單作用氣缸—送料裝置._第1頁
單作用氣缸—送料裝置._第2頁
單作用氣缸—送料裝置._第3頁
單作用氣缸—送料裝置._第4頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、職業(yè)教育機(jī)電一體化專業(yè)教學(xué)資源庫課程案例課程名稱：液壓與氣壓傳動人：宋志岡!1箱：son gzgsz .c n話：110755-26731134編制時(shí)間：2014.10編制單位：深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院單作用氣缸一送料裝置1 課程案例基本信息課程案例名稱單作用氣缸一送料裝置課程案例編號矢鍵詞單作用氣缸送料對應(yīng)知識點(diǎn)單作用氣缸2課程案例單作用氣缸在缸蓋一端氣口輸入壓縮空氣使活塞桿伸出（或縮回），而另一端靠彈簧、自重或其它外力等使活塞桿恢復(fù)到初始位置。單作用氣缸只在動作方向需要壓縮空氣，故可節(jié)約一半壓縮空氣。主要用在夾緊、退料、阻擋、壓入、舉起和進(jìn)給等操作上。工業(yè)應(yīng)用中的料倉供料裝置 常采用單

2、作用氣缸控制，如圖1所示。圖2所示為送料裝置氣動控制回路圖。圖1單作用氣缸控制系統(tǒng)送料裝置1S10Z1圖2單作用氣缸控制系統(tǒng)送料裝置氣動回路圖跟據(jù)復(fù)位彈簧位置，但作用氣缸分為預(yù)縮型氣缸和預(yù)伸型氣缸。當(dāng)彈簧裝在有桿腔內(nèi)，由于彈簧 的作用力使氣缸活塞桿初始位置處于縮回的位置，這種氣缸稱為預(yù)縮型單作用氣缸；當(dāng)彈簧裝在無桿腔內(nèi)，氣缸活塞桿初始位置為伸出位置的，稱為預(yù)伸型氣缸。如圖3( b)所示為預(yù)縮型單作用氣缸結(jié)構(gòu)原理圖，這種氣缸在活塞桿側(cè)裝有復(fù)位彈簧，在前缸蓋上開有呼吸用的氣口。除此之外，其結(jié)構(gòu)基本上和雙作用氣缸相同。圖示單作用氣缸的缸筒和前后缸蓋之間采用滾壓鋤接方式固定。單作用缸行程受內(nèi)裝回程彈簧自由長度的影響，度一 其行程長 般在100mm以內(nèi)。圖3( a)所示是幾種型號單作用缸的外形圖。呼眼孔I II I I 洋 I234 5 67Sn10 L1后利蓋2 一橡膠煖沖墊3 一活塞葩封圈4 一導(dǎo)向環(huán)5活基盼禪畫卜缸簡8-

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論