15-濟(jì)柴190、2000系列(雙燃料)

1、濟(jì)柴、2000系列柴油（發(fā)電）機(jī)操作保養(yǎng)規(guī)程目錄1 適用范圍32 風(fēng)險(xiǎn)提示33 操作內(nèi)容43.1 啟動(dòng)前準(zhǔn)備43.2 啟動(dòng)63.3 柴油機(jī)的運(yùn)行83.4 柴油機(jī)的停車114 保養(yǎng)內(nèi)容134.1 日保養(yǎng)內(nèi)容134.2 500小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容134.3 1000小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容144.4 新機(jī)和大修機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)154.5 換季保養(yǎng)154.6 長期停用(1個(gè)月以上)及閑置時(shí)間保養(yǎng)164.7 交接班檢查內(nèi)容175 檢修內(nèi)容要求176 應(yīng)急措施1718181 適用范圍本規(guī)程規(guī)定了濟(jì)柴190、2000系列柴油（發(fā)電）機(jī)的操作、維護(hù)保養(yǎng)等內(nèi)容和要求。本規(guī)程適用于濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的12V190B系列、G

2、12V190ZL系列柴油機(jī)。2 風(fēng)險(xiǎn)提示1）為了正確使用190、2000系列柴油機(jī)，請務(wù)必詳盡閱讀本規(guī)程。2）在本規(guī)程中，對(duì)于可能造成機(jī)器故障的操作，以“注意”表示；對(duì)于可能造成人身事故的操作，以“警告”表示。3）使用者應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的品種、牌號(hào)選用機(jī)油、燃油和冷卻液。存放油料的容器應(yīng)清潔，油料使用前應(yīng)經(jīng)充分沉淀和過濾。嚴(yán)格控制冷卻水質(zhì)，按規(guī)定添加防凍液。4）采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的柴油機(jī)應(yīng)使用長效防凍液；采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的柴油機(jī)應(yīng)使用清潔的軟化水，停車后應(yīng)及時(shí)將冷卻水排出，否則將導(dǎo)致零部件凍裂甚至機(jī)器報(bào)廢。注意！防凍液內(nèi)的甘油和乙二醇的吸水性強(qiáng)，保存時(shí)容器應(yīng)密封良好，以防止吸水后溢出。5）

3、噴油泵和調(diào)速器均經(jīng)柴油機(jī)出廠臺(tái)架試驗(yàn)考核并鉛封，嚴(yán)禁隨意拆動(dòng)調(diào)整。6）務(wù)必選購原廠生產(chǎn)或廠家認(rèn)可的正品零配件。7）嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)保養(yǎng)規(guī)定，進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)保養(yǎng)工作。8）柴油機(jī)在運(yùn)行過程中如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即查明原因及時(shí)排除。若發(fā)生自動(dòng)停車現(xiàn)象，一定要查明原因并排除故障后，方可再次啟動(dòng)。3 操作內(nèi)容3.1 啟動(dòng)前準(zhǔn)備3.1.1 外觀及安裝狀況的檢查（1）柴油機(jī)零部件是否齊全、完整。（2）油、水、氣管路連接是否正確、牢固。（3）底座固定及輸出端連接是否牢固。（4）旋轉(zhuǎn)部件的護(hù)罩是否齊全、完好，固定是否牢靠。（5）清除飛輪等旋轉(zhuǎn)部件周圍的阻礙物。3.1.2 燃油供給系統(tǒng)的檢查（1）檢查燃油箱內(nèi)的油料

4、是否符合規(guī)定的品種、規(guī)格。油箱內(nèi)應(yīng)注入充足的燃油（燃油必須沉淀48h以上，并經(jīng)過濾）。（2）接通燃油通路，排除燃油濾清器及噴油泵的空氣，使柴油充滿輸油泵、燃油濾清器和噴油泵。（3）新安裝的或拆卸過高壓油管的柴油機(jī)，應(yīng)撬動(dòng)噴油泵正時(shí)螺釘泵油，以使高壓油管內(nèi)充滿燃油。3.1.3 潤滑系統(tǒng)的檢查(1)檢查油底殼內(nèi)機(jī)油的液面位置，其應(yīng)保持在油尺上、下兩刻度線之間。必要時(shí)應(yīng)向油底殼內(nèi)加注符合規(guī)定要求的清潔機(jī)油。檢查噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油液面高度，必要時(shí)加注機(jī)油。(2)檢查機(jī)油狀況，若有稀釋、變質(zhì)現(xiàn)象應(yīng)予以更換。(3)若環(huán)境溫度低于5，應(yīng)將機(jī)油預(yù)熱到20以上。3.1.4 冷卻系統(tǒng)的檢查(1)檢查兩膨脹水箱

5、內(nèi)的冷卻液液面是否達(dá)到規(guī)定的位置；同時(shí)檢查冷卻液質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求；必要時(shí)添加或者更換。采用開式冷卻系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)對(duì)冷卻水進(jìn)行軟化處理，水箱內(nèi)的液面位置應(yīng)高于柴油機(jī)水泵進(jìn)水口。警告！防凍液內(nèi)的乙二醇有毒性，在添加時(shí)，必須采取保護(hù)措施，以防中毒。如果不慎濺入眼內(nèi)、口中、鼻腔內(nèi)，應(yīng)立即用流動(dòng)的清水反復(fù)沖洗5分鐘以上，然后去附近的醫(yī)院就診。(2)若環(huán)境溫度低于5時(shí)，應(yīng)對(duì)冷卻液進(jìn)行預(yù)熱。方法是：旋開機(jī)體右側(cè)進(jìn)水彎管處的螺塞，由此向機(jī)體水腔內(nèi)通入蒸汽，使水溫預(yù)熱到20以上，或采用電預(yù)熱裝置。3.1.5啟動(dòng)系統(tǒng)的檢查(1)采用氣動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，檢查氣源壓力（應(yīng)達(dá)到0.6MPa0.8MPa），氣路不得有泄

6、漏。(2)采用電動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，檢查蓄電池電壓及電解液密度，應(yīng)處于飽和狀態(tài)。3.1.6操縱與安全保護(hù)裝置的檢查(1)扳下油壓低自動(dòng)停車裝置的操縱桿，使撥叉與噴油泵齒桿連接桿上的定位塊脫離開，齒桿在調(diào)速器彈簧的作用下處于最大供油位置。注意！應(yīng)檢查定位塊是否固定在減油方向的正確位置，若撥叉處于最大抬起位置，而定位塊與撥叉間仍無間隙時(shí)，會(huì)阻礙齒桿正常工作，供油量加不上去；若擋塊位置裝反（裝在撥叉右側(cè)），不僅使油壓低自動(dòng)停車裝置失去作用，還可能造成“飛車”事故。采用雙作用油壓低自動(dòng)停車裝置，柴油機(jī)預(yù)供油后可不用人工扳動(dòng)停車裝置手柄，自動(dòng)抬起撥叉使啟動(dòng)過程順利完成。(2)轉(zhuǎn)動(dòng)油量操縱裝置，操作應(yīng)輕快、

7、靈活。(3)扳動(dòng)調(diào)速器上的停車手柄轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，油量調(diào)節(jié)齒桿不得有卡滯現(xiàn)象。(4)檢查防爆裝置操縱手柄動(dòng)作是否輕快、靈活，閥門是否位于開啟狀態(tài)。(5)檢查超速安全裝置，推動(dòng)回位推桿，使其處于正常工作狀態(tài)。(6)活動(dòng)油門操縱裝置并控制在怠速位置。7）盤車。應(yīng)先打開汽缸蓋放氣塞，預(yù)供機(jī)油至98KPa(0.098MPa)以上，然后人工盤動(dòng)曲軸2-3圈，不得有卡碰等異常現(xiàn)象。注意！在冬季氣溫較低環(huán)境下，啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作應(yīng)注意以下兩點(diǎn):(1)機(jī)油及燃油必須按照規(guī)定要求換用冬季用油牌號(hào)。(2)啟動(dòng)前必須將機(jī)油、冷卻液預(yù)熱到20C以上。3.1.7 GTI雙燃料系統(tǒng)的檢查（1）檢查天然氣儲(chǔ)氣撬、氣化撬壓力是否正常

8、（0-0.5mpa）（2）天然氣管線是否連接緊固、無泄漏現(xiàn)象。（3）GSP供氣壓力傳感器、MAP進(jìn)氣壓力傳感器、MAT進(jìn)氣溫度傳感器、EGT廢氣溫度傳感器、VIB震動(dòng)傳感器固定是否牢靠。（4）GTI控制箱各參數(shù)設(shè)置是否正確名稱最高值最低值正常范圍GSP供氣壓力傳感器5.0pisg1.0pisg1.0-4.5pisgMAP進(jìn)氣壓力傳感器28.0psig1.0psig1.0-25.0psigMAT進(jìn)氣溫度傳感器200F80F80-180FEGT廢氣溫度傳感器1200F300F600-1180FVIB震動(dòng)傳感器1.2pisg0.20pisg0.20-0.85pisg注意！嚴(yán)禁在天氣管線附近進(jìn)行電氣焊

9、、敲擊作業(yè)避免天然氣管線泄露造成火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生。3.2 啟動(dòng)3.2.1氣動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)過程(1)打開總旋閥，按動(dòng)氣動(dòng)預(yù)供油泵開關(guān)按鈕，使主油道油壓達(dá)到98KPa(0.098MPa)以上。若無氣動(dòng)預(yù)供油泵，可手動(dòng)或電動(dòng)預(yù)供油。(2)扳下油壓低自動(dòng)停車裝置操縱桿，按動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)按鈕，使柴油機(jī)著火啟動(dòng)。警告！柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)部件周圍禁止人員停留。注意！柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)立即釋放啟動(dòng)按鈕，以免損壞氣動(dòng)馬達(dá)。(3)柴油機(jī)啟動(dòng)后，可用調(diào)速器上的停車手柄控制油量調(diào)節(jié)齒桿，必要時(shí)適當(dāng)減油，以免柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升過快。(4)調(diào)節(jié)油門操縱裝置，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制在600-800r/min的范圍內(nèi)怠速運(yùn)行，檢查運(yùn)行是否正常

10、。然后再逐漸提高轉(zhuǎn)速，必要時(shí)可略加負(fù)載進(jìn)行暖機(jī)。3.1.2電動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)過程(1)打開啟動(dòng)開關(guān)。用手動(dòng)或電動(dòng)預(yù)供油泵泵油，使主油道機(jī)油壓力達(dá)到98KPa(0.098MPa)以上。(2)扳下油壓低自動(dòng)停車裝置操縱桿，按下啟動(dòng)按鈕，使電馬達(dá)帶動(dòng)柴油機(jī)著火啟動(dòng)。警告！柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)部件周圍禁止人員停留。注意！柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)立即釋放啟動(dòng)按鈕，以免損壞電動(dòng)馬達(dá)。(3)柴油機(jī)啟動(dòng)后，可用調(diào)速器上的停車手柄控制油量調(diào)節(jié)齒桿，必要時(shí)適當(dāng)減油，以免柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升過快。(4)調(diào)節(jié)油門操縱裝置，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制在600-800r/min的范圍內(nèi)怠速運(yùn)行，檢查運(yùn)行是否正常。然后再逐漸提高轉(zhuǎn)速，必要時(shí)可略加負(fù)載進(jìn)行

11、暖機(jī)。柴油機(jī)啟動(dòng)的注意事項(xiàng)：（1）嚴(yán)禁采用聯(lián)動(dòng)柴油機(jī)拖帶的方式（俗稱“車帶車”方式）進(jìn)行啟動(dòng)，以及帶負(fù)荷啟動(dòng)。（2）柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)立即釋放啟動(dòng)按鈕，以免飛輪齒圈超速運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致馬達(dá)損壞。（3）采用電動(dòng)預(yù)供油泵泵油時(shí)，每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過2分鐘，油壓不得超過300KPa,以免導(dǎo)致預(yù)供油泵損壞。若一次油泵油壓達(dá)不到要求，可隔一段時(shí)間再次泵油。（4）若三次啟動(dòng)均不能成功，應(yīng)查明并排除故障后再進(jìn)行啟動(dòng)。（5）氣啟動(dòng)馬達(dá)每次啟動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過15秒，兩次啟動(dòng)應(yīng)間隔1分鐘以上；電動(dòng)馬達(dá)每次啟動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過15秒，兩次啟動(dòng)應(yīng)間隔15秒以上。（6）啟動(dòng)成功后，啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)立即關(guān)閉氣源總閥，電動(dòng)馬達(dá)

12、啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)立即關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān)，以防止在柴油機(jī)運(yùn)行中誤觸啟動(dòng)按鈕而導(dǎo)致馬達(dá)損壞。3.3 柴油機(jī)的運(yùn)行3.3.1 柴油機(jī)空載運(yùn)行（1）機(jī)油壓力354KPa. 柴油機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓力表的指針必須在20s內(nèi)升到正常指示部位，否則停車檢查。（2）打開汽缸蓋上罩殼，檢查搖臂軸承處是否來油。（3）旋開水泵上端放水閥少許，若兩水泵有強(qiáng)勁水柱沖出，則表明供水正常。新機(jī)或拆檢過冷卻管路的柴油機(jī)，要打開兩排出水管節(jié)，檢查兩排汽缸供水是否正常。（4）檢查柴油機(jī)外觀，不得有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。（5）檢查柴油機(jī)各各儀表指示值是否在正常范圍內(nèi)。（6）柴油機(jī)排氣顏色正常，呼吸器無異常逸氣現(xiàn)象。（7）所有零部件按要求緊固牢靠，

13、柴油機(jī)無異常聲響和劇烈振動(dòng)現(xiàn)象。（8）油底殼內(nèi)的油位應(yīng)在油尺規(guī)定范圍內(nèi)。3.3.2 柴油機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)1)柴油機(jī)機(jī)油溫度達(dá)45C，水溫達(dá)55C，機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定要求范圍時(shí)，才允許轉(zhuǎn)入全負(fù)荷工作。2)當(dāng)柴油機(jī)溫度、機(jī)油壓力等均正常時(shí)，應(yīng)分別將轉(zhuǎn)速控制在低、中、高三種情況下試轉(zhuǎn)，使柴 油機(jī)在各種情況下能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，無轉(zhuǎn)速忽高忽低現(xiàn)象。3)柴油機(jī)帶負(fù)荷時(shí)，為避免轉(zhuǎn)速猛變，要求操作平穩(wěn)，氣囊離合器應(yīng)三次合上。 4)帶上負(fù)荷后，應(yīng)注意機(jī)油壓力變化，油水溫度，排氣煙色及響聲有無異常。 5)負(fù)荷與轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)逐漸、均勻地上升，非特殊情況下不允許突增或突減柴油機(jī)負(fù)荷與轉(zhuǎn)速。 6)柴油機(jī)并車時(shí)，必須使二車轉(zhuǎn)速一致(

14、其差不得超過4050r/min)，同時(shí)耳聽發(fā)動(dòng)機(jī)響聲是否正常，眼看排氣煙色變化，以免車帶車運(yùn)轉(zhuǎn)。7)柴油機(jī)使用時(shí)，必須按說明書規(guī)定功率范圍帶負(fù)荷。柴油機(jī)只能在持續(xù)功率下進(jìn)行長時(shí)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在額定功率(12h功率)情況下，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過12h。8)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常檢查油水溫度變化，保持油水充足。在風(fēng)扇冷卻時(shí)，避免使溫度忽高忽低，柴油機(jī)正常工作溫度應(yīng)保持在70C-80C為宜。9)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，油水溫度和油壓應(yīng)符合下列規(guī)定: （1)柴油機(jī)機(jī)油壓力392-784KPa，增壓器油壓在392-500KPa。 （2)高溫循環(huán)出水溫應(yīng)保持在75-85范圍內(nèi)，最高出水溫度不應(yīng)高壓90（閉式加壓冷卻系統(tǒng)可至

15、95）； （3)低溫循環(huán)水溫應(yīng)不超過45、不低于15。（4)機(jī)油出油溫度不高于90。10）使用GTI雙燃料系統(tǒng)供氣打開天然氣閥門供氣，觀察天然氣管線無漏氣現(xiàn)象。然后打開GTI控制器主電源，觀察GTI控制屏各參數(shù)設(shè)置是否在規(guī)定范圍，GSP供氣壓力在2.8pisg范圍內(nèi)。在逐漸加大柴油機(jī)負(fù)荷達(dá)到工作需求。注意！柴油機(jī)操作及安全運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：（1)禁止帶負(fù)荷啟動(dòng)。 （2)禁止車帶車啟動(dòng)。 （3)禁止高轉(zhuǎn)速預(yù)熱。（4)柴油機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)不到1200r/min以上，不允許帶負(fù)荷。（5)禁止在轉(zhuǎn)速表、油壓表、溫度表損壞及短缺情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。（6)禁止在高轉(zhuǎn)速下突然停車或突轟猛減油門。（7)非緊急情況下嚴(yán)禁帶負(fù)荷停車

16、。（8)禁止超負(fù)荷憋滅柴油機(jī)。（9)禁止在機(jī)油溫度低于45C，水溫低于55C時(shí)帶負(fù)荷或高速運(yùn)轉(zhuǎn)。（10)禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中用冷卻水沖洗柴油機(jī)，以防損壞機(jī)件。（11)禁止給水箱加污水和加不經(jīng)處理的硬水。（12）新機(jī)出廠前均經(jīng)充分的磨合試驗(yàn)，用戶投入使用時(shí)不需要再進(jìn)行磨合。為進(jìn)一步提高柴油機(jī)的可靠性，新機(jī)投入運(yùn)行50小時(shí)后，方可逐漸加載。（13）柴油機(jī)使用過程中應(yīng)定期檢查機(jī)油性能，并根據(jù)實(shí)際油質(zhì)狀況，確定換油周期。若機(jī)油油質(zhì)其中一項(xiàng)的指標(biāo)達(dá)到換油指標(biāo)，應(yīng)立即更換。（14）若發(fā)現(xiàn)機(jī)油稀釋或油底殼液面增高、粘度顯著變化等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因并排除故障。待更換新機(jī)油后，方可重新啟動(dòng)。（15）應(yīng)定期進(jìn)

17、行機(jī)油油樣分析，根據(jù)機(jī)油中含有的各種金屬元素成分判斷柴油機(jī)的磨損狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患并采取措施，確保柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（16）若柴油機(jī)長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)載不得超出持續(xù)功率；在12小時(shí)標(biāo)定功率工況下，柴油機(jī)連續(xù)運(yùn)行不得超過12小時(shí)。（17）柴油機(jī)使用過程中，應(yīng)按柴油機(jī)的特性，合理地選擇柴油機(jī)運(yùn)行工況，以充分發(fā)揮柴油機(jī)的效率，延長其使用壽命。嚴(yán)禁長時(shí)間怠速、空載運(yùn)行，不使用時(shí)應(yīng)及時(shí)停車。警告！1）柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)部位禁止人員長時(shí)間停留。 2）修理時(shí)，必須在柴油機(jī)停止的狀態(tài)下進(jìn)行。3.4 柴油機(jī)的停車3.4.1柴油機(jī)的正常停車正常情況下，柴油機(jī)停車前應(yīng)逐步卸載、降低轉(zhuǎn)速，待油、水溫度降至60以下

18、時(shí)，再扳動(dòng)停車手柄至停車位置，使柴油機(jī)停車。雙燃料使用情況下，柴油機(jī)停車前先按GTI控制屏STOP鍵，然后再關(guān)閉GTI控制器主電源，最后關(guān)閉天然氣供氣閥門，柴油機(jī)正常工作。然后逐步卸載、降低轉(zhuǎn)速，待油、水溫度降至60以下時(shí)，再扳動(dòng)停車手柄至停車位置，使柴油機(jī)停車。柴油機(jī)停車應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1.除發(fā)生飛車或工作場所出現(xiàn)易燃?xì)怏w等意外事故外，正常情況下嚴(yán)禁帶負(fù)荷停車。2.當(dāng)環(huán)境溫度低于5，又沒有采用防凍液或其他防凍措施時(shí)，停車后應(yīng)立即將冷卻液放凈。應(yīng)特別注意用壓縮空氣吹凈機(jī)油冷卻器和中冷器芯子組內(nèi)的積水，并應(yīng)旋開增壓器（20GJ系列）的進(jìn)、出水接管，用壓縮空氣從出水口處吹凈水腔內(nèi)的余液。嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)

19、采取必要的防凍措施。3.若環(huán)境溫度低于機(jī)油凝固點(diǎn)，停車后應(yīng)立即將機(jī)油放凈。4.若需要更換機(jī)油，應(yīng)在停車后機(jī)油中雜質(zhì)尚未沉淀時(shí)，立即將機(jī)油放凈，以便于清洗。5.若停車后需長期封存，應(yīng)按柴油機(jī)的封存要求，將5號(hào)復(fù)合防銹劑以2的比例與柴油混合，運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，使燃油系統(tǒng)和燃燒室內(nèi)充滿封存油。然后將冷卻液放凈，并用壓縮空氣吹干機(jī)油冷卻器等冷卻系統(tǒng)部件內(nèi)的積液，放凈柴油機(jī)的機(jī)油、柴油。3.4.2柴油機(jī)緊急停車柴油機(jī)運(yùn)行過程中，當(dāng)出現(xiàn)意外故障，如不及時(shí)停車將危及人身及設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)迅速扳動(dòng)停車手柄至停車位置，使柴油機(jī)緊急停車。當(dāng)柴油機(jī)油量控制機(jī)構(gòu)發(fā)生故障（如噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿卡死、調(diào)速器失靈等）或工作場所出

20、現(xiàn)易燃?xì)怏w，無法通過切斷燃油通路迅速停車時(shí)，應(yīng)使用防爆裝置及時(shí)切斷進(jìn)氣通路，迫使柴油機(jī)停車。安全保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí)，同樣會(huì)使柴油機(jī)緊急停車。柴油機(jī)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可采取緊急停車；(1)機(jī)油壓力突然下降。(2)柴油機(jī)出現(xiàn)不正常聲音。(3)飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。(4)柴油機(jī)飛車。(5)柴油機(jī)溫度急劇上升。(6)柴油機(jī)管路斷裂。(7)柴油機(jī)現(xiàn)場出現(xiàn)易燃，易爆事故。緊急停車后必須采取盤車，壓油等有效措施，避免柴油機(jī)損壞。注意！柴油機(jī)緊急停車后，務(wù)必立即人工反復(fù)盤車一段時(shí)間，且應(yīng)同時(shí)用預(yù)供油泵泵油，使?jié)櫥统錆M各摩擦面。4 保養(yǎng)內(nèi)容維護(hù)保養(yǎng)是柴油機(jī)正常、可靠地工作及延長工作壽命的重要保證。柴油機(jī)使用

21、過程中，用戶應(yīng)嚴(yán)格按下列技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目，定期做好保養(yǎng)工作。其具體保養(yǎng)要求及實(shí)施周期，可視柴油機(jī)使用狀況及環(huán)境條件，適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。4.1 日保養(yǎng)內(nèi)容每班操作者必須認(rèn)真填寫當(dāng)班運(yùn)行記錄，詳細(xì)記錄柴油機(jī)運(yùn)行狀況、各項(xiàng)參數(shù)、發(fā)現(xiàn)的故障及所采取的措施等。并應(yīng)完成下列工作：1）檢查燃油箱內(nèi)的油位。2）檢查油底殼、噴油泵、調(diào)速器的機(jī)油液面高度是否有不正常的增高或下降現(xiàn)象，并檢查油質(zhì)狀況，必要時(shí)添加或更換機(jī)油。3）檢查散熱器或冷卻水池內(nèi)的水位，必要時(shí)添加冷卻水和防銹液。4）檢查氣源壓力；用電動(dòng)馬達(dá)時(shí)，應(yīng)檢查電源充電狀況。5）擦拭柴油機(jī)表面。6）檢查儀表是否正常。7）監(jiān)視儀表所指示的柴油機(jī)工作參數(shù)，應(yīng)特別注意機(jī)油

22、壓力和油、水溫。8）排放貯氣罐和分水濾清器內(nèi)的積水。9）觀察柴油機(jī)排煙狀況，監(jiān)聽柴油機(jī)聲響。若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)查明原因并加以排除。10）檢查并排除柴油機(jī)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，保持柴油機(jī)外觀及環(huán)境整齊、清潔。11）檢查柴油機(jī)各連接、固定部位的緊固情況。4.2 500小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容柴油機(jī)每運(yùn)行500小時(shí)，應(yīng)進(jìn)行下列項(xiàng)目的技術(shù)保養(yǎng)工作：1）完成日保養(yǎng)規(guī)定的所有項(xiàng)目。2）檢查并清理空氣濾清器（若工作環(huán)境風(fēng)沙較大，可視情況縮短清理周期），清理積塵盒內(nèi)的塵埃。3）用油槍向噴油泵各柱塞彈簧、油量調(diào)節(jié)齒桿上噴射機(jī)油，以免銹蝕。4）更換調(diào)速器、油底殼內(nèi)的機(jī)油。5）更換柴油濾清器、機(jī)油濾清器。6）清洗離心濾清器、

23、空氣濾清器、散熱器。7）清洗呼吸器濾芯。8）排放燃油箱及燃油濾清器內(nèi)的積水和沉淀物。4.3 1000小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容柴油機(jī)每1000小時(shí)，應(yīng)進(jìn)行以下項(xiàng)目的技術(shù)保養(yǎng)工作：1）完成日保養(yǎng)及500小時(shí)保養(yǎng)所規(guī)定的項(xiàng)目。2）清洗燃油濾清器。3）檢查并調(diào)整風(fēng)扇傳動(dòng)膠帶的張緊狀況。4）向噴油泵傳動(dòng)裝置、聯(lián)接器處加注3號(hào)石墨鋰基潤滑脂，向氣動(dòng)馬達(dá)加注鈣基潤滑脂，向油霧器、氣動(dòng)預(yù)供油泵加注機(jī)油（詳見附錄四）。5）檢查電起動(dòng)馬達(dá)電刷，并清除整流子積炭。6）檢查、調(diào)整氣門間隙7)檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角。8)檢查噴油器的噴油壓力，觀察其霧化質(zhì)量，并清洗噴油器或調(diào)整噴油壓力。9)更換空氣濾清器主濾芯及安全濾芯。10)

24、拆檢并清洗油門操縱裝置，檢查操縱裝置動(dòng)作是否靈活、可靠，并加注潤滑脂。11)校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。12)檢查彈性聯(lián)接器的金屬橡膠座有無裂紋、損傷，必要時(shí)更換橡膠座。13)50小時(shí)后，應(yīng)檢查氣缸蓋螺母的緊固狀況，以及排氣管與氣缸蓋間連接螺栓的緊固狀況。4.4 新機(jī)和大修機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)1)仔細(xì)清除柴油機(jī)各部件內(nèi)封存油和表面塵土。2)檢查各零部件是否齊全緊固，各活動(dòng)部位是否靈活可靠，檢查氣門間隙是否合乎要求，并盤動(dòng)飛輪2圈以上，檢查有否阻卡現(xiàn)象。3)按操作規(guī)程進(jìn)行啟動(dòng)試車，在試車過程中，注意油壓，排氣煙色是否正常，傾聽各缸工作是否均勻，有無異常響聲。檢查各部工作是否正常，不得有局部過熱現(xiàn)象，用手摸

25、各排氣管，確定各缸是否工作，同時(shí)檢查各固定螺栓和各接頭的緊固情況。4) 新機(jī)出廠前均經(jīng)充分的磨合試驗(yàn)，用戶投入使用時(shí)不需要再進(jìn)行磨合。為進(jìn)一步提高柴油機(jī)的可靠性，新機(jī)投入運(yùn)行50小時(shí)后，方可逐漸加載。5）經(jīng)大修后的柴油機(jī)在使用初期應(yīng)進(jìn)行充分的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，磨合步驟按使用說明書規(guī)定進(jìn)行。5)在試運(yùn)轉(zhuǎn)中，必須隨時(shí)檢查油、水有無滲漏，缸蓋有無漏氣現(xiàn)象6) 磨合50小時(shí)(加負(fù)荷運(yùn)行1012h)，更換油底殼和系統(tǒng)內(nèi)的全部機(jī)油及濾芯7)打開氣門罩觀察氣門機(jī)構(gòu)潤滑和工作情況4.5 換季保養(yǎng)柴油機(jī)在進(jìn)入冬、夏季運(yùn)行交接之前，應(yīng)進(jìn)行換季保養(yǎng)。具體時(shí)間應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件確定，保養(yǎng)項(xiàng)目如下：1)完成日、500小時(shí)、1000小時(shí)保養(yǎng)規(guī)定的項(xiàng)目。2)全面清洗冷卻系統(tǒng)，嚴(yán)寒地區(qū)進(jìn)入冬季時(shí)應(yīng)采取加熱及保溫措施（如散熱器加保溫簾、蓄電池加保溫層等），必要時(shí)換用防凍液。3)清洗潤滑系統(tǒng)，檢查柴油機(jī)機(jī)油油質(zhì)，必要時(shí)更換機(jī)油。4)清洗燃油箱，根據(jù)季節(jié)轉(zhuǎn)換，換用相應(yīng)牌號(hào)的柴油。5)清理增壓器壓氣機(jī)蝸殼及葉輪處的油污及積炭。6)檢查、校驗(yàn)油壓低自動(dòng)停車裝置、超速安全裝置和防爆裝置等安全保護(hù)裝置。7)校驗(yàn)全部儀表及報(bào)警裝置。8)檢查并調(diào)整風(fēng)扇傳動(dòng)裝置，檢查氣囊離合器導(dǎo)氣裝置與氣封。9)檢查啟動(dòng)