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1、電子眼抓拍違法行為規(guī)則記者從*交警支隊(duì)了解到,近日全市各交警大隊(duì)指揮中心全面開(kāi)展視頻巡檢行動(dòng),利用視頻監(jiān)控對(duì)轄區(qū)內(nèi)交通違法行為展開(kāi)集中抓拍,實(shí)線變道、機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道、網(wǎng)狀線停車等是抓拍重點(diǎn)。據(jù)了解,視頻監(jiān)控抓拍覆蓋的區(qū)域更廣,可能會(huì)在表面看來(lái)沒(méi)有抓拍設(shè)備的地方也進(jìn)行抓拍。與此同時(shí),在一些汽車網(wǎng)站論壇,有人用頗為專業(yè)的語(yǔ)言描述了電子眼的工作原理,并教了網(wǎng)友一些躲避的辦法?,F(xiàn)實(shí)中的“電子眼”是否真如帖子所說(shuō)存在各種漏洞?針對(duì)駕駛?cè)颂岢龅碾娮友圩ヅ奈宕笠蓡?wèn),記者采訪了*交警支隊(duì)歷下大隊(duì)交通科民警,交警也進(jìn)行了詳細(xì)的解答。民警表示網(wǎng)友的“揭秘”有些有道理,但大部分都是錯(cuò)誤、過(guò)時(shí)的信息?!岸惚茈娮友?/p>
2、最好的方法就是文明駕駛。”民警說(shuō)?!疽蓡?wèn)1】 被連拍3張照片才有違法記錄? 有網(wǎng)友說(shuō),被電子眼抓拍的違法車輛,需要3張照片才有效。以闖紅燈為例,第一張是前輪過(guò)停車線,第二張是后輪過(guò)停車線,第三張是車過(guò)對(duì)面路口的停車線。少了任何一張都不會(huì)被記錄。交警說(shuō)法:這個(gè)說(shuō)法基本正確。按要求,公安部信息數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的確會(huì)保存這樣3張照片,以證明車輛在紅燈時(shí)過(guò)了停車線并繼續(xù)往前行駛的狀態(tài)。不過(guò),現(xiàn)在的電子警察都是攝像頭,這3張照片是從視頻上截屏下來(lái)的,而非數(shù)碼相機(jī)需要連續(xù)觸發(fā)快門來(lái)拍攝,所以不存在少拍一張、無(wú)法取證的情況。事實(shí)上,除了照片外,交警還會(huì)保存一段10秒鐘的錄像,以備驗(yàn)證。對(duì)于取證不足的情況,可能存在因
3、為客觀原因?qū)е萝嚺铺?hào)沒(méi)有拍清楚等特殊情況而不會(huì)上傳違法記錄?!疽蓡?wèn)2】 紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動(dòng)? 有網(wǎng)友說(shuō),有電子眼的路口在停車線前后,都挖有菱形的槽子,里面藏的就是感應(yīng)線圈,電子眼以此感應(yīng)路面上汽車傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到處理器。但是,紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動(dòng),所以紅燈剛亮?xí)r可以闖過(guò)去也不會(huì)被電子抓拍。交警說(shuō)法:這個(gè)說(shuō)法已經(jīng)落伍了。剛開(kāi)始使用電子警察時(shí),使用的是數(shù)碼相機(jī),只拍一張照片。由于當(dāng)時(shí)相機(jī)觸發(fā)技術(shù)不夠好擔(dān)心誤拍,的確是紅燈亮后3秒才會(huì)啟動(dòng)電子眼。近幾年,電子警察改用攝像頭了,會(huì)完整記錄整個(gè)闖紅燈的過(guò)程,所以不存在3秒鐘的延遲期,紅燈一亮電子眼就會(huì)啟動(dòng)。另外,現(xiàn)在有一部
4、分感應(yīng)線圈是通過(guò)視頻檢測(cè)虛擬的,紅燈時(shí),只要車輛進(jìn)入設(shè)定的感應(yīng)檢測(cè)區(qū)域內(nèi),電子警察就會(huì)啟動(dòng)拍攝?!疽蓡?wèn)3】 闖紅燈越線車輛停止不會(huì)被拍? 有網(wǎng)友說(shuō)紅燈亮了,如果車前輪過(guò)了停車線照了第一張不要緊,只要停著不動(dòng)就不會(huì)被拍第二張,也就不算闖紅燈。如果車輛繼續(xù)移動(dòng),不管是向前還是退后,只要再次壓到停車線,就會(huì)被拍第二張,這樣就算闖紅燈了。交警說(shuō)法:紅燈亮后只要越線就會(huì)被拍。不過(guò),越線后停著不動(dòng)和繼續(xù)向前行駛,屬于兩種不同的違法行為,處罰力度是不一樣的。前者屬于“通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)”,也就是通常所說(shuō)的越線停車,處罰相對(duì)較輕,罰款100元,記2分;后者屬于“不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行
5、”,即闖紅燈,罰款200元,記3分。如果車輛越線后又往后退,由于電子警察可能記錄不了車輛退回來(lái)的狀態(tài),仍然會(huì)按“越線停車”進(jìn)行處罰?!疽蓡?wèn)4】 一個(gè)電子眼只拍一個(gè)車道? 有駕駛?cè)朔窒怼靶牡谩保厚R路上的電子眼,一個(gè)攝像機(jī)通常只拍一個(gè)車道,少數(shù)可拍兩個(gè)車道,一般都是設(shè)在從左向右數(shù)的第一和第二條車道上。所以,走最右側(cè)的車道是最“安全”的。交警說(shuō)法:這個(gè)說(shuō)法不全對(duì)。早期的電子警察采用的是標(biāo)清攝像頭或數(shù)碼相機(jī),像素比較低,清晰度不夠好,的確只能管一個(gè)車道。近幾年全市新增一批高清攝像頭,有300萬(wàn)像素的,可以管2個(gè)車道,也有500萬(wàn)像素的,可以管3個(gè)車道。目前*市絕大多數(shù)電子眼均是高清攝像頭,而視頻監(jiān)控系
6、統(tǒng)更是可以360度隨意旋轉(zhuǎn)、任何車道和角度均可拍攝。目前不少有多年駕齡的老司機(jī)似乎對(duì)電子眼抓拍頗有一些心得,知道如何“規(guī)避”。對(duì)此交警表示,電子眼抓拍并無(wú)規(guī)律可循,最好的躲避電子眼抓拍的辦法就是文明駕駛?!疽蓡?wèn)5】 一周內(nèi)無(wú)違法通知就沒(méi)事了? 待添加的隱藏文字內(nèi)容3有網(wǎng)友發(fā)帖子說(shuō),電子眼拍的違法照片,存儲(chǔ)在電子眼底下的存儲(chǔ)卡里頭,數(shù)天取一次。對(duì)于該照片工作人員先檢查違法證據(jù)是否充足,然后再提交給交警部門。當(dāng)圖像被下載傳輸?shù)街笓]中心后,就需對(duì)圖像進(jìn)行登記、編號(hào)、公告,再傳輸?shù)街行挠?jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)。指揮中心收到圖片,會(huì)將車牌號(hào)信息與車管所信息相比對(duì),從而調(diào)出車輛的綜合信息,如車主、車型、顏色等,然后由
7、信息處理人員輸入網(wǎng)站,以便違法車主能夠進(jìn)行查詢?!案杏X(jué)不對(duì)時(shí),到網(wǎng)站上查查,一周內(nèi)如無(wú)通知,就是信息未被處理,表示車輛的違法行為沒(méi)有被抓拍下來(lái)?!苯痪f(shuō)法:這個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的。首先,所有的違法數(shù)據(jù)都是在交警支隊(duì)處理的,有專門工作人員做這項(xiàng)工作,在錄入數(shù)據(jù)庫(kù)之前,全部要進(jìn)行人工審核,以減少差錯(cuò);其次,按公安部的規(guī)定,在13個(gè)工作日內(nèi)把違法信息上傳到網(wǎng)上,以便車主查詢。除了網(wǎng)上查詢外,現(xiàn)在還有短信通知,不過(guò)有時(shí)候因?yàn)樾盘?hào)等客觀原因有些短信會(huì)丟失。而對(duì)于數(shù)據(jù)上傳目前還存在一定誤差,做不到百分之百準(zhǔn)確。有的車主去年檢時(shí)被告知有違法未處理,但自己在網(wǎng)上查不到,會(huì)有這種情況出現(xiàn)。為了確保信息完全準(zhǔn)確,駕駛?cè)?/p>
8、可到就近的交警部門進(jìn)行查詢。高清電子眼能360度旋轉(zhuǎn)抓拍 不只車牌號(hào),連表情都看得清 時(shí)報(bào)11月25日訊 (記者*)“這個(gè)路段沒(méi)有電子眼,怎么我實(shí)線變道的違法行為還是被抓拍下來(lái)了呢?”可能會(huì)有市民有這樣的疑問(wèn)。記者從*交警支隊(duì)了解到,近日全市各交警大隊(duì)指揮中心全面開(kāi)展視頻巡檢行動(dòng),利用視頻監(jiān)控對(duì)轄區(qū)內(nèi)交通違法行為展開(kāi)集中抓拍。24日上午,記者在歷下交警大隊(duì)指揮中心看到,民警正在使用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)各種交通違法行為進(jìn)行抓拍,其中實(shí)線變道、機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道、網(wǎng)狀線停車等是抓拍重點(diǎn)。值班民警告訴記者,一般情況下對(duì)各種違法行為的抓拍均是使用固定的電子抓拍系統(tǒng),主要是安裝在各個(gè)路口的設(shè)備,駕駛?cè)丝梢钥吹?/p>
9、見(jiàn)。有些老司機(jī)可能會(huì)在沒(méi)有固定設(shè)備的路口路段違章,此次利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)是為了與固定抓拍設(shè)備相配合,彌補(bǔ)固定設(shè)備不能涉及的路口路段。民警提醒駕駛?cè)瞬灰拇鎯e幸心理,視頻監(jiān)控抓拍覆蓋的區(qū)域更廣,可能會(huì)在表面看來(lái)沒(méi)有抓拍設(shè)備的地方也進(jìn)行抓拍。這種視頻抓拍設(shè)備的清晰度和取證效果如何?記者在指揮中心看到,監(jiān)控可以360度旋轉(zhuǎn)從任何一個(gè)角度跟蹤違法機(jī)動(dòng)車;民警拉近機(jī)動(dòng)車的距離時(shí),記者看到不只車牌號(hào),甚至連駕駛?cè)说拿娌勘砬槎伎吹们迩宄?。也就是在這個(gè)過(guò)程中,民警對(duì)不同的交通違法行為有針對(duì)性地拍下作為取證的照片。對(duì)這些拍到的違章照片,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行壓縮保存,傳輸至“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法錄入系統(tǒng)”,經(jīng)工作人員信息錄入再提交至“違法業(yè)務(wù)處理信息系統(tǒng)”,嚴(yán)格審核后認(rèn)定交通違法事實(shí)成立,形成一張交通違法罰單。民警介紹,所有監(jiān)控設(shè)備記錄的照片,一般會(huì)具備時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)、禁行標(biāo)志、違法狀態(tài)等各種要素,證據(jù)齊全才生成罰單。即使各種違法要素都具備,
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