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1、個人整理精品文檔,僅供個人學(xué)習(xí)使用金業(yè)街(西自由街虎泉路)道路建設(shè)工程一期項目環(huán)境影響評價二次公示蘇州金閶新城開發(fā)建設(shè)投資有限公司委托南京國環(huán)環(huán)境科技發(fā)展股份有限公司編制的金業(yè)街(西自由街虎泉路) 道路建設(shè)工程一期項目環(huán)境影響報告書的工作已基本完成,根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評價法和環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法,現(xiàn)向公眾公示如下內(nèi)容:、項目概況金業(yè)街(西自由街虎泉路)道路建設(shè)工程一期項目起點位于規(guī)劃自在街東側(cè),樁號,終點為現(xiàn)狀跳水臺,樁號,連續(xù)跨越蘇滸路(虎泉路)、西環(huán)快速路后與現(xiàn)狀橋梁相接,全長約公里。項目按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度 -59m,高架道路采用 50km/h,地面道路采用 4

2、0km/h,匝道采用 30km/h,本項目實施年限為年月底至年月底, 計劃工期個月,項目總投資額約億元, 其中環(huán)保投資萬元。、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀()生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀本項目不涉及生態(tài)紅線區(qū)域, 虎丘山風(fēng)景名勝區(qū)距離擬建道路線路最近, 最近距離 500m;城市生態(tài)系統(tǒng)是沿線主要的生態(tài)類型,新增占地類型以工礦倉儲用地和園地為主; 項目沿線沒有珍貴野生動植物分布, 沿線較集中的植被主要為在道路兩側(cè)分布有呈條狀的,作為綠化和景觀的樹木和花草等。()聲環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)監(jiān)測結(jié)果, 4a 類區(qū)、類區(qū)各敏感點均滿足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)()相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn),沿線聲環(huán)境質(zhì)量較好?;⑷吩肼曀p斷面監(jiān)測結(jié)果表明, 隨著距路肩距離增加, 交

3、通噪聲逐漸降低,晝間距路肩 60m 處可以滿足類標(biāo)準(zhǔn),夜間評價范圍內(nèi)不能滿足類標(biāo)準(zhǔn),超標(biāo)原因主要是因為西環(huán)路車流量較大且虎泉路夜間大車較多導(dǎo)致的。()地表水環(huán)境現(xiàn)狀姑蘇區(qū)的取水水源為太湖水, 本項目路線距離取水口較遠, 且無直接水力聯(lián)系;根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測, 西郭橋浜和京杭運河所有監(jiān)測指標(biāo)均滿足 地表水環(huán)境質(zhì)量1 / 7個人整理精品文檔,僅供個人學(xué)習(xí)使用標(biāo)準(zhǔn)()類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)狀地表水環(huán)境質(zhì)量較好。()地下水環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)本項目地質(zhì)勘察報告, 淺層地下水主要受地表逕流及大氣降水補給,以側(cè)向逕流方式排泄,微承壓水的歷史最高水位為1.74m,最低水位為黃海高程0.62m,近年來最高水位為1.58m 左右,年

4、變化幅度為0.80m?,F(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明,項目所在區(qū)域地下水環(huán)境質(zhì)量總體滿足類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。()環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測區(qū)域內(nèi)除點日均值超標(biāo)外,其余小時值、日均值,日均值均滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)()二級標(biāo)準(zhǔn),超標(biāo)主要是受所在區(qū)域整體大氣環(huán)境影響所致。擬建項目沿線環(huán)境空氣質(zhì)量總體較好。、建設(shè)項目對環(huán)境可能造成影響的概述()社會環(huán)境:項目建設(shè)期間會對局部陸上交通運輸造成一定影響,但這種影響是短暫的, 采取合理的交通組織可以減少影響;方案設(shè)計中充分考慮了沿線基礎(chǔ)設(shè)施,有效避免了工程建設(shè)對這些基礎(chǔ)設(shè)施的影響。()生態(tài)環(huán)境:項目建設(shè)不會對當(dāng)?shù)赝恋乩每傮w格局產(chǎn)生大的影響;施工期永久占地和臨時占地造成的生物量損失分別為和

5、, 道路綠化工程和臨時占地補償生物量為; 工程建設(shè)不會干擾沿線動物的正?;顒?, 也不會對其生活習(xí)性造成大的改變;本項目在建設(shè)過程中水土流失預(yù)測總量,其中施工期 ,自然恢復(fù)期水土流失預(yù)測量,扣除本底水土流失量后,工程建設(shè)新增水土流失量為。()水環(huán)境:本項目施工期主要產(chǎn)生的廢水污染有橋梁施工泥漿、道路以及橋梁養(yǎng)護用水、 施工車輛清洗水、 施工人員的生活污水等。 施工車輛沖洗設(shè)置專用場地,沖洗的含油污水較少, 含量較大,通過在施工區(qū)建隔油沉淀池處理達標(biāo)后回用,可作降塵用水。 施工人員產(chǎn)生的生活污水量較少, 可以經(jīng)化糞池預(yù)處理后就近接入市政污水管網(wǎng)。營運期路面、橋面徑流通過雨水管道收集進入規(guī)劃的排水河

6、道, 對水環(huán)境的影響較??;營運期存在發(fā)生環(huán)境風(fēng)險事故的可能 。2 / 7個人整理精品文檔,僅供個人學(xué)習(xí)使用()廢氣:本項目所需瀝青及混凝土均自本地購得成品,在瀝青混凝土路面的鋪設(shè)過程中, 仍會有少量的瀝青煙氣產(chǎn)生, 瀝青煙氣的污染隨著路面施工的結(jié)束就會消失。砂石堆放及運輸過程中,遇到大風(fēng)天氣時,會產(chǎn)生大量揚塵,施工時,將采用土工布對料堆進行覆蓋,工地實施半封閉施工, 以減輕施工揚塵對周圍空氣環(huán)境的影響。 對運輸建設(shè)材料的施工車輛因加土工布遮蓋,防止建設(shè)材料的四處散溢。 各種建筑材料存放在倉庫中,設(shè)置專門的堆石場, 便于對施工材料的統(tǒng)一管理統(tǒng)一利用, 并且物料堆場的地點遠離居民區(qū)。同時對作業(yè)面經(jīng)

7、常噴水,減少揚塵。項目建成后營運期,道路車輛汽車尾氣會對周邊居民產(chǎn)生影響。根據(jù)預(yù)測結(jié)果,運營近期(年)、運營中期(年)、運營遠期( 年) 評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)處 濃度均滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)()二級標(biāo)準(zhǔn),因此運營期汽車尾氣排放對區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的影響較小。()固廢:施工期產(chǎn)生橋梁樁基出渣應(yīng)盡可能回用,不能回用的運至政府指定的建筑垃圾處理場, 嚴(yán)禁亂丟亂棄; 施工人員生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運至城市生活垃圾處理場,嚴(yán)禁亂丟亂棄,對環(huán)境影響較小。()噪聲:在施工期間,各種作業(yè)機械和運輸車輛產(chǎn)生的施工噪聲,對環(huán)境會產(chǎn)生一定的影響。 隨著工程的進展, 各個施工階段采用的施工機械設(shè)備也不盡相同。在路基及橋梁

8、基礎(chǔ)階段主要采用打樁機、挖掘機、推土機、平土機及運輸車輛等,在路面施工階段主要有攪拌機、壓路機、攤鋪機、切割機等。項目建成后營運期, 道路車輛行駛噪聲會對周邊居民產(chǎn)生影響。 通過模式預(yù)測可知,營運遠期 4a 類區(qū)最大超標(biāo)量,出現(xiàn)在號地塊層夜間;類區(qū)最大超標(biāo)量,出現(xiàn)在號地塊層夜間。 聲環(huán)境功能不能滿足相應(yīng)功能區(qū)的要求, 須采取相應(yīng)的保護措施。、預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點()社會環(huán)境: 建設(shè)單位必須按照 蘇州市人民政府關(guān)于印發(fā)蘇州市征地補償和被征地農(nóng)民基本生活保障試行辦法的通知(蘇州市人民政府,蘇府 號)和關(guān)于印發(fā) 的通知(蘇發(fā)號)3 / 7個人整理精品文檔,僅供個人學(xué)習(xí)使用等有關(guān)

9、規(guī)定進行經(jīng)濟補償; 應(yīng)加強交通管理和組織, 設(shè)置必要的警告、安全措施,減少交通堵塞和交通安全事故的發(fā)生; 施工期應(yīng)盡量不破壞現(xiàn)有的排、 灌渠道和現(xiàn)有道路,路線布設(shè)方案以及設(shè)置的構(gòu)造物應(yīng)滿足水利設(shè)施泄洪需求, 同時,與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門密切配合, 做好水系和路網(wǎng)的重新規(guī)劃和調(diào)整, 道路方案設(shè)計過程中充分考慮了對沿線管線工程等基礎(chǔ)設(shè)施的影響。()生態(tài)環(huán)境: 在路基填筑和臨時占地征用過程中, 對地表上層厚的高肥力土壤腐殖質(zhì)層進行剝離和保存, 作為道路建設(shè)結(jié)束后地表植被補償恢復(fù)和景觀綠化工程所需的耕植土 ;對施工場地等用地,在工程結(jié)束后應(yīng)立即進行綠化恢復(fù),杜絕人為荒置導(dǎo)致的水土流失和土壤養(yǎng)分流失;

10、合理安排施工季節(jié)和作業(yè)時間,盡量避免在雨季進行挖方, 減少水土流失。 施工場地及挖方斷面應(yīng)備有一定數(shù)量的成品防護物,防止水土流失。雨季施工時,應(yīng)加強與氣象部門聯(lián)系,制定雨季施工計劃。同時水土保持采取了一定工程措施。()水環(huán)境:施工場地產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水經(jīng)處理后回用,施工營地產(chǎn)生的生活污水通過設(shè)置化糞池預(yù)處理后接入污水管網(wǎng);運營期道路全線設(shè)置完善的排水系統(tǒng),排水系統(tǒng)的排出口位置位于規(guī)劃排水河道,路面徑流不排入封閉水域以避免出現(xiàn)雨澇;加強道路排水系統(tǒng)的日常維護工作,定期疏通清淤,確保排水暢通;針對有毒有害物質(zhì)在運送過程中發(fā)生泄漏對水環(huán)境的影響,在雨水管道入河口設(shè)置閘控裝置,加強對運送危險化學(xué)品車輛的管

11、理,并制定應(yīng)急預(yù)案。()環(huán)境空氣:施工時采用土工布對料堆進行覆蓋,工地實施半封閉施工,采用防塵隔聲擋板護圍, 以減輕施工揚塵對周圍空氣環(huán)境的影響。 對運輸建設(shè)材料的施工車輛加土工布遮蓋, 防止建設(shè)材料的四處散溢。 各種建筑材料設(shè)置專門的堆場,便于對施工材料的統(tǒng)一管理統(tǒng)一利用, 并且物料堆場的地點要盡量遠離居民區(qū)。同時對作業(yè)面經(jīng)常噴水,減少揚塵。營運期建設(shè)養(yǎng)護綠化工程,保障區(qū)域內(nèi)綠化的防塵和凈化空氣功能;道路機非隔離帶和中央分隔帶綠化樹種選取對效果較好的刺槐、 黃楊等,可有效降低路肩、濃度。4 / 7個人整理精品文檔,僅供個人學(xué)習(xí)使用()固廢:對于各種施工期產(chǎn)生的固體廢棄物,及時清運至指定地點,

12、統(tǒng)一堆放,統(tǒng)一管理。并按照相關(guān)規(guī)定,及時的填埋處理,避免對環(huán)境造成持續(xù)的污染。對于施工過程中產(chǎn)生的生活垃圾,交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。()噪聲:盡量采用低噪聲機械設(shè)備;具有高噪聲特點的施工機械應(yīng)盡量集中施工,做好充分的準(zhǔn)備工作, 作到快速施工;集中施工場的位置應(yīng)妥善選取,首先必須緊靠大型施工場地, 以縮短運輸路線; 施工噪聲影響屬于短期影響, 主要是夜間干擾施工沿線居民的休息, 施工機械夜間 (:)在敏感點附近路段應(yīng)停止施工作業(yè), 嚴(yán)禁夜間進行打樁作業(yè); 利用現(xiàn)有道路進行施工物料運輸時, 注意調(diào)整運輸時間, 盡量在白天運輸, 這樣可以減少對運輸?shù)缆穬蓚?cè)居民夜間休息的影響。在途徑集中居住區(qū)和學(xué)校時,

13、應(yīng)減速慢行,禁止鳴笛;加強施工期噪聲監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)施工噪聲超標(biāo)并對附近居民點產(chǎn)生影響應(yīng)及時采取有效的噪聲污染防治措施。本項目營運期噪聲主要為交通噪聲。加強日常的交通管理,對項目沿線有居民點等敏感建筑物的路段采取聲屏障、 低噪聲路面等措施, 確保沿線居民點等敏感建筑物的聲環(huán)境質(zhì)量滿足其相應(yīng)功能區(qū)要求。 本項目規(guī)劃控制距離為紅線外41m。、環(huán)境影響評價結(jié)論要點本項目符合當(dāng)前國家產(chǎn)業(yè)政策;本項目符合區(qū)域城市總體規(guī)劃、交通規(guī)劃要求;本項目符合清潔生產(chǎn)要求;本項目能夠滿足國家和地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn);本項目不降低沿線環(huán)境質(zhì)量。項目建設(shè)單位在嚴(yán)格落實環(huán)保 “三同時 ”措施后,本項目的建設(shè),從環(huán)保的角度看是可

14、行的。、信息了解渠道為使公眾能更加確切和詳實的了解到本項目的有關(guān)信息,需要進一步了解本項目有關(guān)信息的人士,可聯(lián)系環(huán)評單位查看環(huán)境影響報告書簡本。5 / 7個人整理精品文檔,僅供個人學(xué)習(xí)使用、公眾意見征詢的范圍與方式本次公眾意見征詢的范圍為項目所在地附近與本項目位置較近的居民及在區(qū)內(nèi)工作的企業(yè)事業(yè)單位人員。本次公眾參與調(diào)查的主要事項為了解公眾對本項目環(huán)境影響評價文本及其結(jié)論的意見以及對項目本身的其它意見。()公眾對擬建項目所在區(qū)域目前的環(huán)境質(zhì)量(包括大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境等)的反映。()公眾對擬建項目了解程度及反映。()公眾認(rèn)為該項目對環(huán)境質(zhì)量造成的危害影響程度是什么?()從環(huán)保角度出發(fā),公眾對該項目持何種態(tài)度,請簡要說明原因。()公眾對該項目環(huán)保方面有何建議和要求?()

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