斜拉橋主塔專項(xiàng)施工方案范本

1、目錄第一章 編制說(shuō)明61.1編制依據(jù)61.2計(jì)算說(shuō)明6第二章 工程概況62.1工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)62.2自然條件及施工環(huán)境72.3主要工程數(shù)量8第三章 技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)等級(jí)83.1工程技術(shù)特點(diǎn)83.2工程技術(shù)等級(jí)9第四章 施工方案及施工工藝94.1主塔施工工藝流程94.2施工平面布置114.3索塔總體施工方法、工序124.4主塔測(cè)量控制184.5勁性骨架安裝234.6鋼筋綁扎244.7模板274.8灌注砼294.9下塔柱及內(nèi)模翻模施工304.10橫梁支架施工324.11斜塔柱施工334.12索塔預(yù)應(yīng)力施工344.13斜拉索套筒和索塔預(yù)埋件安裝374.14索塔預(yù)埋件施工374.15索塔防雷設(shè)施38

2、4.16施工電梯安裝38第五章 主塔液壓自爬模設(shè)計(jì)與計(jì)算395.1 工程概況395.2主塔模板設(shè)計(jì)395.3液壓爬模架體的安裝及正常施工程序425.4施工方法455.5工藝原理465.6爬模主要性能指標(biāo)及主要構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算46第六章 橫梁支架設(shè)計(jì)及施工計(jì)算506.1橫梁支架設(shè)計(jì)506.2下橫梁支架計(jì)算5363斜塔柱頂撐力與勁性骨架計(jì)算636.4 中橫梁支架計(jì)算666.5 上橫梁支架計(jì)算68第七章 施工主要機(jī)械設(shè)備和材料717.1機(jī)械設(shè)備717.2材料計(jì)劃727.3材料供應(yīng)保證及措施727.4材料及結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施73第八章 施工組織安排748.1管理人員組織748.2勞動(dòng)力配置768.3三班倒搶

3、工的措施768.4勞動(dòng)力保證措施78第九章 施工進(jìn)度計(jì)劃789.1施工工期計(jì)劃789.2施工工期保證措施8093技術(shù)保證措施82第十章 工程質(zhì)量保證措施8210.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)8210.2保證質(zhì)量的技術(shù)管理措施8210.3工程計(jì)量管理措施8310.4材料檢驗(yàn)制度83第十一章 安全生產(chǎn)保證措施8411.1安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)8411.2安全保證體系8411.3安全保證措施8511.4塔吊施工安全技術(shù)8611.5爬模施工安全技術(shù)9011.6腳手架及鋼管支架架安全技術(shù)9111.7防暑降溫措施9211.8安全應(yīng)急預(yù)案92第十二章 文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施9412.1文明施工及環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)

4、9412.2文明施工及環(huán)境保護(hù)措施9512.3環(huán)境保護(hù)主要采取的措施95第十三章 季節(jié)性施工保證措施96第一章 編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)本專項(xiàng)方案依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和圖紙、有關(guān)合同文件、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件等資料,按照有關(guān)貫標(biāo)程序文件精神和規(guī)定的程序、順序編制而成。主要依據(jù)以下資料:(1)項(xiàng)目招標(biāo)文件及工程承包合同文件；(2)工程相關(guān)施工圖紙及其標(biāo)準(zhǔn)圖集；(3)工程地質(zhì)勘察報(bào)告、地形圖和工程測(cè)量控制網(wǎng)；(4)氣象、水文資料；(5)工程建設(shè)法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定文件；(6)分公司類似施工項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)資料；(7)現(xiàn)行的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、總公司施工工法及分公司施工工

5、藝標(biāo)準(zhǔn)；(8)橋涵上、下冊(cè)、路橋施工計(jì)算手冊(cè)、建筑施工計(jì)算手冊(cè)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2020等。(9)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2020、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ025-86)等。(10)橋梁施工工程師手冊(cè)、冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(GB50018-2020)、滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范(GB50113-2020)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2020)等。(11)裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)、斜拉橋手冊(cè)、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范等。1.2計(jì)算說(shuō)明本專項(xiàng)方案涉及計(jì)算的主要包括橫梁支架驗(yàn)算和爬模系統(tǒng)模板受力驗(yàn)算,牛腿受力驗(yàn)算等。第二章 工程概況2.1工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

6、東合大橋總長(zhǎng)473.5m,其中主橋長(zhǎng)367m,引橋長(zhǎng)99m。全橋共6個(gè)墩臺(tái),鵝城岸引橋0#臺(tái)到3#墩,橋孔布置為:333m；龍景岸與環(huán)島路平交不設(shè)引橋。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔雙索面斜拉橋,長(zhǎng)367m(3#墩到6#臺(tái)),主跨190m,采用不對(duì)稱布置,即(50+127)+190=367m,索塔為花瓶式塔,塔高125.75m,引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。本橋索塔為花瓶式塔,塔高125.75m(從承臺(tái)頂面算起),其中橋面以上高100.96m,橋面以下高24.79m。下塔柱高19.6m,中塔柱高48m,上塔柱高53.2m,塔柱截面為箱形截面,順橋向塔柱箱高7m,橫橋向上塔柱和中塔柱箱寬4m,下塔柱橫橋向

7、加寬；索塔共設(shè)三道橫梁,上橫梁和中橫梁高4m,寬6m；下橫梁高6m(中心處),寬7m。橫梁均采用箱形截面。索塔橫梁均布置了預(yù)應(yīng)力,鋼束。斜拉索均錨固于上塔柱,斜拉索錨固區(qū)設(shè)置環(huán)向預(yù)應(yīng)力(U形)。索塔內(nèi)設(shè)置施工和運(yùn)營(yíng)階段檢修人梯,檢修入口設(shè)于中塔柱內(nèi)側(cè)底部。主塔塔身(含塔柱及橫梁內(nèi))設(shè)有勁性骨架以滿足塔身施工的需要。主塔下塔柱為變截面箱型結(jié)構(gòu),塔身順橋向?qū)挾葹?m,橫橋向?qū)挾认滤?.5m逐漸減小,中塔柱和上塔柱均為4m,下塔柱由底部起成外張八字結(jié)構(gòu),順橋向尺寸不變,橫橋向尺寸由塔座開(kāi)始逐漸減小,直至與中塔柱交匯處,下塔柱外側(cè)面與水平面的夾角為99.27,內(nèi)側(cè)面與水平面的夾角為73.63。中塔

8、柱為八字型,截面不變,塔柱與水平面夾角為78,下塔柱與內(nèi)筒擬采用常規(guī)翻模施工。中塔柱以上部分?jǐn)M采用液壓自爬模系統(tǒng)爬模施工。2.2自然條件及施工環(huán)境(1)地表水橋位區(qū)地處百色盆地右江沖積地貌。橋位跨越右江,兩側(cè)岸坡較陡。河床呈”U”字形,寬約353m,水面寬約280m,水深約9m,其水位受上游百色水利樞紐蓄水影響較大,水流較平緩,根據(jù)資料,右江百年一遇洪水位為126.17m。兩岸為河流沖積級(jí)階地,城西岸地面高程為126m左右,河南岸高程為135m左右,地形較平坦。地表多為第四系地層覆蓋,種植蔬菜和果樹(shù)等。(2)氣候狀況本地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候,光熱充沛,雨熱同季,夏長(zhǎng)冬短,平均氣溫19.0C 至2

9、2.1C ,冬無(wú)嚴(yán)寒,夏無(wú)酷暑。右江為山區(qū)季節(jié)性河流,一年之中水位變化較大,雨季洪水暴發(fā)時(shí)水位較高,而枯水期水位較低,暴雨天氣主要出現(xiàn)在510月,其中臺(tái)風(fēng)暴雨主要主要出現(xiàn)在78月,其他陰雨天氣系統(tǒng)多發(fā)生在56月。右江流域汛期為510月,尤其以78月為主汛期,流域洪水呈山區(qū)河流特征,漲水快,退水慢,一場(chǎng)洪水過(guò)程一般為710天。(3)施工環(huán)境本橋主塔位于5#墩在右江河中央位置, 設(shè)計(jì)施工水深為9m,承臺(tái)頂面標(biāo)高位于水下,承臺(tái)周圍設(shè)有鋼管樁施工作業(yè)平臺(tái)。平臺(tái)寬度為10米左右,施工期間為多雨季節(jié),特別要注意做好高空防雨、防雷工作。2.3主要工程數(shù)量主塔工程數(shù)量見(jiàn)下表。表2-1 工程項(xiàng)目材料名稱下塔柱下

10、橫梁中塔柱中橫梁上塔柱上橫梁合計(jì)C50混凝土(m3)6030603032鋼筋(kg)100849482882668807657286380770371775728鋼筋(kg)3814466952061368925鋼筋(kg)21957219572020(kg)5376686012419713643316鋼筋(kg)689143548412202044154670734365638128912鋼筋(kg)94249424D10防裂鋼筋網(wǎng)(kg)145244194448866105334冷卻水管302(kg)643.7643.7勁性骨架(kg)23622023622012s15.1鋼絞線()531

11、6342283954419s15.2鋼絞線()53367572859095YJM15-12錨具(套)40424464YJM15-19錨具(套)13232164聚乙烯波紋管100(m)24592512710聚乙烯波紋管85(m)37422942668第三章 技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)等級(jí)3.1工程技術(shù)特點(diǎn)本橋梁主塔高度為125.75m,位于5#承臺(tái)處,右江河中央。主塔下塔柱為變斜率中空鋼筋混凝土柱,主塔設(shè)三道橫梁,將主塔分為上、中、下三個(gè)部分。塔柱與橫梁結(jié)合部按大體積混凝土施工方法施工,中塔柱和上塔柱,橫橋向尺寸不變。主塔自下塔柱開(kāi)始,使用液壓自爬模法施工,內(nèi)筒采用翻模板施工。下橫梁采用大直徑鋼管支架施工,

12、中橫梁和上橫梁采用塔身預(yù)埋支座和牛腿,在支座和牛腿架設(shè)支撐體系方法施工,橫梁頂板按一般箱涵施工方法施工。3.2工程技術(shù)等級(jí)依據(jù)總公司施工技術(shù)方案審批辦法以及總公司一分公司施工技術(shù)方案審批管理實(shí)施細(xì)則要求分級(jí),屬于一級(jí)施工技術(shù)方案。第四章 施工方案及施工工藝4.1主塔施工工藝流程主塔施工工藝流程圖如下。準(zhǔn)備工作 支架安裝支架預(yù)壓底、腹板鋼筋綁扎底模安裝砼澆注砼養(yǎng)護(hù)、拆模底、腹板預(yù)應(yīng)力管施工預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿測(cè)量放線勁性骨架安裝腳手架搭設(shè)鋼筋綁扎每澆兩次砼，勁性骨架接長(zhǎng)一次模板支立砼澆注砼養(yǎng)護(hù)、拆模下塔柱施工下橫梁施工鋼筋綁扎測(cè)量驗(yàn)收中塔柱施工滑模板施工頂板鋼筋施工中橫梁施工勁性骨架安裝鋼筋綁扎及預(yù)

13、應(yīng)力管道安裝自爬模板施工砼澆注砼養(yǎng)護(hù)、拆模索導(dǎo)管安裝勁性骨架安裝環(huán)向預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿頂板預(yù)應(yīng)力管道施工上塔柱施工索導(dǎo)管驗(yàn)收勁性骨架安裝上橫梁施工上塔柱施工底模安裝側(cè)模安裝內(nèi)模安裝塔冠施工 圖4-1 主塔施工工藝流程圖4.2施工平面布置施工平面主要布置機(jī)械設(shè)備、設(shè)施包括:攪拌樓、拖泵、塔吊、電梯、電纜、水管及泵管等(見(jiàn)圖4-2)。(1)攪拌樓、拖泵:主墩需設(shè)置一座50m3/h攪拌樓和一臺(tái)拖泵,攪拌機(jī)下料口均設(shè)有一個(gè)1.2 m3可移動(dòng)集料斗。(2)塔吊:主塔設(shè)置塔吊兩臺(tái),分別安裝在承臺(tái)的上、下游兩側(cè),上游側(cè)為QTZ125(6016)型塔吊,起重力矩125TM的,最大起吊重量10t,吊臂長(zhǎng)度60m,

14、吊臂端最大起重力為1.6t,下游側(cè)為QTZ80(5512)型塔吊,起重力矩80TM的,最大起吊重量8t,吊臂長(zhǎng)度55m,吊臂端最大起重力為1.2t,塔吊最大有效起吊高度135 m。塔吊基礎(chǔ)設(shè)在承臺(tái)位置下游側(cè),塔身附著于塔柱側(cè)壁上,每個(gè)塔吊設(shè)置4道附墻架,根據(jù)廠家提供材料工地加工。塔吊主要性能如下表:塔吊主要性能表(表4-1)吊幅吊重14.5m18m22m26m30m34m40m125TM10t7.8t6.2t5t4.4t3.75t3.1t80TM8t6.2t5t4t3.5t3t2.5t(3)電梯:主塔側(cè)面安裝一臺(tái)電梯,電梯在中橫梁以下部分通過(guò)型鋼與主塔固定,上塔柱部分附著于塔柱上,并隨著爬模支

15、架的爬升而接高。(4)水管、電纜、泵管、水管及混凝土泵管從中塔柱起,附著于塔柱內(nèi)壁,并予以固定,電纜沿塔柱內(nèi)腔向上牽引(從中塔柱門洞進(jìn)入)。圖4-2 施工平面布置圖4.3索塔總體施工方法、工序承臺(tái)混凝土澆筑第二次混凝土前,需預(yù)埋好塔座鋼筋、塔柱勁性骨架、塔吊基礎(chǔ)、橫梁鋼管支架固定支座和0#塊梁段鋼管支架支座。待承臺(tái)混凝土澆筑完成以后,先進(jìn)行塔吊安裝,澆筑塔座混凝土。下塔柱采用翻模施工工藝施工,施工至下塔柱第四節(jié)段后,架設(shè)下橫梁鋼管支架,施工下橫梁。翻模施工至主塔第七節(jié)段,第七節(jié)段開(kāi)始預(yù)埋爬錐,采用爬模施工工藝?yán)^續(xù)施工中塔柱,安裝中橫梁支架及模板,施工中橫梁。繼續(xù)采用用爬模法施工上塔柱,施工上橫

16、梁,澆筑塔冠。4.3.1塔吊施工為方便索塔施工材料吊運(yùn),在索塔上下游側(cè)各設(shè)一附著式塔吊,塔吊最大有效起吊高度135m,塔吊起重力矩分別為125t.m和80t.m。塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在承臺(tái)上游頂面,澆筑承臺(tái)混凝土前,測(cè)量放樣好塔吊基礎(chǔ)位置及標(biāo)高。預(yù)埋型鋼及鋼板,螺栓精確定位后與預(yù)埋型鋼構(gòu)件焊接牢固,連同塔吊底座一起澆入混凝土中。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,將塔吊基礎(chǔ)節(jié)段直接固定在預(yù)埋地腳螺栓上,用水準(zhǔn)儀和水平尺校準(zhǔn)塔吊基礎(chǔ)節(jié)的水平度,然后用楔形鋼板將塔身墊平、緊固,直到符合安裝要求。塔吊基礎(chǔ)完成安裝以后,用汽車吊將塔吊安裝至最小自升高度,塔吊即可利用自身的吊臂、自升架及液壓頂升系統(tǒng)完成自升工作,塔吊每20

17、20右設(shè)置一道附著設(shè)施具體位置視現(xiàn)場(chǎng)施工情況確定,分別設(shè)置在下橫梁、中塔柱中央、中橫梁、上橫梁位置。附著桿件由廠家設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)自行加工制作。采用焊接形式與塔吊塔身連接牢固可靠。頂升作業(yè)注意事項(xiàng):1. 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況,并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長(zhǎng)度略大于是頂升高度,并緊固好電纜卷筒。2. 頂升作業(yè),必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。3. 頂升應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有充分的照明。4. 風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí),必須立即停止作業(yè),并

18、使上下塔身連接牢固。5. 頂升時(shí),必須使起重臂和平衡處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障,應(yīng)將頂升套架降到原位,并及時(shí)將各連接螺栓緊固。6. 在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓(銷子)時(shí),如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難,應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓(子)重新插入,再采取其它措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓(銷子)。7. 頂升時(shí),必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后,方可繼續(xù)下一動(dòng)作。8. 頂升工作中,隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)壓力變化,如有異常,應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整。還要有專人有經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度變化情況,

19、并作好記錄。9. 頂升到規(guī)定高度后,必須先將塔身附著在建筑物上,方可繼續(xù)頂升。10. 拆卸過(guò)程頂升時(shí),其注意事項(xiàng)同上。但錨固裝置決不允許提前拆卸,只有降到附著節(jié)時(shí)方可拆除。11. 安裝和拆卸工作的頂升完畢后,各連接螺栓銷軸應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固,頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好,液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。為保證塔吊的安裝質(zhì)量及施工安全,塔吊安裝完成以后必須進(jìn)行靜載(超33%)和動(dòng)載超(25%)試吊,并檢查塔身垂直度和安全裝置等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),符合要求以后,才能進(jìn)行起重作業(yè)。4.3.2 主塔分節(jié)段澆筑劃分示意圖(見(jiàn)圖4-3)圖4-3 主塔分層澆筑示意圖4.3.3下塔柱

20、施工澆筑塔座混凝土后,待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后進(jìn)行下塔柱施工,下塔柱分五個(gè)節(jié)段施工,采用翻模施工工藝,大塊模板采用液壓爬模系統(tǒng)模板,模板液壓系統(tǒng)暫不安裝,利用塔吊提升模板,模板安裝前,安裝下塔柱勁性骨架,綁扎安裝鋼筋,勁性骨架及塔柱縱向主筋與塔座相應(yīng)預(yù)埋鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行連接。第一節(jié)段混凝土澆筑前,利用塔吊搭設(shè)整體鋼管腳手架作為操作平臺(tái),大塊模板利用塔吊提升,依次澆筑下塔柱第二、三節(jié)段混凝土。第三節(jié)段完成澆筑后,拆除塔柱內(nèi)側(cè)模板,利用塔柱間支架安裝塔柱內(nèi)側(cè)模板,第四節(jié)混凝土澆筑以前,需埋設(shè)好下橫梁支架牛腿,預(yù)埋件精確定位,立模澆筑下塔柱第四節(jié)段混凝土。4.3.4下橫梁施工澆筑完主塔第四節(jié)段后,拆除

21、塔柱橫橋向兩側(cè)爬模模板,兩塔柱外側(cè)爬模系統(tǒng)模板不拆除,搭設(shè)下橫梁支架和模板,接長(zhǎng)塔柱勁性骨架,安裝、綁扎下橫梁鋼筋,安裝橫梁與塔柱間混凝土冷卻水管,澆筑塔柱第五節(jié)段及下橫梁第一次混凝土,提升塔柱外側(cè)爬模模板,安裝橫梁頂板支架及模板,接長(zhǎng)塔柱勁性骨架,安裝、綁扎下橫梁頂板鋼筋,安裝橫梁與塔柱間混凝土冷卻水管,澆筑塔柱第六節(jié)段及橫梁第二次混凝土。澆筑下橫梁及塔柱連接部分混凝土?xí)r,混凝土應(yīng)分段間隔澆筑以防止開(kāi)裂。澆筑橫梁混凝土前,應(yīng)注意預(yù)埋主梁0#段預(yù)應(yīng)力鋼束管道及鋼筋,對(duì)于單端張拉鋼束還應(yīng)將鋼絞線與錨具同時(shí)預(yù)埋,預(yù)留下橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束槽口。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值85%后

22、按設(shè)計(jì)要求分批張拉下橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束, 下橫梁澆筑第一次混凝土?xí)r,注意埋設(shè)0#模板支架牛腿,第二次澆筑混凝土?xí)r注意保護(hù)好0#塊預(yù)埋鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼束管道。預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束后及時(shí)施工預(yù)留槽口。4.3.5中塔柱施工中塔柱施工第七節(jié)段時(shí)采用常規(guī)爬模施工法施工。施工第七節(jié)段前預(yù)埋塔柱爬模系統(tǒng)預(yù)埋件,第七節(jié)模板澆筑完成后,安裝塔柱爬模系統(tǒng)主操作平臺(tái)及模板,澆筑第八節(jié)段完成后,爬升模板,安裝爬模系統(tǒng)下操作平臺(tái),進(jìn)入中塔柱循環(huán)施工。中塔柱施工的同時(shí),塔柱上升至一定高度,塔柱間需設(shè)置水平臨時(shí)支撐,并施加水平主動(dòng)力,以平衡因混凝土自重對(duì)塔柱根部產(chǎn)生的彎矩,臨時(shí)支撐設(shè)置兩道,由兩條53010mm鋼管組成,支撐鋼管處需搭

23、設(shè)相應(yīng)操作平臺(tái),采用液壓千斤頂對(duì)鋼管施加主動(dòng)力,然后利用鋼楔子對(duì)鋼管固定。施加的主動(dòng)力應(yīng)與混凝土自重對(duì)中塔柱根部產(chǎn)生的彎矩相平衡。中塔柱施工時(shí),兩塔柱內(nèi)側(cè)需預(yù)埋中橫梁支架鋼板,塔柱內(nèi)側(cè)需預(yù)埋混凝土泵送管道附著預(yù)埋件,內(nèi)模板預(yù)埋件及索塔檢修樓梯與平臺(tái)預(yù)埋件。4.3.6中橫梁施工中塔柱完成第十六節(jié)段后,拆除塔柱內(nèi)側(cè)爬模系統(tǒng)支架及模板,其余側(cè)爬模系統(tǒng)支架及模板保留,用以安裝第十七節(jié)段塔柱外側(cè)及橫橋向兩側(cè)模板,安裝中橫梁支架及模板,綁扎中橫梁鋼筋、冷卻水管,澆筑中橫梁第一次混凝土,中橫梁澆筑完第一次混凝土后。拆除塔柱橫橋向兩側(cè)爬模系統(tǒng)模板,安裝中橫梁頂板支架及模板,完成中橫梁第二次澆筑。待混凝土強(qiáng)度達(dá)

24、到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值85%后按設(shè)計(jì)要求分批張拉上橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束。4.3.7上塔柱施工中橫梁澆筑第一次混凝土?xí)r,在塔柱橫橋向兩側(cè),預(yù)埋爬模系統(tǒng)預(yù)埋件,完成主塔第十八節(jié)段施工后安裝橫梁兩側(cè)塔柱爬模系統(tǒng)支架及模板,塔柱其余兩側(cè)面用爬模系統(tǒng)模板按常規(guī)翻模法施工,澆筑前預(yù)埋爬模爬錐,完成第十九節(jié)段澆筑后安裝塔柱其余兩側(cè)爬模系統(tǒng)支架及模板,進(jìn)入上塔柱循環(huán)施工,直至施工完成第三十節(jié)段。第三十一節(jié)段按常規(guī)模板法施工。上塔柱爬模施工至第二十五節(jié)段時(shí),預(yù)埋上橫梁支架牛腿。施工第二十六節(jié)段時(shí)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求預(yù)留、預(yù)埋塔柱內(nèi)側(cè)鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道,內(nèi)側(cè)塔柱與上橫梁連接部位混凝土?xí)翰粷仓?待爬模施工完成第

25、二十八節(jié)段后,與上橫梁一起澆筑。4.3.8上橫梁施工待爬模系統(tǒng)過(guò)上橫梁位置后,焊接上橫梁支架牛腿,安裝上橫梁支架及模板,安裝、綁扎橫梁鋼筋,分兩次澆筑上橫梁與內(nèi)側(cè)塔柱塔身混凝土。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值85%后按設(shè)計(jì)要求分批張拉上橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束。4.3.9塔柱內(nèi)模翻模施工塔柱內(nèi)筒采用翻模施工。內(nèi)模使用1.5m0.6m的組合鋼模組拼加木模的方式,內(nèi)外模間采用對(duì)拉螺桿聯(lián)結(jié)。翻模安裝順序?yàn)?先用普通立模方法立第一節(jié)塔身模板4.5m(共三節(jié)模板,每節(jié)垂直高度1.5m),按預(yù)埋設(shè)計(jì)圖安裝預(yù)埋件,澆筑第一節(jié)塔身混凝土,然后第三節(jié)模板不動(dòng)拆除最下兩節(jié)模板,安裝到第三節(jié)模板上,再在

26、此之上安裝第四節(jié)模板,澆筑第二節(jié)塔身混凝土。以后每次澆筑4.5m高混凝土,形成鋼筋綁扎、拆模、翻升立模、測(cè)量定位、接長(zhǎng)泵送管道、澆筑混凝土、養(yǎng)生和標(biāo)高復(fù)核的循環(huán)作業(yè),直至主塔完成。4.3.10橫梁頂板施工橫梁頂板按一般現(xiàn)澆箱涵施工方法施工,主要模板支撐體系采用整體鋼管支架,支撐鋼管為483.5mm。頂部依靠頂托調(diào)節(jié)模板標(biāo)高,頂托上布置兩層150150mm方木作為模板分配橫梁,上層間距0.5m,下層與鋼管立柱間距一樣。4.4主塔測(cè)量控制4.4.1、測(cè)量施工工藝流程控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測(cè)圖紙復(fù)核及放樣數(shù)據(jù)計(jì)算勁性骨架定位索導(dǎo)管精密定位模板定位、調(diào)校節(jié)段驗(yàn)收?qǐng)D4-4測(cè)量施工工藝流程圖4.4.2測(cè)量基點(diǎn)和測(cè)量

27、儀器因全橋的施工測(cè)量控制點(diǎn)離河岸較近,控制點(diǎn)可以設(shè)置在兩岸,以控制主塔精確施工。測(cè)量控制,選取鵝城岸兩個(gè)控制點(diǎn)和龍景岸兩個(gè)控制點(diǎn)為橋塔施工的控制點(diǎn)。為保證測(cè)量控制的準(zhǔn)確性,在塔肢施工前對(duì)施工控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并在以后的塔肢施工過(guò)程中保證控制基點(diǎn)的穩(wěn)定性,如有破壞、位移、沉降發(fā)生,及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)和復(fù)測(cè),從而充分地保證了橋塔局部測(cè)量系統(tǒng)的控制與全橋測(cè)量系統(tǒng)的統(tǒng)一。全橋所用測(cè)量?jī)x器全站儀1臺(tái),水準(zhǔn)儀2臺(tái),50m鋼尺2把。4.4.3高程測(cè)量在施工過(guò)程中高程的控制以三角高程為主,為此,應(yīng)保證儀器豎直角的指標(biāo)差和視線長(zhǎng)度。在下橫梁和上橫梁施工完畢后采用水準(zhǔn)儀檢核,其高程基準(zhǔn)的傳遞,采用檢定過(guò)鋼尺傳遞。傳遞時(shí)如

28、下圖,同時(shí)設(shè)置兩臺(tái)水準(zhǔn)儀,兩根水準(zhǔn)尺,一把鋼尺。將鋼尺懸掛在固定支架上,零點(diǎn)端在下,下掛一與鋼尺檢定時(shí)同重的重錘。假設(shè)下水準(zhǔn)儀在起始水準(zhǔn)點(diǎn)上的水準(zhǔn)尺上讀數(shù)為a,在鋼尺上讀取r1,上水準(zhǔn)儀同時(shí)在鋼尺讀取r2,在待定水準(zhǔn)點(diǎn)上的水準(zhǔn)尺上讀取b,并同時(shí)測(cè)定溫度,則待定點(diǎn)的高程可用下式計(jì)算: 圖4-5 高程測(cè)量傳遞示意圖HB=HA+a+(r2-r1)+lt+l-b式中,lt為溫度改正,l為鋼尺的檢定改正數(shù)。因鋼尺一般是水平懸掛檢定,在傳遞高程時(shí)鋼尺垂掛,故此時(shí)除尺長(zhǎng)改正l外,還需加入垂曲改正l1和由鋼尺的自重而產(chǎn)生的伸長(zhǎng)改正l2。ll+l1+l2l1Q2L/(24P2) l2=l2/(2E)式中,L為鋼

29、尺總長(zhǎng),Q為鋼尺總重, P為鋼尺檢定時(shí)的拉力,為鋼尺的比重,E為鋼的彈性模量。4.4.4塔柱各節(jié)段位置復(fù)核塔柱每節(jié)段施工完畢后要對(duì)其位置進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核位置主要是塔柱四邊邊線和四個(gè)角點(diǎn)位置,復(fù)核采用全站儀三維坐標(biāo)法進(jìn)行。4.4.5勁性骨架定位為保證勁性骨架安裝的準(zhǔn)確,需控制每節(jié)骨架頂部外側(cè)到橋軸線的距離和墩軸線的距離,每節(jié)控制距離可由結(jié)構(gòu)尺寸與傾斜度算出:勁性骨架測(cè)量計(jì)算公式(表4-2)橫橋向到橋軸線的距離順橋向到墩軸線的距離S順內(nèi)側(cè)S內(nèi)外側(cè)S外內(nèi)側(cè)S內(nèi)外側(cè)S外下塔柱10.55+(H-114.8)/3.40416.55+(H-114.8)/6.126753.252.25中塔柱16.161-(H-

30、134.4)/4.70519.75-(H-134.4)/4.7053.252.25上塔柱6.059.553.252.25說(shuō)明:以上各式中H為每節(jié)骨架頂部的實(shí)測(cè)高程,單位均為米。勁性骨架定位采用全站儀三維坐標(biāo)法進(jìn)行。4.4.6塔柱模板定位塔柱的模板控制是依據(jù)塔柱中心十字線來(lái)進(jìn)行的,因此需在每節(jié)模板頂口高度處放樣出塔柱理論中心十字線,它可根據(jù)模板的尺寸、模板總體布置及塔柱傾斜度計(jì)算出放樣數(shù)據(jù)。當(dāng)然,模板控制也可類似與勁性骨架定位控制,其計(jì)算公式如下:模板測(cè)量計(jì)算公式(表4-3)橫橋向到橋軸線的距離順橋向到墩軸線的距離S順內(nèi)側(cè)S內(nèi)外側(cè)S外內(nèi)側(cè)S內(nèi)外側(cè)S外下塔柱10.3+(H-114.8)/3.404

31、16.8+(H-114.8)/6.126753.52.0中塔柱15.911-(H-134.4)/4.7052020H-134.4)/4.7053.52.0上塔柱5.89.803.52.0說(shuō)明:以上各式中H為每節(jié)骨架頂部的實(shí)測(cè)高程,單位均為米。4.4.7索道管的精密定位圖4-6 索道管安裝示意圖(按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度)索道管定位,首先在后場(chǎng)加工臺(tái)座上進(jìn)行索導(dǎo)管與勁性骨架相對(duì)定位,然后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勁性骨架接長(zhǎng)定位,最后測(cè)量進(jìn)行復(fù)核,達(dá)到索導(dǎo)管的安裝精度要求。索道管安裝精度要求:標(biāo)高允許誤差+5mm； 索道管中心線誤差+2mm。(1) 索導(dǎo)管的后場(chǎng)定位索導(dǎo)管、勁性骨架加工好后,測(cè)量人員在臺(tái)座上將索導(dǎo)管位置

32、在勁性骨架上做好標(biāo)志, 然后進(jìn)行索導(dǎo)管安裝固定。(2)索導(dǎo)管的現(xiàn)場(chǎng)安裝定位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制相應(yīng)的定位關(guān)系數(shù)據(jù)圖表?，F(xiàn)場(chǎng)定位時(shí),先進(jìn)行高程方向的調(diào)整,然后再進(jìn)行平面位置的調(diào)整。高程定位先采用鋼尺導(dǎo)入法將中橫梁(上橫梁)頂面高程定位控制點(diǎn)的高程引測(cè)至塔柱已澆段頂面的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)上,然后再以幾何水準(zhǔn)測(cè)量配合豎向量距的方法測(cè)定索導(dǎo)管頂口和底口中心的高程。整個(gè)調(diào)整過(guò)程采用逐漸趨近的方法,經(jīng)過(guò)多處反復(fù)移動(dòng)、調(diào)整、量測(cè),使頂口、底口中心的三維空間坐標(biāo)同時(shí)位于設(shè)計(jì)位置。第一節(jié)勁性骨架安裝前基準(zhǔn)高程的要精確,每榀勁性骨架底口的操平墊板1、2、3、4嚴(yán)格控制,保證基準(zhǔn)高程的準(zhǔn)確,勁性骨架四角的平面位置經(jīng)全站儀放樣后

33、,用角鐵做好限位區(qū),保證安裝時(shí)底口平面5mm。布點(diǎn)如圖4-8(設(shè)計(jì)點(diǎn)1、2)1、2點(diǎn)平面偏差X、Y最好同符號(hào),避免骨架的扭轉(zhuǎn)。圖4-7 勁性骨架抄平墊板 圖4-8 勁性控制點(diǎn)布置圖勁性骨架的調(diào)整,首先測(cè)定頂端兩設(shè)計(jì)點(diǎn)1、2實(shí)際位后,確定偏差大小,如果較小,通過(guò)頂桿頂撐或手拉葫蘆調(diào)試,偏位過(guò)大,用一小千斤頂調(diào)整底口,通過(guò)在墊塊(1、2、3、4中某一塊)上墊幾毫米的鐵板就能迅速調(diào)試到位,避免上口的頂撐或手拉葫蘆強(qiáng)行將勁性骨架拉或頂扭轉(zhuǎn)變形。4.4.8 竣工測(cè)量按照前述定位方法,盡管力求準(zhǔn)確,焊接牢固,但由于后續(xù)工序的施工(鋼筋綁扎、立模和砼澆注等),不可避免地對(duì)索導(dǎo)管的位置產(chǎn)生影響甚至導(dǎo)致位變化。

34、因此,在砼澆注后,在對(duì)塔柱形體進(jìn)行竣工測(cè)量的同時(shí),還應(yīng)對(duì)索導(dǎo)管進(jìn)行竣工測(cè)量?？⒐y(cè)量的作業(yè)方法,其平面坐標(biāo)在順橋向上由全站儀直接測(cè)出,橫橋向是先放出上、中、下游塔肢縱軸線,然后用鋼卷尺直接量得。而管口高程采用鋼卷尺豎向量距的方法測(cè)定,且顧及尺長(zhǎng)與溫度改正和拉力改正。4.5勁性骨架安裝4.5.1勁性骨架制作塔柱勁性骨架總高度121.8m,考慮到鋼筋模數(shù)及方便施工,采取分節(jié)加工安裝,勁性骨架伸入塔座1m,第一節(jié)架設(shè)高度為2.1m,以后每節(jié)高度3.5m,最后一節(jié)高度3.2m。勁性骨架豎向采用10010010角鋼,其余采用75757角鋼制作。勁性骨架加工在臺(tái)座上進(jìn)行,臺(tái)座設(shè)置兩個(gè),一個(gè)臺(tái)座用于分片制作

35、,另一個(gè)臺(tái)座用于組拼成節(jié)。單個(gè)臺(tái)座長(zhǎng)18m,寬10m,其自下而上依次為混凝土基礎(chǔ)、I25梁及2020；砼基礎(chǔ)放樣及標(biāo)高、預(yù)埋件埋設(shè)、工字鋼抄平以及鐵板的抄平均由測(cè)量控制。勁性骨架制作方法是:先測(cè)量放樣,然后將角點(diǎn)桁片定位在臺(tái)座上,再放樣角點(diǎn)桁片間連接角鋼位置,燒焊連接；兩節(jié)勁性骨架的連接腳板必須同槽進(jìn)行加工,便于現(xiàn)場(chǎng)連接,勁性骨架與鎖套管和預(yù)應(yīng)力位置沖突時(shí),適當(dāng)調(diào)整骨架位置。4.5.2勁性骨架安裝和連接勁性骨架運(yùn)輸:勁性骨架吊運(yùn),采用吊車起吊,平板車裝運(yùn),起吊時(shí)應(yīng)采用四點(diǎn)吊,應(yīng)緩慢平穩(wěn),運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用塔吊吊裝勁性骨架；運(yùn)輸過(guò)程中,勁性骨架底部用型鋼或道木墊平,整個(gè)過(guò)程要盡量避免勁性骨架變形。安裝和

36、連接:隨塔柱砼節(jié)段的升高,依次逐節(jié)接高勁性骨架。兩節(jié)勁性骨架的對(duì)接用140908作為連接腳板,1cm厚Q235鋼板作為節(jié)點(diǎn)板進(jìn)行焊接,連接焊縫為三面圍焊,內(nèi)外側(cè)勁性骨架采用2020定位連接。對(duì)接前,測(cè)量放樣限位角鋼位置；對(duì)接時(shí),塔吊吊起勁性骨架,利用葫蘆將勁性骨架喂入限位角鋼內(nèi)；再利用葫蘆調(diào)整勁性骨架頂口位置,必要時(shí)用楔形鋼板微調(diào),測(cè)量跟蹤校核；達(dá)到要求后,加焊連接腳板,焊接牢固后,松開(kāi)塔吊吊鉤。在焊接過(guò)程中,嚴(yán)禁碰撞及松動(dòng)葫蘆。4.4.3加工及安裝精度1.加工精度:長(zhǎng)、寬尺寸允許誤差:5mm對(duì)角線允許誤差:6mm軸線允許誤差:2mm2.安裝精度:中軸線允許偏差:H/1500mm標(biāo)高允許偏差:

37、5mm外形尺寸允許偏差:5mm4.6鋼筋綁扎4.6.1索塔鋼筋分類及特點(diǎn)(1)塔柱鋼筋塔柱鋼筋主要型號(hào)有32、202016鋼筋和61010帶肋鋼筋焊網(wǎng)。鋼筋連接,32主筋采用等強(qiáng)度墩粗直螺紋接頭,其余鋼筋采用焊接或綁扎連接。61010帶肋鋼筋焊網(wǎng)搭接附在16鋼筋上。塔柱鋼筋施工特點(diǎn):塔柱32豎向主筋接長(zhǎng)時(shí)懸臂較長(zhǎng),施工時(shí)安裝、固定困難；上塔柱錨固槽多,尺寸各異,鋼筋數(shù)量大、布置密,特別是塔柱門洞鋼筋、環(huán)向預(yù)應(yīng)力防崩鋼筋、索導(dǎo)管錨固槽鋼筋布置密,定位、安裝較難,施工難度大。(2)橫梁鋼筋橫梁鋼筋主要型號(hào)有32、28、16鋼筋和61010帶肋鋼筋焊網(wǎng)。鋼筋連接,25主筋采用等強(qiáng)度墩粗直螺紋接頭,其

38、余鋼筋采用焊接或綁扎連接。61010帶肋鋼筋焊網(wǎng)搭接附在16鋼筋上。橫梁鋼筋施工特點(diǎn):橫梁較高,鋼筋層數(shù)多,定位較難；預(yù)應(yīng)力管道多,與橫梁鋼筋相互干擾大。鋼筋安裝原則:斜拉鎖、預(yù)應(yīng)力管與主筋沖突時(shí),適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。4.6.2 鋼筋加工 鋼筋加工按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 0412020)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(1)主筋直筋加工連接接頭塔柱主筋按6定尺長(zhǎng)度下料,在鋼筋加工場(chǎng)地車絲焊接。鋼筋套絲在鋼筋螺紋套絲機(jī)上進(jìn)行。在受力鋼筋中,端頭有彎勾的采用加長(zhǎng)型絲頭,其余的用標(biāo)準(zhǔn)型絲頭。鐓粗直螺紋鋼筋絲頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表(表4-4)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)工具檢驗(yàn)方法及要求螺紋中徑檢驗(yàn)螺母、螺紋環(huán)規(guī)(Z)檢驗(yàn)螺母應(yīng)能擰入,螺紋

39、環(huán)規(guī)擰入不得超過(guò)1.5扣螺紋長(zhǎng)度檢驗(yàn)螺母對(duì)標(biāo)準(zhǔn)絲頭,檢驗(yàn)螺母擰到絲頭根部時(shí),絲頭端部應(yīng)在螺母中部的凹槽內(nèi)。螺紋牙形 目測(cè)法觀測(cè)螺紋齒底不等寬,不完整齒累計(jì)長(zhǎng)度不得超過(guò)1扣。(2)其余鋼筋加工鋼筋加工在后場(chǎng)加工組進(jìn)行,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙下料并考慮接頭錯(cuò)開(kāi),在同一截面接頭數(shù)量不超過(guò)鋼筋數(shù)量的50%,不同層鋼筋接頭也要按規(guī)范錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)間距不小于35d。鋼筋加工時(shí)短料接長(zhǎng)采用對(duì)焊機(jī)對(duì)接。鋼筋加工檢查標(biāo)準(zhǔn)(表4-5)項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法和頻率1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)10鋼卷尺2點(diǎn)2彎起鋼筋各部分尺寸20鋼卷尺2點(diǎn)3箍筋、水平筋各部分尺寸5鋼卷尺2點(diǎn) 4.6.3鋼筋運(yùn)輸和安裝(1)鋼筋運(yùn)輸

40、鋼筋水平運(yùn)輸采用平車,由25T吊車按鋼筋安裝的先后順序吊到平車上,轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆場(chǎng)內(nèi)。鋼筋垂直運(yùn)輸采用塔吊,用專用吊具逐捆吊裝至塔柱或橫梁上安裝(由于高空作業(yè),場(chǎng)地有限,每捆重量控制在1t左右)。(2)鋼筋安裝塔柱鋼筋安裝順序?yàn)?主筋 箍筋 拉筋 防裂網(wǎng)鋼筋; 主筋依靠勁性骨架上的定位框精密定位,逐根就位后進(jìn)行直螺紋接頭連接,箍筋和拉筋利用主筋定位綁扎。橫梁鋼筋安裝順序?yàn)?底板底層鋼筋 底板底層鋼筋 底板拉筋 腹板鋼筋 頂板底層鋼筋 頂板頂層鋼筋 頂板頂層拉筋。安裝底層鋼筋前測(cè)出橫梁的縱橫軸線,然后用紅油漆在模板上標(biāo)出底層鋼筋的位置,按畫(huà)線依次綁扎,以確保鋼筋間距、位置、順直。鋼筋安裝

41、時(shí)要注意接頭錯(cuò)開(kāi),鋼筋同一斷面受力筋接頭面積不大于50%。(3)鋼筋安裝允許偏差鋼筋安裝允許偏差表(表4-6)檢 查 項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、墩臺(tái)10板34.6.4鋼筋施工注意事項(xiàng)(1)鋼筋下料時(shí),切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲。(2)鋼筋頭頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向裂紋。不合格的鋼筋頭,應(yīng)切去后重新檢查,檢查合格后方能使用。 (3)鋼筋加工完成后,根據(jù)不同型號(hào)堆放,堆放時(shí)用枕木墊高并作好

42、標(biāo)識(shí)牌(標(biāo)明型號(hào)、數(shù)量)。存放的鋼筋用彩條布覆蓋,避免鋼筋長(zhǎng)時(shí)間日曬雨淋銹蝕和遭受污染。(4)絲頭用膠蓋護(hù)住, 避免損傷。(5)受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開(kāi)布置,對(duì)于綁扎,兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。(6)電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。(7)鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并相互錯(cuò)開(kāi),確保砼保護(hù)層厚度。4.7模板4.7.1索塔塔柱施工段劃分索塔塔柱共分31次澆筑完成,下塔柱分5次,中塔柱分12次,上塔柱分14次,中、下橫梁與相連塔柱同步澆筑,上橫梁待塔柱澆筑過(guò)橫梁位置,再進(jìn)行澆筑。4.7.2索塔模板

43、設(shè)計(jì)索塔采用爬模施工技術(shù),詳見(jiàn)第五章中液壓爬模施工方案。4.7.2.1橫梁模板設(shè)計(jì)中、下橫梁與相連塔柱同步澆筑。橫梁底模直接在支架分配梁(2根10#槽鋼)型鋼上鋪設(shè), 底模采用大塊成型組合鋼模,面板加工采用=5鋼板,63634角鋼作模板作豎肋和邊框,用扁鋼634作加勁板,強(qiáng)度要求不低于標(biāo)準(zhǔn)定型鋼模板,模板接頭采用M16X30螺絲連接；側(cè)模采用爬模系統(tǒng)模板和承臺(tái)模板,內(nèi)模采用定型組合鋼模加支撐,轉(zhuǎn)角、倒角為木模。橫梁與相連塔柱同步施工。4.7.3模板制作和精度要求塔柱模板在具有相應(yīng)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家加工制作。模板所用鋼材為Q235a,原材質(zhì)量必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求,滿足模板加工應(yīng)具備

44、的施工工藝性能,同時(shí)鋼材表面質(zhì)量和平整度符合相關(guān)要求。模板制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(表4-7) 項(xiàng) 目允許偏差() 外 形 尺 寸 長(zhǎng) 和 高 0,-1 肋 高5 面 板 端 偏 斜0.5連 接 配 件(螺栓)的孔 眼 位 置孔中心與板面的間距0.3板端孔中心與板端的間距0,-0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔0.6 板 面 局 部 不平1.0 板 面 和 板 側(cè) 撓 度1.04.7.4模板的安裝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4.7.4.1模板的安裝(1)安裝前的準(zhǔn)備工作:清理施工縫、檢查鋼筋保護(hù)層墊塊和預(yù)埋件、清理模板表面及涂刷脫模劑。(2)模板采用塔吊安裝,手拉葫蘆調(diào)位,手拉葫蘆懸掛于勁性骨架上。模板臨時(shí)固定在勁性骨架上,塔柱模板

45、就位后,相鄰模板用螺栓固定,內(nèi)外模板用對(duì)拉螺桿固定。(3)模板安裝應(yīng)在測(cè)量精確定位后固定。(4)橫梁底模安裝時(shí)根據(jù)預(yù)壓情況得出數(shù)據(jù)后,對(duì)標(biāo)高進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。4.7.4.2模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(表4-8)項(xiàng) 目允許偏差()模 板 標(biāo) 高10模 板 內(nèi) 部 尺 寸20軸 線 偏 位8模板相鄰兩板表面高低差2模 板 表 面 平 整34.7.5模板的拆除(1)當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)開(kāi)始拆模。模板拆除前,應(yīng)有防擺動(dòng)措施。(2)拆除的模板應(yīng)及時(shí)修復(fù)和清理,以便周轉(zhuǎn)使用。(3)拆模后塔柱混凝土表面留下排列整齊的拉桿預(yù)埋錐形小孔,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。4.8灌注砼4.7.1 混凝土配合比設(shè)計(jì)要求1).混凝

46、土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50,試配強(qiáng)度1.15R設(shè)2)水泥:42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥3)細(xì)骨料:中砂,細(xì)度模數(shù)2.62.94)粗骨料:碎石,531.5,級(jí)配良好,質(zhì)地堅(jiān)硬5)外加劑:高效緩凝減水劑6)粉煤灰:II級(jí)7)坍落度: 182cm,滿足泵送要求。8)初凝時(shí)間:下塔柱25h；中、上塔柱1215h；橫梁15h。 4.8.2. 混凝土澆筑工藝 混凝土采用泵送工藝,軟管布料,串筒入倉(cāng)。(1)砼拖泵設(shè)在水上平臺(tái)靠近塔柱位置,混凝土通過(guò)運(yùn)輸車泵送至塔柱。(2)砼泵管在下塔柱施工時(shí)附作在塔架上；中、上塔柱在塔腔內(nèi)壁附著,隨塔柱施工面上升而接高。(3)入倉(cāng)混凝土按規(guī)范分層澆筑,用50和30插入式振搗棒振搗。(4

47、)中橫梁、下橫梁與塔柱交接部位,屬于大體積混凝土,按大體積混凝土施工方法施工。4.8.3 塔柱混凝土施工縫處理待已澆筑段砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后,施工縫表面的水泥砂漿和松散層,采用人工鑿除。經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面用高壓空氣沖洗干凈。4.8.4混凝土養(yǎng)護(hù)(1)混凝土養(yǎng)護(hù)從混凝土澆筑完成開(kāi)始,澆筑完混凝土以后,頂面首先覆蓋好無(wú)紡布。(2)當(dāng)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后,拆模噴養(yǎng)護(hù)液或?yàn)⑺∧ゐB(yǎng)護(hù)。4.9下塔柱及內(nèi)模翻模施工4.9.1下塔柱翻模施工主塔下塔柱第一至第四節(jié)段,采用翻模施工工藝,施工時(shí)需要在塔柱周圍搭設(shè)整體鋼管腳手架。腳手架采用4.83.5mm鋼管,底部立于承臺(tái)或塔座之上,立桿搭設(shè)間距為1.

48、21.2m,步距1.5m。包圍塔柱形成整體,待塔柱施工同時(shí)逐步拆除塔柱部分鋼管腳手架。大塊模板利用塔吊或汽車吊提升,底座采用穿墻螺栓固定,內(nèi)模與外模之間設(shè)對(duì)拉螺桿聯(lián)結(jié)。4.9.2內(nèi)模翻模施工塔柱內(nèi)模采用翻模施工。內(nèi)模使用1.5m0.6m的組合鋼模組拼加木模的方式,內(nèi)外模間采用對(duì)拉螺桿聯(lián)結(jié)。翻模安裝順序?yàn)?先用普通立模方法立第一節(jié)塔身模板4.5m(共三節(jié)模板,每節(jié)高1.5m),按預(yù)埋設(shè)計(jì)圖安裝預(yù)埋件,澆筑第一節(jié)塔身混凝土,然后第三節(jié)模板不動(dòng)拆除最下兩節(jié)模板,安裝到第三節(jié)模板上,再在此之上安裝第四節(jié)模板,澆筑第二節(jié)塔身混凝土。以后每次澆筑4.5m高混凝土,形成鋼筋綁扎、拆模、翻升立模、測(cè)量定位、接

49、長(zhǎng)泵送管道、澆筑混凝土、養(yǎng)生和標(biāo)高復(fù)核的循環(huán)作業(yè),直至主塔完成。每套模板高度6m,每次澆筑高度4.5m。在內(nèi)筒內(nèi)設(shè)置三層平臺(tái):第一層是物料平臺(tái),供操作人員綁扎鋼筋、澆灌混凝 土操作,允許均勻分散堆放一些施工器材(但要求控制在規(guī)定重量范圍之內(nèi))；第二層是主平臺(tái),供操作人員移動(dòng)模板、清理模板、涂刷脫模劑等,第三層則供作業(yè)人員拆除下層的支座與爬錐之用。筒內(nèi)的模板懸掛在物料平臺(tái)下方設(shè)置的雙槽鋼橫梁上,借助滾輪機(jī)構(gòu) 可以方便后移,以利于模板的清理和涂刷脫模劑。為確保模板結(jié)構(gòu)安全、可靠,模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度,在施工中不變形,不錯(cuò)位,不漏漿,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,便于制作、安裝、調(diào)整定位、拆除與重復(fù)使用。

50、4.9.3操作工藝(1)安裝 1)翻模施工模板的安裝順序是:底座提升設(shè)備大模板。 2)底座安裝時(shí),先臨時(shí)固定部分穿墻螺栓,在校正標(biāo)高后,方可固定全部穿墻螺栓。 3)大塊應(yīng)先在地面將分段組裝成整體,在校正垂直度后方可固定全部與底座相連接的螺栓,爾后方可卸去吊繩。 4)大模板安裝時(shí),要臨時(shí)固定,在就位校正后方可正式固定。 5)初始安裝模板的起重設(shè)備,可根據(jù)具體情況靈活選用?？捎霉こ淌┕び玫乃狡鹬貦C(jī)或汽車起重機(jī)。 6)模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)所有連接螺栓和穿墻螺栓進(jìn)行緊固檢查,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。 7)為了方便操作和確保安全,所有穿墻螺栓均要由外向內(nèi)拴入,在內(nèi)部緊固。 (2) 模板提升 1)正

51、式提升前,先要對(duì)提升系統(tǒng)作全面檢查,還要檢查大塊模板的位置、牢靠程度、吊鉤及聯(lián)接桿件等,在確認(rèn)大塊模板結(jié)構(gòu)牢固后正式提升。 2)正式提升前,還應(yīng)先拆除與相鄰大模板和腳手架間的連接桿件,使各提升模板單元體分開(kāi)。 3)提升時(shí)應(yīng)先收緊模板頂板鋼絲繩,然后拆卸穿墻螺栓。同時(shí)還要檢查卡環(huán)和安全鉤,調(diào)整好大模板支架的重心,使其保持垂直,防止晃動(dòng)與扭轉(zhuǎn)。4)提升時(shí)操作人員站立位置要安全,不應(yīng)站在提升模板上,而應(yīng)站在固定件上。 5)提升時(shí)要穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)就位,防止大幅度擺動(dòng)和碰撞,注意不要使大塊模板與其他物件軋住,若發(fā)現(xiàn)有軋住現(xiàn)象應(yīng)先行排除后方可提升。 6)遇六級(jí)以上大風(fēng),應(yīng)停止作業(yè)。4.10橫梁支架施工 下

52、橫梁高6m,寬7m,頂標(biāo)高為137.088m,橋梁中線處設(shè)有一道橫隔板厚度1.5m。中橫梁高6m,寬4m,頂標(biāo)高為184.4m,中間無(wú)隔板。上橫梁高6m,寬4m,頂標(biāo)高為219.4m中、下橫梁和相連塔柱同步施工,上橫梁待爬模施工過(guò)橫梁位置后,再進(jìn)行獨(dú)立施工。4.10.1下橫梁支架橫梁支撐體系由預(yù)埋件、立柱、主橫梁、貝雷片、分配橫梁、底模系等組成。下橫梁支撐立柱采用5排8列共40根53010mm的鋼管,鋼管最大長(zhǎng)度17.0m,焊接于承臺(tái)、塔座預(yù)埋鋼板上,支撐立柱之間用25b槽鋼,做水平縱橫向聯(lián)接,每5m高設(shè)置一道,采用22b槽鋼作為剪刀撐,高度5米設(shè)兩道,主橫梁為2根36b工字鋼,主橫梁頂部架設(shè)

53、貝雷片,分配橫梁采用2根10號(hào)槽鋼背靠背焊接而成間距0.5m,分配橫梁與貝雷片之間設(shè)卸荷塊。下塔柱完成第三節(jié)段施工以后,先安裝支架立柱鋼管和鋼管橫、縱向聯(lián)結(jié),利用聯(lián)結(jié)槽鋼做工作平臺(tái),逐步安裝主橫梁、貝雷片分、配橫梁,安裝底模,搭設(shè)鋼管腳手架,安裝鋼筋澆筑混凝土。4.10.2中橫梁支架中橫梁支架為配合斜塔柱施工需要,隨塔柱施工的升高,逐步加高,每隔相應(yīng)的距離,用型鋼將支架與斜塔柱預(yù)埋鋼板焊接固定,支架搭設(shè)直至中橫梁頂。中橫梁支架用53010 mm鋼管作為支撐,鋼管支撐為3排2列共6根,底部第一節(jié)段兩側(cè)每側(cè)各加設(shè)一列支撐立柱,為3排4列共12根。立柱采用53010mm的鋼管,鋼管長(zhǎng)17.0m,焊接于下橫梁預(yù)埋件上,支撐立柱分為三個(gè)節(jié)段,第一