鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計(jì)

1、新安北橋鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況新安北橋位于老新安北橋拆除后的橋位處，與蘇南運(yùn)河成88.26夾角，西南方向接華新北路，東北方向落地后與城南路平交，連接新梅路，新建橋梁全長(zhǎng)562.36米，設(shè)計(jì)等級(jí)為城市次干路i級(jí)，汽車(chē)荷載采用城-b級(jí)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度40km/h，橋梁寬度為：2米（人行道）+3米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+7.5米（行車(chē)道）+4米（中間帶）+7.5米（行車(chē)道）+3米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2米（人行道）=29米，設(shè)計(jì)地震烈度vi級(jí)。主橋上部采用58+100+58米三跨變截面全預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，截面形式為單箱單室，箱梁高度按二次拋物線變化。主橋連續(xù)箱梁采用掛籃對(duì)稱(chēng)平衡懸臂逐段澆筑法施工，

2、箱梁縱向懸澆分為12對(duì)梁段，長(zhǎng)度為53.0米+74.0米，箱梁墩頂現(xiàn)澆塊件總長(zhǎng)12.0米，中跨合攏段長(zhǎng)度為2.0米，邊跨合攏段長(zhǎng)度為2.0米，邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度為9.0米。主橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土矩形（帶倒角）實(shí)體式橋墩，基樁為1.8米的鉆孔灌注樁。主橋過(guò)渡墩采用鋼筋混凝土樁柱式橋墩，基樁采用1.8米的鉆孔灌注樁。華新北路側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)采用920米部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，新梅路側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)采用820米部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，橋面連續(xù)。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用兩根樁柱式基礎(chǔ)，基礎(chǔ)采用1.2米的鉆孔灌注樁。橋臺(tái)采用u形橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用1.2米的鉆孔灌注樁。全橋鉆孔樁明細(xì)見(jiàn)表1.1，全橋共有直徑1.20米

3、鉆孔灌注樁84根，合計(jì)4226米，直徑1.80米鉆孔灌注樁32根，合計(jì)2596米。1.20米鉆孔灌注樁最大樁長(zhǎng)58米，1.80米鉆孔灌注樁最大樁長(zhǎng)90米，樁身均采用c25水下混凝土，按摩擦樁設(shè)計(jì)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的工程地質(zhì)縱斷面圖，橋址區(qū)范圍內(nèi)，不良地質(zhì)不發(fā)育，從地表向下依次為1-1素填土、1-2亞粘土、1-3亞粘土、2-1亞粘土、2-2亞砂土、粉砂、3-1a亞粘土、3-1（亞）粘土、3-2（亞）粘土、3-3亞粘土、4-1亞粘土、4-2亞粘土、5-1亞粘土、5-2亞粘土。淺部2-1層軟亞粘土厚度薄，埋深淺，對(duì)橋梁工程影響不大，地下水穩(wěn)定埋深1.32.2m，總體地質(zhì)條件良好。新安北橋橋鉆孔灌注樁樁

4、長(zhǎng)明細(xì)表 表1.1墩臺(tái)號(hào)樁徑（米）單根樁長(zhǎng)（米）根數(shù)墩臺(tái)號(hào)樁徑（米）單根樁長(zhǎng)（米）根數(shù)0#1.20331211#1.8090121#1.2058412#1.805542#1.2058413#1.205743#1.2058414#1.205744#1.2058415#1.205745#1.2058416#1.205746#1.2058417#1.205747#1.2058418#1.205748#1.2058419#1.205749#1.8054420#1.2031.51210#1.809012合計(jì)116二、 施工進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目部根據(jù)工期要求并結(jié)合投標(biāo)文件制定的新安北橋鉆孔灌注樁施工進(jìn)度計(jì)劃自20

5、08年12月起，至2009年5月底止。在承包人反復(fù)勘察現(xiàn)場(chǎng)并考慮自身施工能力后，現(xiàn)可將樁基計(jì)劃進(jìn)度提前1個(gè)月，調(diào)整為自2008年11月起，至2009年4月底止。根據(jù)項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件的排查，前期擬先施工不受拆遷和拆橋條件限制的樁基，并逐步加大人員、機(jī)械的投入，合理組織施工進(jìn)度，在確保質(zhì)量的前提下，力爭(zhēng)提前完成樁基施工。三、 項(xiàng)目組織模式、人員分工為保證本合同段優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)，無(wú)錫市交通工程有限公司在綜合考慮投標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，派遣李維俊擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、杜永勝擔(dān)任項(xiàng)目總工、顧鈞擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理，項(xiàng)目部配備設(shè)置質(zhì)檢部、工程部、財(cái)務(wù)部、機(jī)料部及綜合部5個(gè)職能管理部門(mén)，橋梁樁基施工由橋梁分部負(fù)責(zé)

6、實(shí)施，橋梁分部施工作業(yè)隊(duì)由項(xiàng)目部橋梁工程師朱劍文負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)及管理，樁基施工作業(yè)隊(duì)選擇施工經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績(jī)信譽(yù)良好的隊(duì)伍承擔(dān)施工。項(xiàng)目部各職能部門(mén)職能劃分如下：1、 質(zhì)檢部職能在項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作。（1） 負(fù)責(zé)工程施工原始記錄表格中屬于質(zhì)檢人員檢查簽證的各項(xiàng)簽認(rèn)事宜，按規(guī)定時(shí)間向上級(jí)報(bào)送工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表。（2） 負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查及工序交接的質(zhì)量驗(yàn)收工作。（3） 負(fù)責(zé)配合業(yè)主單位、監(jiān)理工程師對(duì)有關(guān)質(zhì)量方面存在的問(wèn)題提出具體處理意見(jiàn)。（4） 督促、檢查作業(yè)班組、工地試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)的有關(guān)施工技術(shù)資料的整理工作。對(duì)測(cè)量原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告以及送交監(jiān)理工程

7、師的簽證資料和各項(xiàng)試驗(yàn)資料是否齊全、數(shù)據(jù)是否精確、內(nèi)容是否正確等進(jìn)行認(rèn)真檢查，履行簽證手續(xù)。（5） 審查試驗(yàn)室所做的各種建筑材料的分析鑒定和配合比、混凝土強(qiáng)度及其他技術(shù)指標(biāo)，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的材料不能批量進(jìn)貨，經(jīng)檢驗(yàn)屬不合格材料不準(zhǔn)使用。（6） 參加項(xiàng)目部組織的工程質(zhì)量檢查及有關(guān)工程質(zhì)量方面的會(huì)議。對(duì)項(xiàng)目采用的新技術(shù)、新工藝，在實(shí)施過(guò)程中對(duì)其關(guān)鍵工序進(jìn)行檢查。（7） 參加工程質(zhì)量、安全、文明施工大檢查，監(jiān)督與質(zhì)量有關(guān)的糾正措施的實(shí)施、驗(yàn)證。（8） 對(duì)由于質(zhì)檢工作疏漏、失職造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)責(zé)任。2、 工程部職能在項(xiàng)目總工領(lǐng)導(dǎo)下，作為施工龍頭部門(mén)，工程部從計(jì)劃、方案、施工準(zhǔn)備等各方面組織協(xié)

8、調(diào)，圍繞一線生產(chǎn)開(kāi)展工作。（1） 收集、傳遞、更新并貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)技術(shù)方針、政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，負(fù)責(zé)科技信息的收集、交流工作。（2） 負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的編制，積極采用“四新技術(shù)”，開(kāi)展qc活動(dòng)。（3） 負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的技術(shù)交底。（4） 計(jì)劃編制與進(jìn)度跟蹤。（5） 大的臨時(shí)方案設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)跟蹤。（6） 設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審，施工過(guò)程中負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)代表溝通解決施工中存在的問(wèn)題。（7） 參加項(xiàng)目部工程質(zhì)量檢查。（8） 編制各對(duì)口部門(mén)施工報(bào)表。3、 財(cái)務(wù)部職能在總公司總會(huì)計(jì)師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作。4、 機(jī)料部職能在項(xiàng)目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目

9、施工機(jī)械設(shè)備的管理、項(xiàng)目物資經(jīng)營(yíng)管理與供應(yīng)工作。（1） 根據(jù)設(shè)備需求計(jì)劃組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行日常維護(hù)。（2） 負(fù)責(zé)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)例檢、鑒定、簽認(rèn)，并做好原始記錄，確保符合要求的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。（3） 對(duì)施工作業(yè)中發(fā)生的機(jī)械故障及時(shí)組織處理，確保機(jī)械設(shè)備完好利用。負(fù)責(zé)修理班的業(yè)務(wù)管理工作。（4） 根據(jù)施工計(jì)劃，精心組織實(shí)施物資采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)、定貨、運(yùn)貨、儲(chǔ)備、發(fā)放、廢舊物資回收及節(jié)約等業(yè)務(wù)，確保施工的正常進(jìn)行。5、 綜合部職能在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目后勤管理及文明施工工作。四、 材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃4.1材料籌備新安北橋樁基施工所使用材料數(shù)量龐大，設(shè)計(jì)c25水下混凝土共計(jì)11387

10、m3，鋼筋531.6t，材料采購(gòu)、運(yùn)輸及儲(chǔ)備存在一定困難，施工中材料供應(yīng)主要存在如下問(wèn)題：（1） 砂石料在枯水季節(jié)，受水位影響，供應(yīng)有一定難度，而此施工期間為施工高峰期。（2） 鋼筋價(jià)格波動(dòng)明顯，呈現(xiàn)一定規(guī)律。（3） 粉煤灰供應(yīng)緊張，材料組織有一定難度。針對(duì)以上問(wèn)題，為確保工程進(jìn)度，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目部加大投入，采取如下措施予以克服：（1） 落實(shí)樁基c25水下混凝土由總公司下屬無(wú)錫市眾誠(chéng)商品混凝土公司供應(yīng)，該公司儲(chǔ)料能力、拌和站拌和能力和攪拌車(chē)運(yùn)輸能力均可以滿(mǎn)足施工需要，與施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)距經(jīng)濟(jì)合理，所經(jīng)路段發(fā)生道路擁堵?tīng)顩r可能性較小。（2） 根據(jù)材料使用計(jì)劃，樁基鋼筋在2008年11月上旬提前

11、儲(chǔ)備到位。（3） 對(duì)于集中灌注大體積混凝土，專(zhuān)人駐廠提前籌料，按三倍灌注樁身混凝土體積備齊原材料后方可開(kāi)盤(pán)灌注，灌注過(guò)程中專(zhuān)人督促供料。4.2材料試驗(yàn)4.2.1水下混凝土原材料水下混凝土灌注是鉆孔灌注樁施工的主要工序，也是影響樁身質(zhì)量的關(guān)鍵，水下混凝土配合比必須通過(guò)試配確定，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理審批和驗(yàn)證才能灌注水下混凝土。新安北橋樁身混凝土標(biāo)號(hào)為c25，原材料及配合比委托公路處中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，混凝土除符合強(qiáng)度要求外，還應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：（1） 粗集料采用級(jí)配良好的石灰?guī)r碎石，粒徑525mm，試驗(yàn)確定碎石含泥量、針片狀含量不超標(biāo)。（2） 細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂，細(xì)度模數(shù)控制在2.32.8，砂中雜質(zhì)

12、的含量通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定，確保不超過(guò)規(guī)范規(guī)定。（3） 膠凝材料宜不小于330kg/m3，改善混凝土的和易性、流動(dòng)性，每批水泥進(jìn)場(chǎng)后按其品種、強(qiáng)度、證明文件以及出廠時(shí)間等情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，做好安定性、初凝、終凝時(shí)間的試驗(yàn)，由試驗(yàn)人員按規(guī)定做好水泥臺(tái)帳。（4） 混凝土初凝時(shí)間大于8h，終凝時(shí)間小于10h，單樁混凝土灌注時(shí)間控制在混凝土初凝時(shí)間以?xún)?nèi)。（5） 混凝土的坍落度控制在2022cm，3h以后不小于16cm，流動(dòng)度不小于50cm。（6） 混凝土具有良好的和易性、流動(dòng)性、泵送性，摻入適量的粉煤灰及外加劑，粉煤灰、外加劑進(jìn)場(chǎng)后做相應(yīng)試驗(yàn)。（7） 水泥中含堿量小于0.6%，必要時(shí)骨料做堿骨料反應(yīng)試驗(yàn)。4.

13、2.2鋼材（1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，新安北橋普通鋼筋采用符合gb13013-1991標(biāo)準(zhǔn)的r235光圓鋼筋和符合gb1499-1998標(biāo)準(zhǔn)的hrb335螺紋鋼筋，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格分批驗(yàn)收，分別堆存，并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。進(jìn)場(chǎng)鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單，并按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。（2）主橋樁基聲測(cè)管采用483.0mm普通建筑鋼管，每根定尺長(zhǎng)度為6m，采用套管連接，進(jìn)場(chǎng)后按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，存放、加工過(guò)程中應(yīng)避免彎曲、壓扁。4.3主要設(shè)備準(zhǔn)備依據(jù)施工組織方案及設(shè)備使用計(jì)劃，機(jī)料部選擇、組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備組織的難點(diǎn)及特點(diǎn)如下：（1） 新安北橋樁基樁徑大、深度深，鋼筋籠骨架直徑大、長(zhǎng)度長(zhǎng)，為控制工程

14、質(zhì)量，不宜分節(jié)過(guò)多，對(duì)吊裝設(shè)備吊高、吊具的綜合要求高。（2） 主橋樁基對(duì)鉆機(jī)需求性能要求高，施工用電負(fù)荷大。（3） 綜合樁徑、地下水文等因素考慮，主橋樁基鋼護(hù)筒直徑大、入土深，打設(shè)要求高。項(xiàng)目部根據(jù)工程施工需要，擬投入的設(shè)備如表4.1所示：擬投入鉆孔灌注樁施工設(shè)備 表4.1設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)能力單位數(shù)量鉆機(jī)gps-201.20m臺(tái)4鉆機(jī)gps-251.80m臺(tái)2泥漿泵4pn50kw臺(tái)6汽車(chē)吊qy2525t臺(tái)3混凝土泵車(chē)sy5253thb37b37m臺(tái)2商混攪拌站hzs120120m3/h套2砼攪拌運(yùn)輸車(chē)sy5252gjb8 m3臺(tái)15變壓器630kva臺(tái)2發(fā)電機(jī)120kva臺(tái)2對(duì)焊機(jī)un1-7

15、5臺(tái)2弧焊機(jī)bx3-300臺(tái)15鋼筋彎曲機(jī)gw40640mm臺(tái)4鋼筋切斷機(jī)gq-40640mm臺(tái)4五、 施工工藝流程圖根據(jù)新安北橋樁基施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部擬定的施工工藝流程圖如圖5.1所示：新安北橋樁基施工流程圖場(chǎng)地平整樁位測(cè)放開(kāi)挖泥漿池與老橋樁位沖突否？否樁位報(bào)驗(yàn)報(bào)設(shè)計(jì)院調(diào)整是鉆機(jī)就位、埋設(shè)護(hù)筒開(kāi)鉆報(bào)檢合格不合格合格鉆進(jìn)施工不合格成孔報(bào)驗(yàn)一次清孔合格鋼筋籠加工鋼筋籠報(bào)驗(yàn)導(dǎo)管水密、承壓試驗(yàn)不合格合格檢查鉆孔原始記錄泥漿指標(biāo)檢驗(yàn)合格不合格吊放鋼筋籠、焊接接長(zhǎng)焊接報(bào)驗(yàn)合格下放鋼筋籠、定位鋼筋籠定位報(bào)驗(yàn)不合格合格不合格二次清孔檢查沉淀層厚度合格不合格灌注水下砼作灌注記錄核對(duì)砼數(shù)量及砼頂面標(biāo)高達(dá)到標(biāo)高拔除

16、導(dǎo)管未達(dá)到鉆機(jī)移位鑿除樁頭樁基檢測(cè)下放導(dǎo)管圖5.1六、 施工安排及方法1、 施工準(zhǔn)備樁基施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行清表，整平現(xiàn)場(chǎng)，修建進(jìn)出橋位處的施工便道，與新安北橋老橋重合部位在老橋拆除后，根據(jù)施工安排，落實(shí)樁基施工。進(jìn)場(chǎng)后依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況安排施工用電及施工用水，按成孔、灌注、制作鋼筋籠，廢水廢渣臨時(shí)存放，材料工具存放，以及搭建工地臨時(shí)設(shè)施等多方面的需求進(jìn)行規(guī)劃。按最大鉆孔能力設(shè)置泥漿沉淀池、循環(huán)池，并遵照文明施工要求設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌。2、 測(cè)量放樣場(chǎng)地平整完畢，根據(jù)設(shè)計(jì)樁位平面圖及場(chǎng)地有關(guān)測(cè)量資料、校測(cè)場(chǎng)地基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)；測(cè)量樁位線，測(cè)定樁的位置、樁位地面高程。根據(jù)需要，可以適當(dāng)補(bǔ)充測(cè)量控制點(diǎn)。在測(cè)定的

17、樁位點(diǎn)，打入鐵質(zhì)標(biāo)志樁。若在施工放樣中發(fā)現(xiàn)新建橋梁樁基與老橋樁基沖突，上報(bào)至監(jiān)理工程師，報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更，待設(shè)計(jì)變更下發(fā)后施工。3、 鉆孔施工鉆機(jī)安裝就位后，打設(shè)鋼護(hù)筒，測(cè)定基準(zhǔn)面標(biāo)高，經(jīng)自檢各項(xiàng)準(zhǔn)備工作符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格開(kāi)鉆施工。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，鉆進(jìn)過(guò)程中按規(guī)范要求控制泥漿指標(biāo)，并填寫(xiě)鉆孔施工記錄，經(jīng)常注意地層變化，并按規(guī)定撈取渣樣以與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)，發(fā)現(xiàn)有較大出入時(shí)通知監(jiān)理、建設(shè)及設(shè)計(jì)部門(mén)。鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查鉆頭、鋼絲繩的磨損情況，磨損嚴(yán)重及時(shí)更換，以保證鉆孔速度和安全。4、 成孔、清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查，符合要求后清孔，清孔采用換漿法，清孔過(guò)程

18、中逐步降低泥漿比重，以保證將孔內(nèi)鉆渣清理干凈，清孔完成后孔內(nèi)泥漿指標(biāo)及孔底沉淀厚度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。5、 鋼筋籠加工制作及吊放鋼筋籠按樁長(zhǎng)分節(jié)在鋼筋加工場(chǎng)地制作，制作完成后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，成樁清孔完畢后，用汽車(chē)吊吊放鋼筋籠，鋼筋籠節(jié)與節(jié)之間采用電焊連接，主橋樁基按設(shè)計(jì)要求安設(shè)聲測(cè)管。鋼筋籠吊放、定位后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格吊放鋼導(dǎo)管。6、 灌注水下砼水下混凝土由眾誠(chéng)商品混凝土公司集中拌和，用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)施工條件，采用混凝土汽車(chē)泵或直接傾倒灌注，混凝土采用鋼導(dǎo)管灌注。首批灌注混凝土數(shù)量根據(jù)施工情況核算確定，以保證導(dǎo)管首次埋置

19、深度。首灌后，混凝土連續(xù)灌注，灌注過(guò)程中安排技術(shù)人員測(cè)定混凝土面位置，控制導(dǎo)管埋置深度，并做好灌注記錄，防止發(fā)生灌注事故，灌注將近結(jié)束時(shí)，由技術(shù)人員核對(duì)混凝土灌入數(shù)量，以確定所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。為確保樁身混凝土質(zhì)量，灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出0.5m以上，多余部分接樁或在承臺(tái)施工前鑿除，殘余樁頭保證無(wú)松散層、無(wú)夾泥。灌注過(guò)程中，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，以防污染環(huán)境及河道。全部混凝土灌注完成后，拔除鋼護(hù)筒，清理場(chǎng)地。7、 樁基檢測(cè)樁身砼達(dá)到規(guī)定齡期后進(jìn)行樁基檢測(cè)，安裝聲測(cè)管的樁基采用超聲法檢測(cè)，未安裝聲測(cè)管的樁基采用小應(yīng)變法檢測(cè)，采用小應(yīng)變法檢測(cè)后對(duì)樁身質(zhì)量有疑問(wèn)的，采用大應(yīng)變法檢

20、測(cè)。樁基檢測(cè)工作由業(yè)主指定單位檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告，樁身經(jīng)檢測(cè)合格后進(jìn)入下道工序施工。若檢測(cè)出現(xiàn)不合格項(xiàng)，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理組、項(xiàng)目部和施工隊(duì)研究處理。8、 雨期、冬季施工雨期、冬季施工嚴(yán)格測(cè)定砂、石料含水量，做到及時(shí)、合理地調(diào)整混凝土施工配合比，灌注混凝土施工要求準(zhǔn)備工作充分，保證連續(xù)、有序進(jìn)行。七、 質(zhì)量控制方法、手段質(zhì)量就是產(chǎn)品的生命，也是公司形象的保障，為了創(chuàng)優(yōu)，建成精品工程，本標(biāo)段按照iso9001質(zhì)量體系的要求建立了如下本分項(xiàng)工程質(zhì)量保證體系。1、組成強(qiáng)有力的技術(shù)班組，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)施工過(guò)程中的自檢工作，控制各施工階段的質(zhì)量。2、依托總公司中心試驗(yàn)室并設(shè)置工地試驗(yàn)

21、室，對(duì)原材料嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行抽檢，正確進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、石料含水量計(jì)算出施工配合比，對(duì)砼澆筑施工進(jìn)行全過(guò)程控制。3、加強(qiáng)測(cè)量工作的自檢、復(fù)核工作確保樁位準(zhǔn)確。4、鋼筋工程：嚴(yán)格按規(guī)范驗(yàn)收原材料，鋼筋加工采用分批集中加工，現(xiàn)場(chǎng)安裝。焊接用電焊條符合有關(guān)規(guī)定，焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后正式施焊。5、砼工程：砼采用拌和站集中拌和，施工人員嚴(yán)格按配合比配料，拌和時(shí)嚴(yán)格控制拌和時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，以免發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水。八、 重點(diǎn)工序施工控制措施質(zhì)量就是產(chǎn)品的生命，也是公司形象的保障，為了創(chuàng)優(yōu)，建成精品工程，本標(biāo)段按照iso9001質(zhì)量體系的要求建立了如下本分項(xiàng)工程

22、質(zhì)量保證體系。1、組成強(qiáng)有力的技術(shù)班組，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)施工過(guò)程中的自檢工作，控制各施工階段的質(zhì)量。2、建立中心試驗(yàn)室并設(shè)置工地試驗(yàn)室，對(duì)原材料嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行抽檢，正確進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、石料含水量計(jì)算出施工配合比，對(duì)砼澆筑施工進(jìn)行全過(guò)程控制。3、加強(qiáng)測(cè)量工作的自檢、復(fù)核工作確保樁位準(zhǔn)確。4、鋼筋工程：嚴(yán)格按規(guī)范驗(yàn)收原材料，鋼筋加工采用分批集中加工，現(xiàn)場(chǎng)安裝。焊接用電焊條符合有關(guān)規(guī)定，焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后正式施焊。5、砼工程：砼采用集中拌和，施工人員嚴(yán)格按配合比配料，拌和時(shí)嚴(yán)格控制拌和時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，以免發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水

23、。九、 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和文明施工措施（一） 安全生產(chǎn)措施1、按照“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針和“管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全”的原則，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的“五同時(shí)”。2、設(shè)置專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，組織內(nèi)部各種安全檢查活動(dòng)，負(fù)責(zé)日常安全檢查，及時(shí)整改各種事故隱患，監(jiān)督安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。3、安排適當(dāng)?shù)馁Y金用于安全生產(chǎn)投入，以保證達(dá)到法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。4、以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo)思想，以安全生產(chǎn)法等法律、法規(guī)、國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，并根據(jù)本單位實(shí)際情況，編制安全技術(shù)措施計(jì)劃。5、采用多種形式和方法開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，提高員工安全意識(shí)和安全素質(zhì)，防止產(chǎn)生不安全行為，減少人為失誤。6、通過(guò)安全檢查發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)因素，有計(jì)劃地制定糾正措施，消除隱患、防止事故