瀝青專業(yè)術(shù)語

1、1.1 路基1.24 回填土1.2 路堤1.25 淤泥1.3 路塹2.1 石油瀝青1.4 半填半挖式路基2.2 道路石油瀝青1.5 臺口式路基2.3 重交通道路石油瀝青1.6 路基寬度2.4 煤瀝青1.7 路基設(shè)計(jì)高程2.5 混合瀝青1.8 路基最小填土高度2.6 乳化瀝青1.9 邊坡2.7 陽離子乳化瀝青1.10 邊坡坡度2.8 陰離子乳化瀝青1.11（邊）坡頂2.9 液體石油瀝青1.12（邊）坡腳2.10 改性瀝青1.13 護(hù)坡道2.11 抗剝離劑1.14 碎落臺2.12 瀝青含量1.15 護(hù)坡2.13 油石比1.16 擋土墻2.14 礦料1.17 重力式擋土墻2.15 粗集料1.18 衡

2、重式擋土墻2.16 破碎礫石1.19 懸臂式擋土墻2.17 酸性石料1.20 扶壁式擋土墻2.18 細(xì)集料1.21 石籠2.19 天然砂1.22 取土坑2.20 機(jī)制砂1.23 棄土堆2.21 石屑2.22填料2.45中粒式瀝青混合料2.23瀝青面層2.46粗粒式瀝青混合料2.24整平層2.47特粗式瀝青碎石混合料2.25透層2.48熱拌熱鋪瀝青混合料路面2.26粘層2.49常溫瀝青混合料路面2.27封層2.50瀝青碎石路面2.28稀漿封層2.51抗滑表層2.29磨耗層2.52馬歇爾穩(wěn)定性2.30瀝青表面處治路面2.53動穩(wěn)定度2.31層鋪法瀝青表面處治路面2.54路面2.32單層式表面處治路

3、面2.55彎沉2.33雙層式表面處治路面2.56路面寬度2.34三層式表面處治面面2.57路槽2.35瀝青貫入式路面2.58剛性路面2.36瀝青混合料2.59柔性路面2.37瀝青混凝土混合料2.60路面結(jié)構(gòu)層2.38密級配瀝青混凝土混合料2.61瀝青路面2.39半開級配瀝青混合料2.62瀝青表面處治2.40開級配瀝青混合料2.63路線縱斷面圖2.41間斷級配瀝青混合料2.64橫坡2.42乳化瀝青碎石混合料2.65路肩2.43砂粒式瀝青混合料2.66構(gòu)造物2.44細(xì)粒式瀝青混合料2.67邊坡1.1 路基按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，是路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鬟f下來的行車荷載。路基施

4、工 路基施工完工后的路基1.2 路堤高于原地面的填方路基。完工后的路堤施工中的路堤1.3 路塹低于原地面的挖方路基。完工的路塹路塹滑坡1.4 半填半挖式路基在一個橫斷面內(nèi)，部分為路堤，部分為路塹的路基。1.5 臺口式路基 在山坡上，以山體自認(rèn)坡面為下邊坡，全部開挖而成的路基。1.6 路基寬度 在一個橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。1.7 路基設(shè)計(jì)高程般公路指路肩外緣的設(shè)計(jì)高程；高速公路和一級公路指中央分隔帶外側(cè)邊緣的設(shè)計(jì)高程1.8 路基最小填土高度 為保證路基穩(wěn)定，根據(jù)土質(zhì)、氣候和水文地質(zhì)條件，所規(guī)定的路肩邊緣至原地面的最小高度。1.9 邊坡為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面綠化

5、后邊坡1.10 邊坡坡度邊坡的高度和寬度之比1.11 （邊）坡頂 路基邊坡的最高點(diǎn)。挖方路基為邊坡與原地面相接處；填方路基為路肩外緣。1.12 （邊）坡腳 路基邊坡的最低點(diǎn)。填方路基為邊坡與原地面相接處；挖方路基為邊坡底。1.13 護(hù)坡道 當(dāng)路堤提高時，為保證邊坡穩(wěn)定，在邊坡坡面上沿縱向做成的有一定寬度的平臺。護(hù)坡道護(hù)坡道1.14 碎落臺在路塹邊坡坡腳與邊溝外側(cè)邊緣之間或邊坡上，為防止破碎物落入邊溝而設(shè)置的一定寬度的縱向平臺。邊坡坍塌二級碎落臺破壞碎落臺試點(diǎn)1.15 護(hù)坡為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的總稱。制作護(hù)坡植被護(hù)坡1.16 擋土墻 為防止路基填土或山坡坡土坍塌而修筑的

6、承受土體側(cè)壓力的墻式構(gòu)造物。擋土墻 2擋土墻 11.17 重力式擋土墻 依靠墻身自重抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。施工中的擋土墻重力式擋土墻設(shè)計(jì)圖1.18 衡重式擋土墻利用衡重臺上部填土的重力和墻體重心的后移而抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。衡重式擋墻設(shè)計(jì)施工中的衡重式擋土墻1.19 懸臂式擋土墻由立壁、趾板、踵板三個鋼筋混凝土懸臂式構(gòu)件組成的擋土墻。懸臂式擋土墻設(shè)計(jì)圖1.20 扶壁式擋土墻沿懸臂式擋土墻的立壁，每隔一定距離加一道扶壁，將立壁與踵板連接起來的擋土墻。扶壁式擋土墻設(shè)計(jì)圖1.21 石籠為防止河岸或構(gòu)造物受水流沖刷而設(shè)置的裝填石塊的籠子。石籠網(wǎng) 石籠1.22 取土坑在公路沿線挖取土方填筑路基或用于

7、養(yǎng)護(hù)所留下的整齊土坑。取土坑 1 取土坑 21.23 棄土堆 將開挖路基所廢棄的土堆放于公路沿線一定距離的整齊土堆。1.24 回填土 工程施工中，完成基礎(chǔ)等地面以下工程后，再返還填實(shí)的土。1.25 淤泥在靜水或緩慢的流動環(huán)境中沉積并含有機(jī)質(zhì)的細(xì)粒土，其天然含水量大于液限，天然孔隙比大于 1.5. 當(dāng)天 然孔隙比小于 1.5 而大于 1.0 時稱為淤泥質(zhì)土。淤泥2.1 石油瀝青： 由石油經(jīng)蒸餾、 吹氧、 調(diào)和等工藝加工得到， 主要為可溶于二硫化碳的碳?xì)浠衔锏陌牍?體粘稠狀物質(zhì)。石油瀝青2.2 道路石油瀝青：符合瀝青路面使用技術(shù)要求的石油瀝青。道路石油瀝青2.3 重交通道路石油瀝青：供高速公路、

8、一級公路等重交通量道路使用，并符合“重交通道路石油瀝青技重交通道路石油瀝青2.4 煤瀝青： 由煤干餾得到的煤焦油再經(jīng)蒸餾加工制成瀝青。煤瀝青2.5 混合瀝青： 不同標(biāo)號的石油瀝青按一定比例互相摻配， 或以煤瀝青與石油瀝青互相摻配而制得的瀝青?；旌蠟r青2.6 乳化瀝青： 石油瀝青 （或煤瀝青 ）與水在乳化劑、穩(wěn)定劑的作用下經(jīng)乳化加工制得的均勻的瀝青產(chǎn)品，也稱瀝青乳液。按乳化瀝青的作用方法分為噴灑型（用 P 表示）及拌和型 （用 B 表示）乳化瀝青兩大類。乳化瀝青2.7 陽離子乳化瀝青： 用陽離子乳化劑制得的帶正電荷 （以 C 表示 ）的乳化瀝青。陽離子乳化瀝青微觀2.8 陰離子乳化瀝青： 用陰離

9、子乳化劑制得的帶負(fù)電荷 （以 A 表示 ）的乳化瀝青。陰離子乳化瀝青2.9 液體石油瀝青： 用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產(chǎn)品，也稱輕制瀝青或稀釋 瀝青。液體石油瀝青2.10 改性瀝青： 摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑（ 改性劑 ），或采取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結(jié)合料。改性瀝青2.11 抗剝離劑： 為提高集料與瀝青的粘附性，增強(qiáng)瀝青混合料抗水損害能力而向?yàn)r青或?yàn)r青混合料中加 入的表面活化劑或石灰、水泥等填料。液體抗剝離劑 固體抗剝離劑 -2.12 瀝青含量： 瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的

10、比例，以百分?jǐn)?shù)表示，也稱瀝青用量。2.13 油石比： 瀝青混合料中的瀝青質(zhì)量與礦料質(zhì)量的比例，以百分?jǐn)?shù)表示。2.14 礦料： 用于瀝青混合料的粗集料、細(xì)集料、填料的總稱。2.15 粗集料： 經(jīng)加工 （軋碎、篩分 ）而成的粒徑大于 2.36mm 的碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等集料。碎石 混合后的碎石2.16 破碎礫石： 由礫石經(jīng)碎石機(jī)破碎加工而成的具有一個以上破碎面的石料。卵石破碎礫石2.17 酸性石料： 石料化學(xué)成分中以硅、鋁等親水性礦物為主，與瀝青粘結(jié)性能，用于瀝青混合料易受水的影響而造成的瀝青膜剝離的石料的統(tǒng)稱，如花崗巖、花崗斑巖、石英巖、砂巖、片麻巖、角閃巖等。2.18 細(xì)集料：天然

11、形成或經(jīng)加工 （軋碎、篩分）而成的粒徑小于 2.36mm 的天然砂、 機(jī)制砂及石屑等集料。細(xì)集料2.19 天然砂： 是巖石經(jīng)風(fēng)化搬運(yùn)而成的粒徑小于 2.36mm 的顆粒部分，如河砂、海砂、山砂。河砂砂堆2.20 機(jī)制砂： 是由碎石及礫石經(jīng)反復(fù)破碎加工至粒徑小于 2.36mm 的部分，亦稱人工砂。機(jī)制砂加工2.21 石屑： 是指采石場加工碎石時通過 4.75mm 的篩下部分。石屑2.22 填料： 在瀝青混合料中起填充作用的粒徑小于 0.075mm 的礦物質(zhì)粉末。2.23 瀝青面層： 由瀝青材料、礦料及其它外摻劑按要求比例混合、鋪筑而成的單層或多層式結(jié)構(gòu)層。三層鋪筑的瀝青面層自上而下稱為上面層 （

12、 也稱表面層 ） 、中面層、下面層 （也稱底面層 ）。面?zhèn)?中面層下面層2.24 整平層： 鋪筑在舊路面上主要起調(diào)整高程、橫坡和平整度等整平作用的層次。整平層2.25 透層： 為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形 成的透入基層表面的薄層。透層施工 完成后的透層2.26 粘層： 為加強(qiáng)在路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材 料薄層。粘層施工2.27 封層： 為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層。鋪筑在面層表面的稱為上封層，鋪筑在面層下面的稱為下封層。封層施工2.28 稀漿封層： 是用適當(dāng)級配的

13、石屑或砂、填料 （水泥、石灰、粉煤灰、石粉等 ）與乳化瀝青、外加劑和水，按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層。稀漿封層車施工 稀漿封層2.29 磨耗層： 為改善行車條件，防止行車對面層的磨損，延長路面的使用壽命而在瀝青面層頂部用堅(jiān)硬 的細(xì)集料和結(jié)合料鋪筑的薄結(jié)構(gòu)層。3cm 的一種薄層面層。2.30 瀝青表面處治路面： 用瀝青和集料按層鋪或拌和方法施工的厚度不大于2.31 層鋪法瀝青表面處治路面： 分層澆灑瀝青、撒布集料、碾壓成型的瀝青表面處治路面。分層澆灑瀝青、撒布集料、碾壓成型的瀝青表面處治路面。2.32 單層式表面處治路面： 澆灑一次瀝青、撒布一次

14、集料鋪筑而成的厚度為1 1.5cm( 乳化瀝青表面處治為 0.5cm) 的層鋪法瀝青表面處治路面。2.33 雙層式表面處治路面： 澆灑兩次瀝青，撒布兩次集料鋪筑而成的厚度為1.5 2.5cm( 乳化瀝青表面處治為 1cm) 的層鋪法瀝青表面處治路面。2.34 三層式表面處治面面：澆灑三次瀝青， 撒布三次集料鋪筑而成的厚度為2.5cm 3cm( 乳化瀝青表面處治厚度為 3cm) 的層鋪法瀝青表面處治路面。2.35 瀝青貫入式路面： 在初步壓實(shí)的碎石 (或破碎礫石 )上，分層澆灑瀝青、撒布嵌縫料，或再在上部鋪筑熱拌瀝青混合料封層，經(jīng)壓實(shí)而成的瀝青面層。瀝青貫入式路面現(xiàn)場觀摩瀝青貫入式路面施工2.3

15、6 瀝青混合料： 由礦料與瀝青拌和而成的混合料的總稱。2.37 瀝青混凝土混合料： 由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及填料組成的符合規(guī)定級配的礦料，與瀝青拌和而制成的符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混合料 （以 AC 表示，采用圓孔篩時用 LH 表示 ），簡稱為瀝青混凝土。2.38 密級配瀝青混凝土混合料： 各種粒徑的顆粒級配連續(xù)、相互嵌擠密實(shí)的礦料與瀝青拌和而成，壓實(shí) 后剩余空隙率小于 10%的瀝青混合料。剩余空隙率 3% 6%（行人道路為 2% 6%） 的為 I型密實(shí)式瀝青混凝土混合料，剩余空隙率 4%10%的為 II型半密實(shí)式瀝青混凝土混合料。2.39 半開級配瀝青混合料 ：由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及少量

16、填料（或不加填料 ）與瀝青拌和而成，壓實(shí)剩余空隙率在 10%以上的半開式瀝青混合料，也稱為瀝青碎石混合料（以AM 表示，采用圓孔篩時用 LS2.40 開級配瀝青混合料：表示 ）。礦料級配主要由粗集料組成，細(xì)集料較少，礦料相互撥開，壓實(shí)后空隙率大于2.41 間斷級配瀝青混合料15% 的開式瀝青混合料。：礦料級配組成中缺少一個或若干個檔次而形成的間斷級配的瀝青混合料。2.42 乳化瀝青碎石混合料：采用乳化瀝青與礦料在常溫狀態(tài)下拌和而成，壓實(shí)后剩余空隙率在 10% 以上的常溫瀝青混合料。2.43 砂粒式瀝青混合料：最大集料粒徑等于或小于 4.75mm（ 圓孔篩 5mm） 的瀝青混合料，也稱為瀝青石屑

17、或?yàn)r青砂。2.44細(xì)粒式瀝青混合料：最大集料粒徑為9.5mm 或 13.2mm（ 圓孔篩 10mm 或 15mm） 的瀝青混合料。2.45中粒式瀝青混合料：最大集料粒徑為16mm 或 19mm（ 圓孔篩 20mm 或 25mm） 的瀝青混合料。2.46粗粒式瀝青混合料：最大集料粒徑為26.5mm 或 31.5mm（ 圓孔篩 30 40mm） 的瀝青混合料。2.47特粗式瀝青碎石混合料： 最大集料粒徑等于或大于 37.5mm（ 圓孔篩 45mm） 的瀝青碎石混合料。2.48熱拌熱鋪瀝青混合料路面： 瀝青與礦料在熱態(tài)下拌和、熱態(tài)下鋪筑施工成型的瀝青路面。2.49常溫瀝青混合料路面： 采用乳化瀝青或

18、稀釋瀝青與礦料在常溫狀態(tài)下拌和、鋪筑的瀝青路面。2.50瀝青碎石路面： 瀝青面層各層均用瀝青碎石混合料鋪筑的路面。瀝青碎石同步封層施工瀝青碎石路面施工2.51 抗滑表層： 為汽車交通提供較好的抗滑能力，由抗滑表層混合料（以 AK 表示，采用圓孔篩時以 LK表示 ）鋪筑，符合規(guī)定的宏觀粗糙度、微觀粗糙度及摩擦系數(shù)要求的瀝青面層的上面層，也稱抗滑磨耗層?？够Y(jié)構(gòu)層抗滑表層2.52 馬歇爾穩(wěn)定性 ：瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)時所能承受的最大荷載，以 kN 計(jì)。2.53 動穩(wěn)定度 ：瀝青混合料進(jìn)行車轍試驗(yàn)時，變形進(jìn)入穩(wěn)定期后每產(chǎn)生 1mm 輪轍試驗(yàn)行走的次數(shù)，以 次 /mm 計(jì)。2.54 路面 用各種筑路材料鋪筑在公路路基上供車輛行駛的構(gòu)造物2.55 彎沉 路基或路面在荷載作用下產(chǎn)生的垂直彈性變形 。2.56 路面寬度公路上供車輛行駛的路面面層的寬度。一般指行車道的寬度2.57 路槽為鋪筑路面、在路基上按設(shè)計(jì)要求修筑的淺槽。分挖槽、培槽、分挖槽、培槽、半挖半培槽三種形式。2.58 剛性路面 剛度較小，抗彎拉強(qiáng)