干熄焦本體機裝鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案

1、干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案XX220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案XX220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案XX220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案干熄焦本體機裝 皤霜呼舔般呈291勞動 力 配 備29 2勞動力計劃表及29第7章施工機械及機具配備計劃311主要吊裝運輸機械及進場計劃312鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工機械及機具配備計劃31第8章質(zhì)量保證體系及措施3 31質(zhì)量目標2質(zhì)量 控 制 措 施36第9章安全、環(huán)境管理保證體系及措施381安全 管 理 目 標38干熄焦本體機裝皤霜哼舔般星2執(zhí)行 標 準 與 依 據(jù)3

2、83施工安全生產(chǎn)保證體系38第10章文 明 施 工 及 措 施46理方針462文明 施 工 目 標4646 4文明施工管理措施46 5成品、半成品及設(shè)備保護措施47XX220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 2章 施工部署為保證 XX 鋼新區(qū) 1、2焦爐新建干熄焦工程在總包及業(yè)主要 求的工期內(nèi)竣工，我公司將遵照技術(shù)先進、確保質(zhì)量、降低投資的 施工原則進行本施工部署，以滿足業(yè)主對進度方面的要求1 工程施工工期的安排根據(jù)總包的安排，本工程的鋼結(jié)構(gòu)于 2006 年 8 月 1 日開始吊 裝，鋼結(jié)構(gòu)的制作根據(jù)總包的設(shè)計施工圖紙到達情況提前開始制 作。鋼結(jié)構(gòu)工程計劃于 2007

3、 年 1 月 15 日竣工，中間穿插爐殼及干 熄焦設(shè)備安裝。2 勞動力需用計劃由 35 名鉚工、 25 名電焊工、 15 名氣焊工、 10 名起重工、20 名其它工種共 105 人組成鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程隊。計劃從 2006 年 7 月 1 日（具體時間由總包的施工圖到達時間決定）起即進場進 行本體鋼結(jié)構(gòu)、一次除塵器等鋼結(jié)構(gòu)的制作。從2006 年 8 月 20 日起開始安裝干熄焦本體結(jié)構(gòu)、一次除塵器本體、供氣裝置及電梯筒 等鋼結(jié)構(gòu)。3 機械需用計劃安裝前期進一臺 50 t 履帶吊，隨后進 150 t 、300t 履帶 吊各一臺。4 技措材料需用現(xiàn)場搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)制作平臺，大約需從公司調(diào)用 50t 鋼

4、材的措施 材料。5 工程建設(shè)目標5.1工期目標XX220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案按照工期、質(zhì)量的要求，選擇適合本工程要求的施工工藝、技 術(shù)、材料和機具，結(jié)合我公司在干熄焦工程中的成功經(jīng)驗進行優(yōu)化 本工程網(wǎng)絡(luò)進度計劃，最大限度地縮短工期。根據(jù)總包單位招標文 件、合同要求以及現(xiàn)場實際情況，我公司對 XX 鋼新區(qū) 1、 2焦爐 干熄焦工程的工期目標為： 2006 年 8 月1 日開始本體鋼結(jié)構(gòu)吊裝 （鋼 結(jié)構(gòu)制作根據(jù)總承包商的圖紙到達情況提前一個月左右制作）， 2007 年 1月 15 日鋼結(jié)構(gòu)安裝施工完畢。5.2 質(zhì)量目標按照 GB/T19001-2000 標準實施

5、質(zhì)量保證體系，工程施工滿足 法律法規(guī)及標準規(guī)范要求：本項目所有分項工程質(zhì)量等級100%合格， 分部工程質(zhì)量合格。5.3 安全目標按照施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系設(shè)立安全管理體系，貫徹 “安全第一、 預(yù)防為主” 的安全方針，落實安全生產(chǎn)規(guī)程和責任制， 杜絕重大安全事故和重大機械事故，工亡事故為零，年千人重傷率 低于零點三，創(chuàng)建標準化文明工地。5.4文明施工目標確保 XX 鋼優(yōu)秀文明施工工地，爭創(chuàng)馬鞍山市優(yōu)秀工地。6 施工組織機構(gòu)XX220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案項目經(jīng)項目施工經(jīng)理： 項目總工程質(zhì)量員： 安全 鋼結(jié)構(gòu)工 材料員： 文件資料鋼結(jié)構(gòu)制作、 安裝XX220 萬

6、噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 3章 施工網(wǎng)絡(luò)計劃1 施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃見下頁2 施工工期保證措施2.1 施工準備工作向前延伸，與總包、設(shè)計方密切配合，盡早 做好圖紙會審和場地安排， 同時材料、 構(gòu)件供應(yīng)提前安排， 保證施工順利進行；2.2 對內(nèi)開展保質(zhì)量、保安全為重點的技術(shù)準備和管理工作， 避免意外事故的發(fā)生延誤工期；2.3 嚴格控制各專業(yè)工種施工時間，密切協(xié)調(diào)各專業(yè)工序的穿 插配合，力爭提前完成上道工序，為下道工序創(chuàng)造有利條 件；2.4 和總包、設(shè)計密切配合，對設(shè)計和現(xiàn)場出現(xiàn)的問題提前解 決，同時提前辦理好有關(guān)施工手續(xù)；2.5 靈活安排工作時間，工作時間的合理利用，對

7、保證整個工 期起絕對作用。XX220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 4章 施工平面規(guī)劃1 項目管理部設(shè)置 項目管理部設(shè)在現(xiàn)場的空地上，設(shè)現(xiàn)場辦公室、工具房、工人 休息室等占地面積約 450 500m2 。占地范圍內(nèi)鋪設(shè) 0.15m 厚的鋼 渣。項目部所有用房均采用夾芯板雙層活動板房。項目管理部周圍 及工具房和工人休息室周圍用圍欄封閉。所有用房都配置手提式干 粉滅火器。在現(xiàn)場適當位置設(shè)立“施工單位及工程名稱牌”、“安 全生產(chǎn)六大紀律宣傳牌”、“防火須知牌”、“安全無重大事故計 數(shù)牌”、“工地主要管理人員名單牌”、 “標段施工平面圖”等“五 牌一圖”。2 鋼構(gòu)件加工場、

8、材料堆場設(shè)置 構(gòu)件加工場采用簡易鋼結(jié)構(gòu)平臺，占地范圍內(nèi)鋪設(shè) 0.15m 厚的 鋼渣。堆場、倉庫內(nèi)配置手提式干粉滅火器。3 施工用水、用電設(shè)置 總包、業(yè)主提供一個水源取水點和電源接線點，施工單位負責 安裝并設(shè)表計量。施工給水管沿臨時道路布置，干管管徑為DN20 ，管道埋地敷設(shè)，埋深 0.7m。施工用水高峰用量 2m3/h ，見施工平面 布置圖。 變電柜主電纜型號： VV 1kV3*185+1*95 。接至各用電點， 詳見施工平面布置圖。本工 程施 工 用水 高峰 用 量約 2m3/h 。 施 工高 峰用 電量 約 800kVA 。4 臨時用地表用途面 積（ m2）需用時間現(xiàn)場辦公室200250m

9、206.7 07.4XX220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案預(yù)制構(gòu)件、材料堆場60006.7 07.1現(xiàn)場工人休息用地20006.707.4合計1000臨時用地平面布置服從總包方和業(yè)主的統(tǒng)一管理，臨時設(shè)施的設(shè)置按總包方和業(yè)主的批準的方案實施。XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 5章 主要施工方法1 鋼結(jié)構(gòu)制作通用工藝流程2 鋼結(jié)構(gòu)制作2.1 需要放樣的工件應(yīng)根據(jù)施工圖進行放樣，要仔細核對 圖紙上的幾何尺寸和分部尺寸之間的連接尺寸，放出 1： 1 節(jié)點大樣；2.2 放樣和號料根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割加 工余量；2.3 號

10、料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量；2.4 冷彎型鋼下料采用鋸切；2.5 節(jié)點板及各種鋼板零件下料均采用半自動的切割機。2.6 構(gòu) 件 的 制 孔 精 度 應(yīng) 符 合 GB50205 2001；3 焊接工藝及技術(shù)要求3.1 凡參加本工程項目焊接的焊工，必須持有國家勞動人事部 領(lǐng)發(fā)的焊工技術(shù)操作證，合格證的使用期必須有效，其合 格項目必須與操作者擔任的工作內(nèi)容相適應(yīng)；3.2 電焊條、埋弧焊劑等焊接材料必須烘焙，焊條的反復(fù)烘焙 次數(shù)宜控制在兩次以下，最多不應(yīng)超過三次，焊絲必須除 凈銹蝕，油污及其他污物。3.3 對接 T 型接頭和要求全熔透的對接焊縫，必須在焊縫兩端 配置引弧板和引出板， 其材質(zhì)、 坡口角

11、度應(yīng)與焊接件相同；4 控制構(gòu)件焊接變形的應(yīng)有措施4.1 預(yù)留焊接收縮量；4.2 采用反變形方法；4.3 提高下料、加工精度，嚴格控制組裝質(zhì)量。4.4 組裝焊接前，必須對焊接區(qū)（坡口及兩側(cè)30 50mm）進行嚴格清理，雨天、結(jié)露不得在室外進行；當環(huán)境溫度低 于 5 C ，相對濕度大于 90時，不宜進行焊接作業(yè)。5 主框架結(jié)構(gòu)加工主框架是承受熄焦裝置的多層鋼架，屬工藝鋼結(jié)構(gòu)。本項目主 框架柱網(wǎng)布置圖如下圖所示。10XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案5.1放樣、劃線、切割、鉆孔5.1.1根據(jù)施工圖作下料工藝卡（下料清單），同時注明圖號、構(gòu)件號、零件號、數(shù)量。5

12、.1.2下料前應(yīng)核對鋼材規(guī)格、材質(zhì)，并應(yīng)復(fù)查鋼材表面質(zhì)5.1.3量。下料時應(yīng)根據(jù)加工要求留有切割余量。5.1.4劃線必須按配料圖進行。批量切割必須實行首檢制，并與施工圖尺寸校對。5.1.5直條板下料必須上多頭直條機切割，圓弧板下料必須上數(shù)控切割機，以保證切割精度。5.1.6型鋼采用三維數(shù)控鉆床鉆孔，連接板采用平面數(shù)控鉆床鉆孔5.1.7號料、制孔的允許偏差號料的允許偏差 ：項目允許偏差（ mm）11XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案零件外形尺寸1.0孔距0.5制孔允許偏差：項目允許偏差 mm500500-12001200-30003000同一組內(nèi)任意兩孔距1

13、.01.2-相鄰兩組的端孔距1.21.52.02.5同一組內(nèi)相鄰兩孔距0.7-注：當螺栓孔的偏差超過上述規(guī)定時，不準采用鋼塊填塞，可用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔。5.2 型鋼加工工藝5.3 鋼柱加工工藝12XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案5.3.1鋼柱加工工藝流程材料檢驗牛腿斷料、鉆孔加筋板鉆孔、坡口噴砂除銹縱橫向牛腿部件組焊組裝柱底板組裝腹板、加筋板縱橫向牛腿組裝焊接、探傷、矯正柱身定尺切頭二段柱接頭鉆孔1段柱接頭鉆孔、一次拼接組裝支撐并鉆孔二次拼裝檢查、涂漆5.45.4.1工字型吊車梁加工工藝構(gòu)件編號、出廠工藝流程吊車梁加工工序與焊接 H

14、型鋼基本相同， 但在腹板下料時要注13意起拱度的要求。XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案14XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目 干熄焦本體機裝(鋼結(jié)構(gòu))工程施工方案 吊車梁加工工序流程圖5.4.2 焊接工藝(1) 吊車梁腹板與翼緣板 T 形接頭的焊接坡口，采用刨邊機加 工。(2) 裝配定位前，腹板坡口面及兩側(cè) 50mm 范圍內(nèi)的氧化物及 鐵銹用高速砂輪機除凈，翼緣板寬度方向的中心部位 100mm 范圍內(nèi)的氧化物鐵銹進行徹底清理。(3) 在專用臺架上臥置組裝成工字梁。工字梁一律點焊定位， 點焊長度為 100-200mm ，間距不大于 400mm ，厚度均等

15、 于坡口深度二分之一。(4) 焊絲的質(zhì)量必須符合國際 GB-1700 標準要求， 為防止因結(jié) 構(gòu)焊接應(yīng)力大而引起焊接裂紋，焊絲的碳含量應(yīng)控制在 0.8% 以下。(5) CO2 氣體保護焊打底，自動埋弧焊機緊跟其后進行蓋面層 焊接。打底層和蓋面焊速一般均在每小時 24 米到 28 米左工字梁組裝胎膜15XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝(鋼結(jié)構(gòu))工程施工方案焊接胎架 吊車梁焊接順序圖5.4.3 焊接條件要求(1) 露天操作下雨時不允許焊接作業(yè)。(2) 室溫小于 5，焊接時構(gòu)件應(yīng)予熱。(3) 焊縫區(qū)域表面應(yīng)干燥、無浮銹。(4) 板厚大于 36mm的鋼板，焊接時應(yīng)加熱。5.4.4 焊

16、接材料要求(1) 所有焊接材料都必須具質(zhì)量保證書。(2) 焊條使用前必須經(jīng)過烘培。5.4.5 焊工資格(1) 所有焊工必須經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的合格證書才能上崗 操作。5.4.6 焊接規(guī)范(1) 手工焊規(guī)范16XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案焊條直徑 （mm）焊接電流（ A）平焊橫焊立焊仰焊 3.2100-140100-13085-12090-1304160-180150-180140-170140-1705190-240170-220（2）埋弧焊規(guī)范焊絲直徑焊接電流（A）電弧電壓（V）焊接速度（cmmin）型號直徑H08AH08MnA4525-5753

17、2-3437.55600-65034-3637.5（3）C02 氣體保護焊焊絲焊接參數(shù)氣體 流量 （1/min ）牌號直徑電流（A）弧壓（V）焊接速度 （ cm min）H08mn2si1.6mm340-38034-3638-45255.4.7 焊接工藝及技術(shù)要求（1）凡參加本工程項目焊接的焊工，必須持有國家勞動人事部 頒發(fā)的焊工技術(shù)操作證，合格證的使用期必須有效，其合 格項目必須與操作者擔任的工作內(nèi)容相適應(yīng)；（2）電焊條、埋弧焊劑等焊接材料必須烘焙，焊條的反復(fù)烘焙 次數(shù)宜控制在兩次以下，最多不應(yīng)超過三次，焊絲必須除 凈銹蝕，油污及其他污物；（3）對接 T 型接頭和要求全熔透的對接焊縫，必須在

18、焊縫兩端 配置引弧板和引出板， 其材質(zhì)、 坡口角度應(yīng)與焊接件相同；6 涂裝工藝6.1 噴砂除銹6.1.1 鋼材（構(gòu)件 ）的表面處理應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的施工方法施工 , 并 達到規(guī)定的除銹等級 ,GB8923-88 標準 Sa2.5 級要求。 嚴禁176.1.26.1.36.1.46.1.56.1.66.1.76.26.2.16.2.26.2.36.2.46.2.56.36.3.16.3.2XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案用濕砂除銹。 所有構(gòu)件均采用噴砂除銹，將表面油污、氧化層和鐵銹以 其它雜物清除干凈，達到 GB8923 88 標準 Sa2.5 級要求。 構(gòu)件

19、表面的毛刺、電焊藥皮、飛濺物、灰塵在除銹前應(yīng)清 除干凈。噴砂前應(yīng)用砂輪打磨氣割表面、火工矯正部位的硬化層， 以使噴砂在這些部位能形成合適的表面粗糙度。噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新污染。 噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器。 除銹后的鋼構(gòu)件在起吊、 運輸過程中 , 其表面應(yīng)避免重新污 染。涂裝 噴砂除銹后鋼材料（構(gòu)件）當天必須涂漆。 涂漆前必須將涂料充分攪拌均勻后，方能施工。 涂料在下雨、下雪或霧天不能在露天施工。涂漆環(huán)境條件：溫度： 5；相對濕度： 85% 油漆涂后應(yīng)平整、光滑、有光澤，無漏涂、露底、流掛、 起粒、龜裂、脫落等涂層缺陷。涂層保護 涂層在完全實干前（正常條

20、件下一般 2 小時）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件 禁止搬運，并避免受到雨淋，已涂裝好的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在吊 運過程中，承重部位必須安置軟墊，以免鋼絲繩等傷及涂 層。由于鋼材表面存在油污或表面粗糙度過低，涂層起殼或者 涂層龜裂時將涂層鏟除，按以上要求進行除銹后，刷涂或18XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案噴涂。6.3.3 膜厚不足時， 應(yīng)根據(jù)面積大小用噴涂、 刷涂方法 , 修補到規(guī) 定厚度，修補前表面應(yīng)清潔。7 運輸方案7.1 構(gòu)件或零件按圖紙加工完成、通過質(zhì)量驗收后才能運輸出 廠。7.2 運輸前必須核對構(gòu)件編號是否正確。7.3 運輸前構(gòu)件必須進行認真包裝，應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損

21、壞、不散件。7.4 連接板等小件應(yīng)裝箱并與構(gòu)件配套運輸。7.5 構(gòu)件出廠裝車必須有專人管理，仔細清點構(gòu)件，同時辦理 構(gòu)件出庫單。7.6 構(gòu)件運輸必須按安裝要求配套出廠。8 鋼結(jié)構(gòu)安裝8.1 施工前的準備19XX 鋼 220 萬噸 / 年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案基礎(chǔ)驗收熄焦爐第一段爐殼安裝 校正高強螺栓安裝安裝、收尾面漆涂裝8.1.1 施工人員詳細了解設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)文件；8.1.2 開工前技術(shù)人員對施工工人作詳細的安全和技術(shù)交底；8.1.3 施工中所需的材料、工機具、測量儀器提前準備到位；8.1.4 對所到的構(gòu)件、材料按設(shè)計及有關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求進行合格證、材質(zhì)證明、油漆

22、檢測報告等的驗收20XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案8.2 主框架安裝工藝主框架是一種承受載荷的特殊鋼結(jié)構(gòu)，框架上設(shè)置了裝焦系統(tǒng) 主要工藝設(shè)備裝入吊車和爐頂裝入裝置。為了確保框架的穩(wěn)定 性，在裝入裝置以下的 橫向柱間設(shè)置了 H 型鋼剪刀撐，增加了構(gòu) 件制作安裝的難度。8.2.1 主框架安裝質(zhì)量的特殊要求：8.2.1.1 柱、梁、撐每一個高強螺栓連接點的連接質(zhì)量，必須達到 設(shè)計、規(guī)范要求，為此必須編制“高強螺栓安裝工藝卡”， 復(fù)核統(tǒng)計準確各接點高強螺栓的規(guī)格、數(shù)量，指導(dǎo)安裝并 作好記錄。8.2.1.2 框架安裝的標高基準點應(yīng)在爐頂裝入裝置安裝平臺梁面 上，

23、即相關(guān)牛腿上平面。安裝標高標記的畫定應(yīng)以此為基 準向下量取到柱腳板約 1m 處畫定標高標記。8.2.1.3 構(gòu)件安裝幾何精度必須滿足以下要求（1）允許偏差序號檢查項目允 許 誤 差（ mm）1柱腳中心與基礎(chǔ)劃線中心52立柱標高與設(shè)計標高53各立柱相互間標高差34各立柱間距離間距的 11000，最大不大于 105立柱垂直度長度的 11000，最大不大于 156各立柱上下兩平面相應(yīng)對角線長度的 1.5 1000，最大不大于 157橫梁標高521XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝(鋼結(jié)構(gòu))工程施工方案8橫梁水平度59護板框或桁架與立柱中心線距離+5 010頂板的各橫梁間距311頂板標

24、高512大板梁的垂直度立板高度的 1.5 1000，最大不大于 513平臺標高1014平臺與立柱中心線相對位置10(2) 裝入吊車軌道、焦罐升降導(dǎo)軌安裝允差：與地面基準中心錯位 5mm軌道導(dǎo)軌直線度、跨度 5mm軌道縱向水平度、相對高差 5mm導(dǎo)軌鉛垂度(全高) 8mm8.2.2 確保安裝質(zhì)量的技術(shù)措施8.2.2.1 工廠制造時實施“組裝檢驗，檢驗合格出廠”8.2.2.2 安裝技術(shù)措施：(1) 單件吊裝，高空組合，分段(分層)“攤消”制造誤差 防止制造誤差在安裝中積累。(2) 鋼柱落位一次校正定位 即在兩個方向用兩臺經(jīng)緯儀把 鋼柱精確定位在軸線上，且利用高強螺栓孔的間隙余量消 化制造誤差。(3

25、) 焦罐升降導(dǎo)軌安裝，以地面基準中心為準張拉基準中心鋼 絲進行調(diào)整檢查。22XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案8.3 鋼結(jié)構(gòu)吊裝8.3.1 吊裝起重機械吊裝機械根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活選用。計劃采用1臺 50t 汽車吊，主桿 46m，可滿足 34m 以下鋼柱、梁、支撐等構(gòu)件的吊裝要求 （吊裝本體鋼構(gòu)的作業(yè)半徑為 12m, ）； 34m 標高以上構(gòu)件選用 1 臺 150t 汽車吊，主桿 70.1m，副桿 12.19m 吊裝；8.3.2 鋼柱安裝8.3.3 鋼柱制作是分四段出廠，采用單機分段吊裝。8.3.4 吊裝前的檢查：對構(gòu)件編號、數(shù)量、外觀質(zhì)量（尺寸、連 接板

26、、眼孔、高強螺栓摩擦面、焊縫坡口）進行檢查，確 保安裝順利進行。8.3.5 安裝前應(yīng)在柱兩端設(shè)置柱中心線（至少兩面）、上下柱標 注方向應(yīng)一致； 以柱頂為基準， 在柱下端設(shè)置標高控制線、 上下柱標高控制線，上下柱標注方向應(yīng)一致；為保證上、 下柱安裝時順利對位連接，在接頭部位設(shè)置柱連接耳板。8.3.6 第一段鋼柱吊裝就位后，用地腳螺栓固定，在第一層鋼框 架，經(jīng)調(diào)整、檢查合格后，進行下一段鋼柱吊裝；第二段 及以上鋼柱則先用腹板連接板（裝 1/2 普通螺栓）夾緊， 耳板處則用普通螺栓固定， 鋼柱調(diào)整完畢后再換高強螺栓。8.3.7 鋼柱就位后，按照先調(diào)整標高、再調(diào)整扭轉(zhuǎn)、最后調(diào)整垂 直度的順序，采用相對

27、標高控制方法。利用吊車、鋼鍥、 墊板等方法校正鋼柱，形成框架后不再需整體校正。8.3.8 多層鋼框架安裝精度的測控以鋼柱為主，鋼柱落位固定要 求垂直度、柱頂軸線準確?？紤]鋼梁安裝后，柱梁接頭現(xiàn) 場焊接收縮量，鋼柱應(yīng)向外傾斜（平臺標高位置）1-2mm 。23XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案8.3.9 為確保鋼柱平穩(wěn)起吊， 要在鋼柱肩梁上約 3m 處焊接吊耳。千斤頂校正鋼柱水平偏8.3.10 鋼柱吊裝前應(yīng)在地面上固定好 臨時腳手架、攀登梯子，掛好 固定纜風繩。8.3.11 第一層鋼柱校正：用纜風繩和 墊鐵調(diào)整柱垂直度，用千斤頂 校正鋼柱水平偏差，擰緊地腳 螺

28、栓（見右圖）；8.3.12 待 A 軸，B軸 1、2、3、4 列安 裝完畢，校正合格后，鋼柱底 部再進行二次灌漿。8.3.13 校正要領(lǐng)圖示24XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案臨時固定鐵件 反、順螺旋絲桿干熄焦主框架校正要領(lǐng)25XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目 干熄焦本體機裝(鋼結(jié)構(gòu))工程施工方案8.3.14 吊車梁系統(tǒng)的安裝方法(1) 吊車梁進場后 ,吊裝前要進行質(zhì)量復(fù)查， 有無運輸產(chǎn)生的扭 曲變形，下?lián)系惹闆r，輔助桁架的旁彎和下?lián)献冃?。凡?述種種請況，均應(yīng)在地面處理完畢，檢查合格后方可進行 組裝和吊裝。(2) 吊車梁在起吊前要重點檢查起拱度是否

29、符合要求，檢查方 法是把梁擺在直立狀態(tài)下，梁兩端作為支點，梁起拱度是 指在自重的狀態(tài)下，若梁拱度或旁彎值超差，則應(yīng)采用火 焰矯正法，經(jīng)矯正合格后才能吊裝。(3) 吊車梁校正包括平面軸線、標高、垂直度三方面。(4) 吊車梁中心軸線校正， 是以鋼柱軸線為依據(jù) ，定出吊車梁 中心線在地面上的位置，并同時檢查相對吊車梁跨距，先 校正兩端吊車梁，在兩端吊車梁上架經(jīng)緯儀校正中間吊車 梁。(5) 梁垂直度檢查梁中部，用吊線垂方法檢查，如有偏差只能 靠肩梁處墊板調(diào)整。8.3.15 行車軌道安裝(1) 軌道的實際中心線對行車梁的實際中心線的位置偏差 10mm，且行車梁腹板厚度的一半；軌道的實際中心線 對安裝基準

30、線的水平位置偏差 5mm；(2) 軌道跨度的允許偏差(跨度 10m 時)： S=+3+0.25 ( S-10) ( mm)“ S”表示軌道跨度的允許偏差；“ S”表示軌道跨度。(3) 軌道頂面基 準點的 標高相對于 設(shè)計標 高的允 許偏差 為26XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝(鋼結(jié)構(gòu))工程施工方案+10mm ；(4) 同一截面內(nèi)兩平行軌道的標高相對差10mm ；(5) 兩平行軌道的接頭位置宜錯開，錯開距離不應(yīng)等于起重機 前后兩輪的基距倍數(shù)；(6) 鋼軌底面與行車梁頂面必須貼緊，若有間隙，且其長度不 超過 200mm 時，應(yīng)加墊板墊實，墊板長度 100mm ；寬 度應(yīng)大于鋼軌

31、底面 10-20mm ，每組墊板不應(yīng)超過三層，墊 好后再與鋼梁焊接固定。8.3.16 高強螺栓施工工藝流程27XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案扭剪型螺栓安裝高強度螺換掉臨高強度螺栓軸力高強度螺栓軸力連接件摩擦系數(shù)檢查連接面清除浮安裝構(gòu)件定位、臨時安裝構(gòu)件定位、臨時校正構(gòu)件達預(yù)留緊固臨時螺栓確定可作業(yè)條件（天具檢查記錄緊固點全部拆除高強度高強螺栓施工工藝流程圖28XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 6章 勞動力配備計劃1 勞動力配備針對 XX 鋼新區(qū) 1#、2#干熄焦工程特點，我公司將根據(jù)施工進 度計劃，本著高效、高

32、質(zhì)的原則，調(diào)派多次參加過干熄焦工程建設(shè) 任務(wù)的專業(yè)施工隊伍約 105 人參加本工程的施工。選派具有干熄焦 本體鋼結(jié)構(gòu)工程施工經(jīng)驗，精通施工管理的專業(yè)技術(shù)人員參加工程 建設(shè)，采用承包考核獎勵機制，確保本工程建設(shè)的順利實施。1.1 鋼結(jié)構(gòu)工程勞動力安排鋼結(jié)構(gòu)工程由鉚工組共 105 人構(gòu)成。其中鉚工組由 35 名鉚工、 25 名電焊工、 15 名氣焊工、 10 名起重工、 20 名其它工種共 105 人 組成。從 2006 年 7 月 1 日起即進場進行本體鋼結(jié)構(gòu)、一次除塵器 等制作。從 2006 年 8 月 1 日起開始安裝干熄焦本體結(jié)構(gòu)、供氣裝 置及電梯筒等鋼結(jié)構(gòu)。2 勞動力計劃表及峰值圖29X

33、X 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案XX鋼新區(qū) 1、 2#干熄焦工程鋼結(jié)構(gòu)施工勞動力計劃表及峰值圖工期 工種2006年2007年7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月測量工222222222起重工101010101010101055鉚工30353535353535353030電焊工20252525252525252010氣焊工1515151515151515155維護電工2222222221普工20202020202020201510合計99109109109109109109109896130XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)

34、）工程施工方案第 7章 施工機械及機具配備計劃1 主要吊裝運輸機械及進場計劃序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場年月1150t 履帶吊7150臺106.9250t 履帶吊KH180-2臺106.8350t 汽車吊TG500E臺106.8430t 汽車吊NK300臺106.85拖車40t臺106.86汽車18t臺206.82 鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工機械及機具配備計劃序號名稱型號單位數(shù)量備注1電焊機300A臺152埋弧焊機臺63CO2保護焊機臺64半自動切割機臺65等離子切割機臺1備用6初擰扭力扳手把47終擰扭力扳手把48配電箱400A臺49手拉葫蘆5t只410手拉葫蘆2t只811手拉葫蘆1t只2012磨光機

35、100臺1513卷尺50m把414經(jīng)緯儀臺231XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案15水準儀臺216鋼絲繩6 37 1 36.0m6017鋼絲繩6 37 1 24.0m6018鋼絲繩6 37 1 19.0m40019鋼絲繩6 37 1 15.0m300020鋼絲繩6 37 1 8.7m20021電纜3 35+1 16m5022電纜3 90+1 45m20023電纜3 16+1 10m30024電焊機二次線m140025竹梯h=10m把1232XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 8章 質(zhì)量保證體系及措施1 質(zhì)量目標1.

36、1 質(zhì)量目標達到 GB50300-2001 及配套規(guī)范標準要求。 本項目所有分項工程質(zhì)量等級100%合格。1.2 項目質(zhì)量保證體系按照項目經(jīng)理負責制，按 GB/T19001-2000 idt ISO9001 2000質(zhì) 量管理體系要求建立質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系由質(zhì)量管理組織體 系、質(zhì)量檢查驗收組織體系、技術(shù)管理體系組成。本項目在質(zhì)量保證方面實行“公司宏觀管理、分級質(zhì)量控制、項目 專檢為主” 的模式，由項目專職質(zhì)檢員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對工程質(zhì)量 進行監(jiān)督、檢查、驗收。按照公司實行的“誰主管誰負責”和“工程質(zhì) 量終身負責制”的質(zhì)量責任原則，項目部承擔該工程項目的質(zhì)量管理職 責，項目經(jīng)理為該項目

37、的第一質(zhì)量責任人，并在工程開工前簽訂“工程 項目質(zhì)量終身責任書”。項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)項目部全體管理人員認真執(zhí)行 XX 公司質(zhì)量管理體系的程序文件和工程質(zhì)量管理辦法等專業(yè)性管理文件， 確保本項目部納入 XX 公司質(zhì)量管理體系中正常有效地運行，在項目部建 立具有針對性的項目質(zhì)量保證體系。 XX公司 XX 鋼工程項目部質(zhì)量保證體 系質(zhì)量職能框圖見下圖：XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案XX 公司 XX 鋼干熄焦工程項目部質(zhì)量保證體系質(zhì)量職能框圖1.3 項目工程質(zhì)量實行“項目專檢”制針對 XX 鋼新區(qū) 1#、2#焦爐干熄焦工程的特點和重要性，公司 決定采用“項目質(zhì)量專檢

38、制”，項目專職質(zhì)量檢查員直接對工程施 工現(xiàn)場施工班組施工的工程進行控制、檢查和驗收。專檢員根據(jù)設(shè) 計文件、現(xiàn)行標準規(guī)范及公司規(guī)定，對施工工序進行控制、檢查、 評定，并對工序質(zhì)量嚴格把關(guān)，以確保每道工序的質(zhì)量，最終以工 序質(zhì)量保證工程整體質(zhì)量。為此，公司質(zhì)量監(jiān)督處在項目部設(shè)立質(zhì)量檢查站，專業(yè)質(zhì)量檢 查員履行工程質(zhì)量專檢把關(guān)職能，其項目質(zhì)量控制框圖見下圖1.4 項目質(zhì)量控制檢查流程XX鋼新區(qū) 1#、 2#干熄焦工程的質(zhì)量控制和檢驗評定，由XX公司派駐項目部的質(zhì)量檢查站專職質(zhì)量檢查員進行，其工作流程詳見 下圖。34XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案各專業(yè)質(zhì)量檢查

39、員在工程開工前，按照公司的質(zhì)量管理體系文 件單位工程質(zhì)量檢驗計劃編寫導(dǎo)則，對承擔專檢任務(wù)的單 位工程編寫單位工程質(zhì)量檢驗計劃，并明確與總包、 XX 鋼工 程質(zhì)量監(jiān)督站、本項目監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理工程師的工作接口事宜， 便于在施工過程中配合工作。專檢員在工作中按照公司質(zhì)量管理體系文件及專業(yè)管理文件 工程質(zhì)量監(jiān)督檢查實施細則以及 XX 鋼股份公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí) 行。質(zhì)量檢查站專業(yè)質(zhì)量檢查員對工程質(zhì)量具有“一票否決權(quán)”， 遵循“上道工序不合格，不得進入下道工序施工”的原則。35XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案1.5 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程質(zhì)量管理（控制）點在工程正式施

40、工前，進行技術(shù)準備時，項目部針對工程施工過 程中的難點、重點及薄弱點，將有意識地分專業(yè)設(shè)置質(zhì)量管理點， 并采取有針對性的措施進行控制。1.5.1 鋼材、焊接材料、涂料質(zhì)量檢驗。1.5.2 加工構(gòu)件外觀質(zhì)量檢查；1.5.3 涂裝質(zhì)量檢查；1.5.4 主框架安裝質(zhì)量及高強螺栓安裝質(zhì)量檢查。2 質(zhì)量控制措施2.1 施工測量質(zhì)量控制措施測設(shè)測量控制網(wǎng)的測量儀器和施工用測量儀器、鋼尺等計量器 具，要在同一檢測單位進行檢定。 嚴格計量器具、儀表的周期檢定， 確保在有效期內(nèi)使用檢定合格的計量器具、儀表。定期對主框架的鋼結(jié)構(gòu)柱子的垂直度和標高、中心進行觀測， 并做好觀測記錄。2.2 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制措施 優(yōu)

41、先執(zhí)行施工圖紙和本工程專用資料的質(zhì)量要求。圖紙、資料 未明確進行規(guī)定的質(zhì)量要求，應(yīng)按照國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、 標準的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當同一部位相關(guān)圖紙或資料做出不同規(guī)定時，不得盲目施工， 應(yīng)報請有關(guān)部門進行甄別，得出正確結(jié)論后方可施工；同時應(yīng)主動 索取書面依據(jù)備查。當發(fā)現(xiàn)圖紙（或資料）出現(xiàn)錯誤時不得擅自進行修改，應(yīng)主動 提請原責任單位解答；同時主動索取變更通知書備查。材料代用必須取得原設(shè)計單位的書面同意。 按規(guī)范要求加工焊縫接頭形式和對口,精心施焊,確保焊縫質(zhì) 量。 36XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案嚴格按鋼結(jié)構(gòu)、管道涂裝技術(shù)規(guī)程 YB/T9256

42、-96 的規(guī)定對 管道進行除銹、涂漆（或防腐），確保施工質(zhì)量。2.3 隱蔽工程的控制工程隱蔽工程必須在隱蔽前 24 小時提前通知總包及業(yè)主、監(jiān) 理檢查驗收后方可隱蔽施工。37XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 9章 安全、環(huán)境管理保證體系及措施1 安全管理目標杜絕重大惡性事故發(fā)生，事物中毒為“0”、工亡事故為“ 0”；重傷、輕傷事故為“ 0”；交通、火災(zāi)、設(shè)備等重大事故為“0”；創(chuàng) XX 鋼股份有限公司文明優(yōu)秀工地； 確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系認證通過。2 執(zhí)行標準與依據(jù)合同文件中關(guān)于安全的要求和規(guī)定建筑施工安全檢查標準 JGJ59-99 冶金建筑安裝

43、工人技術(shù)操作規(guī)程 YB9253-95 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194-93 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001 ， J119-2001安全標志 GB2894-1996建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2001 ，J84-2001施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系 DBJ08-903-2003 中華人民共和國安全生產(chǎn)法3 施工安全生產(chǎn)保證體系3.1 安全組織保證體系項目經(jīng)理為安全領(lǐng)導(dǎo)小組長，項目經(jīng)理是本項目安全工作的第 一責任人，對工程安全工作全面負責。項目部設(shè)立專職安全員，基 層施工單位設(shè)兼職安全員， 并逐級

44、建立安全施工責任制， 落實到人， 形成完整的安全管理體系。見下圖：38XX 鋼 220 萬噸 / 年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案3.2 項目安全保證體系要素及職能分配表編號安全生產(chǎn)保證體系要素項 目 經(jīng) 理項 目 副 經(jīng) 理項 目 總 工 程 師職能部門辦 公 室計劃財務(wù)部工程管理部物資供應(yīng)部質(zhì)量安全部1管理職責2安全生產(chǎn)保證體系3施工組織設(shè)計安全技 術(shù)交底4采購5分包方的控制6施工現(xiàn)場安全控制7檢查、檢驗和標識8事故隱患控制9安全教育和培訓(xùn)10糾正和預(yù)防措施11內(nèi)部安全生產(chǎn)保證體 系審核注：主管領(lǐng)導(dǎo)主管部門（人）相關(guān)部門（人）3.3 項目安全、環(huán)境管理職責3.3.1 項目經(jīng)

45、理認真貫徹執(zhí)行國家、 上級和本企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、 政策、 法規(guī)和制度，落實施工現(xiàn)場組織設(shè)計中安全技術(shù)措施和資源的配 置。對該工程安全工作全面負責， 確保安全、 環(huán)境管理目標的實現(xiàn)。 建立項目安全生產(chǎn)保證體系，組織編制安全保證計劃。 定期組織召開項目管理部的安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分析安全形 勢，總結(jié)工作，研究安全生產(chǎn)重大問題。39XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案 支持項目安全員及環(huán)境管理員行使安全監(jiān)督、檢查工作。3.3.2 項目副經(jīng)理 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對本項目施工的安全負直接責任。 認真貫徹執(zhí)行國家、 上級和本企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、 政策、 法規(guī)

46、和制度，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。組織安全大檢查， 組織落實重大隱患的整改措施， 并督促實施， 定期召開安全生產(chǎn)例會， 研究安全生產(chǎn)和勞動保護工作， 總結(jié)經(jīng)驗、 表彰先進。領(lǐng)導(dǎo)組織編制安全生產(chǎn)、勞動保護措施計劃，并貫徹實施，發(fā) 揮安全生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查作用。組織安全設(shè)施的驗收，協(xié)助上級部門對工程的安全檢查和督 促。負責安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施采購計劃的審核及批 準。3.3.3 項目總工程師 加強安全技術(shù)管理，積極采用施工生產(chǎn)安全先進技術(shù)和安全防 護裝備。在組織編寫施工技術(shù)方案的同時，認真審查安全技術(shù)措施 方案，保證符合安全生產(chǎn)要求。負責組織制訂、審查特殊工種安全技術(shù)操作規(guī)程，負責

47、組織制 訂各種新技術(shù)、新材料施工作業(yè)指導(dǎo)書，并形成制度督促實施。負責施工生產(chǎn)安全技術(shù)措施費用的落實，并監(jiān)督執(zhí)行情況。組 織研究落實重大事故隱患整改方案。參加重大傷亡事故，火災(zāi)、爆炸事故的調(diào)查處理，審查技術(shù)鑒 定、模擬實驗報告和采取有效措施，防止發(fā)生重復(fù)事故。3.3.4 質(zhì)量、安全部 貫徹安全保證計劃中的各項安全技術(shù)措 施，組織參與安全設(shè) 施、施工用電、施工機具驗收。監(jiān)督檢查操作人員的遵章守紀，參與安全技術(shù)交底，對施工全40XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案 過程的安全生產(chǎn)實施控制，并做好記錄。掌握安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故苗子及時采取預(yù)防措施。制止違章作業(yè)，嚴格

48、安全紀律，當安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時，有 權(quán)制止冒險作業(yè)。每周組織定期安全檢查、巡視檢查，查出問題督促限期整改。協(xié)助上級部門的安全檢查，如實匯報安全狀況。負責一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見，協(xié)助處理重大工 傷、機械事故，并參于制訂糾正和預(yù)防措施，防止事故再發(fā)生。3.4 項目安全管理措施推進安全生產(chǎn)保證體系工作，提高項目安全管理水平。干熄焦 工程一開工， 項目部應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場實際， 建立施工現(xiàn)場安保體系， 加強項目安全管理，確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系認證通過。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議每月召開一次，會議主要討論制 訂項目工程安全生產(chǎn)目標規(guī)劃，重大安全技術(shù)措施，安全獎懲制度 方案，重大傷亡事故處

49、理。項目部經(jīng)理每周組織一次安全大檢查， 重點對安全設(shè)施、 設(shè)備、 文明施工、施工用電、消防進行檢查；專職安全員每天進行巡視檢 查，對查出的各類問題，嚴格按照“三定”原則進行整改，實行復(fù) 查消號制。項目部落實工程安全措施費用，設(shè)立項目部安全 生產(chǎn)獎勵基 金，?？顚Ｓ?，確保施工現(xiàn)場各項安全防護設(shè)施齊全、完好。為職 工創(chuàng)造一個良好的作業(yè)環(huán)境。突出重點，注重實效，開展多種形式的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)和宣 傳教育工作，做好項目工程開工前、節(jié)假日及日常的安全教育，努 力提高全員的安全意識，增強法制觀念，提高項目管理部安全生產(chǎn) 管理水平，建立自我管理、自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)管理體 系，確保安全生產(chǎn)工作正常開

50、展。在安全檢查中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時下達隱患通知單，嚴格按41XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項目 干熄焦本體機裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案 照“三定”原則督促責任單位進行整改。對施工中存在嚴重隱患的部位或危及人身安全時，有權(quán)下達停 工指令書，并報告項目經(jīng)理。對違反安全操作規(guī)程的行為，經(jīng)教育勸阻無效時，有權(quán)越級上 告并進行經(jīng)濟處罰。3.5 項目安全技術(shù)措施施工方案必須依據(jù)工程施工特點和工藝流程作業(yè)環(huán)境，編制具體的、合理的、有針對性的安全技術(shù)措施,并經(jīng)有關(guān)部門審查批準。對危險性較大的作業(yè)應(yīng)單獨編制安全作業(yè)設(shè)計。在開工前必須進行 安全技術(shù)交底，并執(zhí)行交底和被交底人簽字手續(xù)。施工工地設(shè)置“五牌一圖”。五牌，即：（1）施工單位及工地名稱牌；（ 2）安全生產(chǎn)六大紀律宣傳牌；（3）安全無重大事故計數(shù)牌；（ 4）工地主要管理人員名單牌；（ 5）防火須知牌。一圖， 即：標段施工平面圖。進入現(xiàn)場的施工人員，必須遵守國家頒布的安全技術(shù)及施工法 規(guī)，認真執(zhí)行冶金建筑安裝工人技術(shù)操作規(guī)程（YB9253-95 ）。施工工地臨時用電設(shè)施必須符合 GB50194-93 建設(shè)工程施工 現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 和 JGJ46-88 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī) 范的規(guī)定。 各種電器、 設(shè)備等要定期檢查、 維修 ,以保證安全運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場出入口處設(shè)安全紀律牌。主要施工部位、作業(yè)