安全行車心得體會集萃

1、安全行車心得體會集萃 【篇一】 一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻緊繃安全弦。 作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保 證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不 茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)， 才能做到隨機(jī)應(yīng)變， 及時處理突發(fā)事件。 因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會，安全例會不但要 參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、 車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。 通過安全例會，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車 的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每 次例會都要認(rèn)真聽， 會后反復(fù)琢磨， 虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)， 力求不斷提高自己的駕駛水平。 二、

2、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。 “駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐 經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所 駕車型的特點(diǎn)中速行駛： 1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很 重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注 2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車， 又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安 全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車， 不緊急剎車， 做到掌握路況， 掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家 心切莫超速，親人盼你平安歸”o 3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣 及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的

3、困難。因 此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原 則，選擇適當(dāng)車速， 安全行車。 比如： 雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑 市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿; 霧天低速駕駛防碰 撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。 三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。 司機(jī)們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢” 工作， 即行車前、 行車中、 收車后的檢查， 這三檢必不可少， 它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查 車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收 車后對車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。 四、加強(qiáng)思想認(rèn)識，牢記安全第一。 大量事實(shí)證明，事故往往

4、是由于人的安全意識淡薄，安 全思想麻痹造成的。可以說，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的 各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的 因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車 中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。 在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛， 平安行車。 【篇二】 5 月份，公司召集駕駛員在陽澄西湖服務(wù)區(qū)對公司全體 駕駛員進(jìn)行安全集中培訓(xùn)，用大量典型的案例進(jìn)行了剖析， 我作為一名收費(fèi)站的班車駕駛員深感安全責(zé)任之重大。 通過會議學(xué)習(xí)，我了如下幾點(diǎn)： 一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識 交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日 需加強(qiáng)對相關(guān)交通

5、法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng) 成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā) 生。 二、端正工作作風(fēng)，保持良好心態(tài) 駕駛員一定要端正工作作風(fēng)，保持良好的心態(tài)，安心開 車、靜心開車，銘記血的教訓(xùn)，做到用心、細(xì)心、愛崗、敬 業(yè)。 三、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，杜絕麻痹思想 無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分 防意外”的安全意識，強(qiáng)化崗位責(zé)任心，把安全問題落實(shí)到 行動中，保障工作及時高效的完成。 通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)， 我要嚴(yán)格要求自己， 認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)， 遵守公司的規(guī)章制度，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工，為 公司貢獻(xiàn)自己的一份力量！ 【篇三】 新手開車開的是一種心態(tài)，如果一個人不能把握

6、自己的 心態(tài)去學(xué)會平靜學(xué)會消除緊張，學(xué)會開車保護(hù)的首先是路 人，更主要的是開車人的安全 ! 要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的 道路上行走自如， 不光要有機(jī)敏、 冷靜的頭腦， 銳利的目光， 強(qiáng)烈的交通安全意識，良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟 練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。每 位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工 種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問題就會很快告 別新手的行列。為了幫助時下日漸增多的新手迅速成熟，總 結(jié)了新手上路常見的問題，并提供了切實(shí)可行的解決辦法， 供廣大新手參考。 第一項(xiàng)：了解儀表盤功能，包括：車速表、轉(zhuǎn)速表、里 程表、行程表、燃油表、水溫表

7、、油壓警示燈、制動系統(tǒng)警 示燈等。 第二項(xiàng)：知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并 正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。 第三項(xiàng)：調(diào)整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消 除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使 駕駛動作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座 椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部， 使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠 背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的 兩側(cè)。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要 有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時 不費(fèi)力，而且身體

8、不必前傾，此時的位置就基本合適了。如 果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背 傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。 開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到 腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚Γ眢w過分緊張，這樣全 身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不 要始終保持一個姿勢開車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。 需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好 安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情 緒和不安全因素 第四項(xiàng)：駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的 握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤 3 點(diǎn)與 9點(diǎn)鐘方向 （即水平兩側(cè) ） 時

9、手肘微彎為，因?yàn)檫@可使手 臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時不要 緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成 手部大量出汗，影響動作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時還容易產(chǎn) 生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。 轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。 車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越校轉(zhuǎn)動時要雙手操作，以 一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。 另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌 讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍 需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè) 打方向，這就是俗話說的“

10、掏輪” 。這樣打方向看似省勁， 但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應(yīng)急處理 ; 遇上前 輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。 第五項(xiàng)：正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打 少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔 位間的切換。 第六項(xiàng)：原地不著車熟悉擋位 , 此時先看著換擋桿手柄 頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋 鎖。在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常 行駛時的換檔方式熟悉擋位。 注意：原地?fù)Q擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器 踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。 第七項(xiàng)：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時，離 合器踏板的操作要領(lǐng)，做到：起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、 尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。 第八項(xiàng)：熟練油離配合 駕駛手動擋車型時，的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起 步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和