13章 特殊貨物運(yùn)輸

1、海上貨物運(yùn)輸海上貨物運(yùn)輸 貨物單元運(yùn)輸貨物單元運(yùn)輸 重大件貨物運(yùn)輸重大件貨物運(yùn)輸 木材貨物運(yùn)輸木材貨物運(yùn)輸 冷藏貨物運(yùn)輸冷藏貨物運(yùn)輸 （一）貨物單元（一）貨物單元（Cargo unit） 包括車輛、鐵路貨運(yùn)車、集裝箱、包括車輛、鐵路貨運(yùn)車、集裝箱、 平臺(tái)、托盤、可移動(dòng)式罐柜、中型散平臺(tái)、托盤、可移動(dòng)式罐柜、中型散 裝容器、包裝組件、成組貨物、重質(zhì)裝容器、包裝組件、成組貨物、重質(zhì) 貨件、貨件、未永久性固定的貨物裝卸設(shè)備未永久性固定的貨物裝卸設(shè)備 或部件等?；虿考?。 l標(biāo)準(zhǔn)貨物（標(biāo)準(zhǔn)貨物（Standardized cargo） 船舶裝備有為其特定種類設(shè)計(jì)并批準(zhǔn)的貨船舶裝備有為其特定種類設(shè)計(jì)并批準(zhǔn)

2、的貨 物系固系統(tǒng)的貨物單元。物系固系統(tǒng)的貨物單元。 l半標(biāo)準(zhǔn)貨物（半標(biāo)準(zhǔn)貨物（Semi-standardized cargo） 船舶裝備有能適應(yīng)有限種類的貨物系固系船舶裝備有能適應(yīng)有限種類的貨物系固系 統(tǒng)的貨物單元。統(tǒng)的貨物單元。 l非標(biāo)準(zhǔn)貨物（非標(biāo)準(zhǔn)貨物（Non-standardized cargo） 需要個(gè)別積載和系固布置的貨物。需要個(gè)別積載和系固布置的貨物。 （三）貨物積載與系固操作規(guī)則（三）貨物積載與系固操作規(guī)則（CSS-code） 1、適用范圍、適用范圍 適用于除僅裝載固體散貨和液體散貨的船舶外適用于除僅裝載固體散貨和液體散貨的船舶外 的其它船舶。的其它船舶。 通常包括雜貨船、全集裝

3、箱船、滾裝船、客貨通常包括雜貨船、全集裝箱船、滾裝船、客貨 船、高速船、未載運(yùn)散貨的散裝貨船、重吊船、船、高速船、未載運(yùn)散貨的散裝貨船、重吊船、 木材船、冷藏船、電纜鋪設(shè)船、管道鋪設(shè)船、海木材船、冷藏船、電纜鋪設(shè)船、管道鋪設(shè)船、海 上供給船等上供給船等。 2、CSScode的主要內(nèi)容的主要內(nèi)容 l總則，包括適應(yīng)范圍，有關(guān)的定義等總則，包括適應(yīng)范圍，有關(guān)的定義等 l貨物安全積載與系固的一般原則貨物安全積載與系固的一般原則 l標(biāo)準(zhǔn)、半標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)貨物的積載與系固標(biāo)準(zhǔn)、半標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)貨物的積載與系固 l 規(guī)則提供了規(guī)則提供了12種已證明存在潛在危險(xiǎn)的非標(biāo)準(zhǔn)種已證明存在潛在危險(xiǎn)的非標(biāo)準(zhǔn) 貨物的具體積載

4、與系固方法。貨物的具體積載與系固方法。 l在惡劣天氣中及貨物移動(dòng)時(shí)應(yīng)采取的措施在惡劣天氣中及貨物移動(dòng)時(shí)應(yīng)采取的措施 l貨物系固綁扎效果的評(píng)判方法貨物系固綁扎效果的評(píng)判方法 經(jīng)驗(yàn)法；估算法；精算法經(jīng)驗(yàn)法；估算法；精算法 （四）貨物系固手冊(cè)（四）貨物系固手冊(cè) （Cargo Securing Manual） 1、必須配備必須配備CSM的船舶的船舶 l件雜貨船（件雜貨船（General cargo ship） l滾裝船（滾裝船（Ro-Ro ship） l客貨船（客貨船（Passenger ship） l高速船（高速船（High speed craft） l重吊船（重吊船（Heavy lift ship

5、） 木材船（木材船（Timber carrier） l格柵式集裝箱船（格柵式集裝箱船（Cellular container ship） l電纜鋪設(shè)船（電纜鋪設(shè)船（Cable laying vessel） l未運(yùn)載散貨的固體散裝貨船和液體散貨船未運(yùn)載散貨的固體散裝貨船和液體散貨船 l （Bulk-carrier carrying non-bulk cargoes） l管道鋪設(shè)船（管道鋪設(shè)船（Pipe laying vessel） l海上供給船（海上供給船（Offshore supply vessel） l有必要配備手冊(cè)的其它船舶有必要配備手冊(cè)的其它船舶 l以上船舶大小不限、航區(qū)不限、航行季節(jié)不限

6、，以上船舶大小不限、航區(qū)不限、航行季節(jié)不限， 均應(yīng)根據(jù)均應(yīng)根據(jù)CSS-code的規(guī)定配備的規(guī)定配備CSM 2、CSM適用日期適用日期 1998年年7月月1日日 3、CSM的制定與實(shí)施的制定與實(shí)施 應(yīng)由船公司應(yīng)由船公司/船東自制，或請(qǐng)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)船東自制，或請(qǐng)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu) 或研究機(jī)構(gòu)代制。每艘船舶應(yīng)專門制定一或研究機(jī)構(gòu)代制。每艘船舶應(yīng)專門制定一 本本CSM。 CSM應(yīng)交由主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。主管機(jī)關(guān)應(yīng)交由主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。主管機(jī)關(guān) 指國(guó)家政府或經(jīng)國(guó)家政府授權(quán)的部門。指國(guó)家政府或經(jīng)國(guó)家政府授權(quán)的部門。 4、貨物單元系固綁扎的注意事項(xiàng)、貨物單元系固綁扎的注意事項(xiàng) l各系索應(yīng)松緊適宜且受力均勻各系索應(yīng)松緊適宜且受力均勻

7、 l系索應(yīng)盡量對(duì)稱分布且長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)系索應(yīng)盡量對(duì)稱分布且長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng) l綁扎角應(yīng)適當(dāng)，通常取綁扎角應(yīng)適當(dāng)，通常取3060。 l可使用防滑材料增大摩擦可使用防滑材料增大摩擦 l綁扎工藝要正確。不能一索多道；一個(gè)生根地綁扎工藝要正確。不能一索多道；一個(gè)生根地 令上不能超過(guò)三根綁索，且不能同向；鋼絲繩令上不能超過(guò)三根綁索，且不能同向；鋼絲繩 不應(yīng)大角度彎曲，以免破斷。不應(yīng)大角度彎曲，以免破斷。 作好鋪蓋襯墊，保證貨件不受損傷。作好鋪蓋襯墊，保證貨件不受損傷。 1、集裝箱、集裝箱 l沿船舶首尾方向積載沿船舶首尾方向積載 l集裝箱不應(yīng)超出船舷集裝箱不應(yīng)超出船舷 l保證甲板局部強(qiáng)度保證甲板局部強(qiáng)度 l底層

8、集裝箱沒(méi)有放在堆碼位置上時(shí)，底層集裝箱沒(méi)有放在堆碼位置上時(shí)， 應(yīng)積載在足夠厚度的木材上。應(yīng)積載在足夠厚度的木材上。 滿足系固要求滿足系固要求 2、移動(dòng)式罐柜（、移動(dòng)式罐柜（Portable tank） 非永久性固定在船上，容積為非永久性固定在船上，容積為450L及以上且及以上且 外殼裝有外部穩(wěn)定構(gòu)件、運(yùn)輸貨物所必備的維修外殼裝有外部穩(wěn)定構(gòu)件、運(yùn)輸貨物所必備的維修 工具和結(jié)構(gòu)性設(shè)備的罐柜。工具和結(jié)構(gòu)性設(shè)備的罐柜。 可用于裝運(yùn)液體、固體或氣體貨物?？捎糜谘b運(yùn)液體、固體或氣體貨物。 防滑應(yīng)不大于防滑應(yīng)不大于25，防傾倒應(yīng)不小于，防傾倒應(yīng)不小于4060。 3、移動(dòng)式容器（、移動(dòng)式容器（Portable

9、 container） 容量容量1000L及以下，在尺寸和形狀上不同的除及以下，在尺寸和形狀上不同的除 移動(dòng)式罐柜以外的容器。移動(dòng)式罐柜以外的容器。 可用于裝運(yùn)液體或氣體貨物?？捎糜谘b運(yùn)液體或氣體貨物。 防滑應(yīng)不大于防滑應(yīng)不大于25，防傾倒應(yīng)不小于，防傾倒應(yīng)不小于40 60。 4、輪載貨物、輪載貨物 （Road vehicles/Roll trailer） 指裝有輪子或履帶的貨物。指裝有輪子或履帶的貨物。 5、重件貨（、重件貨（Heavy cargoes） 指機(jī)車、變壓器等重件貨物。指機(jī)車、變壓器等重件貨物。 防滑應(yīng)不大于防滑應(yīng)不大于25 ，防傾倒應(yīng)不小于，防傾倒應(yīng)不小于4560。 無(wú)合適系點(diǎn)

10、的系固方法同移動(dòng)式罐柜或容器。無(wú)合適系點(diǎn)的系固方法同移動(dòng)式罐柜或容器。 鋼絲繩每端接頭所用繩夾不少于鋼絲繩每端接頭所用繩夾不少于4個(gè)，且其間距個(gè)，且其間距 不小于不小于15cm。 6、卷鋼、卷鋼 （Roll steel） 每卷毛重每卷毛重 超過(guò)超過(guò)10t。 7、重件金屬制品（、重件金屬制品（Heavy metal ware） 包括任何金屬制造的重件，如棒材、管材、包括任何金屬制造的重件，如棒材、管材、 板材、線材卷等，但此類不包括卷鋼。板材、線材卷等，但此類不包括卷鋼。 此類貨物的危害性：此類貨物的危害性： 縱向強(qiáng)度受損；縱向強(qiáng)度受損； 局部強(qiáng)度受損；局部強(qiáng)度受損； 導(dǎo)致穩(wěn)性過(guò)大，橫搖劇烈；導(dǎo)

11、致穩(wěn)性過(guò)大，橫搖劇烈； 系固不當(dāng)造成貨物移動(dòng)，引起穩(wěn)性喪失或船系固不當(dāng)造成貨物移動(dòng)，引起穩(wěn)性喪失或船 舶強(qiáng)度受損。舶強(qiáng)度受損。 8、錨鏈（、錨鏈（Anchor chain） 通常成捆或連續(xù)長(zhǎng)度裝載?？沙衫Φ闹苯油ǔ３衫蜻B續(xù)長(zhǎng)度裝載?？沙衫Φ闹苯?放在積載處所或沿著整個(gè)貨艙縱向積載。放在積載處所或沿著整個(gè)貨艙縱向積載。 錨鏈捆的最高一層應(yīng)用合適的系索系在船錨鏈捆的最高一層應(yīng)用合適的系索系在船 舶兩舷。錨鏈捆可用吊索獨(dú)立或成組捆扎。舶兩舷。錨鏈捆可用吊索獨(dú)立或成組捆扎。 9、散裝金屬?gòu)U料（、散裝金屬?gòu)U料（Bulk metal scrap） 指大小、形狀和質(zhì)量使得難以緊密積載的金指大小、形狀和質(zhì)量

12、使得難以緊密積載的金 屬?gòu)U料。不包括金屬鉆屑、刨屑和車床切屑等屬?gòu)U料。不包括金屬鉆屑、刨屑和車床切屑等 金屬?gòu)U料。其危害基本同重件金屬制品。金屬?gòu)U料。其危害基本同重件金屬制品。 11、艙裝原木（、艙裝原木（Log） l艙內(nèi)原木應(yīng)縱向緊密積載。若縱向長(zhǎng)度有空檔，艙內(nèi)原木應(yīng)縱向緊密積載。若縱向長(zhǎng)度有空檔， 應(yīng)沿處所寬度墊進(jìn)橫向積載的原木。應(yīng)沿處所寬度墊進(jìn)橫向積載的原木。 l原木粗端應(yīng)首尾交替。原木粗端應(yīng)首尾交替。 l應(yīng)盡最大可能避免堆成金字塔形。若艙寬大于應(yīng)盡最大可能避免堆成金字塔形。若艙寬大于 艙口寬度，應(yīng)從貨高艙口寬度，應(yīng)從貨高2m處將縱向裝入的原木滑處將縱向裝入的原木滑 入貨艙左右舷。入貨艙

13、左右舷。 當(dāng)原木高度達(dá)到艙口圍板下約當(dāng)原木高度達(dá)到艙口圍板下約1m時(shí)，應(yīng)減少每時(shí)，應(yīng)減少每 吊原木的數(shù)量，便于積載。吊原木的數(shù)量，便于積載。 12、成組貨物（、成組貨物（Unit cargo） 指托盤上堆裝并系固的貨物、放置在貨箱指托盤上堆裝并系固的貨物、放置在貨箱 之類保護(hù)性外包裝里的貨物或作為一吊并永久之類保護(hù)性外包裝里的貨物或作為一吊并永久 性系固在一起的貨物。性系固在一起的貨物。 一邊不靠成組貨物的系固一邊不靠成組貨物的系固 （一）定義（一）定義（Awkward & Lengthy cargo） 1、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 單件重量超過(guò)單件重量超過(guò)40t， 為超重貨；為超重貨； 單件長(zhǎng)度超

14、過(guò)單件長(zhǎng)度超過(guò)12m，為超長(zhǎng)貨；為超長(zhǎng)貨； 單件寬度超過(guò)單件寬度超過(guò)3m， 為超寬貨；為超寬貨； 單件高度超過(guò)單件高度超過(guò)3m， 為超高貨。為超高貨。 2、我國(guó)遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn)、我國(guó)遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn) 單件重量超過(guò)單件重量超過(guò)5t， 為超重貨；為超重貨； 單件長(zhǎng)度超過(guò)單件長(zhǎng)度超過(guò)9m， 為超長(zhǎng)貨為超長(zhǎng)貨 3、我國(guó)沿海標(biāo)準(zhǔn)、我國(guó)沿海標(biāo)準(zhǔn) 單件重量超過(guò)單件重量超過(guò)3t， 為超重貨；為超重貨； 單件長(zhǎng)度超過(guò)單件長(zhǎng)度超過(guò)12m，為超長(zhǎng)貨為超長(zhǎng)貨 lLIFT ON & LIFT OFF lFLOAT ON & FLOAT OFF lSKID ON & SKID OFF lROLL ON & ROLL OFF （三）裝運(yùn)重

15、大件貨物的注意事項(xiàng)（三）裝運(yùn)重大件貨物的注意事項(xiàng) 1、作好裝前的準(zhǔn)備工作、作好裝前的準(zhǔn)備工作 v掌握本船承運(yùn)重大件貨物的能力掌握本船承運(yùn)重大件貨物的能力 v保證重吊及其附件處于良好的技術(shù)狀態(tài)保證重吊及其附件處于良好的技術(shù)狀態(tài) v詳細(xì)了解所運(yùn)重大件貨物的有關(guān)資料詳細(xì)了解所運(yùn)重大件貨物的有關(guān)資料 2、正確選擇艙位和貨位、正確選擇艙位和貨位 v保證貨物和船舶的安全保證貨物和船舶的安全 v便于作業(yè)便于作業(yè) v便于使用重吊便于使用重吊 3、重大件貨物在船上的配置應(yīng)左右對(duì)稱、重大件貨物在船上的配置應(yīng)左右對(duì)稱 4、應(yīng)注意裝載位置的局部強(qiáng)度、應(yīng)注意裝載位置的局部強(qiáng)度 5、裝載應(yīng)注意船舶的穩(wěn)性，并核算利用船、裝

16、載應(yīng)注意船舶的穩(wěn)性，并核算利用船 吊裝卸重大件時(shí)船舶可能產(chǎn)生的最大橫吊裝卸重大件時(shí)船舶可能產(chǎn)生的最大橫 傾角，保證安全。傾角，保證安全。 6、裝卸過(guò)程中應(yīng)盡量保證船舶正浮。、裝卸過(guò)程中應(yīng)盡量保證船舶正浮。 7、裝卸過(guò)程中必須按照規(guī)定進(jìn)行操作、裝卸過(guò)程中必須按照規(guī)定進(jìn)行操作 8、裝載和卸載順序、裝載和卸載順序 裝載時(shí)由艙四周向艙口圍、由艙內(nèi)至甲裝載時(shí)由艙四周向艙口圍、由艙內(nèi)至甲 板；卸載時(shí)按相反順序進(jìn)行。板；卸載時(shí)按相反順序進(jìn)行。 9、當(dāng)風(fēng)速大于、當(dāng)風(fēng)速大于15m/s（7級(jí)）時(shí)，應(yīng)停止吊級(jí)）時(shí)，應(yīng)停止吊 運(yùn)作業(yè)；當(dāng)風(fēng)速大于運(yùn)作業(yè)；當(dāng)風(fēng)速大于12m/s（6級(jí)）時(shí)，級(jí)）時(shí)， 應(yīng)停止使用浮吊吊運(yùn)作業(yè)。

17、應(yīng)停止使用浮吊吊運(yùn)作業(yè)。 10、裝貨結(jié)束后，應(yīng)按預(yù)定綁扎方案進(jìn)行、裝貨結(jié)束后，應(yīng)按預(yù)定綁扎方案進(jìn)行 認(rèn)真的加固綁扎。認(rèn)真的加固綁扎。 L1 WL W1 P Y Z m B ym yp l 1、吊卸、吊卸 船吊將重大件從甲板或底板上吊起，然船吊將重大件從甲板或底板上吊起，然 后吊出艙外向舷側(cè)橫移，直至碼頭上的待卸后吊出艙外向舷側(cè)橫移，直至碼頭上的待卸 位置。位置。 l穩(wěn)性減小穩(wěn)性減小 l產(chǎn)生橫傾角產(chǎn)生橫傾角 L1 WL W1 P Y Z m B ym yp l 2、吊裝、吊裝 船吊將重大件從碼頭上提起，然后移向船吊將重大件從碼頭上提起，然后移向 船內(nèi)，將其送至待裝位置。船內(nèi)，將其送至待裝位置。

18、l穩(wěn)性減小穩(wěn)性減小 l產(chǎn)生橫傾角產(chǎn)生橫傾角 3、裝卸過(guò)程中船舶橫傾的范圍、裝卸過(guò)程中船舶橫傾的范圍 v船吊船吊SWL為為60t，不超過(guò)不超過(guò)6 8 ； v船吊船吊SWL為為100t，不超過(guò)不超過(guò)10 ； v船吊船吊SWL超過(guò)超過(guò)100t，不超過(guò)不超過(guò)12 ； 4、調(diào)整船舶橫傾角的方法、調(diào)整船舶橫傾角的方法 對(duì)側(cè)移貨對(duì)側(cè)移貨 側(cè)翼壓載側(cè)翼壓載 （一）木材甲板貨的裝運(yùn)特點(diǎn)及要求（一）木材甲板貨的裝運(yùn)特點(diǎn)及要求 1、積載要求、積載要求 l貨堆盡可能密實(shí)緊湊貨堆盡可能密實(shí)緊湊 l 目的：防止因貨垛松動(dòng)導(dǎo)致系索松弛；使目的：防止因貨垛松動(dòng)導(dǎo)致系索松弛；使 貨垛內(nèi)產(chǎn)生約束力；降低滲透率。貨垛內(nèi)產(chǎn)生約束力；

19、降低滲透率。 l在使用在使用W載重線時(shí)，貨堆高度應(yīng)不超過(guò)載重線時(shí)，貨堆高度應(yīng)不超過(guò)B/3。 l在其它任何情況下，應(yīng)限制甲板木材的堆高。在其它任何情況下，應(yīng)限制甲板木材的堆高。 目的：保證穩(wěn)性；保證局部強(qiáng)度；保持良目的：保證穩(wěn)性；保證局部強(qiáng)度；保持良 好的視線；減小首浪對(duì)貨堆端面的沖擊。好的視線；減小首浪對(duì)貨堆端面的沖擊。 l在木材專用船上，積載范圍應(yīng)滿足如下要求：在木材專用船上，積載范圍應(yīng)滿足如下要求： （1）縱向上，木材應(yīng)分布在上層建筑和首樓之間）縱向上，木材應(yīng)分布在上層建筑和首樓之間 的全部可用長(zhǎng)度并盡可能靠近端壁；在尾端無(wú)的全部可用長(zhǎng)度并盡可能靠近端壁；在尾端無(wú) 限制性上層建筑時(shí)，至少應(yīng)

20、裝至艙口的后端。限制性上層建筑時(shí)，至少應(yīng)裝至艙口的后端。 （2）橫向上，留出適當(dāng)?shù)耐ǖ篮螅瑧?yīng)盡可能接近）橫向上，留出適當(dāng)?shù)耐ǖ篮螅瑧?yīng)盡可能接近 船舷，距兩舷的距離應(yīng)不超出船舷，距兩舷的距離應(yīng)不超出4B。 E E R R 木木 材材 裝裝 運(yùn)運(yùn) 2、系固要求、系固要求 l在張緊和初步固定后，松緊裝置的螺桿剩在張緊和初步固定后，松緊裝置的螺桿剩 余螺紋長(zhǎng)度應(yīng)不小于一半，以供備用余螺紋長(zhǎng)度應(yīng)不小于一半，以供備用 每一長(zhǎng)度木材至少應(yīng)系固兩道，并盡可能每一長(zhǎng)度木材至少應(yīng)系固兩道，并盡可能 靠近木材端頭；兩個(gè)系索最大間距為靠近木材端頭；兩個(gè)系索最大間距為3m， 高度越大，間隔越小。高度越大，間隔越小。 l

21、甲板上立柱的間距不超過(guò)甲板上立柱的間距不超過(guò)3m l立柱的強(qiáng)度不應(yīng)超過(guò)舷墻的強(qiáng)度立柱的強(qiáng)度不應(yīng)超過(guò)舷墻的強(qiáng)度 l甲板貨物的高度不應(yīng)高于立柱高度甲板貨物的高度不應(yīng)高于立柱高度 l每一系索都應(yīng)繞過(guò)甲板木材后固定，其布每一系索都應(yīng)繞過(guò)甲板木材后固定，其布 置方式應(yīng)盡可能保證在整個(gè)高度上與木材置方式應(yīng)盡可能保證在整個(gè)高度上與木材 接觸接觸 （二）艙內(nèi)原木的裝運(yùn)要求（二）艙內(nèi)原木的裝運(yùn)要求 l艙內(nèi)盡量裝滿裝實(shí)。按下重上輕的原則裝載，保艙內(nèi)盡量裝滿裝實(shí)。按下重上輕的原則裝載，保 證船舶穩(wěn)性和利于甲板木材裝載。證船舶穩(wěn)性和利于甲板木材裝載。 l原木在艙內(nèi)應(yīng)縱向堆裝。原木在艙內(nèi)應(yīng)縱向堆裝。 l橫向空檔應(yīng)在裝貨

22、過(guò)程中逐層填入。橫向空檔應(yīng)在裝貨過(guò)程中逐層填入。 l原木粗端應(yīng)首尾交替放置。原木粗端應(yīng)首尾交替放置。 l若艙寬大于艙口寬度，避免貨堆形成金字塔形。若艙寬大于艙口寬度，避免貨堆形成金字塔形。 當(dāng)貨物堆至約甲板下當(dāng)貨物堆至約甲板下1m時(shí)，應(yīng)減小每吊原木的尺時(shí)，應(yīng)減小每吊原木的尺 寸，以便剩余空間的積載。寸，以便剩余空間的積載。 1、IMO對(duì)木材船穩(wěn)性的衡準(zhǔn)要求對(duì)木材船穩(wěn)性的衡準(zhǔn)要求 0 min40 , max 0.08. 0.25 GM0.1m j Am rad GZm mGM GM mGZ sf 10.0 0 25.0 . max 離港 （一）定義（一）定義 指要求在低于常溫的條件下運(yùn)輸、保管指

23、要求在低于常溫的條件下運(yùn)輸、保管 的易腐性貨物。的易腐性貨物。 （二）冷藏貨物腐爛變質(zhì)的原因（二）冷藏貨物腐爛變質(zhì)的原因 呼吸作用呼吸作用 化學(xué)作用化學(xué)作用 微生物作用微生物作用 （三）冷藏貨物保管運(yùn)輸?shù)臈l件（三）冷藏貨物保管運(yùn)輸?shù)臈l件 1 1、溫度、溫度 l冷卻運(yùn)輸：果菜類、乳制品、鮮蛋類等。冷卻運(yùn)輸：果菜類、乳制品、鮮蛋類等。 溫度要求：溫度要求：05 l冷凍運(yùn)輸：魚(yú)肉類。冷凍運(yùn)輸：魚(yú)肉類。 溫度要求：溫度要求：0以下以下 l速凍運(yùn)輸：食品類。速凍運(yùn)輸：食品類。 溫度要求至少不低于溫度要求至少不低于-20 2、濕度、濕度 濕度過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致微生物迅速繁殖；濕濕度過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致微生物迅速繁殖；濕

24、 度過(guò)小，會(huì)增加食品的干耗和水果、蔬菜的度過(guò)小，會(huì)增加食品的干耗和水果、蔬菜的 正常呼吸。通常用相對(duì)濕度表示。正常呼吸。通常用相對(duì)濕度表示。 3、通風(fēng)、通風(fēng) 通風(fēng)可調(diào)節(jié)冷藏艙內(nèi)的溫、濕度和通風(fēng)可調(diào)節(jié)冷藏艙內(nèi)的溫、濕度和CO2含含 量。通常在夜間進(jìn)行。量。通常在夜間進(jìn)行。 4、環(huán)境衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生 1、冷藏貨物的承運(yùn)要求、冷藏貨物的承運(yùn)要求 1.1 凍肉類貨物凍肉類貨物 l溫度要求溫度要求 l 長(zhǎng)途運(yùn)輸：長(zhǎng)途運(yùn)輸：18 20 短途短期運(yùn)輸：短途短期運(yùn)輸：12左右左右 l肉體及色澤要求肉體及色澤要求 l 肉體堅(jiān)硬，色澤鮮艷，割開(kāi)部位呈玫肉體堅(jiān)硬，色澤鮮艷，割開(kāi)部位呈玫 瑰色；油脂呈白色或淡黃色；牛肉呈暗瑰色；油脂呈白色或淡黃色；牛肉呈暗 紅色；肉筋呈白色并有石灰色光澤。紅色；肉筋呈白色并有石灰色光澤。 1.2 凍魚(yú)凍魚(yú) 魚(yú)體發(fā)硬、魚(yú)鱗發(fā)亮或稍暗淡、魚(yú)眼發(fā)魚(yú)體發(fā)硬、魚(yú)鱗發(fā)亮或稍暗淡、魚(yú)眼發(fā) 凸或稍凹陷、魚(yú)腮發(fā)紅。凸或稍凹陷、魚(yú)腮發(fā)紅。 1.3