城人行天橋結構計算書

1、目錄一、 工程概述錯誤！未定義書簽二、主要技術標準錯誤！未定義書簽三、 設計規(guī)范錯誤！未定義書簽四、主要材料及計算參數(shù)錯誤！未定義書簽混凝土錯誤!未定義書簽。普通鋼筋 錯誤！未定義書簽。鋼材錯誤！未定義書簽。計算荷載取值 錯誤！未定義書簽。永久作用 錯誤！未定義書簽?？勺冏饔缅e誤!未定義書簽。五、人行天橋計算模型 錯誤！未定義書簽梁單元計算簡圖錯誤！未定義書簽。有限元模型中梁截面模型 錯誤！未定義書簽。六、 人行天橋主橋上部結構分析結果描述錯誤！未定義書簽應力分析 錯誤！未定義書簽。模態(tài)分析錯誤!未定義書簽。撓度計算 錯誤！未定義書簽。整體穩(wěn)定性計算 錯誤！未定義書簽。局部穩(wěn)定性計算錯誤！未定

2、義書簽。七、 人行天橋主橋下部結構分析結果描述錯誤！未定義書簽主墩截面驗算 錯誤！未定義書簽。樁基礎驗算 錯誤！未定義書簽。八、 人行天橋梯道梁上部結構分析結果描述錯誤!未定義書簽應力分析 錯誤！未定義書簽。模態(tài)分析 錯誤！未定義書簽。撓度計算結果 錯誤！未定義書簽。九、人行天橋梯道梁下部結構分析結果描述錯誤！未定義書簽梯道墩截面驗算錯誤！未定義書簽。樁基礎驗算 錯誤！未定義書簽。十、結論錯誤！未定義書簽、工程概述XXX路人行過街系統(tǒng)位于XXXX附近，結構形式為鋼箱梁人行天橋。主橋的設計采用直線0345鋼箱梁主梁，梁高，主梁跨徑布置為+=,橋面全寬，其 橫向布置為(欄桿)+(凈寬)+(欄桿)=

3、。梯道的設計采用梯道梁與梯踏步組合而成，梯道梁采用Q345鋼板焊接，梁高， 寬，在梯道梁上設置預制C30鋼筋磴梯踏步，梯道全寬，其橫向布置為(欄桿)+(凈 寬)+(欄桿)=。下部結構主橋墩采用C40鋼筋磴花瓶形橋墩，厚；基礎采用直徑為的C30鋼筋磴 樁基礎。梯道橋墩米C40鋼筋磴矩形橋墩，基礎米用直徑為的C30鋼筋磴樁基礎。二、主要技術標準(1)設計荷載：人群荷載：kN/m2 ;二期恒載(橋面鋪裝與欄桿總和)：kN/m ； 結構整體升降溫：土 20C。(2) 地震烈度：抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g,橋梁抗震設防類別為D類；(3) 設計安全等級：一級；(4) 環(huán)境類別：1

4、類；(5) 設計基準期：100年。三、設計規(guī)范(1) 公路工程技術標準(JTGB012003)(2) 城市橋梁設計規(guī)范(CJJ 14 2011)(3) 城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范(CJJ69-95)(4) 公路橋涵設計通用規(guī)范(JTG D60-2004)(5) 公路垢工橋涵設計規(guī)范(JTGD612005)(6) 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范(JTG D62-2004)(7) 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(JTG D63-200)78) 公路橋梁抗震設計細則(JTG/T B02-01-2008)9) 公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/TF50-2011 )四、主要材料及計算參數(shù) 混凝土

5、人行天橋橋墩采用C40混凝土，梯踏步、樁基礎均采用C30混凝土，梯步底部砌 體調整平臺結構采用C25片石混凝土。其軸心抗壓設計強度、軸心抗拉設計強度、彈性 模量等指標應滿足公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范(JTD62-2004）以及公路i：虧工橋涵設計規(guī)范（JTG D61-2005的材料要求。C25混凝土 ：軸心抗壓強度設計值fcc=,軸心抗拉強度設計值ft*,彈性模量Ec=。C30混凝土 ：軸心抗壓強度設計值few，軸心抗拉強度設計值ftd=，彈性模量Ec=oC40混凝土 ：軸心抗壓強度設計值fez，軸心抗拉強度設計值ft*，彈性模量Ec=o普通鋼筋般鋼筋直徑大于等于12mm者為HR

6、B400鋼筋，直徑小于等于10mm者為HPB300鋼筋。HPB300 HRB400鋼筋標準應分別符合鋼筋混凝土用鋼 第1部分：熱軋光圓鋼筋（GB ），鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋(GB )標準的規(guī)定。HPB300I岡筋：抗拉標準強度fsk紹OOMpa，彈性模量Es=x Mpa。HRB400鋼筋：抗拉標準強度fsk羽OOMpa，彈性模量Es=x Apa。鋼材鋼材的彈性模量、設計抗壓（拉）強度參數(shù)等基本參數(shù)均按規(guī)范取值。Q345鋼材：拉、壓設計強度值為310MPa計算荷載取值永久作用一期恒載：按照實際結構尺寸考慮。二期恒載（橋面鋪裝與欄桿總和）：設計按kN/m取值。可變作用a、人群荷載整體

7、計算中按照kN/n設計。b、溫度荷載結構整體升溫：20 C結構整體降溫:-20 C；五、人行天橋計算模型橋梁縱向計算按梁單元建模計算，根據(jù)實際施工過程及使用過程的最不利狀況， 進行荷載組合，求得結構最不利狀態(tài)下的應力和位移，按規(guī)范中所規(guī)定的各項容許 指標，并得出結構自振頻率，驗算主梁是否滿足要求。梁單元計算簡圖采用midas 2012有限元軟件，建立天橋主橋模型。注意：在P0-1號、號墩方向存在梯步。為了簡化模型的建立，單獨建立梯道部分模型，對主體結構影響不明 顯。12厶4567d9“門上V締22 f 科 26人行天橋鋼箱梁主橋計算模型KCZTdmL有限元模型中梁截面模型11 S 11 1人行

8、天橋鋼箱梁截面模型人行天橋梯道鋼梁截面模型六、人行天橋主橋上部結構分析結果描述應力分析組合按照公路橋涵設計通用規(guī)范（JTGD60.2004,并進行構件應力驗算（所 有組合系數(shù)取1）。設計是按鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003取用Q345鋼材 Q345鋼，拉、壓設計強度值為310MPa。B.;1 JiiaVI13=-FS2-3承載能力極限狀態(tài)梁頂板應力包絡圖11 I1LAA*7JWi T|j|n.4u lT3-44-M E2 uimxni：11hi a UI0tMiHS8承載能力極限狀態(tài)梁底板應力包絡圖木艮據(jù)midas有限元模型計算 分析可知：頂板最大壓應力為，底板最大拉應力為。從上部結構

9、縱向計算幾種組合的驗算結果可以看出，要天橋主梁的應力驗算滿足 求。模態(tài)分析模態(tài)分析采用midas 2012有限元軟件進行分析，用梁單元建立了上部主梁單元,空間模型如下:質量源選?。褐髁鹤灾丶皹蛎驿佈b等恒荷載。經(jīng)計算鋼結構一階豎向自振頻率 為，滿足規(guī)范規(guī)定大于3Hz要求，橋梁使用性滿足要求。一階模態(tài)振形圖：（周期撓度計IWm根據(jù)城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范條規(guī)定，由人群荷載計算的最大豎向撓度 為、小于規(guī)范要求的允許值L/600=。整體穩(wěn)定性計算根據(jù)鋼結構設計規(guī)范（GB 50017-2003條規(guī)定: 體穩(wěn)定滿足要求。h/b。 1300/22480.5786,h /bo 28.05/2.24812

10、.48 、簽 78 .4 ,所以整局部穩(wěn)定性計算對于主梁腹板位置，根據(jù)鋼結構設計規(guī)范（GB 50017-2003條規(guī)定：ho/tw 1291.6/1680.725 80岸3566.03,故需設橫向加勁，采用橫隔板進行加勁。235ho/tw 1291.6/1680.725150123.80,故不需設縱向加勁。加勁區(qū)域穩(wěn)定驗算：根據(jù)鋼結構設計規(guī)范（GB 50017-2003 ）條規(guī)定，若滿足（:）+ （土）1 J - .，則滿足要求，具體如下：L L 2 2 笑山舖商 冬 型0.5921,滿足要求。310177.03308.78_ 2 2 _支點截面： _2J172 .060.5591，滿足要求3

11、10180310七、人行天橋主橋下部結構分析結果描述由于橋梁規(guī)模較小，引起水平荷載不顯著。故可近似的按軸心受壓構件計算橋墩驗算，采用橋梁博士進行墩身截面驗算主墩截面驗算（1）墩身抗壓承載能力驗算橋梁最大支座反力KN，主墩自重為?？紤]按矩形截面計算取，最小截面 x，按照JTG D62-2004條計算，由：譏 0.9 （GAfsdA；）Y控制穩(wěn)定性，與I。（構件計算長度）有關;A構件毛截面面積，當鋼筋配筋率大于3%時An=A-A*s;A*s為全部縱向鋼筋面積；fed 混凝土軸心抗壓強度設計值C40取.r0Nd(KN)A (m2)As (m2)fed(KN/m2)fsd*(KN/m2)1840033

12、0000左邊(KN )右邊（KN）是否滿足滿足(2)墩頂局部抗剪承載能力驗算主墩采用花瓶型橋墩，墩頂支座位置對應豎向截面需驗算局部抗剪承載能力驗算。 其中，單個支座最大反力KN。2GCC4001?00F4001根據(jù)公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTG D62-2004第條,3Vd 0.50 10 2ftdbho(kN)公式左邊為:1.1 496.0=545.6kN1517.66kN公式右邊為：0.50 10M.0 1.65 650 2832滿足公式及規(guī)范要求，故可不進行斜截面抗剪承載力驗算。樁基礎驗算由Ra= GApfrk+u 刀 c2ihi+Z su 刀 liqik式中：Ra-單樁

13、軸向受壓容許承載力（kpa），樁身自重與置換土重（當自重計入浮力時，置換土重也計入浮力）的差值作為荷載考慮；C1 據(jù)清孔情況、巖石破碎程度等因素而定的端阻發(fā)揮系數(shù)，按表 534采用；Ap樁端截面面積（m2），對于擴底樁，取擴底截面面積；frk樁端截巖石飽和單軸極限抗壓強度（kpa），粘土質巖取天然濕度單軸抗壓強度標準值；C2i據(jù)清孔情況、巖石破碎程度等因素而定的第i層巖層的側阻發(fā)揮系數(shù)，按表 5.3.4采用；u各土層或各巖層部分的樁身周長（m）；hi樁嵌入各巖層部分的厚度（m），不包括強風化層和全風化層；m巖層的層數(shù)不包括強風化層和全風化層；z覆蓋層土的側阻力發(fā)揮系數(shù)，根據(jù)樁端frk確定：當2

14、MPa frk 15 MPa時，取;當15MPa 30 MPa 時，?。籰i各土層的厚度（m）；qi樁側第i層土的側阻標準值（Kpa），宜采用單樁摩阻力試驗值，當無試驗條件時，對鉆（挖）孔樁按本規(guī)范表5.3.3-1選用，對于沉樁按本規(guī)范表選用；土層的層數(shù)，強風化和全風化巖層按土層考慮條件C1C2良好一般較差計算得到TOW徑dm端阻發(fā)揮系數(shù)Ci巖層的層數(shù)m1巖層的側阻發(fā)揮系數(shù)C2iC21C22C23樁嵌入各巖層部分的厚度hihi0mh20mh36m樁端巖石飽和單軸抗壓強度標準 值 frkifrki0kPafrk26000kPafrk36000kPa土層的層數(shù)n0土層的側阻力標準值 qikqik0

15、kPaq2k0kPaq3kkPa各土層的厚度hh0m|20mb0m覆蓋層土的側阻發(fā)揮系數(shù)z單樁軸向受壓承載力設計值P2043kN計算過程參數(shù)樁端截面面積Apm2各土層或各巖層部分樁身周長um計算結果單樁軸向受壓承載力容許值Ra12081kN承載能力是否滿足滿足八、人行天橋梯道梁上部結構分析結果描述應力分析組合按照公路橋涵設計通用規(guī)范（JTGD60-2004,并進行構件應力驗算（所有組合系數(shù)取1 ）。設計是按鋼結構設計規(guī)范（GB 50017-2003取用Q345鋼材0345鋼，拉、壓設計強度值為310MPa。承載能力極限狀態(tài)梁頂板應力包絡圖極限承載能力狀態(tài)梁底板應力包絡圖根據(jù)midas有限元模型

16、計算分析可知：頂板最大拉應力為5最大壓應力為底板最大拉應力為5最大壓應力為從上部結構縱向計算幾種組合的驗算結果可以看出，天橋梯道梁的應力驗算滿 足要求。模態(tài)分析模態(tài)分析采用midas 2012有限元軟件進行分析，用梁單元建立了上部梯道梁單元，空間模型如下：質量源選取：主梁自重及橋面鋪裝等恒荷載。經(jīng)計算鋼結構一階豎向自振頻率為，滿足規(guī)范規(guī)定大于3Hz要求，橋梁使用性滿足要求。一階模態(tài)振形圖：（周期T=）二卜 s!h. vmojgH HODEDT-o-nnMO na= cm撓度計算結果根據(jù)城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范條規(guī)定，由人群荷載計算的最大豎向撓 度為，小于規(guī)范要求的允許值L/600=。九、

17、人行天橋梯道梁下部結構分析結果描述由于橋梁規(guī)模較小，引起水平荷載不顯著。故可近似的按軸心受壓構件計算橋墩驗 算，采用橋梁博士進行墩身截面驗算梯道墩截面驗算橋梁最大支座反力KN,梯道墩自重為?？紤]按矩形截面計算取，最小截面，按照 JTG D62-2004條計算，由：roNd0.9 （GAfsdA；）丫控制穩(wěn)定性，與I。（構件計算長度）有尖；A構件毛截面面積，當鋼筋配筋率大于3%時An=A-A*s;A*s為全部縱向鋼筋面積fed 混凝土軸心抗壓強度設計值C40取.r0Nd ( KN)A (m2)As (m2)fcd(KN/m2)fsd-( KN/m2邊（KN）右邊（KN）

18、是否滿足滿足樁基礎驗算由Ra= CApfrk+u 刀 c2ih/2Z su 刀 liqik式中：Ra-單樁軸向受壓容許承載力（kpa），樁身自重與置換土重（當自重計入浮力時，置換土重也計入浮力）的差值作為荷載考慮；C1 據(jù)清孔情況、巖石破碎程度等因素而定的端阻發(fā)揮系數(shù)，按表5.3.4采用；Ap樁端截面面積（mJ，對于擴底樁，取擴底截面面積；frk樁端截巖石飽和單軸極限抗壓強度（kpa） 粘土質巖取天然濕度單軸抗壓強度標準值：C2i據(jù)清孔情況、巖石破碎程度等因素而定的第i層巖層的側阻發(fā)揮系數(shù)，按表 5.3.4采用；u各土層或各巖層部分的樁身周長（m）；hi樁嵌入各巖層部分的厚度（m），不包括強風化層和全風化層；m巖層的層數(shù)不包括強風化層和全風化層；z覆蓋層土的側阻力發(fā)揮系數(shù)，根據(jù)樁端frk確定：當2MPa frk 30 MPa 時，??；li各土層的厚度（m）；qi樁側第i層土的側阻標準值（Kpa），宜采用單樁摩阻力試驗值，當無試驗條件時，對鉆（挖）孔樁按本規(guī)范表5.3.3-1選用，對于沉樁按本規(guī)范表選用；土層的層數(shù)，強風化和全風化巖層按土層考慮條件C1C2良好一般較差計算得到柿基官徑dm端阻發(fā)揮系數(shù)C1巖層的層數(shù)m1巖層的側阻發(fā)揮系數(shù)C2iC21C22C23樁嵌入各巖層部分的厚