生產(chǎn)車間月度工作報告

1、生產(chǎn)車間月度工作報告 工作報告，范文中的一種形式。它是指黨的機(jī)關(guān)、行政 機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會團(tuán)體，按照有關(guān)規(guī)定，定期或不定 期地向上級機(jī)關(guān)或法定對象匯報工作。下面就是 XX 為大家 帶來的生產(chǎn)車間月度工作報告范文，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐?助！ 一個月來，班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針， 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹 xx 部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞 好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，抓好班組安全管理，質(zhì)量管理及 現(xiàn)場作業(yè)控制，切實(shí)做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。 同時不斷強(qiáng)化了班組安全基礎(chǔ)工作，結(jié)合我公司在部門 管理上的“大檢查，大反思”活動，全面加強(qiáng)了班組安全生 產(chǎn)和管理。 在工作中，嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、

2、嚴(yán)抓質(zhì)量“以 產(chǎn)品質(zhì)量保安全” ，以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。 今年，生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組 在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，也時刻牢抓安全質(zhì)量管理， 狠抓班組的“自控能力” ，實(shí)現(xiàn)安全控制力的整體提升，有 效的推進(jìn)了班組各項(xiàng)工作的“同頻共振” 。 段-車間 -班組“三級管理”模式，是生產(chǎn)力布局進(jìn) 步調(diào)整后安全管理的基本框架，是規(guī)范站段安全管理的基本 要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任，精細(xì)了安全管 理定位，強(qiáng)化了安全管理主體能力。 班組在這個 “三級管理” 模式中是構(gòu)成的基本細(xì)胞，是安全工作的著力點(diǎn)。推進(jìn)班組 整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力” 。

3、 1、嚴(yán)格落實(shí)班組職工業(yè)績管理制度 班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì)，認(rèn)真落實(shí)了每日點(diǎn)名制度。對遲 到、早退情況認(rèn)真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違 章情況做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。 2、建立并強(qiáng)化“自我評價”體系 班組為充分調(diào)動職工的自我能動性，創(chuàng)新性的提出了職 工“自我評價”體系。 “安全質(zhì)量工作怎么樣，站出來自己 說。”系統(tǒng)的安全“大檢查，大反思”活動，為評價安全工 作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課” 。 組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價” ，點(diǎn)透安 全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象，找出安全質(zhì)量上的共性問題，尋求科 學(xué)合理而又實(shí)際有效的解決辦法，并將安全“自我評價”制 度化。 3、強(qiáng)化

4、激勵和約束機(jī)制 用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大 安全問題的單項(xiàng)考核力度，實(shí)行同崗?fù)?zé)，每位職工都要肩 負(fù)其自己的責(zé)任 兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成 質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核。切實(shí)強(qiáng) 化了激勵和約束機(jī)制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。 為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保 量地完成生產(chǎn)計劃， 車間確定了一切工作圍繞 “提質(zhì)、降耗、 增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了： 1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度， 并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。 2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證， 車間通過強(qiáng)制管理制度

5、和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量 控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。 3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)， 確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。 4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過 對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不 足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。 5、開展“月縱向機(jī)組評比” 、季度“學(xué)習(xí)型班組評比” 等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。 通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量 指標(biāo)達(dá)到考核要求。 XX年，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安 全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制 訂了車間的年

6、度培訓(xùn)計劃， 涵蓋了車間質(zhì)量管理、 安全生產(chǎn)、 設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合 車間實(shí)際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培 訓(xùn)工作 1 、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn) 2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn) 3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn) 4、質(zhì)量知識培訓(xùn) 質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作 為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意 識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn) 管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。 通過車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系文件的要求，向參會人 員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員 工，特別是機(jī)臺人員

7、要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件 要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管 理水平再上一個臺階。 5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn) 為了跟上公司 “三標(biāo)一體” 標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度， 在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間 “ 質(zhì)量 / 環(huán)境 / 職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工 作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在 活動分別對質(zhì)量 / 環(huán)境 / 職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了 深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等， 向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控 制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際，對與車間生產(chǎn)息 息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)

8、真的學(xué)習(xí)。 （ 一 ） 進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有 效的信息。 加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為 設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè) 備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn) 行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全 員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并 加以認(rèn)真解決 ; 二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員 對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行 了維修，車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。 （ 二 ） 努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。 設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合

9、管理，保持設(shè)備 完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效 能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合 車間實(shí)際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室， 在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作： 1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、 保養(yǎng)工作： 根據(jù)生產(chǎn)安排， 收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪 保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效 果檢查、落實(shí)，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有 作用，強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作 有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。 2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升 了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。 3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大 修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。 六、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的 工作環(huán)境 現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著 一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié) 合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié) 合實(shí)際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的 工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工 作。二