NFF16-101中文版

1、ISSN 0335 -3931 法 國(guó)標(biāo)準(zhǔn) NF F 16- 101 1988年10月 鐵路車輛用材料 材料在火中的性狀 材料的選用 英語：（略） 德語：（略） 法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的批準(zhǔn): 1988年9月由法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)主任批準(zhǔn)，自 1988年10月執(zhí)行。 相關(guān)性： 在本標(biāo)準(zhǔn)公布之日，在鐵路系統(tǒng)的范圍內(nèi)， 尚無相同主題的國(guó)際和歐洲標(biāo)準(zhǔn)。 分 析：對(duì)于一些鐵路車輛用材料，根據(jù)它們?cè)诨鹬械男誀睿?本標(biāo)準(zhǔn)給出了一些選 用的規(guī)定。 描 述：國(guó)際技術(shù)關(guān)鍵詞：鐵路車輛用材料；非易燃材料；選材；分類；火中的反 應(yīng)；火中性狀的實(shí)驗(yàn)；材料要求。 修訂: 校對(duì): 鐵路車輛用材料NFF16 -101 1988年10月 材料在火

2、中的性狀 材料的選用 通 告 本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)一系列標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，提出了一種對(duì)鐵路車輛用材料進(jìn)行分類的方法， 不僅確定了所選定的材料，同時(shí)還考慮到了它們?cè)诨鹬腥紵男誀?，燃燒所產(chǎn)生煙霧的不透 明狀態(tài)和所散發(fā)的毒性物質(zhì)。 實(shí)際上，由于鐵路運(yùn)輸?shù)脑黾樱?其系統(tǒng)的性能也越來越多地引起人們的重視，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定了在火災(zāi)中能引起旅客驚慌的、在一些反應(yīng)中所散發(fā)出來的某些易感物質(zhì)的臨界濃度。 在鐵路車輛用材料之外的范圍，未經(jīng)預(yù)先的實(shí)驗(yàn)研究，本標(biāo)準(zhǔn)不能適用。 對(duì)于材料在火中的反應(yīng)和煙霧的不透明程度的評(píng)價(jià)，使用了一種“整體性能”的方法。 這種方法對(duì)毒性評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)是對(duì) 7中氣體濃度的測(cè)量。而這種方法的局限性在于，材料

3、燃燒 時(shí)所釋放出來的一種或多種氣體的敏感成分。 總之，表中所列氣體之外的其他氣體，無發(fā)進(jìn)行比對(duì)。對(duì)于這種氣體的鑒別、其劑量和 臨界濃度，可依照本標(biāo)準(zhǔn)的思想，建立完善的文本資料。 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)FN X 70-100未曾涉及的一些化學(xué)成分，本標(biāo)準(zhǔn)也未予以考慮。 可以使用另外 的一種方法來確定其允許的濃度，以便建立一種毒性指標(biāo)，使之能與本標(biāo)準(zhǔn)所確定的指標(biāo)進(jìn) 行比對(duì)。 同樣還應(yīng)意識(shí)到，對(duì)于各種局部毒性的總體效應(yīng)，計(jì)算常規(guī)毒性指標(biāo)的方案是不能用來 表示混合氣體整體的實(shí)際毒性的。由于混合氣體的協(xié)同作用所表現(xiàn)出來的現(xiàn)象會(huì)有所發(fā)展， 因此，只有通過對(duì)動(dòng)物實(shí)驗(yàn)所得到的生理反應(yīng)結(jié)果才是可靠的。 目前，通過對(duì)結(jié)果的平衡

4、和綜合，本標(biāo)準(zhǔn)可以對(duì)某些材料根據(jù)其安全性、構(gòu)成和發(fā)展?fàn)?況等整體優(yōu)勢(shì)進(jìn)行對(duì)比。 目 錄 1 對(duì)象 3 2 適用范圍 3 3 參考資料 3 4 定義 3 5 分類 4 5.1材料的類型 4 5.2以車輛為目標(biāo)的應(yīng)用 4 6 材料在火中的性狀 實(shí)驗(yàn)方法和計(jì)算的定義 4 6.1火中的反應(yīng) .4 6.2煙霧的不透明性 5 6.3散發(fā)出氣體的毒性 6 6.4煙霧的指標(biāo) 7 6.5材料的分類 7 6.6總體指標(biāo) 7 7 材料選用的指導(dǎo)性意見 .8 7.1分類的目的 .8 7.2分類的要求 .8 7.3應(yīng)用的實(shí)例 .10 附錄A -按巴黎運(yùn)輸管理局的要求已在法國(guó)國(guó)家鐵路協(xié)會(huì)(SNCF)專門注冊(cè) .14 1.

5、 對(duì)象 本標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)一些材料在火中反應(yīng)所表現(xiàn)出來的性狀，所產(chǎn)生煙霧的不透明程度和所散發(fā) 出氣體的毒性，確定了選用材料的一些指導(dǎo)性原則。 本標(biāo)準(zhǔn)確定了材料分類的目標(biāo)，并根據(jù)所涉及材料的類型提出了最少的分類原則。 在附錄A，它并非是本標(biāo)準(zhǔn)的必需組成部分，提供了一些可接受的選材條件。 2. 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)涉及所有非金屬材料，油漆系列的材料除外，包括鐵路旅客車廂、一般車廂、貨 車車廂、內(nèi)燃機(jī)車、內(nèi)燃車車輛和它們的拖車、其所配備的駕駛室，以及動(dòng)力車廂駕駛室等 的構(gòu)成材料。 對(duì)于電氣設(shè)備所用的材料，將由標(biāo)準(zhǔn)NF F 16-102予以補(bǔ)充完善。 3. 參考資料 3.1法國(guó)標(biāo)準(zhǔn) NF C 20-455 -實(shí)驗(yàn)

6、方法 -火中的性狀 -熾熱絲的實(shí)驗(yàn)-可燃性和熄滅能力。 NF C 32-070 -導(dǎo)體和絕緣導(dǎo)線的安裝-按它們?cè)诨鹬械男誀顚?duì)導(dǎo)體和絕緣導(dǎo)線分類。 NF F 16-102 -鐵路車輛用材料-火中的性狀 -材料的選用 -電氣設(shè)備用材料。 NF G 07-128 -紡織品-火中的性狀 -常溫下氧指標(biāo)的測(cè)定。 P 92-507 -建筑材料 -結(jié)構(gòu)和裝飾用材料-按其在火中的反應(yīng)分類。 NF T 51-071 -塑料-火中反應(yīng)的實(shí)驗(yàn)-氧指標(biāo)的測(cè)定。 NF X 10-702 - 一些火中實(shí)驗(yàn)的方法-煙霧的發(fā)散 -固體材料燃燒或分解所發(fā)散煙霧 的特征光學(xué)密度的測(cè)量。 X 65-010 -火中性狀的實(shí)驗(yàn) -一般

7、原理。 X 65-020 -火中性狀的實(shí)驗(yàn)-相關(guān)詞語。 NF X 70-100 -火中性狀的實(shí)驗(yàn)-分解和燃燒氣體的分析-管式爐方法。 3.2國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）的文件 564-2 -在國(guó)際服務(wù)鐵路車輛、旅客運(yùn)輸或類似車輛中，防止和杜絕火災(zāi)的相關(guān) 規(guī)定。 4. 定義 火中的反應(yīng) 法國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對(duì)于火中反應(yīng)的概念具有不同的定義。 實(shí)驗(yàn)性標(biāo)準(zhǔn)X 65-020對(duì)“火中反應(yīng)”的術(shù)語定義如下： 一種材料，在一些特殊的條件下，即在火中所呈現(xiàn)出的固有的分解能力。 實(shí)驗(yàn)性標(biāo)準(zhǔn)X 65-010規(guī)定了火中反應(yīng)的特性：可燃性，引燃性，火焰的傳播，煙霧 和汽霧的形成，氣體散發(fā)的速度，液滴形成的能力，氣體的毒性，氣

8、體的腐蝕性等。 根據(jù)這后一個(gè)資料，煙霧的不透明程度和氣體的毒性與火中的反應(yīng)密切相關(guān)。 另一方面，1983年12月1日在官方報(bào)紙上公布的1983年6月30日的決定，卻把火中 的反應(yīng)僅限定于材料的燃燒、分解，以及煙霧和毒性氣體的發(fā)散；該決定的第2章特別規(guī)定 了：燃燒產(chǎn)物的不透明程度和毒性不是該決定所涉及的，因?yàn)檫@些現(xiàn)象與燃燒火焰和火災(zāi)的 后果有關(guān)。 為了本標(biāo)準(zhǔn)的需要，特提出以下的定義：一種材料促進(jìn)或阻止燃燒的能力。火中的反 應(yīng)只涉及燃燒。而不涉及煙霧的發(fā)散和毒性氣體的彌散。 火中的性狀 一種材料在火災(zāi)中的變化表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：燃燒、發(fā)散煙霧、散發(fā)氣體、失去機(jī) 械性能，以及失去絕緣性能等 火中反應(yīng)

9、的分類 對(duì)于一種材料而言，這是從其在火中的反應(yīng)的角度，對(duì)表征該材料性能的等級(jí)劃分。 煙霧的分類 對(duì)于一種材料而言，這是從其（在火中）所散發(fā)的煙霧的不透明程度和毒性氣體的角度, 對(duì)表征該材料性能的等級(jí)劃分。 耐火能力 這是一種物質(zhì)（材料）在保存期間，甚至在發(fā)生火災(zāi)的過程中，在一些特殊的條件下， 以及在一個(gè)確定的期間內(nèi)，按其應(yīng)用目的所必須的整體性能。 5. 分類 從材料在火中的性狀出發(fā)，以其在車輛制造的應(yīng)用為目標(biāo)，所用材料所必需滿足的一些 條件。 5.1 材料的類型 可將材料分成3類：A1, A2和B A1類材料： 經(jīng)常穿越隧道車輛用的所有材料，包括其駕駛室用材料。 A2類材料：城市內(nèi)和郊線不經(jīng)常

10、穿越隧道車輛用的材料，包括其駕駛室用材料。內(nèi)燃 機(jī)車車輛及其牽引車輛用材料。長(zhǎng)途臥鋪車車輛用材料。 B類材料：長(zhǎng)途座位車，且不經(jīng)常穿越隧道車輛用材料，包括其駕駛室用材料。牽引 機(jī)車和輕型機(jī)車駕駛室用材料。 5.2以車輛應(yīng)用目標(biāo)分類 以應(yīng)用目標(biāo)按下述方法分類： 車輛內(nèi)部使用材料，按其所在位置分類； 車輛外部使用材料； 特殊部位使用材料： - 通風(fēng)或加熱設(shè)備的外罩用材料， - 鄰近高壓非絕緣電路元件處使用的材料， - 導(dǎo)線和其他導(dǎo)電器件用材料 - 小尺寸配件用材料 6. 材料在火中的性狀-實(shí)驗(yàn)和計(jì)算方法的定義 材料在火中的性狀，要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化資料第 3章表中所列出的項(xiàng)目， 通過實(shí)際的性狀 實(shí)驗(yàn)進(jìn)

11、行評(píng)價(jià)。 應(yīng)該對(duì)實(shí)際所使用的材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 6.1火中的反應(yīng) 6.1.1 一般的情況 當(dāng)配件的尺寸和幾何形狀允許抽取實(shí)驗(yàn)所必需的試樣時(shí)，可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)資料P 92-507的 分冊(cè)中所給出的定義，將材料分成5種類型，即由M0到M4 6.1.2膠粘用作襯里材料的特殊情況 在膠粘用作襯里材料的情況中， 諸如車廂內(nèi)除裝飾性的迭層之外的地板、墻壁壁板和天 花板的襯里材料等，此時(shí)對(duì)已膠粘的材料取出試樣放在一個(gè)襯片上，并按下述一些條件對(duì)材 料進(jìn)行分類： - 對(duì)于地板的襯里材料，所用的襯片是厚度為15 mm勺防火膠合板，按照標(biāo)準(zhǔn)資料 P 92-507的規(guī)定，其分類于 M1。對(duì)于墻壁壁板和天花板的襯里材料，其襯片是

12、 厚度為2 mm的型號(hào)為5754 H 111的鋁合金薄片； - 實(shí)驗(yàn)樣品的大小應(yīng)該合乎下述條件，即可允許提取4個(gè)試樣，而每個(gè)試樣的最小 尺寸是邊長(zhǎng)不小于 15 mm正方形； - 按供樣者的說明，所用的粘膠應(yīng)是聚氯樹脂膠，濃度在26%-30%之間。粘合后的 試樣應(yīng)在1 kPa的壓力環(huán)境下陳放 3天； - 在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，試樣至少要在下述溫度和濕度條件下，防止48小時(shí)，溫度為 23 C + 2 C;濕度為 50% + 5%。 6.1.3小尺寸配件的特殊情況 當(dāng)配件的尺寸和幾何形狀不允許提取試樣，且所用材料屬于標(biāo)準(zhǔn)資料P 92-507規(guī)定的M 類材料時(shí)，對(duì)這種材料需作兩種火中反應(yīng)的實(shí)驗(yàn)： - 根據(jù)材

13、料性質(zhì)，按標(biāo)準(zhǔn) NFT 51-071和NFG 07-128的規(guī)定，測(cè)定氧指標(biāo)（I.O.）； - 按照標(biāo)準(zhǔn)NF C 20-455的規(guī)定，進(jìn)行熾熱絲實(shí)驗(yàn)（當(dāng)其燃燒火焰的持續(xù)時(shí)間不超 過2秒時(shí)，可以認(rèn)為該材料不具備可燃性）。 將上述兩種實(shí)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行綜合，可按照下面表1所列出的定義，把所實(shí)驗(yàn)的材料分 成5類，即I0 I4 。 表1 實(shí)驗(yàn)結(jié)果 分類 I.O. 熾熱絲實(shí)驗(yàn) I0 70 960 0C無可燃性 I1 45 960 0C無可燃性 I2 32 850 0C無可燃性 I3 28 850 0C熾熱絲實(shí)驗(yàn)后，無持續(xù)的火焰 I4 20 NC (1) 20 NC （1）:未分類 6.1.4電器導(dǎo)體和導(dǎo)線的

14、特殊情況 電器導(dǎo)體和導(dǎo)線必須滿足標(biāo)準(zhǔn)NF C 32-070中n0 1規(guī)定的實(shí)驗(yàn)要求。 然后按同一標(biāo)準(zhǔn)中 n02所規(guī)定的要求再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，按下述表2所列出 的定義將材料分成 A, B, C,和D四類。 表2 分類 n0實(shí)驗(yàn) 的結(jié) 果 A 在爐子的上部分，既不燃燒也無任何損壞。 B 在爐子的上部分，損壞部分的長(zhǎng)度小于或等于 50 mm。 C 在爐子的上部分，損壞部分的長(zhǎng)度小于或等于 300 mmb D 損壞部分的長(zhǎng)度不超過煙筒的高度。 NC 損壞部分的長(zhǎng)度超過煙筒的高度。 6.2煙霧的不透明度 6.2.1實(shí)驗(yàn)的方式 實(shí)驗(yàn)的方法已在標(biāo)準(zhǔn)NF X 10-702中有所規(guī)定。 首先，要進(jìn)行一

15、次有火焰的實(shí)驗(yàn)和一次無火焰的實(shí)驗(yàn)，每一次實(shí)驗(yàn)均對(duì)一個(gè)樣品進(jìn)行。 最大的比光學(xué)密度（D）和在實(shí)驗(yàn)中前4分鐘時(shí)間內(nèi)由煙霧所引起的相應(yīng)變暗值（ VOF4可 計(jì)算得到。 對(duì)于V0F4值比較大的情況，第一次實(shí)驗(yàn)后還要再對(duì)兩個(gè)新的樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。最終所 的Dn和 V0F4取值應(yīng)是在相同條件下 3次實(shí)驗(yàn)所得結(jié)果的平均值。 對(duì)于電氣導(dǎo)線和電纜，根據(jù)導(dǎo)其外徑的不同，各次實(shí)驗(yàn)中所用的樣品也有所不同， -導(dǎo)線和電纜的外徑小于和等于25.4 mm時(shí)，實(shí)驗(yàn)樣品應(yīng)由長(zhǎng)度為76 mm,垂直并置 的一些“樣段”構(gòu)成。 注 釋：實(shí)驗(yàn)中所用“樣段”的數(shù)量等于76除以外徑所得的商，取整數(shù)。相對(duì)于試樣承載 架的軸，這些“樣段”應(yīng)縱向地

16、、對(duì)稱地排布，不能有任何空隙，也不能有任何交迭。 - 對(duì)于導(dǎo)線和電纜的外徑大于 25.4 mm的情況，應(yīng)該將導(dǎo)線或電纜從所連接的電器 上切斷后，取其絕緣外皮作為實(shí)驗(yàn)用的試樣。 6.2.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果的表示 用來表征實(shí)驗(yàn)結(jié)果的參數(shù)是Dm和V0F4 Dn :最大比光學(xué)密度(未修正)。 V0F4實(shí)驗(yàn)中前4分鐘時(shí)間內(nèi)由煙霧所引起的相應(yīng)變暗值。 6.3散發(fā)氣體的毒性 為了評(píng)價(jià)所散發(fā)出的氣體的毒性，分析中與參考值相比所得到的含量以臨界濃度來 3 表示，其單位是 mg/m，并記為C.C.。 一種氣體的臨界濃度是指，在不發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的生物性損傷的條件下，生命個(gè)體在15 分鐘內(nèi)所能承受的該氣體的最大濃度。分析得到

17、的一些氣體的臨界濃度如下述表3中所定 義。 氣體 3 C.C. ( mg / m ) CO 1 750 CO 90 000 HCl 150 HBr 170 HCN 55 HF 17 SQ 260 6.3.1 實(shí)驗(yàn)方式 實(shí)驗(yàn)的方法已在表準(zhǔn)NF X 70-100中有所規(guī)定。實(shí)驗(yàn)要在600 C的溫度下進(jìn)行。 對(duì)于電氣導(dǎo)線和電纜，要在800 C的溫度下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 6.3.2 結(jié)果的表示 氣體(CO, C02, HCl, HBr, HCN, HF, SO 2)的含量ti用每克材料中含幾毫克該 氣體來表示。 由這些氣體含量值ti和相應(yīng)氣體的臨界濃度值CC，可以確定一個(gè)常規(guī)毒性 指數(shù)，記作I.T.C.。 I

18、.T.C. = 100 x刀(ti / CC i) 對(duì)于電氣導(dǎo)線和電纜的特殊的情況下，考慮到其表面外皮的相對(duì)質(zhì)量，要按下述公式對(duì) 毒性指數(shù)進(jìn)行修正： I.T.C . cable =I.T.C .gaine X (mi / m t) 其中 mi是單位長(zhǎng)度外皮的質(zhì)量； m是單位長(zhǎng)度導(dǎo)線或電纜的質(zhì)量。 6.4煙霧指數(shù) 煙霧指數(shù)，記作I.F.，由最大比光學(xué)密度（g、變暗值（V0F4和常規(guī)毒性指 數(shù)（I.T.C.）計(jì)算得到。按照6 . 2和6 . 3節(jié)所規(guī)定的對(duì)煙霧進(jìn)行檢測(cè)之后，可根據(jù)下式 計(jì)算得到煙霧指數(shù)： I.F. = （Dm/100） + （VOF4/30） + （I.T.C./2） 上式中的各個(gè)

19、比值以兩位數(shù)字表示，最終得到的（I.F.）值取最鄰近的整數(shù)。 根據(jù)所得到的I.F.值，可將材料分成6類，由 F0至F5進(jìn)行標(biāo)記，如下述表4所定義。 表4 分類 I.F.值 F0 5 F1 20 F2 40 F3 80 F4 120 6.5材料的分類 這樣，對(duì)材料可作如下的分類： - 從火中的反應(yīng)角度出發(fā)：可有自M0至M4;或自I0至I4;或自A至D;或?yàn)镹C（無 分類）。 - 從煙霧的角度出發(fā)：可有自 F0至F5。 6.6綜合指數(shù) 為了在今后對(duì)材料賦予一個(gè)表征其在火災(zāi)中的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，本標(biāo)準(zhǔn)把火的風(fēng)險(xiǎn)和煙 霧的風(fēng)險(xiǎn)綜合起來，定義了一個(gè)綜合指數(shù)。 對(duì)每一個(gè)火和煙霧的分類都賦予一個(gè)系數(shù)，用以表示材料在

20、火災(zāi)中的風(fēng)險(xiǎn)，且 每一個(gè)系數(shù)均獨(dú)立地取值，然后可經(jīng)計(jì)算得到此綜合指數(shù)。 這些被稱作風(fēng)險(xiǎn)因子的系數(shù)，可分別記作m （對(duì)于火）和f（對(duì)于煙霧），其 和f 取值按下述表5和表6的定義，并參照與相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的等級(jí)評(píng)定規(guī)則來確定。 火分類 m M0或 I0 0 M1或I1或A 1 M2或I2或B 2 M3或I3或C 4 M4或I4或D 8 NC 12 煙霧分類 f F0 1 F1 2 F2 4 F3 6 F4 10 F5 20 被記作I.G.的綜合指數(shù)，一般可用來表征材料的固有性質(zhì)，它等于 這兩個(gè)因子的乘積：I.G. = mx f 對(duì)于電纜的情況，取I.T.C. cable。 7. 有關(guān)材料選擇的一些指

21、令性意見 7.1對(duì)材料分類的目標(biāo)物 表7給出了按目標(biāo)物進(jìn)行的材料分類情況。 A1類材料 A2類材料 B類材料 天花板 M0 F0 M0 F0 M1 F1 墻壁壁板 M1 F1 M1 F1 M2 F1 窗簾 M1 F1 M1 F1 M1 F1 燈具制品 M1 F1 M1 F1 M1 F2 座位（構(gòu)成材質(zhì)） M1 F1 M1 F1 M1 F2 地板 M1 F1 M2 F1 M3 F2 內(nèi)部電纜 A F1 A F1 B F2 外部電纜 B F1 B F2 C F3 外部用材料 M2 F1 M2 F2 M3 F3 臥具用品 M1 F1 然而，在本標(biāo)準(zhǔn)公布的時(shí)候，材料的制造和技術(shù)狀態(tài)可能還不能完全滿足這

22、些目標(biāo)物的 相關(guān)要求。7.2節(jié)在保障安全的前提下提出了一些最小的容差。 7.2有關(guān)分類的一些容差 在7.3節(jié)中由柵格表1-18規(guī)定了不同材料的一些分類的容差。 使用中應(yīng)該根據(jù)下面各小節(jié)的指導(dǎo)性意見確定對(duì)這些柵格表的選取。 7.2.1特殊材料：三明治型夾層材料 根據(jù)材料的應(yīng)用目的，可按照7.2.2和7.2.3節(jié)的規(guī)定，可將夾層材料整體地按M或I 進(jìn)行分類，而其表層材料可按 F進(jìn)行分類?？傊?dāng)夾層材料的兩個(gè)表面由金屬材料構(gòu)成時(shí)， 其分類可根據(jù)材料的使用者的意愿來確定。 此外，對(duì)于夾層材料的內(nèi)部構(gòu)成材料，應(yīng)該采用柵格表10來確定其分類的容差。 7.2.2特殊使用狀態(tài)下的傳統(tǒng)材料 7.2.2.1 與

23、高壓電路中非絕緣器件緊靠部位所用的材料。 這類材料包括在直流電壓超過或等于500 V、交流電壓超過或等于380 V，且短路功率 超過或等于200 W的電路中，所有非絕緣器件的構(gòu)成材料。 對(duì)于所用的屬于 A1類的材料，應(yīng)該采用柵格表15來確定其分類的容差 對(duì)于所用的屬于 A2和B類的材料，應(yīng)該執(zhí)行 7.2.2.2 和7.2.3節(jié)的規(guī)定。 7.2.2.2 小尺寸配件所用的材料 若這些配件處于車輛的外部，而且構(gòu)成這些配件的非金屬材料的整體質(zhì)量不超過300 go 對(duì)于這類的配件的用材，A1類的車輛用材采用柵格表 12來確定其分類的容差；A2和B類車 輛用材采用柵格表13來確定其分類的容差。 若這些配件

24、處于車輛的內(nèi)部，而且這些配件的單元質(zhì)量小于或等于100 g，車廂中的布 置要求，配件構(gòu)成的非金屬材料的整體質(zhì)量，每單位米長(zhǎng)度或每平方米不超過200 g。當(dāng)這 些配件的用材屬 A1類材料時(shí)，需采用柵格表10來確定分類的容差。當(dāng)這些配件的用材屬 A2和B類材料是，不存在任何煙霧的分類。而按火中反應(yīng)的分類應(yīng)為10和13。 723 些主要應(yīng)用的傳統(tǒng)材料 7.2.3.1 用于車廂內(nèi)部的一些材料 對(duì)于這些材料，要根據(jù)材料的類型和材料的應(yīng)用目標(biāo)，按表8所表示的確定應(yīng)采用的柵 格表。 材料的應(yīng)用目標(biāo) 材料的類型 A1 A2 B 地板和地面的保護(hù)層 5 5/8 * 10 墻壁壁板，壁板的保護(hù)層，天窗和門 3 3

25、 6 擱板和門窗的隔板 5 5 5 天花板和天花板的保護(hù)層 2 2 2 照明燈具 4 4 4 非金屬的骨架材料 1 1 1 表面保護(hù)層 7 7 7 座位：彳橡膠配件 9 9 9 配件的表面層 2 2 2 配件的保護(hù)層 5 5 5 臥具：毛毯類 5 床單-睡袋 預(yù)定 窗簾 5 7 7 遮簾 5 5 5 隔音板材 2 2 2 內(nèi)部裝飾的聯(lián)結(jié)配件(包括內(nèi)部通道門的聯(lián)結(jié)配件) 6 6 6 向外開啟的門窗等的聯(lián)結(jié)件 6 11 11 通風(fēng)或加熱裝置殼體的外部壁板用材料 14 14 14 導(dǎo)電的電線和電纜 16 17 17 用于地面的其他材料 5 5 10 用于墻壁壁板的其他材料 5 5 5 用于天花板的其他材料 2 2 2 *柵格表8的分類容差適用于臥車中較長(zhǎng)的地面保護(hù)層用材料，以及內(nèi)燃車輛和其牽引車輛的相 應(yīng)用材。而柵格表5的分類容差適用于其他車輛的地面保護(hù)層材料。 (1)按照文件UIC 564-2中實(shí)驗(yàn)A的規(guī)定，需要對(duì)整體的座位進(jìn)行火中的實(shí)驗(yàn)。 723.2 用于車輛外部的一些