控制柜調試指導書

1、調試指導書（OHCON-8503 ）目錄一、CL相關內容介紹 1.1撥碼開關K7具有如下功能： 1.2 短接塊J1、J2、J4、J7、J10具有如下功能： 1.3微動開關K1、K2具有如下功能： 1.4服務器接口 SVT1、SVT2具有如下功能： 1.5 LMCB驅動部分參數(shù)設置 二、慢車調試2.1檢修模式運行條件檢查 2.1.1 檢查主機動力線 2.1.2 檢查控制柜輸入電壓 2.1.3 檢查LMCB勺輸入輸出電壓 2.1.4檢查極限是否安裝 2.1.5 轎頂檢修盒檢查 2.2觀察LMCB板上的指示燈，檢查輸入信號是否正確。 2.3主機定位2.4主要慢車參數(shù) 2.5慢車常見問題分析 三、LM

2、CB部分參數(shù) 3.1基本參數(shù)3.2編碼器參數(shù)在 M3-3-1-1 3.3電機設置參數(shù)在 M3-3-1-4 3.4設定驅動器配置參數(shù) M3-3-1-5 3.5 M3-3-1-6=TIMING 設定驅動器配置參數(shù)。 3.6 M3-3-1-9=ENHACED 設定增強參數(shù)。 3.7 M3-3-1-0=LEVEL,設定平層參數(shù)3.8 M3-3-5=Load設定起動力矩參數(shù) 四、參數(shù)設置4.1主機速度的設定（對慢車無影響） 4.2主板參數(shù)設定4.3群控（雙通門）參數(shù)設置 4.4 常用I/O 地址表 五、 門機調試（快車調試前必須確保門機已經(jīng)調試完畢） 六、快車調試 6.1、確認井道信號 6.2、井道位置

3、自學習6.3、平衡負載調整 6.4、平層位置的調整 6.5、起動力矩調整 6.6、電子稱重裝置的使用 6.7、舒適感調整6.8、試外招和消防 七、故障排除3.9 編碼器定位3.10 點動運行時，BY SW不能正常吸合 3.11 點動運行時，接觸器、抱閘繼電器及抱閘正常打開，電機不轉，電流很大“DriveOverload ”。3.12 自學習運行到頂層后，電梯不能正常運行 3.13 常見驅動器故障 3.13.1驅動器“ Overcurrent ”信息 3.13.2驅動器“ Motor overload ”信息3.13.3驅動器“ Drive overload ”信息3.13.4驅動器 “ DC

4、link OVT ”信息.3.13.5驅動器“ POWER LOST言息 3.13.6驅動器“ TRACK ERROR信息.3.13.7驅動器“ Mtr therml cntct”信息3.13.8驅動器“ DBD FAULT信息 3.13.9復位運行后電梯平層不好 正常運行中NTSC動作Brake dropped 禾口 Brake dropped 2 故障 其他驅動器故障信息參見驅動器參數(shù)設置手冊；3.14 常見LMCB控制部分服務器信息列表 、CL相關內容介紹1.1撥碼開關K7具有如下功能：SW1-ON :9550門機-OFF :無SW2-ON :MRDS門機-OFF :無SW3(CHCS

5、)-ON :正常操作；-OFF :取消廳外召喚。SW4(DDO )-ON :正常操作；-OFF :取消門操作。1.2 短接塊J1、J2、J4、J7、J10具有如下功能:J1U11芯片程序燒寫端口J2驅動參數(shù)寫保護開關J3、J4 U1芯片程序燒寫端口J7編碼器電源選擇；5V（無齒輪）、8V（有齒輪）J10看門狗自動復位開關1.3微動開關K1、K2具有如下功能：K1-TOP : 呼梯至頂層。K2-BOT : 呼梯至底層。1.4服務器接口 SVT1、SVT2具有如下功能：SVT1邏輯控制服務器接口SVT2驅動控制服務器接口1.5 LMCB驅動部分參數(shù)設置Mai n31MONITORCATEGpRYA

6、categOryaCATEGORYA2DIAGNOSTICSigURRENT FuLT 當前故障.2SAVE FAULT 歷史故障POSITION3CLEAR CURRENT FAUL 清除當前故障 4CLEAR ALL SAVE FAULT清除全部故障5CLQCK時鐘3STEP1ContractDate 數(shù)據(jù)2Tu ne定位43Pr.ini參數(shù)復位4Height learn 自學習5LOAD負載補償6T.NTSD1FILD ADJUST慢車調試.編碼器等參數(shù)2velregulato 速度調整3BRAK 抱閘開關設置4MotoR 主機參數(shù)6TIMING9ENHANCED 增強參數(shù)0LEVEL平

7、層調整提示：在動慢車之前，所有的機械部件都已經(jīng)調試完成，具體請參考相關安裝指導書。2.1檢修模式運行條件檢查2.1.1檢查主機動力線在斷電的情況下，萬用表打在電阻檔，黑表筆接HL端子（接地），紅表筆接主動力線 R、S、T,是否有短路現(xiàn)象。2.1.2檢查控制柜輸入電壓用萬用表的電壓檔分別測量配電箱空開上端三相電源的R S T之間的電壓是否在 380到410之間，在此參數(shù)之間為正常值。（電源波動應在+10%范圍內）2.1.3檢查LMCB的輸入輸出電壓切斷電壓，拔去 LMCB板上的所有插件，然后合上空氣開關 CP2，用萬用表測量 LMCB 板的P7插件的1，2腳，檢查電壓是否為 DC24 10%，如

8、果不符，請檢查端子排 LN、 開關電源SWP2、P7的連線；2.1.4檢查極限是否安裝用萬用表的電阻檔，兩支表筆分別接CO3和CO4的兩端，如果電阻為 0則說明已安裝極限，若未安裝，可先短接CO3、CO4。2.1.5轎頂檢修盒檢查如果轎頂檢修盒還未接，可短接T2的8與12。2.2觀察LMCB板上的指示燈，檢查輸入信號是否正確。 確認控制柜上ERO開關處于緊急運行位置，合上電源。指示燈說明檢修RSL閃爍：遠程串行線及看門狗正常閃爍VLC亮電源正常（5V）阿亮DZ亮轎廂在門區(qū)內DOB亮門反轉裝置（前門或后門）被操作滅DOL亮到達開門到位開關（前門或后門）滅DFC亮門鎖和安全鏈閉合亮DW亮廳門閉合亮

9、ES亮急停按鈕動作滅INS亮檢修操作亮閃爍：TCI-Lock功能被激活（離開轎頂程序）NOR/diag亮：正常操作滅滅：NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-fault等注：如果上電后，指示燈的狀態(tài)和表中所列出檢修狀態(tài)不一致，請檢查相關的電路和參數(shù)（通常參數(shù)在電梯出廠時已設定好）。2.3主機定位有齒輪主機無需定位，對于同步電機，在調試之前，應先進行定位。A將鋼絲繩從曳引輪取下B短接P4的1、3、4,使主接觸器SW與抱閘接觸器 BY保持吸合狀態(tài)C 將 M3-3-1-9 中 RUN Enable 設定為 0, M3-3-5 中 RUN SOUR

10、CE SVT=0D按3-3-2可以完成主機定位。E主機定位完畢，通過 SVT2進入 M331（shift+4,shift+6,shift+1,shift+5 ），可以查看定位角 度（Rotor pos offset和Encoder Z pos），進入 MINITOR=1 下的任一監(jiān)視畫面，按up啟動電機運行，按CLEAR停止電機的運行，運行時觀察驅動器輸出電流參數(shù)，電流在1A以下，主機定位成功，如果電流過大，請重新定位或檢查接線。多次定位后用311中的定位角除以30，如果余數(shù)差不多，定位成功。F試運行完畢需將 3-3-5中的RUN SOURCE 設定為1。2.4主要慢車參數(shù)主要的慢車參數(shù)見三、

11、驅動部分參數(shù)”帶* ”處2.5慢車常見問題分析5.1安全回路不通，LMCB板上的ES燈亮。此時可對 CO1-CO6進行短接。如果C02與C03不通（需要檢查限速器開關）C03與C04不通（需要檢查上下極限開關）C04與C06不通（需要檢查緩沖器及漲緊輪開關）5.2廳門門鎖不通，DW燈不亮；轎門門鎖不通，DFC燈不亮。5.3點動時電機動一下就不動了，更換三相動力線的任意兩項。（共有六種可能）5.4 驅動器 PVT LOST ”故障（SVT2，M-3-2-1）a請確認編碼器連接線b、編碼器參數(shù)設置（編碼器脈沖數(shù)、編碼器種類、編碼器方向）c、8V和5V的跳線是否正確（無齒輪的為 5V，有齒輪的為8V

12、）d、 331（shift+6shift+9shfit+7shift+4）查看一下調節(jié)模式（0表示有齒輪開環(huán)、1表示有齒輪閉環(huán)、3表示無齒輪閉環(huán)）有時當不能判斷是不是編碼器問題時，可在 0模式下運行一下，如能正常運行，說明是編碼器問題。ate dir 取反。數(shù) 進行設置，主機參數(shù)必須根據(jù)現(xiàn)場電機銘5.5、如果電梯方向相反，可將 3311中的Rot:三、LMCB部分參數(shù)在動慢車之前首先要對個 編碼器參數(shù)和主機參 牌進行設置。有齒輪以15KW 為例，無齒輪以11.7KW 為例。3.1基本參數(shù)參數(shù)參數(shù)描述設定值備注M-1-3-1-1TOP最高樓層根據(jù)合同設置BOTTOM最低樓層0ERO-TYPERO

13、類型定義1M-1-3-1-4DRIVE變頻器類型16如無再平層和提前開門功能貝U設為17C-TYPE控制柜類型3SPEED電梯速度根據(jù)合同速度EN-J相序或缺相檢測0EN-BCD抱閘電流檢測0M-1-3-1-5DOOR門機類型5如為DCSS5，則設為12DO-TYPE門機操作10如為DCSS5，則設為00F : EN-ACG自動門，手動門選擇0如有后門，則也要設定相關參數(shù)F : EN-DCLDCL信號輸入定義1F : DOL-DDOL信號輸入定義0R: EN-ACG自動門，手動門選擇0M-1-3-1-6LV-MOD平層模式0DZ-TYP門區(qū)類型1M-1-3-1-10NoDW ChkDW信號檢測

14、選擇0EN-EVT斷電時EEPROM允選存放故障記錄1M-3-1-1軟件版本SCN No.001.01電梯實際速度Car speed mm/s編碼器反饋速度電機轉速（根據(jù)PG計算）Motor Speed RPM轉子位置（機械角）Rotor positi on0359.9速度給定（DBSS）Dictated vel mm/s給定速度輸出電壓給定Output voltage0900V轉矩電流給定（相對額度轉矩電流）Mtr trq PU1.0 額度轉矩1.000輸出電流Output curre nt0 999.9A實際檢測到的輸出電流散熱器1溫度Heat sink temp1實際溫度散熱器2溫度He

15、at sink temp2實際溫度M-3-1-2直流母線電壓DC link V實際電壓X相電流傳感器偏置X offset (A)/實際電流傳感器偏置Y相電流傳感器偏置Y offset (A)/Z相電流傳感器偏置Z offset (A)/輸出頻率Freque ncy (Hz)Speed gapSpeed gap( mm/s)強迫減速應安裝距離（對應設定參數(shù)）LS dista nee ( mm)電機過載積分器Motor overload變頻器過載積分器Drive overload參數(shù)參數(shù)描述監(jiān)控值備注M-3-1-3編碼器脈沖狀態(tài)En coder pulse065535編碼器Z相計數(shù)En coder

16、 Z num065535編碼器C相位置En coder C POS065535編碼器D相位置En coder D POS065535廠家測試1Factory resdl065535出廠300左右廠家測試2Factory resd2065535出廠500左右廠家測試3Factory resd3065535出廠300左右廠家測試4Factory resd4065535出廠500左右廠家測試5Factory resd5065535當前樓層NOW FLOOR00當前位置POSTION000.00mINPUT1INPUT1INPUT2INPUT2OUTOUTPUTOUT CODEOUT CODE準備運行

17、（手動或 MCSS給DBSS）Prepare to runDBSS 送給 MCSSReady to run參數(shù)參數(shù)描述監(jiān)控值備注M-3-1-42LS (m)4LS (m)1LS (m)3LS (m)上強迫減速1位置上強迫減速2位置下強迫減速1位置下強迫減速2位置以下樓層高度3.2編碼器參數(shù)在 M3-3-1-1鍵值顯示內容中文解釋有齒輪無齒輪設置值1范圍M3-3-1-1EncoderZ pos編碼器Z相位 置定位實；際數(shù)據(jù)*Rotate dir旋轉方向00,1Pretrq trim預轉矩增益1.00PU0500*ENCODER PPR編碼器脈沖數(shù)10242048099999Encoder sor

18、t*編碼器種類010:UVW增量輪)1:S無齒輪/方波 式(有齒 ；INCOS ()Encoder dir*編碼器方向00： SAkMEDuty speedmm/s額定速度自動計算不允許午設置Delay brk lftdms抱閘抱住動作延時0ms09999msDelay lft brkms抱閘打開延時0ms09999msMtr Sw Pres ？ 1/0馬達熱繼電器1()1Max frep. out取大輸出頻率50.00hz0400.00hz3.3電機設置參數(shù)在 M3-3-1-4鍵值顯示內容中文解釋有齒輪無齒輪設置值!范圍M3-3-1-4Rated*powerKW *額定功率15.011.70

19、.19!)9.9KWNumber of poles*電機極數(shù)4242-100*Rated RPM額定轉速1440RPM167RPM1)999Rated frq額定頻率50HZ33.4HZ1.00Hz99.99Hz*Rated voltage額定電壓38034009)99VDuty loadkg額疋載重1589KG1000KG0)999*Rated lA *額定電流32.0(i nst)260.00999.9Rated trqN-M*額定轉矩1946N-m010000Motor series *馬達類型1 （根據(jù)實際的主機類型設置）0: c1:2 :3: otis4: 21卜電en eral21

20、HT60HT13vtrT雙速 機3.4設定驅動器-配置參數(shù)M3-3-1-5鍵值顯示內容中文解釋出廠值設置,直范圍M3-3-1-5Drive Limit PU電動轉矩限定1.80PU0.0()2.50REG Limit PU制動轉矩限定1.80PU0.0()2.50Torque demag弱磁控制10080.0 %Demag netic perse nt弱磁控制選擇00100.0 %door ope n speed提前開門速度10003(0mm/sMtr ovl I fac PU電機過載保護系數(shù)1.0PU0.：22.03.5 M3-3-1-6=TIMING設定驅動器配己置參數(shù)。鍵值顯示內容中文解

21、釋出廠值設置值范圍M3-3-1-6Brk detect delay(ms)抱閘開關檢測時間500 ms020000 mm/s t lim (ms)抱閘合上前的0速 維持時間0ms05000Brake settle (ms)抱閘關閉確認延遲（有轉矩保持）500ms05000延遲輸出PVT Protect GainPVT保護敏感因子0100： disable 數(shù)字越大敏感性越低3.6 M3-3-1-9-ENHACED ，設定增強參數(shù)。鍵值顯示內容中文解釋有齒輪無齒輪設I置值范圍M3-3-1-9Floor nu mber樓層數(shù)02 24Velocity no rmal電梯額定速度17500-1000

22、0Accelera no rmal加速度60010-10000JerkO no rmal加加速度050010-10000Jerk1 no rmal加加速度150010-10000Decelera no rmal減速度60010-10000Jerk2 no rmal加加速度250010-10000Jerk3 no rmal加加速度350010-10000Velocity in spect檢修速度2500640Accelera in spect檢修加速度20010-10000Velocity lear n自學習速度1000-500Accelera lear n自學習加速度50010-10000Ve

23、locity relevel再平層速度300100Accelera relevel再平層加速度30010-10000Decelera NTSDNTSD減速度100010 10000Jerk NTSDNTSDJERK2000-10000DZ delay門區(qū)延時0000-10000Shv diam （ mm）曳引輪直徑40040010-10000Gear ratio減速比1011.）100.0Rope ratio繞繩比2201 06Run enable*運行使能00J3.7 M3-3-1-0-LEVEL, 設定平層參數(shù)鍵值顯示內容中文解釋出廠值設置值范圍M3-3-1-0Up level上行平層參數(shù)

24、0000 500Dow n level下行平層參數(shù)0000 5003.8 M3-3-5=Load 設定起動力矩參數(shù)鍵值顯示內容中文解釋出廠值設置害值范圍M3-3-5Load device type稱重開關類型0Load % do no Sw空載下行補償量003Load % up no Sw空載上行補償量007Load % do Sw 1010%負載下行補償量015Load % up Sw 1010%負載上行補償量025Load % do Sw 3030%負載下行補償量035Load % up Sw 3030 %負載上行補償量045Load % do Sw 5050%負載下行補償量060Load

25、 % up Sw 5050 %負載上行補償量070Load % do Sw 8080%負載下行補償量085Load % up Sw 8080 %負載上行補償量090% overbalac nee平衡負載系數(shù)045Run source SVT=0命令源JTripB Auto reset最大B類故障次數(shù)00Max OVER CURRENT最大過流次數(shù)00IT FLT FLAGIT FILTER0I FLT FLAGI FILTER0VCODE AB TIMEV碼故障時間10NTSD PRESENT %強迫減速動作速度097DDP time (0.1s)平層光電保護時間45.0Dista nee C

26、omp距離比較00MAX CURRENT fdbk最大電流互感器故障次數(shù)3四、參數(shù)設置4.1主機速度的設定（對慢車無影響）根據(jù)主機的額定轉速，根據(jù)下面的公式可以計算出梯子的線速度。FSS:電梯角速度（rpm）/3314（ Rated RPM）PD: Pulley diameter（m） /3319GR: 1: Gear ratio/33191: Gear ratio該參數(shù)為主機齒輪減速比，對于無齒輪主機，該參數(shù)設為1;對于有齒輪主機按齒輪箱實際的減速比設置，（如0.5m/s的L3貨梯設為47）。2： Pulley diameter曳引輪直徑，根據(jù)主機曳引輪直徑設置。4.2主板參數(shù)設定M1311

27、TOP樓層設置LOBBYBOTTOM0基站0底層M1312PKS-P0M1318EFO-P0M1315DOOR5DO-TYPE10M134L左邊顯示R右邊顯示-112310L0037R0001L0110R0101L0210R0202L0310R0303L1001R1000M1331CUDE-112最后層11001110111010104.3群控（雙通門）參數(shù)設置以兩臺梯子群控為例A :共4樓，一樓有前后門，2、3、4樓只有前門B :共4樓，一樓只有后門，2、3、4樓只有前門M 1313參數(shù)ABGROUP-NO12GROUP22CNL11M1315M1331A: CUDE CUDEB: CUDE

28、 CUDE01100 11002000 110011110 20001110 200021110 20001110 200031010 20001010 2000I/OAB9621-100-0外召地址：1樓前門撥21，后門22，2樓23，3樓24，4樓25M132參數(shù)ABREAR55EN-DDO229722-122-19823-223-29900-000-010024-224-210100-000-010225-225-26500-000-06623-123-16700-000-06824-124-14.4常用I/O地址表I/OPINBITADD.4中文意思I/OPINBITADD.6中文意思

29、7E51ANSS防搗亂977E51DOB開門按鈕5E62LWS超載979E62DCB關門安鈕6E73LNS滿載4E73ISS獨立955E84EFS消防620E84DHB門保持按鈕23E11BUZ蜂鳴978E11DOBL開門按鈕燈580E22UCM上行到站鐘980E22DCBL關門按鈕燈581E33DCM下行到站鐘E33E44747E44DHBL門保持燈I/OPINBITADD.5中文意思I/OPINBITADD.60中文意思0E51DOL開門到位10E51694E62DCL關門到位E62691E73TCI檢修E73605E84SGS安全觸板E8420E11CUDL轎廂上行燈549E11HUDL

30、轎廂上行燈21E22CDDL轎廂下行燈:550E22HDDL轎廂下行燈22E33OLS超載信號1024E33LNSL滿載燈24E44FSL消防指示燈553E44PKL停車燈I/OPINBITADD.8中文意思I/OPINBITADD.22中文意思32E51CB1按鈕165E51UHB2廳外上行按鈕33E62CB2按鈕297E62DHB2廳外下行按鈕34E73CB3按鈕3E7335E84CB4按鈕4E8432E11CTTL1按鈕1燈65E11UHTTL2廳外上行按鈕:燈33E22CTTL2按鈕2燈97E22DHTTL2廳外下行按鈕:燈34E33CTTL3按鈕3燈130E33UHL2廳外上行燈35

31、E44CTTL4按鈕4燈162E44DHL2廳外下行燈五、 門機調試（快車調試前必須確保門機已經(jīng)調試完畢）六、快車調試6.1、確認井道信號在轎頂確定兩個光電中心的距離是60mm，檢修往上開，監(jiān)控服務器112中1lv、2lv應該是1lv先大寫，若2lv先大寫說明兩個光電反了（去轎頂將cj13、cj14反一下）。繼續(xù)上開直到2LS動作，若2LS正常，往下開直到 1LS動作。6.2、井道位置自學習2.1 確認 M-3-3-1-9 中的 RUN ENABLE 參數(shù)應為 0, M3-3-5 中 RUN SOURCE SVT 應為 1。2.2將ERO及TCI撥到正常位，M-3-3-4進行井道自學習。2.3

32、自學習成功后將_3-3-1-9_RUN_ENABLE_參數(shù)改成_1。2.4當參數(shù) TOP FLOOR ”或BOTTOM FLOOR ”更改后都必須重新作 DCS運行。（M135） 按以下步驟可消除 DCS操作 M29 8EF6 （輸入）|Shf + ENTERphift | + 5|Shft | + 9Shift |+ 9Shift | + |ENtEr 斷電6.3、平衡負載調整把平衡負載（45%額定負載）放入轎廂，在311中監(jiān)控Output current,記錄電梯在上行 和下行時中間樓層的值，所記錄的上下行的電流值應相等（相差不超過0.5A ），否則往電梯的對重架增減對重鐵塊，上行電流大則

33、增加對重，反之減小對重。如果要計算對重塊的數(shù)量，可參考如下公式：對重質量=P （轎廂自重）+0.45Q （額定載重）-200KG （對重架的重量）6.4、平層位置的調整6.4.1向下逐層運行，記錄每層平層誤差，根據(jù)誤差的平均值修正M-3-3-1-0中的DOWNLEVEL值.（如果沖過去減小該值，反之增大）。6.4.2向上逐層運行，記錄每層平層誤差，根據(jù)誤差的平均值修正M-3-3-1-0中的UPLEVEL值.（如果沖過去減小該值，反之增大）。6.4.3如果多層平層不平，可用上面的方法先使一層調平，其他樓層調整平層插板，調整 完后再進行自學習。6.5、起動力矩調整6.5.1、 安裝稱重開關，按照額

34、定載重的10%、25%、50%、80%、100%數(shù)值調整開關位 置，100 %時為超載。請確保稱重開關準確性。6.5.2、進入 M3-3-1-1，調整預轉矩數(shù)值；如需細調，則進入 M3-3-5菜單，根據(jù)實際情 況，對負載開關補償量進行調整。注：M3-3-1-1中預轉矩數(shù)值與 M3-3-5補償量的乘積，為系統(tǒng)實際起動過程中加載補償量。6.5.3、L3的貨梯，將132中的5和6的地址分別改為61-3和61-4，此裝置裝在機房中， 不用調整加載補償量6.6、電子稱重裝置的使用6.6.1. 儀器只接開門信號。6.6.2. 設定開關位于運行位置，給開門信號（即給電子稱重5號線24V ）。6.6.3. 電

35、梯空載清零。連續(xù)按動三次清零按鈕，同時拌有三聲輕響，隨后聽到三聲長響應 答，三位數(shù)碼顯示為 000。6.6.4. 電梯裝入99%的額定載荷，按住清零按鈕5秒以上，聽到一聲長響后，立即松開，三位數(shù)碼顯示為 099-100。6.6.5. 再將載重量增加至額定載荷就可達到超載報警。稱重裝置的插頭端子對照表見下面表格。6.7、舒適感調整線號4功能衛(wèi)224v電源正心24v電源負P5門DFO超載公共心13循載公共心般情況下調整3319中的加速度、減速度及其jerk0-jerk3進行調整。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況而定，一般不調。6.8、試外招和消防a用萬用表量H4插鍵是否有短路，正常后插好，撥好地址碼。外召地址從

36、21開始,個地址一層，以此類推，按下按鈕能呼到指定樓層，完畢。b按下消防開關，電梯能返回指定樓層，且轎廂顯示緊急退出，轎門一直打開，則正 常。以上結束后電梯上下反復運行幾次，正常則調試完畢。七、故障排除3.9編碼器定位出廠時主機已經(jīng)與控制柜進行配對試驗，定位角度已經(jīng)存在變頻器中，如果發(fā)現(xiàn)主機運 行異?；蝌寗悠鲀葏?shù)與主機實際參數(shù)不符，則需要重新定位。斷電，將鋼絲繩撥離曳引輪，短接SW-A1和BY-A1到AC110V，上電使接觸器吸合，設置好驅動器參數(shù)和電機銘牌參數(shù)，將RUN SOURCE設成“0； RUN ENABLE設成“0”用服務器插入 SVT2，并按“M-3-3-2”并按“ ENTER鍵

37、進行確認主機定位，注意：定位過程中主機將旋轉（在此過程中要確認抱閘已經(jīng)打開）；等待服務器出現(xiàn) “Learning finished表示定位完成；注意：如果電機相位更換，則需要進行重新定位，或更改成原來相位；3.10點動運行時，BY、SW不能正常吸合檢查安全信號輸入、輸出（10）信號是否正常，如不正常應根據(jù)原理圖檢查線路；如信號正常，請檢查驅動器參數(shù)，參見驅動器參數(shù)表。3.11點動運行時，接觸器、抱閘繼電器及抱閘正常打開，電機不轉，電流很大“ Drive Overload?？赡苁亲冾l器到主機三相相序不對，應按照正確方法連接主機動力線，參見2.6動力線檢查”。3.12自學習運行到頂層后，電梯不能正

38、常運行檢查run enable值，應該設置成 “1；另外請檢查井道信號是否正常。3.13常見驅動器故障3.13.1 驅動器 Over current ”信息電流過大。可能的原因：加速減速過快、驅動器規(guī)格太小、模塊損壞、編碼器損壞3.13.2 驅動器 Motor overload 信息 電機過載。電機長時間大負載運行3.13.3 驅動器 Drive overload 信息驅動模塊過載，電機長時間大負載運行，超出模塊過載能力3.13.4 驅動器 DC link OVT ”信息母線電壓過高?？赡茉颍狠斎腚妷哼^高、制動電阻損壞。3.13.5 驅動器 POWER LOST ”信息母線電壓過低。可能原因

39、：輸入電源過低。3.13.6 驅動器 TRACK ERROR ”信息實際速度與給定速度不一致。實際運行速度超過設定速度誤差范圍。 可能原因：參數(shù)設定不匹配、電機慣量太大。3.13.7 驅動器 Mtr therml cntct 信息馬達熱敏電阻動作?？赡茉颍弘姍C內部過熱，長時間大負載運行。3.13.8 驅動器DBD FAULT ”信息號。驅動器未檢測到正確的抱閘和主接觸器的反饋信旦 可能原因：電氣線路錯誤，接觸器觸點故障。3.13.9復位運行后電梯平層不好請調整 M-3-3-1-9中的JERK NTSD參數(shù)。女口：往底樓復位時轎廂比地坎高，則減小JERK NTSD的值，反之則增大改值。3.13

40、.10正常運行中 NTSD動作請檢查 M-3-3-1-9中的Decelera NTSD參數(shù)，M-3-3-5中的NTSD PRESENT % 參數(shù)，并檢查 實際強迫減速點與端站平層的距離；3.13.11 Brake dropped 和 Brake dropped 2 故障請檢查抱閘開關，抱閘開關接線以及M-3-3-1-6中Brk detect delay (ms)參數(shù)3.13.12其他驅動器故障信息參見驅動器參數(shù)設置手冊；3.14常見LMCB控制部分服務器信息列表事件可能的原因r相關設置total runs最后一次上電后運行總次數(shù)-minu tes on最后一次上電運行運行分鐘數(shù)-閃爍的信息事件

41、可能的原因1相關設置LS - Fault上強迫減速2LS和下強迫減速1LS信號不正常1LS + 2LS on強迫減速開關1LS和2LS同時動作-DBSS - Fault變頻器沒有準備好-TCI - Lock轎頂檢修開關操作順序不準確 ，必須按以下順序 操作打開廳門.2.轎頂檢修開關由檢修打到正常 狀況.3.關閉廳門如果不按照上面的順序操作，電梯將不能正常運行，同時邏輯控制部分板上的 INS指示燈將 會閃爍。Start DCS!在沒有完成門檢查啟動(DCS)操作前，正常運 行不被允許。改變頂層、底層參數(shù)后，需重新進行DCS操作。DBP - Fault電梯運行必須按正確的順序完成當電梯減速停車時門

42、區(qū)信號沒有被檢測，這個原 因可能是LVC繼電器故障這個錯誤實踐被存儲在邏輯控制部分的 EEPROM上，只能使用INS檢修開關對電機進行 操作。Adr - Check特殊遠程站地址沒有對應于標準10列表TCI (691) = 161LS (692) = 12LS (693) = 1-3 )-1 )-2OCSS事件可能的原因1相關設置0100 OpMode NAV驅動部分故障引起 OCSS不能操作，這個模式在 檢修以后、校正運行之前也可能被觸發(fā)。-0101 EPO shutd.轎廂不能在緊急電源操作模式EPO運行。NU(017)NUSD (018)NUSG (019)0102 OpMode DTC門在設定時間內不能被正常關閉（丟失DCL、DFC 或 DW ）。DCL (694) RDCL (695) DOOR, REARDTC-T0103 OpMode DTO門在設定時間內不能被正常開到位。DOL (000)RDOL (544) DOOR, REAR DTO-T0104 OpMode DCP轎廂在設定時間內不能應答召喚或指令（如門被 障礙物擋?。?。DCP-T0105 DBSS fault驅動器故障DRIVE0106 PDS active部分門鎖開關未閉合。:PDD (784)MCSS事件可能的原因相關設置0200 Pos. Cou nt.運行完成以后，系統(tǒng)檢測門區(qū)