施工升降機(jī)附墻架設(shè)方案

1、一、工程概況：1.1 建筑概況：1.1.1 江南府邸 1#樓工程，建筑總高度 85.9m，下設(shè)半地下室自 行車庫。1.1.2 該工程建筑面積約 13212.8m2，半地下室自行車庫上為框剪 結(jié)構(gòu)住宅，其底層是架空層，二層以上為居住用房。1.2 結(jié)構(gòu)概況：1.2.1 本工程 1#樓0.00 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高為 8.0m。1.2.2 本工程為半地下室自行車車庫，半地下室自行車車庫以上 為 27 層剪力墻結(jié)構(gòu)，本工程按 7 度抗震設(shè)防。1.2.3 本工程基礎(chǔ)底板砼強(qiáng)度為 c40、s8 抗摻砼，自地下一層至 三層柱、剪力墻砼強(qiáng)度等級(jí)為 c40（其中地下室外墻砼等級(jí) c40s6）， 1-3 層頂板梁為 c

2、35，四層-十層以上為 c35，11 層以上未 c30。 1.3 施工升降機(jī)附墻架設(shè)概況：施工升降機(jī)附墻架是按一定間距連接導(dǎo)軌架與建筑物或其他固 定結(jié)構(gòu)，從而支撐導(dǎo)軌架的構(gòu)件。二、附墻架設(shè)的作用：施工升降機(jī)附墻架的作用有兩種，一是保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性，二 是調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。三、附墻架設(shè)的技術(shù)要求：3.1 附墻架的安裝，應(yīng)與導(dǎo)架的加高安裝同步進(jìn)行。在導(dǎo)架高度小于 100m 時(shí)，每隔 9m 安裝一道附墻架；在導(dǎo)架高度大于 100m 時(shí)， 每隔 7.5m 安裝一道附墻架。3.2 每安裝一道附墻架，應(yīng)用經(jīng)緯儀測量其垂直度。架設(shè)高度為 100 米時(shí)，垂直度偏差保持在 30 之內(nèi)。3.3 附墻架支架允許

3、的最大水平偏角為10四、安全要求：41、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴安全帽、系安 全帶、穿防滑鞋。42、安裝作業(yè)時(shí)，必須按額定載荷重量下進(jìn)行安裝，不許超載。 43、風(fēng)速超過 13m/s 時(shí)及惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。44、安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，避免高空多層次 作業(yè)。一、工程概況：1.1 建筑概況：1.1.1 江南府邸 2#樓工程，建筑總高度 85.9m，下設(shè)半地下室自 行車庫。1.1.2 該工程建筑面積約 13132.77m2，半地下室自行車庫上為框 剪結(jié)構(gòu)住宅，其底層是架空層，二層以上為居住用房。1.2 結(jié)構(gòu)概況：1.2.1 本工程 2#樓0.00 相當(dāng)于絕

4、對(duì)標(biāo)高為 8.0m。1.2.2 本工程為半地下室自行車車庫，半地下室自行車車庫以上 為 27 層剪力墻結(jié)構(gòu)，本工程按 7 度抗震設(shè)防。1.2.3 本工程基礎(chǔ)底板砼強(qiáng)度為 c40、s8 抗摻砼，自地下一層至 三層柱、剪力墻砼強(qiáng)度等級(jí)為 c40（其中地下室外墻砼等級(jí) c40s6）， 1-3 層頂板梁為 c35，四層-十層以上為 c35，11 層以上未 c30。 1.3 施工升降機(jī)附墻架設(shè)概況：施工升降機(jī)附墻架是按一定間距連接導(dǎo)軌架與建筑物或其他固 定結(jié)構(gòu)，從而支撐導(dǎo)軌架的構(gòu)件。二、附墻架設(shè)的作用：施工升降機(jī)附墻架的作用有兩種，一是保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性，二 是調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。三、附墻架設(shè)的技術(shù)要求

5、：3.1 附墻架的安裝，應(yīng)與導(dǎo)架的加高安裝同步進(jìn)行。在導(dǎo)架高度小于 100m 時(shí)，每隔 9m 安裝一道附墻架；在導(dǎo)架高度大于 100m 時(shí)， 每隔 7.5m 安裝一道附墻架。3 / 73.2 每安裝一道附墻架，應(yīng)用經(jīng)緯儀測量其垂直度。架設(shè)高度為 100 米時(shí)，垂直度偏差保持在 30 之內(nèi)。3.3 附墻架支架允許的最大水平偏角為10四、安全要求：41、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴安全帽、系安 全帶、穿防滑鞋。42、安裝作業(yè)時(shí)，必須按額定載荷重量下進(jìn)行安裝，不許超載。 43、風(fēng)速超過 13m/s 時(shí)及惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。44、安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，避免高空多

6、層次 作業(yè)。一、工程概況：1.1 建筑概況：1.1.1 江南府邸 3#樓工程，建筑總高度 86.1m，下設(shè)半地下室自 行車庫。1.1.2 該工程建筑面積約 11785.24m2，半地下室自行車庫上為框 剪結(jié)構(gòu)住宅，其底層是架空層，二層以上為居住用房。1.2 結(jié)構(gòu)概況：1.2.1 本工程 3#樓0.00 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高為 8.5m。1.2.2 本工程為半地下室自行車車庫，半地下室自行車車庫以上 為 28 層剪力墻結(jié)構(gòu)，本工程按 7 度抗震設(shè)防。1.2.3 本工程基礎(chǔ)底板砼強(qiáng)度為 c40、s8 抗摻砼，自地下一層至 三層柱、剪力墻砼強(qiáng)度等級(jí)為 c40（其中地下室外墻砼等級(jí) c40s6）， 1-3

7、層頂板梁為 c35，四層-十層以上為 c35，11 層以上未 c30。 1.3 施工升降機(jī)附墻架設(shè)概況：施工升降機(jī)附墻架是按一定間距連接導(dǎo)軌架與建筑物或其他固 定結(jié)構(gòu)，從而支撐導(dǎo)軌架的構(gòu)件。二、附墻架設(shè)的作用：施工升降機(jī)附墻架的作用有兩種，一是保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性，二 是調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。三、附墻架設(shè)的技術(shù)要求：3.1 附墻架的安裝，應(yīng)與導(dǎo)架的加高安裝同步進(jìn)行。在導(dǎo)架高度小于 100m 時(shí)，每隔 9m 安裝一道附墻架；在導(dǎo)架高度大于 100m 時(shí)， 每隔 7.5m 安裝一道附墻架。5 / 73.2 每安裝一道附墻架，應(yīng)用經(jīng)緯儀測量其垂直度。架設(shè)高度為 100 米時(shí)，垂直度偏差保持在 30 之內(nèi)。3.3 附墻架支架允許的最大水平偏角為10四、安全要求：41、安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴安