電梯工程(扶梯)

1、十一、電梯工程質(zhì)量控制要點（自動扶梯和自動人行道）（一）監(jiān)理工作依據(jù)已批準的監(jiān)理規(guī)劃。電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50310）電梯制造與安裝安全規(guī)范（GB7588）電梯技術條件（GB10058）自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范（GB16899）（二）施工工藝流程熟悉技術文件資料電氣設備施工技術交底施工設備(機具,材料,加工件)基礎測量,劃線頭尾架基礎板埋設桁架托運,吊裝,拼接,就位校正照明線路安裝，接線各安全裝置安裝，接線全面檢查調(diào)整對線接線傳動鏈與梯級導軌連接，復核，校正傳動裝置檢查校正傳動鏈,梯級板安裝校正基準中心鋼絲線架放定位電氣主回路，安全回路配管配線扶手裝置安裝校正手動盤車

2、，檢查修正內(nèi)外側(cè)護板安裝平臺梳齒板安裝校正調(diào)試、試運行設備驗收、交付使用（三）監(jiān)理控制要點及措施1.土建測量自動扶梯人行道土建測量示意圖土建測量之前首先要具備以下幾個條件：土建工程已驗收合格并辦理了交接手續(xù)；現(xiàn)場有土建單位提供的明確的標高基準點；扶梯或自動人行道上、下支撐面預埋鋼板符合設計要求；基坑內(nèi)必須清理干凈，基坑周邊和運輸線路周圍不得堆放物品。（1）提升高度測量：用水準儀配合鋼卷尺測量上支撐面預埋鋼板與下支撐面預埋鋼板的垂直距離。（2）跨度測量：從上支撐面預埋鋼板邊沿垂下一線墜，用鋼卷尺測量該垂線與下支撐面預埋鋼板內(nèi)沿的水平距離，安裝口左右兩側(cè)各測一次。通孔長度寬度及支撐間的對角檢驗：鋼

3、卷尺檢查。（3）基坑深度、長度：用卷尺現(xiàn)場測量土建提供的下支撐最終樓面的標高與基坑之間的垂直距離來確定基坑深度。用卷尺現(xiàn)場測量下支撐邊線的鉛垂線到對面基坑邊線垂線間的水平距離。（4）扶梯或自動人行道中間支撐基礎的檢驗：用卷尺測量中間支撐與下支撐的水平距離及基礎的高度，應符合土建布置圖的要求。（5）垂直凈高度：鋼卷尺測量。（6）扶梯或自動人行道支撐面水平度的檢驗：用水平尺置于預埋鋼板上測量。（7）運輸通道尺寸：鋼卷尺測量。2.桁架的組裝與吊裝（1）桁架的水平運輸自動扶梯水平運輸示意圖扶梯或自動人行道設備一般堆放在施工現(xiàn)場附近的簡易庫房內(nèi)，為方便運輸，在組裝前一般分段運到樓房安裝位置附近。運輸路線

4、要根據(jù)現(xiàn)場勘察情況，考慮通道暢通、地面載荷、錨固點設置等綜合確定。在安裝位置附近（如柱腳）固定卷揚機，要求有足夠的強度，能承受水平移動扶梯或自動人行道桁架的拉力。為了提高運輸效率，施工單位可使用搬運小坦克或制作滾輪小車，采用卷揚機或鋼絲繩牽引機牽引。（2）桁架組裝對于分段進場的桁架，需要在安裝位置進行拼裝，拼裝可以在地面進行，也可以懸在半空中進行。拼接時先用定位銷釘確定兩金屬結(jié)構段的位置，然后傳入廠家提供的專用高強螺栓，使用扭力扳手擰緊（力矩按照說明書要求）。（3）桁架吊裝1）扶梯或自動人行道吊掛點：自動扶梯或自動人行道兩個端部各有兩支吊掛螺栓作為吊裝受力點，起吊自動扶梯或自動人行道必須使用該

5、起吊螺栓，不得使其他部位受力。在使用這些螺栓時，需要揭開自動扶梯或自動人行道上下端部蓋板，并配用專用吊具使用該螺栓。2）桁架吊裝：一般單部扶梯或自動人行道自重月6T,可以利用上部樓板預留吊裝洞作為承載點（需要土建設計復核或加固），機頭部分用卷揚機、滑輪、滑輪組垂直牽引，機尾部分用倒鏈垂直起吊，并在機尾也用卷揚機拉引，防止機頭提起桁架突然前移，做到“一提一放”。對于大跨度自動扶梯或自動人行道為防止桁架長度過長變形，一般要加設中間輔助吊點，但該點不能拉力過大，一般只承受桁架部位自重即可，且吊掛點必須符合桁架受力點要求。在桁架機頭高于上支撐位置后，機尾部分先落入下支撐安裝墊板上，機頭部分緩緩落在上支

6、撐安裝墊板上，并且上下支撐搭接長度應基本相等。3.桁架定中心（1）自動扶梯或自動人行道中心線：在自動扶梯或自動人行道兩端架設兩個支架，其高度應使連線位置不低于自動扶梯或自動人行道扶手高度為宜。支架豎起后，在近扶梯或自動人行道的中心位置上空，從兩支架上放一條鋼絲繩，并在此線靠近扶梯或自動人行道兩端處放兩線墜，將線調(diào)至線墜中心與端部定位塊上標記重合。（2）平面位置對中：吊裝前，根據(jù)土建提供尺寸，在預埋鋼板上劃出井道安裝中心線。吊裝就位時，事先在扶梯或自動人行道支撐角鋼和預埋鋼板間墊人DN20小鋼管作為滾杠。使用撬杠或千斤頂水平調(diào)整，使扶梯或自動人行道中心線與預埋件上的畫線對齊。使用自動扶梯或自動人

7、行道上高度調(diào)整螺栓卸下滾杠。調(diào)整扶梯或自動人行道高度:調(diào)整桁架之前在支撐板上放置墊片，調(diào)整扶梯或自動人行道高度調(diào)整螺栓，視情況增減墊片，但墊片數(shù)量不得超過5片，若多于5片時可用鋼板代替適量的墊片，使梳齒板與完工地面高度持平（使用水平尺測量）。如安裝時建筑完工，地面尚未完成，則應要求土建專業(yè)事先在扶梯或自動人行道出人口處提供一塊相當于完工地面的基準面。（3）調(diào)整扶梯或自動人行道水平度：將水平尺放置在梳齒板上，調(diào)整兩端高度調(diào)整螺栓，使梳齒板不平度小于1.0/1000。（4）擰緊中間的幾個高度調(diào)節(jié)螺栓，但不能改變已調(diào)好的高度和水平度。（5）桁架的固定：將桁架位置及水平調(diào)試墊對以后，將桁架支撐角鋼上的

8、兩側(cè)調(diào)節(jié)螺栓松開，并將桁架兩端支撐角鋼與承重梁上安裝墊板中的上層鋼板焊接牢固（注意：不能與預埋鐵焊接）。前后方向的固定：桁架前后方向與支撐基座的間隙，可用減振橡膠或膠泥進行填充。4.導軌的安裝（1）由于各導軌、反軌之間幾何關系復雜，為避免位置偏差，通常在各段金屬結(jié)構內(nèi)的上下端內(nèi)側(cè)安裝附加板，將同一側(cè)的各導軌和反軌固定在該板上，再整體安裝到金屬結(jié)構的固定位置。（2）現(xiàn)場需要連接的軌道有專用件和墊片，把專用件螺栓穿人相應的孔洞（長孔），輕輕敲動專用件使其與兩節(jié)軌道貼嚴，如不平可用墊片進行調(diào)整直至縫隙嚴密無臺階，最后將螺栓擰緊。（3）導軌安裝就位后，對其位置進行復核，必要時進行調(diào)整。以扶梯或自動人行

9、道中心線為基準，測量調(diào)整兩個主軌及兩個副軌的軌間距。用調(diào)整墊片及水平尺分別調(diào)整兩主軌及兩副軌的水平度。5.扶手的安裝（1）全透明無支撐扶手裝置的安裝、調(diào)整：1）扶手系統(tǒng)的安裝一般從下機頭圓弧處開始，按照標記用吸盤將下機頭圓弧段玻璃慢慢放入主承座凹槽內(nèi)，內(nèi)、外和底面均墊塑料襯板，防止硬接觸，將夾緊螺母預固定。2）安裝扶手帶回轉(zhuǎn)滾輪支架：扶手帶滾輪支架安裝配圖要求，加入塑料襯板插入圓弧段玻璃的頂面，并預固定螺栓。在滾輪支架預固定后要檢查其與圓弧玻璃的配合程度，在生產(chǎn)過程中廠家一般留有很小余量，需用手工打磨（鋼銼加油石修磨），不可過緊頂住圓弧段玻璃頂部，也不可使玻璃過分晃動。3）同時檢查左右兩側(cè)回轉(zhuǎn)

10、裝置的平行度，使其平行度偏差不要超過1mm。4）待第一塊玻璃裝上后，接著按支撐座上標記第二塊、第三塊玻璃進行安裝，并在相鄰兩塊玻璃之間，裝入柔性填充物。5）在安裝玻璃的同時，用塑料襯板調(diào)整相鄰兩塊玻璃的高度、間隙及端面平整度，使相鄰兩塊玻璃的錯位小于2mm，各玻璃之間的間隙基本相等，符合廠家設計要求，待全部玻璃調(diào)整完畢，用扳手小心地將全部螺母鎖緊。6）上部轉(zhuǎn)向端回轉(zhuǎn)滾輪支架安裝方法與下部相同，并檢查其平行度偏差不要超過1mm。裝入扶手型材，將廠家配置的橡皮件按尺寸要求安裝在玻璃板的上端，在玻璃的全長范圍內(nèi)，用橡皮榔頭（或木質(zhì)打人工具）以適當?shù)牧⒎鍪中筒那度氩Ａ?，并砸實?）裝入扶手導軌，并將

11、其擦凈。扶手導軌連接處，必須光滑無尖棱，必要時用手工修磨平整，扶手導軌裝完后，將其固定螺釘緊固。（2）不透明支撐扶手裝置（即不銹鋼內(nèi)敷板包覆）的安裝：1）不透明支撐裝置的支架一般采用角鋼制作，其安裝一般也從機頭開始，從支撐支架的第一標記開始安裝支架。2）機頭扶手回轉(zhuǎn)滾輪支架的安裝時，應檢查其左右兩側(cè)水平度偏差不得大于1mm。第一根扶手支撐支架安裝完畢，接指定標記依次裝入其余支架。上部扶手回轉(zhuǎn)滾輪支架與下部相同，檢查左右平行度偏差不得大于1mm。3）支架全部安裝完畢，將角鋼支架（自制）放在上下前沿板處，掛鋼絲吊線，檢查扶手支撐支架與桁架中心線對稱度及高低位置。4）支架全部調(diào)整完畢，將扶手支撐型材

12、裝入，固定。裝入扶手導軌，并揩凈，扶手導軌連接處必須光滑無尖棱，必要時可用手丁修磨平整。扶手導軌裝完后，緊固其螺釘。（3）照明裝置的安裝1）按燈管的排列要求，先裝好燈座連接板，燈罩托架板，日光燈應先從弧形燈管裝起，再由上下一起往中間裝，兩端部也同時裝，應注意上弧燈管較長直線段一端應在30度(35度)傾斜區(qū)段內(nèi)。2）燈腳可邊接線邊固定在燈座連接板上。該連接板預放人支架槽中的螺栓與支架固定，燈罩托板架也是利用預放入支架槽中的螺栓與支架固定。3）日光燈裝好后，應通電檢驗，待一切正常后可裝燈罩，燈罩的一邊嵌入玻璃壓板槽內(nèi)，另一邊擱在燈罩托架上。所有電線均在扶手支架中間凹槽內(nèi)通入機房整流器板架上。6.掛

13、扶手帶（1）用手盤車檢查，扶手驅(qū)動輪在導軌上必須能自由上、下滑動。（2）滑輪群及防偏輪各軸承應轉(zhuǎn)動靈活，發(fā)現(xiàn)有卡死的現(xiàn)象，應隨時調(diào)換，以免將扶手膠帶磨損。若廠家要求，可用石蠟（或凡士林）給扶手導軌和扶手表面充分涂蠟。但注意不要讓導軌和扶手膠帶中間部分沾上蠟。（3）扶手帶是整根環(huán)狀出廠。安裝前里外輪應清潔，安裝時將扶手帶下分支繞驅(qū)動端滑輪群，嵌人扶手驅(qū)動輪（此時扶手驅(qū)動輪應位于最高位置，中間放在托輥上）下部繞過導向輪組，再用扶手帶安裝專用工具將扶手帶套人上下頭部轉(zhuǎn)向滑輪群組。（4）在上、下扶手轉(zhuǎn)角欄處各站一人，朝下方向用力拉扶手帶，如果開始阻力很大，不要松手，因為隨著扶手帶有較長一部分被拉入導軌

14、后，阻力便會大大減小，中間一人用手將扶手帶移動到扶手導軌系統(tǒng)上。（5）適當調(diào)節(jié)扶手驅(qū)動滑輪及扶手壓緊帶托輪及張緊裝置，然后反復上、下盤車，調(diào)節(jié)滑輪群組、導向輪組及張緊彈簧，使扶手帶能順利通過而不碰擦，扶手帶自身張緊力適當，不可過緊或過松。調(diào)整傳動輥與扶手內(nèi)側(cè)間的間隙每邊在0.5mm以上。（6）測試運行扶手帶：沿上行和下行方向多次運行扶手帶，注意觀察其運行軌跡和松緊度，并通過相應的部件進行調(diào)整，使其經(jīng)過摩擦輪時應盡可能地對中；扶手帶的運行中心與扶手帶導軌型材的中心應對齊；用小于70kg的力人為地拉住下行中的扶手帶時，扶手帶應照常運行；當改變運行方向后，扶手帶幾乎不跑偏。7.裙板及內(nèi)外蓋板的組裝（

15、1）安裝裙板時應先裝上、下兩頭，然后再裝中間段。（2）將裙板背面的夾具卡入圍裙角鋼，裙板與角鋼面貼牢，且無松動現(xiàn)象。（3）拼裝裙板時，接縫處應嚴密平整，裙板與角鋼面平直，不得有凹凸不平和彎曲的現(xiàn)象。裝裙板時，應用橡皮錘將裙板敲正。（4）調(diào)整裙板與梯級的間隙：1）梯級（停止狀態(tài)）的側(cè)面和裙板表面的間隙安裝調(diào)試標準如下：單邊間隙14mm，兩邊間隙之和不大于7mm。2）標準規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)，微調(diào)裙板安裝尺寸，以便升降梯級時，使梯級無論靠近導軌哪一部分，與裙板的間隙均不至于有超越標準的部分，而且保證梯級與裙板不產(chǎn)生接觸和摩擦的現(xiàn)象。3）調(diào)試時可用移動圍裙角鋼的方法來進行調(diào)整。（5）安裝、調(diào)整完裙板后應

16、手動盤車至少一周，以保證無剮蹭、無異響。（6）安裝內(nèi)、外蓋板：1）不銹鋼蓋板是扶梯的裝飾部分，在安裝時要特別細心各接縫處要求嚴密平整，不應有凹凸和彎曲。2）首先裝內(nèi)蓋板封條，并找好位置，在裙板上鉆攻螺絲釘，以便將內(nèi)、外蓋板用螺釘固定在裙板和封條上。3）在裝好轉(zhuǎn)角處扶手欄桿后，先裝轉(zhuǎn)角部分蓋板和彎曲部分的內(nèi)、外蓋板，然后裝中部的蓋板，保證蓋板的水平夾角不小于25度。8.梯級鏈的引入（1）梯級鏈一般在廠內(nèi)連接完畢，分節(jié)到場，只有分節(jié)處需要現(xiàn)場拼接，現(xiàn)場拼裝的部位應使用該部位的連接件，不能換用其他位置的連接件，以保證達到出廠前廠家調(diào)準的狀態(tài)。（2）梯級鏈為散裝發(fā)貨的自動扶梯或自動人行道，可先使用人力

17、將第一個34個梯級長度的梯級鏈段引入到梯級導軌上，然后連接好第二段，連接兩相鄰鏈節(jié)時應在外側(cè)鏈接上進行，使用鋼絲繩套和緊線器配合拖拉鏈條引入導軌，再連接其后的鏈段，將此動作持續(xù)進行，最終可完成循環(huán)狀態(tài)。（3）對于梯級鏈條已裝好的分段運輸?shù)淖詣臃鎏莼蜃詣尤诵械?，吊裝定位后，拆除用于臨時固定牽引鏈條和梯級的鋼絲繩，將兩段鏈條對接，使用銅棒將鏈銷軸鉚入，用鋼絲銷（也有用開口彈簧擋囤的）將牽引鏈條銷軸連接。9.配管、配線配管配線主要是解決電源與控制柜、控制柜與驅(qū)動馬達、操縱板及各種安全裝置的開關與控制柜之間連接及照明式扶手的燈具電源供給。施工中按照隨機接線圖所示在桁架上的線槽內(nèi)布線并與各裝置連接。線號

18、與圖紙要一致，不得隨意變更。對沒有線槽的配線要通過線管或蛇皮管加以保護。10.梯級梳齒板的安裝（1）梯級的裝入：將需要安裝梯級的空缺處，運行到轉(zhuǎn)向?qū)к壍难b卸口，先將梯級輔助輪裝入，然后將整個梯級徐徐裝入裝卸口。（2）梯級的調(diào)整固定：梯級裝入后，將梯級的兩個固定裝置推向梯級牽引軸，并卡在牽引軸上，調(diào)整梯級左右位置，將踏板中心線調(diào)至與扶梯中心線整合，調(diào)試好后用內(nèi)六角扳手旋緊螺栓。（3）梯級要能平滑通過末端回轉(zhuǎn)部分，接觸終端導軌時梯級滾輪的噪聲和振動應很小。牽引軸通過末端環(huán)形導軌時應平穩(wěn)，停止運行，用手拉梯級，查看有無間隙（若有間隙，是準確性好）；若無間隙，可用手轉(zhuǎn)動輔輪，如不能轉(zhuǎn)動，則需重新調(diào)整，

19、然后認真檢查另一個梯級。全部梯級的安裝，應分成幾次進行。先裝入半數(shù)稍多些，其余梯級根據(jù)各工序進行情況安裝。11.安全裝置安裝自動扶梯或自動人行道的安全裝置包括：速度監(jiān)控裝置、驅(qū)動鏈條伸長或斷裂保護裝置、梳齒板保護裝置、扶手膠帶入口防異物保護裝置、梯級塌陷保護裝置、裙板保護裝置、急停按鈕等。（1）速度監(jiān)控裝置：速度監(jiān)控裝置作用是當扶梯或自動人行道的運行速度超過額定速度或低于額定速度時，及時切斷電源。（2）驅(qū)動鏈條伸長或斷裂保護裝置的安裝：驅(qū)動鏈條伸長或斷裂保護裝置安裝在鏈條張緊彈簧的端部，當鏈條因磨損或其他原因變鹺或斷裂時，此開關動作。驅(qū)動鏈條伸長或斷裂保護裝置的工作距離為23mm。（3）梳齒板

20、保護裝置的安裝：梳齒板受到一定的水平力時(980N)，安全開關應能動作，梳齒板安全開關的閉合距離約為23.5mm，可用梳齒板下方的螺桿調(diào)節(jié)。（4）扶手膠帶入口異物保護裝置的安裝：常用的扶手膠帶入口異物保護裝置是彈性體套圈防異物保護裝置。如果有異物進入入口處，異物就會使彈性緩沖器變形，當變形達到一定程度時，緩沖器銷釘就能觸動裝在入口處的開關，使扶梯或自動人行道停車。扶手膠帶入口異物保護裝置是可自動復位的。（5）梯級塌陷保護裝置的安裝：一般梯級塌陷保護裝置有兩套，分別裝在梯路上、下曲線段處。安裝時注意：連桿、角形件、開關連接必須牢固，螺釘擰緊；開關的立桿與梯級的距離為1015mm。（6）圍裙板保護

21、裝置的安裝：自動扶梯正常工作時，圍裙板與梯級的間隙單邊為0.54mm，兩邊之和不大于7mm。通常圍裙板保護裝置共有四個，分別裝在梯路上、下水平與曲線的交匯區(qū)段處，調(diào)節(jié)圍裙板保護開關支架的伸出長度使圍裙板保護開關與C形鋼間隙為05mm。在圍裙板和梯級之間插入一塊23mm厚不太硬的板條，此時自動扶梯應停止運行。（7）急停按鈕的安裝：一般急停按鈕位于上、下機房的上、下出人口。12.調(diào)試、調(diào)整（1）對照隨機發(fā)放的電氣圖紙仔細檢查各處接線以及與本系統(tǒng)連接的外部接線。（2）電磁制動器的調(diào)整。電磁制動器的制動力矩在出廠時已調(diào)試好，若空載或有載下行的停止距離不在固定范圍內(nèi)時，應重新調(diào)整。松螺母，然后轉(zhuǎn)動調(diào)整螺

22、栓，順時針方向：力矩增加；逆時針方向：力矩減少。盡可能以相等距離按同一方向轉(zhuǎn)動每一只調(diào)整螺栓，使每一只彈簧的作用盡可能等同。重復上述調(diào)整，使停止距離在2001000mm范圍內(nèi)。特別注意：如果每一只彈簧的作用力由于反復調(diào)整而不等同，應完全旋開每一只調(diào)整螺栓（使彈簧瓦和芯體接觸）；然后盡可能必相等距離，旋足每一螺栓，使每一只彈簧的作用力相等。（3）驅(qū)動裝置的調(diào)整：一般自動扶梯或自動人行道驅(qū)動裝置在出廠時已調(diào)好，在調(diào)試時，可采用人力驅(qū)動方法，先將人力松閘桿安裝在制動器上，調(diào)試人員站在驅(qū)動裝置側(cè)面，腳踏松閘桿，松開制動器，然后用手轉(zhuǎn)動裝在電動機軸上的飛輪，這樣就可以用手動方式啟動自動扶梯或自動人行道了

23、，在操作完成后，松開松閘桿。（4）裙板和梯級間隙的調(diào)整：梯級（停止狀態(tài)）的側(cè)面和裙板表面的間隙在標準規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)微調(diào)裙板安裝尺寸，以便升降梯級時，使梯級無論靠近導軌哪一部分，與裙板的間隙均無超越標準的部分，而且保證梯級與裙板不產(chǎn)生接觸和摩擦的現(xiàn)象。調(diào)試時可用移動圍裙角銅的方法來進行調(diào)整。（5）扶手帶速度的調(diào)整：張緊裝置的調(diào)整：調(diào)節(jié)張緊裝置的彈簧的長度使扶手帶的張力符合廠家設計要求。壓緊裝置的調(diào)整：調(diào)節(jié)摩擦帶與扶手帶的摩擦力，使左、右兩根扶手帶速度相等，偏差不超過2%。（6）梳齒板與梯級間隙的調(diào)整：打開梳齒板兩側(cè)的內(nèi)蓋板，調(diào)節(jié)梳齒板連桿及每塊梳齒的傾角，使梳齒板與梯級的間隙符合下列要求：梳齒

24、板的齒應與梯級的齒槽相嚙合，嚙合深度不小于6mm，間隙不超過4mm，在梳齒板踏面位置測量梳齒板的寬度不超過2.5mm。（7）參照隨機文件的潤滑總表，通過加油裝置給各部件加油。用控制柜上的檢修開關手動一點一點地試轉(zhuǎn)動后，作長達十多個梯級距離的試運轉(zhuǎn)，確認沒有異常肘方可轉(zhuǎn)入正式運行。13.試驗運行（1）正常運行測試：斷開檢修開關盒與控制屏的連接；將檢修開關撥到檢修位置，按上（下）按鈕，扶梯或自動人行道應按指令上行（下行）。注意扶梯或自動人行道有無異?，F(xiàn)象，如有應立即切斷電源，排除故障后，方可運行。將檢修開關撥到正常位置，用鑰匙將運行開關撥到上行（下行）位置，扶梯或自動人行道應按指令上行（下行）。分

25、別上行15min及下行15min，觀察運行過程中及運行后是否有異常情況，各運轉(zhuǎn)零部件是否有擦碰現(xiàn)象。各機械安全保護裝置是否安全有效。挑選不同的梯級站立，感覺梯級滾輪（主副輪）在導軌上運行是否平穩(wěn)。站在梯級踏板上上行或者下行，測試（感覺）梯級在水平段從圓弧段過渡到直線段瞬間，人是否有向后傾倒的感覺。查看梯級在轉(zhuǎn)向壁時是否有跳動。在空載情況下，扶梯或自動人行道正反轉(zhuǎn)2h，電動機減速器溫升60。各部件運轉(zhuǎn)正常，不得有任何故障發(fā)生。扶梯或自動人行道空載和有載向下運行的制停距離應符合下表規(guī)定。自動扶梯和自動人行道制停距離額定速度制停有效距離（m）0.500.201.000.650.301.300.750

26、.351.50（2）按國家現(xiàn)行標準自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB 16899的要求做梯級踏板靜載試驗（GB 16899-2011中5.3.3.2.2），梯級、踏板扭轉(zhuǎn)試驗（GB 16899-2011中5.3.3.3.1和5.3.3.3.2.2），附加制動器試驗（GB 16899-2011中5.4.2.2.2和5.4.2.2.4）。（四）監(jiān)理質(zhì)量控制標準及驗收形成的資料1.設備進場驗收（1）主控項目1）必須提供以下資料：技術資料梯級或踏板的型式試驗報告復印件，或膠帶的斷裂強度證明文件復印件；對公共交通型自動扶梯、自動人行道應有扶手帶的斷裂強度證書復印件。隨機文件土建布置圖；產(chǎn)品出廠

27、合格證。（2）一般項目1）隨機文件還應提供以下資料；裝箱單；安裝、使用維護說明書；動力電路和安全電路的電氣原理圖。2）設備零部件應與裝箱單內(nèi)容相符。3）設備外觀不應存在明顯的損壞。2.土建交接檢驗（1）主控項目1）自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板或膠帶上空，垂直凈高度嚴禁小于2.3m。2）在安裝之前，井道周圍必須設有保證安全的欄桿或屏障，其高度嚴禁小于1.2m。（2）一般項目1）土建工程應按照土建布置圖進行施工，且其主要尺寸允許誤差應為：提升高度-15+15mm：跨度0+15mm。2）根據(jù)產(chǎn)品供應商的要求應提供設備進場所需的通道和搬運空間。3）在安裝之前，土建施工單位應提供明顯的水平基準線標識

28、。4）電源零線和接地線應始終分開。接地裝置的接地電阻值不應大于4。3.整機安裝驗收（1）主控項目1）在下列情況下，自動扶梯、自動人行道必須自動停止運行，且第款至第款情況下的開關斷開的動作必須通過安全觸點或安全電路來完成。無控制電壓；電路接地的故障；過載；控制裝置在超速和運行方向非操縱逆轉(zhuǎn)下動作；附加制動器（如果有）動作；直接驅(qū)動梯級、踏板或膠帶的部件（如鏈條或齒條）斷裂或過分伸長；驅(qū)動裝置與轉(zhuǎn)向裝置之間的距離（無意性）縮短；梯級、踏板或膠帶進入梳齒板處有異物夾住，且產(chǎn)生損壞梯級、踏板或膠帶支撐結(jié)構；無中間出口的連續(xù)安裝的多臺自動扶梯、自動人行道中的一臺停止運行；扶手帶入口保護裝置動作；梯級或踏

29、板下陷。2）應測量不同回路導線對地的絕緣電阻。測量時，電子元件應斷開。導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應大于1000/V，且其值必須大于：動力電路和電氣安全裝置電路0.5M；其他電路(控制、照明、信號等)0.25M。3）電氣設備接地必須符合本規(guī)范第4.10.1條的規(guī)定：（2）一般項目1）整機安裝檢查應符合下列規(guī)定：梯級、踏板、膠帶的楞齒及梳齒板應完整、光滑；在自動扶梯、自動人行道入口處應設置使用須知的標牌；內(nèi)蓋板、外蓋板、圍裙板、扶手支架、扶手導軌、護壁板接縫應平整。接縫處的凸臺不應大于0.5mm；梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應小于6mm；梳齒板梳齒與踏板面齒槽的間隙不應小于4mm；圍裙

30、板與梯級、踏板或膠帶任何一側(cè)的水平間隙不應大于4mm，兩邊的間隙之和不應大于7mm。當自動人行道的圍裙板設置在踏板或膠帶之上時，踏板表面與圍裙板下端之間的垂直間隙不應大于4mm。當踏板或膠帶有橫向擺動時，踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影之間不得產(chǎn)生間隙；梯級間或踏板間的間隙在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級或兩個相鄰踏板之間的間隙不應大于6mm。在自動人行道過渡曲線區(qū)段，踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合，其間隙不應大于8mm；護壁板之間的空隙不應大于4mm。2）性能試驗應符合下列規(guī)定：在額定頻率和額定電壓下，梯級、踏板或膠帶沿運行方向空載時的速度與額定速度之間的允許偏差為5%;扶手

31、帶的運行速度相對梯級、踏板或膠帶的速度允許偏差為0+2%。3）自動扶梯、自動人行道制動試驗應符合下列規(guī)定：自動扶梯、自動人行道應進行空載制動試驗，制停距離應符合下表的規(guī)定。制停距離額定速度（m/s）制停距離范圍（m）自動扶梯自動人行道0.50.201.000.201.000.650.301.300.301.300.750.351.500.351.500.90-0.401.70注：若速度在上述數(shù)值之間，制停距離用插入法計算。制停距離應從電氣制動裝置動作開始測量。自動扶梯應進行載有制動載荷的制停距離試驗（除非制停距離可以通過其他方法檢驗），制動載荷應符合表下表規(guī)定，制停距離應符合上表“制停距離”的

32、規(guī)定；對自動人行道，制造商應提供按載有下表規(guī)定的制動載荷計算的制停距離，且制停距離應符合上表“制停距離”的規(guī)定。制動載荷梯級、踏板或膠帶的名義寬度（m）自動扶梯每個梯級上的載荷（kg）自動人行道每0.4m長度上的載荷（kg）z0.660500.6z0.890750.8z1.1120100注：1.自動扶梯受載的梯級數(shù)量由提升高度除以最大可見梯級踢板高度求得，在試驗時允許將總制動載荷分布在所求得的2/3的梯級上；2.當自動人行道傾斜角度不大于6，踏板或膠帶的名義寬度大于l.lm時，寬度每增加0.3m，制動載荷應在每0.4m長度上增加25kg；3.當自動人行道在長度范圍內(nèi)有多個不同傾斜角度（高度不同）時，制動載荷應僅考慮到那些能組合成最不利載荷的水平區(qū)段和傾斜區(qū)段。4）電氣裝置還應符合下列規(guī)定