不停航施工安全措施

1、不停航施工安全措施機場公司在不停航施工期間成立專門安全協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組，小組成 員由機場運行指揮中心、機場運行保障部門、機場安檢、公安空防部 門、建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位、施工單位等組成，并由該安全協(xié)調(diào)領(lǐng)導 小組全而負責施工運行安全管理工作。上述各部門均須制定相關(guān)領(lǐng)導 作為不停航施工安全管理責任人，項目部成立由項目經(jīng)理領(lǐng)導的不停 航施工領(lǐng)導小組，在機場安全協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組下工作，與機場公司各部 門之間可以隨時聯(lián)絡(luò)，形成橫向到邊縱向到底的安全管理體系。建立 健全不停航施工質(zhì)量和安全保證體系，嚴格執(zhí)行空防安全的有關(guān)規(guī) 定，落實不停航施工安全的各項保障措施，并簽訂不停航施工安全保 證承包責任書，做到萬無一失，確

2、保施工、空防和飛行安全（不停航 施工安全保證體系見下圖）。不停航施工作業(yè)安全保證體系項LI經(jīng)理申報、批準、協(xié)調(diào)、溝通掣、批準、監(jiān)理、反饋V安全管理部現(xiàn)場安全管理施丄班組現(xiàn)場安全管理施工班組丄現(xiàn)場安全管理施丄班組監(jiān)理、檢査、溝通、反饋機場職能部門1、訂立嚴格、規(guī)范、全面的飛行區(qū)施工安全措施及應急預案：（1）加強安全教育，每晚召開施工協(xié)調(diào)會；（2）項目管理人員、技術(shù)人員、安全員各一名，安全員固定手 機號碼。（3）施工區(qū)域周邊設(shè)置警示牌及禁止雙向通行標記牌標志、滑 行道邊設(shè)置紅色恒定光源警示燈及禁行標志。（4）根據(jù)航空限高控制施工機械的工作高度，白天施工嚴格控 制進場機具高度，做好避讓及清場工作。（

3、5）加強與機場相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，爭取得到大力支持與配 合，比如： 工程施工人員和設(shè)備提前在臨時施工通道等待，一旦機場關(guān) 閉，則直接進入施工區(qū)域。每晚進場時，由專職安全員提供進場人員 清單、進場機械清單和進場工具清單，便于安檢檢查。 因水泥混凝土而層施工工序復雜，時間較長，且施工工藝本身 決定諸如切縫、養(yǎng)護等時間不確定，請機場相關(guān)部門準許開航后進行 小范圍作業(yè)。 保證施工時間，能嚴格按照目前己發(fā)的航行通告實施，在早上 開航時能盡量安排頂端起飛和降落，以減少對本施工區(qū)域的影響。 請相關(guān)單位和部門協(xié)助辦理通行證。2、不停航施工的主要施工保證和安全措施（1）進場前邀請機場派出所和機場安護引領(lǐng)人員對所

4、有進場人 員進行安全教育，并組織學習機場相關(guān)安全管理規(guī)定和制度，重點強 調(diào)禁區(qū)內(nèi)嚴禁抽煙、喝灑，嚴禁工人和車輛隨意越過警戒線，規(guī)定行 使路線，嚴禁酒后駕車。（2）了解機場航班運行情況并通報本晚施工計劃，明確專職安 全員職責。（3）現(xiàn)場配備項目管理人員一名，現(xiàn)場技術(shù)員一名，專職安全 員一名，專職安全員佩帶醒目的紅色袖標。人員進出場時，由我方項 目管理人員協(xié)助、安全員配合機場管理人員清點人數(shù)和機具，并在退 場前徹底清查施工現(xiàn)場，堅決杜絕機具工具等雜物遺留在現(xiàn)場，尤其 是滑行道上。（4）現(xiàn)場配備吊車1臺及其它相關(guān)設(shè)備，機械出現(xiàn)故障無法及 時排除時，予以拖離。發(fā)現(xiàn)車輛因故障無法移動，立刻詢問司機，如

5、能立刻排除故障，須立刻修理，駛離飛行區(qū)；如無法排除故障，立刻 調(diào)用牽引車，將出現(xiàn)故障的車輛立刻拖離飛行區(qū)，以保障飛行區(qū)的正 常航班起降。（5）在正式施工前，邀請機場相關(guān)單位和部門領(lǐng)導監(jiān)督進行應 急情況演練，重點包括：所用進場人員和機械的進岀場演練，演練 過安檢時間和進出場路線及清掃工作；避讓航班情況演練，重點演 練專職安全員和安檢引領(lǐng)員從開始要求人員避讓到人員及小型機具 避讓到巡場路所需要的時間，以及避讓路線等；計劃白天施工時，在 施工作業(yè)而安排一名專職安全員，佩戴紅色袖標，安檢引領(lǐng)員也在作 業(yè)而兩端各一名，佩戴專用聯(lián)系電話，方便和機場聯(lián)系，并能及時將 機場指令傳達給專職安全員；演練機械故障，

6、計劃采用CAT330挖 機拖離，重點演練該挖機拖離能力和拖離所用時間。（6）按照航空飛行禁區(qū)內(nèi)的限高，控制施工機械的工作高度。（7）據(jù)氣候變化的條件，按實際情況實施灑水制度，防止揚塵。（8）現(xiàn)場嚴禁使用粉碎、鋸刨等揚塵設(shè)備，施工機械在挖土、 運土、堆土作業(yè)時必須符合揚塵控制的要求。（10）白天進行施工時，嚴格控制進場機具高度，現(xiàn)場派專職安 全員，嚴格控制工人的活動范圍，及時做好緊急避讓清場工作。3、建立詳細的詳細制度3. 1施工例會制度施工前例會由空中交通管制部門、運行指揮中心、氣象部門、運 行保障部門、建設(shè)主管部門、監(jiān)理單位、工程承包單位等相關(guān)單位參 加。施工前例會召開的時間、地點由建設(shè)主管

7、部門根據(jù)實際情況確定。3. 2適航條件檢查制度在控制區(qū)內(nèi)施工必須在機場停航后進行，施工單位在指揮中心通 知后方能進場。進場前所有進入控制區(qū)的人員、車輛、機械設(shè)備、物 資和小型機具必須進行清點和登記。在通航前1小時清理現(xiàn)場，半小 時內(nèi)清理完畢，清理時要按照登記本檢查，確保無遺漏，清理情況由 運行保障單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位四方檢查、會簽認后 告知指揮中心，同意后方可撤場。3. 3安全員、交通協(xié)管員制度施工單位設(shè)置專職安全員對整個控制區(qū)施工現(xiàn)場進行施工安全 管理，配備若干名工作責任心強的專職護衛(wèi)，負責控制區(qū)車輛和人員 通行證及安全配備的檢查等工作。3. 4每日工作上報制度和施工文獻管理3

8、.4.1每日定時由施工承包單位向不停航施工安全協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組 匯報前一天的工作情況，當天的施工計劃以及需要協(xié)調(diào)解決的問題。3、4. 2不停航施工安全領(lǐng)導工作組根據(jù)當天工作情況和安全情 況，并根據(jù)天氣確定當天是否繼續(xù)施工。需繼續(xù)施工的，應當明確當 天預計進場和退場的時間，來往施工區(qū)域的行使路線以及當天施工所 需注意的有關(guān)問題。4、人員進場前的審查和安全培訓為切實保證木工程不停航施工的安全，我單位將對參加本工程的 所有施工人員進行政治審查，政治審查通過向施工人員居住地派出 所、村（居）委會發(fā)函方式進行，凡未通過政治審查的可疑人員一律 不予錄用。施工單位進入控制區(qū)的所有管理人員、技術(shù)人員和施工人員在進

9、 場前要積極配合機場建設(shè)指揮部飛行區(qū)工程部門、機場安檢、空防管 理部門、機場運行保障部門、華東空管局、機場運行指揮中心等單位 的安全培訓，經(jīng)考試合格后方可辦理控制區(qū)通行證進入控制區(qū)施工。所有人員必須統(tǒng)一進入，統(tǒng)一撤離，不得擅自步行進入。進入控 制區(qū)內(nèi)的設(shè)備與車輛應在進場前做全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于良好 的狀態(tài)，方能在專人引導下嚴格按照規(guī)定的行車路線和速度進入指定 的施工區(qū)域。施工車輛必須避讓機場保障車輛。5、進場人員管理規(guī)定5. 1項目部設(shè)立專職證件管理人員1名，負責對控制區(qū)通行證件 管理和引領(lǐng)人員進出施工現(xiàn)場，當施工結(jié)束人員離開控制區(qū)時，對控 制區(qū)通行證進行收繳并封存。5. 2場區(qū)內(nèi)施工，

10、應向機場公安部門申請辦理臨時控制區(qū)通行證 后方能進入控制區(qū)工作。進場人員須將有效證件佩戴在胸前自覺接受 檢查。5. 3為了施工人員的人身安全和便于確認身份，所有進入場區(qū)施 工的人員都必須身著易于區(qū)別的外套。5. 4嚴禁在控制區(qū)內(nèi)吸煙。6、車輛運行管理6.1進入場區(qū)施工的車輛，都必須按照機場場區(qū)運行管理的規(guī)定 執(zhí)行。6. 2控制區(qū)的所有固定施工用車，應向機場公安分局申請辦理車 輛控制區(qū)通行證后，方能在規(guī)定的時間內(nèi)進入控制區(qū)。對于外來運輸 車輛，如無法固定用車，可事先辦好無車牌號臨時車輛控制區(qū)通行證。6.3在和航空器有交叉位置STOP線上無論有無飛行必須剎車， 在STOP線位置確認無飛機經(jīng)過時車輛、人員方可通過。7、機械設(shè)備管理規(guī)定7.1進入場區(qū)施工的機械設(shè)備，須在施工完后立即退至規(guī)定的停 放區(qū)域。7. 2施工機械、電器設(shè)備和輸配電線路必須按照規(guī)定的安全性能 標準進行安全性能檢測，經(jīng)檢驗合格后方可使用。7.3平行滑行道中線向南側(cè)47.5米范圍內(nèi)的機械設(shè)備，必須予 以標志，夜間則必須照明。7. 4予以標志的機械設(shè)備，必須在其頂部或最高邊緣的四周展示 旗幟。當用旗幟標志一組密集的物體時，必須以不大于15