現(xiàn)代城市建設(shè)課件

1、現(xiàn)代城市建設(shè)1 緒論 w 城市是物質(zhì)的實體，也是一個社會經(jīng)濟的 實體。 w 城市規(guī)劃是為人類在城市的發(fā)展中維持公 共生活的空間秩序而作的未來空間安排的 意志。其目的是為人類創(chuàng)造優(yōu)化宜人的生 存環(huán)境。 我國目前已有設(shè)市城市667個，其中，百萬人口以上的特大城市 37個，50萬至100萬人口的大城市51個，20萬至50萬人口的中等 城市216個，20萬人口以下的小城市363個，另外還有19000個建 制鎮(zhèn)。2001年全國城鎮(zhèn)總?cè)丝谝言黾拥搅?.89億，城市化水平 達到了30.9%。預計2050年前后我國人口達到16億左右，城市化 水平達到55%，城鎮(zhèn)人口達到8.8億。 我國部分省市城市化水平：深圳

2、：78%；北京：72%；上海：68%； 南京：60%；溫州：50%；遼寧：50%；吉林：50%；成都：45%； 黑龍江：43%；浙江：39.5%；山東：36%；鄭州：34.2%。 現(xiàn)代城市建設(shè)2 第一講 城市和城市發(fā)展 一、城市的起源 w 城市屬于社會經(jīng)濟的范疇。它是伴隨私有制和階級分 化，在原始社會向奴隸制社會過渡時期出現(xiàn)的。 1.原始居民點的形成 時 間生活方式居民點特征 原始社會 自然的采集經(jīng)濟 生活 穴居、樹居，沒有形成固定的居民 點 母系社會（第一 次勞動大分工） 捕魚，狩獵 ，農(nóng) 業(yè)，畜牧業(yè) 比較穩(wěn)定的勞動集體群居的居民點 新石器時代后期 農(nóng)業(yè)成為主要生 產(chǎn)方式 產(chǎn)生固定的居民點

3、由于農(nóng)業(yè)生活離不開河流，湖泊， 居民點一般在靠近河流，湖泊，向 陽的臺地，為防御侵襲，在周圍出 現(xiàn)壕溝柵欄圍墻等防御性構(gòu)筑物。 現(xiàn)代城市建設(shè)3 2.城市的形成 w 隨著生產(chǎn)力的不斷提高，生產(chǎn)品出現(xiàn)剩余，物 物交換形式出現(xiàn)。“日中為市，致天下之民， 聚天下之貨，交易而退，各得其所”。 w 隨著交換量的增加及交換次數(shù)的頻繁，出現(xiàn)專 門從事交易的商人，交換的場所也由臨時的改 為固定的 ，“市市”由此產(chǎn)生。 w 隨著第二次人類大分工的出現(xiàn)，商業(yè)、手工業(yè) 從農(nóng)業(yè)分離出來，原來的居民點也發(fā)生分化。 以農(nóng)業(yè)為主的成為農(nóng)村，具有商業(yè)及手工業(yè)職 能的成為“市”。 w 為防御侵襲，建造防御性的構(gòu)筑物“城” 由此出

4、現(xiàn)。 現(xiàn)代城市建設(shè)4 3.城市的定義 w 城以武器守衛(wèi)土地的意思，是一種防御性 的構(gòu)筑物。 w 市一種交易的場所。 w 城市有著商業(yè)交換職能的居民點。 w 城市與農(nóng)村的區(qū)別主要是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（居民所從 事的工作）還有居民的人口規(guī)模和集居的密度。 w 現(xiàn)代城市含義主要由：人口數(shù)量，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及 行政意義三方面因素詮釋 。 w 常住人口大于2000人，非農(nóng)業(yè)人口超過50%以 上，即為城市型居民點。 現(xiàn)代城市建設(shè)5 w 城市型居民點按行政區(qū)劃分為：直轄市、 市、鎮(zhèn)等。 w 城市按行政管轄分為：省會級市、地級 市、縣級市。 現(xiàn)代城市建設(shè)6 二、城市的發(fā)展 w 城市由于人類的集居中對防御、生產(chǎn)、生活 等方面

5、的要求而產(chǎn)生的，并隨著這些要求的 變化而發(fā)展。 w 城市的發(fā)展可分為兩個社會階段：農(nóng)業(yè)城市 和工業(yè)城市、前工業(yè)化時期和工業(yè)化時期、 古代的城市和近代的城市。 現(xiàn)代城市建設(shè)7 1.古代的城市發(fā)展 1）防御要求 w 人類最初的固定居民點就具有防御的職能 ， 用深壕或土石墻或木柵欄等，來防御野獸和 戰(zhàn)爭。 現(xiàn)代城市建設(shè)8 w 戰(zhàn)國時期是中國古代筑城的一個高潮時期， 城市平面由一套城墻發(fā)展兩套城墻（外城、 內(nèi)城） ，都城則有三套城墻（外城、內(nèi)城、 王城），每層城墻外均布置城壕。 現(xiàn)代城市建設(shè)9 現(xiàn)代城市建設(shè)10 w古巴比倫城。平面呈矩形，兩重墻，間隔12米， 城外壕溝環(huán)繞。 現(xiàn)代城市建設(shè)11 w羅馬營

6、寨城，軍事用途，具有統(tǒng)一的形式。方 正的城墻，十字交叉的道路。 現(xiàn)代城市建設(shè)12 w 歐洲中世紀，封 建主將城堡選在 山頂上或湖邊、 河邊或在其外圍 開工人工水溝、 架設(shè)吊橋。 現(xiàn)代城市建設(shè)13 2)社會形態(tài)發(fā)展與 城市布局 w 社會的階級分化 與對立在城市建 設(shè)方面有明顯反 映。 w 中國，統(tǒng)治階級 專用的宮城居中 心位置并占據(jù)很 大面積。 現(xiàn)代城市建設(shè)14 w 埃及奴隸制典型城市卡洪城。長方形平面，用 墻分成兩部分。墻西為貧民居住區(qū)，墻東路北 為貴族居住區(qū)，路南為中等階層居住區(qū)。 現(xiàn)代城市建設(shè)15 w 羅馬龐貝城。由營寨城發(fā)展而來，橢圓形不規(guī) 則平面，十字交叉道路，市中心廣場布置神廟、 巴

7、西利卡、交易所、會議廳等公建，城東布置 大型斗獸場。 現(xiàn)代城市建設(shè)16 w 歐洲中世紀城市呂 貝克。由于擺脫了 封建主的統(tǒng)治，代 表市民力量的市政 廳逐漸取代了封建 城堡的地位，成為 城市的政治河生活 中心。 現(xiàn)代城市建設(shè)17 3）社會政治制度對城市建設(shè)的影響 w 中國，封建社會，中央集權(quán)，都城規(guī)模宏大， 布局嚴整，城市中心多為政權(quán)統(tǒng)治中心（宮殿、 官府衙門）。 w 西方，政權(quán)分裂狀態(tài)，城市規(guī)模較小，城市中 心為神權(quán)統(tǒng)治的中心（教堂）。 現(xiàn)代城市建設(shè)18 4）經(jīng)濟制度對城市的發(fā)展形態(tài)的影響 w 中國。地主所有制，土地所有者（地主）居住 在城市，城市是政治、經(jīng)濟生活的中心。 w 西方。封建領(lǐng)主制

8、，封建貴族居住在自己的城 堡或莊園中，城堡是政治中心，城市是經(jīng)濟中 心。 現(xiàn)代城市建設(shè)19 5）商業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展是促進城市發(fā)展的主要因素 w 中國。交通便利處（如商路交通要地或河流交 匯處）形成商業(yè)都會，如蘇州、揚州、廣州等。 城市發(fā)展的重點是內(nèi)地沿江河的城市或地區(qū)性 的中心城市。 w 歐洲。海上交通發(fā)達，港口城市成為商業(yè)都會， 如威尼斯、馬賽等。城市發(fā)展由沿海城市帶動 內(nèi)陸城市。 w 美洲。城市發(fā)展從東海岸到中、西部城市。 現(xiàn)代城市建設(shè)20 2.近代城市的發(fā)展 w 近代工業(yè)革命，即第二次產(chǎn)業(yè)革命，使人類擺 脫了風力、水力等天然動力的制約，使工業(yè)、 人口和資本的任意聚集變?yōu)榭赡埽彩钩鞘挟a(chǎn) 生了

9、巨大的變化 。 工業(yè)化初期城市人口增加迅速，城市圈層式向外擴 展吞并農(nóng)業(yè)用地。 工業(yè)發(fā)展，生活水平提高，運輸倉儲、居住、生產(chǎn)、 商業(yè)等功能區(qū)出現(xiàn)，城市用地的種類和功能布局變 得復雜。 城市類型增加，港口貿(mào)易，礦業(yè)，交通樞紐城市， 以及綜合功能的經(jīng)濟中心。 大規(guī)模改造自然，城市生活環(huán)境質(zhì)量日益惡化。 科學技術(shù)發(fā)展帶來城市的聚集效應(yīng)和高品質(zhì)城市生 活。 現(xiàn)代城市建設(shè)21 3.第二次世界大戰(zhàn)后的城市發(fā)展 w 在城市集中發(fā)展的同時，出現(xiàn)了城市分散發(fā)展的理論 及實踐，如衛(wèi)星城、新城運動。 w 城市對外交通變化巨大，航空、汽車取代火車、輪船 的客運地位，航空港成為城市“大門”。海上貨運發(fā) 展迅速，使港口城

10、市的結(jié)構(gòu)布局發(fā)生變化。 w 發(fā)達國家的中心區(qū)衰退和中心區(qū)“復蘇”運動。 w 城市擴展出現(xiàn)多種發(fā)展形態(tài)。大城市呈中心向外圈層 式擴展的形態(tài)；單中心沿交通干線的放射發(fā)展的形態(tài)； 中心城與周遍衛(wèi)星城的發(fā)展形態(tài)；多中心開放組合式 發(fā)展形態(tài)；以中心城為核心形成緊密聯(lián)系的城鎮(zhèn)群的 形態(tài)等。 現(xiàn)代城市建設(shè)22 現(xiàn)代城市建設(shè)23 w 世界經(jīng)濟一體化趨勢，使發(fā)達的城鎮(zhèn)密集地區(qū)的影響 加大，如美國的東北部、芝加哥地區(qū)、西海岸城市帶， 日本阪神地區(qū)、歐洲中部地區(qū)。中國長三角地區(qū)、廣 州珠江三角洲地區(qū)、京津唐地區(qū)等。 w 環(huán)境與城市可持續(xù)發(fā)展的思想，體現(xiàn)在城市與區(qū)域的 發(fā)展規(guī)劃中。 可持續(xù)發(fā)展：指在不損害將來人類社會

11、經(jīng)濟、生態(tài)、環(huán)境利 益的基礎(chǔ)上，能夠滿足現(xiàn)代人需求的發(fā)展。 w 對歷史文化遺產(chǎn)的重視，關(guān)注各民族及地區(qū)特色文化 的多樣性。 w 信息時代的來臨，辦公、教育、醫(yī)療、購物等方面信 息化、遠程化，居住建筑功能擴大化、生產(chǎn)分散化、 小型化，種種因素講促進城市發(fā)展形態(tài)、模式的巨大 改變。 現(xiàn)代城市建設(shè)24 三、城市化 w 城市化：指農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市 轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過程。 具體包括： 人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變。農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)化城非農(nóng)業(yè)的第二、三 產(chǎn)業(yè) 。 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。第一產(chǎn)業(yè)比重下降，第二、三 產(chǎn)業(yè)比重不斷提高。 土地及地域空間的變化。農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè) 用地；分散低密度居住形式轉(zhuǎn)變?yōu)檩^集中成片的、 較高密

12、度的居住形式；與自然環(huán)境接近的空間形 態(tài)轉(zhuǎn)化為以人工環(huán)境為主的空間形態(tài)。 現(xiàn)代城市建設(shè)25 w 城市化水平：城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎亍?城市化水平從一個方面表現(xiàn)了社會發(fā)展的水平，表 示工業(yè)化的程度以及居民生活水平的高低 。 城市化水平從一個方面表現(xiàn)社會發(fā)展的水平，表示 工業(yè)化的程度。 城市化水平也是一個經(jīng)濟發(fā)達程度及居民生活水平 高低的表現(xiàn) 現(xiàn)代城市建設(shè)26 1.城市化進程的表現(xiàn)特征 w 城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?w 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，農(nóng)業(yè)、工業(yè)及其他工業(yè)的比重彼 此消長。 w 城市化水平與人均國民生產(chǎn)總值的增長成正比。 w 城市化水平高是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的結(jié)果。 現(xiàn)代城市建設(shè)27 國家類別 農(nóng)業(yè)（

13、%）工業(yè)（%）第三產(chǎn)業(yè)（%） 196019801960198019601980 33個低收入國家503618353229 63個中等收入國家241530404645 19個發(fā)達國家6440345462 國家類別1998年GDP（美圓）城市化水平（%） 33個低收入國家26017 63個中等收入國家140045 19個發(fā)達國家1032078 現(xiàn)代城市建設(shè)28 2.城市化的歷史進程 w 初期階段：生產(chǎn)力水平低，城市化速度較緩慢， 較長時期才能達到城市人口占總?cè)丝诘?0%左 右。 w 中期階段：經(jīng)濟實力增加，城市化速度加快， 在不長的時期內(nèi)，城市人口就達到總?cè)丝诘?60%或以上。 w 穩(wěn)定階段：農(nóng)業(yè)

14、現(xiàn)代化的過程基本完成，農(nóng)村 剩余勞動力基本轉(zhuǎn)化為城市人口。城市隨工業(yè) 的發(fā)展，技術(shù)進步，一部分工業(yè)人口轉(zhuǎn)向第三 產(chǎn)業(yè)。 現(xiàn)代城市建設(shè)29 現(xiàn)代城市建設(shè)30 中國城市化水平地區(qū)差異 地區(qū)面積（%） 城鎮(zhèn)人口（%） 19471954195719801990 東部13.5866.7852.751.145.6 西部31.3529.842.643.516.5 邊遠 地區(qū) 55.071.424.75.47.9 現(xiàn)代城市建設(shè)31 3. 當代世界的城市化 w 表現(xiàn)出四個特點 城市話進程大大加速 大城市化趨勢明顯、大都市帶出現(xiàn) 郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化 發(fā)展中國家的城市化仍以鄉(xiāng)村向城市移民為主 w 郊區(qū)城

15、市化：城市中中上層人口移居市郊或外圍地帶。 w 逆城市化：郊區(qū)人口向外遷移，整個大都市區(qū)出現(xiàn)人 口負增長；人們遷向離城市更遠的農(nóng)村或小城鎮(zhèn)。逆 城市化首先出現(xiàn)在英國。美國出現(xiàn)逆城市化時間稍晚。 w 再城市化：市中心的再開發(fā)，吸引了年輕的專業(yè)人員 回城居住，加上國內(nèi)外移民的影響，使得大城市市域 內(nèi)實現(xiàn)人口增長。 w 根據(jù)發(fā)達國家一些城市人口增長的周期變動，一些學 者提出了城市化進程的空間周期理論，即由城市化、 郊區(qū)城市化、逆城市化、再城市化四個連續(xù)的變質(zhì)階 段構(gòu)成大都市區(qū)的生命周期。 現(xiàn)代城市建設(shè)32 3.中國城市化的道路 w 我國目前已有設(shè)市城市667個，其中，百萬人口以上的 特大城市37個，

16、50萬至100萬人口的大城市51個，20萬 至50萬人口的中等城市216個，20萬人口以下的小城市 363個，另外還有19000個建制鎮(zhèn)。2001年全國城鎮(zhèn)總 人口已增加到了3.89億，城市化水平達到了30.9%。 w 我國部分省市城市化水平：深圳：78%；北京：72%； 上海：68%；南京：60%；溫州：50%；遼寧：50%；吉 林：50%；成都：45%；黑龍江：43%；浙江：39.5%； 山東：36%；鄭州：34.2%。 時間 19世紀后半 期開始 20世紀 70年代 末 19861999200120202050 城市 水平 速度緩慢， 發(fā)展不平衡 14% 26% 29.530.9 45%

17、 0% 60% 70% 現(xiàn)代城市建設(shè)33 w 中國特色的城市化道路小城鎮(zhèn)道路 地方推動型，“蘇南模式”：以城市工業(yè)擴 散，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)為動力的小城鎮(zhèn)發(fā)展模式。 市場推動型，“溫州模式”，以私營家庭工 業(yè)為主發(fā)展小城鎮(zhèn)模式。 外資促進型，珠江三角洲地區(qū)，以外資的 “三來一補”勞動密集型為主，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)工 業(yè)發(fā)展，吸引本地農(nóng)民和外地打工人口。 東部，以發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)、外資企業(yè)等發(fā)展小 城鎮(zhèn)；西部，以發(fā)展小城市為主。 現(xiàn)代城市建設(shè)34 四、城市土地利用 w 1在西方，城市土地利用一般劃分為： 商業(yè)用地 工業(yè)用地 政府機關(guān)用地 住宅用地 休憩用地及綠化地帶 交通用地和其他公用事業(yè)用地 農(nóng)業(yè)用地和水面 現(xiàn)代城

18、市建設(shè)35 2土地利用模式 w 伯吉斯的同心環(huán)模式 w 1923年創(chuàng)立 w 20世紀早期，是典型的工業(yè)城市，大多工作 機會集中在市區(qū)或邊緣。移民對城市的發(fā)展 有很大的促進作用。農(nóng)民為了找工作方便， 居住在中心商業(yè)區(qū)附近，后來以零售和服務(wù) 為主的商業(yè)中心區(qū)向外膨脹，市民也向外遷 移。 w 通過研究各功能區(qū)之間的布局和功能之間的 入侵和繼承，伯吉斯創(chuàng)立了同心環(huán)模式。 現(xiàn)代城市建設(shè)36 伯吉斯的同心環(huán)模式 w 1 中心商業(yè)區(qū) w 2 過度性地帶 w 3 工人階級住宅區(qū) w 4 中產(chǎn)階級住宅區(qū) w 5 高級或通勤人士住 宅區(qū) 現(xiàn)代城市建設(shè)37 2土地利用模式 w 霍伊特的扇形模式 認為均質(zhì)性平面的假設(shè)不現(xiàn)實，因而提出了扇形模式， 保留了同心環(huán)模式的經(jīng)濟地租機制，加上了放射狀運 輸線路的影響，即線性易達性和定向慣性的影響，使 城市外擴的方向呈不規(guī)則式。 輕