管道穿越相關(guān)要求規(guī)范

1、管道穿越相關(guān)規(guī)侯振海整理2016年 8 月油田油氣集輸設(shè)計(jì)規(guī)503505.1.2 埋地管線的敷設(shè)深度 （自然地面至管頂） 應(yīng)根據(jù)巖線地形、 地面荷載情況、 保濕及穩(wěn)定性要求等綜合考慮確定，但不應(yīng)小于下列數(shù)值：油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)GB 50423-2007原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)穿越工程3.4.1管道穿越鐵路應(yīng)符合庶油、夭然氣長(zhǎng)輸管道與錢路相互 關(guān)系的若干規(guī)定(87)油建第505號(hào)文鐵基(1987)780號(hào)文h3,4.2管道穿越公路應(yīng)符合關(guān)于處理石油管道和天然氣管道Lj 公路相互關(guān)系的若干規(guī)定(試彳了)竹町交公路字69X號(hào)文、(78 油化管道字452號(hào)文h3二3管道穿越鐵路、公

2、路應(yīng)避開掃方區(qū)、高填方區(qū)、路塹、道路 兩側(cè)為同坡向的陡坡地段。3.4.4管道嚴(yán)禁在鐵路站場(chǎng)、有值守道口、變電所、隨道和設(shè)備下 面穿越3.4.5在穿越鐵路、公路的管段上嚴(yán)禁設(shè)置彎頭和產(chǎn)生水平或 豎向曲線。5.1.1 管道穿越鐵路或H級(jí)以上髙等級(jí)公路時(shí).宜采用頂簷或橫 孔鉆機(jī)穿管敷設(shè)。穿越in級(jí)以下的公路或般道路時(shí)，可釆用挖 溝埋設(shè)。5.1.2 管道穿越I、H、IK級(jí)鐵路或U級(jí)以上高等級(jí)公路時(shí)應(yīng)設(shè) 置保護(hù)套管。穿越鐵路專用線或n級(jí)以卜公路時(shí)*可根據(jù)具體情 況采用保護(hù)套骨或增加管壁厚度“保護(hù)套管可用鋼管或職筋混凝 土管5.1.3 保護(hù)套管內(nèi)徑應(yīng)比輸送管外徑大100300mm*雰管與輸 送管之間應(yīng)設(shè)絕

3、緣支撐保持良好的絕緣性能刁套管兩端使用耐 久的絕緣材料密封，套管端部伸出路基坡腳外不得小于2mo 5*1.4 采用保護(hù)套管穿越鐵路、公路時(shí)輸送管宜采用帶狀棲牲 陽極保護(hù)Q原油和天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)GB 50183-93原油、天然氣長(zhǎng)輸管道與鐵路相互關(guān)系的若干規(guī)定第三條 在油、氣管道或鐵路選線設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)避免交叉。如需交叉時(shí)，宜采用垂直交叉，特殊情況 需要斜交時(shí)，夾角不宜小于 。第四條 油、氣管道與鐵路相互交叉，其位置宜選在鐵路區(qū)間路堤段和管道站間的直線段。 油、氣管道與鐵路不應(yīng)在站場(chǎng)、既有橋涵、道口等建筑物和設(shè)備下相互交叉。如遇特殊情況需要 交叉時(shí)，對(duì)管道和鐵路設(shè)備必須采取特別防護(hù)措施。管道嚴(yán)禁

4、在鐵路編組站、大型客站、隧道、變電所下穿越。第五條 油、氣管道與鐵路相互交叉，為確保鐵路及輸油、氣安全和便于維修養(yǎng)護(hù)，交叉處宜修 建專用橋涵，使油、氣管道從過，或采用套管防護(hù)從地面下通過。第六條 油、氣管道需跨越鐵路時(shí)，管道應(yīng)有可靠的防護(hù)措施，其建筑物底至軌頂距離，蒸氣或 燃機(jī)車牽引地段， 不得小于 ；電力機(jī)車牽引（含電氣化規(guī)劃鐵路） 地段，區(qū)間不得小于 。鐵路橋梁跨越油、氣管道時(shí)，其梁底至橋下自然地面距離不得小于。第七條 鐵路下油、氣管道所用之套管（鋼或鋼筋混疑土套管）、涵洞等防護(hù)設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī) 定：套管之徑應(yīng)大于輸送管外徑，鋼筋混凝土套管最小徑不應(yīng)小于；涵 洞孔徑視通過輸送管直徑而定，

5、涵洞自頂點(diǎn)至自然地面高度應(yīng)為 ，涵寬應(yīng)為 （ 為輸送管外徑值，含防護(hù)層）。若遇特殊情況，函洞凈空不符合上述尺寸時(shí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商解決。套管長(zhǎng)度，當(dāng)穿過鐵路路堤時(shí)，套管應(yīng)長(zhǎng)出路堤坡腳護(hù)道不小于；當(dāng)穿過路塹時(shí)，應(yīng)長(zhǎng)出路 塹頂不小于，并不得影響鐵路排水設(shè)施的良好使用。套管埋置深度，自套管頂至路肩不應(yīng)小于，并至自然地面不應(yīng)小于。 涵洞埋置深度應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行的鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)，通過設(shè)計(jì)確定。套管或涵洞均應(yīng)滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性及耐久性要求。第十二條 凡鐵路與天然氣管道相互交叉，采用套管防護(hù)時(shí)，應(yīng)在套管兩端加以封堵，以保證管 間空間的密封性。在套管一端，應(yīng)預(yù)先引出一個(gè)排氣管，排氣管至最近鐵路中心線水平距離不得小于

6、 。排氣管端距地面高度不得小于（詳見附圖）。第十九條 先有管道后修建鐵路，其鐵路與管道交叉所需工程費(fèi)用，應(yīng)由鐵路部門承擔(dān)。 先有鐵路后敷設(shè)管道，其管道與鐵路交叉所需工程費(fèi)用，應(yīng)由石油部門承擔(dān)。 管道與鐵路同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)按所屬產(chǎn)權(quán)承擔(dān)所需工程費(fèi)用。輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)GB50251-2003處，均應(yīng)采取保護(hù)措施g4.3.2最小豪土層犀度（m）地區(qū)尊級(jí)土壤類巖石類旱地水田-級(jí)0,60.80,5二級(jí)0.60.90.5三級(jí)0.8O.R0.50.80. 80.5it*i對(duì)需平型的地段應(yīng)按平整后的標(biāo)髙計(jì)算;2穩(wěn)土底塚度應(yīng)從niwfco4. 3.12埋地輸氣管道與其他管道、電力、通信電纜的間距應(yīng)符合 下列規(guī)定

7、1輸氣管道與其他管道交叉時(shí)，其垂苴凈距不應(yīng)小于03m 當(dāng)小于0,3m時(shí)，兩管間應(yīng)設(shè)置堅(jiān)網(wǎng)的絕緣隔離物，管道在交叉點(diǎn) 兩側(cè)各延伸10m以上的管段，應(yīng)采用相應(yīng)的最髙絕緣等級(jí)。2 曾道與電力、通信電纜交叉時(shí)，其垂直凈距不應(yīng)小于 0. 5m.交叉點(diǎn)兩側(cè)各延伸10m以上的管段應(yīng)采用相應(yīng)的最高絕 緣等級(jí)。關(guān)于處理石油管道和天氣然氣管道與公路 相互關(guān)系的若干規(guī)定二、在現(xiàn)有公路兩側(cè)敷設(shè)油、氣管道，或在現(xiàn)有油、氣管道附近新（改）建公路時(shí)，油、 氣管道的中心線與公路用地圍（注）邊線之間應(yīng)保持一定的安全距離。 對(duì)于石油管道，安全距離不應(yīng)小于米。 對(duì)于天然氣管道，安全距離不應(yīng)小于米。 在縣、 社公路或受地形限制地段，

8、 上述安全距離可適當(dāng)減?。?在地形困難的個(gè)別地 段，最小不應(yīng)小于米。對(duì)于地形特殊困難， 確實(shí)難以達(dá)到上述規(guī)定的局部地段， 在對(duì)管道采取加強(qiáng)保護(hù)措施后， 管道可埋設(shè)在公路路肩邊線以外的公路用地圍。 新（改） 建公路路基必要時(shí)也可填壓管道兩 側(cè)的防護(hù)帶圍，但其填壓長(zhǎng)度不應(yīng)超過米。三、油、氣管道與公路應(yīng)盡量減少交叉，如必須交叉時(shí)： 一般采取垂直交叉 ,從公路路基下穿越。如必須斜交 , 斜交角不宜小于度；在特 殊情況下 ,不應(yīng)小于度。在山區(qū)因受地形限制的個(gè)別地段,斜交角最小不應(yīng)小于度。 管道在公路路基下穿越（或路基填壓管道）時(shí)，管道（或套管）頂面距公路路面頂 面不應(yīng)小于 米，距公路邊溝底面不宜小于米。同時(shí)還應(yīng)結(jié)合石油部門有關(guān)管道 穿越公路的技術(shù)規(guī)定，對(duì)管道采取相應(yīng)的加強(qiáng)或保護(hù)措施。四、油、氣管道與公路橋、涵和渡口的關(guān)系： 油、氣管道穿、跨越河流時(shí)，管道距大橋或渡口的距離，不應(yīng)小于米；距中 橋不應(yīng)小于米。在現(xiàn)有水下管線上下游新建公路橋梁時(shí)，大、中橋距水下管線不應(yīng)小于米。 對(duì)小橋、涵洞應(yīng)符合本規(guī)定第二條、項(xiàng)的規(guī)定。 油、氣管道如在公路橋梁上游附近跨越河流時(shí)， 其跨越構(gòu)造物的設(shè)計(jì)洪水頻率標(biāo)準(zhǔn) 不應(yīng)低于下游公路橋梁的設(shè)計(jì)洪水頻率標(biāo)準(zhǔn)； 如采用支架跨越， 應(yīng)采取加強(qiáng)措施。 在現(xiàn)有跨 河管道上游附近修建公路橋梁時(shí)， 交通部門也應(yīng)本此原則， 確定設(shè)計(jì)洪水頻率和加固橋梁結(jié) 構(gòu)。