第03章 起重設備1

1、船舶結(jié)構(gòu)與貨運(二三副)一、單項選擇題(共198題)1、 輕型單桿吊根部或桅柱下部的受力有：1，吊貨索張力的反作用力Q；2，通向起貨機的拉力K；3，千斤索眼板受力S(203270:第03章 起重設備) A、1，2對 B、2，3對 C、1，3對 D、1，2，3對 2、 輕型吊桿主要組成：、起重柱、吊桿裝置、起貨機、旋轉(zhuǎn)塔架(203134:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 3、 輕型吊桿是指安全工作負荷等于和小于的吊桿裝置和吊桿式起重機機。(203138:第03章 起重設備) A、49KN B、98KN C、117.6KN D、147KN 4、 吊桿頭端升起時，其軸線與水平面的夾角叫吊

2、桿仰角，又叫吊舉角，裝卸作業(yè)時，輕型吊桿仰角一般為：(203139:第03章 起重設備) A、2075度 B、1560度 C、1575度 D、2060度 5、 起重柱上端眼板處受力S的求取是：(203283:第03章 起重設備) A、張力Q與載荷Q的合力 B、張力Q與起貨機拉力K的合力 C、張力T與張力T的合力 D、載荷Q與起貨機拉力K的合力 6、 雙千斤索輕型單吊桿變幅是靠：(203147:第03章 起重設備) A、兩千斤索南速一收一放 B、兩千斤索同時收進或松出 C、兩牽索一收一放 D、兩牽索同時收進或松出 7、 據(jù)單吊桿受力計算公式，吊桿軸向壓力R：(203288:第03章 起重設備)

3、A、與仰角有關 B、與仰角無關 C、與仰角無關，與滑輪數(shù)m有關 D、與仰角有關，與滑輪數(shù)m無關 8、 普通輕型雙吊桿的中穩(wěn)索是控制：(203151:第03章 起重設備) A、吊桿俯仰角度 B、吊桿左右擺動位置 C、兩吊桿頭之間的距離 D、固定起重柱位置 9、 單吊桿平放時，若不計吊桿自重，則其千斤索受力T約為所吊貨物重量P的倍（L=H）。(203294:第03章 起重設備) A、1.2 B、1.5 C2.0 D2.5B 10、 吊桿在單桿作業(yè)時：、吊桿頭部吊貨索滑車受力隨仰角增大而增大；、千斤索拉力隨仰角減小而增大。(203297:第03章 起重設備) A、僅、對 B、僅、對 C、和、都對 D

4、、和、都不對 11、 當載荷不變時，影響吊桿的軸向壓力的主要因素是：(203300:第03章 起重設備) A、支懸高度的大小 B、吊桿的有效長度 C、支懸高度與吊桿有效長度的比值 D、支懸高度與吊桿有效長度的差值 12、 單吊桿軸向壓力R：(203303:第03章 起重設備) A、隨L/H、滑輪數(shù)m增大而變大 B、隨L/H、滑輪數(shù)m減少而變小 C、隨a/H變大、吊貨滑車組滑輪數(shù)m減少而變大 D、隨L/H減小、滑輪數(shù)m增大而變大 13、 單吊桿千斤索張力T：(203306:第03章 起重設備) A、隨L/H、仰角增加而變大 B、隨L/H、仰角減少而變大 C、隨L/H（a/H）增加、仰角減少而變大

5、 D、隨L/H減少、仰角增加而變大 14、 單千斤索單吊桿作業(yè)時的穩(wěn)索主要是克服：、吊桿承座處的摩擦力；、船舶傾斜時貨物擺動的慣性力；、刮風下雨時的作用力(203309:第03章 起重設備) A、對 B、對 C、對 D、對 15、 在單吊桿受力分析中求解吊桿軸向壓力R的公式為： (203311:第03章 起重設備) A、R=LQ+Q B、R=L/HQ+Q C、R=L/HQ+L/HQ D、R=2L/HQ+Q 16、 輕型雙桿聯(lián)合作業(yè)時，（雙吊桿作業(yè)時，）受力最小的繩索是：(203313:第03章 起重設備) A、軟蓋（調(diào)整穩(wěn)索）（吊貨索） B、老蓋（保險穩(wěn)索） C、中蓋（中穩(wěn)索） D、邊蓋（邊穩(wěn)

6、索） 17、 雙吊桿作業(yè)時，最易磨損的繩索是：(203316:第03章 起重設備) A、軟蓋 B、老蓋 C、中蓋 D、吊貨索 18、 雙桿操作比單桿操作的安全負荷小，主要是因為：I、穩(wěn)索的拉力造成很大的垂向分力；II、吊桿的軸向壓力增大。(203319:第03章 起重設備) A、I對 B、II對 C、I和II都對 D、I和II都不對 19、 對單千斤索吊桿受力分析可知，其千斤索張力的大小與：(203181:第03章 起重設備) A、吊桿仰角有關，仰角越大張力越大 B、吊桿仰角有關，仰角越大張力越小 C、吊桿仰角無關 D、貨重及吊桿自重有關 20、 雙吊桿作業(yè)時影響吊桿，穩(wěn)索，千斤索受力的主要因

7、素為：(203325:第03章 起重設備) A、吊貨索張力S1、S2 B、吊貨索垂直分Q1、Q2 C、吊貨索水平分力C D、穩(wěn)索的張力E1、E2 21、 雙桿作業(yè)時，兩根吊貨索的夾角大于120度，不會使：(203187:第03章 起重設備) A、吊貨索的水平分力急劇增大 B、穩(wěn)索的受力急劇增大 C、頂攀的張力急劇增大 D、千斤索的張力急劇增大 22、 雙吊桿作業(yè)時，舷內(nèi)吊桿的布置位置主要應考慮：(203330:第03章 起重設備) A、艙口貨物位置，吊桿受力和后仰 B、防止拖關 C、防止超關 D、防止拖關 23、 雙桿作業(yè)時，受力最小的繩索是：(203193:第03章 起重設備) A、邊穩(wěn)索

8、B、吊貨索 C、千斤索 D、中穩(wěn)索 24、 輕型單吊受力時，不計吊桿自重和各種摩擦，吊桿的軸向壓力R與吊桿的仰角Q：(203196:第03章 起重設備) A、無關 B、成反比 C、成正比 D、有關 25、 對雙桿操作進行受力計算（包括圖解計算）時，若貨艙口僅配有一對吊桿，則關于吊桿布置的說法，下列正確。(203199:第03章 起重設備) A、舷內(nèi)吊桿頭投影點距貨艙口對邊距離不大于1/4艙口長度，距縱向艙口為1.5m B、舷內(nèi)吊桿頭影點距貨艙口對邊邊距離不大于1/5艙口長主，距縱向艙口為1.5m C、航內(nèi)吊桿頭投影置于艙后端延線至舷外3.5米處，仰角小于75度 D、B加C對 26、 雙桿作業(yè)時

9、，舷外吊桿發(fā)生回跳（吊桿上仰）是和邊穩(wěn)索與吊桿的夾角：(203341:第03章 起重設備) A、太小有關 B、太大有關 C、無關 D、視肯體情況而定 27、 雙桿作業(yè)時，舷內(nèi)吊桿的仰角不要過大，否則會：(203344:第03章 起重設備) A、發(fā)生后傾（千斤索受力零或負值） B、增大千斤索受力 C、增大穩(wěn)索受力 D、使它在舷外的跨距減少 28、 一輕型單桿作業(yè)：吊重5噸，吊桿長10米，吊桿座至千斤索眼板高10米，吊桿仰角30度，不計滑車摩擦力、吊桿索具重量，其吊桿軸向壓力是：(203207:第03章 起重設備) A、5噸 B、8噸 C、11噸 D、10噸 29、 單千斤索雙桿對穩(wěn)索的布置要求是

10、：舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索的布置應盡量使其水平投影與吊桿的水平投影成，而舷外吊桿穩(wěn)索的下系結(jié)點應盡可能布置并高一些。(203352:第03章 起重設備) A、小角度，向后 B、大角度，向前 C、90度，向后 D、90度，向前 30、 雙桿作業(yè)時，伸出舷外吊桿的仰角不要過小，否則會：(203354:第03章 起重設備) A、發(fā)生后傾（千斤索受力為0或負值） B、增大千斤索受力 C、增大穩(wěn)索受力 D、使它在舷外的跨距減少 31、 雙桿作業(yè)時，舷外吊桿仰角太小或穩(wěn)索太靠前時則會：(203358:第03章 起重設備) A、千斤索受力減少，甚至出現(xiàn)負值 B、增大穩(wěn)索受力 C、增大千斤索受力 D、使它在舷外跨距減少

11、32、 雙桿作業(yè)時，兩根吊貨索的夾角大于120度，會使：、穩(wěn)索的受力急劇增大、頂攀的張力急劇增大、吊貨索的水平分力急劇增大、調(diào)整穩(wěn)索受力加大(203361:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 33、 輕型雙桿聯(lián)合作業(yè)時，克服舷內(nèi)吊桿后仰或回跳的布置方法之一是：(203363:第03章 起重設備) A、增大穩(wěn)索與吊桿在水平面內(nèi)的夾角 B、減小穩(wěn)索與吊桿在水平面內(nèi)的夾角 C、舷內(nèi)吊桿的仰角應不小于75度 D、舷內(nèi)吊桿與船中線的水平投影夾角最好45度左右 34、 普通輕型單吊桿各構(gòu)件受力都作用在吊桿和千斤索所組成的：(203243:第03章 起重設備) A、水平面內(nèi) B、垂直平面內(nèi) C、多

12、邊形平面內(nèi) D、平衡平面內(nèi) 35、 雙吊桿作業(yè)時出現(xiàn)的“八字關”是指：兩根吊桿同時伸出各自的舷外成八字形，使吊貨索受力大于貨物重力；兩根吊桿同時伸出同一舷的舷外成八字形，使吊貨索受力大于貨物重力兩根吊桿同時伸出各自的舷外成八字形，使貨索受力小于貨物重力兩根吊桿同時伸出同一舷的舷外成八字形，使吊貨索受力小于貨物重力(203369:第03章 起重設備) A、對 B、對 C、 對 D、 對 36、 雙吊桿作業(yè)在固定保險索時，哪種做法不正確？(203372:第03章 起重設備) A、使穩(wěn)索與吊桿的水平投影響夾角為90度 B、將固結(jié)點提高 C、將固結(jié)點遠移 D、固結(jié)點盡量靠近貨艙口 37、 輕型單吊桿千

13、斤索眼板受力有：1，千斤索張力的反作用力T；2，千斤索滑車組動端張力T；3，下滑車受力K。(203253:第03章 起重設備) A、2，3對 B、1，3對 C、1，2對 D、1，2，3對 38、 普通輕型單吊桿頭部受力有：、吊桿頭部載荷Q、千斤索張力T、吊貨索滑車張力、吊桿自重G(203255:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 39、 在普通輕型單吊桿受力分析中，吊桿自重G估算的依據(jù)是：、G/2作用在千斤索（吊桿頭部）上；、G/2作用在桅柱（吊桿承座）上；、一半作用在穩(wěn)索上(203259:第03章 起重設備) A、對 B、對 C、對 D、對 40、 雙桿作業(yè)卸貨，若鉤已掛好貨物，則

14、兩吊貨索的操作順序應為：、松大關吊貨索、絞大關吊貨索、絞小關吊貨索同時松大關吊貨索、松小關吊貨索和大關吊貨索(203384:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 41、 在繪制吊桿位置圖和吊桿受力圖時，線段長度及方向分別代表：、吊桿及桅柱實際長、吊桿及千斤索受力大小、吊桿及吊貨索和千斤索受力方向、千斤索、穩(wěn)索、吊貨索受力大小及方向(203264:第03章 起重設備) A、 B、 C、 、 D、 42、 輕型單吊桿頭部吊貨滑車受力F的求取是：(203267:第03章 起重設備) A、吊貨索張力Q與起貨機拉力K的合力 B、千斤索張力T與千斤索動端張力T的合力 C、吊桿載荷Q與起貨機拉力K的

15、合力 D、吊貨索張力Q與吊桿載荷Q的合力 43、 對千斤索滑車拆裝，清潔加油，并記錄車軸、襯套及轉(zhuǎn)環(huán)等受力部件磨損情況的定期檢查是：(203695:第03章 起重設備) A、航次檢查 B、事故檢查 C、季度檢查 D、半年檢查 44、 對吊貨滑車、導向滑車、卸扣及轉(zhuǎn)環(huán)等部件不拆卸，但必須加油的定期檢查是：(203698:第03章 起重設備) A、航次檢查 B、季度檢查 C、半年檢查 D、事故檢查 45、 起貨設備的航次檢查必須：I、外部驗視，用小錘輕敲聽聲音；II、滑車加油；III、檢查穩(wěn)索的眼板以及附近的磨損情況。(203701:第03章 起重設備) A、I、II B、I、III C、II、I

16、II D、I、II、III 46、 吊桿設備的金屬構(gòu)件焊疑表面應：1，均勻；2，不得有裂紋，氣孔，夾渣等；3，可允許不填滿凹陷存在。(203704:第03章 起重設備) A、1，2對 B、2，3對 C、1，3對 D、1，2，3對 47、 雙桿作業(yè)時，為減少吊桿軸向壓力，重點要合理布置：(203403:第03章 起重設備) A、千斤索 B、穩(wěn)索下系結(jié)點 C、中穩(wěn)索長度 D、吊貨索夾角 48、 雙桿作業(yè)布置，對舷外吊桿穩(wěn)索的系結(jié)點應盡量向后，并使吊桿與穩(wěn)索的水平夾角：(203406:第03章 起重設備) A、大于20度 B、小于20度 C、大于30度 D、大于40度 49、 雙桿作業(yè)，舷內(nèi)吊穩(wěn)索下

17、端系結(jié)點應接近艙口：(203409:第03章 起重設備) A、中部或偏前 B、后邊或偏前 C、前端或偏后 D、后端或偏后 50、 雙桿作業(yè)時，舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索下端系結(jié)應盡量高一些，使穩(wěn)索仰角：(203412:第03章 起重設備) A、越大越好 B、越小越好 C、接近90度 D、大于90度 51、 輕型單桿吊桿頭部導向滑車受力K的求取為：(203273:第03章 起重設備) A、張力Q與載荷Q的合成 B、張力Q與起貨機拉力K的合成 C、張力T與張力T的合成 D、載荷Q與起貨機拉力K的合成 52、 雙桿作業(yè)時，為防止吊桿后仰或失控，穩(wěn)索下端系結(jié)點：(203418:第03章 起重設備) A、不應布置過前

18、 B、不應布置過后 C、不應布置過低 D、不應布置過高 53、 單吊桿軸向壓力R是下面哪幾個力的合力？、載荷Q、吊桿自重G/2、吊貨索張力Q、千斤索張力T、起貨機的拉力K(203279:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 54、 裝卸貨時，吊桿布置調(diào)整應由：(203425:第03章 起重設備) A、裝卸工人負責 B、值班水手負責 C、值班駕駛員負責 D、水手長負責 55、 操縱千斤索升降機使吊桿升起時，不必同時有控制地松出：(203427:第03章 起重設備) A、中穩(wěn)索 B、吊貨索 C、調(diào)整穩(wěn)索 D、保險穩(wěn)索 56、 據(jù)單吊桿受力計算公式，吊桿軸向壓力R：(203288:第03章

19、起重設備) A、與仰角有關 B、與仰角無關 C、與仰角無關，與滑輪數(shù)m有關 D、與仰角有關，與滑輪數(shù)m無關 57、 降落雙吊桿時首先應：(203431:第03章 起重設備) A、拉入舷外吊桿 B、解開保險穩(wěn)索 C、撥出升降機保險銷 D、啟動升降機反轉(zhuǎn) 58、 落吊桿時將吊桿降落在支架上，并使其受力后，首先應：(203434:第03章 起重設備) A、整理索具固定 B、插入保險銷 C、扣上鐵箍 D、檢查制動鐵舌 59、 起落吊桿時，指揮者應站在：(203437:第03章 起重設備) A、吊桿下方 B、吊桿前方 C、吊桿后方 D、能看清操作人員的合適地點 60、 當載荷不變時，影響吊桿的軸向壓力的

20、主要因素是：(203300:第03章 起重設備) A、支懸高度的大小 B、吊桿的有效長度 C、支懸高度與吊桿有效長度的比值 D、支懸高度與吊桿有效長度的差值 61、 單吊桿軸向壓力R：(203303:第03章 起重設備) A、隨L/H、滑輪數(shù)m增大而變大 B、隨L/H、滑輪數(shù)m減少而變小 C、隨a/H變大、吊貨滑車組滑輪數(shù)m減少而變大 D、隨L/H減小、滑輪數(shù)m增大而變大 62、 裝卸貨期間，雙吊桿的調(diào)整應注意的是：、由值班駕駛員指揮水手進行調(diào)整作業(yè)、舷內(nèi)吊桿可以低一些以便把貨物吊起、穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角、防止吊桿發(fā)生回跳(203448:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D

21、、 63、 單千斤索單吊桿作業(yè)時的穩(wěn)索主要是克服：、吊桿承座處的摩擦力；、船舶傾斜時貨物擺動的慣性力；、刮風下雨時的作用力(203309:第03章 起重設備) A、對 B、對 C、對 D、對 64、 在單吊桿受力分析中求解吊桿軸向壓力R的公式為： (203311:第03章 起重設備) A、R=LQ+Q B、R=L/HQ+Q C、R=L/HQ+L/HQ D、R=2L/HQ+Q 65、 電動起貨機在裝卸作業(yè)時，主副卷筒負載同時轉(zhuǎn)動時應：(203455:第03章 起重設備) A、只供主卷筒負載 B、只供副卷筒負載 C、嚴禁主副卷筒同時負載使用 D、僅A、B對 66、 雙吊桿作業(yè)時，最易磨損的繩索是：

22、(203316:第03章 起重設備) A、軟蓋 B、老蓋 C、中蓋 D、吊貨索 67、 雙桿操作比單桿操作的安全負荷小，主要是因為：I、穩(wěn)索的拉力造成很大的垂向分力；II、吊桿的軸向壓力增大。(203319:第03章 起重設備) A、I對 B、II對 C、I和II都對 D、I和II都不對 68、 目前船舶采用較多的兩類起貨設備是：(203460:第03章 起重設備) A、V型起重吊，吊車 B、帶式或鏈斗式運輸機 C、吊桿式起貨設備和起重機 D、普通型重吊，甲板起重機 69、 起重機俗稱：(203462:第03章 起重設備) A、回轉(zhuǎn)式起貨機 B、懸臂式起重機 C、組合式起重機 D、克令吊 70

23、、 克令吊的優(yōu)點：、工作面積大、操作方便靈活、重量輕、占地少、效率高、沒有收檢索具等工作、結(jié)構(gòu)簡單(203465:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 71、 按使用方式不同，船用起重機分為：(203468:第03章 起重設備) A、回轉(zhuǎn)式，懸臂式，舷門式 B、懸臂式，舷門式，滑軌 C、舷門式，滑軌式，定柱式 D、回轉(zhuǎn)式，懸臂式，組合式 72、 從雙吊桿作業(yè)受力分析中可以得出，適當提高穩(wěn)索在甲板上的系結(jié)點，可以使：(203332:第03章 起重設備) A、吊桿所受軸向壓力減少 B、穩(wěn)過受力增大 C、千斤索的張力減少 D、吊貨索張力減小 73、 使用吊桿時的注意事項有：、嚴禁超負荷 ，操

24、作中應力求平穩(wěn)，防止“急頓”“摔關”、禁止使用“八”字關、加強責任心，堅守崗位、穩(wěn)索與水平面的夾角應不大于60(203335:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 74、 用克令吊將貨物從甲板卸到岸上，哪種操作正確？(203476:第03章 起重設備) A、單主令手柄向前，雙主令手柄向后 B、單主令手柄先向后，雙主令手柄向左或向或再向前，接著單主令手柄向前 C、單雙主令手柄同時向前 D、單雙主令手柄同時向后 75、 甲板起重機回轉(zhuǎn)塔架裝的三部電機作用是：(203479:第03章 起重設備) A、吊貨索起升，吊臂旋轉(zhuǎn)，塔架變幅 B、吊貨索變幅，吊臂起升，塔架旋轉(zhuǎn) C、吊貨索旋轉(zhuǎn)，吊臂起升

25、，塔架變幅 D、吊貨索起升，吊臂變幅，塔架旋轉(zhuǎn) 76、 克令吊的吊臂根部是固定在塔架底部，其頭部有兩組滑輪組。(203482:第03章 起重設備) A、千斤索，邊穩(wěn)索 B、邊穩(wěn)索，吊貨索 C、保險索，調(diào)整索 D、千斤索，吊貨索 77、 單千斤索輕型吊桿在雙桿作業(yè)時，穩(wěn)過的系線位置要適當，其系結(jié)點：舷外吊桿的穩(wěn)索在兩吊桿根部連線，舷內(nèi)吊桿的穩(wěn)索要在兩吊桿根部連線。(203349:第03章 起重設備) A、后方；前方 B、前方；后方 C、前方；前方 D、后方；后方 78、 克令吊是由操縱室坐椅兩側(cè)控制器控制，單主令是控制：(203488:第03章 起重設備) A、吊臂變幅 B、塔架旋轉(zhuǎn) C、克令吊

26、平動 D、吊貨索起升 79、 雙桿作業(yè)時，伸出舷外吊桿的仰角不要過小，否則會：(203354:第03章 起重設備) A、發(fā)生后傾（千斤索受力為0或負值） B、增大千斤索受力 C、增大穩(wěn)索受力 D、使它在舷外的跨距減少 80、 克令吊旋轉(zhuǎn)手柄放在“零位”左（右）的一檔是空檔，此時：、剎車松開、剎車合上、定子斷電、電機轉(zhuǎn)子為自由、狀態(tài)(203497:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 81、 雙桿作業(yè)時，兩根吊貨索的夾角大于120度，會使：、穩(wěn)索的受力急劇增大、頂攀的張力急劇增大、吊貨索的水平分力急劇增大、調(diào)整穩(wěn)索受力加大(203361:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 82

27、、 懸臂起重機可沿甲板上軌道移動，懸臂可向伸出。(203503:第03章 起重設備) A、左右，前后 B、前后，左右 C、前后，兩舷 D、上下，首尾 83、 在雙千斤索吊桿裝置中，兩根千斤索的一端按同方向纏繞在控制變幅的絞車上，而另一端則按相反方向繞在控制回轉(zhuǎn)的絞車上，這種穿引方法稱：(203366:第03章 起重設備) A、雙向穿引法 B、同向、反向穿引法 C、無端穿引法 D、向外穿引法 84、 組合式起重機結(jié)構(gòu)特點：、兩臺回轉(zhuǎn)式起重機裝在一個平臺上、兩臺起重機可各自單獨作業(yè)、起吊重大貨時，可兩臺起重機并聯(lián)一起作業(yè)、雙吊位轉(zhuǎn)角為220度(203508:第03章 起重設備) A、 B、 C、

28、D、 85、 組合式起重機俗稱：(203511:第03章 起重設備) A、多用途起貨機 B、多聯(lián)式克令吊 C、雙聯(lián)回轉(zhuǎn)式起貨機 D、雙聯(lián)懸臂式起重機 86、 組合式起重機雙吊位時兩臺起重機一起繞旋轉(zhuǎn)。(203514:第03章 起重設備) A、公共小轉(zhuǎn)盤 B、吊桿軸 C、公共大轉(zhuǎn)盤 D、塔架底座 87、 雙吊桿作業(yè)時，在舷外的吊桿俗稱為：(203378:第03章 起重設備) A、大關 B、小關 C、卸貨吊桿 D、起貨吊桿 88、 組合式起重機在“單吊”位時，兩臺起重機各自繞小轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)：(203517:第03章 起重設備) A、正反360度有限制 B、正反360度無限制 C、正反220度無限制 D

29、、各自向相反方向轉(zhuǎn)220度有限制 89、 雙桿作業(yè)卸貨，若鉤已掛好貨物，則兩吊貨索的操作順序應為：、松大關吊貨索、絞大關吊貨索、絞小關吊貨索同時松大關吊貨索、松小關吊貨索和大關吊貨索(203384:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 90、 雙桿作業(yè)時，舷外吊桿偏離船艏艉中心線過大的不利點是：(203387:第03章 起重設備) A、不便于貨物卸下 B、使兩吊貨索受力過大 C、中穩(wěn)索受力過大 D、邊穩(wěn)索受力過大 91、 下列哪個不是克令吊的安全裝置？(203526:第03章 起重設備) A、限位裝置 B、吊臂角度限位 C、旋轉(zhuǎn)手柄限位 D、緊急按鈕 92、 克令吊發(fā)生危急情況進，欲使

30、各部動作停止應：(203529:第03章 起重設備) A、將旋轉(zhuǎn)手柄放在空檔 B、將旋轉(zhuǎn)手柄放在零位 C、腳踏緊急開關 D、按壓緊急開關 93、 雙桿作業(yè)，為減少舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索張力，其下系結(jié)點應盡量：(203396:第03章 起重設備) A、系在吊桿頭前方 B、系在舷墻地令上 C、系在吊桿頭后面 D、系在吊桿座連線后面 94、 克令吊限制吊鉤組合進入吊臂頭部的組件是：(203535:第03章 起重設備) A、斷電開關裝置 B、液壓限制裝置 C、差動型限位裝置 D、剎車限位裝置 95、 雙桿作業(yè)時，調(diào)節(jié)吊桿回轉(zhuǎn)角的繩索為：(203400:第03章 起重設備) A、調(diào)整穩(wěn)索和吊貨索 B、中穩(wěn)索和吊貨

31、索 C、吊貨索和千斤索 D、調(diào)整穩(wěn)索和中穩(wěn)索 96、 雙桿作業(yè)時，為減少吊桿軸向壓力，重點要合理布置：(203403:第03章 起重設備) A、千斤索 B、穩(wěn)索下系結(jié)點 C、中穩(wěn)索長度 D、吊貨索夾角 97、 克令吊吊臂要放置在支架上時必須：(203543:第03章 起重設備) A、操縱單主令手柄 B、操縱雙主令手柄 C、操縱旋轉(zhuǎn)手柄 D、首先把旋轉(zhuǎn)手柄置于空檔，然后腳踏轉(zhuǎn)換開關 98、 雙桿作業(yè)，舷內(nèi)吊穩(wěn)索下端系結(jié)點應接近艙口：(203409:第03章 起重設備) A、中部或偏前 B、后邊或偏前 C、前端或偏后 D、后端或偏后 99、 雙桿作業(yè)時，舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索下端系結(jié)應盡量高一些，使穩(wěn)索仰角

32、：(203412:第03章 起重設備) A、越大越好 B、越小越好 C、接近90度 D、大于90度 100、 回轉(zhuǎn)式起重機使用前需找開水密門以便檢查通風，天氣熱時須：(203552:第03章 起重設備) A、另加水管冷卻 B、另加風扇通風 C、啟動軸流風機 D、間斷停止作業(yè) 101、 回轉(zhuǎn)式起重機使用前應：、檢查卷筒上鋼絲是否排列整齊、吊臂起升仰角大于27度、檢查安全剎車、關閉水密門(203556:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 102、 雙吊桿作業(yè)時應：、避免轉(zhuǎn)向、避免急剎車、避免用吊鉤拖拉貨物、避免吊貨索磨擦、異常情況停頓檢查(203422:第03章 起重設備) A、 B、

33、C、 D、 103、 進行重吊作業(yè)時，船舶橫傾接近5度或風大時應：(203561:第03章 起重設備) A、可大幅度旋轉(zhuǎn) B、快速旋轉(zhuǎn) C、避免大幅度旋轉(zhuǎn) D、待船傾矯正后再作業(yè) 104、 操縱千斤索升降機使吊桿升起時，不必同時有控制地松出：(203427:第03章 起重設備) A、中穩(wěn)索 B、吊貨索 C、調(diào)整穩(wěn)索 D、保險穩(wěn)索 105、 當將克令吊旋轉(zhuǎn)手柄放在“零位”空檔位置時，具有的特點是：(203568:第03章 起重設備) A、剎車剎緊 B、剎車松開 C、吊臂升降自由 D、吊索可自由松出 106、 降落雙吊桿時首先應：(203431:第03章 起重設備) A、拉入舷外吊桿 B、解開保險

34、穩(wěn)索 C、撥出升降機保險銷 D、啟動升降機反轉(zhuǎn) 107、 克令吊在使用前首先要做的是：(203574:第03章 起重設備) A、打開水密門通風 B、檢查剎車情況 C、吊臂升起，仰角應大于15度 D、松開剎車 108、 對1-1，2-2，3-3絞轆穿引轆繩時，轆繩的根端應固定在：(203576:第03章 起重設備) A、動滑車尾眼上 B、定滑車尾眼上 C、掛頭上 D、車殼上 109、 轆繩穿法要滿足：、滑車受力平衡、轆繩不相互磨擦、絞轆工作平穩(wěn)安后省力、根端按反時針方向穿引(203579:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 110、 估算絞轆省力的倍數(shù)是看：(203582:第03章 起

35、重設備) A、定滑車上經(jīng)過的轆繩數(shù) B、動滑車上經(jīng)過的轆繩數(shù) C、定動滑車上經(jīng)過的轆繩數(shù) D、轆繩根端的系結(jié)位置 111、 裝卸貨期間，雙吊桿的調(diào)整應注意的是：、由值班駕駛員指揮水手進行調(diào)整作業(yè)、舷內(nèi)吊桿可以低一些以便把貨物吊起、穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角、防止吊桿發(fā)生回跳(203448:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 112、 開啟和操縱液壓起貨機時，必須注意：、調(diào)節(jié)好高壓油泵的壓力；、啟動主油泵時，注意壓力表指示是否正常；、油壓必須緩慢加大，以防油管接頭破裂(203450:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 113、 使用電動起貨機必須注意：I、增減速度必須

36、逐步開動；II、變換倒順車時，操縱柄推到斷電點，然后變換。III、增減速度時不必逐步進行(203453:第03章 起重設備) A、僅I對 B、僅II對 C、I和II對 D、II和III對 114、 在配對絞轆時，若兩只滑車的滑輪數(shù)不相等，一般應將滑輪數(shù)多的作為：(203594:第03章 起重設備) A、動滑車 B、定滑車 C、動滑車、定滑車均可 D、動滑車、定滑車均不可 115、 起重機的操縱主令分單主令和雙主令，雙主令是控制：(203456:第03章 起重設備) A、吊鉤的降升和吊臂的仰角 B、吊鉤的降升和吊臂的旋轉(zhuǎn) C、吊臂的旋轉(zhuǎn)和吊臂的變幅 D、吊鉤的升降和吊臂的幅度 116、 4-3規(guī)

37、格的絞轆，其動、定滑輪數(shù)分別為：(203600:第03章 起重設備) A、3；4 B、3；3 C、4；3 D、4；4 117、 目前船舶采用較多的兩類起貨設備是：(203460:第03章 起重設備) A、V型起重吊，吊車 B、帶式或鏈斗式運輸機 C、吊桿式起貨設備和起重機 D、普通型重吊，甲板起重機 118、 經(jīng)常使用的絞轆的定期檢查保養(yǎng)的要點是：、滑輪，軸，軸襯等轉(zhuǎn)動構(gòu)件經(jīng)常加潤滑油、檢查滑輪，繩槽，掛頭等部件的磨損情況，銹蝕和裂紋情況、檢查連接卸扣的銷釘是否銷牢、檢查與化纖繩配套使用是差動式絞轆的活動情況(203606:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 119、 下述有關鐵滑車

38、的拆檢，正確的是：各部件應先用機油清洗干凈，再檢測每次檢測必須做好記錄為保持滑車整潔不能經(jīng)常加油(203609:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 120、 木滑車拆裝后，軸釘應重新：(203612:第03章 起重設備) A、鉛封 B、黑粉涂擦 C、油漆 D、瀝青涂擦 121、 木滑車拆裝后，車殼應：(203615:第03章 起重設備) A、鉛封 B、黑鉛涂擦 C、油漆 D、瀝青涂擦 122、 木滑車拆裝后，鐵件應：(203618:第03章 起重設備) A、鉛封 B、黑鉛涂擦 C、油漆 D、瀝青涂擦 123、 廠修時，大型鐵滑車應進行強度檢查，檢驗后將烙印在上。(203621:第03

39、章 起重設備) A、檢驗所得的使用強度；車殼 B、檢驗所得的使用強度；鉤子 C、檢驗所得的使用強度和檢驗日期；鉤子 D、檢驗所得的使用強度和檢驗日期；車殼 124、 甲板起重機回轉(zhuǎn)塔架裝的三部電機作用是：(203479:第03章 起重設備) A、吊貨索起升，吊臂旋轉(zhuǎn)，塔架變幅 B、吊貨索變幅，吊臂起升，塔架旋轉(zhuǎn) C、吊貨索旋轉(zhuǎn)，吊臂起升，塔架變幅 D、吊貨索起升，吊臂變幅，塔架旋轉(zhuǎn) 125、 克令吊的吊臂根部是固定在塔架底部，其頭部有兩組滑輪組。(203482:第03章 起重設備) A、千斤索，邊穩(wěn)索 B、邊穩(wěn)索，吊貨索 C、保險索，調(diào)整索 D、千斤索，吊貨索 126、 克令吊塔架回轉(zhuǎn)角度為：

40、(203485:第03章 起重設備) A、150度 B、180度 C、270度 D、360度 127、 下列哪種繩索的安全系數(shù)最?。?203630:第03章 起重設備) A、穩(wěn)索 B、轆繩 C、靜止的支索 D、吊艇轆繩 128、 吊貨鋼絲繩通常選用或鋼絲繩。(203633:第03章 起重設備) A、半硬；軟 B、硬；半硬 C、軟；硬 D、半硬；硬 129、 克令吊旋轉(zhuǎn)手柄放在“零位”左（右）的一檔是空檔，此時：、剎車松開、剎車合上、定子斷電、電機轉(zhuǎn)子為自由、狀態(tài)(203497:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 130、 懸臂式甲板起重機起吊和移動貨物是靠來進行的：(203500:第

41、03章 起重設備) A、水平懸臂，吊桿 B、塔架，滑車組 C、吊臂，塔架 D、水平懸臂，滑車組 131、 懸臂起重機可沿甲板上軌道移動，懸臂可向伸出。(203503:第03章 起重設備) A、左右，前后 B、前后，左右 C、前后，兩舷 D、上下，首尾 132、 懸臂式起重機利用把懸臂接出舷外，滑車組可沿著滾動。(203505:第03章 起重設備) A、千斤索，甲板上軌道 B、邊穩(wěn)索，強橫梁 C、懸臂牽索，懸臂前后 D、吊貨索，舷邊軌道 133、 繩頭卸扣使用的個數(shù)和排列間隔取決于：(203647:第03章 起重設備) A、繩頭卸扣U形尺寸 B、繩卸扣夾座尺寸 C、鋼絲繩直徑 D、鋼絲繩固定段的

42、長 134、 用纖維繩的嵌環(huán)是：(203650:第03章 起重設備) A、圓形嵌環(huán) B、心形嵌環(huán) C、帶螺栓的嵌環(huán) D、A+C 135、 組合式起重機雙吊位時兩臺起重機一起繞旋轉(zhuǎn)。(203514:第03章 起重設備) A、公共小轉(zhuǎn)盤 B、吊桿軸 C、公共大轉(zhuǎn)盤 D、塔架底座 136、 組合式起重機雙吊位時兩臺起重機一起繞公用大轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)：(203516:第03章 起重設備) A、正反360度有限制 B、正反360度無限制 C、正反220度無限制 D、各自向相反方向轉(zhuǎn)220度有限制 137、 組合式起重機在“單吊”位時，兩臺起重機各自繞小轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)：(203517:第03章 起重設備) A、正反36

43、0度有限制 B、正反360度無限制 C、正反220度無限制 D、各自向相反方向轉(zhuǎn)220度有限制 138、 用于靜索上的索具螺旋扣，應以防銹蝕和堵塞。(203662:第03章 起重設備) A、先涂油，再用帆布包扎 B、先用帆布包扎，再涂油 C、先涂油漆，再用帆布包扎 D、先用帆布包扎，再涂油漆 139、 有關索頭環(huán)安裝，下列說法錯誤的是：(203665:第03章 起重設備) A、量取鋼絲繩端等于錐形孔高度的繩段，并做上標記 B、繩端從錐形孔下部的小孔穿入，將繩端的鋼絲散開，剪去油麻蕊 C、穿好繩后，往錐形孔內(nèi)注入鉛鋅熔槳，使繩端封固 D、常用于桅支索等強度要求大的動索上 140、 起貨設備的繩索

44、中，最易受損的是：(203667:第03章 起重設備) A、邊穩(wěn)索 B、吊貨索 C、千斤索 D、中穩(wěn)索 141、 估算卸扣強度的標準方法是：(203669:第03章 起重設備) A、卸扣本體的直徑 B、橫栓的直徑 C、與所用材料有關 D、A或B 142、 估算鉤強度的標準方法是：(203671:第03章 起重設備) A、鐵條的直徑 B、鉤背的直徑 C、與所用材料有關 D、A或B 143、 克令吊限制吊鉤組合進入吊臂頭部的組件是：(203535:第03章 起重設備) A、斷電開關裝置 B、液壓限制裝置 C、差動型限位裝置 D、剎車限位裝置 144、 下列為船上常用索具的是：、卸扣、鉤、眼環(huán)、吊貨

45、索(203678:第03章 起重設備) A、 B、 C、 D、 145、 克令吊當?shù)踟涖^組合向吊臂頭部接近約剩2m時，吊鉤，吊臂。(203541:第03章 起重設備) A、能上升，能下俯 B、能停止，能下俯 C、能放下，能上仰 D、能上升，能停止 146、 眼板的強度是根據(jù)來估算的。(203685:第03章 起重設備) A、眼板的大小 B、眼板外緣至眼孔的距離 C、眼板重量 D、眼板厚度 147、 能使起重機三個動作立即停止的緊急按鈕一般裝在：(203546:第03章 起重設備) A、單主令控制位置上 B、雙主令控制位置上或附近 C、旋轉(zhuǎn)手柄上 D、腳踏轉(zhuǎn)換開關位置上 148、 在兩檢驗期間，不需對起貨設備定期進行：(203690:第03章 起重設備) A、航次檢查保養(yǎng) B、季度檢查保養(yǎng) C、半年檢查保養(yǎng) D、每月檢查保養(yǎng) 149、 對吊貨滑車、導向滑車拆裝，清潔加油，并記錄有關磨損情況的定期檢查是：(203692:第03章 起重設備) A、臨時檢查 B、航次檢查 C、事故檢查 D、季度檢查 150、 吊桿按結(jié)構(gòu)和使用形式不同可分為：、輕型單吊桿、輕型雙吊桿、普通重型吊桿、“V”型吊桿、重型雙吊桿(