汽車電子點(diǎn)火器課程設(shè)計(jì)

1、課程設(shè)計(jì)說明書題 目 汽車電器與電子設(shè)備課程設(shè)計(jì) 專 業(yè) 姓 名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 完成日期 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書1.設(shè)計(jì)題目 28v初級電流0.7a點(diǎn)火器b型的設(shè)計(jì) 2.完成項(xiàng)目： 1. 點(diǎn)火器有關(guān)資料調(diào)研、閱讀； 2. 點(diǎn)火器的電路原理圖分析、設(shè)計(jì)； 3. 點(diǎn)火器電路的耗散功率的計(jì)算、 各元件的選擇； 4. 電子調(diào)壓器(點(diǎn)火器)檢測電路的設(shè)計(jì)； 5. 課程設(shè)計(jì)說明書的撰寫、設(shè)計(jì)圖與檢 測電路圖的繪制 指導(dǎo)教師評語：成績：指導(dǎo)教師簽名：年 月 日1、 設(shè)計(jì)課題：28v初級電流0.7a點(diǎn)火器b型的設(shè)計(jì)2、 摘要3、 汽車電子點(diǎn)火器的的發(fā)展趨勢，電子點(diǎn)火器的作用1、電子點(diǎn)火器的概述點(diǎn)火器是發(fā)動機(jī)控制系

2、統(tǒng)的執(zhí)行器，其作用是根據(jù)微機(jī)發(fā)出的指令信號，通過內(nèi)部大功率三極管的導(dǎo)通與截止來控制點(diǎn)火線圈初級繞組電路的通斷，使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電。能夠?qū)崿F(xiàn)對自動點(diǎn)火,火焰指示,熄火報(bào)警,信號傳送工作自動.點(diǎn)火模塊具有體積小,重量輕,點(diǎn)火強(qiáng),反應(yīng)靈敏等特點(diǎn),可廣泛用于各種工業(yè)對氣體或液體所產(chǎn)生的火焰進(jìn)行監(jiān)測,熄火保護(hù)。各型發(fā)動機(jī)點(diǎn)火器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)各不相同，有的發(fā)動機(jī)并不配置點(diǎn)火器，大功率三極管直接設(shè)在電子控制器ecu內(nèi)部；有的點(diǎn)火器只有一只達(dá)林頓三極管，僅起開關(guān)作用，其它電子控制元件則與電子控制器制成一體；有的點(diǎn)火器除開關(guān)作用外，還有恒流控制、閉合角控制、氣缸判別、點(diǎn)火監(jiān)視等功能。點(diǎn)火控制器取代了傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中

3、斷電器的觸點(diǎn)，將點(diǎn)火信號發(fā)生器輸出的點(diǎn)火信號整形、放大，轉(zhuǎn)變?yōu)辄c(diǎn)火控制信號，控制點(diǎn)火線圈初級繞組中電流的通、斷，以便在次級線圈的繞組中產(chǎn)生高壓電，供火花塞點(diǎn)火。點(diǎn)火控制器的基本電路包括整形電路、開關(guān)信號放大電路、功率輸出電路等。2、電子點(diǎn)火器的作用電子點(diǎn)火器的基本功能是在輸入的點(diǎn)火信號觸發(fā)下工作，幾時通斷點(diǎn)火線圈的觸及電流，使點(diǎn)火線圈次級適時地產(chǎn)生高壓。為進(jìn)一步提高點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火性能及工作的安全可靠性，一些點(diǎn)火系統(tǒng)的電子點(diǎn)火器增加了閉合角可控功能電路、初級回路電阻控制電路、停車斷電保護(hù)電路、過壓斷電保護(hù)電路、低速推遲點(diǎn)火功能電路等。3、電子點(diǎn)火器的發(fā)展趨勢第一代點(diǎn)火是早期的有觸點(diǎn)點(diǎn)火，俗稱的白金

4、點(diǎn)火，這種機(jī)械式點(diǎn)火方式存在不能適應(yīng)高轉(zhuǎn)速，觸點(diǎn)因?yàn)殡娏鳠菩枰?jīng)常調(diào)試的缺點(diǎn)。 第二代點(diǎn)火是磁電機(jī)電容放電無觸點(diǎn)點(diǎn)火，簡稱cdi點(diǎn)火，也是現(xiàn)在國內(nèi)摩托車最常用的點(diǎn)火器。它取代了容易燒灼需要經(jīng)常維護(hù)的白金，穩(wěn)定性能大大的加強(qiáng)，電容放電點(diǎn)火分為磁電機(jī)線圈供電的交流cdi和蓄電池供電的直流cdi。點(diǎn)火器內(nèi)部的儲能電容被磁電機(jī)線圈電壓或者升壓后的蓄電池電壓充電，在可控硅控制極被觸發(fā)電源導(dǎo)通的瞬間放電，從而在高壓包次級中感應(yīng)出上萬伏的電壓，電容放電點(diǎn)火的升壓時間極快，只需要2微秒左右。電容點(diǎn)火的火花燃燒持續(xù)時間短，一般都在50微秒到100微秒之間，也就是0.00005秒到0.0001秒。因?yàn)榛鸹ǔ掷m(xù)時

5、間短，所以無法適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)稀混合氣的長火花持續(xù)時間的要求。 第三代點(diǎn)火是晶體管電感放電點(diǎn)火，簡稱pei點(diǎn)火，蓄電池的12伏電壓直接對高壓包初級線圈進(jìn)行充電，點(diǎn)火器通過切斷初級電源使高壓包次級感應(yīng)出上萬伏的高壓電。電感點(diǎn)火的火花燃燒持續(xù)時間一般在800毫秒到2000毫秒之間。鈴木gs125車就是使用這樣的電感點(diǎn)火。 第四代點(diǎn)火是數(shù)字化點(diǎn)火器，簡稱tci點(diǎn)火器。前面所說的cdi和pei點(diǎn)火器的點(diǎn)火時間是受到觸發(fā)電壓控制的，觸發(fā)電壓是飛輪上的觸發(fā)凸臺轉(zhuǎn)過觸發(fā)器凸頭時改變了觸發(fā)線圈內(nèi)的磁通量變化而產(chǎn)生的感生電壓。也可以說觸發(fā)凸臺的角度直接決定了點(diǎn)火器的最大提前角和初始提前角。普通點(diǎn)火器的進(jìn)角曲線，俗

6、稱的三段式進(jìn)角，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高進(jìn)角度數(shù)在4000轉(zhuǎn)達(dá)到最大后再無變化。這種高轉(zhuǎn)速時的固定進(jìn)角不能很好的適應(yīng)發(fā)動機(jī)對點(diǎn)火角度的要求，數(shù)字點(diǎn)火器的點(diǎn)火角度是預(yù)先存儲在點(diǎn)火器內(nèi)部的，觸發(fā)電壓給點(diǎn)火器提供發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速信號，這樣點(diǎn)火器就能根據(jù)內(nèi)部程序在不同的轉(zhuǎn)速情況下控制不同的點(diǎn)火角度，使發(fā)動機(jī)性能得到提高。這種點(diǎn)火器因?yàn)檐囆筒煌?，?nèi)部預(yù)先設(shè)置的點(diǎn)火角度也不同，所以用非原車的點(diǎn)火器代換后對發(fā)動機(jī)性能影響比較大。目前也有可自由擦寫編程的點(diǎn)火器，如天龍智點(diǎn)出品的可自由修改點(diǎn)火曲線的點(diǎn)火器，通過改變每個轉(zhuǎn)速區(qū)域的點(diǎn)火角度來使點(diǎn)火器更好的適應(yīng)不同的發(fā)動機(jī)和不同的駕駛習(xí)慣。數(shù)字點(diǎn)火器依靠觸發(fā)電壓的脈沖時間來

7、確定曲軸的轉(zhuǎn)角，但發(fā)動機(jī)所處的沖程位置不同，觸發(fā)脈沖的時間長短也不同。所以飛輪上的觸發(fā)凸臺越多控制的點(diǎn)火時間也越精確。多凸臺的控制精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單凸臺。本田cbf150戰(zhàn)鷹使用的是2個凸臺，五羊佳御使用的是9個凸臺，豪爵天鷹使用23個凸臺。 第五代點(diǎn)火是蓄電池電源的微電腦點(diǎn)火系統(tǒng)ecu電腦點(diǎn)火器，在飛亞電噴中就使用這樣的點(diǎn)火器。我們知道點(diǎn)火角度會受到發(fā)動機(jī)工作時很多方面的影響，混合氣濃度，發(fā)動機(jī)溫度，環(huán)境溫度，這些變化都要求發(fā)動機(jī)有適合的點(diǎn)火角度去最大限度的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的性能。數(shù)字點(diǎn)火器只能適應(yīng)單一的工況點(diǎn)火，不能根據(jù)各種情況的改變來隨時修改最佳點(diǎn)火角度?？刂泣c(diǎn)火時間的ecu根據(jù)輸入的曲軸位置傳感

8、器（cpk）節(jié)氣門位置傳感器（tp）進(jìn)氣溫度傳感器（iat）水溫傳感器（ect），氧傳感器等信號來確立最佳點(diǎn)火角。 第六代點(diǎn)火在前面的ecu點(diǎn)火的基礎(chǔ)上增加了負(fù)荷控制，使用了進(jìn)氣道絕對壓力傳感器（map），也稱為進(jìn)氣道負(fù)壓傳感器來感知發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，從而更好的控制點(diǎn)火時間。我們知道發(fā)動機(jī)在5000轉(zhuǎn)檔位在2檔時和發(fā)動機(jī)在5檔時，所受的負(fù)荷絕對不一樣，需要的點(diǎn)火最佳角度也不一樣，map傳感器能把發(fā)動機(jī)負(fù)荷反饋給ecu，從而選擇出預(yù)先存儲在里面的不同負(fù)荷時所對應(yīng)的點(diǎn)火角度。五羊佳御的電噴車上就使用了進(jìn)氣道負(fù)壓傳感器。 第七代點(diǎn)火增加了爆震（爆燃）傳感器，來對點(diǎn)火時間實(shí)行閉環(huán)控制。ecu控制的點(diǎn)火雖然

9、是臺架試驗(yàn)所采集的海量數(shù)據(jù)匯集起來的，但發(fā)動機(jī)本身的制造精度，磨損狀況的改變也會要求有不同的最佳點(diǎn)火角度，ecu中所存儲的數(shù)據(jù)無法去適應(yīng)這些改變，當(dāng)點(diǎn)火提前角過大發(fā)動機(jī)發(fā)生爆震時爆震傳感器的信號輸入ecu，從而控制點(diǎn)火角度在爆震臨界。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)爆震率在1%5%的輕微爆震時，動力性和經(jīng)濟(jì)性接近最佳，而且對發(fā)動機(jī)的使用壽命沒有明顯影響。點(diǎn)火閉環(huán)控制和電噴的利用氧傳感器進(jìn)行噴油閉環(huán)控制的道理是基本相同的，靠反饋信號來修改數(shù)據(jù)。 第八代點(diǎn)火在以上這些基礎(chǔ)了取消了高壓線，高壓包直接和高壓帽做為一體式，體積減小的同時，因?yàn)闆]有了高壓線，電磁輻射的干擾和點(diǎn)火能量的損耗也降到了最低。四、調(diào)研的資料介紹本人為了

10、更好地設(shè)計(jì)電子點(diǎn)火器，查找了已有的電子點(diǎn)火器如下所示，并了解其工作原理如下：1.、桑塔納轎車用集成電路電子點(diǎn)火器1-接點(diǎn)火線圈.2-接地.3-接點(diǎn)火信號-.4-接電源+.5-接點(diǎn)火信號+6- 接點(diǎn)火信號輸出端工作原理：（1）基本功能：接通點(diǎn)火開關(guān)，起動發(fā)動機(jī)，分電器開始轉(zhuǎn)動，當(dāng)霍爾信號發(fā)生器的觸發(fā)葉輪進(jìn)入空氣隙時，霍爾信號發(fā)生器輸出高電位，通過端子6和3輸入點(diǎn)火器。此時，點(diǎn)火器根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、電源電壓及點(diǎn)火線圈的特性，適時地使點(diǎn)火器的末級大功率達(dá)林頓管vt導(dǎo)通，接通初級電路。當(dāng)霍爾信號發(fā)生器的觸發(fā)葉輪離開空氣隙時，霍爾信號發(fā)生器輸入信號下跳為低電位，點(diǎn)火器未級大功率達(dá)林頓管vt立即截止，切斷

11、點(diǎn)火線圈初級電路，次級繞組產(chǎn)生高壓電。 （2）點(diǎn)火線圈的限流控制 r5為點(diǎn)火初級線圈電流的采樣電阻，當(dāng)r5電阻值一定時，其電壓降與通過點(diǎn)火線圈的初級電流成正比。采樣電阻壓降值反饋到點(diǎn)火集成塊中的限流控制電路，使限流控制電路動作，保持點(diǎn)火線圈的初級電流恒定不變 。2、霍爾式電子點(diǎn)火器工作原理：接通點(diǎn)火開關(guān)2，起動發(fā)動機(jī)，分電器開始轉(zhuǎn)動。當(dāng)霍爾信號發(fā)生器觸發(fā)葉輪的葉片進(jìn)入永久磁鐵與霍爾元件之間的空氣隙時，霍爾信號發(fā)生器輸出信號ug為高電位，這時點(diǎn)火電子組件中的晶體管vt1導(dǎo)通，由vt2和vt3組成的復(fù)合管得到基極電流而飽和導(dǎo)通，點(diǎn)火線圈一次繞組電路接通而有一次電流i1;當(dāng)霍爾信號發(fā)生器觸發(fā)葉輪的葉

12、片離開空氣隙時，霍爾信號發(fā)生器輸出的點(diǎn)火信號ug由高電位下跳為低電位，電子組件中的晶體管vt1截止，由vt2和vt3組成的復(fù)合管也截止。切斷了點(diǎn)火線圈一次電流，使二次繞組產(chǎn)生高壓，完成點(diǎn)火。3、jkf667點(diǎn)火器工作原理：當(dāng)信號轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)子與磁軛之間的空氣隙發(fā)生變化。轉(zhuǎn)子凸齒靠近磁軛時，空氣隙減小，磁路的磁阻減小，磁通量增大，轉(zhuǎn)子凸齒離開磁軛時，空氣隙增大，磁路的磁阻增大，磁通量減小。磁通量的交替變化使感應(yīng)線圈產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動勢，輸入點(diǎn)火器電阻r1的左側(cè)。當(dāng)起動發(fā)動機(jī)時，信號轉(zhuǎn)子隨分電器軸轉(zhuǎn)動。分電器中的點(diǎn)火信號發(fā)生器便有磁感應(yīng)電壓脈沖信號產(chǎn)生。當(dāng)傳感線圈輸出負(fù)信號電壓時，電流便經(jīng)vs5

13、-r2-vd2-r1形成回路，vs5導(dǎo)通時，使vtl的發(fā)射結(jié)反向偏置而截止。vtl集電極電位升高，使vt2、vt3導(dǎo)通，于是點(diǎn)火線圈初級繞組便有電流通過；當(dāng)傳感線圈輸出正信號電壓時，正信號電壓經(jīng)r1、vdl、r2加到vtl的基極，使vtl導(dǎo)通，vtl集電極電位迅速下降至0v，vt2、vt3迅速截止，點(diǎn)火線圈初級電流被切斷，次級繞組w2中感應(yīng)出次級高壓經(jīng)分電器分配給各缸火花塞。 五、本人設(shè)計(jì)的電子點(diǎn)火器： 磁感應(yīng)電子點(diǎn)火器電路工作原理如下：1） 點(diǎn)火控制過程當(dāng)點(diǎn)火信號負(fù)脈沖輸入時，信號電流流經(jīng)vd3、r2、vd2、r1、vd3的正向?qū)妷航凳箆1處于反向偏壓而截止。v1截止時，其p點(diǎn)的點(diǎn)位升高

14、，使v2導(dǎo)通，給v3提供了正向偏壓，使v3導(dǎo)通。這時，點(diǎn)火線圈初級通路，初級電流增長，此為點(diǎn)火線圈的儲能過程。當(dāng)點(diǎn)火信號正脈沖輸入時，v1獲得正向偏壓而導(dǎo)通，信號電流經(jīng)r1、vd1、r2、v1發(fā)射結(jié)形成通路。v1導(dǎo)通后使p點(diǎn)電位下降，并使v2失去正向偏壓而截止，v3也隨之無正向偏壓而截止，使點(diǎn)火線圈初級斷流，次級產(chǎn)生高壓。2） 閉合角可控電路原理在電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，閉合角是指點(diǎn)火線圈初級通路的相對時間。閉合角可控是要使點(diǎn)火線圈初級通路的相對時間隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增大，以保證發(fā)動機(jī)在高速時點(diǎn)火線圈初級仍有時間形成足夠大的初級電流。閉合角可控電流由vd5、c2、r3組成。在點(diǎn)火信號正脈沖時，信號電

15、流同時對電容c2充電，充電電路為：e+r1vd1vd5c2v1發(fā)射結(jié)e-。而當(dāng)信號正脈沖消失時，c2放電，放電電路為：c2+r3vd2r1點(diǎn)火信號發(fā)生器感應(yīng)線圈vd3c2-。在c2放電時，使v1反向偏壓而保持截止，v2和v3保持導(dǎo)通，初級線圈保持通路。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高時，信號正脈沖電壓隨之升高，c2的充電電壓也隨之升高，正信號脈沖消失后c2的放電時間延長，v1的截止時間也就相對增加了，也即增加了點(diǎn)火線圈初級通路的相對時間。3） 發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)斷電保護(hù)當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火時，如果點(diǎn)火開關(guān)仍然接通，這時電源通過r4向v1提供正向偏壓而使v1導(dǎo)通，v2、v3截止，于是，點(diǎn)火線圈初級處于斷路狀態(tài)，避免了蓄電池向點(diǎn)火

16、線圈持續(xù)放電而白白消耗電能和燒壞點(diǎn)火線圈及晶體管的可能。4） 初級電流穩(wěn)定控制在工作中，蓄電池的電壓波動很大。初級回路的電阻、電感參數(shù)設(shè)計(jì)必須保證在蓄電池電壓較低時能有足夠大的初級電流，這會造成蓄電池電壓較高時的初級電流過大，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈的溫度過高。r6、vs6組成的反饋電路起電源電壓波動穩(wěn)定初級電流控制作用。當(dāng)電源電壓上升時，v3在截止時其集電極上的電壓也隨之上升，通過r8vs6的反饋?zhàn)饔茫黾恿藇1的飽和導(dǎo)通深度，在信號負(fù)脈沖時v1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)向截至變得遲緩，這樣就減少了v1的相對截止時間，業(yè)績減少了v3的相對導(dǎo)通時間，使點(diǎn)火線圈初級電流不隨電源電壓的上升而增大。5） 初級回路電阻可變控制初級

17、回路的等效電阻可變控制也是用來實(shí)現(xiàn)初級電流的穩(wěn)定控制，它與閉合角可控電路結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)初級電流恒定控制。初級回路等效電阻可變控制電路由v4、r8、r9組成。當(dāng)點(diǎn)火線圈初級電流增大到某一限定值時，a點(diǎn)的點(diǎn)位上升至使v4導(dǎo)通，v4導(dǎo)通后使v3的基極電位下降，其基極電流減小，集電極電流就受到了一定的限制。初級電流越大，a點(diǎn)的點(diǎn)位就越高，v4的導(dǎo)通深度就增加，使v3的基極電流下降得就更多，對初級電流的限制作用也就更大。由于是通過電流反饋的形式來實(shí)現(xiàn)初級回路等效電阻的控制，因此，不僅可使初級電流不因電源電壓的上升而過大，還可以在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時起穩(wěn)定初級電流的作用。6、 12v10a點(diǎn)火器設(shè)計(jì):1、本人設(shè)

18、計(jì)點(diǎn)火器如下圖所示 2 、電路電流與耗散功率計(jì)算設(shè)定電源最低電壓為28v，則選取穩(wěn)壓管vs4的穩(wěn)壓值為27v，根據(jù)電路圖中各元件的工作原理及作用，相對應(yīng)的參數(shù)計(jì)算如下：v3：因?yàn)樵O(shè)定流過點(diǎn)火線圈初級線圈的額定電流為0.7a，所以v3要選取達(dá)林頓管，所以icm 0.7a，電壓bvceo 300v，值選取500因此v3選取 fh6h其中 pcm=50w, icm=5a, bvceo=300v, bvebo=5v其耗散功率p=icvce=0.7a1v=0.7wr11:ih r110.7vr11的值為=1因此選取r11為1最大耗散功率p=iu=3.5w故選用 rt0.25vs8:vs8根據(jù)v3的耐壓值

19、選取，故選取2cn1a其穩(wěn)壓值為400v過電保護(hù)作用v2：ic=0.7a =500i2=1.3ma所以選取3ag11其中，pcm=100mw ，hfe=30，icm=30ma，ic=1ma 其最大耗散功率p=icvce=0.20.3=60mw r6：取i2=30ma r6=820 所以r6取850耗散功率p=i22r6=0.032850=0.77w故選取 rt-1v1：i2=30mai1=1.2ma故選取 3dg2c其中 pcm=100mw，icm=30ma，hfe=25，ic=3ma耗散功率p=icvce=1.210-30.3=0.36mwr4、r5：選取i1=5mar5=4840 所以r5

20、取5.0k其最大耗散功率p=i12r5=0.00525.0103=125mw故選取 rt-0.125 由于r4要為v1提供很小的基極電流，所以r4要遠(yuǎn)大于r5i1b=0.005/25=0.0002a 待添加的隱藏文字內(nèi)容2r4=(27-0.7)/0.0002=131500=131.5k 因此r4取130k 選取 rt-0.125c2、r1、r3：假設(shè)四缸發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速為4000r/min，則分電器的最高轉(zhuǎn)速為2000r/min；霍爾信號發(fā)生器的高低脈沖寬度相等，故每次點(diǎn)火時間為 =0.004s 所以c2每次放電的持續(xù)時間為=0.004s由于=(r1+r3) c2=0.004s所以選取c2=0.

21、1f r1=500 r3=3500r1、r3都選取rt-0.125r2：由于r2要防止閉合角回路的分流，所以r2要遠(yuǎn)大于r1和r3之和。 因此r2取值為r2=250k r2選取rt-0.125r7：已知ir=0.06ma , ir4=0.06ma , ir5=5 ma, ir6=30ma；ir假設(shè)為漏電流所以ir7= ir+ ir4+ ir5+ ir6=35.12ma當(dāng)電源最低電壓為28v時，穩(wěn)壓管vs4穩(wěn)壓值為27v，則此時加在r7的壓降只有1v所以r7= =28其最大耗散功率為p= =35.7mw故r7選取 rt-0.125vs4：已設(shè)定vs4的穩(wěn)壓值為27v，最大工作電流大于i=0.34

22、a，故選取2cw117vs6、r8：根據(jù)vs6與r8在電路中的作用，vs6的擊穿電壓為27v故vs6選取2cw118,r8選取200k，選用rt-0.125r9：因?yàn)閕2=30ma ur9=0.73-0.3=1.8所以r9= =60其耗散功率為p= =54mw 故r9選取rt-0.125v4：ice=0.2i2=6ma 故選取3dg4a其中pcm=300mw，icm=30ma，hfe=25，ic=10ma耗散功率p=icvce=610-30.3=1.8mwr10：ib4= =0.24mar10= =420其最大耗散功率為p= =24w故r10選取rt-0.125c1、c3、c4均選取0.1fvd1、vd2、vd3、vd5、vd7均選取1n4001根據(jù)以上計(jì)算和元件的選擇，得出元件清單七、總結(jié)及心得為期兩個星期的課程設(shè)計(jì)將要結(jié)束了。通過此次課程設(shè)計(jì)，使我更加扎實(shí)地掌握了有關(guān)電子點(diǎn)火系統(tǒng)電路方面的知識，在設(shè)計(jì)過程中雖