地鐵主體結構施工作業(yè)指導書（詳細）含圖范本

1、城市軌道交通工程編號: 主體結構施工作業(yè)指導書單位: 編制: 審核: 批準: 年月日發(fā)布 年月日實施城市軌道交通工程主體結構施工作業(yè)指導書1. 適用范圍明挖法地鐵車站主體結構在地下空間分段施工,作業(yè)條件差,施工工序多,工序轉換頻繁,需開展嚴格流水作業(yè),主體結構施工是車站施工質量和進度控制的關鍵,施工過程嚴格控制,以保證工程質量和進度滿足要求。本作業(yè)指導書適用于采取明挖順作法地鐵車站主體結構施工。2. 作業(yè)準備2.1. 施工技術部負責技術方案制定,安全技術交底,施工過程監(jiān)督檢查和指導,工程試驗,施工測量、檢測及監(jiān)測等工作。2.2. 安全質量部負責施工過程安全與質量檢查及監(jiān)督等管理工作。2.3.

2、物資設備部負責物資、設備供應和進場檢查、驗收；負責機械設備的檢查、維修和保養(yǎng)等管理工作。2.4. 主體結構作業(yè)隊負責實施。3. 技術要求3.1. 對導線點和水準點進行復測,并經(jīng)監(jiān)理及第三方監(jiān)測單位復核。基坑開挖至設計標高后進行測量、放樣及驗收。3.2. 對圍護結構表面進行有效的防水處理,包括鑿毛找平等,使防水卷材鋪貼面達到防水板鋪設要求。3.3. 作好施工圖紙會審工作,并對側墻、立柱、頂(樓)板模型支撐系統(tǒng)進行設計、檢算,報審批準后根據(jù)施工進度提前安排進料。3.4. 提前進行防水材料、鋼筋等物資的進料及檢驗工作。3.5. 對結構施工順序、施工進度安排、施工方法及技術要求向工班及全體管理人員進行

3、技術交底。3.6. 根據(jù)施工進度適時安排勞動力、機械設備以及物資材料進場。3.7. 做好應急等物資準備工作。4. 施工程序與工藝流程車站主體施工流程詳見車站施工流程圖。施工圍擋施工準備管線調查、遷改及保護主體圍護結構降水施工土方開挖外運冠梁及第一道混凝土支撐施工土方開挖外運鋼腰梁安裝，第二道鋼支撐安裝土方開挖外運鋼腰梁安裝，第三道鋼支撐安裝基底清理，接觸網(wǎng)、底板墊層施工底板、側墻防水層，底板鋼筋砼施工拆除第三道鋼管撐負二層側墻、中板鋼筋砼施工拆除第二道鋼支撐負一層側墻、頂板鋼筋砼施工頂板防水及保護層施工拆除第一道混凝土支撐回填土、硬化路面施工車站內部結構及附屬結構，盾構出土口封堵，回填車站主體

4、工程完工車站施工流程圖5. 施工要求5.1. 墊層施工5.1.1. 墊層澆筑前及結構施工期間,將地下水位控制到墊層底以下0.5m。并注意井管的保護。5.1.2. 灌注前認真檢查、核對接地網(wǎng)線。采用商品砼泵送入模,振搗密實,分段對稱連續(xù)澆注。5.1.3. 因為底板直接在已做好的墊層上施工,所以為給底板施工創(chuàng)造條件,在墊層施工時注意:機械開挖盡量一次成型,避免二次開挖擾動原狀地基,增加回填數(shù)量和施工難度。墊層向底板施工分段外延伸2.0m以上。5.1.4. 根據(jù)預先埋設的標高控制樁控制墊層施工厚度滿足設計要求,并及時收面、養(yǎng)生,確保墊層面無蜂窩、麻面、裂縫。5.2. 底板施工5.2.1. 車站底板、

5、部分邊墻緊隨墊層、底板防水層之后施工。5.2.2. 車站底板、部分側墻施工:鋼筋在地面加工制作好后,吊入基坑內綁扎,焊接質量和搭接長度滿足規(guī)范及設計要求；制作安裝好的鋼筋經(jīng)檢查合格后安裝堵頭模板及部分側墻模板(如圖5-2)、各種預埋件、預留孔；并經(jīng)檢查、核對無誤后澆注底板砼。采用商品砼泵送入模,插入式振搗棒振搗,分層、分段對稱連續(xù)澆注。5.3. 側墻施工5.3.1. 找平層施工 先對圍護結構滲漏進行認真堵漏或引排處理,同時施作側墻防水層,滿足要求后施工。 車站設計為全包防水,為保護防水板,在圍護結構內表面作砂漿找平層。5.3.2. 側墻施工 鋼筋在地面加工,在基坑內綁扎,鋼筋安裝完之后安裝模板

6、。 側墻可采用鋼模板或膠合板,局部采用木模配套,根據(jù)一次澆筑的范圍進行拼接,采用在模板內側加斜撐的方法或利用滿堂紅腳手架對口支撐進行加固。模板支撐系統(tǒng)采用鋼管斜支撐。模板與支架系統(tǒng)進行受力檢算,確保支撐系統(tǒng)強度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。側模內側斜撐支撐示意圖側模滿堂紅腳手架對口支撐示意圖 盾構與端墻接口處的預留孔模板與支架體系。 在施工接縫處設立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面,無須鑿毛。收口網(wǎng)設立要牢固,避免因超重物擠壓損壞； 泵送砼入模,分層分段對稱澆注至設計標高。振搗采用插入式振搗棒為主,附著式振搗器為輔,保證側墻砼振搗密實。5.4. 結構立柱施工 在結構底板或樓板施工完后進行結構立柱施工。

7、鋼筋在地面加工,在基坑內綁扎,鋼筋安裝完之后安裝模板。盾構與端墻接口處的預留孔模板與支架體系示意圖 立柱模板可采用膠合板拼裝,龍門吊配合人工進行立模；模板支撐是利用四個方向事先做好的混凝土地錨和混凝土蹬腳分別固定鋼絲繩纜風和鋼管斜撐,并和模型緊密連接保證模型穩(wěn)定。 泵送砼入模,分層連續(xù)澆注至設計標高。采用插入式振搗棒為主,附著式振搗器為輔,保證砼密實。柱模支撐示意圖5.5. 樓(頂)板、梁施工 鋼筋在地面加工,在基坑內綁扎,鋼筋安裝完之后安裝模板。 樓(頂)板、梁模板與支架系統(tǒng)板梁模采用在方木上鋪膠合板,利用滿堂紅鋼管支架支撐,(如圖5-4)模板與支架系統(tǒng)進行受力驗算,確保支撐系統(tǒng)強度、剛度、

8、穩(wěn)定性滿足施工要求。為了保證結構凈空高度,在板、梁立模的時候將立模標高提高2cm作為板預留沉降量,并沿縱向和橫向設置預留上拱度,規(guī)范規(guī)定起拱高度宜為跨度1/10003/1000,具體起拱值根據(jù)不同跨度和現(xiàn)場情況可稍做調整。模型按設計預留上拱度,支架在頂板達到設計和規(guī)范強度后拆除,避免板體產(chǎn)生下垂、開裂,施工中,對支撐系統(tǒng)所用的鋼管、木材、腳手架質量經(jīng)常進行檢查,有質量隱患的及時修補或淘汰。 采用泵送砼,分層分段對稱澆注。頂(中)板砼終凝之前做好壓實、提漿、抹面工作。 對于澆注后的中空樓板,由于中空面積較大,在樓板達到設計強度、拆除鋼支撐之前,采取在中空部位增設臨時鋼管支撐的辦法來保證樓板不被損

9、壞。5.6. 盾構鋼環(huán)板安裝 車站與盾構區(qū)間隧道接口部位的盾構進出洞部位,在端墻內預埋盾構鋼環(huán)板,在結構端墻施工時一并安裝。 盾構鋼環(huán)下井前在地面預拼裝,檢驗鋼環(huán)的加工精度及焊接質量,并校正盾構圓環(huán)。為了保證洞門的剛性,在車站內墻中預埋2環(huán)80根12鋼筋,每根鋼筋錨固長度為420XX,環(huán)向間隔9度預埋一根。盾構環(huán)經(jīng)檢查驗收滿足要求后再用于施工。 在盾構井結構單元底板混凝土澆筑完成后,在盾構井端墻上進行盾構環(huán)位置的精確放樣,伴隨端頭井側墻結構混凝土模板工程的施工,根據(jù)放樣位置,將加工好的盾構環(huán)分片用吊機依次下放入工作井,分段栓接拼裝成環(huán)。 拼裝完成的盾構鋼環(huán)與結構混凝土模板固定牢靠,復測安裝精度

10、滿足相關規(guī)范要求后進行側墻混凝土澆筑,埋入側墻混凝土結構。在澆筑混凝土過程中采取麻布堵塞等措施防止?jié){液進入載絲螺孔內。 盾構機進出洞前,在預埋好的環(huán)板上依次安裝環(huán)形密封橡膠帶、固定環(huán)板及扇形壓板,最后擰緊螺栓。5.7. 內部結構施工5.7.1. 站臺板施工站臺施工板安排在主體結構施工完成之后進行。站臺板結構采用分段分部施工,施工分段根據(jù)變形縫、沉降縫等的設置而定。第一部分為支撐墻施工,第二部分為板體施工。 結構鋼筋加工在加工房內按設計加工成型,運送至現(xiàn)場綁扎,支撐墻與站臺板連接的預埋鋼筋采用焊接。 模板采用組合鋼模板,局部采用木模配套。支撐體系采用可調式碗扣支架,墻體加固使用穿墻螺栓。 采用混

11、凝土輸送泵灌注入模,設專人搗固。板面混凝土初凝后,進行壓實、抹面,終凝后用濕麻袋覆蓋,定時灑水養(yǎng)護。5.7.2. 電梯井、砼結構風管及樓、扶梯施工車站內電梯井、砼結構風管、樓梯和扶梯安排在主體結構施工完后組織施工,其施工方法與主體結構施工相同。樓梯施工時需注意:澆注踏步砼時須從底部向上逐層施工。5.8. 雜散電流防護施工5.8.1. 底板、中板、頂板及內襯墻每個橫斷面的表層鋼筋均按設計焊接,對于三層車站,每個橫斷面焊點12個。對于兩層車站,每個橫斷面焊點為8個。雜散電流橫向焊點分布圖5.8.2. 橫向鋼筋保證電氣連續(xù),有搭接的鋼筋均進行搭接焊。5.8.3. 縱向鋼筋與橫向鋼筋圈的焊接要求: 底

12、板、中板、頂板、內襯墻(或現(xiàn)澆墻)內表層的縱向鋼筋每隔5米與表層橫向鋼筋圈焊接。 在伸縮縫兩側第一排橫向鋼筋與底板、中板、頂板、內襯墻(或現(xiàn)澆墻)的所有縱向鋼筋焊接。5.8.4. 底板、中板、頂板、內襯墻(或現(xiàn)澆墻)的所有縱向鋼筋的搭接處均焊接。5.8.5. 凡涉及到地鐵車站中板開孔,風道、人行通道在結構墻開孔,鋼筋焊接要求如下: 圍繞孔洞的內外層(或上下層)縱向、橫向鋼筋在交叉點均焊接,圍繞孔洞形成鋼筋環(huán)。在內外層(或上下層)鋼筋環(huán)的四角處,通過在內外層(或上下層)鋼筋環(huán)的聯(lián)絡鋼筋與在內外層(或上下層)鋼筋環(huán)焊接,將兩個鋼筋環(huán)焊接起來。 與鋼筋環(huán)相交的橫向、縱向鋼筋(如中板中的橫向、縱向鋼筋

13、,結構墻內的縱向鋼筋、豎筋,人行通道內水平筋等)均與鋼筋環(huán)焊接。5.8.6. 在左右線路中線下方分別選兩根底板表層縱向鋼筋與所有底板橫向鋼筋焊接,形成排流條。5.8.7. 車站結構伸縮縫通過填充材料使縫兩側鋼筋實現(xiàn)絕緣。在每處伸縮縫的側墻共設4個連接端子,連接端子采用50mm5mm扁銅并與側墻內兩根縱向鋼筋焊接,扁銅墻外部分打直徑14mm的孔,并在打孔處安裝螺栓、螺母、墊圈,用95m2銅絞線將伸縮縫兩側連接端子連接。銅絞線長度為兩連接端子距離加80mm。5.8.8. 與盾構區(qū)間接口:在端頭井處,內襯墻中的縱向鋼筋通過端頭井的側墻及端墻的水平筋與圓洞門的鋼環(huán)(或鋼環(huán)錨筋)相焊,頂板、中板、底板中

14、的縱向鋼筋應通過端頭井端墻中豎向鋼筋相焊后與洞門中的鋼環(huán)(或鋼環(huán)錨筋)相焊,端頭井端墻中的水平鋼筋與豎向鋼筋相焊后與洞門中的鋼環(huán)(或鋼環(huán)錨筋)相焊,端頭井端墻中的水平鋼筋與豎向鋼筋采用丁字焊接。5.8.9. 在車站和盾構區(qū)間連接處,在車站側上下行分別設置連接端子,用于盾構區(qū)間兩端車站連接排流電纜用。5.8.10. 所有連接端子采用紫銅,并且與結構鋼筋采用熱焊法焊接。在安裝、連接完畢后,用瀝青將連接端子及測量端子暴露在空氣中的金屬部分全部涂抹。5.9. 模板與支架施工技術措施5.9.1. 底板、底梁模板安裝 底板、底梁與集水井在做好的素砼墊層上做防水層后作為底模,綁扎底板鋼筋澆筑底板混凝土。 底

15、梁與集水井的外側模采用磚砌模,集水井的內側模采用18mm厚竹膠板,鋼管支架對口支撐。 在施工接縫處設立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面,下次砼灌注前將砼表面清理干凈,無需鑿毛,施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。5.9.2. 結構柱模板與支架安裝 在柱筋綁扎好后,開始結構柱模板施工。 柱模板安裝前,應確定柱中心及垂直方向做四個點做標記,并延長放出保護點。 在底板或中層板與柱施工縫留設位置,準確放樣定出側墻模板邊線和+20XXm控制線,采用表面經(jīng)刨床加工過的方木留設接茬。方木內側面安設做到光滑順直,接縫位置采用扒釘連接,用內頂外撐法準確牢固固定,以保證模板根部可以與施工縫位置的接茬混凝土相密貼。 結構板施工

16、時,在柱外側預埋28mm的錨固鋼筋(埋深30cm),在錨固鋼筋與模板之間夾塞100mm100mm的方木,以確保柱結構位置及幾何尺寸的準確。 模板事先在地面預拼裝并編號,人工配合吊車或龍門吊按預拼裝次序編號安裝模板。 按施工設計位置安裝柱箍,拉緊對拉螺栓,并架立鋼管支架。保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性和模板標高、幾何尺寸的準確性。 柱模安裝好后,校核其軸線、垂直度以及幾何尺寸無誤后,將其支撐牢固,澆搗柱砼,然后進行梁板模的安裝,安裝時要特別注意梁柱的各個節(jié)點處的幾何尺寸、軸線位置的準確性。5.9.3. 側墻模板與支架安裝 側墻鋼筋綁扎完成后,徹底清理施工縫,隨后進行側墻立模施工,按預定的施工單元進行。

17、 側模安裝施工順序:鋼筋綁扎側墻模板橫豎靠帶壓檁(局部架設槽鋼并與預埋鋼筋焊接)安裝支撐系統(tǒng)澆筑側墻混凝土拆部分側墻模板混凝土養(yǎng)護。 側墻模板安裝前,嚴格測量定出模板邊線和+20XXm控制線,并彈出墨線。 結構板施工時,在側墻外側預埋28的錨固鋼筋(埋深30cm),在錨固鋼筋與模板之間夾塞100100mm的方木,以確保柱結構位置、幾何尺寸的準確,以及模板底部牢靠。 模板事先在地面預拼裝并編號,人工配合吊車或龍門吊按預拼裝次序編號安裝模板。 按模板與支架施工設計安裝橫帶和豎帶,以及搭設支架并緊固。 為防止模板上浮,采取: 在模板頂部用鋼管或木枋頂在上層的基坑支護鋼支撐上,防止模板上??； 在模板底

18、部焊鋼筋作為模板壓腳處理防止模板上浮。 模板與車站主體圍護結構之間按一定的間距梅花型設置定位短撐,按外頂內撐法支立,內外排墻筋設拉結筋聯(lián)系為整體,并注意對防水板的保護。車站施工有嚴格防水要求,側板為單邊支模,不能采用穿墻螺桿,為了保證側壁的幾何尺寸符合設計要求,在側壁內用16鋼筋設置限位拉筋,防水層一端端面焊鋼板以防刺穿防水層。在模板頂部采用硬木支撐。 模板支立完成以后進行校模,調整垂直度偏差至規(guī)范允許范圍之內,按一定的間距對支撐系統(tǒng)進行水平面內和鉛垂面內剪刀撐加固,確保模板及支架系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 在底板或中板與側墻施工縫留設位置,準確放樣定出側墻模板邊線,采用表面經(jīng)刨床加工過的方木留設接茬。方

19、木內側面安設做到光滑順直,接縫位置采用扒釘連接,用內頂外撐法準確牢固固定,局部焊短鋼筋限位,以保證后期側墻模板支立時,模板根部可以與施工縫位置的接茬混凝土相密貼。 在施工接縫處設立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面,下次砼灌注前將砼表面清理干凈,無需鑿毛,施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。5.9.4. 梁模板與支架安裝 梁模采用竹膠板,支架采用鋼管支架。 在柱頭上彈出軸線、梁位置線和水平線,安裝柱頭模板。 梁底模板:按設計標高調整支柱的標高,然后安裝梁底模板,并拉線找平。梁的起拱高度按規(guī)范施工?？蓞⒄瞻迥０宓姆椒ㄊ┕ぁ?梁下設兩層木枋作為靠帶,底下設支架與板的支架同時架立,采用扣件式鋼管支架形式。可參照板

20、模板支架的方法施工。 梁側模板:根據(jù)墨線安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等?？蓞⒄諅葔δ０迮c支架的架立方法施工。 在施工接縫處設立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面,下次砼灌注前將砼表面清理干凈,無需鑿毛,施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。5.9.5. 樓(頂)板模板與支架安裝 模板采用膠合板,支架采用滿堂紅鋼管支架。 施工順序:搭設板模板的支架、木枋靠帶搭設板模板樓板鋼筋綁扎板混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護拆模板。 搭設支架前下層板上設方木做為支架墊板。搭設支架前必須首先檢查鋼管、扣件等材料的狀況,對損壞嚴重的材料堅決不予使用。支架嚴格按照施工設計給定的間距和形式按要求搭設。支架兩端設托撐,底托、頂托旋出絲扣的長度不超

21、過35cm,以防失穩(wěn)。各層樓板支架支點位置上下對應在同一鉛垂線上,確保垂直傳力。 支架搭設后嚴格按照施工設計布置木枋靠帶,靠帶的安裝精確定位,端截面豎向中心線必須與立桿軸線重合。其最大偏心不超過30mm。 模板采用吊機或龍門吊吊裝,人工配合安裝,安裝前必須提前清理模板并涂抹脫模劑。模板安裝完后綁扎鋼筋澆筑砼。鋪模板時可以從四周鋪起,在中間收口。若為壓旁時,角位模板應通線釘牢。樓面模板鋪完后,應認真檢查支架是否牢固,模板應清掃干凈。 支架拉桿兩端要頂緊側壁,確保模板體系的穩(wěn)定。采用多層支架支模時,支柱應垂直,上下層支柱應在同一豎向中心線上。各層支柱間的水平拉桿和剪刀撐要支設牢靠。 由于混凝土的質

22、量要求高,因此在模板安裝時模板的接縫要用膠紙貼縫,防止跑漿、漏漿。樓面的模板要按設計與規(guī)范的規(guī)定起拱。 為了保證樓板的平整度和減少模板體系的變形,貼面板的木枋需進行刨平處理。 在施工接縫處設立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面,下次砼灌注前將砼表面清理干凈,無需鑿毛,施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。5.9.6. 端墻、隔墻模板與支架安裝 端墻、隔墻模板安裝方法與側墻模板基本相同。可參照施工。 端模立模時應根據(jù)鋼管斜支撐的位置事先在車站底板或樓板預埋鋼筋,嚴格定位鋼管支撐。 隔墻安裝時,按設計要求安裝對拉螺栓,對拉螺栓與穿過砼部位事先套上PVC管,以便于拉桿抽出。5.9.7. 模板與支架的拆除 模板拆模時

23、間按設計和規(guī)范要求執(zhí)行,依同條件養(yǎng)護的混凝土試塊強度試驗報告及現(xiàn)場施工要求,拆除模板時承重結構(梁、板等)的混凝土強度達到設計強度的75,中板模板拆除應在頂板混凝土強度達到設計要求的強度后,才能與頂板模板一起。拆除非承重結構(側墻、柱等)模板時混凝土強度不小于2.5MPa且保證砼及棱角不因拆模板而受損,以控制混凝土外觀質量。拆除模板時應做好產(chǎn)品保護。 拆模遵循先拆除非承重部分、后拆除承重部分的原則。 側壁模板的拆除:模板的拆除原則是由外到內,先拆除鋼管斜撐后,再拆外鋼管壓檁,拆除縱橫內外靠帶(用型鋼作外檁的還要用焊機或其它工具拆除預埋鋼筋與槽鋼的連接)。所有斜撐、內外靠帶拆除后,用撬棍輕輕撬動

24、模板,使模板離開墻體,將模板逐塊傳下堆放。 拆除跨度較大的梁下支頂時,應先從跨中開始,分別向兩端拆除。先將支柱上的可調上托松下,先拆上層排架,拆下連接模板的附件,再用鋼釬撬動模板,使靠帶和模板落在底層排架上,拿下模板和靠帶,待上層模板全部運出后再拆下層排架,最后拆除水平拉桿和支柱。拆除模板時,操作人員應在安全的地方。 拆下的模板及時清理粘結物,涂刷脫模劑,并分類堆放整齊,拆下的扣件及時集中統(tǒng)一管理,材料應按編號分類堆放。5.10. 鋼筋工程施工技術措施5.10.1. 鋼筋加工 按施工圖及技術規(guī)范進行鋼筋制作。設置專用鋼筋加工棚,鋼筋的綁扎、安裝在施工現(xiàn)場進行。 鋼筋原材出廠合格證,原材試驗報告

25、單及焊接試驗報告單等質保資料有關數(shù)據(jù),符合設計及規(guī)范要求。 鋼筋加工配料表經(jīng)復核無誤后,方可施工。 鋼筋加工成品掛牌堆放并標注鋼筋編號、規(guī)格、根數(shù)、加工尺寸、使用部位,經(jīng)檢驗合格后,方準使用。5.10.2. 鋼筋安裝 鋼筋安裝順序 鋼筋安裝在外防水及防水保護層施工完成后開始。 底板鋼筋在防水保護層上綁扎,頂板鋼筋在模板上綁扎。施工時,在模板與主筋之間加設墊塊,確保鋼筋保護層厚度。施工頂板時,先立好頂板縱梁底模,綁底梁鋼筋,之后立縱梁側模及頂板底模,最后再綁頂板鋼筋；側墻鋼筋由作業(yè)人員搭架綁扎。 各層板梁鋼筋的綁扎順序為:先綁中間梁,再綁中間板、兩邊板,并做好梁板鋼筋骨架的交錯穿插布置工作,同時

26、預留好側墻插筋。側墻鋼筋的綁扎順序為先綁扎臨土面鋼筋,再綁扎非臨土面鋼筋。其它零星結構如站臺板墻、夾層板、樓梯的鋼筋綁扎順序按常規(guī)進行。 鋼筋安裝技術措施 板梁鋼筋的綁扎在底板防水保護層或板模工程完成后進行。側墻鋼筋在拆撐并完成側墻防水層鋪貼后開始綁扎。兩施工單元之間梁板結構縱向鋼筋連接方式為單面搭接焊,焊縫長度為10d,焊接接頭位置相互錯開,在35d且不小于50cm范圍內,同一截面接頭受力鋼筋的面積不超過全部受力鋼筋面積的50%。同一施工單元內的梁板結構鋼筋盡可能采用對焊連接,邊梁、中梁上層鋼筋接頭設在跨中,下層鋼筋接頭設在柱頂,板筋下層鋼筋接頭設在邊梁、中梁上。鋼筋保護層厚度取設計值。測定

27、控制線及高程后,進行鋼筋綁扎。 鋼筋搭接根據(jù)設計和規(guī)范要求以及施工的實際情況,采用搭接焊、閃光對焊、電渣壓力焊和直螺紋套筒連接四種。設計要求使用滾軋直螺紋接駁器的部分均采用直螺紋套筒連接；側墻、柱鋼筋采用閃光對焊和電渣壓力焊焊接；梁、板鋼筋采用閃光對焊和搭接焊焊接。 在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時,鋼筋骨架以梅花狀點焊,并設足夠數(shù)量及強度的架立筋,保證鋼筋位置準確。鋼筋網(wǎng)片成形后不得在其上堆放重物。 施工縫處預留鋼筋搭接長度并按規(guī)定錯開。5.11. 砼施工技術措施5.11.1. 混凝土施工一般要求 地下車站頂板、底板、側墻一般均采用防水混凝土,做好防水混凝土性能的選擇與確定工作,確?；炷两Y構自防水效果。

28、 商品混凝土的質量控制。一般采用商品混凝土,要求商品混凝土拌合選材固定、計量準確、拌合時間達到規(guī)范要求?；炷吝\輸采用混凝土拌合車,運輸時間滿足施工要求,坍落度損失控制在允許值內,以保證混凝土連續(xù)灌注。做好對商品混凝土的質量檢驗,認真查驗各種質量保證資料,按規(guī)范要求進行混凝土坍落度的現(xiàn)場檢測、混凝土抗壓、抗?jié)B試件的現(xiàn)場取樣。 混凝土澆筑前,按規(guī)范要求對模板、鋼筋、預埋件、預留孔洞、防水層、止水帶等進行檢查修整,特別注意對模板,尤其是擋頭板進行檢查,防止出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。 混凝土的澆筑采用泵送入模?？刂苹炷恋淖杂蓛A落高度、澆筑層厚度、間歇時間、振搗方式,以確?；炷临|量。 主體結構分段進行澆筑,同

29、一段內頂(中)板、底板、側墻在端頭的施工縫設在同一截面。 車站底板砼施工屬于大體積砼施工時,對于大體積砼在澆注過程中防止因水化熱產(chǎn)生裂縫,在施工過程中可采用分層分段進行澆注。底板澆注示意圖5.11.2. 板梁砼灌注 混凝土澆筑前進行清倉處理。將倉內各種雜物、紙屑、鐵絲、土石塊清理干凈,積水抽干,混凝土澆筑前對板模進行潤濕處理,防止混凝土與模板相接基面出現(xiàn)氣孔。 采用商品砼泵送入模,插入式振搗棒及平板振搗器振搗,分層、分段對稱連續(xù)澆注。在結構分段內底板砼順車站坡度方向由高向低連續(xù)澆注。 縱向由一端向另一端澆筑,橫向由中間向兩側澆筑,分層、分條帶澆筑,每層的澆筑層厚度在40cm以內,混凝土澆筑帶每

30、條寬度2m左右,每條混凝土接茬時間不超過40min。梁板的澆筑順序為先梁后板,在沉降縫端模止水帶處分兩層澆筑,先澆筑止水帶以下部分混凝土,填滿搗實后,將止水帶理順找平,防止其出現(xiàn)窩氣空鼓現(xiàn)象,然后再澆止水帶以上部分。 加強板梁相交部位的混凝土入模及振搗控制。梁部位可從其側面插入振搗,對鋼筋密集的節(jié)點使用3.5cm的細振搗棒振搗,在梁與板結合部位采取二次振搗措施,防止由于截面變化和混凝土收縮引起裂縫。使用振搗棒做到快插慢拔,每處振搗時間不少于30s,振搗點梅花狀布置,每點的振搗范圍為50cm,特別注意兩條澆筑帶接茬部位不遺漏。 混凝土表面的壓光處理。頂板表面成活后先用木抹子抹平,趕走多余水分,待

31、混凝土初凝后,再用鐵抹子抹平壓光。人工抹面成活時在頂板混凝土上鋪木板,人踩在木板上工作,其它人員不在混凝土面上走動,以防止踩出腳印。 板梁采用麻布等覆蓋蓄水保溫法養(yǎng)護, 養(yǎng)護時間不少于14天。5.11.3. 墻、中柱砼灌注 混凝土澆筑前,做好清倉處理。要求同板梁混凝土的施工要求。 墻砼采用分層對稱連續(xù)澆注。中柱采用一次分層連續(xù)澆注。砼采用輸送泵下料,由于基坑深度較大,為防止泵送砼入模時沖擊力過大及造成砼離析,入模點處設短彎管頭,讓砼從管頭水平流出。 混凝土澆筑方向縱向由新舊的混凝土接觸面處向擋頭板方向澆筑,豎向分層澆筑,層高為50cm左右,兩側對稱澆搗,控制好兩側混凝土面的高差,避免側墻模板因

32、偏壓變形而影響混凝土外觀質量。 混凝土的澆筑采用插入式振搗器振搗,混凝土自由下落的高度差大于3m時,設置串筒防止混凝土離析。墻水平施工縫以上50cm范圍要注意振動棒插入深度及砼下落速度,防止使止水條發(fā)生彎曲移位。 控制砼入模溫度,夏季選擇一天中氣溫較低時間澆注,氣溫較高時可采用在混凝土拌和時加入冰塊的方法降溫,并在澆筑過程中向模板外側灑水降溫。5.11.4. 混凝土的養(yǎng)護防水混凝土澆筑完畢,待終凝后及時養(yǎng)護。結構養(yǎng)生期不少于14d,以防止硬化期間產(chǎn)生干縮裂縫。在混凝土結構適當位置設置測溫孔,確保養(yǎng)護期間混凝土內外溫差低于25,并切實作好養(yǎng)護工作,以防止水化熱過高,使混凝土內外溫差過大而產(chǎn)生溫度

33、裂縫。養(yǎng)護方法為灑水養(yǎng)護,混凝土澆注完畢后,應該在12小時內加以覆蓋和澆水,板結構采用蓄水養(yǎng)護,梁、柱、墻體主要采用噴淋養(yǎng)護,保持養(yǎng)護期間混凝土表面潤濕。養(yǎng)護的時間一般達到標準強度的60%左右。6. 勞動組織施工作業(yè)隊一個工作面勞動力配備表序號工種人數(shù)(人)1施工作業(yè)隊隊長12技術員43總領工14鋼筋班領工25模板與支架領工26砼班領工27吊車司機48鋼筋工609模板工3010架子工2011砼工2412普通工人20合計1707. 材料要求7.1. 鋼筋質量標準鋼筋加工允許偏差表序號項 目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1冷拉率不大于設計規(guī)定每根(每一類型抽查10%,且不少于5根)1用尺

34、量2受力鋼筋成型長度+5,-1013彎起鋼筋彎起點位置202彎起高度0,-1014箍筋尺寸052用尺量,寬、高各計1點鋼筋安裝允許偏差表序號項 目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1順高度方向配置兩排以上受力筋的排距5每個構件或構筑物2用尺量2受力鋼筋間距梁、柱102在任意一個斷面量取每根鋼筋間距最大偏差值計1點板、墻102基 礎2043箍筋間距205用尺量4保護層厚度梁、柱5每個構件或構筑物5用尺量板、墻3基 礎105同一截面內受拉鋼筋接頭截面積占鋼筋總截面積25%點數(shù)計算截面面積7.2. 模板質量標準現(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差及檢驗方法項目允許偏差(mm)檢驗方法軸線位置5鋼尺檢查底

35、模上表面標高5水準儀或拉線、鋼尺檢查截面內部尺寸基礎10鋼尺檢查柱、墻、梁+4,-5鋼尺檢查層高垂直度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查注:檢查軸線位置時,應沿縱、橫兩個方向量測,并取其中的較大值。7.3. 混凝土質量標準墊層允許偏差表序號項 目允許偏差(mm)檢查頻率檢查方法范 圍點 數(shù)1厚度+30 , -20每施工段4尺量2高程+5 , -1010m4水準儀量混凝土質量標準表序號項 目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1砼抗壓強度、抗?jié)B標號不低于設計標號每構筑物或每50米2建筑物軸線位移154用

36、儀器或尺軌道中心線位移154凈空限界滿足設計要求103底板、站臺層、站廳層標高1010水準儀檢查2m靠尺檢查平整度1044層高(全高)10(20)每個構筑物或構件8用尺量或用水準儀測量5縱坡0.146截面尺寸基礎108尺量柱、墻、梁+8,-587側墻偏位152尺量或垂直吊量,用2m直尺量垂直度84平整度1048立柱偏位8每個構筑物或構件2尺量或垂直吊量,用2m直尺量垂直度84平整度1049預埋管預埋件中心位移51用尺量10預留孔中心位置10111預留洞中心位置15112頂板滲漏水無滲漏點觀察13側墻滲漏水滲跡點1點/30m長度14電梯井全高垂直度H/1000且不大于304用尺量,垂線吊量15井

37、筒長寬對中心+25,0416自動梯預留寬度154用尺量17麻面面積每側不得超過該面積的1%全面積用尺量8. 設備機具配置機械配備表序號機械、設備型號臺數(shù)(臺)1汽車吊20XX12龍門吊5+5T23電焊機104鋼筋彎曲機25鋼筋切斷機26鋼筋調直機27木工鋸28汽車泵19砼振動棒109. 質量控制及檢驗9.1. 鋼筋工程質量標準及控制要點 原材料檢測 對所有購進原材料的出廠合格證、說明書進行驗收,并登記記錄。 對有合格證的材料進行復檢,復檢合格的材料方準使用。復檢不合格的材料,書面通知物資部門做出標識,停止使用并限期清出施工現(xiàn)場。 施工管理 嚴格圖紙審核和技術交底制,確保操作個人完全掌握要點；

38、加強鋼筋加工、安裝的現(xiàn)場檢查力度,做好過程控制。 隱蔽工程管理 隱蔽工程采用班組自檢、專業(yè)復檢與監(jiān)理簽認相結合的檢查方式。 各工序完成后,班組先自檢,合格后由主管技術人員、質量檢查工程師會同各工班長按技術規(guī)范進行檢驗,凡不符合質量標準的堅決予以返工處理,直至再次驗收合格。 隱蔽工程在完成上述工序后,邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收,不合格者返工處理,合格者做好驗收記錄、簽證及資料整理工作。 隱蔽工程必須有嚴格的施工記錄,將檢查項目、施工技術要求及檢查部位等項填寫清楚,記錄上必須有技術負責人、質量檢查人簽字。 工序中間交接時,必須有明確的質量合格交接檢記錄意見。9.2. 模板工程質量標準及控制要點 模

39、板設計 模板和支架應可靠的成熟更進混凝土結構及施工的各項荷載； 保證結構形狀、位置和尺寸正確； 構造簡單,施工方便,裝拆靈活,利于搬運,能滿足鋼筋安裝、綁扎和混凝土灌注等工藝要求； 墻、柱(鋼管柱除外)模板預留吹掃孔和振搗窗。 模板安裝 模板支立前應清理干凈并涂刷隔離劑,鋪設應牢固、平整、接縫嚴密不漏漿,相鄰兩塊模板接縫高低差不應大于2mm。支架系統(tǒng)連接應牢固穩(wěn)定。 模板應采用拉桿螺栓固定,兩端應加墊塊,拆模后其墊塊孔應用膨脹水泥砂漿堵塞嚴密。 底板結構先貼防水層的保護墻應支撐牢固,結構梗斜和底梁模板治理位置正確、牢固、平整。 頂板結構應先支立支架后鋪設模板,并預留10mm30mm沉落量,頂板

40、結構模板允許偏差為:設計高程加預留沉落量0mm10mm；中線10mm；寬度-10mm+15mm。 墻體結構應根據(jù)放線位置分層支立模板,內模板與頂模板連接好并調整凈空合格后固定；外側模板應在鋼筋綁扎完后支立。 鋼筋混凝土柱模板應自下而上分層支立,支撐應牢固,允許偏差為:垂直度1；平面位置,沿線路方向20XX,垂直線路方向10mm。 結構變形縫處的斷頭模板應訂填縫板,填縫板與嵌入式止水帶中心線應和變形縫中心線重合,并用模板固定牢固。止水帶不得穿孔或用鐵釘固定。 結構留置垂直施工縫時,端頭必須安放模板,如設置止水帶,除端頭模板不設填縫板外,其他應按第執(zhí)行。 模板拆除 結構拆模時間:不承重側墻模板,在

41、砼強度達到2.5MPa時即可拆除；承重結構頂板和梁,跨度在2m及其以下的強度達到50%、跨度在28m的強度達到70%、跨度在8m以上的強度達到100%方可拆除。 拆除的模板應清除灰渣,及時維修,妥善保管。9.3. 混凝土控制要點及措施 施工控制 成立砼作業(yè)班,專門從事砼灌注工作,班內按卸料、入模、振搗及收面分工定人定崗,建立崗位責任制。 合理確定結構分段,降低砼收縮量,結構施工縫設在受剪力或彎矩最小處。 商品砼到達工地后,現(xiàn)場核對坍落度,每班不少于2次,允許2cm誤差,超過者立即通知攪拌站調整,嚴禁任意加水。從攪拌車卸出的砼不得發(fā)生離析現(xiàn)象,否則重新攪拌合格后方可卸料。卸料前攪拌罐先快速轉動1

42、015s。 砼采用振搗器振搗,振搗時間30s并達到三個條件(砼表層開始泛漿；不再冒泡；砼表面不再下沉),方可結束振搗。 砼初凝時,進行砼面的提漿,壓實、抹光工作,初凝后終凝之前進行二次壓光,以提高砼強度,減少收縮量。澆注后及時覆蓋濕麻袋養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于14天,養(yǎng)護施工定方案、定人員、定設備、定時間、定措施,確保養(yǎng)護方案在執(zhí)行過程中不走樣。 砼強度未達設計要求強度前,禁止重型設備從旁頻繁經(jīng)過及在結構表面堆載重物；中板支架只有在頂板砼強度達設計要求時才可拆除；對結構不同部位,采取不同的拆模時間,禁止拆模過早；鋼支撐拆除時間由構件砼強度控制,構件砼強度達不到設計要求堅決不能拆除。 裂縫控制 為了防

43、止裂縫開展,著重從控制溫升,減少溫度應力方面要采取一系列技術措施。這些措施不是孤立的,而是相互聯(lián)系相互制約的,施工中結合工程實際全面考慮,合理采用。 采用商品混凝土,對混凝土攪拌站從水泥選用、外加劑、粗細骨料上嚴格控制,以控制混凝土的出機溫度和收縮量。保證砼各組成材料的質量,控制砼生產(chǎn)過程的質量。 做好大體積、大面積砼施工過程控制大體積、大面積砼施工工藝的流程如圖6-1。 施工縫、止水帶表面處理 后澆縫處砼基面進行充分鑿毛(鑿毛時應防止損傷止水帶),之后清洗干凈,排除雜物。取掉止水帶表面覆蓋物,進行認真清理,不允許止水帶表面粘有泥砂等雜物,若有卷折部分則必須扶正。同樣,背貼式止水帶必須抵住止水

44、帶端部,以防止止水帶在砼澆筑過程中發(fā)生卷折或翹起。交通組織與協(xié)調配合比設計施工技術設計商品砼廠家考察定貨測溫點布置大體積砼澆灌、泵送入模振搗保濕儲熱養(yǎng)護現(xiàn)場砼質量檢查取樣同條件養(yǎng)護試塊標準養(yǎng)護試塊表面二次振搗表面刮平壓實砼內外溫差，平均溫度、降溫梯度、同條件養(yǎng)護試塊強度等達到規(guī)定值繼續(xù)澆水養(yǎng)護（不少于14天）拆除養(yǎng)護進入下道工序大體積砼施工工藝流程圖 后澆混凝土端頭模板堅實可靠,且在灌注中不跑模。采取措施防止振搗施工縫處砼時,水泥漿液溢出,影響施工縫處砼密實度。保證縫邊砼自身密實。保證止水帶與砼牢固結合,止水帶處砼不出現(xiàn)粗骨料集中或漏振。 砼輸送管設彎頭,降低混凝土對防水板的沖刷。9.4. 施

45、工中常見問題及對策9.4.1. 鋼筋尺寸與實際不符 對策: 鋼筋加工前先對現(xiàn)場實際尺寸進行測量,對圍護結構侵限部位進行鑿除,并根據(jù)測量結果進行配料、加工； 鋼筋加工完成,驗收合格后分類堆放,并做好標識； 鋼筋運輸過程中防止鋼筋變形。 處理方法:拆除與實際尺寸不符鋼筋,對實際尺寸予以測量,重新下料、加工。 9.4.2. 鋼筋露筋 對策: 鋼筋混凝土施工時,注意墊足墊塊,保證厚度,固定好； 鋼筋混凝土結構鋼筋較密集時,要選配適當石子,以免石子過大卡在鋼筋處,普通混凝土難以澆灌時,可采用細石混凝土； 混凝土振搗時嚴禁振動鋼筋,防止鋼筋變形位移,在鋼筋密集處,可采用帶刀片的振搗棒進行振搗。 處理方法:

46、首先將外露鋼筋上的混凝土渣子和鐵銹清理干凈,然后用水沖洗濕潤,用1:2或1:2.5水泥砂漿抹壓平整；如露筋較深,應將薄弱混凝土全部鑿掉,沖刷干凈潤濕,用提高一級標號的細石混凝土搗實,認真養(yǎng)護。 9.4.3. 模板精度不滿足要求、跑模等 對策: 模板安裝后仔細檢查各構件是否牢固,固定在模板上的預埋件和預留孔洞是否有所遺漏,安裝是否牢固,位置是否準確,垂直度采用吊錘控制,要求模板安裝的允許偏差在規(guī)范允許值以內,模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性良好,不留施工隱患。在澆注混凝土的過程中,經(jīng)常檢查模板的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)變形、松動現(xiàn)象及時予以加固調整； 要加強現(xiàn)場施工管理。頂板和中板的模板體系要嚴禁超載堆碼,確保

47、支架受力符合受力驗算模型；明確砼的初凝時間及灌注高度,控制好灌注速度,防止跑模。 處理方法:停止混凝土澆筑,及時調整、加固。 9.4.4. 混凝土質量通病9.4.4.1. 混凝土蜂窩、麻面、孔洞 對策: 澆灌混凝土前認真檢查模板的牢固性及縫隙是否堵好,模板應清洗干凈并用清水濕潤,不留積水,并使模板縫隙膨脹嚴密。 混凝土攪拌時間要適宜,一般應為1-2分鐘。 混凝土澆筑高度超過2米時,要采取措施,如用串筒、溜管或振動溜管進行下料。 混凝土入模后,必須掌握振搗時間,一般每點振搗時間約20XX0秒。合適的振搗時間可由下列現(xiàn)象來判斷:混凝土不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,混凝土表面出漿且呈水平狀態(tài),混凝土將

48、模板邊角部分填滿充實。 處理方法: 麻面主要影響美觀,應加以修補,即將麻面部分濕潤后用水泥漿或水泥砂漿抹平。如果是小蜂窩,可先用水洗刷干凈后,用1:2或2:5水泥砂漿修補； 如果是大蜂窩則先將松動石子剔掉,用水沖刷干凈濕透,再用提高一級標號的細石混凝土搗實,加強養(yǎng)護； 如果是孔洞,要經(jīng)過有關人員研究,制定補強方案,方可處理。9.4.4.2. 混凝土裂縫 對策: 加強砼早期養(yǎng)護,澆灌完的混凝土要及時養(yǎng)護,防止干縮,冬季施工期間要及時覆蓋養(yǎng)護,防止冷縮裂縫產(chǎn)生； 大體積現(xiàn)澆混凝土施工應合理設計澆筑方案,避免出現(xiàn)裂縫； 加強施工管理,混凝土施工時應結合實際條件,采取有效措施,確?；炷恋呐浜媳?、坍落

49、度等符合規(guī)定并嚴格控制外加劑的使用,同時應避免混凝土早期受到?jīng)_擊。 處理方法:首先應判斷裂縫是否為貫通裂縫,當裂縫為表面裂縫時可采取如下措施: 當裂縫較細,數(shù)量不多時,可將裂縫用水沖洗后,用水泥漿抹補；如裂縫開裂較大較深時,應沿裂縫鑿去薄弱部分,并用水沖洗干凈,用1:2.5水泥砂漿抹補。當裂縫為貫通裂縫,伴有水滲出時必須采用注入改性環(huán)氧樹脂溶液來進行堵漏。10. 安全及環(huán)保要求10.1. 嚴格按規(guī)章制度控制 根據(jù)施組和工程實際情況,編制詳細的安全操作規(guī)程、細則,并制定切實可行的安全技術措施。 每一工序開工前,做出詳細的施工方案和實施措施,并報監(jiān)理審批。 堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次

50、,工區(qū)每半個月檢查一次,工班每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即指定專人限期整改。10.2. 加強施工安全教育 加強安全教育,提高員工的安全意識,樹立安全第一的思想,培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。 做好職工的定期教育及新工人(包括勞務工)、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育,新進場工人(包括勞務工)未經(jīng)三級安全教育,不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè),要進行專門安全教育,采取可靠措施。 所有技術工種人員必須持證上崗。10.3. 具體安全措施 基坑安全要求車站基坑內施工屬高處作業(yè),凡進入基坑內進行作業(yè)必須符合下列要求: 在距基坑邊緣0.20.3米處設

51、置護欄,且不低于1.2米,并要穩(wěn)固可靠。進入基坑施工的人員上下通行由斜道或扶梯上下,不攀登模板、支架和腳手架、或繩索上下,并作好“三保”、“四口”等防護措施的管理。 施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、支架和腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等,牢固可靠,并經(jīng)驗收合格后方可使用。架子工程應符合建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范(JGJ80-90)和建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程(1980.5.20XX定要求。 施工中,采用防護網(wǎng)、圍欄進行安全防護,防高處墜物傷人。 高處作業(yè)安全措施 從事高處作業(yè)要定期進行體檢,不適于高處作業(yè)的禁止其作業(yè)。 高處作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬衣和帶釘易滑的鞋。 高處作業(yè)用材料要堆放平穩(wěn),工具隨手

52、放入工具袋內,上下傳遞物件,禁止拋擲。 遇有霧、雨、大風等惡劣天氣影響施工安全時,禁止進行露天高處起重作業(yè)。 梯子不得缺檔,不得墊高使用。 沒有安全防護設施,禁止在支架和腳手架,挑架上行走。 支架和腳手架工程安全措施 鋼管支架和腳手架的立柱鋼管加墊座,用堅實的厚木塊墊好。 支架和腳手架的立柱要求垂直,其中轉角立柱的垂直誤差不得超過0.5%,其中立柱不得超過1%。承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料。 支架和腳手架兩端轉角處,每隔67根立柱,應設剪刀撐,剪刀撐與地面的夾角不大于60度。 走橋上必須滿鋪腳手板,不得留有空隙和探頭板,加踢腳板,所有鋪板應用鐵絲綁扎牢固。 采用的鋼管規(guī)

53、格盡量要做到統(tǒng)一,不同規(guī)格的鋼管應分類堆放,分別使用。 支架搭設分段完成后,經(jīng)驗收合格后方可使用,并按規(guī)定辦理驗收手續(xù)。 凡參加搭設支架和腳手架的操作人員,必須經(jīng)過身體檢查方可上崗。 凡參加搭、拆支架和腳手架的操作人員,必須戴安全帽、工具袋,懸空、臨空危險作業(yè)必須配帶安全帶,嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作,嚴禁酒后作業(yè)。 拆卸架前要檢查橋架上是否有雜物、電線水管等臨時設施,必須先清除干凈后拆除。 拆架時,拆下材料堆放在架上或平臺不得超載,拆除下來的螺栓要放入工具袋,小構件要放入工具袋內,拆下來鋼管、橋板、傳遞人員位置要錯開,不允許在同一線上操作,短料、橋板、構件、螺栓等可放入上落籠內降下,停臺裝料時要打信號降落,嚴禁從高處拋擲料具落地。 拆架時,應按順序進行,應由上而下,不準上下同時作業(yè),在拆架前會同工地負責人制定拆卸防范措施。 滿堂支架搭設安全措施滿堂支架所使用材料和搭設方法同一般支架和腳手架?；疽? 立桿:縱橫向立桿間距2m,步距1.8m。 橫桿:縱橫向水平拉桿步距1.8m,操作