核的內(nèi)容及形式二、配送中心員工考核的內(nèi)容及形式 u1、考核內(nèi)容、考核內(nèi)容 u2、考核方法、考核方法 三、配送中心員工考核的重點三、配送中心員工考核的重點 u1、管理層考核重點、管理層考核重點 u2、普通員工考核重點、普通員工考核重點 u3、不同崗位考核重點、不同崗位考核重點 四、配送中心員工考核結(jié)果的反饋四、配送中心員工考核結(jié)果的反饋 五、配送中心的員工激勵機制建立五、配送中心的員工激勵機制建立 u1、包括措施與策略、包括措施與策略 一、共同配送概述一、共同配送概述 二、共同配送優(yōu)勢
50、二、共同配送優(yōu)勢 三、共同配送類別三、共同配送類別 第六節(jié)第六節(jié) 共同配送共同配送 一、共同配送概述一、共同配送概述 1、含義、含義 u所謂共同配送就是為了提高車輛裝載率所謂共同配送就是為了提高車輛裝載率 有效地進行配送,對多個企業(yè)共同進行有效地進行配送,對多個企業(yè)共同進行 配送。例如多個進貨業(yè)主設(shè)立共同配送配送。例如多個進貨業(yè)主設(shè)立共同配送 中心,并從該中心進貨,然后配送中心中心,并從該中心進貨,然后配送中心 將所進商品匯總、分類后統(tǒng)一進行配送。將所進商品匯總、分類后統(tǒng)一進行配送。 據(jù)統(tǒng)計,日本大多數(shù)零售業(yè)利用共同據(jù)統(tǒng)計,日本大多數(shù)零售業(yè)利用共同 配送方式,共同配送采用率為配送方式,共同配送
51、采用率為55.4%。 2 2、日本對共同配送的定義、日本對共同配送的定義 共同配送又稱協(xié)同配送。按照日本運輸省的共同配送又稱協(xié)同配送。按照日本運輸省的 定義定義: 共同配送是指共同配送是指“在城市里,為使物流合理化,在城市里,為使物流合理化, 在幾個有定期運貨需求的貨主的合作下,由在幾個有定期運貨需求的貨主的合作下,由 一個卡車運輸者,使用一個運輸系統(tǒng)的配一個卡車運輸者,使用一個運輸系統(tǒng)的配 送。送。” 共同配送實質(zhì)上就是在同一個地區(qū),許多企共同配送實質(zhì)上就是在同一個地區(qū),許多企 業(yè)在物流運動中互相配合、聯(lián)合運作,共同業(yè)在物流運動中互相配合、聯(lián)合運作,共同 進行理貨、送貨等活動的一種組織形式。
52、進行理貨、送貨等活動的一種組織形式。 二、共同配送的效益二、共同配送的效益 1 1)、微觀效益)、微觀效益 u達到配送作業(yè)的經(jīng)濟規(guī)模,提高流作業(yè)的效率,達到配送作業(yè)的經(jīng)濟規(guī)模,提高流作業(yè)的效率, 降低企業(yè)營運成本降低企業(yè)營運成本 u不需投入大量資金、設(shè)備、土地、人力等,可以不需投入大量資金、設(shè)備、土地、人力等,可以 省企業(yè)的資源省企業(yè)的資源 u企業(yè)可以集中精力經(jīng)營核算心業(yè)務(wù)(企業(yè)可以集中精力經(jīng)營核算心業(yè)務(wù)( ),促進企業(yè)的成長與擴散),促進企業(yè)的成長與擴散 u擴大市場范圍,消除原有封閉性的銷售擴大市場范圍,消除原有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò),共網(wǎng)絡(luò),共 建共存共榮的環(huán)境建共存共榮的環(huán)境 二、共同配送的效
53、益二、共同配送的效益 2 2)、共同配送宏觀效益)、共同配送宏觀效益 u通過集中化處理,有效提高車輛的裝載率,節(jié)通過集中化處理,有效提高車輛的裝載率,節(jié) 省物流處理空間和人力資源,提升商業(yè)物流環(huán)省物流處理空間和人力資源,提升商業(yè)物流環(huán) 境進而改善整體社會生活品質(zhì)境進而改善整體社會生活品質(zhì) u減少社會車流總量,減少鬧市卸貨妨礙交通的減少社會車流總量,減少鬧市卸貨妨礙交通的 現(xiàn)象,改善交通運輸狀況現(xiàn)象,改善交通運輸狀況 u總而言之,共同配送可以最大限度地提高人員、總而言之,共同配送可以最大限度地提高人員、 物資、金錢、時間等物流資源的使用效率(降物資、金錢、時間等物流資源的使用效率(降 低成本),
54、取得最大效益(提高服務(wù)),還可低成本),取得最大效益(提高服務(wù)),還可 以去除多余的交錯運輸,并取得緩解交通、保以去除多余的交錯運輸,并取得緩解交通、保 護環(huán)境等社會效益護環(huán)境等社會效益 小結(jié):共同配送優(yōu)勢小結(jié):共同配送優(yōu)勢 共同配送的主要追求目標(biāo),是使配送合理化。共同配送的主要追求目標(biāo),是使配送合理化。 這包含以下幾方面的考慮:這包含以下幾方面的考慮: u 通過共同配送降低配送成本。通過共同配送降低配送成本。 u 通過共同配送使車輛滿載,減少上路車輛,改通過共同配送使車輛滿載,減少上路車輛,改 善交通及環(huán)境。善交通及環(huán)境。 u通過共同配送取得就近的優(yōu)勢,減少車輛行駛通過共同配送取得就近的優(yōu)勢
55、,減少車輛行駛 里程。里程。 u通過共同配送減少配送網(wǎng)點及設(shè)施,節(jié)約社會通過共同配送減少配送網(wǎng)點及設(shè)施,節(jié)約社會 財富。財富。 三、共同配送的分類(按主體三、共同配送的分類(按主體 1、以貨主為主體的共同配送。、以貨主為主體的共同配送。 u以貨主為主體的共同配送是由有配送需要的廠 家、批發(fā)商、零售商以及由他們組建的合作機 構(gòu)為主體進行配送,避免個別配送的低效率。 u該種配送方式對貨主而言,可以在不增加物流 成本的情況下,實現(xiàn)小批量多批次的配送。 2 2、以物流業(yè)者為主體的共同配送、以物流業(yè)者為主體的共同配送。 u以物流業(yè)者為主體的協(xié)同配送是由提供配送的 物流業(yè)者,或以它們組建的新公司或合作機構(gòu)
56、 為主體進行合作,避免個別配送的低效率。 u該種配送方式對物流業(yè)者而言,可以提高配送 效率,改善服務(wù),提高市場競爭力。 四、實際操作時有兩種具體做法:四、實際操作時有兩種具體做法: 1、共同投資建立、共同投資建立“共同配送中心共同配送中心”使使 裝卸、保管、發(fā)送等職能全面協(xié)作化,裝卸、保管、發(fā)送等職能全面協(xié)作化, 以求更有效地完成貨物分類和理貨、發(fā)以求更有效地完成貨物分類和理貨、發(fā) 送等工作。送等工作。 2;共同;共同(或聯(lián)合或聯(lián)合)配送運輸、共同發(fā)送。配送運輸、共同發(fā)送。 u其一,以物流業(yè)者為主體所組織是共同運其一,以物流業(yè)者為主體所組織是共同運 送;送; u其二,以需要提供運輸服務(wù)的廠商和
57、批發(fā)其二,以需要提供運輸服務(wù)的廠商和批發(fā) 商牽頭組織的共同配送。商牽頭組織的共同配送。 2 2、共同配送存在的問題、共同配送存在的問題 討論之!討論之! 有可能泄漏企業(yè)機密有可能泄漏企業(yè)機密 難于對商品進行管理難于對商品進行管理 缺乏實現(xiàn)共同配送的領(lǐng)袖人物缺乏實現(xiàn)共同配送的領(lǐng)袖人物 擔(dān)心成本收益的分配擔(dān)心成本收益的分配 擔(dān)心出現(xiàn)糾紛,降低服務(wù)水準(zhǔn)擔(dān)心出現(xiàn)糾紛,降低服務(wù)水準(zhǔn) 其他其他 3 3、進行共同配送模式的原則、進行共同配送模式的原則 共同配送的核心在于充實和強化配送的共同配送的核心在于充實和強化配送的 功能,提高配送效率,實現(xiàn)配送的合理功能,提高配送效率,實現(xiàn)配送的合理 化和系統(tǒng)化?;拖?/p>
58、統(tǒng)化。 u要堅持功能互補的原則;要堅持功能互補的原則; u要堅持平等自愿的原則;要堅持平等自愿的原則; u要堅持互惠互利的原則;要堅持互惠互利的原則; u要堅持協(xié)調(diào)一致的原則。要堅持協(xié)調(diào)一致的原則。 4 4、共同配送的實施步驟、共同配送的實施步驟 選擇聯(lián)合對象:選擇聯(lián)合對象: 組建談判小組,做好談判準(zhǔn)備;組建談判小組,做好談判準(zhǔn)備; 簽訂合作意向書及合同,并進行公證;簽訂合作意向書及合同,并進行公證; 組建領(lǐng)導(dǎo)班子,擬定管理模式;組建領(lǐng)導(dǎo)班子,擬定管理模式; 正式運作。正式運作。 5 5、實施共同配送應(yīng)注意的問題、實施共同配送應(yīng)注意的問題 參與共同配送的雙方應(yīng)簽訂較為正式的合參與共同配送的雙方
59、應(yīng)簽訂較為正式的合 同或協(xié)議;同或協(xié)議; 承擔(dān)配送的貨主或物流主體應(yīng)具備較為完承擔(dān)配送的貨主或物流主體應(yīng)具備較為完 善的信息系統(tǒng)作為技術(shù)支持善的信息系統(tǒng)作為技術(shù)支持 在客戶分布、商品特性、操作方式及經(jīng)營在客戶分布、商品特性、操作方式及經(jīng)營 系統(tǒng)方面應(yīng)相似性和趨同性,便于組織管理系統(tǒng)方面應(yīng)相似性和趨同性,便于組織管理 和相互協(xié)調(diào);和相互協(xié)調(diào); 貨主或物流主體在物流配送方面應(yīng)為共同貨主或物流主體在物流配送方面應(yīng)為共同 的利益相互合作,相互配合。的利益相互合作,相互配合。 對于配送收益的分配在合同或協(xié)議內(nèi)應(yīng)有對于配送收益的分配在合同或協(xié)議內(nèi)應(yīng)有 明確的規(guī)定明確的規(guī)定 1、不合理配送的表現(xiàn)形式、不合理
60、配送的表現(xiàn)形式 u(1)資源籌措不合理)資源籌措不合理 u(2)庫存決策不合理)庫存決策不合理(總庫存量)總庫存量) u(3)價格不合理(配送費用)價格不合理(配送費用) u(4)配送與直達決策不合理)配送與直達決策不合理 u(5)送貨中不合理運輸(一戶一送)送貨中不合理運輸(一戶一送) u(6)經(jīng)營觀念不合理(向用戶轉(zhuǎn)嫁資金)經(jīng)營觀念不合理(向用戶轉(zhuǎn)嫁資金 和庫存困難,強迫用戶接貨)和庫存困難,強迫用戶接貨) 專題專題 如何實現(xiàn)配送合理化如何實現(xiàn)配送合理化 專題專題 如何實現(xiàn)配送合理化如何實現(xiàn)配送合理化 二、配送合理化的判斷標(biāo)志二、配送合理化的判斷標(biāo)志 1 1總庫存總庫存 2 2資金占用資金
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