2021年3月城軌電動列車司機(jī)（亦莊線DKZ32型）新證模擬試題及答案卷4

1、2021年3月城軌電動列車司機(jī)（亦莊線DKZ32型）新證模擬試題及答案卷42021年3月城軌電動列車司機(jī)（亦莊線DKZ32型）新證模擬試題及答案卷42021年城軌電動列車司機(jī)（亦莊線DKZ32型）模擬試題及答案1、（判斷題）軌枕的功用是支承鋼軌，保持軌距和方向，并將鋼軌對它的各種壓力傳遞到道床上。正確答案：正確2、（判斷題）站后折返是指列車在終點站或中間站采用站后折返方式，采用平行進(jìn)路，可以有效地避免到達(dá)列車和出發(fā)列車的干擾。正確答案：正確3、（判斷題）引導(dǎo)城市軌道交通列車沿固定的路線行駛，這是各類城市軌道交通系統(tǒng)軌道結(jié)構(gòu)共有的功能。正確答案：正確4、（判斷題）城市軌道交通車輛地面行駛中遇有沙

2、塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當(dāng)按照個人經(jīng)驗行駛。正確答案：錯誤5、（判斷題）試運(yùn)營期滿，設(shè)備、設(shè)施保持正常穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，可以投入正式運(yùn)營的，運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在投入正式運(yùn)營30日前向國家交通行政管理部門備案。正確答案：錯誤6、（判斷題）城市軌道交通系統(tǒng)輪軌正線一般采用（）鋼軌，正線采用焊接型長鋼軌。正確答案：錯誤7、（單選題）中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對（）應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。A 危險源B 重大危險源C 重大事故隱患D 事故隱患正確答案：B8、（判斷題）站后折返方式的缺點是站線布置

3、距離長，列車折返消耗時間短，車站投資大。正確答案：錯誤9、（判斷題）中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法對存在隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位作出停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用相關(guān)設(shè)施或者設(shè)備的決定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)依法執(zhí)行，及時消除事故隱患。正確答案：錯誤10、（判斷題）下列軌旁指示標(biāo)志中，屬于線路標(biāo)志的是（）。正確答案：錯誤11、（判斷題）地面信號是設(shè)置在線路附近，為線路維修人員提供信息的信號。正確答案：錯誤12、（判斷題）中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的費(fèi)用由（）承擔(dān)。正確答案：錯誤13、（判斷題）中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，未經(jīng)安全生產(chǎn)

4、教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。正確答案：正確14、（判斷題）火災(zāi)撲滅后，發(fā)生火災(zāi)的單位和相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)的要求保護(hù)現(xiàn)場，接受事故調(diào)查，如實提供與火災(zāi)有關(guān)的情況。正確答案：正確15、（單選題）中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解的內(nèi)容，不包含（）項。A 場所和工作崗位存在的危險因素B 防范措施C 事故應(yīng)急措施D 安全生產(chǎn)投入預(yù)算正確答案：D16、（判斷題）運(yùn)行中車門指示燈顯示異常時，司機(jī)應(yīng)（）。正確答案：錯誤17、（單選題）中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、（）、城市軌道交通運(yùn)營、建筑施工單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組

5、織。A 金屬加工B 金屬冶煉C 制冷企業(yè)D 高處施工正確答案：B18、（判斷題）中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及（）。正確答案：錯誤19、（判斷題）運(yùn)行列車的折返是指列車運(yùn)行至列車運(yùn)行圖定的終點或折返站時，進(jìn)入折返線路，保持運(yùn)行方向的過程。正確答案：錯誤20、（判斷題）運(yùn)營單位根據(jù)需要為乘客提供安全、便捷的客運(yùn)服務(wù)，保障乘客的合法權(quán)益。正確答案：錯誤21、（判斷題）司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)按要求進(jìn)行作業(yè)，下列說法正確的是：（）。應(yīng)執(zhí)行調(diào)度命令，按信號顯示要求行車操作列車平穩(wěn)，不應(yīng)開門行車、超速行車司機(jī)在曲線彎道區(qū)段或道岔區(qū)段運(yùn)行時

6、，應(yīng)按該區(qū)段限制速度駕駛列車司機(jī)在坡道行駛時應(yīng)控制速度，防止坡道停車、溜車遇雨、雪、霧等特殊天氣時，司機(jī)應(yīng)控制運(yùn)行速度，當(dāng)無法看清信號、道岔時，要停車確認(rèn)到站停車時，司機(jī)應(yīng)將列車停于規(guī)定位置，司機(jī)控制器手柄置于制動級位；確認(rèn)站臺位置后，方可開啟客室車門；關(guān)閉客室車門后，應(yīng)確認(rèn)關(guān)閉良好發(fā)現(xiàn)緊急情況時，司機(jī)應(yīng)采取緊急停車措施正確答案：錯誤22、（判斷題）城市軌道交通線路的正線及折返線統(tǒng)一采用（）道岔。正確答案：錯誤23、（判斷題）司機(jī)在試驗列車過程中，下列說法正確的是：（）。進(jìn)行試驗前，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)列車處于送電狀態(tài)，網(wǎng)壓數(shù)值顯示正常發(fā)動列車，檢查高壓供電系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、風(fēng)管路系統(tǒng)狀態(tài)無異狀兩端司

7、機(jī)室應(yīng)分別進(jìn)行試驗司機(jī)室試驗應(yīng)包括：（1）各儀表及監(jiān)控顯示器顯示正常；（2）前照燈、尾燈顯示正常；（3）制動系統(tǒng)正常；（4）牽引系統(tǒng)正常；（5）車載信號系統(tǒng)正常；（6）客室門、通信廣播及空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)正常；（7）各操作手柄、開關(guān)靈敏有效。正確答案：錯誤24、（判斷題）遇有城市軌道交通客流量激增危及安全運(yùn)營的緊急情況，運(yùn)營單位有權(quán)采取限制客流的臨時措施，確保運(yùn)營安全。正確答案：正確25、（判斷題）按照信號的接收效果，可以將其分為（）。正確答案：錯誤26、（判斷題）北京市安全生產(chǎn)條例規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告本單位（）。正確答案：錯誤27、（判斷題）城市軌道交通的限界包括（）三種。正確答案：錯誤28、（判斷題）7號道岔的允許側(cè)向通過速度為（）。正確答案：錯誤29、（判斷題）車輛限界是車輛在正常運(yùn)行狀態(tài)下的最大動態(tài)輪廓尺寸線，高架線或地面線的