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文檔簡介

1、海泊河流域綜合整治防洪工程擋潮閘工程橋面板吊裝施工方案編制人:審核人:審批人:青島瑞源工程集團有限公司2013年3月海泊河流域綜合整治防洪工程擋潮閘工程交通橋施丄時,交通橋的橋面板為預制鋼筋 栓板。交通橋預制橋面板碗澆筑量為167m3, 強度等級為C40,栓保護層厚度為25mm。 橋面板共35塊,每塊長度為單塊重量為,厚度為550mm;一、殮預制板的吊裝堆放1. 絵預制板的強度達到設計強度的75%以上時,才可對其進行堆放裝運,堆放裝運時 防止碰損。2. 殮預制板堆放場地平整堅實,構件堆放時要輕穩(wěn)不得引起絵構件的損壞。交通橋橋面板施工工藝流程二、安裝準備工作1、經(jīng)檢查,獨立交通橋橋面板尺寸及墩(

2、臺)帽尺寸、平面位置、高程均準確,且 栓表面平整,并已沖洗干凈。2、經(jīng)檢測,橋面板及墩臺栓強度達到設計要求,具備吊裝條件。3、橡膠支座已進場,經(jīng)開箱檢查,具備質量保證書、出廠合格證等質量證明文件。4、經(jīng)測量工程師測量放樣,獨立交通橋橋面板橡膠支座位置及橋面板安裝位置均已 確定,并用記號筆標明準確位置。I5、施工場地已平整,運輸?shù)缆芬褖簩嵦幚?。二、吊裝步驟1、將橡膠支座放置于墩臺已標明的支座位置上。2、本工程獨立交通橋橋面板單塊最大噸位為噸。在預制場,擬用25噸汽車吊將梁 板吊裝至平板車上??招陌鍞R支時,用墊木支承,擱支點與吊點位置一致。3、經(jīng)用平板車運至西側橋臺旁,用架設在西側橋臺北側80噸吊

3、車,將橋面板吊裝 至墩8臺已標明的位置上。吊裝過程中,使用慢擋,避免橋面板出現(xiàn)強烈的碰撞。4、若支座出現(xiàn)松動現(xiàn)象,當場用lcm 鋼板墊于橡膠支座下面,確保橋面板平穩(wěn), 不出現(xiàn)翹動現(xiàn)象。四、安裝部位測量放線構件安裝前,使用經(jīng)緯儀和水準儀檢測、校核支撐結構的尺寸和高程,并在支撐結構 上標出每塊板位置的中心線和標高。五、砂漿找平層施工砂漿找平層施工前,首先將安放橡膠支座的區(qū)域進行鑿毛處理,砂漿找平層施工時, 應于24h前在其相應部位灑水濕潤。找平層為1: 2的水泥砂漿墊層,找平層應用木抹子 摸兩遍,砂漿初凝后用濕潤的草袋覆蓋養(yǎng)護,砂漿找平層的頂面高程及斷面尺寸應與施工 圖紙相符。六、安放板式橡膠支座

4、在安放橡膠支座的位置上彈出墨線,橡膠支座安放位置應準確,支座底部與砂漿找平 層之間涂刷氯丁膠。七、橋面板運輸?shù)踹\構件時,其強度不應低于構件設計強度的75%,起吊繩索與構件水平面的夾角不 得小于45。,起吊橋面板時,應注意避免構件變形,防止發(fā)生裂縫和損壞,在起吊前應做 臨時加固措施。25t汽車吊將橋面板吊放到40t平板運輸車上,山40t平板運輸車將其運送到起吊地點。 橋面板兩邊底部用方木墊起,防止橋面板在運輸過程中相互碰撞損壞。八、橋面板安裝就位構件吊裝釆用50t汽車吊。平板運輸車與汽車吊停放位置應靠近橋面板安裝區(qū),并平行錯位,兩車間距應便于吊 裝。橋面板兩邊的吊鉤拴上牽引繩,用于吊裝時調整板位

5、。用50t汽車吊將橋面板吊起安放到橋面板的預定部位。橋面板安裝匸藝流程如下:九、安全保護措施為確保吊裝安全,對吊裝運輸車輛經(jīng)過的通道進行交通管制,安排專人守護號交義路 口,樹立警示標識,疏導交通,嚴防過往行人車輛接近吊裝車輛。 在吊車作業(yè)半徑范圉 內,即橋面板吊裝區(qū)域,用警戒繩索進行圍擋,并派專人看護,防止非吊裝作業(yè)人員進入 吊裝區(qū)域。 吊裝期間,曲專業(yè)起吊人員指揮吊裝,對停車信號,不論何人發(fā)出都立即執(zhí) 行。 整個吊裝期間,山施工隊長協(xié)調人員、設備及材料的調度。專業(yè)安全員負責進行安 全巡查,對整個吊裝過程進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即停止吊裝十、絞縫殮灌注順交通橋軸線方向的板縫底部用木模板條封住

6、,木模板條與橋面板頂部木橫杠用鐵絲 綁扎固定,每lm設一個鐵絲綁扎點。垂直交通橋軸線方向的板縫用木板擋住,木板與絵 面應貼緊,防止栓漏漿。木模板使用前應用專用的脫模劑涂刷。木橫杠吊模板鐵絲C40栓V15砂漿/7絞縫碗澆筑示意圖板縫磴灌注24h前應灑水濕潤。AC40磴用吊車運至澆筑點,將絵卸到鐵皮板上,人工用平板鍬將碗倒入板縫內。板縫 栓應分層灌注,每層灌注深度不宜超過15cm,每層灌注后用10的鋼筋均勻插搗,使絵 密實。栓初凝后覆蓋濕潤草袋進行養(yǎng)護。三、安全生產保證措施1、從事吊裝的人員必須佩帶安全帽。2、吊車作業(yè)前,仔細檢查剎車系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及吊鉤,排除隱患,并保證作業(yè)的 連續(xù)性。3、吊車

7、作業(yè)時,吊車起重臂下嚴禁站人,并設專業(yè)人員指揮吊裝。4、吊裝前,仔細檢查鋼絲繩的情況,對有破損和毛刺、斷絲現(xiàn)象的鋼絲繩必須進行 更換。5、吊裝人員在起吊之前,當?shù)跹b物起吊一定高度時,必須離開吊裝物,禁止有人在 吊裝物下停留和工作。 6、吊裝人員在作業(yè)中,應集中注意力,注意臨邊作業(yè)和高空作業(yè)。7、吊裝人員作業(yè)時,應有一人指揮,不得多人負責指揮。指揮信號明確,并符合標 準規(guī)定。四、質量保證措施1、抓質量管理,確保工程質量符合設計要求,讓監(jiān)理工程師和項LI法人滿意,爭創(chuàng) 優(yōu)質工程,這是項部管理、組織、實施本工程的指導思想和出發(fā)點。2、還應有與之配套的質量管理措施作保證,強化每個施工人員的管理責任。我

8、公司 在施工過程中嚴格按照質量體系程序所規(guī)定的要求執(zhí)行,將質量體系要素所涉及到的施工 過程的質量活動分解到各個職能部門及人員。3、在工程施工的過程中,嚴格按照施工過程控制程序執(zhí)行。4、項tl總工分階段對施工“五大員”、班組長進行施工組織設計、進度計劃和技術要 求交底,并保留記錄。項H總工對施工過程作業(yè)人員進行技術指導,根據(jù)設訃、監(jiān)理的變 更要求和工序反映的質量偏差,及時提出新的技術措施,解決工序作業(yè)的技術問題。5、質檢員按規(guī)定檢查工序投入使用的材料及每道工序施工完成的階段產品和工程產 品組織檢查是否符合規(guī)定的質量標準,并做好記錄和簽名。6、嚴格執(zhí)行“三檢制”制度設立專職質檢員,由專業(yè)工程師任職,賦予其質量一票否決權。施工過程中,嚴格執(zhí) 行“三檢制”,即自檢、互檢、終檢。工序交接必須有班組間的交接檢查,工序質量評定 必須在班組自檢基礎上方能進行專檢,并填寫質量評定表;對監(jiān)理丄程師及設汁人員提出 的問題,工長應親自監(jiān)督整改,直到合格。7、技術交底的H的是使施工管理和作業(yè)人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內 容

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